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[淘股吧]6.8复盘：行业龙头是否新高是板块能否加速的信号[第1页] |
| 作者:zarili |
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新能源赛道个股近期连番出利好。昨天复盘发现趋势股亿纬锂能出短线买入信号，晚上公告大老板出资90亿购买自家股票并锁仓三年，且公司声明接下来还有200亿的后续动作，这是要向宁德时代宣战的节奏。早盘该股直接跳空高开五个多点，大涨收盘。今晚，比亚迪再出实质性利好，将回购的上限价格从300元提升到400元，目前比亚迪股价距离历史最高点只有一步之遥，最快明天就会见证比亚迪的历史新高。 [淘股吧] 做短线，做龙头，实际上平时很少有机会会参与这些大市值趋势股，但短线行情并不会独立存在，真正的年度大牛股一定是建立在一个板块行情的体系之下。单纯的情绪妖股每年都有，但出现的频率越来越低。结合板块联动，有基本面加持的大牛股越来越常见，比如去年的联创股份、九安医疗。“主流板块+好业绩”是诞生五倍股、十倍股的摇篮。而主流板块启动的标志就是行业龙头突破新高，这也是为何近期我非常关注比亚迪走势的原因。 |
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去年那波新能源大行情就是在5月31日宁德时代突破历史新高之后正式进入主升浪，一批涨幅较大的人气股都是在宁德时代突破后陆续启动的。中通客车这么多板，累计涨幅也才268%，这些强趋势股涨幅可以轻松超越妖股，而且流动性好，进出随意。接下来比亚迪突破新高后无论是否调整，大概率都会预示着新能源新一轮的主升行情开启。我个人是认为这里新能源在加速之前会有一个比较大的调整，但趋势股和情绪股不同，情绪股是一荣俱荣一损俱损，个股是同涨同跌的联动关系。而趋势股是轮动，个股轮流涨跌，因此，接下来的这次赛道股的调整不会出现普跌的现象，部分提前调整的个股预期会再次提前启动。 目前高位的横店东磁、宏柏新材持续关注，横店盘整时间太久有点走弱迹象，宏柏新材走势更流畅一些。中矿资源、爱旭股份这两天也加入到历史新高股的行列中，这样的历史新高股越来越多，板块内短线的情绪炒作就会越来越容易爆发。低位的长城汽车、长安汽车、天齐锂业等一批个股调整后又有再起的迹象。这些股有很多，选择适合自己风格的做即可。有连续拉大阳线的，有稳扎稳打走趋势的，市场各类资金都能找到适合自己参与的标的。 短线情绪方面，正常来说周五中通客车就会复牌，中通这里大概率是顶部附近，总龙头下跌肯定会将大部分中高位股全部带崩，届时情绪冰点，幸存下来的高位股就是冰点我们要参与的标的，现在还是等待为主，目前无法预测哪只股能幸存下来，提前介入性价比太低。 |
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中通见顶，情绪股新周期已经开始。比亚迪新高，赛道股主升也即将开始。情绪股关注中通停牌到今天这段时间启动的强势股。趋势股没那么讲究，选强势的做就行了。要么做历史新高，要么做低位爆量，别做不温不火的就行。 |
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趋势股就是连续大涨卖，缩量回踩接回来。妖股，在没有确定谁是龙头之前需要分仓试错，打板是为了确认强度。一但龙头确定了，就没必要打板了，低吸很舒服。游资经常打板，是因为游资资金体量大需要在涨停板买足够的金额。普通散户没这个需求，为了打板去打，就没必要。无论是趋势股还是情绪股，追高都不是一个好的买点 |
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用通俗的方法去解释，一个周期是有先于龙，总龙头，补涨龙三个阶段组成。先于龙是索菱，总龙是中通，补涨龙是在龙头筑顶期间领涨的个股。中通不可能是A杀，筑顶需要时间，华西这个高度是在中通主升阶段启动的，因此就算不是补涨龙也是补涨备选之一，并不是新周期。周五中通拉出了新高，华西已经这么高的高度了，不管给他怎么定义，博弈的性价比不高。 |
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中通见顶，情绪股新周期已经开始。比亚迪新高，赛道股主升也即将开始。情绪股关注中通停牌到今天这段时间启动的强势股。趋势股没那么讲究，选强势的做就行了。要么做历史新高，要么做低位爆量，别做不温不火的就行。 |
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中通是龙头，这是公认的。 中成，特力，数源都是在中通主升期间伴随龙头一起上涨，就是跟风股。这类我是绝对会规避的股，所以我复盘也从来不提他们。这类股没有辨识度，互相还存在你死我活的卡位关系。 补涨股是龙头顶部期间低位启动的股，他的主升和龙头是错开的。你看天保基建启动是在浙江建投什么位置就知道了。 |
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我为什么要告诉你 |
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这个时候低位板块同样不稳定，二板进三板很多大面。高位的数码科技，特力A，中成大涨大跌随意切换。这个时候要么就是博弈补涨龙，这个有很大的偶然性。要么就是空仓，或者做其他模式远离情绪炒作。这就是现在很流行的龙空龙和龙债龙模式。两个龙头之间，不做其他没有辨识度的情绪股，空仓休息或者做其他模式 |
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| 拉黑警报。我才35 |
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情绪好坏主要是看整个情绪周期的梯队是否完整，就像一个军队打仗，阵型不能散。中通停牌前阵型就已经散了，中间连板股断档了五六个板。中通停牌期间，高度股轮番走弱，梯队状况继续恶化。周五确实汽车板块大涨，但是那是比亚迪带动的新能源汽车行情。不是中通带动的情绪炒作。那些涨停大部分都是低位板，整个连板梯队依然是断层的。昨天比亚迪大涨带动指数大涨是给中通续命，没有比亚迪大涨，中通昨天也拉不到那么高的位置。 |
