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[淘股吧]成长记录[第15页]

作者:学一生
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今天如果封了就完美了,老师说的龙津提醒到我做龙津的筋肉记忆了,就是高位深水拉上去封板,可惜没成,明天尽量让我不亏走吧....难道没有做反包资金吗?新华打样了
学一生: 我不太会低吸。。。不过要我说的话,中通如果大高开弱转强封死的话,会有套利资金来拉索菱的,有冲高的机会,加上里面有庄,可能会冲得非常高,就像今天尾盘一样。但从我做龙头的视角来看,这种情况下,我不认为会有
主要是它之前一直都跟着中通的节奏在走的,在那些做龙头的游资眼里,它算不上龙头,而且有明显的庄股特征,他们自然就更不愿意去了。所以尾盘虽然一直有资金在诱导封板,但这在龙头游资眼里就是更明显的庄股特征,不会愿意来封板的,游资封板的手法不是那样的。龙津那一次,也是精华一直顶一字不给机会,当时情绪又非常好,靠散户的合力才把龙津送到了10板的位置上。
一个不留: 今天如果封了就完美了,老师说的龙津提醒到我做龙津的筋肉记忆了,就是高位深水拉上去封板,可惜没成,明天尽量让我不亏走吧....难道没有做反包资金吗?新华打样了
我越来越觉得明天中通大概率是个烂板,首先今天实际换手36.7%,还没到50%,其次龙虎榜显示,它的流通股东还没有走,再就是,今天下午资金提前流入汽车板块了,明天板块有分歧的预期。
但是仔细思考后认为,只要明天竞价是弱转强的态势,并且高举高打强势封板,那么后面烂板也没关系。所以关键还是能否弱转强。
好吧老师,明天能稍微格局一会?乱核的棕榈今天已经招到反核打击了
学一生: 主要是它之前一直都跟着中通的节奏在走的,在那些做龙头的游资眼里,它算不上龙头,而且有明显的庄股特征,他们自然就更不愿意去了。所以尾盘虽然一直有资金在诱导封板,但这在龙头游资眼里就是更明显的庄股特征,不
明天做三进四或者五进六!
学一生: 我越来越觉得明天中通大概率是个烂板,首先今天实际换手36.7%,还没到50%,其次龙虎榜显示,它的流通股东还没有走,再就是,今天下午资金提前流入汽车板块了,明天板块有分歧的预期。但是仔细思考后认为,只
不知道,明天正常应该观望一下,今天日内分歧转一致了,明天都是一致预期,这种情况下可能做龙头还好一点,做其他的可能会死,要不就空仓。
一个不留: 明天做三进四或者五进六!
中通昨天放量10个亿,今天不可能顶一字的
这也太凶残了,7进8这个位置硬顶一字。。。
学一生: 中通昨天放量10个亿,今天不可能顶一字的
弱转强不超预期,被顶一字就很超预期了。。。我还想买回来的,排一下应该能买到吧,毕竟昨天那么大量
学一生: 这也太凶残了,7进8这个位置硬顶一字。。。
棕榈股份的核按钮,带动了一批核按钮,一些人不管什么股票,不及预期就是核按钮,本来老周期在昨天就该释放完亏钱效应,今天企稳的,结果棕榈的地天搞得一帮人又去伤浙江建投,抢湖南发展。导致盘面亏钱效应有些扩散,新老周期的切换不干不脆的。
基建昨天晚上有利好,但题材退潮期的利好还是利好吗?就像题材上升期的利空就是利空吗?我一个入市不到一年半的小散都看的明白,为什么那么多人看不明白。
这个指数,这个情绪,搞得我没敢加仓中通客车。。。位置太高了,如果昨天没卖,那我今天肯定不会卖,但在这么高的位置,在情绪如此低迷的情况下加仓,还真不敢。。。。怂了
目前情绪并不稳定,没人敢保证第二天有溢价,出了索菱,不做主线了,低吸数源科技!老师中通还是能躺
学一生: 这个指数,这个情绪,搞得我没敢加仓中通客车。。。位置太高了,如果昨天没卖,那我今天肯定不会卖,但在这么高的位置,在情绪如此低迷的情况下加仓,还真不敢。。。。怂了
中通客车今天是先手博弈,今天能封住的话,明天强势站上9板是确定性的买点。今天是老周期加速退潮形成的冰点,叠加指数大幅下杀,对新周期形成了亏钱效应的共振。只有明天中通强势站稳9板才能真正确认新周期通过了老周期退潮的考验。昨天预判今天中通可能会是个烂板,早上顶一字以为自己搞错了,现在看来预判可能还是对的
