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[淘股吧]成长记录[第19页] |
| 作者:学一生 |
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太高了。。。容易被老周期高位情绪的负反馈给坑了 一个不留： 为啥不去华西能源咧？都是超临界华西是龙头吧老师 |
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我担心超临界是过度题材，随着中通复牌而没人要，但是现在看还能吃点溢价 学一生： 太高了。。。容易被老周期高位情绪的负反馈给坑了 |
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超临界我昨天也想了，确实不是一个很大的概念。但是电力，智能电网之类的还是有炒作逻辑的。前几天一直在提智能电网的建设，然后马上夏天了，电力板块可能也会表现一下，也是从去年高点下来的，新能车板块都快创新高了，电力板块修复一下不过分啊。 当然一切都是我的想法就是了，后面怎么走不知道，说不定又要割肉。。。今天汽车板块强是因为比亚迪强，比亚迪又创新高了。 一个不留： 我担心超临界是过度题材，随着中通复牌而没人要，但是现在看还能吃点溢价 |
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煤炭概念，郑州二板，炒老妖叠加能源周期，有点意思可惜没仓位早上也没看 学一生： 超临界我昨天也想了，确实不是一个很大的概念。但是电力，智能电网之类的还是有炒作逻辑的。前几天一直在提智能电网的建设，然后马上夏天了，电力板块可能也会表现一下，也是从去年高点下来的，新能车板块都快创新高 |
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汽车的行情已经和中通没什么关系了，比亚迪万亿市值，全面引爆新能车板块。。。这我是完全没想到的。。。比亚迪万亿市值。。。赛道真是投机连板的爹啊 |
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比亚迪的万亿市值可能会是个标志性的转折点？后面趋势赛道复活，然后投机连板进入垃圾时间？有可能的，比亚迪这么强，今天有可能涨停，带动了板块批量涨停，而中通客车冲高，却无人来封。。。 后面要学趋势玩法了？还是投机连板弱势，也能继续玩？ 学一生： 汽车的行情已经和中通没什么关系了，比亚迪万亿市值，全面引爆新能车板块。。。这我是完全没想到的。。。比亚迪万亿市值。。。赛道真是投机连板的爹啊 |
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比亚迪350这个整数顶一出，资金进攻的心理压力明显大了很多。。。如果今天不能突破，或者周一开盘不能突破，是不是就要进入比较长时间的调整了？ 学一生： 比亚迪的万亿市值可能会是个标志性的转折点？后面趋势赛道复活，然后投机连板进入垃圾时间？有可能的，比亚迪这么强，今天有可能涨停，带动了板块批量涨停，而中通客车冲高，却无人来封。。。后面要学趋势玩法了？还 |
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数源科技还真把科陆电子最后卡掉了。。。集团作战就是比一团散沙猛。。。我感觉，卡位战法必须是建立在一帮有卡位共识的人的基础上，换句话说就是报团，光靠市场合力，卡位出现的机会很渺茫，而最近卡位现象却屡见不鲜。 |
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数源科技明显是尾盘故意卡位，看竞价加单就知道，但是卡位成功了。成功与中通客车和中成股份分离。 学一生： 数源科技还真把科陆电子最后卡掉了。。。集团作战就是比一团散沙猛。。。我感觉，卡位战法必须是建立在一帮有卡位共识的人的基础上，换句话说就是报团，光靠市场合力，卡位出现的机会很渺茫，而最近卡位现象却屡见不 |
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卡个毛，数源科技的地位比科陆电子高得多，我两个都有，科陆电子偏向趋势，不存在卡一说，说句不好听，科陆电子在数源科技面前都还算是模仿。但它们两个基本面内核都很硬。 学一生： 数源科技还真把科陆电子最后卡掉了。。。集团作战就是比一团散沙猛。。。我感觉，卡位战法必须是建立在一帮有卡位共识的人的基础上，换句话说就是报团，光靠市场合力，卡位出现的机会很渺茫，而最近卡位现象却屡见不 |
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数源成功在于炸板前换手很充足，卖盘其实实力很弱了，多来点增量资金就能回封。资金也有卡位的预期在里面。操盘手估计是被砸怕了。所以打算竞价再封回去 学一生： 数源科技还真把科陆电子最后卡掉了。。。集团作战就是比一团散沙猛。。。我感觉，卡位战法必须是建立在一帮有卡位共识的人的基础上，换句话说就是报团，光靠市场合力，卡位出现的机会很渺茫，而最近卡位现象却屡见不 |
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今天中成吃大面了，心累 学一生： 数源科技还真把科陆电子最后卡掉了。。。集团作战就是比一团散沙猛。。。我感觉，卡位战法必须是建立在一帮有卡位共识的人的基础上，换句话说就是报团，光靠市场合力，卡位出现的机会很渺茫，而最近卡位现象却屡见不 |
