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[淘股吧]百万实盘晋级之路[第1页]

作者:有效思考

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交易数据代表一切。加油！！
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$中通客车(sz000957)$

中利集团、漳州发展、安凯客车目前都大面，盘前还是太乐观了，不是市场绝对的核心票，随时有被砸的风险。
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站好队伍，选对个股，情绪无忧。
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因为赛道对资金的分流，超短这边一旦掉队就面临无情的抛弃，这块也是市场亏钱效应所在。
赚钱效应最好的也是与赛道联动的汽车产业链和光伏两大方向。
也因为赛道对资金的分流，这波行情的级别肯定没法和基建周期来比，别太乐观。
下一步也许得重视赛道趋势方向了，几大核心票：横店东磁、长城汽车、农发种业、怡亚通，后面两只票走的独立行情，也许能走的更远。

近段行情有条最重要的暗线：超跌低价

汽车线竞价大超预期，索菱提前挂单高抛，开盘后秒成交。随后切换到赛道的长城汽车，目前看不是很理想，赛道方向今天走弱了，长城已经提前调整了2天，强度竟然还是不如长安，这票有点问题了

中利集团、漳州发展、安凯客车目前都大面，盘前还是太乐观了，不是市场绝对的核心票，随时有被砸的风险。
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@心中无仓感谢哥们，打不打板只是个手法问题，开仓时间节点的选择和选股思路才是关键吧，对于预期明确的核心票，拘泥于打板就有点多此一举了，还存在手速太慢错失龙头的风险。

现在的板块联动似乎很小，经常低吸一嘴毛，唉
有效思考： @心中无仓感谢哥们，打不打板只是个手法问题，开仓时间节点的选择和选股思路才是关键吧，对于预期明确的核心票，拘泥于打板就有点多此一举了，还存在手速太慢错失龙头的风险。

还是前面提到的逻辑，因为赛道对资金的分流，梯队票一旦掉队就被市场无情的抛弃，这块是市场亏钱效应所在，当然就不能顶风作浪看龙头强就去低吸（掉队的）板块小弟了，尊重盘面给我们的信息。
这里核心票又不一样，昨天跌停板附近低吸索菱，今天开盘高抛就是超级大肉，因为有人气有地位，下面的梯队小弟又特别给力。
所以，归根结底还是一点，做市场核心票，在正确的时间点上核心票，低吸、半路、打板都不是问题。
心中无仓：现在的板块联动似乎很小，经常低吸一嘴毛，唉

妳蒙的
有效思考：站好队伍，选对个股，情绪无忧。因为赛道对资金的分流，超短这边一旦掉队就面临无情的抛弃，这块也是市场亏钱效应所在。赚钱效应最好的也是与赛道联动的汽车产业链和光伏两大方向。也因为赛道对资金的分流，这波行情

没错，炒股就是靠蒙，区别是有自己信服的逻辑还是凭感觉的瞎蒙。
pangfengyu：妳蒙的

中利集团的超预期大幅低开，棕榈股份的直线杀跌停，老周期票预期中的止跌企稳没出现，这些能作为昨天大跌的早盘预警信号吗？自己是完全忽略了的，一是盘前对情绪向好的预期太过强烈，先入为主了，二是汽车线竞价太强大了。对于市场温度变化的感知还是欠缺敏锐性

虽然中立集团、棕榈股份早盘走的不好，但是汽车早盘走的不弱。给了昨天上车的溢价的，这完全没有问题。毕竟昨天周一才是上车点。周二走的再好，市场没有开仓点，况且，做的是主线就没有问题，周二亏的都是支线。对吗
有效思考：中利集团的超预期大幅低开，棕榈股份的直线杀跌停，老周期票预期中的止跌企稳没出现，这些能作为昨天大跌的早盘预警信号吗？自己是完全忽略了的，一是盘前对情绪向好的预期太过强烈，先入为主了，二是汽车线竞价太

摘帽线梯队完整，海源复材，大连圣亚，到辉丰股份，后面还不断有生力军补充进来，龙头索菱股份走二波的可能性大，就看是走大二波，还是调整几天直接往上干

逻辑很合理，是市场太变态了，昨天最大的一碗面竟然也是出现在主线汽车板块里，安凯客车
先生高义：虽然中立集团、棕榈股份早盘走的不好，但是汽车早盘走的不弱。给了昨天上车的溢价的，这完全没有问题。毕竟昨天周一才是上车点。周二走的再好，市场没有开仓点，况且，做的是主线就没有问题，周二亏的都是支线。对吗

