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[淘股吧]行情又回来了,赛道此起彼伏,光伏拉中盘,汽车拉尾盘

作者:洁白的生石灰
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昨晚美股的大跌,真是吓了A股一跳,开盘大幅低开,两市仅158家上涨,下跌个股高达4239家。外围利空导致的低开,最起码会有一波反抽,所以,就算恐慌,也要等反抽无力再说。地产股低开后直线拉升,昨天6连板的索菱股份,大幅高开后快速涨停,弱转强缩量封板,大庆华科和中迪投资等连板股,也是快速涨停。
从开盘后的反应来看,两市不肯跌,跌停股仅3只,并且还在撬板。汽车板块很活跃,因为中通客车一字涨停5连板,索菱股份又是弱转强7连板,中马传动也是大幅冲高后震荡,从换手的角度来看,中马传动分时低吸或许可行,但随着光伏板块启动,中马传动却从高位滑落。
光伏,其实从周二就开始炒作BIPV,龙头中利科技,今天3连板,炸板回封,也是因为光伏启动。清源股份摸板回落,也在上午收盘前回封涨停,同样是因为光伏在冲。通威股份、隆基绿能、阳光电源,这三个大家伙先后发力,涨幅都超过了6%,相比新能源车,今天光伏的权重很给力,上机数控,在上午收盘前封涨停板。
其实,在光伏启动前,风能就有动作,大金重工率先涨停,天顺风能和振江股份涨停助攻,但并没有引起太大的反应。当光伏上午收盘前开始加速,走势就完全不同,阳光电源被抢筹至斜线上行,中信博一度冲高+17%,就连有机硅叠加光伏的合盛硅业,也从绿盘冲到涨停。
风、光、锂、储,在去年很旺,但在见顶回落后,当前又处于超跌状态。新能源车的反弹,走出了趋势,导致老赛道集体异动,机构资金纷纷回补。所以赛道也好,题材也罢,都要趁机拉升。下午科士达和伊戈尔涨停,这是为储能板块打开空间,上能电气也大幅冲高+8%,在连板补跌之后,赛道股又重新回来,不少惯了赛道的,会倍觉欣喜。
湖南发展,也有光伏概念,但上午就是不反弹,下午还一度跌停。当跌停后,大资金撬板,才开始一轮快速反弹,跌幅一度回升至-1.43%,尾盘还是有所回落。今天第三个跌停,参与撬板的,依然是有不少浮盈。湖南发展第一轮补跌基本到位,新华制药,今天却缩量反包涨停,拒绝调整,是再来一波,还是明天诱多下杀呢?
棕榈股份想要穿越周期,早盘竞价被核至跌停,在最后时刻,却变成翻红,这种从跌停到翻红的竞价,盘中很可能再次回踩,但如果能冲高到涨停,就可以避免盘中的回踩动作。棕榈股份冲高至涨幅+4.30%,就再也无力,抛盘涌出,回落后每一次小幅反抽,都是回落,到了尾盘,两市指数向上,棕榈股份却尾盘急跌,竞价被抢跑至跌停。
这就是高标补跌,想要穿越,就要继续上涨,不能上涨,也要横盘。徐家汇就是在横盘中震荡,今天涨停突破新高。爱旭股份,今天也是震荡中创新高,江苏吴中,在震荡中滑落,却在低位直线拉板,下午又炸板回落。这就是震荡的走势,震荡的个股,只能低吸,切勿追高。竞价被核的品种,就算最后拉起来,也还是没能改变补跌的命运。
汽车板块,是这波赛道行情的发起者,连板股,也是汽车领涨。江淮汽车,涨幅远低于长城汽车和长安汽车,今天尾盘前涨停。江淮汽车涨停时,中马传动刚好翻绿,一看,汽车又来了,所以紧急拉升,结果冲到涨停。长城汽车也是从低位大幅冲高,在+9.89%才回落。汽车尾盘启动,棕榈股份和祁连山,却在尾盘竞价跌停。
再来看,两市上涨个股达到2725家,涨幅达超+10%的有90家个股,跌幅达超-10%的仅5家,昨日涨停连板晋级,共有23家。其中,索菱股份7连板,突破6板空间,连板行情再度起航。所以,今天的开盘虽然不佳,收盘数据却很好看。从今天的走势来看,连板晋级,和赛道上行共振。
赛道,一般指板块能持续上行,牛股不断出来领涨,趋势个股很多,比如新能源车、锂电池、风能、储能、芯片半导体、白酒。当一个板块,能让大家躺赢,就会成为新的赛道,如果只是题材的博弈,那只能作为题材的主线。这波赛道股的反弹,到底会有多久,目前不好判断,只要选择高辨识度,有资金记忆,超跌后,从底部刚开始抬升,就可以潜伏等待。
再来看看连板股:
7连板:索菱股份(摘帽+汽配)
5连板:中通客车(整车)
4连板:中迪投资(房地产)
3连板:绿茵生态、中马传动、大庆华科、甘咨询、索通发展、
中利集团、清源股份、数源科技、郑中设计(6天5板)
明天,能对比选强的,只有3连板,对比选强,缩量不能和爆量比,最好是对比弱转强,或者替补卡位。做个比喻,中利集团,是BIPV领涨,清源股份是跟风,明天预期是,中利集团比清源股份强。如果明天清源股份,涨幅超过中利集团,那可能就是清源股份晋级。对于缩量连板,要保持谨慎,撑不住,就会回落,一字板大单封住的除外
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加:2022-05-19 22:25:28  更:2022-05-19 22:53:32 
 
 
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