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[淘股吧]6.4酋长读股——中通客车成神路上没有酋长脚印,频繁跳车也未进宝塔实业修炼功夫。 |
作者:独孤酋长 |
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[淘股吧] 上周市场既是红五月圆满收官之日,也是六月潮喜涨首秀之时,这种过渡的状态,在市场中展示的淋漓尽致,不过纵观4月27日救市以来一个多月,仅收出两根大阴线,大阳线却很多,其他都能在分歧中展示良好的承接性,拉回后保持强势震荡,超短方面更是表现惊叹,走出多只连板大妖股,更有中通客车让人叹为观止,真不知道如果不停牌,中神通还能妖成什么样子。对于这样的妖股,酋长一次也没有参与过,实在是有些遗憾,倒也不是因为没在中通客车上赚钱,而是酋长作为超短捉妖选手,怎么就错过了这么大一只妖,确实挺遗憾的。 不过上周策略整体还是不错,5月26日策略布局了钱江水利,并且新华制药板砸一半,保留了一半,在5月27日全面板砸清仓新华制药,当时说的很清楚,就是要收割周五冲进来打板潜伏布局周末消息的那些贪婪者,结果一语成谶,新华制药和华润双鹤以及整个特效药板块,成为了市场表现最差的方向。事实上,很多人被自己的固定思维所束缚,总觉得自己认为的就一定是对的,但由于每个人的认知受到各种因素限制,有着天壤之别的差距,就算是认知最接近事实的人其实也离真相有十万八千里,更何况大部分的人认知只停留在自以为之中。因此有很多粉丝和朋友都跌入了新华制药惨案的沼泽里。 当他们四处诉说的时候,我只能轻声安慰他们,以后还有机会,不要过于焦躁,先跳出被套亏损的漩涡,避免怨天尤人拍肿大腿的老套路,好好反思自己为什么周五会冲进来接盘新华制药,为什么我们周四就开始板砸,周五会毫不犹豫的清仓。同时,在他们还对新华制药充满幻想的时候,我们却早已开始布局钱江水利这种大基建目标。当然由于过于倾向于水利基建这一属性,去关注了最强的钱江水利,却也错过了看上去不咋样的宝塔实业。所以这人生啊,以前的鸡汤说人一定要努力,努力改变命运。到现在鸡汤变味了,说努力不一定有用,重要的是选择,选择的方向错了,越努力就越错。但酋长想说的是,选择看上去很最重要的,但其实一切都是不同的偶然性,当然并非说命运早已注定,而是所有人的命运都是被操纵的。选择具有极大的偶然性,选择之后的发展更有不可控性,这种偶然性并不是体现在你选择的当时,而在于买定离手之后市场的操纵。这就跟赌博一样,买大小,你选择了买大,但最终却开出小,其实未必是你选错了,只是在开宝的时候,荷官用了一点小手段改变了点数而已。而不可控性则在于荷官就算改变了点数,收割了你的财富,你在识破这种套路之后,也可以在进化之后用相应套路甚至更高的技术,反收割他们。或者说,他们也会更高级的玩家反收割。 酋长之所以丢失了宝塔实业,26日周四选择的是钱江水利和宏润建设,本质上还是过于看好大基建,却没有对宝塔实业进行充分的拆解和分析,甚至在27日周五发现了国资板块异动之后,新布局的国资板块目标仍然是叠加了大基建的浙江建投和特力A,这一点说明,任何人都会陷入自己的固定思维和认知中,只不过不同人有不同阶段和层次的认知,有的人还停留在特效药的认知阶段,我们已经跳跃到大基建的认知阶段,但有更高层次的大佬已经进化到了国资改革的认知阶段,直到27日周五,市场已经出现不可逆的变化,国资板块大规模爆发,钱江水利晋级,宏润建设掉队,窘迫之余不得不进行切换补救,在一众眼花缭乱的国资目标中,选择切换进入浙江建投、特力A。30日周一,开始对钱江水利进行加仓,浙江建投和特力A锁仓,同时针对宝塔股份国资和军工的属性,增加布局了中天火箭。31日周二,由于国资板块大规模晋级,故在特力A上进行了加仓,对其他不及预期的浙江建投、钱江水利,中设股份等大基建目标进行了全面的清理,并继续切换中成股份寻求新方向的重仓。 6月1日由于市场出现监管和减持,因此如惊弓之鸟提前板砸特力A、中成股份,再次切换新方向阳光乳业和中光学。6月2日,市场开始出现剧烈分化,一直玩跳车的老司机差点翻车被焖,幸好就是手快,在封单急剧减少的时候,早已填好单子开始跟随板砸,中光学也在拉起水下震荡中仓皇出逃,不过又再一次切换到了粤水电和科创板的C云从科技。宝塔实业虽然6月2日周围当天也出现了机会,不过还是有些畏高了,像中通客车,之所以没有参与,就是因为前面启动的三板没当回事,到后面一字板之后的5月25日的爆量板就不敢也不想参与了,宝塔实业也同样如此,前面三板启动板没有当回事,选择了钱江水利这种目标,后面的一字板之后6月2日周五爆量板,就不想参与了,只能继续去低位选择新目标粤水电。关于科创板的C云从科技,虽然错过了四连板的莱特光电,但总也要跟一下科创板火热的情绪。如果大家周一来抢筹,那可别怪酋长板砸没商量,收割不客气哦。 |
