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[淘股吧]一个短线新风口正在产生

作者:投顾王伦

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果不其然，盘面稳住了。
昨晚复盘我怎么说来着？当前不具备大涨大跌的基础，行情从月初反弹上来确实有乏力的可能，但乏力的结果不是拐头向下，而是横盘震荡。
很多人看见下跌就担心崩盘，其实完全没必要，像三月初和四月底那种猛烈暴跌是极端情况，行情在绝大部分时候都会处于温和的震荡节奏。
只要消息面不整幺蛾子，大盘接下来应该会在20-60日线之间来回波动，给前期抄底盘一个离场机会，也给外边等着上车的一个进场机会，双方完成换手，之后继续上攻。
震荡上涨比单边上涨更有延续性的原因就在这了，单边上涨类似跑百米，快是快，但冲过终点且喘气呢，而震荡上涨相当于跑马拉松，虽然整个过程时快时慢，但却能一直向前，最终完成N倍于百米的成果。
包括连板股，为什么充分换手的比连续一字板的更有关注价值，因为充分换手意味着股票内部一直有新进资金，他们必须把股价往更高处推才能获利。
而连续一字板基本没有换手，里边全是获利盘，就靠一口气顶着，一旦开板全是抛压，外边的资金不傻，怎么可能去接盘，所以往往开板就是高点。
新股也是类似的逻辑，我之前说过主板新股开板卖，其实就是开板会产生巨量抛压且没人接盘，有兴趣的可以去看一看历史数据，主板新股开板后下跌的比例远远高于上涨的比例。
顺便说说两创新股，我的建议是开盘就卖，因为两创新股上市没有涨跌停限制，开盘往往就是市场认可的合理估值叠加部分溢价，甭管亏赚最好都卖。
总而言之，行情在连续反弹一波之后震荡几天完全能接受，只要别破位。
比如大盘，守住20日线到60日线的区间就可以，哪怕盘中暂时跌破都没关系，这样才能给后边继续向上突破保住希望。

唯一的隐患是成交量，昨天下跌放量，今天反弹缩量，看起来似乎很怂，所以明天很关键，顶住就是胜利，师母已呆。
板块方面没什么新鲜的，继续轮动。
港口涨得不错，连云港、北部湾港和锦州港涨停，而且都是长阳涨停+突破中期均线的形态，符合右侧追涨的基本要求，接下来要关注能不能回踩5日线企稳。
比它们走势更进一步的是平煤和神火，它俩都是上周五出现长阳涨停+突破中期均线信号的，之后两天走得非常坚挺，今天双双回踩5日线反弹，节奏很稳。

现在做短线就按这个思路来，虽然不能保证每一支走出类似形态的股票都涨，但至少能契合资金的短线审美，大概率能找到不错的建仓标的。
航运的情况也不错，属于跟着港口联动上涨。
去年是航运的大年，以中远海控为首的几家航运公司都赚疯了，市场对它们今年的情况始终有质疑，然而相关公司在业绩层面给出了明确的答案。
中远海控一季度营收同比增长65%，净利润同比增长78%，放眼全市场都算是很亮眼的数据，向所有人证明了你大爷还是你大爷。
但是呢，业绩虽好，股价却走得很一般，主要是行情的问题，随着行情企稳，各路资金开始重新审视航运领域今年以及未来几年的景气度问题，于是股价又慢慢起来了。
最先起来的是招商南油，其实它一季度的业绩不咋地，但油价一路走高成为了助推剂，接下来可能会蔓延到中远海控这种还在低位的股票，中长期还是很有看点。
其他有中长期关注价值的板块分别是光伏、锂电池、汽车芯片、CXO和军工，都是基于低位+高景气度的逻辑，要么买龙头或者细分龙头，要么买板块ETF，都是比较稳健且靠谱的选择。
国办发布进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见。
在文件里谈到了重点领域、重点区域和重点企业，其中重点领域谈到了交通、水利、清洁能源、保障性租赁住房、水电气热等市政设施、生态环保、产业园区、仓储物流、旅游、新型基础设施等，这应该是今天相关板块涨幅靠前的原因之一。
在扩大投资的方式上，管理层表示会以REITs和PPP为主，我估计大概率是REITs优先，毕竟PPP已经臭大街了。
对A股相关公司形成间接利好，很间接那种。
《自然》杂志近日发表文章称，一项对卡塔尔3万多名卫生保健工作者的研究发现，流感疫苗可能可以预防新冠病毒，尤其是在新冠重症防护方面效果显著。
？？？？？
如果属实，全球人民这几年忙活啥呢？
目前持仓：
短线：新能源+科技+消费
基金：汇添富消费（000083）、兴全合宜混合（163417）、南方中证500ETF（160119）
定投：华安创业板50（160420）
以上内容均为作者（王伦，执业资格证号：A0780617070010）个人观点，仅供参考，据此操作请自负盈亏。
股市有风险，投资需谨慎。
欢迎关注我，留言区回复666，祝你股票满仓涨停，基金买啥都涨，想咨询任何问题可以随时留言哦！
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作者介绍：
王伦
新兰德投资咨询公司首席投资顾问
金融界网站首席评论员
央视财经频道《正点财经栏目》合作嘉宾

按照60日均线的要求有点高了吧我的认为现在的3100的稳盘位置太高了最好回踩3000点附近震荡洗盘然后拉升就比较健康了今天的指数上证大修复创业板和深圳都不跟随也就是说权重端口没有跌够大部分还认不下这波回调
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指数回到3000点附近在上攻就会有一波比较香的行情不然现在这种节奏思考新能源的已经要触顶了中通客车的9板已经超预期了还是市场氛围助推了小周期题材已经走得非常非常强了今年的小周期题材就没有这么强的小周期就没有到了9板的美利云8板步步高都是9天8板我都感觉强的过头了超跌也变得不超跌了资金还在顺着这条线路干但是昨天的颓势是明显今天下午的回落严重超预期资金也没有更多的地方去了只能回流主线了但是中通的走势今天都是11点才换手成功的而资金回流都是下午的事情了就表示本身资金的并不看好这条路的回流但是下午市场走强资金没有地方去再次回流而已
剩下就是降维的运作了今天到处拉升就没有一个地方可以持续的市场还在挣扎期需要点市场拉开指数空间然后就可以开启新周期的运作了

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加:2022-05-26 15:13:26 更:2022-05-26 15:13:30

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