[淘股吧] 新韭菜的自我复盘思考贴

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[淘股吧]新韭菜的自我复盘思考贴

作者:二里屯的小韭菜

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我是一枚今年新入市的小韭菜，在淘股吧看了很多，学了很多，深感分享、学与交流的重要性，开这个帖子一方面是发出自己的想法，总结自己的经验，时刻提醒自己，不管赚和亏，都要时刻保持学，保持进步，另一方面是希望自己的想法和方式能引发其他人的思考，一起交流、碰撞和进步。
[淘股吧]
自己是2022年1月底进入的股市，目前快4个月了，从一开始的极小资金，到后来慢慢上头，慢慢补子弹，慢慢地终于把自己的子弹打空了，小资金时就险些腰斩，补仓后又经历过一次险些腰斩，直到这周，刚踏上回本之路再次腰斩，这次是亏损金额最大、回撤幅度最快的一次了，不知道自己还能不能在这个市场上活下去，只希望自己能得此道，不负这一路上的努力与辛苦，不负自己进入股市的初心与愿望。
从刚开始入市瞎买、跟风别人买，到现在沉浸在超短中摸爬滚打，深感股市的核心其实是“人”与“钱”，关于“人”的论述，我被电视剧《大时代》中的内涵所影响，股票确实是人与人的博弈，情绪周期、预期差之类的概念和范畴，最终都会浓缩在“人”这个字里，到最后任何心法任何战法，其实都是从对人，或者说对市场上大多数人的理解分析中得出的。“钱”则是筹码和现金，配合人的转换，当我越是往深入思考这些股市最基础的规则时，我才慢慢了解炒股。
我现在深觉炒股就像指挥一场战争，我想做的成功者，就是去做看得清场上局势、分得清敌我形式，运筹于帷幄之中，决胜于千里之外的人。了解股市和个股就像了解战场地形，了解情绪周期就像了解这场战斗发展进行到哪个阶段了，了解自己的资金体量大小和相应的对手盘的情况就像是分清敌我形式，自己在股市里目前的所有亏损，原因都可以归结于以上事情中一件或多件没做好。
以后这个帖子会尽量写下我对交易日当天盘面的思考，仅作为个人记录，不作为投资建议。

2022.05.14,星期六
[淘股吧]
总结自己本周操作：周一+5清空中国医药，满仓盈利10%，这笔交易并没有做到人之内的最好，因为先是买点上的，上周五中国医药的买点不如同时先切入盘龙转债做套利，然后再及时打板进入中国医药；再是卖点上的，周一早盘部分医药连板股明显是兑现结账的分时线，以此为依据就不可以再YY中国医药走出一波复制浙江建投的大行情了，因为上周五中国医药走出二板靠的就是医药板的资金、情绪到位，医药板块出现当日内的盈利结账，中国医药本身的逻辑、辨识度、流通值就不足以支撑它给出三板后的溢价，那么自然也就没人愿意继续顶板，因此集合竞价大单一字被砸得所剩无几，最后开板时，在+8左右即是卖点。于此同时，中交地产最低砸到水下-9%并迅速拉回，自己知行合一于0轴买入中交地产，因为认为医药板块日内结账，泛基建线一定会加强，中交地产于上周五反核成功并且红盘收，已经给了上周四翘板的人溢价，这是很明显的止跌信号，周一往下砸之后迅速拉回接近0轴，就是人气情绪股止跌的确定性买点，当时做这笔交易就是认为医药板块除了新华制药这种硬逻辑的票，其余的票行情都走完了，地产板块很有可能作为轮动被资金重新照顾，当日浮盈+3%。周二+10%清空中交地产，满仓盈利13%，马后炮来看，这是噩梦的开始，因为自己偷懒了，没做好复盘，认为地产板块的走弱、中交在周一的分时走得太弱太跟风，导致自己的认知出现了偏差。中国医药的卖亏、急于回本的自己，在中交周二抗住指数和泛基建集合竞价的负反馈主动上板时，居然卖掉了，这里多冷静一下，哪怕是自己问自己一句，分析这个板是否有溢价，也不会做出这么离谱的操作。卖出之后预判泛基建会进入分歧，甚至退潮，于是开始潜伏一些低位、非主流板块避险，选择了旅游板块的岭南控股，因为它蹭了抖音概念已经在周一走出首板，同时旅游板块周一也有异动，我认为这笔交易有利可图，于是满仓进入，但由于买点是追高进的，满仓当日浮亏1个点。周三因为集合竞价明牌表示旅游股要异动，于是决定等岭南控股冲高再卖出，没有在开盘直接买回中交纠错（周三开盘中交地产9%以上高开秒板），然而自己又放弃了主动思考，担心中交不会再开板，自己踏空，于是继续进了低位的其他非主流题材，准备避险，担心高位出现负反馈，也是因此导致上午中交开板的时间点自己已经操作完了不能动了，个人的心态和情绪崩溃，认为自己到牛股也能卖飞，周四从杂毛里割肉，满仓-10%，割肉后直接满仓梭哈了中交地产，开始YY它能走出一波大行情，但周四中交地产跌停，当日大面满仓-14%，周五中交地产低开，于-6%处直接割肉。于是直接利润亏光并所有本金腰斩。周五当天分仓了四个票，第一笔是上午休盘前小仓进了浙江建投，被挂旗杆上了，主要是当时怕自己中交又卖飞了，地产板块高潮，中交有希望迅速修复，且湖南发展表现极其强势，于是没有去做中交的SB操作，而是选择了买一笔浙投，算是另类纠错，因为中交、湖南发展一起表现强势的话，一定会带动浙投修复，结果是浙投下午触及跌停，中交远不及预期，也庆幸自己没有SB操作买回中交一面四吃。第二笔是追高买入了信达地产，这笔属于冲动交易，极其不合理，因为中午休盘时间自己仔细思考了地产板块的行情和现状，强势个股已经封死，低位首板已经催生，那么信达地产这种还在挣扎的，就没有太大的上板预期了，因为该板的都板了，虽然事后来看，渝开发、深深房A、沙河股份都打了我的脸。主要还是买点的问题，信达地产午后开盘甚至能在0轴买到，渝开发、深深房A、沙河股份是都已经在午盘休盘前已经在水上稳住的股，如果真要做地产的低位，那么一定是午盘开盘就买入，而不是管不住手去追高信达地产。事后再总结这笔交易，似乎又歪打正着，因为地产板块这样的行情应该不至于一日游，下周一应该还会有首板的股出来，与其摸中今天首板，下周一等待一进二的竞争互相卷，那么信达地产这种在下周一有催生首板的可能性的有一定辨识度的股，还是有冲板预期的。第三笔是追高天目湖，理由是旅游板块在上午异动拉红之后被爆头，下午再次异动拉升，那么这次就不至于是骗炮的危险行情了，应该是有利可图的右侧交易。第四笔是在下午汽车相关的消息放出后，追高了长安汽车，也是一个套利预期，因为自己对汽车板块的熟悉程度不够，自己平时储存的汽车相关个股里头，靠当时的盘感选了长安汽车，不知道对错，要看周一有无溢价。
一周下来利润亏光奔向腰斩，快速回本的计划泡汤，告诉我真的是不能偷懒，不能YY，不能自以为是，自己偷的每一份懒，每一份认知不足，都会让自己赚的时候赚得更少，亏的时候亏得更多。梭哈是梭确定性龙头的主升浪，分仓是留子弹给自己一个抓新机会的机会，也是一份底气和退路，资金要做大，肯定要学会分仓，目前自己的资金小不是逃避分仓的理由，不敢梭哈不一定是真正的懦夫，靠梭哈去逃避复杂的场面处理、靠梭哈去偷懒去逃避思考和分析，才是懦夫。
下周一预案：个人判断，汽车板块的行情至少会持续到周三，因为目前的环境允许它，板块逻辑够硬，正策面支持让人有想象空间，板块本身超跌有上升需要，目前场外的持筹资金足够也有意愿涌入，相比之下泛基建线和泛医药线都在搞淘汰赛，做错就是大面，做对了成功晋级的也是提心吊胆，赚钱效应和亏钱效应一对比高下立判，周一汽车板块的前排预期就是都顶一字，最差也必须是部分一字部分高开5个点以上。泛基建线，大家的共识都是看高标反馈，因为所谓的补涨龙是带动不了板块也带不起赚钱效应，那么看湖南发展、浙江建投和中交地产。湖南发展周五摸板被爆头，尾盘继续拉高，周一有上板的动力吗，我觉得没有，因为给不了预期二板以后冲三板的可能，自然就没有资金愿意拉首板，浙江建投摸跌停未果，让周四拿先手抢到红盘博修复预期的人再次亏钱，下周一预判它不会再摸跌停，也不会上板。中交地产很尴尬，因为长期参与了这只股，我觉得这个股时而弱时而强，归根到底就是弱，没能走成市场龙头，但它就是能在该烂的时候凭借辨识度和情绪起死回生，除了这周，它之前就没怎么套过人，预期是周一继续跌停，必不可能站稳红盘，即不会给周五翘板的人赚钱的机会，从成交额上来分析，中交又有可能直接在下周一直接走出5月6日那样的分时了，但不管怎么说还是需要观察，我认为中交的买点会出现在下周二。泛基建线的股，不管是高标还是低位，如果不走退潮，那么剧本就一定是这三大高标能有活口走出下一段行情。汽车相关的板块前面异动过，但现在刚好卡在了泛基建走大分歧或者正在退潮的当下的时间节点，就一定会有一波不弱的行情，至少能像前一段时间的零售、纺织那样，在它成功或失败之前，你不敢断言它一定不能走成主线。目标就是精选汽车板块个股，以备下周一调仓。