老周期退潮和指数形成共振杀了
一个不留: 目前情绪并不稳定,没人敢保证第二天有溢价,出了索菱,不做主线了,低吸数源科技!老师中通还是能躺
今天吸对了!主线开始坑人了,奥飞娱乐封不死和新华的拉板都是主线信心不足的体现,龙头还可以多格局,后排不能去
学一生: 老周期退潮和指数形成共振杀了
是啊,所以我昨天就说了,今天不能去后排,新华制药是退潮冰点做辨识度高标活口,也只是套利思路,明天的溢价其实不好说的。
一个不留: 今天吸对了!主线开始坑人了,奥飞娱乐封不死和新华的拉板都是主线信心不足的体现,龙头还可以多格局,后排不能去
前几天有些人说,短线连板不行了,要转换趋势了,那今天正好是趋势股布局的好时机,不知道这些相信趋势的人敢不敢今天进场。
今年我看赛道股最多只有中线波段行情,起不了大级别的行情,北向上周五买进来,昨天今天一砸盘,那些人还不是抢着跑,生怕跑慢了。
把昨天国常会的脸按在地上打。。。
短线情绪分歧回调,我能理解,但指数这么杀,直接把短线杀到冰点是怎么回事?就又有系统性风险了,这些机构都是些什么*
还好我今天管住手了,拿着半仓中通格局吧,这种氛围不敢满仓了
学一生: 前几天有些人说,短线连板不行了,要转换趋势了,那今天正好是趋势股布局的好时机,不知道这些相信趋势的人敢不敢今天进场。今年我看赛道股最多只有中线波段行情,起不了大级别的行情,北向上周五买进来,昨天今天一
老师,为啥这次的一字空间中通这么硬?
一个不留: 今天吸对了!主线开始坑人了,奥飞娱乐封不死和新华的拉板都是主线信心不足的体现,龙头还可以多格局,后排不能去
索菱比他高一个身为,也是汽车,为啥没这个地位
学一生: 还好我今天管住手了,拿着半仓中通格局吧,这种氛围不敢满仓了
因为索菱的两个题材,摘帽会被认为补涨的ST实达,汽车会被认为蹭中通情绪。通通不是该题材下最亮眼的股票。从汽车板块来说,中通之前一直比索菱强,索菱弱的时候中通强,索菱强的时候中通更强。而且中通走上来完全不是因为索菱的缘故,不是跟风更不是补涨。综上一看,就是索菱这个更高位的蹭中通情绪了。而一个蹭情绪的都能8板,所以今天中通自然就被高看一眼,但今天情绪这样杀,明天对中通也是一个渡劫。
市场的资金从来不是铁板一块,而是各自为战的,要不哪来分歧。有人看好,就有人不看好。关键是什么才是关键?。。。为什么要做主流,为什么要做龙头。。。
中通卖了,第一次点火没人封板,第二次封板量能不够,昨天杀得太狠还是影响了资金的做多信心了。。。半仓进了一只低位股,目前看做错了。。。其实该空仓的,福达这个明牌补涨被按跌停,汽车已是退潮之势了。。。今天情绪弱修复,明天可能会继续退潮。。。现在出手没有任何确定性,连续做对膨胀了,又开始瞎做了
流下了没格局的泪。。。
老哥吃的舒服啊中通,数源今天怎么看?我板砸走了,也感觉卖飞了
学一生: 中通卖了,第一次点火没人封板,第二次封板量能不够,昨天杀得太狠还是影响了资金的做多信心了。。。半仓进了一只低位股,目前看做错了。。。其实该空仓的,福达这个明牌补涨被按跌停,汽车已是退潮之势了。。。今天
周末的时候想,中通客车有可能成为顺控那样的大妖股。。。结果我周一周三两次直接卖光了。。。唉,没有妖股命,我以为我不怕高,结果还是怕高啊。。。
只能说赚钱呦就好了。。。同是卖飞人

数源昨天论坛里吹的太多了,热榜前十好几个吹数源的,这种没有板块支撑的,全是筹码博弈,加上昨天吹的人太多,今天转强是肯定的,但一旦走弱,就不好说了,所以对我来说今天没有任何买点,不过有先手倒是可以格局一下。
一个不留: 老哥吃的舒服啊中通,数源今天怎么看?我板砸走了,也感觉卖飞了
