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[淘股吧]2022.5.23早盘:大转折,趋势势起[第1页] |
作者:天地同力2022 |
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起这个标题,不是说趋势今天才起势,而是今天才开早盘新帖,借用下前面帖子的内容。前几日的帖子说的很清楚了,锂电、新能车、光伏等赛道股是这波4.27大盘反弹的主力军,如果那时不能确定其持续性,5.11就是确认点。上周前半周,都是布局的好机会,现在没有太舒服的上车位置,等回调可能更好。 [淘股吧] 赛道势起会给盘面带来几个变化:1、指数中期大底确立;2、盘面风格渐变,如无增量资金持续入场,短线题材和赛道趋势接下来会存在跷跷板效应;3、在美股下行趋势未减的环境下,A股接下来一段时期是否都能宣告独立? 接下来早盘策略: 一、总体 指数:周五高开震荡高走,收3146纯阳线,增量资金入场。今日开过3150继续攻击,上方3200是压力位。低开则可能为兑现盘,看盘中承接。 情绪:周五短线情绪结构性走弱。主要是基建、医药、地产、零售等老主流兑现,车、光伏、锂电有色短线和赛道情绪都在上升。涨跌停82:4,连炸比17:26。 题材:较为分散,潜在新主流新能车、锂电、光伏还未确立绝对强势地位。午后铝受印尼限制出口消息刺激集体异动。消费白酒、电子烟、露营,物流、煤、气、农业,基建,医药、摘帽等均有表现。 周末消息:比亚迪、河南3000亿汽车产业集群、斯诺威锂矿拍卖、数字文化、猴痘、百亿农补,韦尔股份40亿增持北京君正等。 二、连板梯队 8板1只。索菱股份,摘帽+汽车零部件老大,市场新高度。量价健康,应该还有1-2个板。 6板1只。中通客车,整车老大,走加速,买点已过。 4板4只。中利集团光伏老大一字,清源股份老二。数源科技,5G数字老大+地产,周五增量,今日宜加速,绿茵生态,露营+基建老大。 3板2只。中国海诚,白酒+基建,中成股份,国改+贸易 2板9只。光伏5只,漳州发展(+福建国改)、云南能投、普洛斯金(铝老二)、海源复材、横店东磁(机构票,稀土老大);恒久科技外贸+网络安全+燃料电池;丽岛新材,铝老大+锂电,福达股份比亚迪,上海亚虹汽车零部件。 反包5只。跃岭股份、和胜股份(+铝)汽车,奥飞娱乐游戏,中设股份基建,超讯通信5G。 首板58只。题材较为分散。有色、汽车、光伏,大消费(电子烟、白酒),基建、医药、物流、农业有表现。有色最强,有色+光伏,有色+锂电概念叠加的就值得关注。和胜股份(铝+汽车)、博威合金(有色+光伏)、新纶新材(铝+锂电)等 铝:闽发铝业、焦作万方、怡球资源等 光伏:爱康科技 消费:酒:古越龙山;医美/电商:丽人丽妆;电子烟:兴民智通;农业:农发种业; 汽车:整车渤海汽车;零部件:盾安环境、长城科技 煤炭:平煤股份;气:蓝科高新 物流:中创物流;证券:财达证券 三、其他 关注指数是否续强以及赛道股的持续性。资金会逐步从原主流题材撤出,原老龙头影响力逐渐退潮,稳盘即可。 |
短线票的打板,核心是要上车,不考虑成本。所以短线打板一定是要打最强,最好,市场第一、唯一,否则用当日最高价去买就不划算。 趋势票的核心,在于成本优势。红盘买票赔率都不高,除非你是精准抓住启动点。现在已经明显不再是启动点,一浪都快走完。 |
所谓分化,就是题材里有强有弱。这种时候,只能先慢一步,因为你不知道哪个被淘汰。其实要聚焦核心,前排都被淘汰,后面更不用说。 分化出来的资金,就会去找去处,如果前一日没有潜伏,那也不要去。先前是猴痘,这会农业。不能追。 早盘强的数字,那更不能追。因为指数不确定性还在那里。所以今日总体是操作难度较大的,容易亏钱。 |
感受到指数的重要性了吧,今天就是指数压力位压制,汽车短线及大票都兑现,导致盘面无主流,短线情绪自然好不了。 |
中通现在已爆量,就不能再去,午后指数若继续走弱就可能有大面。就算封住了,明天也不一定有溢价。确定性在明日。 |
前一阵获利的资金,再兑现,但是承接不错,指数现在焦灼,要等方向选择才有确定性。指数要是过不去开盘高点,就会引发资金继续兑现,今日入场资金就会被套。反之,攻过开盘高点,下一目标剑指3200 |
天哥早上好! |
早上好!起的挺早 |
天哥早 江淮汽车怎么看 |
天哥早 |
天哥早 |
短线票的打板,核心是要上车,不考虑成本。所以短线打板一定是要打最强,最好,市场第一、唯一,否则用当日最高价去买就不划算。 趋势票的核心,在于成本优势。红盘买票赔率都不高,除非你是精准抓住启动点。现在已经明显不再是启动点,一浪都快走完。 |
早呀 |
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天师早上好??谢谢?? |
天哥早! |
@天地同力2022 天哥有个疑问,索凌股份5.18日明显是跟风被动上板,除去18日低吸外,19日弱转强是否会是买点,是否是它的地位高,所以资金愿意选择它,不然跟风被动上板的基本上我就会忽略它,遇到这种情况平时我应该怎么去区别? |
19日标准弱转强,竞价干 六月v飘雪: @天地同力2022 天哥有个疑问,索凌股份5.18日明显是跟风被动上板,除去18日低吸外,19日弱转强是否会是买点,是否是它的地位高,所以资金愿意选择它,不然跟风被动上板的基本上我就会忽略它,遇到这种 |