2022.05.16盘前想法
周末多条消息的发酵算是给基建钉上短期棺材上的最后一钉，中交和徐家汇即将上演实力悬殊的PK，汽车板块前途未卜，千金藤素告诉我们后疫情板块的行情还未到来。
1.泛基建的所谓补涨龙进入了博傻阶段，其他板块的利好消息会让泛基建加速退潮，棕榈、北玻这类股周一开盘都是核按钮预期。我自己手里的浙江建投恐怕得无脑割肉跑了。
2.地产周五下午炒的是深圳那边的消息，周末发酵的是整个地产板块的利好，所以周五中交的跌停可以接受，但周一中交是一定不能且不会跌停的。中交前段时间走成了独立地产板块的高位泛基建情绪龙头之一，现在想再起一波行情，首先得加速出清前期的获利盘、加速让近两天的套牢盘割肉，但周末消息发酵会中断这个流程，也就会压缩它的预期空间，中交周一开盘就会很尴尬，高了没人抬轿，周五那些追进去的资金都是以为地产板块好起来了赌中交地天的，结果被套，放出巨量后，周一如果急速扭转局势，哪有那么多场外的资金来抬呢，拉红拉高了之后那些解套和盈利的浮筹会砸得多低呢，这就没办法预料了，作为中交的潜在多头，我还是希望能在周一捡到水下的带血筹码的，预期之内的剧本是中交周一走出04.11或05.06那天的分时，周二走出首板，同时我手里的信达地产周二走出二板助攻，当然这都是YY的剧本。手里的信达地产无论如何周一都有个上板的预期，观望盘中情况决定是拿着还是止盈。与地产相比，零售所处的阶段完全落后一整个身位，连博先手和反弹预期的资金才刚进去被套，这种预期内级别的小利好，将来的想象空间也被钉死了的概念，暂时没啥值得买进去给套牢筹码抬轿的理由。所以预判徐家汇会直接没了。
3.千金藤素好像很多大佬都说好的买不到，买到就是坑，众生药业也发公告了，国产特效药这条线看样子还有行情，本来以为奥翔药业、华润双鹤的掉队会催促新华制药见顶并让泛医药结账，但现在看来还真没到那时候，等医药线的资金结账了，再配合外界的利好消息，旅游、零售这类后疫情的消费线才会有大行情。天目湖没有上板预期，但是否要留着这个底仓做T，暂时没啥想法，如果发现好机会就会随时调仓止盈。
4.汽车板块明天二板定龙头，逻辑上，新能源汽车下乡，一定是利好新能源车相关，或者零部件，周五资金主攻的个股也是零部件，整车股次之。整体来看，汽车板块有利好消息有想象空间还是超跌，有上涨动力，关键的是，还有很多从泛基建线结账盈利过来的大资金，预期是一定催生大行情和地产争夺主线位置的。背后更深的逻辑就是新能源汽车下乡和环保有关，和乡村振兴、新型城镇化建设有关，因为总不能让没路的地方买车吧，这样就又给新型城镇化和基建提供了方向：加强乡村道路方面的建设。这些都是自己个人的YY而已，具体得看有没有资金形成共识去让汽车板块走出行情来。

2022.05.16星期一当日总结
[淘股吧]
YY的汽车板块走成主线，结果集合竞价就给来当头一棒，亿利达这种好歹也是个汽车概念的高度板，汽车板块哪怕脱离它走强，最差也得给它个厚葬，而不是给它一个出货的分时线，过于丑陋了，汽车板块整体也明显走的很差，手里的长安汽车给了个高开让我幻想了一下弱转强，没想到迅速下杀，我也出掉止盈了。没卖在最高点，但也相对满意了。自己挑中的中通客车果然一字板晋级，也没考虑到去等它可能的开板，因为汽车板块整体弱了，就算有开板机会我也不一定敢进，进了也不一定有溢价，后来真的开板了，也就只能看戏。
旅游线竞价开的太差，虽然一直知道旅游板块的尿性，除非是已经大量涨停的行情，集合竞价有参考价值，其余的时候集合竞价都没有意义。结果还是被开盘下杀吓得抛出筹码止盈，卖在了天目湖今天的最低点，过于离谱。盘中西藏旅游封了个烂板，丽江股份涨停炸板收在5%，目前旅游板块还是难以吸引资金起行情。明天也没有再参与旅游股的计划，除非西藏旅游能走出二板。
徐家汇、上海三毛早盘在水下趴着，如我预期，所以根本没想过低吸的路子。于此同时湖南发展主动上板，泛基建线是超预期的，中交高开之后如我所料出现水下买点，于是我屁颠屁颠地卖了浙江建投和信达地产抄了底，但由于有其他事情被干扰了，到后面才发现自己的信达地产没卖掉，于是强行追了一笔中交，打满了仓位，还让中交的成本高了，本来自己的成本能在-2左右，这么一整直接高到水下-1了，也错过了当日最低点-5左右，非常难受。
午盘之后徐家汇逐渐走出伪地天，中交回落，我到现在都还没整明白两个问题：1.凭什么今天中交和徐家汇的PK，中交输了，除了个股地位方面，徐家汇目前是零售板块，甚至可以说是泛消费板块的唯一龙头，而中交目前在泛基建线就是个小弟，其余方方面面都是中交优于徐家汇，但最后还是徐家汇封死涨停，中交收在1%，我难以理解，总归是资金的选择，我选错了，可气的事情是我和大资金的选择不一样，我还找不到原因。总不能怪某位大佬率领大军对中交实施精准操控吧，这种人气票盘子也不小的，不能违背市场规律嘛。2.湖南发展开板的时候，有资金在疯狂地买中交，是想做中交和湖南发展的泛基建线的分离确认，让中交回归成纯地产龙头的思路，还是单纯地想靠拉中交稳住湖南发展的回封呢？
还没进行今天的全面复盘，但今天盘面上的感觉是，湖南发展拉起一面大旗告诉泛基建：我们能分歧转一致，我们能赢到最后，但只有北玻这种听话了，棕榈凭自己本事和资金硬顶顶进了下一轮的博傻阶段，建艺集团和宏润建设挣扎了一下便放弃了，直接躺平，中交和浙投勉强走出一个止跌，但中交还是收了个丑陋的螺旋桨阴线。其余支线倒是活跃得很，但我看不懂，看不懂就不去参与了。新华制药缩量水下盘整了一天，最后都快抢上零轴了，很多大佬都觉得还能反包，这个位置我没先手我也只能看着了。众生药业这种级别的公告都能走出一个出货的分时线，越来越让人看不懂，或许是因为都被千金藤素抢了风头吧。泛医药线的资金还没抽出来，我依旧不看好后疫情题材能走出大行情，所以我还是看不懂徐家汇今天的伪地天。看不懂，我真的太菜了。

