[淘股吧] 论中通客车,海汽集团,特力A之间的关系![第1页]

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[淘股吧]论中通客车,海汽集团,特力A之间的关系![第1页]

作者:龙小仙

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要分析这几个人气标的的关系,首先要搞清楚中通客车这个市场龙头是怎么涨起来的,他们是处在一个什么板块,处在一个什么周期.
[淘股吧]
中通客车之前分析过,他是在前龙头湖南发展下跌期间,市场起了车车这个小周期主线板块(上一个大周期主线是业绩增长,车车还在业绩增长这个周期内),而中通卡掉众多参与龙头竞争者,成为车车的龙头,他还有一个属性,就是业绩增长的补涨.冰点过后,按道理应该湖南要起二波了,但是中通这个补涨还在,所以补涨顺利卡掉了湖南代替湖南走了二波,期间,还起了国企这一个板块,对中通的延续起到了助推作用.现在可以断定,中通顶到停牌,车车,业绩,国企都起到了很大的作用.这个就像是三轮车三个轮子,业绩国企是后轮,而车车是决定方向的前轮!
既然分析了中通是怎么样涨起来的,那么对于补涨的选择就应该是具备三个轮子的三轮车,而高度最高,具备条件的也只有特力A这一个标的.特力A在中通停牌的第二日加速上板,确认补涨地位,然第三日宝塔收涵,出现高位杀,特力受到影响跌停,但是他还有预期,是不会就这样结束的.这就看到了天地,地天.本来在特力第二次跌停的时候,补涨就应该宣告结束了,但是车车的情绪一直维持在高位,并没有新题材能卡住他的位置,而车车也一直有集泰股份这个个股赚钱效应的带领,市场也没有一支标的拥有特力的素质和人气,所以,特力接着奏乐接着舞.
现在,市场上的人气高标,拥有三个轮子的三轮车就只有中通,海汽集团,特力.而特力作为补涨,前期空间打的没有中通和海汽集团高,这个决定了他的上限.特力排除,现在要走车车的二波,就只有中通,海汽,中通作为前龙头,拥有极高的人气,自然是第一标的.而就当大家都认为他要走二波的时候,都在底部拿到筹码的时候,试问,谁来高位接盘?而中通也一直有二进宫的预期在身,放不开手脚走.与其畏畏缩缩的让他这么走下去,不如把他送进去.有一句话这么说的,预要让其灭亡,想要让其膨胀.海汽想要卡住中通,也只有送他进去,才能当老大.
海汽,第一波打出足够的高度,还没有喝茶,而且第一波是没有爆炒过的(他自身的收购逻辑就不说了,如果只看个股本身,拉未免眼光不大了,只看他第一波的结果就行.)在监管比较放松的前提下,这种标的可谓难得一见.不弄他弄谁.所以就有了中通昨日尾盘精彩绝伦的多空大战.先送大哥进去再说.
干掉了特力,中通,现在海汽只想说一句,还有谁.还有哪个板块能卡掉车车,还有哪个板块能超越海汽的这个周期,还有哪个龙头拥有三个轮子,能与之一战.答案显而易见.
让我们在把眼光放的再大点,主力拉龙头的目的是什么?难道就为了拉一个成交额不足三,四十Y的的龙头,去打造整个板块的挣钱效应,每天拉那么多涨停板,这个未免得不偿失了,主力的目的就是为了打造可以容纳超级资金的超级市值龙头,这样才能让超级资金飞跃.拥有三个轮子的市值龙头就是长安汽车了,相比于比亚迪,天齐锂业等(当然,这些也有大资金).长安翻倍的涨幅可谓是涨的最好的了,长安才是打造龙头的最终目的,才是真正的龙头!
既然分析长安是主力的最终目的,那反过来,车车周期,龙头不结束,那长安自然还可以再涨涨.长安再涨涨,车车的龙头还可以继续.
最后感恩高人对我的指点!
$中通客车 (sz000957)$

兄好牛

牛逼，出了监管期，海汽将接力中通成为市场总龙头

没有竞争对手,必须的!
Ninjia400：牛逼，出了监管期，海汽将接力中通成为市场总龙头

@龙小仙加油

@陈朝俊谢谢老师!

这是上午的一致转大分歧了啊
龙小仙：没有竞争对手,必须的!

今天适合做T,无需担心,托盘这么强,不在乎一两日

今日操作,7个点全仓出了海汽,收盘最后一刻2.5成海汽,2.5成江苏雷利!明日海汽继续做T,有预期,会等到下午出!

从中通一进宫开始到现在,出了两个补涨,第一个特力A,现在死掉了,目前的个股赚钱效应是集泰股份,补涨是浙江世宝.为什么还看不到冰点,是因为还再补涨周期里,什么时候补涨都不行了,那才能来冰点,这调整的时间跨度太长了,那对龙头二波的预期也可以长一点!