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板块爆发第一天，没有持股就不要追，有持股的，如果是龙头就不动，如果是跟风就在板块爆发时清仓。待板块分歧日低吸龙头。 |
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龙空龙，龙债龙，龙趋龙都可以，现在就是两个龙头中间的空档期。趋势股，可转债都不错，唯独高位情绪股不能碰 |
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他这个量价配合的挺好的，这才刚启动，后面还有持续放量的空间，换手并不大。趋势股走势相对独立，只要指数不是主跌浪，都不影响上涨 |
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纠正昨天一个观点：华西能源还是有预期的。昨天我没有盯盘，用手机看的，7板位置很尴尬。今天开盘前看了下华西能源的启动板时间，恰好是中通断板那天启动的，这有很强的补涨龙预期。但是补涨龙的参与，对了大肉错了大面，我自己不参与，想参与的话控制下仓位。 |
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上窜下跳无好股 |
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一般来说，老龙头结束，新周期开启。华西能源应该算补涨，不是新周期。 |
| 没有人关心中通，很奇怪，都在关心跟风股 |
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中通出来之后，中成和特力就不应该再花精力去关注。 |
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请假？批准。 这几个龙未必是同一个板块。举个例子，九安医疗主升期间，京城股份，陕西金叶，三羊马还有九安，四只股四个板块。题材只是情绪的载体，情绪为主。但是，哪一个板块联动强度更强，哪一个板块更容易出龙头股 |
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现在只能说关注，跟他差不多身位的股太多了。题材本身不是核心，老周期结束后新周期要做最有辨识度的。 |
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我发了一篇技术贴，专门说情绪周期的，你可以看看 |
| 自从炒股后，大三大四我基本就没去过教室 |
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做龙头，实际上做的是一波行情整体的情绪。连板股断档，梯队散了。昨天中通如果一字板跌停开并且封死一段时间，筹码在低位交换充分，拉起来，周一还能盈利出来。集合竞价被抢筹后，昨天的成交平均成本就比较高，并且换手不充分，急拉起来的时候很容易被砸。这么一折腾，周一就是核按钮预期了，再想拉起来就越来越难了 |
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最高连板股或者累计涨幅最高的股在哪个板块，哪个板块的涨停股数量多，哪个板块就是主线板块。 |
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除非是牛市，否则证券启动从来没好事。要么是跷跷板害人，要么是行情收尾。20年那次光涨，证券板块启动，指数急拉几百点然后就萎靡不振了 |
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中通客车炒的是新冠检测车，不是新能源车。最近国家这么多密集的汽车刺激政策都是针对私家车，中通是做大客车的。另外，情绪炒作和趋势股是不同的两个体系，新能源板块能否爆发，我个人认为比亚迪能否新高是核心，中通带动不了新能源车，也带坏不了新能源车。 |
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他们就懒得统计，一张图什么都解释了 |
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化工只是昨天强，大涨的很多都是之前没涨的。现阶段就是主流赛道调整，其他方向轮流补涨。市场无论是短线题材炒作还是中线趋势都没有好的机会 |
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趋势股只要守住底线，其他的随他走。如果做短线，你可以把五日线或者十日线作为底线，不破就随它折腾 |
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是的 |
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等中通见顶后情绪冰点再找市场活口，现在猜不出来。 |
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z神是情绪股趋势股两手都硬。佩服佩服！ |
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Mark |
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专业！厉害???? |
| z神不睡觉吗 |
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新能源汽车太火了，中通汽车难有一字杀跌，非常复杂的博弈。可能直接十倍。中通汽车这里已经超越了情绪，成为汽车板块总龙头，主力杀杀跌倒是好，我们拭目以待。情绪方面，等趋势股调整一点的时候会有新的十倍股出现，按照锂电池的套路，我认为是汽配股，目前还在找！ |
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早点休息，保重身体，每日必看。 |