2022.05.17当日总结
巨大的痛苦。
中交反应很慢，开盘到-8才割肉出局。然后脑子一热梭哈了水上两个点的徐家汇，梭哈完就发现不对劲了，后悔了。
短期内的计划是空仓。我已经从最高点回撤59%了，明天徐家汇大概率还要计提损失，亏了这么多，走进了腰斩的深渊，我看不到希望，我觉得我的钱白亏了，我的努力全白费了，耗尽大量时间、精力，亏了这么多教训，自己还是毫无长进，现在已经心如死灰，生理和心理上的反应都不太妙的样子，我需要好好休息调整，正好今天湖发、浙投、中交按死跌停，宣告短线退潮期的来临，也是空仓休息的好时机。明天徐家汇开盘无脑出局即可，除非包括它在内的零售板块集体竞价走强。
为什么会这么没长进呢，还是无脑地梭哈，梭哈完想起来，早盘三大泛基建龙头按跌停，原因粗略地归为湖南发展减持杀情绪，成为压死本身摇摇欲坠的高位的最后一根稻草，日内反转的可能性几乎没有，但资金也会去观望了。大部分大佬介入泛基建板块这么深，哪里还会有钱去拉徐家汇？更关键的是，哪里还会有意愿去拉？拉了徐家汇正式宣布泛基建退位，零售接棒，那群介入那么深的资金该怎么结账呢，连这个都没去想，因为怕踏空就去梭哈了徐家汇，真的过于愚蠢。
但凡给我个看盘的环境，我也不至于这么惨。
因为今天我有机会在出中交之后买进水下的中通客车的，盯了它两天了，哪怕我在中交割肉之后没有及时对盘面作出判断，看到英利汽车主动上板的那一刻，就能有梭哈中通客车的信心了。
但是我没有。
痛苦，钝刀割肉，灼烧五脏六腑的痛苦。
我没办法跟别人说，没办法去诉苦，也找不到道路和办法，看不到希望。
现在忍着剧烈的头痛做好今天的记录，告诫自己一定要建立自己的交易体系，一定要好好总结，好好提升自己的认知能力。
我现在与一个赌徒无异，甚至连赌徒都不如。
痛苦无比。
希望我能熬过这艰难的时刻，能东山再起。

跟楼主一样

二里屯的小韭菜： 2022.05.17当日总结巨大的痛苦。中交反应很慢，开盘到-8才割肉出局。然后脑子一热梭哈了水上两个点的徐家汇，梭哈完就发现不对劲了，后悔了。短期内的计划是空仓。我已经从最高点回撤59%了，明天徐家

跟楼主一样
二里屯的小韭菜： 2022.05.17当日总结巨大的痛苦。中交反应很慢，开盘到-8才割肉出局。然后脑子一热梭哈了水上两个点的徐家汇，梭哈完就发现不对劲了，后悔了。短期内的计划是空仓。我已经从最高点回撤59%了，明天徐家

还是坚持做了一下复盘。
[淘股吧]
2022.05.17晚，明日计划。
徐家汇的晚间公告可能能让我明天少亏一点出局，零售线明天不可能起来，徐家汇多一条命不知道能让我减亏到什么程度，无非是高开分批卖，低开直接核的区别而已。
汽车板块的利好消息、平台经济的利好消息让明天泛基建3个高标的反抽预期更加弱。大多数场外观望资金在认为会走退潮，大多数大V在这个位置看指数回调，那么这件事就会成真。我不太能认为这个位置泛基建能够集体修复，3个高标能留下一个活口走反核，带起其余两个水下震荡，就是里头的大资金自救的最佳剧本了。那么问题来了，会留下谁呢，湖南发展应该是可选项，因为它作为总龙头，调整之后起个二波，这样的名义去吸引资金还是走得通的，中交错失了地产板块上涨助攻的时间窗口，不然也能师出有名，浙投就算了，因为最近几天的走势已经确立了周期总龙是湖南发展，这个时候留浙投作为活口，没人认啊。
平台经济这一块我暂时没啥想法，今天星期六和返利科技已经涨停过了，上次走电商板块的行情时，淘汰赛可激烈了，前排很难买，后排大面飞，做错又是直接埋，现在的我不适合去参与这种，况且消息的发酵会不会继续进攻电商这一块我都不确定，往往是大资金顶板说了算，顶了的买不到，买到的就是坑。
汽车板块，中通目送它明天顶一字，如果YY汽车板块出行情，那么明天就是动手做低位首板的时候，因为索菱对标湖南发展，中通对标浙投，明天预期内索菱和中通晋级6板和4板，对标湖发6板和浙投4板的当天，也就是4.29，那一天基建线的首板里走出来了宏润建设和棕榈股份这样的补涨龙，当天首板股里，汇通集团这样的次新股直接排除，看准基建纯概念股去打的话，打中补涨龙的概念就是100%，这样的行情甚至比你上龙头都要舒服，所以明天要开仓我会直接打汽车板块的首板，甚至想提前动手，标的只有一个，安凯客车，上周末找汽车板块股的时候找到中通客车的同时也找到了它。
值得注意的是医药线已经全面结账，盘龙药业触及跌停，新华制药反包失败砸进水下收，千金藤素概念集体断板，这些信号直接提示后疫情板块的机会要来了，认知内只有旅游板块，所以挑了个云南旅游和丽江股份，今天这两个股被资金抢得在旅游板块里鹤立鸡群，不知道明天会不会有动作。
计划已经做好了，就看明天盘面怎样走了，其余的机会不看，认知外的东西不碰。汽车板块走得不及预期就空仓，或者旅游板块打个底仓埋伏。

徐家汇还是有反包预期的
二里屯的小韭菜：还是坚持做了一下复盘。2022.05.17晚，明日计划。徐家汇的晚间公告可能能让我明天少亏一点出局，零售线明天不可能起来，徐家汇多一条命不知道能让我减亏到什么程度，无非是高开分批卖，低开直接核的区别而

兄预测对了
LeTico：徐家汇还是有反包预期的

我麻了。
一方面是太累了，另一方面是完全看不懂这个市场了。
2022.05.18 星期三当日总结
我成反向明灯了。
昨晚没对徐家汇抱任何期望，结果今早开盘真就超我预期，包括其他零售股竞价也抢起来了，于是安心拿着等上板，板砸了小部分筹码，按计划提了一小点钱出来，作为储备资金，给自己生活打底用。
昨晚自己提的标的，安凯客车、云南旅游今天全部坑人了。
安凯客车的确有人拉，但是没人跟，于是不了了之，让我更加怀疑中通客车的龙头地位和持续性，照理来说这样的行情应该催生一个跟风了，但今天汽车板块起来的首板让我看不懂，零部件居多，说明资金似乎根本没把中通汽车作为概念去炒，不然安凯客车、金龙汽车这种小盘股很容易拉起来做跟风套利的。
云南旅游的逻辑就是，医药线结账，后疫情线起势，然而今天早盘，医药线一幅起死回生的样子，到尾盘被打回原型了。大佬们说新华制药是夺命阳线，最后的高点了，果然新华制药直接炸板，明天核按钮预期。
旅游板块倒的确是有异动，众信旅游封板了，但还是免不了被砸的结果。临近收盘，三特索道摸板的原因可能是户外经济，跟旅游关系不大。最近两周旅游股经常有异动，但除了最后一次旅游板块高点，天目湖封死过一次，之后旅游板大跌回调到现在，以及前几天西藏旅游强行封死过一次，之外都是炸板，第二天无溢价。
究其原因莫过于调整时间太短，前期套牢盘压力太大，旅游板块的逻辑暂时吸引不了外部资金形成合力。只能等旅游板块确定能封板并走出连板之后，去做右侧交易更为稳妥。
日内各种题材到处乱动，乱得我看不懂，让我觉得我就算手里有子弹都不知道该怎么用。比较离谱的事情是，自己午盘收盘时发现信达地产有异动，但因为吃个饭和自己没子弹，松懈了，忙完事情才发现开盘了，地产股纷纷异动，我如果有子弹估计又会在开盘搞中交了。
泛基建三大人气标，我昨晚的判断也是反向得一B，认为反抽机会湖发大于中交大于浙投，结果今天湖发继续跌停，中交摸过红盘，浙投水下挣扎但盘后龙虎榜很豪华，有反抽预期了。
我只能说我太菜了，我看不懂。
明天的预期也拿不准，徐家汇的预期是明天强势二板，因为空方已全部出清，场内没有对手盘，场外只要稍微有点资金看多，就很容易走出二板。看今天零售板块、电商板块给的反馈，徐家汇应该不至于暴毙，但明天它如果低开，我还真不会玩了。
今天可能因为运气不错，情绪和状态好了一些了，但依旧迷茫无助，看不懂这个市场，没有能力，亏的钱没给我带来更高的认知，反而更加退步。
因为生活上的繁忙，今晚复盘又是草草收场，真是屡次犯错。但我真的看不懂现在的盘面。包括今天大佬们在博弈讨论的中设股份、棕榈股份、福星股份、怡亚通、祁连山、浙投，我都毫无判断力和认知力，更别说在这些股里头找机会了。
我不会睡得着的，记录完这些继续想，继续复盘。

