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[淘股吧]潜力跨年妖股系列一：氢能源?电机?新能源车，市值仅22亿[第1页]

作者:可转债茅台哥

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概要：
[淘股吧]
1，科华控股和清能股份合作成立了科华动力氢能源公司，清能股份拥有世界上先进的“质子交换膜”技术，质子交换膜类似手机和电脑上的CPU，是核心部件，跃岭股份因质子交换膜而一波直接翻倍。
2，科华动力已经成功研发并且开始销售氢能源相关产品，包括氢燃料电池DC，变换器，以及氢燃料电池空压机。
3，科华控股与德国戴姆勒集团合作研发了新能源电机产品。目前，科华控股已经与德国戴姆勒集团达成了深度合作，共同完成了新能源电机产品的研发制备，进入了戴姆勒产品。
4，科华控股的新能源混动产品，一直是奔驰、宝马、奥迪等国际知名汽车品牌主机厂的战略供货商。同时也开始向理想、比亚迪、吉利、长城、长安等国内主机厂供货。
5，科华控股作为正宗新能源零部件?氢能源?电机，今年以来股价不只没涨，反而跌了20%，目前股价差点跌破发行价。
6，科华控股实际流通盘仅12亿，符合最近妖股的起爆点市值审美。
7，科华控股董事长本人对公司很有信心，大笔回购公司股份。
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先来看一张图，科华控股成功实现了“产品全覆盖”，成为行业发展的重要引领者。

一：氢能源
科华控股跟清能股份，两者合作成立了科华动力，这个公司主要的业务就是氢能源燃料电池相关部件的研发，生产和销售。

而这个合作方，清能股份，那是妥妥的氢能源界大拿，下面简单介绍一下。

清能成立于2003年，是全球优秀的大功率燃料电池电堆和系统供应商，主要研发及生产基地位于中国(上海、张家港、如皋和佛山)并在新加坡、美国、澳大利亚、荷兰、香港等地设有多家子公司和办事处。
清能股份倡导以氢气为主要载体的能源转型，致力于推动氢燃料电池在交通及电力方面的规模化应用。目前公司的重点是发展以商用车为主的燃料电池电堆及系统，通过与系统集成商、汽车制造商和加氢基础设施开发商等进行合作，共同推广燃料电池在中大型客车、物流车、中重型卡车及港口设备上的应用。

下面重点来了，清能股份采用的是国际上先进的质子交换膜技术，而这个质子交换膜最近不可谓不火，跃岭股份就是因为它而一波翻倍
简单来讲，这个质子交换膜类似手机和电脑上的CPU，是核心部件。12月8日，武汉绿动氢能能源的技术专家介绍，此前国内所需99%以上依赖进口，“1平方米质子交换膜重20多克，价格堪比同等重量的黄金。”
二：科华动力
清能股份竟然有国际上领先的质子交换膜技术，技术不可谓不强大。清能股份跟科华控股合作的科华动力也必然深深受益。而在科华动力的官网上可以看到，科华动力已经成功研发并且开始销售氢能源相关产品，包括氢燃料电池DC，变换器，以及氢燃料电池空压机。

三：新能源电机
在本次发布会上，科华控股副总裁陈小华先生正式发布了科华控股与德国戴姆勒集团合作的新能源汽车电机产品。目前，科华控股已经与德国戴姆勒集团达成了深度合作，共同完成了新能源电机产品的研发制备，进入了戴姆勒产品。科华控股的新能源混动产品，也已成为奔驰、宝马、奥迪等国际知名汽车品牌主机厂的战略供货商。