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中通客车炒的不是新能源汽车，是核酸检测车。最近国家这么多鼓励刺激新能源车政策的优惠措施是针对私家车，不是针对大客车。 山海隐居客： 新能源汽车太火了，中通汽车难有一字杀跌，非常复杂的博弈。可能直接十倍。中通汽车这里已经超越了情绪，成为汽车板块总龙头，主力杀杀跌倒是好，我们拭目以待。情绪方面，等趋势股调整一点的时候会有新的十倍股出现 |
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天亮我才睡的 粗人玩股： z神不睡觉吗[为什么] |
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z神，天赐是不是也在等20日线，我看趋势股都这么走 zarili： 天亮我才睡的 |
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卖出水发，空仓等 |
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这只股刚启动，趋势股初期速度会比较慢，也会比较反复。如果你喜欢偏短线走势的可以选历史新高股。天赐适合中线拿 一抹朝阳： z神，天赐是不是也在等20日线，我看趋势股都这么走 |
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不一定是20日线 一抹朝阳： z神，天赐是不是也在等20日线，我看趋势股都这么走 |
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进特立A，加高新发展 12585你牛： 卖出水发，空仓等 |
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z神券商和指数背离难道是属于这波尾期的补涨 zarili： 不一定是20日线 |
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@zarili 感觉山煤国际应该不错，历史新高了。 |
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这个是煤炭最好的股，今天新能源车调整，煤炭起，整个这一周基本都是赛道调整煤炭涨 双峰： @zarili 感觉山煤国际应该不错，历史新高了。 |
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市场成交连续破万亿，这是证券上涨的主要动力。相对于赛道股，蓝筹这波反弹力度很小，补涨一下也正常。 粗人玩股： z神券商和指数背离难道是属于这波尾期的补涨 |
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宁王带头砸盘，赛道就好不了。今天证券、白酒都护不住盘了。做赛道低吸的可能现在是机会吧。 |
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横店东磁，有点跃跃欲试。高位横盘快2周了。 |
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Z兄你睡这么晚，扛得住？还是稍微早一点睡好。 |
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赛道我认为要调整一波才会启动，启动信号已经有了，现在需要调整。底部反弹很大了 公羊逐风： 宁王带头砸盘，赛道就好不了。今天证券、白酒都护不住盘了。做赛道低吸的可能现在是机会吧。 |
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横店今天真刚 zarili： 赛道我认为要调整一波才会启动，启动信号已经有了，现在需要调整。底部反弹很大了 |
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002240 李哥这支股抗跌，其他跌它逆市，我昨天下车了，准备找机会接回 |
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总体预期上是的，我不做左侧低吸了，因为不知道调整深度到哪里，所以观望了。昨天我也重点看了亿纬锂能，锂电板块它先有异动，今天顺着盘面应该是缩量调整的要。 zarili： 赛道我认为要调整一波才会启动，启动信号已经有了，现在需要调整。底部反弹很大了 |
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Z神怎么看超临界发电这个题材, 华西能源,常宝股份,赣能股份都连续涨了3天 |
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亿纬锂能我软件提示的是隔日超短的信号，拿一天就出。这个市值有点大，速度不会很快 公羊逐风： 总体预期上是的，我不做左侧低吸了，因为不知道调整深度到哪里，所以观望了。昨天我也重点看了亿纬锂能，锂电板块它先有异动，今天顺着盘面应该是缩量调整的要。 |
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我觉得启动时机不好，中通客车预期明天复牌，华西能源这个高度板就很尴尬，没有地位。 73987653： Z神怎么看超临界发电这个题材, 华西能源,常宝股份,赣能股份都连续涨了3天 |
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z师，三羊马停牌期间龙津药业走出来了。 zarili： 我觉得启动时机不好，中通客车预期明天复牌，华西能源这个高度板就很尴尬，没有地位。 |
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明白, 谢谢! zarili： 我觉得启动时机不好，中通客车预期明天复牌，华西能源这个高度板就很尴尬，没有地位。 |