今天最低点卖的徐家汇，然后毫无纪律性地梭哈了另一个股，梭完就回落了。
我现在心理已经崩溃了。
我真是个韭菜，韭菜就是韭菜，跟大佬@解衣人的票都跟不明白，没有自己的逻辑就是拿不住，没有信心去拿，看见杀跌就想起自己当初在中国医药SB做T然后满仓吃天地杀，然后开始恐慌，然后开始质疑，开始觉得要珍惜为数不多的利润了，于是卖飞了。
大佬点拨说指数已经稳住，我这种憨憨只看到当时指数从水上又杀回水下，却忘了今天是个低开高走，大佬说浙投这样的高标都稳住了，我却看着基建板块被拉，解读成了资金不愿意开新周期还想泛基建再来一波。
这样的理解能力活该腰斩。
焦急、愤怒、无助、狂躁，各种负面情绪疯狂地涌来，我看不到希望。
卖飞之后连接回来的勇气都没有了，以前SB战法拉高满仓的成本4%都敢接回来，如今却畏畏缩缩不敢认错。
不敢接回来就算了，自己这周初的时候看不懂这个市场，原本计划是出掉徐家汇之后空仓冷静，但事实是出掉徐家汇之后又开始冲动买股，还是梭哈，毫无纪律性。
我没救了。
好痛苦啊

我离悟道越来越远了
毫无头绪，毫无希望

早盘割肉出了中交。
竞价已经很不错了，大资金要砸，砸完没人接，就卖了，卖了之后就又涨回我的成本线了。当时看徐家汇承接不错要回零轴了，就又梭哈了。现在徐家汇奔着跌停去了。
一直在盯的安凯客车，今天水下的时候我还在想，逢低正好是入场时机，但没执行。
于是现在彻底崩溃。
没人能救我了。
腰斩再腰斩了。
整个人要垮掉了。

周一计提徐家汇跌停-10%，我就是正儿八经的-80%脚踝斩了。
我倒是希望我能惊天一悟。
唯一值得庆幸的是，自己的判断力没有丧失，需要解决的是自己临盘应变和交易纪律的问题。
看上去简单，实则是大问题。
各种平台各位老师都看都学，结果就是一团乱麻一团糟。
必要时卸载淘股吧，少看，试试自己自闭模式能不能有好结果。毕竟自己当初的最大浮盈就是自己弄出来的，初生牛犊不怕虎，根本不理淘股吧老师们怎样看空看多。
这是我的心理保护机制
毕竟事实已经是这样了，影响精神、心态、情绪就会更加得不偿失，这就是所谓的惯亏损，亏麻木了。这样下去要么是万丈深渊，要么是扶摇直上。
我先提点钱出来，再减一减本金。保住本金，我就还有希望。

2022.05.23 星期一当日总结
[淘股吧]
早盘直接按计划核按钮了徐家汇，多亏有看多的人，我才没被关在里头。开盘09:30前已经成交，资金可用。
瞄一眼竞价，中利集团完爆清源股份，中通客车开板。看中利集团这么强，就直接半仓开盘杀入，看安凯客车开在5%以上，判断汽车板块还没走完行情，剩下半仓无脑抢安凯客车筹码。
结果就是中利集团高开秒板，我当日浮盈1%。安凯客车往下探了探最低到水上2%附近，之后也封板了。我也久违地提前下班了一次。
光伏这一块是有巨大的认知差和预期差的，以为炒的是赛道反弹，实际上的逻辑包含了欧洲那边的需求消息，完全可以把这当做题材来炒，出口也是稳增长线之一，光伏产品的出口逻辑上比纺织服饰之类的更具说服力，而且能吸引赛道选手的资金。基于这样的逻辑，我觉得中利这种高度板肯定不止五板，明天至少还会给个高溢价。但是中利集团晚上发了个公告，比起之前的公告更加详细还提及了st风险，这肯定算是利空的，因为这个公告肯定是不发更好，发了之后就很难判断明天会是啥情况了，择机出局便是，真要是像步步高那样，一个公告杀崩所有情绪，大单一字跌停封死，就过于离谱了。这个资金占用的情况在原先就公告过，市场也消化了这样的利空，但这次额外提及了一个月内控股股东不能归还占用资金的话，就会有ST风险，这是杀预期的巨大利空。但总归比步步高那种突然的当头一棒要好一些，所以预期是不会大单一字跌停封死，哪怕跌停开了也会有人翘板，隔夜跌停单就不挂了，怕自己忙起来忘记自己挂了单。明天如果超预期封板，那明天就一定没有板砸的说法了。光伏板块的逻辑还没证伪，现在是中利集团这个高度龙头发生了个股上的消息意外，那么就要看资金怎么选，光伏板块的行情一定会继续的话，肯定要有一个连板龙头，漳州发展明天预期4板，身位低了。明天如果资金选择去做清源股份的反包，那么中利集团就危险了，大概是这样的预期计划和判断依据。
安凯客车就安心躺板，明天不封一字都算弱，高开秒板才算合格，不然就不配对标浙投时期的棕榈和宏润。
文媒这一块今天首板很多，值得留意观察一下，等走出梯队了再考虑，目前只想做主线，支线轮动题材还是很容易坑人的。
棕榈这个地天拉得让湖南发展、浙投、中交都开始尾盘抢筹，但是明天指数预期是继续上冲，基建凭什么回流呢。下午的时候汽车板块直接被资金买疯了，锂和矿也走强了，泛基建这一块只能靠指数下杀去偷赛道的鸡，但后知后觉者还是没发现，这次炒中通客车、中利集团，炒的不是赛道，是把赛道当题材在炒了。
新华制药超预期反包，农发种业超预期封板，暂时没参与的想法，这些股都会面临高位二波三板的魔咒，首板那天没参与进去，人家二板高开你进去，第三天都不一定能吃溢价出来，完全没啥性价比。
还以为自己调整了状态今天做的不错，晚上被这个中利集团的公告搞得又头大了。

上周一YY的汽车板块走成主线行情，以及背后的逻辑，都应验了，甚至利好消息都是这方面的。现在回头来看，上周一被汽车板块的一个小回调导致了误判，所以才会踏错节奏没买中通客车。

果然还是得相信自己的逻辑，然后等待市场的印证。
二里屯的小韭菜： 2022.05.16盘前想法周末多条消息的发酵算是给基建钉上短期棺材上的最后一钉，中交和徐家汇即将上演实力悬殊的PK，汽车板块前途未卜，千金藤素告诉我们后疫情板块的行情还未到来。1.泛基建的所谓补涨龙