哥早上好 |
早上,天哥。重开早贴,幸福来的太突然了。 |
天天来学,早安 |
老师早上好,辛苦了。 |
天哥,早安 |
今天指数大概率开在3147上方,逻辑是连续两日大涨,乐观情绪蔓延,观望资金入场,看对不对。 尾盘看收于3146上方或下方,如站在3146上方,对后市较为看好。理由如下,3150在之前一直是一个很关键的支撑点位。再加上两天大涨,资金有兑现冲动。如果能顶住兑现,有充足的量能。那么本周行情应该不错。看对不对。 一切以盘中为准,我不是很会看指数,验证一下自居的想法。 |
老主流继续退潮,看新势力 |
猴痘大高开,看开盘是攻击还是兑现。铝及锂电软包续强,汽车分化。索菱不及预期 |
指数兑现走势+题材分化,要慢一步 |
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今天就开了这一个买仓,别的都是卖 |
指数走出承接,如果不过去开盘高点,就还要下探,所以此时就是没有确定性 |
天哥 三个点捡了超讯通信 便宜老大 |
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学了天哥周末的复盘贴,又重新复了几个小时,选了和天哥一样的标,太开心了。但座位还是比天哥靠后,竞价撸完,下杀没敢再撸。争取早日能和天哥同排! 天地同力2022: 今天就开了这一个买仓,别的都是卖 |
今天指数压力+汽车分化+老题材继续退潮,总体操作就要慢一步。 |
天哥,请问铭科精技入场的逻辑是?马后炮来看的话,只能看出是①索菱断板,它顶上市场空间板,江苏华辰没机会进;②所属是汽车零部件。记得之前您说过,次新是情绪的放大器,今天指数走兑现,情绪没有明显亢进,为什么进它呢? |
这个开板次新,如果不是汽车题材,竞价都不可入场 |
应该是竞价换手第一 Firstsummer: 天哥,请问铭科精技入场的逻辑是?马后炮来看的话,只能看出是①索菱断板,它顶上市场空间板,江苏华辰没机会进;②所属是汽车零部件。记得之前您说过,次新是情绪的放大器,今天指数走兑现,情绪没有明显亢进,为什 |
前一阵获利的资金,再兑现,但是承接不错,指数现在焦灼,要等方向选择才有确定性。指数要是过不去开盘高点,就会引发资金继续兑现,今日入场资金就会被套。反之,攻过开盘高点,下一目标剑指3200 |
天哥早上好! |
天哥,铭科精技开板大单金额还略微增加,开板应该还是买点吧@天地同力2022 |
京华泉,这是个趋势股吧,里面有主力在运作…… |
天哥,我金银河离场了。下午要出门。指数在关键位不能盯着,看样子要下。 |
确实如老师所说,指数走的太纠结了 |
天地同力2022: 前一阵获利的资金,再兑现,但是承接不错,指数现在焦灼,要等方向选择才有确定性。指数要是过不去开盘高点,就会引发资金继续兑现,今日入场资金就会被套。反之,攻过开盘高点,下一目标剑指3200 |
兑现盘胜,向下找支撑 |
天哥,今天中通客车是上车时机吗,我感觉分歧不够大没进,但是事后看承接很强,能分析一下吗 |
猴痘大幅走强,这就是出来的资金去处 |
天哥,汽车板块主流啊,板块也走的很好。为啥中马传动这么垃圾,为啥我每次在主流板块选的票都是最垃圾的啊,昨天早盘中马传动冲的也主动的啊,今天为啥这么废,天哥能指点我一下吗 天地同力2022: 兑现盘胜,向下找支撑 |
不是给我拉个涨停吧,减到只有一点点了 |
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力老师,今天的海源复材怎么样?可惜的是不能和指数共振向上! |
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今日汽车是分化,不可做后排。中通也炸 |
所谓分化,就是题材里有强有弱。这种时候,只能先慢一步,因为你不知道哪个被淘汰。其实要聚焦核心,前排都被淘汰,后面更不用说。 分化出来的资金,就会去找去处,如果前一日没有潜伏,那也不要去。先前是猴痘,这会农业。不能追。 早盘强的数字,那更不能追。因为指数不确定性还在那里。所以今日总体是操作难度较大的,容易亏钱。 |
中通现在已爆量,就不能再去,午后指数若继续走弱就可能有大面。就算封住了,明天也不一定有溢价。确定性在明日。 |
@天地同力2022 天哥我也跟了,星期五财达的我复盘坚持也没进,今天铭科进了,输赢让市场选择 天地同力2022: [图片] |
哥今天真的操作难度巨大 有点应付不过来 天地同力2022: 所谓分化,就是题材里有强有弱。这种时候,只能先慢一步,因为你不知道哪个被淘汰。其实要聚焦核心,前排都被淘汰,后面更不用说。分化出来的资金,就会去找去处,如果前一日没有潜伏,那也不要去。先前是猴痘,这会 |
这个是属于赔率的问题吧,亏钱大的就是这种操作了! 天地同力2022: 中通现在已爆量,就不能再去,午后指数若继续走弱就可能有大面。就算封住了,明天也不一定有溢价。确定性在明日。 |
只能看明天高开还是低开了 天地同力2022: 中通现在已爆量,就不能再去,午后指数若继续走弱就可能有大面。就算封住了,明天也不一定有溢价。确定性在明日。 |
感受到指数的重要性了吧,今天就是指数压力位压制,汽车短线及大票都兑现,导致盘面无主流,短线情绪自然好不了。 |
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