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三羊马不是龙头，那个时候龙头是九安医疗，龙津药业和九安是一个题材的。 小桥静水流深： z师，三羊马停牌期间龙津药业走出来了。 |
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等爆量了再说。这龙头太弱了。没有带动性。 zarili： 我觉得启动时机不好，中通客车预期明天复牌，华西能源这个高度板就很尴尬，没有地位。 |
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@zarili 兄好，中通二波不看好的原因是什么呢？ |
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赞同！今天东风利润吐回去了，莱特卖点没找好-5，吃面是对市场误判的结果，我一吃面就喜欢清仓，光伏，锂电都卖了。现在手里就剩中通和小康的盈利部分。等调整后再买入，估计创业板要再向下3个点左右，我才敢开仓。 zarili： 赛道我认为要调整一波才会启动，启动信号已经有了，现在需要调整。底部反弹很大了 |
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另外数源科技这只股，也看不懂。被核几次，也没有si |
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我的东风昨天也是冲动买入，不过仓位不大。本来前天复盘的时候，是计划不能买的，昨天看着有人拉升就买了。操作还是不够理性。 问剑派峥嵘阁阁主： 赞同！今天东风利润吐回去了，莱特卖点没找好-5，吃面是对市场误判的结果，我一吃面就喜欢清仓，光伏，锂电都卖了。现在手里就剩中通和小康的盈利部分。等调整后再买入，估计创业板要再向下3个点左右，我才敢开仓 |
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看不懂的不要去做啊，做看得懂的。 yigeyi： 另外数源科技这只股，也看不懂。被核几次，也没有si |
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只有大题材才能炒二波。中通这个是纯情绪炒作的独立妖股，没有什么有价值的题材属性。 yigeyi： @zarili 兄好，中通二波不看好的原因是什么呢？ |
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谢谢兄的提醒，我没有买这个股。 公羊逐风： 看不懂的不要去做啊，做看得懂的。 |
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东风昨天也说了，最理想的状态就是爱旭这种。能走成爱旭已经是极其超预期了。东风的题材属性不如爱旭，新能源车他做的不好，炒国改有这几个板已经足够了 问剑派峥嵘阁阁主： 赞同！今天东风利润吐回去了，莱特卖点没找好-5，吃面是对市场误判的结果，我一吃面就喜欢清仓，光伏，锂电都卖了。现在手里就剩中通和小康的盈利部分。等调整后再买入，估计创业板要再向下3个点左右，我才敢开仓 |
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我始终没有解决一个问题，就是什么时候可以重仓做一只股。模式内的确定性机会。什么时候能够解决这个问题，就是真走出来了。 公羊逐风： 看不懂的不要去做啊，做看得懂的。 |
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特力A你今天出了吧？ yigeyi： 谢谢兄的提醒，我没有买这个股。 |
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怎么看光大的二板？梦回2020啊，牛市发动机 |
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明白了。 zarili： 只有大题材才能炒二波。中通这个是纯情绪炒作的独立妖股，没有什么有价值的题材属性。 |
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东风这股不管什么位置买都不好上仓位，赢亏还算可控，我比较担心中通，我中通仓位比较重，第12个板，第13板那两天还加仓来着，现在看特力东方这样，怕中通给我按死在里面。 yigeyi： 我的东风昨天也是冲动买入，不过仓位不大。本来前天复盘的时候，是计划不能买的，昨天看着有人拉升就买了。操作还是不够理性。 |
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还没有呢，我目前还有利润，看下午的情况再说。 公羊逐风： 特力A你今天出了吧？ |
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z哥确实看的准，我多学！ zarili： 东风昨天也说了，最理想的状态就是爱旭这种。能走成爱旭已经是极其超预期了。东风的题材属性不如爱旭，新能源车他做的不好，炒国改有这几个板已经足够了 |
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东风我是停牌前一天重仓买的。开板后卖出的。差不多有60%。开板后应该要调整几天再突破。应该有资产注入和小米合作的预期在。 问剑派峥嵘阁阁主： 东风这股不管什么位置买都不好上仓位，赢亏还算可控，我比较担心中通，我中通仓位比较重，第12个板，第13板那两天还加仓来着，现在看特力东方这样，怕中通给我按死在里面。 |
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我觉得是低位看得懂的时候重仓。高位就不敢重仓了。 公羊逐风： 我始终没有解决一个问题，就是什么时候可以重仓做一只股。模式内的确定性机会。什么时候能够解决这个问题，就是真走出来了。 |
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