2022.05.24 星期二当日总结
[淘股吧]
真的恶心，差点给自己蠢哭了，一度想卸载淘股吧，但晚上又发现自己需要写复盘日记来以便以后做参考。
淘股吧还是少看，以免影响自己的判断。
今日操作：
1.开盘卖出中利集团，割肉，半仓转入清源股份，当日-5%大面。操作理由：中利竞价不及预期，涨停尿到了水下，同时被淘股吧大佬们吹有可能反包做龙头的清源股份虽然跌停开盘，自己不争气，但却在竞价最后抢到了5%，再结合昨天光伏板块的首板后排开得很理想，开盘时指数也没问题，认为光伏板块行情继续，那么一定会有资金怼高度龙，于是做了这样一个切换。结果：中利集团跌停，清源股份触及跌停，走成了中利的跟风，后排德力股份一字未，星帅尔下午开板后回封。明日计划：清源直接割肉，没有反包预期且触及跌停就是死了。反思：过于YY，没按自己晚上预案的计划外交易，吃面活该，杜绝在淘股吧抄别人思路的做法。
2.安凯客车午盘收盘前卖出，开盘后接回，当日亏光利润并亏损。操作理由：认为安凯作为补涨龙开大单一字就安心了，指数和情绪下杀也没让长安汽车这种中军杀得太狠，索菱股份上午甚至冲高了，让我认为极其安全，所以连设置条件单的想法都没有，结果忙完事情打开手机一看突然砸开杀到0轴附近，因为恐慌所以赶紧卖出，毕竟自己没有利润垫。午盘开盘后看中通客车封单坚决，安凯从水下承接开始拉回，于是水下-1左右分两批接回来了。结果：安凯汽车近乎天地杀。中通客车未开板，海马汽车首板卡位。明日计划：安凯预期低开，甚至核按钮，毕竟天量巨阴线，主要看中通能不能把汽车板带一带，明天指数和情绪是有修复预期的，但不能抱有幻想，安凯没有任何理由明天冲高封板反包。反思：过于懒惰，中午没有认真分析局势，觉得自己卖出了就不买回来了，但自己又忍不住看，看了盘又忍不住买。今天的两笔交易都是计划外的，也是未经深思熟虑的，吃面就吃面吧，活该。
总之，自己还是得克服恐惧和贪婪，管住手，严守交易纪律。
大环境：
中通作为最高板，汽车板块出现分化。指数超预期地下杀，情绪和指数一起杀，涨跌停对比37:70，大面横飞。没参与中成股份的5板确实可惜了，国资改革的低位已经起来了中水渔业、钱江水利这样的首板，中水渔业是跟食品板块一起动的，今天食品股作为最强，诞生了很多首板，明日也就中水渔业、西麦食品能看，阳光乳业这样的新股应该是一字不开，以及安记食品这样的前期辨识度能不能弱转强。钱江水利是早盘就上板，然后盘中有被砸，没开，是跟指数情绪一样动的，环保和水利这一块今天莫名其妙起来的，顺控发展又板了，但环保和水利这样的题材很难吸引资金合力走出大行情，钱江水利还是6开头的票，所以放弃。广州发展如果盘子小一些的话，就非常有顶板价值了，但盘子这么大，怎么走成龙头呢，没啥胃口了。指数和情绪预期明天会先杀后修复，最迟明天，中通客车也许会蹭着回暖上去，也许会直接熬不过开盘就死。总之我不看好中通客车能继续走多远，因为上次精华制药天地杀之后没多久，中国医药也天地杀了，开启了近期天地板节奏的先河，套用到安凯客车和中通客车上，也差不多。中通客车如果断板，最高板就是中成，但如果中成也被带崩了，那就真没得做了，中水渔业也能蹭食品和国资改革，明天1进2总归会给肉吃。别的股真的没看到多少机会，文媒昨天的批量首板今天晋级了两个，明天2进3，这样的题材太难走出大行情了也没参与价值。现在就是非常尴尬，中通客车随时坑人，但又不知道它能不能像前面大多数龙头一样走个N+N，在后排又出现大量分化的情况下，汽车板块的中军又没有出货的征兆，挺难预判的。新华制药明天又是高位二波的二进三，谁乐意去谁去吧，反正我这个月被中交和徐家汇二进三大面杀崩了。晚间又出了上海商超的新闻，感觉徐家汇又能借势起一波了？但这应该是最后的利好落地了，多头们明天杀进去，之后出货给谁呢。

昨天因为太忙，直接无效复盘，也没来得及写总结，自食苦果。
[淘股吧]
昨天的操作是安凯客车、清源股份开盘割肉，+5%的平均成本早盘入了中水渔业。清清源股份是因为整个光伏已经G了，留一个活口而已，事后证明这笔操作是正确的，基本卖在了能卖的高点了。清安凯是不想去赌中通客车能带动汽车板块，尤其是带动天量巨阴废了的安凯客车这种死掉的后排，榜也挺难看。安凯后面在下午能修复到5%之上属实出乎意料了。
我发现现在盘面的走势就是在第二层，没在第三层。
周二那样的大盘下杀，预期周三是情绪和指数一起修复，结果真就按预期修复，看不懂。
最后确定进中水渔业是看到食品、预制菜板块内涨幅都不错，中成作为国改高标走得很健康，0轴时我不敢进，确定有资金来拉了我就开始怼仓位，本来准备空仓，一开始打了个小仓，之后迅速地补了仓位，总体成本在+5%。中通客车走成这样，我在周三晚上认为周四顶多走最后一板了，差不多了，汽车板块已经抽干了市场上其他线的资金，现在就剩卖飞和不追高的资金在怼别的题材，食品最后因为汽车的反包修复，纷纷落水，只剩个惠发食品偷偷在尾盘封了个板。
因为是回忆周三晚上的想法和复盘，所以不太全面，只能这样记录了。
行情就是个普涨的行情，但做错个股的依旧大面。
马后炮来看，在周二那种极端的行情下，汽车板块只是小跌，长安汽车这样的中军甚至全天稳在水上，足见资金对汽车板块介入之深，被砸是后排掉队，中通作为龙头还是能有预期的。

2022.05.26 星期四当日总结
[淘股吧]
今日操作：因为昨天偷懒自食苦果了。只知道中水渔业可能没有3板预期，但没想好还有哪些机会值得一试。于是今天在早盘看竞价，2进3里，钱江水利吊打中水渔业，中成股份落在0轴，中水渔业从顶一字尿到了2%左右，觉得大事不妙，开盘没多久就出了，基本出在能出的最高点，比较满意。卖了中水渔业之后，稀里糊涂地进了银星能源，还买在了当天的最高点，属实吐血了。但凡昨天复盘认真点，都知道电力是蹭着江苏华辰这个新股的十连板和下午指数和情绪的修复起来的，今天早盘江苏华辰开得那么差，电力这条腿都断了，中成股份那么差，国资这条线也蹭不上了，银星能源两条腿都断了，怎么玩？所以但凡好好复盘，也不至于今天买电力股，亏得人心态都崩了。明日计划就是无脑割肉罢了。
大环境：
早盘钱江水利这个2进3开得直接带动了水利板块，浙投直接反抽一个快速上板，湖南发展和中交地产立即兴冲冲地一跟，跟完了才发现不对劲：不对啊，这波好像炒的不是基建回流，就是单纯地蹭个水利啊，人家汽车板块活的好好的，于是中交地产还是尿了，湖南发展表示自己也有水利概念，但资金最近已经被后排小弟断板就A杀的阴影吓怕了，跟风一律不碰，湖南发展摸板也被宣布无效，也跟着尿了。
军工直接异动，文媒依旧强势。军工龙头宝塔实业其实5.18那天封板就关注了，昨天二板那个一字突然一尿，然后再回封一个烂板，让我看不懂，今天低开那么多，自然没考虑，但没想到它能迅速上板。这也只能归结于自己复盘偷懒没注意新闻消息了。
实在是没啥好想的，无非是等中通见顶，汽车板块要么退潮要么也该停一停了，浙投这个板拉的真的是时候，明天又是一堆人进去抬轿子，就是单纯地炒基建回流和老龙反抽，有啥预期差吗，好像也没有，这波想再起一波轰轰烈烈的行情好像也很难，但不是说走不出来。或许就是因为预期差，所以尿了一天的中交地产尾盘又有人抢先手，估计是觉得有资金会切到地产，但最近的经验告诉我们，明着抢尾盘的没有一个好下场。
中通尾盘有资金抢跑，然后又回封了。讲道理，临近收盘才砸更说明空方心虚，巴不得自己砸废了中通然后引导资金流向其他板块，但还是被多头封住了板。没意义的，越是这样做，中通就越可能在分歧中越走越远，毕竟还有独立成妖的剧本留着没写呢。盘后一看龙虎榜，机构疯狂买，这是要冲到100才停手吗。
那么就有一个最恐怖的剧本，汽车继续走得超预期，把这些空头自己吸引回来继续接力，指数也不杀了，干脆直接突破走一波大行情。这种纯属YY了，手里拿着汽车股的人都不敢这么YY。
但你又不得不服，金龙客车终于走成个像样的补涨龙了，汽车板块就是梯队完整，中军虽然有点下跌的迹象，你怎么不知道这是中途调整一下呢。
因此明天也没啥好的机会，浙江建投又是个尴尬的境地，好的话买不到，买到就得怀疑一下是不是坑。但我觉得1进2是最好的拿先手的时候了，这个时候还犹犹豫豫徘徊不前，以后的买点更不舒服。