上周虽然没有参与中通神车和宝塔实业,但从后排来说,也算做的不错了。最得意的是连续加仓钱江水利和特力A,并在情绪最狂热的时候选择板砸锁定利润,落袋为安,并再此提前切换布局新的方向。同时个人秉持保持高度警惕,继承了“人家贪婪我恐惧、人家茫然我深思”的优良传统,砸起来心狠手辣,不但敢于板砸,而且还在出现目标不及预期的时候敢于做惊弓之鸟,第一时间核按钮浙江建投、中天火箭。当然也有做的很差的,就是中设股份和中光学,中设股份被妖娆的身段诱惑勾引,5月30日打板进入,当天竟然吃到了天地板,这么多年了,很久没有吃这么大亏了,立刻连夜挂好核按钮,第二天直接割肉。中光学6月1日开盘低吸参与,午后竟然又被砸到了零轴,第二天也在开盘后不久半水区割肉。 目前市场已经进入第一个的被动分歧阶段,一方面进入了绝对高度阶段,另一方面市场监管开始降临,由于有中通客车一字板连续加速后继续走出5板+的走势,所以很多人周五还是去抢了宝塔实业,都在博弈宝塔实业能够模仿中通客车,也同样走出8+5的神迹。虽说太阳底下没有新鲜事,历史总是在重复上演,存在这个继续穿越的概率,但一切模仿未必能够照搬照抄,可以这么幻想,但现实也可能非常骨干,目前来看,周五的爆量板可以做试盘,但如果想重仓博,还是存在一定的风险的,当然最主要的原因还是胳膊拧不过大腿,监管一旦出现,就会层层加码,管出成效,不然他哪里面子,怎么交差?所以,宝塔股份下周走势不存在小年轻们吹票的那样下周一定继续五连板,这种鸡汤混杂着90度白酒,纯粹是半夜走鬼路,吆喝着给自己壮胆,坑几个贪婪者给他做炮灰。 关于中通客车复牌后的走势,也是很多人关心的,理论上这种大妖股一旦走出来,就被赋予了独特的属性,跟朱元璋小乞丐打天下成就超级龙头一样,等坐上宝座那一刻起,他就成为了全场的九五之尊,N年后,别人再打天下想成新的龙头,还是有无数人打着他的旗号说反清复明。妖股也是这样,发展的过程会有多个分歧的阶段,从技术上说,5月17日三板属于第一个分歧阶段,属于被动分歧,5月23日属于第二个分歧阶段,属于主动分歧,之后就进入了纯情绪博弈阶段,每天都有分歧,每天都在换手,每天都在穿越,其实按照这种发展下去理论上也会很快死掉的,没有必要停牌,只需要继续加大减持力度,继续加大问询力度,就能让中通客车退潮,可监管们就坐不住了,一直都是这样,早就该停牌的时候不停牌,反正在救市,为了维护市场信心和人气,一再容忍放纵,结果市场越搞越过分,再不出场不就显示自己是颗白菜啊,谁都能来拱几嘴了,所以只能出来发红牌了。 理论上停牌后大概率会出现断层,当然曾经炒作次新股时,停牌后复牌当天反而能再次涨停穿越,到后来,大家都把停牌当做进去镀金进修的好机会,都在计算什么时候停牌,然后一起抢筹逼他停牌,几天后复牌继续涨停穿越,确实让人哭笑不得。但在之后高送转和次新股的炒作被剿灭之后,这种疯狂也消失不见,而且目前虽然情绪还不错,但现在市场环境也没有像当初那样的火热和充盈,那个时候的市场,点火就炸,各个板块都像肌肉紧绷浑身充斥着荷尔蒙的小伙,而目前,应该还处于星星之火状态,只不过这个火星已经烧的有些旺了。因此,个人的观点是,中通客车复牌后,大概率是要经过一轮回踩和调整的,如果不经过调整,那么中通客车就是直接完成冲顶,然后一哄而散崩塌,如果有充分的震荡式调整,最好是出现横盘整理式的调整,那么后期不排除会出现浙江建投那样的二波,这里的关键在于两点,一是回踩的幅度和烈度要控制要,如果踩的过深,会伤及元气,如果烈度过大,会打散信心,这就要看资金的控盘程度了,目前看,中通客车的控盘度是好的,里面的力量比较均衡。二是要看日后的市场发展,主要是观察汽车板块能否反复异动,保持继续挖掘和延续的可能,随着汽车下乡的成效显现,随着锂矿价格的稳步回落,整个汽车板块半年报销量和业绩明显,理论上中通客车就还有机会重整雄风。浙江建投的一波又一波主要就是因为大基建板块一直是今年以来的市场主流和核心题材,不断有政策和消息的带动和刺激。这里还有一个问题是,大基建板块出了这么多妖股,也只有浙江建投能够走出九安医疗这样的走势,其他一众妖股也几乎都只妖了一次。所以,个人结论是,中通客车小概率能够走出二波,大概率会就此结束。 |