加速去顶中位股的一字板，这是勇敢的逆行者

，不让他吃面都怕他饿了
有效思考：逻辑很合理，是市场太变态了，昨天最大的一碗面竟然也是出现在主线汽车板块里，安凯客车

今天执行力又出了问题。
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竞价割了长城，想低吸中通做把T的，却被数源科技的超预期竞价给搅乱了节奏，结果，打板数源科技没成交，看福达股份杀到深水区，觉得存在预期差，又转身去低吸了福达。一通乱麻。

昨天集合竞价20几亿的封单，今天直接跌停，福达股份会成为第二只宏润建设？

数源后来开了，怎么会没成交
有效思考：今天执行力又出了问题。竞价割了长城，想低吸中通做把T的，却被数源科技的超预期竞价给搅乱了节奏，结果，打板数源科技没成交，看福达股份杀到深水区，觉得存在预期差，又转身去低吸了福达。一通乱麻。

撤单了，第一波下杀就吸了福达，-6左右
troylb：数源后来开了，怎么会没成交

别急慢慢来，昨天打板大连圣亚，因为昨天情绪不好，大连换手板，今天低开虽然有点多，认为不算特别低于预期，没动，等了+5出来。今天低吸-3低吸通达动力。原因高位龙头中通分歧震荡，买补涨龙。跌停买索菱股份，摘帽+汽车。博模仿新华走二波。请问大哥我这思路有问题吗？
有效思考：今天执行力又出了问题。竞价割了长城，想低吸中通做把T的，却被数源科技的超预期竞价给搅乱了节奏，结果，打板数源科技没成交，看福达股份杀到深水区，觉得存在预期差，又转身去低吸了福达。一通乱麻。

第一波封板就砸了中通，看来是卖飞了
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@有效思考如果你按照我的逻辑来，你恐怕已经吃肉了。胸

@有效思考这波汽车走势，让我想起来了地产，数源科技好比信达地产，中通客车好比中交地产。如果说中通客车你卖飞了，那你还是要反思的

今天临盘思维太乱，看好中通能冲9板，守长城必然会有高抛点，早盘想切换到中通做T，博收益最大化，最终却变成了低吸福达，心志不坚定，乱！

是的，盘面市场情绪有点差，中通在换手足够的情况下封单又不坚决，于是，守住战果的思维就占了上风。
先生高义： @有效思考这波汽车走势，让我想起来了地产，数源科技好比信达地产，中通客车好比中交地产。如果说中通客车你卖飞了，那你还是要反思的

点赞！我预判福达股份是汽车线的补涨龙，会伴随着一字龙丽岛新材走下去的，没想到错的这么离谱。通达今天能板的话，就得恭喜兄弟喜提补涨龙了
心中无仓：别急慢慢来，昨天打板大连圣亚，因为昨天情绪不好，大连换手板，今天低开虽然有点多，认为不算特别低于预期，没动，等了+5出来。今天低吸-3低吸通达动力。原因高位龙头中通分歧震荡，买补涨龙。跌停买索菱股份，

福达股份是下午第一个翘板发起冲锋号角的，没想到是这种待遇，成为他人做嫁衣的了。

福达走势还好啊，这形态明天估计有肉
有效思考：福达股份是下午第一个翘板发起冲锋号角的，没想到是这种待遇，成为他人做嫁衣的了。

福达带起了宇通重工，自己却被砸成了狗屎，郁闷而已。
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今天早盘情绪的修复首先就是从反包股开始的，中旗新材和数源科技，明天福达是有反包的可能，这票今天应该是被大宗给砸死的
心中无仓：福达走势还好啊，这形态明天估计有肉

果然，昨天龙虎榜卖出前三席位就是前天的大宗接盘方，隐患解除了。
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福达股份要想走得远，昨天这个位置就需要爆量，至于收什么样的K线应该不是这么重要，关键看今天的走势，如果能强势反包，那么就有走出4+3甚至更高的可能，不能低估了这波汽车股行情。

中旗新材作为昨天情绪修复的先锋，应该可以看高一线，缺陷是不在主线内，但有送转题材，与光伏也能挂钩，基建方向调整了这么久，这块是减分项还是加分项，要走出来才知道了。