2022.05.27 星期五当日总结
[淘股吧]
当日操作：银星能源早盘竞价超预期拉红，于是没急着卖，第一波回踩均线时出了，减亏出局，昨天进的人大部分都可以赚钱走，像我这样买在分时线外的都减亏出局，要不是电力板块拉胯了，感觉里头的主控资金会拉反包板。江苏华辰险些地天板。中午休盘打了半仓的逆回购，下午剩下半仓半路了中交地产。做这些操作的思路夹杂在大环境里记录。
大环境：
漂亮国那边有个关系缓和的信号，外围、中概股也是大涨，A股混个高开理所应当，按照现在这种环境，当天就不可能绿收。既然有这样的和平信号，军工股照理来说可能会弱一些，但宝塔实业这种强庄股就是顶一字，带动军工小弟冲冲冲，没啥参与的想法，毕竟看不懂这个龙头的走势，就没必要去在买不到板块龙头的时候去参与小弟。中成股份居然快速秒板反包，看不懂，因为断板就意为着暗线走明走失败，到顶了，没想到还是能反包。在星期四，我砸了中水渔业之后，下午仍旧有资金做拉升，说明资金还是没有放弃中水渔业这个食品龙头，周五也反包了，双塔食品作为预制菜概念食品名称的股也涨停进入视野。只能看着了，接回的可能性有，也不大，因为看上去中水渔业的板封得都挺烂的，感觉里头的主控资金有心无力。逻辑上来讲，稳增长是今年主线，衣食住行里头，纺织（衣）、住（地产）、行（汽车）都已经走过一段行情了，纺织走的外贸和贬值受益，所以牵强了点，高度也低，现在就剩食品了，有资金愿意做，那也是逻辑够硬，名正言顺。周四钱江水利竞价2进3完爆了中水渔业，2板也是缩量的，所以周五钱江水利早盘看上去很惊险完全可以理解和接受，错过了低吸机会了。中成股份秒板带队的情况下，就不必担心钱江水利会GG，因为钱江水利的炒作逻辑有两条腿，一条是国资改革，一条是基建线，博弈汽车见顶资金回流基建，这样一想，中成股份秒板，早盘虽然中通客车超预期继续冲高之后板了，依旧不影响回流基建的预期，所以钱江水利两条腿俱在，有些没想明白的筹码开盘慌了而已，浙江建投同理，本来的计划就是盯浙江建投买入，但是下杀到2%时因为在忙事情错过了，遗憾得很，等忙完来看时，已经冲高到7%左右了，挂卖3价去抢筹码，又没抢过大资金扫货，当时看了一眼，觉得还会回落一下，就没再急着抢，后面的确回落了，但因为被事情忙成这样子，心态略微有点委屈，再加上受了一些其他人风险提示观点的影响，以及自己想通过强迫自己空仓来锻炼心态，也即：知道这样买会赚钱，但就是强迫自己体验踏空，管住手，在这样的想法下，浙投回踩时我也没去买入，之后果然封板了，午盘还炸了一下，当时我已经心态不稳想要再介入一下了，因为自己周四晚上就想过，这是最后舒服的买点了，往后风险很大，2进3，周五空仓的话，下周一就一定得空仓了。经历了这样的挣扎，险些在上午追高徐家汇，幸好因为操作失误点了两次价位，第二次点的更高，金额不足，导致没买进去。后来又去忙了，休盘后才发现浙投开过板，如果当时在盯盘的话肯定全仓进去了，可惜。
于是在中午休盘时，自己搞了半仓的国债逆回购。感受到空头蠢蠢欲动的味道，下午果然指数跳水了，中通的小弟们的涨停板烂得七倒八歪，指数杀到水下时，整个盘面都显得诡异和离谱，今天这种消息、环境、情绪，就不能够这样杀还没人救一下，后面果然救起来了，但周一也难说了。当时我就在想，多头得去拉中交地产啊，中交一板，地产板块和情绪就都能起来了，观察到中交一到19.3左右的价格区间，就有主动买单几百手几百手地进，我就知道要搞事，大单进来扫筹码时，我终于按捺不住，剩下的半仓全部买了进去。中交开拉的时机是地产板块的招保万金都在水下稳住并且有上拉的样子了，大盘还绿着，这个时候买进的资金就是死多头资金，值得一跟我也就跟了。中交的确带起了情绪，湖南发展终于上板了，徐家汇这种也有冲高封板的动作。天保基建忠实地跟风，地产板块1进2的凯嘉城从水下拉了个冲天炮，虽然最后它们都被砸了，地产板块也没起来，但中交作为情绪阵阵眼的作用体现了出来。这也是我愿意买中交的原因之一。钱江水利有可能是中成的跟风（虽然周四像是走了分离），浙江建投就更像是钱江水利的跟风，但浙投有人气和辨识度，还是有卡位预期的，中交地产和湖南发展这种，就难免说成是浙投的跟风了，我的想法是只做龙头前排，不做跟风小弟的，所以在中交地产表现出一定的独立性和作用价值之前，我是真不敢买也不想买。
最终周五这样的行情，还是有点让人担心周一会不会开始通杀，出现股灾级别的行情的。浙投、中交都放了天量，龙虎榜也不太好看的样子，看多的多头都在周五买进了，下周一谁来抬轿子呢，浙投又是敏感的2进3，难说。中通客车出了关注涵，似乎还没回涵，恐怕要出事，汽车板块的中军基本也是和指数共振，当天总体分时看下来并不好的感觉，不知道是不是要见顶了。中通这种高位一杀，看情绪会不会被带崩，资金会不会回流基建。假期发酵的是上海的消息，那么徐家汇能不能被资金盯上做套利，又是难以预判的，不过可以确定的是，零售板块真的是弟弟，友阿这样的大坑，不知道又有多少人要在里头割肉，这样的情况下，零售股还走个啥行情啊，洗洗睡吧。
周一预案也很简单了，中通预期GG，资金要是不回流基建，浙投这种如果崩了，势必中交也崩，新华制药这种更别提，所以明天要么就是天地崩塌啥都不能做，活几个军工股这类的其他题材庄股，要么就是基建回流，浙投和中交、湖发接着奏乐接着舞，汽车行情作为过渡，鲸落万物生。我不太认为情绪会直接杀到冰点，因为这次上涨行情中，赚钱效应是极其割裂的，做对了龙头大肉不停，做错了杂毛天地大面，隐藏在不为人知的角落没被很多人知道而已，只要有这种割裂在，说明情绪还处在亢奋之中，赚钱的还想赚，亏钱的看到还有赚点的地方，只是自己做错了，就会纠错调整，我是倾向于行情还是能继续的，但是看了某些体量很大的大佬，都在担心风险，我寻思指数风险是指数风险，短线情绪是短线情绪啊，但我也没办法，那些大佬筹码多钱多，他们形成一致看法，小散是无能为力的，唯一的好消息是，浙投中交这种板都是放天量，该砸得也都砸了，缩量走加速，少量资金就能接起来。如果真的灾难级行情，空仓先看着，没别的办法，等大资金们选择方向再做跟随吧，预期可能的方向还是中水渔业为首的食品，电力、储能这类过于冷门了，需要大消息刺激或者大资金突然私下形成共识。

