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[工程技术]受洪水影响,广东海事部门对部分航段采取禁航限航措施,有哪些信息值得关注?

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受广东地区降雨天气影响,北江发生2024年第1号洪水,这是我国今年主要江河首次发生编号的洪水。记者4月7日下午从广东海事局了解到,截至7日17时30分…
进入四月份,珠江流域遭受了强降雨,进而可能引发洪水。之所以会对部分航段采取禁航限航措施,主要也是为了确保航运安全和应对洪水等突发情况。
根据央视的消息:“2024年4月7日6时35分,北江干流石角水文站(广东清远)流量涨至12000立方米每秒”。
这是什么概念呢?直观的解释是:每秒钟有12000立方米的水流通过该站点,相当于每秒钟被涌过石角水文站的水量相当于填满12个标准游泳池的水量。
做个横向的对比就是:回顾2022年,珠江流域北江出现了特大洪水,并且被应急管理部选为了“2022年全国十大自然灾害”,当时北江干流石角站对应的流量是20000立方米每秒。所以,现在12000立方米每秒的情况还是不容乐观的,需要密切关注。
下图是全国今明两天的降水预报,可见珠江北部的降雨依然充足。


好消息是,48小时和72小时的降水预测显示,珠江北部的降水在明天会明显减弱,并且在10号停雨。所以今明两天是重点的监测阶段,需要密切关注水位和水量。基于这样的预测,珠江沿岸各城市给出的三级到四级的应急响应,是十分合理的。


最后,值得一提的是,2022年,珠江流域各城市就成功抵御了特大洪水,而且这次洪水是北江发生的自1915年以来最大的洪水,相信这次也会有很好的防御和安置。




这次的洪水来的貌似有些早,来的也很猛烈。
今(7号)早,珠江流域北江广东清远石角站的流量达到了12000立方米每秒,此轮洪水“北江2024年第1号洪水”,是我国今年主要江河流域首次出现并被编号的洪水,同时也是自1998年我国开始对洪水进行编号统计以来最早的记录。


目前,洪水对广东省多地产生了很大的影响。
7日早上9时,清远市英德镇英德(五)站水位上升至30.07米,超出了警戒水位4.07米,导致沿岸部分房屋和商铺遭受洪水侵袭。
当前,已转移832名群众,包括地质灾害隐患点转移的34人,同时有效处理了市区15个低洼易涝点,确保城市没有因洪水而全面停市停课。
好在,目前英德市暂无人员伤亡报告。
截至7日8时,珠江流域的大中型水库运行状况总体正常,暂未接报重大洪涝灾害和水利工程险情。


北江部分航道临时停航。
这轮强降雨,广东广州、惠州、清远、韶关、河源等地的部分地区累计雨量已经超过了350至500毫米。
根据天气预报,今天和明天(7日至8日),广东等地还将面临较强降雨过程。
广东中部局地可能出现大暴雨(降雨量可达100至110毫米)。


局部地区可能会出现短时强降水(最大小时降雨量20至40毫米,局部甚至超过50毫米),并可能伴有雷暴、大风、冰雹等强对流天气。
建议广东等地居民密切关注最新的预报预警信息,外出时务必加强防范强降雨、雷电、大风和冰雹等恶劣天气的影响,保障个人安全,尤其要注意道路交通安全。大家要做好准备,确保家人和财产的安全。
今年的洪水来得比较迅猛,这段时间恰逢春夏之交,气温变化剧烈,有些地方下雨比较多,所以存在引发洪水的潜在风险。
进入4月以来,我国江南、华南北部强降雨接连而至,湖南、江西、浙江中南部、福建大部、广东中北部等地降雨量较常年同期偏多1倍以上,上述地区部分国家观测站日雨量突破4月历史极值。截至7日早晨,广东广州、惠州、清远、韶关、河源等地部分地区累计雨量达到350~500毫米,持续强降雨引发多地出现内涝、滑坡等次生灾害。


中央气象台7日早晨继续发布暴雨蓝色预警:预计7日08时至8日08时,江西东南部、福建西部和东北部、广东中北部等地部分地区有大到暴雨,广东中部等地局地有大暴雨(100~110毫米);上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20~40毫米,局地可超过50毫米),局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。明天起,强降雨范围缩小,广东中部和东北部等地部分地区有大雨,福建、江西等地降雨强度明显减弱;后天,上述地区天气转好。


