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[淘股吧]超短选手必须知道的比价效应(墨北原创)[第3页]

作者:墨北
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听过明修栈道 暗渡陈仓吧?若我说栈道是中通,你猜谁是陈仓?陈仓的出货才是重要的,栈道还是要继续修
俯瞰2020: 这是过于明牌、过于一致的问题。都预期第二波,都去埋伏,还有没有多余的资金去拉升做苦力?
比亚迪吧
墨北: 听过明修栈道 暗渡陈仓吧?若我说栈道是中通,你猜谁是陈仓?陈仓的出货才是重要的,栈道还是要继续修
好明白了,有没完全明白。

墨北: 听过明修栈道 暗渡陈仓吧?若我说栈道是中通,你猜谁是陈仓?陈仓的出货才是重要的,栈道还是要继续修
我看盘是很细致的,准确的说,特力A有资金开始拉升的时候,7秒后,中通也开始有资金拉升。特力A历史名气以及近期的人气确实不错,只不过,特力A没有二次停牌的隐患,特力A占了这个便宜,真要跟中通比,还是比不了,当然,如果特力A如果越来越强,就要注意真的卡位中通了,目前看还看不出来,中通毕竟有二次停牌的隐患在这,还差8个交易日他就自由了
A股任我买: 墨北兄,从今天的盘面来看,好像是特力A涨停后,中通才拉起。以现在特力A的人气和辨识度,有没有可能成为龙头? 另外想请教下,一般是如何判断市场合力的?谢谢兄。
快马加鞭!
嘟嘟73: 谁都不能取代中通大帝的位置,调整结束,将起二波,一路绝尘而去
呵呵!不要泄漏天机!
0574憨憨: 比亚迪吧
明天涨停不是异动吧
墨北: 我看盘是很细致的,准确的说,特力A有资金开始拉升的时候,7秒后,中通也开始有资金拉升。特力A历史名气以及近期的人气确实不错,只不过,特力A没有二次停牌的隐患,特力A占了这个便宜,真要跟中通比,还是比不
除非存在以下情况:
1、做中通二波的是小众。
2、小众中,又扣除了疑虑被预判了预判的,于是更加小众。
但这又是一个悖论,如果做中通二波的是小众,当中通二波高处不胜寒时,要卖给谁?
俯瞰2020: 这是过于明牌、过于一致的问题。都预期第二波,都去埋伏,还有没有多余的资金去拉升做苦力?
不是吧,墨师,复牌以后,十个交易日再有三次异动停牌十天,涨停三次算一次异动,三次异动要涨停九次呢,。是不是这样的,我也不太懂
墨北: 我看盘是很细致的,准确的说,特力A有资金开始拉升的时候,7秒后,中通也开始有资金拉升。特力A历史名气以及近期的人气确实不错,只不过,特力A没有二次停牌的隐患,特力A占了这个便宜,真要跟中通比,还是比不
十个交易日内,连续三个交易日累计涨幅超过20%(扣除指数涨幅)就异动了,异动这一次就会二次停牌,停牌十个交易日,所以你就能感受到中通是被绑住了手脚的
杀戮地带: 不是吧,墨师,复牌以后,十个交易日再有三次异动停牌十天,涨停三次算一次异动,三次异动要涨停九次呢,。是不是这样的,我也不太懂
你认为的出货是几天出掉,我得告诉你主庄出货一般要一个月左右的时间才能出完。
俯瞰2020: 除非存在以下情况:1、做中通二波的是小众。2、小众中,又扣除了疑虑被预判了预判的,于是更加小众。但这又是一个悖论,如果做中通二波的是小众,当中通二波高处不胜寒时,要卖给谁?
谢谢墨北兄耐心的回复。特力A明天创新高了,会有起二波的可能。但是他前面两次的大阴棒也是个隐患。目前来看,还是中通股性更好,有可能资金从21号尾盘就开始抢了,卖给22号接盘的。
墨北: 我看盘是很细致的,准确的说,特力A有资金开始拉升的时候,7秒后,中通也开始有资金拉升。特力A历史名气以及近期的人气确实不错,只不过,特力A没有二次停牌的隐患,特力A占了这个便宜,真要跟中通比,还是比不
懂了,那就是说震荡十天了,