2022.05.30 星期一当日总结
[淘股吧]
今日操作：开盘水下低吸中交地产，午后0轴卖出，做了个T，卖出的半仓资金转打板浙江建投，险些翻车。
今天的操作基本都是自己没那么想这样做，但又没管住手去做了。主要原因是又忙得不可开交影响了看盘时间、环境、心态，次要原因可能是看着浙投和徐家汇上板了，中交还在趴着，心里难受。
汽车板块依旧起飞，中通客车12板走进了我看不懂的领域，我现在都不敢翻它二板时我自己发的帖子，2进3那天那么好的低吸机会，我错过了，一错就错过了10个板。也不知道咋安慰自己，总归没那么难受，因为这是只能接受的现实。汽车板块依旧看不懂，竞价时中通安然无恙，金龙客车这个上周五那么强势的补涨，直接按成了跌停板，收盘也是接近跌停收，现在这行情，只能做龙头的信号已经极其强烈了。
中交在湖南发展、浙江建投的对比下，溢价都不给显得离谱，也有些被错杀的意思，于是选择了水下低吸，上午冲高时没走，觉得还有那么一点机会今天有资金回头封个二板，下午没走纯属意外了，自己累麻了泛着困意，心想至少能再冲个4%，结果1%左右上不去时刚想卖，又被大单率先砸下，被迫0轴卖出，然后迷迷糊糊地打了浙投的第一次回封，险些以为自己要吃天地大面。
今天的操作都是计划外的，心态崩了。最终满仓，当日浮盈0.9%，多后悔周五买的不是浙投或徐家汇。
自己盯上的中水渔业突然炸板给了大面，中设股份天地杀，小弟出现天地杀的时候，大哥们就得当心了，这个行情随时都可能崩溃，摇摇欲坠的感觉，盘后看龙虎榜，要不是陈小群的席位主封了浙投，指不准今天下午的情绪分歧会怎样带崩。值得注意的是，钱江水利下午一丝量都没漏，浙投真有可能是它的跟风。另外，中交是先于浙投跳水的，早一分钟，下午的这波分歧有点让我看不懂。有些资金可能提前知道消息开始抢一些光伏股，明天的确也只能看看这个方向了，中交是闭着眼睛卖就完事，浙投看冲高都是卖出机会，大不了空仓冷静。光伏的首板股都奇奇怪怪的，更像是电力、电池股，光伏建筑一体化的前期辨识度清源股份、瑞和股份，貌似就清源还能看一看，瑞和的形态和筹码都太丑了，拉升难度和预期收益不成正比。能瞧上的标的是云南能投，1进2，筹码也不错。
今天虽然涨停板比周五更多，但明显情绪开始向下了，题材太多分化了资金，明天预期光伏会抢热钱，情绪低落的我随手搜了搜光伏叠加国资改革概念，没发现有什么确定的机会。
中成股份这样的龙头不知道给不给上车，宝塔实业也蹭着光伏概念，但又怕这个庄股出货。
瞻前顾后，然后做错。
不知道该怎么办了，实在不行就空仓了。
发现自己的问题在于，错过龙头的上车机会，然后看着龙头涨起来，要么买不到，要么不敢买，然后在小弟里翻来覆去，啥也没得到。

2022.05.31 星期二当日总结
“君子不立危墙之下”
当日操作是水下割肉了分别半仓的浙投和中交，总体全仓-7%大面，之后半路all in了中水渔业，涨停，总体当日全仓浮亏1%。
指数终于突破3150，在大佬们的一致看空，认为诱多的情况下，明天高低都得摸个3200，然后被砸，砸了之后看承接呗。
浙投预期有风险，但没想到逃命时间给的这么少，由于持仓两只票手机看盘，没办法看分时，在自选股界面看着股价不对已经来不及了，幸好割得快不然还得再多亏点，浙投甚至都不一定跑得掉。
自己提前挑的标的都大面了，除了粤传媒和晋控电力。茂硕电源被老庄砸了个天地杀，惠博普突然坑人，云南能投一去不复返，清源股份高开之后直接尿，吓得我都开始怀疑自己的判断能力，自己差点就要钻进这里面吃大面了。最后还是由于贪婪心理，发现汽车板块走弱，食品板块异动，中水渔业昨天小天地杀今天快速拉红的情况下选择了半路。最终结果是好的。
太累了节省精力，就省去一些记录了。个人看好行情继续，哪怕中通断板、国改线退潮。食品和消费电子中必然会出现大龙头。

早盘竞价卖中水渔业挂单挂错价了，担心没卖出去，多盯了几秒，手机切到黑芝麻的时候，已经封死涨停，排单本来很靠前，被大佬们的通道插队了。之后心态崩了，追高了一个汽车后排吃大面，明天还要集体，即将彻底贴地斩，心态已经炸裂，没时间写总结了。