值得注意的是,今明两天,广东仍有较强降雨,还是要持续做好灾害防御。尤其是广东中北部地区前期累计雨量大、土壤含水量高,发生地质灾害风险较高,需加强防范降雨叠加可能引发的积涝、局地山洪、山体滑坡等;同时,警惕雷电、短时大风、冰雹等强对流天气的危害。
祝愿人平安,洪水早日结束!
据央视新闻报道[1],受近日强降雨影响,珠江流域北江出现明显洪水过程。
一个值得注意的信息这是今年开年以来,我国主要江河首次发生编号的洪水,同时还是全国1998年有编号洪水统计以来最早。
按照中华人民共和国水利部水防[2019]118号文件《全国主要江河洪水编号规定》[2],珠江流域主要江河洪水编号如下:
(一)当西江洪水满足下列条件之一时,进行洪水编号。
1. 上游龙滩水库入库流量达到10000立方米每秒;
2. 中游大藤峡水利枢纽入库流量或武宣水文站流量达到25000立方米每秒;
3. 下游梧州水文站水位达到警戒水位(18.50米,85国家高程)。
(二)当北江石角水文站流量达到12000立方米每秒时,进行洪水编号。
(三)当东江博罗水文站流量达到7000立方米每秒时,进行洪水编号。
(四)当韩江三河坝水文站水位达到警戒水位(42.00米,冻结基面)或流量达到4800立方米每秒时,进行洪水编号。
(五)对于复式洪水,当洪水再次达到编号标准且时间间隔达到48小时,另行编号。
今天(2024-04-07)上午6时35分,北江干流石角水文站(广东清远)流量涨至12000立方米每秒,满足了编号条件。
洪水来临,正确的避灾措施是减少人员伤亡、财产损失的关键。接到洪水预报时,应备足食品、衣物、饮用水、生活日用品和必要的医疗用品,妥善安置家庭贵重物品。保存好尚能使用的通信设备,留存手电、口哨、镜子、打火机、色彩艳丽的衣服等可作为信号用的物品,做好被救援的准备。同时还可以搜集木盆、木材、大件泡沫塑料等适合漂浮的材料,为逃生做准备。最重要的一点是尽量远离低洼地,防止洪水突袭。
参考^https://new.qq.com/rain/a/20240407A037F100^https://baike.baidu.com/item/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E4%B8%BB%E8%A6%81%E6%B1%9F%E6%B2%B3%E6%B4%AA%E6%B0%B4%E7%BC%96%E5%8F%B7%E8%A7%84%E5%AE%9A/22727163
这个北江发生的第1号洪水,是我们国家主要的江河今年起第一次发生编号洪水。
算起来,也是从1998年我们国家有了用编号来进行洪水统计以来、发生得最早的一次。
出现汛情,主要是因为雨下得太多了。从4月6号8点到今天8点,广东北和珠江三角洲北部下了大到暴雨,局部甚至还有大暴雨。广东东北部和珠江三角洲其余地区出现了大雨,局部地区还有暴雨呢。不过好在雨势会开始减弱啦。
目前,广东北江韶关段、清远辖区全部通航水域,都已经实施了临时交通管制;梅州辖区内客运渡船已经停航啦。
除此之外,还限制了西江重载船通过思贤滘以进入北江——以便防止船只遇险。
如果小伙伴们家里有相关水域的船员的,一定要提醒他们在开航之前做好设备检查呀——船舶主辅机、舵系、锚系设备、导助航设施设备、消防和救生设施blahblah这些都很关键。
一定要及时了解和关注相关的水情预警信息!
那作为补充信息,Let‘s了解一下什么是洪水编号叭~~
洪水编号是由江河啦湖泊啦的名称、发生洪水年份和洪水序号三部分顺序组成的。
洪水要的编号标准是——防洪警戒水位(流量)、2~5年一遇洪水量级或者影响当地防洪安全的水位(流量)。
举个栗子,7月2日,三峡水库10点入库流量达到50000立方米/秒,这次洪水是长江2020年第一次达到编号标准的洪水,于是就被编号为“长江2020年第1号洪水”。
这次的北江2024年第一号洪水同理。
这次的洪水发生在北江,北江在广东境内从北到南流经韶关、英德、清远、佛山和广州,是珠江流域中仅次于西江的第二大水系。北江流域绝大部分都位于广东省内,但也有百分之八左右分布于湖南省、广西壮族自治区和江西省。
根据水利部珠江水利委员会的信息,
受近日强降雨影响,珠江流域北江干支流水位普涨,4月7日6时35分,北江干流石角水文站流量涨至12000立方米每秒,编号为“北江2024年第1号洪水”,为今年我国大江大河首次发生编号洪水,也是北江1952年以来发生的最早编号洪水。该流量刷新1980年4月历史纪录,当时最大流量11800立方米/秒。  
为此广东已经有包括飞来峡、乐昌峡、南水、长湖,贺江龟石、合面狮等在内的多个梯级水库提前预泄。
事实上北江的洪水并不少见,而且在1982年5月就曾经发生过很严重的大洪水(也就是有名的“82.5”北江大洪水),当时北江全流域发生暴雨,有些地方在短短几天内就降下了超过当地年降雨量三分之一的雨,其中最大规模的降雨出现在清远,十天的降雨总量高达886毫米,5月12日24小时内累积降雨量更是达到了640.6毫米。
“82.5”北江大洪水导致13.2万公顷的农田被淹没,至少6万多间房屋倒塌,大约229万人受灾,57万多人被洪水围困,最终有493人死亡,直接经济损失大约为4.4亿元人民币。
希望洪水早日结束!
根据2019年水利部关于印发的《全国主要江河洪水编号规定》,对于珠江流域而言,当北江石角水文站流量达到12000立方米每秒时,对北江进行洪水编号。