丽岛新材今天面临左高压力位，如果能开板，应该是买点。
中通既然已经卖飞，只能当风向标来参考了。

兄好，目前属不属于昨天中通受到低位的带动上板。9板中通，后面6板中设，新能车中间板缺失。是否应该考虑高低切？
有效思考：丽岛新材今天面临左高压力位，如果能开板，应该是买点。中通既然已经卖飞，只能当风向标来参考了。

太难了！中通独自妖娆，小弟们就是不跟。这破行情

接力情绪不是一般的差。
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中旗新材人气还是不够，看下午了，能反包涨停明天继续加仓，还是不行就只能空仓休息了。

龙头中通不断在往上拓展空间，接力情绪却寒气逼人，明天一旦中通断板，那盘面还不得怎么一副惨况？
明天无论如何得空仓了。

今日反思：
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一，龙头上赚的钱又被杂毛股给亏没了，总不长记性，专注于真正的核心票，控制交易节奏，这是下一步必须做到的了。
二，补涨龙的钱不好赚，试错的代价有点大，必须得环境配合。
三，爆量分歧日最忌讳半路追高，要么打板求确定性，要么从容低吸博个成本优势，急不得。
四，主观YY的一些所谓的机会还是容易主导自己的交易，福达股份竞价被淘汰出局了，就不要再意淫，在人气地位没确立之前，一旦被淘汰就意味着万劫不复，首阴只能用在龙头股上，中旗新材也一样的逻辑。
五，低位票看逻辑，更看重K线凸显的气质，狠狠地盯着这一点，一旦分时有败笔，或者量能不匹配，直接pass掉，宁缺毋滥。所以做高低切寻找补涨龙时，必须得问问自己，目标股完全具备了潜龙该有的特质？别想当然。
六，何谓气质？势也

最忌讳的两种交易心态：
一，明明是超预期的低开走弱，却贪便宜去低吸。
二，怕错失好的上车点，在预判证伪之前就急匆匆的抢入。

三四板梯队票看点不多，实益达够强，但逻辑支撑不够，总感觉缺点啥，应该走不了太远，不过今天买来套个利问题应该不大，中通一旦断板，他就成最高标了，中通不断哪更好，明天继续这逻辑，左右都行。
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牛股应该出在二板里，长虹华意和东风科技感觉不错，长虹是家电大消费，K线结构好，低价是加分项，东风科技是汽车+央改，题材属性更牛

金龙不是已经成龙了吗
有效思考：三四板梯队票看点不多，实益达够强，但逻辑支撑不够，总感觉缺点啥，应该走不了太远，不过今天买来套个利问题应该不大，中通一旦断板，他就成最高标了，中通不断哪更好，明天继续这逻辑，左右都行。牛股应该出在二板

@先生高义金龙成龙是如何定义的？
有效思考：三四板梯队票看点不多，实益达够强，但逻辑支撑不够，总感觉缺点啥，应该走不了太远，不过今天买来套个利问题应该不大，中通一旦断板，他就成最高标了，中通不断哪更好，明天继续这逻辑，左右都行。牛股应该出在二板

@心中无仓别人吹得吧。我是不认为的，我更看好特力A。

特力A是炒妖股属性，跟风小弟的角色，应该走不远吧。
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金龙和东风现在是不好判断究竟谁能走出来，不过，最迟明天应该能见分晓了，也许都走不出来，中通明显已经脱离板块走妖了

你可能不理解这些老头们对特力的情怀
有效思考：特力A是炒妖股属性，跟风小弟的角色，应该走不远吧。金龙和东风现在是不好判断究竟谁能走出来，不过，最迟明天应该能见分晓了，也许都走不出来，中通明显已经脱离板块走妖了

不管曾今有多妖，现在毕竟是跟风，最多打到5板吧
佳哥王者归来：你可能不理解这些老头们对特力的情怀

特力A目前除了中通最强叭。今天打了安徽建工，低吸湖南天雁。汽车这条线中位股不敢动了

日内强并不能代表什么，还得接受中通断板的考验，才知道谁真强
心中无仓：特力A目前除了中通最强叭。今天打了安徽建工，低吸湖南天雁。汽车这条线中位股不敢动了

今天指数冲高回落，如果明天指数和情绪一起杀，今天走缩量加速板的明天就尴尬了

好的，我最近在学打板，大哥有空多分享

有效思考：日内强并不能代表什么，还得接受中通断板的考验，才知道谁真强

兄弟，不敢谈分享，我也在转型，这两天的交易就做的特难受，还没适应过来。
有空多过来聊
心中无仓：好的，我最近在学打板，大哥有空多分享[加油]