2022.06.02 星期四当日总结
[淘股吧]
“一念地狱，一念天堂”
中通客车于昨日冲击14连板失败，触发异动关小黑屋，龙虎榜上交易猿带着4个拉萨家人在小黑屋里头过端午节。龙头一关，市场就开始给尊重，照资金介入汽车板块的深度，见顶肯定是没那么快的，大龙头又进小黑屋了，预期内的补涨狂欢开始。我从一开始就盯的3个标的，安凯客车，亚星客车，金龙汽车，安凯在昨天最先涨停，后二者跟风，其中亚星最拉胯。今天的竞价延续股性，安凯顶一字，我念叨了那么久的补涨龙，居然是中通关小黑屋之后实现了，我也早就在这上面割肉跑了，昨天错失打板机会，也就买不回来了。金龙汽车竞价小高开，亚星客车平开，我知道亚星客车100%会有冲高让我减亏出局，然而我还是果断地挂跌停价卖了。
另一边，黑芝麻一字被砸开，竞价还往下掉了，8%的高开，虽然我知道最近真龙头的风格就是3板会有水下买点，我知道这样的竞价意味着开盘不是最低价，但回想起我错过3板的中通客车，错过的3板的宝塔实业，都是开盘买和当日最低点买的差距不大，怕就怕买不到，同时看到阳光乳业一字开盘，封单量虽然少但好歹也是一字顶出来了，昨天没买到黑芝麻心态崩坏的感觉一结合，我就开盘按涨停价挂单去买黑芝麻了。
之后的走势也是极其过山车且恐怖，黑芝麻一路杀到-7%，亚星客车冲高到我的成本线之后回落，后来封板，我看着这一切，当时整个人像是进入了休克状态，世界观崩塌，没多痛没多难受，似乎是像那种过于疼痛，身体为了保护自己而昏死过去的那种休克，退市的想法都有了，虽然知道亚星会有冲高，黑芝麻会有水下买点，但没想到会是这种剧本，而且伴随着大盘开盘走势极差，汽车板块高潮，食品板块高开之后秒跳水，阳光乳业开盘秒天地杀，黑芝麻本身已经放出天量杀出一根大阴线，我当时已经不认为会有资金来捞它了。整个人也陷入了绝望之后，已经在计算着下周一要计提的亏损，以及自己的本金还会剩多少。并且一边总结，当时能想到的马后炮是，关注粤传媒和广州浪奇的负反馈就不该买，因为同样是非主线，它们的竞价不理想就要当心，以及食品板块的埋伏资金是期待着汽车板块见顶，这边食品拉起来引导大量资金流入，如今汽车板块宣布补涨行情继续，等大哥中通客车从小黑屋出来还能继续走二波行情，于是食品板块的资金计划落空，且短期内该计划无法实施，于是高开的结果就是送人头，恐慌性踩踏出逃。后面仔细一想，对标粤传媒和广州浪奇的分析是错误的，因为以中成为首的国改题材，宝塔实业以军工走得最强，粤传媒是传媒线外加昨天的互联网彩票消息，广州浪奇是医美消费，这两条就走得弱一些。而且粤传媒是昨天盘后彩票逻辑被证伪，所以今天走差了是正常，顺带影响了广州浪奇，尾盘粤传媒偷拉高诱多时，广州浪奇在水下也跟风了一下，足以证明。
之后黑芝麻突然从水下拉了个冲天炮，封板，我就突然活过来了，因为这说明我的逻辑并没有崩溃，市场至少还是有大资金认可的，只不过我自己心态不稳，缺少细节，才让今天的买卖点选的特别差，选对了的话日内浮盈可达27+%，而我如今选错了，日内浮盈只有4%。对黑芝麻如此有执念的原因也就这几点：1.唯一性。君子不立危墙之下，徐家汇已经死透，大资金的选择传达出，消费线的高度不应由零售的徐家汇来走，甚至它作为一个零售股连走趋势的资格都没有，直接核按钮。中成为首的国改线由于中成的即将见顶，市场总归有会审美疲劳的一天，像宝塔实业这种沾边的或多或少会受影响，粤传媒和广州浪奇今天走得极差，和中成直接地板挣扎也有一定的关系，这就是淘汰。黑芝麻的唯一性就体现在：1）目前民企唯一可辨识度，阳光乳业这种次新很难吸引更多资金，我的认知里，最近的市场就没有次新股作为题材龙头的；2）休闲食品线打开空间的唯一可选股，食品股曾经也有不少异动的，稍微有辨识度的安记食品现在也趴了，前几天的中水渔业和涨停的食品股一点持续性都没有，根本没吸引资金，所以只有黑芝麻了。这种唯一性能保证这个股的安全，就像一个东西很稀缺，只有这一个，那么哪怕买它的人并不是世界上的大部分人，它也能卖个好价钱。2.龙头属性。这些体现在多个方面。1）000开头，名字合格。这是最近龙头股的标配，懂的都懂。2）自身叠加多个概念。这个挺重要的，对比一下中通客车，一开始它给市场的面纱是核酸检测车的炒作，后来是汽车整车，最后甚至还有国改属性。那么黑芝麻带有的休闲食品+农业种植+粮食+电子商务，足够让它有很多的助力和想象空间。瞟了眼淘股吧，还有很多人认为它是炒农业，跟敦煌种业在PK。中通客车3板那天，英利汽车光速上板，对比中通客车开盘下杀，虽然身位不一致，但你能说这是英利汽车把中通客车卡死了吗？黑芝麻炒的就是食品，纯正的食品股，它今天的分时走势和同花顺食品板块指数的分时走势高度一致。3）价格便宜，低位横盘较久。这也是龙头和妖股的特性，懂的都懂。
在这些情况的加持下，我认为黑芝麻的行情肯定没走完且绕不开（借用最近抖音传的很火的游资大佬一瞬流光语录），于是就对黑芝麻极其地有执念。
盘后的龙虎榜也是有意思，量化和赵老哥出局。后市我对黑芝麻的看法其实不那么乐观，至少无法对标中通客车，原因也很明显，，以中通为例，龙头首先是披着外衣（核酸检测车），然后露出本质（汽车），伴随消息利好（汽车下乡），板块助攻（比亚迪等中军），环境良好（指数没有系统风险），资金热衷（汽车板块自从炒作复工复产时就被资金深度介入）成就市场最高辨识度和最强赚钱效应。这样来看，黑芝麻有外衣，有本质，利好的级别不够，因为休闲食品看上去不会有汽车这个级别的利好消息，板块助攻的话勉强还算行，今天洽洽和盐津铺子无视板块负反馈，两个大屁股中军在高位稳了一天，同花顺也在早上推了一条京东618休闲食品爆卖的消息，这一点上黑芝麻也算顶得住，环境方面可能没有中通这段时间这么好了，中通这段时间是指数情绪特别好的条件，而黑芝麻近期要走出行情，指数和情绪上的风险挺大的，指数方面是可能面临调整，各大佬都在看空了，情绪方面也是很极端，天地大面开始多了起来，将来情绪可能会走冰点至退潮，然后和指数共振修复。资金热衷方面就更不能比了，这个是最关键的，中通客车3板时是啥环境？湖南发展因为没停牌，直接让摇摇欲坠的基建线入土了，中通客车3板的时候，湖南发展就是见顶大阴线的时候，基建线的获利盘，大量的热钱开始发现汽车板块的赚钱效应，开始流向汽车，中通乘风而起，顺势封神。而黑芝麻是啥情况呢，今天黑芝麻三板，中通客车关小黑屋，汽车板块集体爆发，补涨行情正式开始，资金仍纠结在汽车里不愿离去，而埋伏在食品板块里的资金今天选择了砸盘，低位略微维护一下，这就是重大差别。假设中通客车意外地没停牌，按照昨天那个封板失败以及盘后的龙虎榜，中通客车今天必然至少要在水下挣扎甚至封死跌停，带崩汽车板块，就像当初湖南发展没关小黑屋，让基建线彻底终结的剧本。以此为依据去判断，黑芝麻如果就按照这种剧情走下去，摸个4板封不住也正常，上限也就能和粤传媒去比一比，中通13板，我乐观点看就是给黑芝麻打个对折，看到6板，如果上面说的关键点有所变化，那自然也得变化。另外还有个细节，黑芝麻今天封板时，撤过单，把散户的单子顶到前面了。可能是老庄没钱了吧，打算就是后面等游资来接力抬轿，自己锁仓。周一黑芝麻必须是得到市场认可走大单一字封死的剧本，因为最近的大龙头4板都是一字，不能给人买到，否则就要G。
其他方面，特力A不知不觉走了7板了，2板开始看的股，一直目送。昨天想盯的长虹美菱忘记加自选了，作为家电股唯一活口，值得参与，今天买进的周一肯定是有得赚的，因为利好消息的预期方面，家电是有机会和汽车平起平坐，毕竟要促进大宗消费，那么长虹作为唯一活口炒预期当先于先于龙，总归还是有资金会认。宝塔实业今天给买入机会了，本来也是在考虑中，如果黑芝麻大单封死不给买就去做宝塔实业，它的低位6个首板，除了两个6开头的大盘子放一边不看，其余4个票今天晋级了3个，我无比看好的银河电子开出巨大单一字不给买。转债和688那边的赚钱效应都打疯了，但转债我没想法，688的没权限买，只能略作了解。敦煌种业也没怎么了解，但怎么看都是个农业股而已，农发种业这个高辨识度趋势龙头最近温和地调整，它今天2进3成功为啥会有人觉得它是PK掉农业股黑芝麻呢，不太能理解。浙江建投尾盘翘板拉高成功稳住并收盘，估计是因为有利好消息刺激，但终归基建线退潮了，主线是汽车，3个跌停的价有人来翘就翘吧，反正走不出行情的，这是大势。湖南发展借此跟风，中交地产连风都不跟了，已经死透了。
指数方面，由于美股没止跌，还有加息预期，北向资金最近疯狂开始怼A股，这就让A股本来计划中的下杀调整显得更加纠结暧昧了。
这个行情下，舒服的买入机会应该没有了，做错就是大面，做对都可能第二天就G，我也不知道该干啥了，如果黑芝麻不及预期，那么市场已经会有另外的剧本，看懂再出手吧。
今天属实是一念地狱，一念天堂了。我如果能调整好心态，能有更好的看盘环境，或许就能稳定大盈利了。有时候又在想，如果黑芝麻真的走出大行情，我就得庆幸我昨天没买到它了，因为昨天我如果打板买到，今天这种早盘走势铁定拿不住，甚至会割肉走，卖完了就肯定不会有那个想法和逻辑、心态去把它接回来。今天开盘杀进去，经历了一次过山车，绝处逢生，被动锁仓，如果黑芝麻走成龙头，那么后面一定没啥持股难度了。真的是这个剧本的话，能不能算是祸兮福所倚呢？

丁迎东为什么要来亚星？想象空间巨大呀……

逻辑不错，同车黑芝麻，昨天打板入，今天早盘三个点吓出来了，中午又五个点进了，做了个倒踢，不过还是比较看好这个逻辑。我觉得后面消费肯定要走出来一个大龙，去看看北京的消息，大宗消费和新型消费，大宗对标汽车兑现了，那么新型消费是什么？不知道，目前来看，最有可能的是数字新消费，其实就是电商消费，再加上今天国改中成见顶，后面国资壳肯定不能碰了，这样看黑芝麻晋级概率还是挺大的。
二里屯的小韭菜： 2022.06.02 星期四当日总结 “一念地狱，一念天堂”中通客车于昨日冲击14连板失败，触发异动关小黑屋，龙虎榜上交易猿带着4个拉萨家人在小黑屋里头过端午节。龙头一关，市场就开始给尊重，照资金介

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加:2022-06-02 23:38:50 更:2022-06-02 23:54:46

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