受近日强降雨影响,2024年4月7日6时35分,北江干流石角水文站(广东清远)流量涨至12000立方米每秒,达到上述标准,北江发生了2024年第1号洪水。这是我国今年主要江河发生的第一次编号洪水,也是自1998年有编号洪水统计以来全国范围发生的最早一次编号洪水。
目前,中央气象台7日早晨继续发布暴雨蓝色预警,预计今日(2024年4月7日)08时及未来24小时,福建西部和东北部、广东中北部等地部分地区有大到暴雨,广东中部等地局地有大暴雨(100~110毫米);自明天起,广东中部和东北部等地部分地区有大雨;后日起,上述地区天气转好[1]。


据全国水雨情信息网发布的旱洪告急信息[2],受北江2024年第1号洪水影响,在广东省清远市的飞来峡、清远和英德处的水位均超过了预警水位,具体情况如下图所示。


目前,珠江防总、珠江委维持防汛Ⅳ级和洪水防御Ⅳ级应急响应。按照水利部统一部署,珠江委派出的工作组正在广东防御一线协助指导暴雨洪水防御工作。截至4月7日8时,珠江流域大中型水库运行正常,暂未收到重大洪涝灾害和水利工程重大险情报告。
参考^4月以来江南华南北部降雨显著偏多 今明两天广东仍有较强降雨 https://weather.cma.cn/web/channel-380.html^http://xxfb.mwr.cn/hh_hs.html
老话说“清明时节雨纷纷”,这句话是对清明时节气候特点的一种最为形象的描述。从气候角度来看,清明时节正值春季,气候多变,雨水充沛。这一时期,南方地区尤其容易出现细雨绵绵的天气。首先春季气温逐渐升高,湿度增大,为降雨提供了条件。清明是春季的节气,这一时期冷暖空气交汇频繁,容易形成降雨。
广东连日来的降雨导致不少地区汛情紧张,各地纷纷启动应急响应。此外,出于安全考虑,广东海事部门对部分航段采取禁航限航措施。