四：汽车零部件
科华控股前身为溧阳市科华机械制造有限公司，成立于2002年。18年来，公司立足机械制造领域，专注汽车零部件行业，一路成长为地区先进的行业领军企业，并于2018年1月5日于上交所上市。在社会资本助力下，科华控股取得了让行业惊叹的市场业绩。根据第三方行业顾问头豹的报告显示，科华控股已经成为全世界最大的涡轮增压器零部件上市公司，其主要业务为向盖瑞特、博格华纳、石川岛播磨以及大陆等下游客户供应用于燃油汽车和新能源汽车的核心零部件。截至目前，公司产品全球市场覆盖率达到了30%，覆盖全球主要汽车品牌，包括玛莎拉蒂，奔驰，宝马，奥迪，大众，标致，雪铁龙，沃尔沃，吉利，比亚迪，广汽等各大主机厂。公司高管表示,科华控股新能源产品推出后，将能够迅速进入全球汽车供应链，向全球主要汽车品牌供货。
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科华控股作为正宗新能源零部件?氢能源?电机，今年以来股价不只没涨，反而跌了20%，目前股价差点跌破发行价。

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科华控股扣除大股东持有的股份，实际外面的流通市值才12亿，跟跃岭股份类似，小盘绩优股。非常符合妖股的起爆市值审美！年底是打造妖股的好时机，科华控股无疑是一个很有竞争力的妖股胚子。

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董事长本人对公司未来3到5年的增长非常有信心，以每股不超过21元增持不超过4000万元股票，真金白银的花钱增持，这是对公司最大的信心表现。
总结：科华控股从概念来说，同时拥有氢能源，新能源电机，汽车零部件三大热门题材，概念非常优秀。从基本面来看也很不错，今年业绩大增。从盘子大小来看，流通市值才12亿，非常适合炒作。科华控股公司董事长公开表示对公司很有信心，自己真金白银大笔回购公司股份。目前股价仅16元，严重低估。目前形态开始主升浪，股性也已经激活，开始被市场注意，后市能否走成跨年妖股，还需拭目以待。
$科华控股(sh603161)$ $跃岭股份(sz002725)$ $金辰股份(sh603396)$
郑重声明本文所有内容均不构成任何投资建议。本文仅是个人随心笔记及个人看法，不具有任何指导作用，亦不代表笔者所在机构观点。请读者独立判断，风险自负。

空港股份借壳重组优质半导体公司瑞能半导体（瑞能半导晶闸管产品的市场占有率，在国内排名第一、全球排名第二。），IGBT半导体，是绝对的市场主流。按照10个交易日的复牌时间，也就是28号复牌。一旦空港股份复牌，那就是最少10个一字板，超越西仪股份不是问题，空港股份收购的资产比西仪股份更好。
西仪股份一字板期间，湖南天雁因为和西仪是同一个控股股东，对标跟随同步上涨，已经翻了一倍。那么空港股份的对标股是谁呢？空港股份的控股股东是顺义区国资委，顺义区国资委旗下三家上市公司，空港股份，大龙地产，顺鑫农业。
很明显，对标空港股份的肯定是小盘低价的大龙地产，类似对标西仪股份的湖南天雁。从启动初期的股价和市值，大龙地产比湖南天雁优势大很多，低价，小盘，国资，最主要名字还特别有辨识度。而且，大龙地产对低位的地产板块带动效应也很强，今天房地产板块板了11个，所以大龙地产等于有了2条命。
一条是自己独立的房地产属性龙头，如果房地产板块持续，作为龙头的大龙地产自然会继续晋级。退一万步说，就算房地产板块不行了，大龙地产开始回调。那等到28号空港股份复牌，对于大龙地产又是一个新的利好带动，这是另外一条命。
所以大龙地产最少应该会走2波，28号以后跟随空港股份，妥妥的跨年行情。所以我说这次大龙地产我绝对不会卖，非卖品了。不过目前大龙地产位置也不低了，我也不建议任何人去追高。只是说出我自己买入的逻辑，其实这也是我以前说过的套利一字板龙头的逻辑。
股市有风险，我只讨论逻辑，买卖是自己的事情，不作为任何买卖意见，独立思考，盈亏自负。

祝大家明天继续吃大肉，赚大钱。

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