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这种挺坑的 一个不留： 今天中成吃大面了，心累 |
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完全放弃抵抗了，往好里想开盘做竞价，但资金被byd吸引到了中通，往坏里想，就是拉高出货啰 学一生： 这种挺坑的 |
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其实今天申华是我盘前备选标的之一，昨天下午就想买，但是。。。今天是常宝顶的一字，3板的全都竞价不及预期，如果不是今天比亚迪大涨，汽车今天开盘是不行的。。。申华如果是中通客车的补涨，它今天该顶着压力高开高走才对，要和中通有个强弱分离，但明显早上还是看了中通的眼色的，包括国机汽车也一样都是看了中通眼色才起来的。所以我就没买申华控股，而是去了4板。。。从早盘来看绝对是对的，但下午比亚迪大涨，带动了整个汽车相关板块就显得我今天做得比较一般，有点瞎了。。。 比亚迪和中通周一的预期是什么，比亚迪是直接调整还是要走个程序？比亚迪调整对今天起来的汽车板块有影响吗？中通会怎么走？国改肯定是退潮没戏了，但汽车怎么说？再来一波？不知道哦，很迷茫。。。再来一波，下周二或周三才是关键。周一没有买点啊，不顶一字就是不及预期，这怎么买。。。今天总体来说不能算做错。。。下周一处理好就行。 |
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做竞价和出货的不是一伙人，双方有分歧，对市场的理解不同吧。中成被不知道是不是涅盘的那个人拿了太多货了，游资都想看看他准备怎么讲好中成这个故事，他讲得好自然有人愿意来，但现在看，他没讲好这个故事。。。炒股就是讲故事，这个故事有多少吸引力，能讲多久要自己判断的，不要轻信别人，游资都不可信，更何况一些没被证实的人呢？ 昨天我觉得数源不错，因为数源是上个周期中走独立逻辑的妖股，中成也好，特力也好，都和中通有题材重叠的地方，要分离没那么容易。有句话是这么说的，资金会选择阻力最小的方向突破。那今天如果要有上个周期的妖股和中通强弱分离，你选哪个？当然选最容易分离的数源科技，而不会是中成和特力。当然我早上觉得它急躁的原因，除了科陆电子外，还有中通今天并不弱，今天就去强弱分离，有点过早了。当然就像金田路老哥说的那样，他今天进去打提前量，下周一中通再弱，而数源再强确实就完成了标准的强弱分离。而有些人做龙头纯靠信仰，没有逻辑的，当然可能她更擅长价值重估，这种纯情绪龙头的博弈，还是不要乱跟别人，风险太大了。像你做周期切换就做得很好，坚持自己的模式就行。 一个不留： 完全放弃抵抗了，往好里想开盘做竞价，但资金被byd吸引到了中通，往坏里想，就是拉高出货啰 |
| 谢谢老师指导这么多，其实一半一半，内心有点迟疑，也是这么想的，看到吹票和强弱分离，就想着去了，早盘一看开的最强今天就可能向上走惯性的低吸了，主要还是黑芝麻那波居然是亏着走的，心里不服又去做转债继续亏，到了这周中间动作已经完全变形了，下周开始还是静心观察，多看少动，前提是能出来 |
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学一生： 做竞价和出货的不是一伙人，双方有分歧，对市场的理解不同吧。中成被不知道是不是涅盘的那个人拿了太多货了，游资都想看看他准备怎么讲好中成这个故事，他讲得好自然有人愿意来，但现在看，他没讲好这个故事。。。炒 |
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还有这周是不是没有周期？除了超超临界以为，超超临界我自己选是看中常宝的，兄不信我马后炮的话，但是当时被黑芝麻低开拖住了，现在来看，黑芝麻四版那么硬第二天低开可以直接割了去做常宝的，就算是过度周期也是周期，总比在新老交替里震荡舒服，这一周地天天地做老周期的小散没几个跟得上节奏的 学一生： 做竞价和出货的不是一伙人，双方有分歧，对市场的理解不同吧。中成被不知道是不是涅盘的那个人拿了太多货了，游资都想看看他准备怎么讲好中成这个故事，他讲得好自然有人愿意来，但现在看，他没讲好这个故事。。。炒 |
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算一个过度周期吧，不过毕竟华西能源都到7板了，而且是目前是换手的最高板，只要它不直接A，那还是可以玩一下的。后续怎么走都不好说，我自己想的是中通连板，转移到汽车赛道，这里也可以有一个智能电网的连板转移到电力相关赛道。电网相关的基建也是最近反复强调的，特变电工都涨了不少了。但今天确实汽车更吸引眼球一点。。。所以后续逻辑市场认不认不好说，毕竟这一波它们都是凭超超临界起来的，只有抗住分歧才能走得更远，今天中通早盘太强了，导致分歧根本不够，出手可能还是草率了。我这周也做的头疼，也有点胡乱出手了 一个不留： 还有这周是不是没有周期？除了超超临界以为，超超临界我自己选是看中常宝的，兄不信我马后炮的话，但是当时被黑芝麻低开拖住了，现在来看，黑芝麻四版那么硬第二天低开可以直接割了去做常宝的，就算是过度周期也是周 |
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感觉web3.0挺火的，不过web3.0到底是个什么玩意？感觉和数字货币，数字经济，区块链，元宇宙这些东西高度重合，除非能挖掘出新的方向，要不很难炒作起来。 |
