6月29日启动的赣能股份不知不觉走出了一个大一号的过渡小周期，本来它是小周期过渡的身份，然后在资金生态的抱团炒作下，慢慢又走成了像集泰股份+浙江世宝的“无缝”补涨行情，每个情绪周期理论学派很难把它定义为与中通客车同级别的“高一身份”的中级周期绝对大龙头。就像我之前一直认为集泰股份和浙江世宝仅仅是中通客车二进宫后的停牌补涨最大化而已。
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事实上，赣能股份也在悄悄地复制了集泰股份（浙江世宝）的角色，然后，赣能股份也因为涨多了，它是否像浙江世宝一样因为涨多了停牌后复牌的补跌，还是补涨呢。当赣能股份再次进小黑屋后，资金其实也是在找它的补涨地位的，如山西路桥，宝馨科技，金智科技，这些好像也说是是赣能股份也合理。
但问题是，中通客车又回来了。如果定义中通客车就像之前的浙江建投一样，后面的所有涨的都属于中通客车中级周期内的补涨，似乎也要把浙江建投定义到天保基建和湖南发展？
这显然就有点刻意了，反正这段时间没有主线，只有抱团，不管是小龙头走成了大一号的版本，还是本身就是中级周期龙头，都不要紧，反正现时的生态就是“混乱期，没主线期，个股抱团期，连板试错期”，这些特征，都是合理的。
出于对现时的盘面混战的背景下，超短线上应该出现如个几个关注个股要点：
1，可以集中精力进入到连板试错。
这是一个在试新的补涨连板龙头的手法，比如资金就在金智科技或山西路桥、宝馨科技的断板后，寻找恒大高新、世嘉科技、顺发恒业、金龙羽的模式。这种试龙头的模式在混乱期也是抱团一个方式。
2，可以对前期龙人气股进行低吸。
最经典的就是中通客车和金智科技这两点，还有宝馨科技，这三个股是目前响当当的前期人气龙头。宝馨科技走出了超级5连板的二波，如果按照这个思路，下周以来，金智科技也是二波开启启动点。中通客车因为还有监管在身，也可能在合适的时机出现时间节点。
3，空仓睡觉
空仓睡觉对于刚刚起步的小资金是不适合的，在九莲布道以来，我是不建议关注“苍井空”的，我们还是要多学高频，手速，学一下“加腾鹰“老师傅，这样，才有助于我们快速提高水平。
下周行情就要来了，多个围看，指数在下周初要有一次强反包才算不破位，否则，还是要看破位，则要注意风险；如果放量强反包阳线，可以轻度看多。
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