之前手持中通,搞得我没法客观思考。。。不冷静了,所以这一周做的决策都不太正确。中通站上9板是打破了索菱的8板压制,这个板理论上是有意义的,也是有想象力的,但是可以看到,不是所有游资都这么想,第一次点火的时候,没人跟。第二次点火封板,只有一个多亿的资金跟了,没封住。并且随后股价回落,并没有立即展开第二次进攻。这其实是有点弱势的体现。。。这让我想起来7板时也差不多,但7板中通封住之后,下午随即引爆了汽车板块,中通封单越来越强。所以对待这种龙头妖股,弱势是比较正常的,但只要能封住就是有意义的。市场会将这个视为某种信号。而早盘换手承接以后,中通的量平了板的量,这时资金再点火封板,很轻松便封住了,下午要看汽车板块会否迎来资金的回来。
不过对我来说,今天已经做错了,这时最正确的做法就是管住自己的手,而不是想着做什么去弥补损失,这种心态下,有可能进一步做错,从而扩大损失,明天也是观望为主,把手上错误的股票处理掉。今天看修复力度,明天再看是延续还是分歧,等待分歧时市场选出方向,再出手。卖飞了妖股并没关系,市场还会有很多妖股。
学一生: 之前手持中通,搞得我没法客观思考。。。不冷静了,所以这一周做的决策都不太正确。中通站上9板是打破了索菱的8板压制,这个板理论上是有意义的,也是有想象力的,但是可以看到,不是所有游资都这么想,第一次点火
低吸的宝塔实业又板回去了
,最近的行情就是要反人性啊,谁能想到他把远东传动卡了
学一生: 只能说赚钱呦就好了。。。同是卖飞人[流泪]数源昨天论坛里吹的太多了,热榜前十好几个吹数源的,这种没有板块支撑的,全是筹码博弈,加上昨天吹的人太多,今天转强是肯定的,但一旦走弱,就不好说了,所以对我来说
我买的兴民智通,第一次上板打板买的。。。我是看好汽车回流的,但是中通走得弱,就怀疑自己了

一个不留: 低吸的宝塔实业又板回去了[好困惑],最近的行情就是要反人性啊,谁能想到他把远东传动卡了
下次高位龙头至少要格局到尾盘再说。。。我敲,5板就买进去了,结果两天全卖完了。。。早上看着上板不敢买回来,还是菜啊
哈哈,和老师手法越来越了
学一生: 我买的兴民智通,第一次上板打板买的。。。我是看好汽车回流的,但是中通走得弱,就怀疑自己了[好困惑]
高低切,无缝开启了新周期,短线情绪回暖了
学一生: 我买的兴民智通,第一次上板打板买的。。。我是看好汽车回流的,但是中通走得弱,就怀疑自己了[好困惑]
我周一把自己中通的先手优势给送掉了,今天又完全送没了。。。中通和湖南发展不一样,中通客车是真龙头,自己一路走过来,独立走强,今天早上连板小弟都很惨,只有一板的股票拉起来做补涨,而它上板后,带动了板块的回流。湖南发展多多少少有点借板块再走,我用做湖南发展的经验来看中通,自然就完全做错了。怪不得有些游资不认为湖南发展是龙头,也不纯是因为浙江建投的原因。虽然做的不好,但这次也是学到了,下次再遇到这种,不会轻易卖的。
我是怕停牌,不敢上了
学一生: 我周一把自己中通的先手优势给送掉了,今天又完全送没了。。。中通和湖南发展不一样,中通客车是真龙头,自己一路走过来,独立走强,今天早上连板小弟都很惨,只有一板的股票拉起来做补涨,而它上板后,带动了板块的
今天去做长城汽车的大佬很厉害,不知道是谁的手笔。趋势股的情绪玩法,虽然没能涨停,但俨然是一副核心的样子,为什么长城汽车能比长安和淮海汽车,比亚迪聚焦到更多的注意力,操盘资金通过什么样的手法做到的?
回顾一下,这次从新老周期的切换真的太快了,老周期结束的太快,以至于许多人都没反应过来。究其原因还是基建有浙江建投这个高度在,加上大政策的利好,以至于在上高度的时候走的太顺了。在湖南发展10板之前基本没什么像样的分歧,也就湖南发展自己在7进8时被流通股东给砸断了一下。没分歧就演变成第一次大的分歧就太大了,出现的高位核心股太多了,而市场只认一个龙头,那些高位股太多了太高了,再往上做是龙头才有的待遇,所以断板就是共振A杀,几个都一样,那亏钱效应直接爆炸,把板块人气给弄没了。
而汽车板块到目前为止,高辨识度个股一只手数的过来,索菱,中通,有些人狂吹的中马,还有今天的福达,其它没了。。。目前没有什么爆发性的亏钱效应。有些人拿着放大镜去看汽车的每个股,说汽车板块亏钱效应重。。。没人会在意那些没有辨识度的杂毛有多么亏钱。
你的宝塔实业好啊。。我的兴民智通坑死了,看来还是我对主线的判断错了

一个不留: 我是怕停牌,不敢上了
今天弱转强反而把其他几个卡死了...