这大局观的透彻分析，受教了

还有更大的大局观要不要听!
月天山：这大局观的透彻分析，受教了

谢谢兄!
新疆毛毛虫：点赞

想问问早上兄弟卖出的原因是啥，我全天都没动。
龙小仙：谢谢兄!

我的感觉是，海汽的二波预期还在，就是今天走的有点弱了，明天很关键

首先要分析海汽是处在车车调整期,也就是补涨的周期.补涨主角当然还不是海汽.这是时.如果时机不对就启动,就显得勉强.比如中通.海汽目前只能做T.
昨日海汽利好.这时开盘上涨的原因,但是,打不到涨停,就不是买点,不是买点就时卖点.不及预期就是卖点.
滋补养身：想问问早上兄弟卖出的原因是啥，我全天都没动。

明天涨跌我都不在乎,因为启动时机没到!
天翼之链6988：我的感觉是，海汽的二波预期还在，就是今天走的有点弱了，明天很关键

更大的大局观中华复兴新能源世界第一解放全人类

龙小仙：还有更大的大局观要不要听!

兄好牛
股道奇龙：更大的大局观中华复兴新能源世界第一解放全人类[得瑟]

特力海气今天竞价抢太高了特力开-7 海气开-3 会好的多
龙小仙：从中通一进宫开始到现在,出了两个补涨,第一个特力A,现在死掉了,目前的个股赚钱效应是集泰股份,补涨是浙江世宝.为什么还看不到冰点,是因为还再补涨周期里,什么时候补涨都不行了,那才能来冰点,这调整的时间

有点懂了，感谢。
龙小仙：首先要分析海汽是处在车车调整期,也就是补涨的周期.补涨主角当然还不是海汽.这是时.如果时机不对就启动,就显得勉强.比如中通.海汽目前只能做T.昨日海汽利好.这时开盘上涨的原因,但是,打不到涨停,就不是

@龙小仙请问下，为何补涨的不能是海汽，是因为太高标了吗

集泰接力了，海汽基本完了！

想问下启动时机怎么理解？
龙小仙：明天涨跌我都不在乎,因为启动时机没到!

@龙小仙我明白了。。海汽是二波不是补涨，二波得补涨冰点调整过后，才会二波。

兄好，冒昧问一下，海汽如何做T，小弟不怎么会做T，想请教一下，谢谢
龙小仙：今天适合做T,无需担心,托盘这么强,不在乎一两日

特力A还有个暗线是老妖线

还在监管期
风起荡漾的后花园： @龙小仙请问下，为何补涨的不能是海汽，是因为太高标了吗

一派胡言

预期,兄觉得高了卖,觉得低了买.
省广骑兵车大炮：兄好，冒昧问一下，海汽如何做T，小弟不怎么会做T，想请教一下，谢谢

结果海汽今天大跌

是的!
朱文元：特力A还有个暗线是老妖线

我也是这个意思
风起荡漾的后花园： @龙小仙我明白了。。海汽是二波不是补涨，二波得补涨冰点调整过后，才会二波。

启动我的理解是加速大单封住涨停一段时间!
滋补养身：想问下启动时机怎么理解？

海汽是能和大哥一教高下的二哥.是不会甘心成为补涨的.他只能是龙头二波!
风起荡漾的后花园： @龙小仙请问下，为何补涨的不能是海汽，是因为太高标了吗

是啊,但是市场永远是对的!
股道奇龙：特力海气今天竞价抢太高了特力开-7 海气开-3 会好的多

懂了，感谢。

龙小仙：启动我的理解是加速大单封住涨停一段时间!

兄是做首阴模式吗，怎么和我这么像。昨天我也想进海汽的，只是被这个筹码集中度给吓到了，都70%了，今天大阴线下来还有69%。海汽最好是走成5月20号以后的新华，明天看情况要不要接海汽。我今天也半仓进了300660.
龙小仙：今日操作,7个点全仓出了海汽,收盘最后一刻2.5成海汽,2.5成江苏雷利!明日海汽继续做T,有预期,会等到下午出!

@滋补养身也谢谢兄对我的认可!

没有固定的模式,只要是觉得后面还有预期,半路低吸打板都做.
杭州多方炮：兄是做首阴模式吗，怎么和我这么像。昨天我也想进海汽的，只是被这个筹码集中度给吓到了，都70%了，今天大阴线下来还有69%。海汽最好是走成5月20号以后的新华，明天看情况要不要接海汽。我今天也半仓进了3

你的两个进场点都是我们首阴的进场点

??主要是你点拨的好。我就没理解今天的盘，所以一直拿住，没有做t???♀?。
龙小仙： @滋补养身也谢谢兄对我的认可!

周期和庄股都没搞明白，还去评论海汽

海汽差点跌停

兄好，那如果在深水区没有拉伸的动作，是按兵不动还是先出来隔天在低吸回去呢
龙小仙：预期,兄觉得高了卖,觉得低了买.