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明天好难。。。没有超预期的点，都是一致性预期，反而一些风险点还没释放，容易出问题。但如果情绪直接上去了，而明天踏空的话，也许好长一段时间都不会有舒服的买点。到底是冒险还是空仓等待更合适的时机，这个问题非常难，很难很难。。。开盘如果情绪直接冰点，那就有好的入场机会，但会出现吗？开盘如果直接一致，是不是该在分歧的时候买入呢？买谁呢？1进2还是3进4？选择太多了，真龙头是比亚迪，但总不能买比亚迪吧？ |
| 科远智慧卖飞了。。。买个杂毛还炸板了。。。好菜啊我 |
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刻下，今天看来是卡位另两位了，积成电子是不是不妙啊 学一生： 科远智慧卖飞了。。。买个杂毛还炸板了。。。好菜啊我[关灯吃面] |
| 我就是买了积成电子。。。计划里没准备看他。。。结果早上多看了它一眼 |
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弱转强，开板放量回封，觉得还不错，怕踏空就买了。。。看来是里面的资金故意做弱转强骗炮的 一个不留： 刻下，今天看来是卡位另两位了，积成电子是不是不妙啊 |
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我半路去的，这股今天预期是一字的，吹成第二个宝塔，结果没加速..... 学一生： 我就是买了积成电子。。。计划里没准备看他。。。结果早上多看了它一眼[关灯吃面]弱转强，开板放量回封，觉得还不错，怕踏空就买了。。。看来是里面的资金故意做弱转强骗炮的 |
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好吧~_~原来有人吹啊。。。卧槽，这帮买了的人能不能不吹票啊，我要是看到了有人吹，绝不会去 一个不留： 我半路去的，这股今天预期是一字的，吹成第二个宝塔，结果没加速..... |
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盘前没关注这个股票，看它转强临时关注的。。。吹的话，那转强是必然的，唉。。。。这种根本不能去 一个不留： 刻下，今天看来是卡位另两位了，积成电子是不是不妙啊 |
| 这样吗，我希望他能回封 |
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我是关注这个票的，本来预期就是一字 |
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以为借大盘和炸板潮调整一下 学一生： 盘前没关注这个股票，看它转强临时关注的。。。吹的话，那转强是必然的，唉。。。。这种根本不能去 |
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盘口特征，有非常明显的出货嫌疑。。。认栽了，大单封板后撤单，再封，给人造成一种盘口很强的假象，这时候再撤单，诱骗别人买进，然后顺势出货。当然如果今天它是关键位置，那么可能会有买盘进来顶住，但它不是。。。那就坑了。这种盘口二封能封住那确实是牛了，说明主力志存高远，但现在看就是在出货。除非有什么突发性的利好消息，或者下午盘面变化，它的位置变得关键起来，否则就认亏了。。。 一个不留： 以为借大盘和炸板潮调整一下 |
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真正好的票是不需要吹的，要吹票，说明买了的人自己也很恐慌，不自信，通过吹票这种方式来找认同，找接盘侠。。。当然关键位置的股票除外，所以大多数吹票都是一吹就死。。。很烦那些吹票的，搞得套利根本不好做，周五情绪极度一致，今天关键位置的票只会顶一字，买到就可能是个坑。因为情绪有分歧的需要，想做个套利也被这帮瞎吹的给坑了。。。再也不做套利了，我丢 |
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好吧，只能先看看了，相信老哥的眼光 学一生： 真正好的票是不需要吹的，要吹票，说明买了的人自己也很恐慌，不自信，通过吹票这种方式来找认同，找接盘侠。。。当然关键位置的股票除外，所以大多数吹票都是一吹就死。。。很烦那些吹票的，搞得套利根本不好做，周 |
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明天又要核了吗...心累 学一生： 真正好的票是不需要吹的，要吹票，说明买了的人自己也很恐慌，不自信，通过吹票这种方式来找认同，找接盘侠。。。当然关键位置的股票除外，所以大多数吹票都是一吹就死。。。很烦那些吹票的，搞得套利根本不好做，周 |
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大概率吧。。。我也心累 一个不留： 明天又要核了吗...心累 |
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脑子已经输晕了。。。今天最大的问题，就是在上周做错之后，心态一直很着急，想快点找回来，再加上混沌期的盘面本身就很乱，打破了自己一致之后不接早盘的原则，胡乱操作。明天其实早盘又能做了，但现在这个状态，大概率是给人送钱吧，休息一下 |