现在行情有点走反人性的预期差,前一天强的后一天不一定强
学一生: 你的宝塔实业好啊。。我的兴民智通坑死了,看来还是我对主线的判断错了[关灯吃面]
宝塔实业成军工龙头了,明天估计一字
一个不留: 今天弱转强反而把其他几个卡死了...现在行情有点走反人性的预期差,前一天强的后一天不一定强
最近有意做支线,主线好的买不到,买到的都是出货的,除非上中通,一字个人觉得不太可能,同梯队另外两个一字,这个你是觉得像中通客车的三板吗?
学一生: 宝塔实业成军工龙头了,明天估计一字
非常像中通客车的三板,但5板是个考验,它5板应该不会像中通那样。但明天的溢价至少没问题。
我也发现汽车这个主线是挺坑的,从福达昨天被按跌停开始就不该碰汽车,下午的资金回流让我以为还有戏,结果2板都没溢价的,我还想等着反弹一下,结果直接被按跌停,非常恶劣。今天汽车又是一堆一板二板,中位大多负反馈,这种主线只能做龙头,其它都不行
一个不留: 最近有意做支线,主线好的买不到,买到的都是出货的,除非上中通,一字个人觉得不太可能,同梯队另外两个一字,这个你是觉得像中通客车的三板吗?
中通客车牛逼呀,看得我酸了,这周天天睡觉就好了
这氛围有点报团炒妖的味道了,中通,浙投,新华。看明天,这三个如果都继续涨停,那大概率就是报团炒妖了。。。去年年底就是高位的不敢上的天天涨停,低位的接了就算当天封住,第二天也很少有什么溢价。
不过有一个问题就是,当时不只三个妖。。。现在的氛围离之前还差不少。。。
学一生: 中通客车牛逼呀,看得我酸了,这周天天睡觉就好了[流泪]这氛围有点报团炒妖的味道了,中通,浙投,新华。看明天,这三个如果都继续涨停,那大概率就是报团炒妖了。。。去年年底就是高位的不敢上的天天涨停,低位的
有一个yy,明天如果浙江建投涨停,新华制药涨停,那么中通客车会站上11板,最近有所表现的妖股湖南发展,徐家汇之类的也会拉几个涨停,彻底点爆炒妖的氛围。上周日还yy中通客车成为顺控发展,现在看是越来越接近了。可惜我是个没格局的菜鸡
学一生: 中通客车牛逼呀,看得我酸了,这周天天睡觉就好了[流泪]这氛围有点报团炒妖的味道了,中通,浙投,新华。看明天,这三个如果都继续涨停,那大概率就是报团炒妖了。。。去年年底就是高位的不敢上的天天涨停,低位的
有可能是下一个九安?核酸检测车!主要是中通没绿过,有先手的老师可以多拿拿
学一生: 有一个yy,明天如果浙江建投涨停,新华制药涨停,那么中通客车会站上11板,最近有所表现的妖股湖南发展,徐家汇之类的也会拉几个涨停,彻底点爆炒妖的氛围。上周日还yy中通客车成为顺控发展,现在看是越来越接
炒股就是讲故事。。。不过核酸检测车这个故事,我觉得很一般,因为核酸检测车很多家都能做,它只是山东国资委的,并不具有唯一性。。。第二它现在只卖了十几辆,没有其它任何订单消息。。。第三它也只是山东国资委的,不是国务院国资委的,就算国家需要,它不会比任何其它家有优势。。。当然这不妨碍它目前是短线最亮眼的仔,后续能走到哪儿是哪儿,它能成顺控我信,是九安我觉得除非那些游资脑子都不清醒了
一个不留: 有可能是下一个九安?核酸检测车!主要是中通没绿过,有先手的老师可以多拿拿
说的我都想干了,但我还是怕停牌....
学一生: 炒股就是讲故事。。。不过核酸检测车这个故事,我觉得很一般,因为核酸检测车很多家都能做,它只是山东国资委的,并不具有唯一性。。。第二它现在只卖了十几辆,没有其它任何订单消息。。。第三它也只是山东国资委的
这一波主要是汽车汽配相关下面补涨的一个都拿不出手,到目前为止没一个走出来的。按理说这一波汽车是政策性题材发酵出来的,不是独立个股行情,不该连个像样的补涨都没有。。。没有补涨,不想踏空的话就只能去追龙头,明天看中通能不能稳住到11板吧,那样可能真炒妖了。不过这行情确实让我很难受啊
一个不留: 说的我都想干了,但我还是怕停牌....
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