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最近的柚子操作手法完全变了。 |
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中通没去,让我反省不已 |
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杀伐果决,理解力深厚,文采过人 |
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疫情药和检测,已结束了。看九安 |
别看了,兄弟,阶段过了,不要爱上一个股 884902: 对 000756 新 华 600062 双鹤 如何看。 |
我已经砸了,丢了一板 qwe888999: 5.30跟独孤兄神同步吃中设股份的特长阴棒哟,MD,好身段原来是个陷阱,5.26没选宝塔镇河妖,却进了这个杂毛,涨几个板后等到上周四开板,出超高价再进,算纠错不还是为信仰买单?所幸的也是那天2→3干进 |
其实是无奈啊,没拿到龙头,只能频道跳车 必胜歌: 杀伐果决,理解力深厚,文采过人 |
简单明了那就一句话,中通客车,难了,宝塔实业,可能 嘻嘻哈哈淡然此生: 写这么多,看到我都头晕,简单明了不好吗 |
醉里灯下挑剑,错把荷花舞桃 合道西明: 五月不是四月,时间弄混 |
三板时好多牛股,也不会看上他 合道西明: 四月大肉大面同时都有啊,不过没做中通大帝确实需要反思,另外一个就是三板错过宝塔实业,过节深度反思中。 |
智能里有啊 jr1971: 你这个买卖盘中有提示吗? |
我怎么看宝塔米明天一个冲高,后面就是A杀 独孤酋长: 简单明了那就一句话,中通客车,难了,宝塔实业,可能 |
这种一字走上来的股,除了有特别的价值重估逻辑,谁去接力,感觉家里都有矿啊 远古: 我怎么看宝塔米明天一个冲高,后面就是A杀 |
酋长昨日端午安康 |
是的,那天宝塔特力都2→3 独孤酋长: 三板时好多牛股,也不会看上他 |
周一大概率是一字开,收T字板。不要轻视。哈哈,持仓yy一下 远古: 我怎么看宝塔米明天一个冲高,后面就是A杀 |
宝塔周4开板,获利盘兑奖,急砸都没低于5个点,竞价成交了55万手,承接之强,少见 |
拭目以待,希望你赚钱,没有碰到杀猪盘。 |
一般情况下,连顶独食无量一字的,大多数是风险大面之源,我也是不碰。这次,情况稍有不同 远古: 这种一字走上来的股,除了有特别的价值重估逻辑,谁去接力,感觉家里都有矿啊 |
汽车是主线王者,下周继续奏乐继续舞…… ; 大基建是黄脸婆,已经成弃子,全部屏蔽; [淘股吧] 科创板门槛朦胧利好,3年解禁期即将到来,必须来一波大行情配合减持,所以6月主线其实 科创板, 自去年一笔科创板被重锤之后,我再也没有看过科创板,但下周已经锚定必须干进去; 下周预期汽车继续狂飙, 科创板持续拉伸,大基建阴跌不止, 除了汽车和科创板,国改是加分项,其他板块诸如阴跌的大基建、高位的煤炭等等,都将阴跌不止,跟随主线,只有汽车、科创板,其他都是垃圾。 独孤酋长: 其实是无奈啊,没拿到龙头,只能频道跳车 |
老师意思基建彻底死了今年没行情了吗? 江阳: 汽车是主线王者,下周继续奏乐继续舞…… ; 大基建是黄脸婆,已经成弃子,全部屏蔽;科创板门槛朦胧利好,3年解禁期即将到来,必须来一波大行情配合减持,所以6月主线其实 科创板, 自去年一笔科创板被重锤之 |
基建要看二季报的数据,如果超预期,那么还有一波,但力度肯定不如第一波,要精选个股,操作难度很大,如果数据不及预期,那彻底歇菜; 现在主线依旧在汽车,低位补涨还在路上,但整车离结束不远啦,后续可能发散到汽车上下游,诸如汽车电子、智能驾驶之类的…… 节节高啦啦啦: 老师意思基建彻底死了今年没行情了吗? |
不错 |
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