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那能出去吗，我已经怕了，怕出不去 学一生： 大概率吧。。。我也心累 |
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不知道。。。这票被吹废了，等会儿看看龙虎榜吧。。。 一个不留： 那能出去吗，我已经怕了，怕出不去 |
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短线操作最大的一个问题，可能就是怕踏空，怕踏空就是大面之源，不克服这种心理，永远难以大成 |
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这榜怎么说 学一生： 不知道。。。这票被吹废了，等会儿看看龙虎榜吧。。。 |
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应该会给出来的机会，但明天继续计提是几乎一定的 一个不留： 这榜怎么说 |
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我只希望能走，怕缩量一字出不来 学一生： 应该会给出来的机会，但明天继续计提是几乎一定的 |
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还好没撤，核走了，真恶心啊 学一生： 应该会给出来的机会，但明天继续计提是几乎一定的 |
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我也没撤。。。我全仓。。。不想说什么，我太菜了 一个不留： 还好没撤，核走了，真恶心啊 |
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同全仓，最近不做短线了，去白酒防御了，我感觉题材切换到赛道股了，今天能源，白酒消费应该马上轮动到了，我上周就应该听懂老哥说的切换塞到的 学一生： 我也没撤。。。我全仓。。。不想说什么，我太菜了 |
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今天指数情绪双杀，看后续回暖资金怎么选择方向了，赛道最近走得确实挺强的。不过我感觉这些游资对中通客车一直有想法，死活不让跌停，这也是短线情绪一直拧巴的原因，搞得低位根本不好做。 一个不留： 同全仓，最近不做短线了，去白酒防御了，我感觉题材切换到赛道股了，今天能源，白酒消费应该马上轮动到了，我上周就应该听懂老哥说的切换塞到的 |
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十天监控期内不能异动的 学一生： 今天指数情绪双杀，看后续回暖资金怎么选择方向了，赛道最近走得确实挺强的。不过我感觉这些游资对中通客车一直有想法，死活不让跌停，这也是短线情绪一直拧巴的原因，搞得低位根本不好做。 |
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要不是因为十天监控，估计都涨停了，前面那么大的换手，现在直接锁仓了 学一生： 今天指数情绪双杀，看后续回暖资金怎么选择方向了，赛道最近走得确实挺强的。不过我感觉这些游资对中通客车一直有想法，死活不让跌停，这也是短线情绪一直拧巴的原因，搞得低位根本不好做。 |
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我知道不能异动。。。看好它的人太多了，特别是一直是阳线。。。但这10天也不能让人什么都不做吧，下面汽车全是补涨标的，换手的补涨打不过顶一字的，昨天国机汽车估计埋了好几个大佬，一瞬流光昨天那句话，让我感觉他不是被埋国机汽车就是被埋数源科技，大佬都被埋。。。短线连个真换手的高辨识度连板都走不出来。。。老周期的赚钱效应已经非常差了，政府还一直在发消息提汽车，早上连着好几条消息提汽车。。。他们觉得一直提汽车难道就能让它不盘整不休息的就涨到天际？做老周期的资金早就已经逐步逐步的退场了。。。调整一下，再来一波是可能的，但现在中通不跌停一下，没有票能真正聚集人气，那就等中通盘10天吧，慢慢等吧，尊重盘面。 一个不留： 十天监控期内不能异动的 |
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关键中通客车凭什么跌停？除了新股，除了基本面发生改变的票，这两年还有13连板的市场合力情况吗？好像没有吧？走2 3 4波的有好几个，加起来超过13板，但第一波就走出13换手连板，辨识度太高了。大家都想着，反正仓位不重，我拿个1层中通，我拿个2层中通，看他后续怎么走，你拿一点我拿一点，不就自然而然抢上去了么？凭什么跌停？13连板是现象级的，自然配得上高溢价 |
| 再说了，昨天国机死，今天申华死，你没觉得是因为这俩家伙是上海票的原因吗？ |
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上海票天然不受大资金青睐啊大哥，作为一个不受大资金青睐的票，走个4 5板，你还要怎样啊？？！还不够？有多少补涨的上海票78910板的？ |
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