墨北: 十个交易日内,连续三个交易日累计涨幅超过20%(扣除指数涨幅)就异动了,异动这一次就会二次停牌,停牌十个交易日,所以你就能感受到中通是被绑住了手脚的
是的,还差8天
杀戮地带: 懂了,那就是说震荡十天了,[流汗]
不要一心二用,其实做股票做一只做好
A股任我买: 谢谢墨北兄耐心的回复。特力A明天创新高了,会有起二波的可能。但是他前面两次的大阴棒也是个隐患。目前来看,还是中通股性更好,有可能资金从21号尾盘就开始抢了,卖给22号接盘的。
6天,最后两天就可以拉了。
墨北: 是的,还差8天
呵呵,是的
屁颠的蜗牛: 6天,最后两天就可以拉了。
没错。也就是兄说的龙空龙模式。只不过有时候对情绪周期及市场合力方面的认识不够深刻,没办法及时发现/判断新龙,又会错过懊恼。这方面还需要跟兄多些好好学。
墨北: 不要一心二用,其实做股票做一只做好
墨兄,中通能休整8天?明天就有拉板的预期。其实多调整几天不是啥坏事,就怕里面的资金急吼吼的往上拉,那样的话反而走不远。
墨北: 是的,还差8天
兄,海汽怎么看,也很强,10连版来了。你说中通连续三日内不能超20点的涨幅否则异动风险。我今天刚进入15.2的本,要怎么操作好,明天出货吗?还是在这个个股里面做T
比亚迪主升浪是确定的,去年那一波拉了众泰,中通希望也能好好和众泰学下
墨北: 呵呵!不要泄漏天机!
明天的是不是要挂涨停价出,后天再低位买回来
你要了解一下中通的二次停牌规则哈
天马行空OK: 墨兄,中通能休整8天?明天就有拉板的预期。其实多调整几天不是啥坏事,就怕里面的资金急吼吼的往上拉,那样的话反而走不远。
如果大家都买,不卖,那就是一字涨停了。所以你这个假设不成立
俯瞰2020: 有个疑惑。所有人都埋伏进去,等待10个交易日后的拉升。那么,10个交易日后,抬轿的是谁呢?
为何一字明明买不到,还很多人去顶?
俯瞰2020: 这是过于明牌、过于一致的问题。都预期第二波,都去埋伏,还有没有多余的资金去拉升做苦力?
如果中通不行了,那持股的人都卖出,是不是A杀了,那现在中通是A杀么?今天在水下震荡那么久,尾盘拉升,为了啥?出货?吸引散户接盘?还是主力运作?
俯瞰2020: 除非存在以下情况:1、做中通二波的是小众。2、小众中,又扣除了疑虑被预判了预判的,于是更加小众。但这又是一个悖论,如果做中通二波的是小众,当中通二波高处不胜寒时,要卖给谁?
呵呵,谁都无法预判第二天的走势
蓝的: 明天的是不是要挂涨停价出,后天再低位买回来
中通,昨天让停牌前的人持股的人赚钱走人了,今天,中通让昨天追高的人小套走人了,对于今天做t的人来说是赚钱的,尾盘拉升,给明天留下预期,目前看股性不错,而且汽车还属于热点,如果明天中通开盘杀,我认为基本无了,如果开盘后往上冲,基本可以确认二波。当然,这个过程要做t,如果硬扛,还没进场的,等涨停是打板进入。
不破: 如果中通不行了,那持股的人都卖出,是不是A杀了,那现在中通是A杀么?今天在水下震荡那么久,尾盘拉升,为了啥?出货?吸引散户接盘?还是主力运作?
做T就好,记住先买后卖,不是先卖后买
景鸿: 兄,海汽怎么看,也很强,10连版来了。你说中通连续三日内不能超20点的涨幅否则异动风险。我今天刚进入15.2的本,要怎么操作好,明天出货吗?还是在这个个股里面做T
北哥,当天情绪分析,隔天修复的预期,是要怎么理解呢?

墨北: 做T就好,记住先买后卖,不是先卖后买
一两句话说不清
悠长悟空: 北哥,当天情绪分析,隔天修复的预期,是要怎么理解呢?[思考]
呵呵,你看的太片面了
不破: 中通,昨天让停牌前的人持股的人赚钱走人了,今天,中通让昨天追高的人小套走人了,对于今天做t的人来说是赚钱的,尾盘拉升,给明天留下预期,目前看股性不错,而且汽车还属于热点,如果明天中通开盘杀,我认为基本
比亚迪是降龙十八掌,中通是九阴白骨爪,洪七公需要梅超风赚吆喝吗?
墨北: 呵呵!不要泄漏天机!
卤鸭掌我倒是比较喜欢吃
归隐者: 比亚迪是降龙十八掌,中通是九阴白骨爪,洪七公需要梅超风赚吆喝吗?
这T做不好,搞不好做了反T,成本越来越高。
他们不过是互道煞笔,没法比!
归隐者: 比亚迪是降龙十八掌,中通是九阴白骨爪,洪七公需要梅超风赚吆喝吗?
不太理解,中通周五那几个老庄不都全出了吗,还是说是账户对倒呢
墨北: 你认为的出货是几天出掉,我得告诉你主庄出货一般要一个月左右的时间才能出完。
呵呵,主庄运作一个股票,从建仓到出完货,一般是3-5年的时间,最后出货的时间都在1-2个月,可不是你想的几天功夫结束
青aaa: 不太理解,中通周五那几个老庄不都全出了吗,还是说是账户对倒呢
墨兄我想请问下数源这个票,明天还能拿嘛我想把它换成中通
墨北: 呵呵,主庄运作一个股票,从建仓到出完货,一般是3-5年的时间,最后出货的时间都在1-2个月,可不是你想的几天功夫结束
中通收到退税7个亿。明天是不是起飞?
墨北: 呵呵,主庄运作一个股票,从建仓到出完货,一般是3-5年的时间,最后出货的时间都在1-2个月,可不是你想的几天功夫结束
你应该还是第一次看我的贴子吧
猪不凡: 墨兄我想请问下数源这个票,明天还能拿嘛我想把它换成中通
请问不方便买中通或者其他,怎么理解呀?
中通被关,宝塔实业拉升,为什么没人跟风?
不好意思,小白问题多,添麻烦了
钱被锁,外加总龙头的前途未卜,谁都没心情
格格妈: 中通被关,宝塔实业拉升,为什么没人跟风?不好意思,小白问题多,添麻烦了
最近涨的很含蓄啊,中通

有股友已经回答你了,他说的有理
格格妈: 中通被关,宝塔实业拉升,为什么没人跟风?不好意思,小白问题多,添麻烦了
是说我吗,北哥。

墨北: 有股友已经回答你了,他说的有理
墨师,您之前提到过,总龙头都是经过设计的,这种设计是经过国家层面的设计(例如:最近的国企改革龙,是国家队设计来推动该行业的发展吗?),还是一些机构长达几年的建仓吸筹来设计的?还请解惑,谢谢!
用主力出货思维去看盘,格局就很大
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加:2022-06-20 23:15:51  更:2022-06-20 23:23:34 
 
 
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