相较于往年来看,今年的洪水来得还是比较强悍的,尤其是广东地区,几乎是天天降雨,各地应急部门几乎是忙断腿,一边要入户宣传防汛防灾,一边又要排除险情隐患等等。
目前来看,清远海事局启动了防汛Ⅱ级应急响应,韶关、梅州海事局启动了防汛Ⅲ级应急响应,河源海事局启动了防汛Ⅳ级应急响应。这表明海事部门对洪水灾害的应对具有层次性和针对性,能够根据具体情况灵活调整应急措施。
很明显,无论是北江韶关段和清远辖区全部通航水域已实施临时交通管制,非公务船艇和救助船艇已全部停止航行作业;梅州辖区内客运渡船停航;还是限制西江重载船通过思贤滘进入北江,这些措施都是经过深思熟虑的,旨在确保船舶安全,防止因洪水导致的船舶事故和人员伤亡。大家遵守就是了,越是危急时刻,越要听从政府相关部门的安排,这是我一惯所强调的宗旨。
受天气影响,北江发生2024年第1号洪水,这是我国今年主要江河首次发生编号洪水,也是自1998年全国有编号洪水统计以来最早发生的一次。截至4月7日17时30分,广东四地海事管理机构已启动防汛应急响应,按照预案做好防汛各项工作,其中清远海事局为防汛II级应急响应,韶关、梅州海事局为防汛III级应急响应,河源海事局为防汛IV级应急响应。
据广东省气象台监测,4月6日8时到4月7日8时,粤北和珠江三角洲北部市县出现了大到暴雨局部大暴雨,粤东北部和珠江三角洲其余市县出现了大雨局部暴雨。省气象台预计,4月7日,中北部、粤东部分市县降水仍较明显,4月8日起雨势逐渐减弱。
汛前,广东海事局加强辖区船舶安全监管,特别是督促辖区涉客船舶开展全面自查,保证船舶动力装置和锚泊设备处于良好技术状态。安排专人对辖区重点船厂、桥区开展蹲点值守,协调应急预案专家库人员前往现场开展技术指导,确保突发险情及时有效处置。同时强化远程安全监管,通过CCTV、监管指挥系统、甚高频等加强辖区重点水域远程监管,远程巡查船舶锚泊情况。
根据辖区气象水文变化,广东海事部门已对部分受影响航段采取禁止航行,限制速度、载重等措施。目前,北江韶关段、清远辖区全部通航水域,均已实施临时交通管制,除公务船艇、救助船艇以外的船舶停止航行作业;梅州辖区内客运渡船已停航;另外,限制西江重载船通过思贤滘进入北江,防止船舶发生险情。
海事部门提醒广大船员朋友,开航前做好船舶主辅机、舵系、锚系设备、导助航设施设备、消防和救生设施等关键性设备检查,及时了解灾害性天气、水情预警信息,严禁冒险开航。如遇突发情况,及时拨打水上救援电话“12395”。
由于近期在广东省持续的强降雨引发了洪水,所以当地海事部门已经对部分航道实施了禁航和新航测试。这些措施主要目的是为了确保航行安全,避免由于洪水引起导航危险。


洪水可能会带来一些浮动的树木、浮动树木等障碍,阻碍船只安全通行。
洪水造成的主要影响包括航道的变迁和水流的加速,这有可能会增加船只航行的风险。
除此之外,洪水还可能导致水文条件发生变化——比如说水流方向发生改变,水流速度得到增加,这需要船只在航行时采取额外的谨慎的措施。
从这个角度来说,广东海事部门推出的建行和新航措施是必要的,目的是为了防止船只因为难以预料的水流变化而可能出现的障碍物而发生事故。
对于经常使用这些航道的船员朋友们来说,了解当前的航行限制和最新的水文气象信息至关重要。建议各位船长朋友们密切关注广东海事部门发布的最新通告和指引,并通过合适的渠道获取相关的安全航线信息。
另外,对于那些因为洪水影响需要调整行程的船只,应当及时和当地海事部门取得联系,了解可行的替代航道或者其他的绕行路线。
目前广东海事部门已经做好了救援准备,如果遇突发情况,船员朋友可以拨打水上救援电话12395寻求帮助。


广东海事部门后续还将继续根据辖区气象水文条件的变化对受影响的航段进行持续监测,并根据实际情况调整交通管制措施。
愿广东的船愿朋友们一切安好。
4月7日,广东省水文局清远水文分局通报,受降雨影响,珠江流域北江广东清远石角站7日6时35分流量涨至12000立方米/秒,依据水利部《全国主要江河洪水编号规定》,编号为“北江2024年第1号洪水”。该流量刷新1980年4月历史纪录,当时最大流量11800立方米/秒。7日7时,清远市多个水文站水位超出警戒水位,其中英城镇英德(五)站水位29.99米,超警戒水位3.99米,意味着英德左岸公路堤外东岸咀部分沿江房屋和岸堤外河边街商铺可能上水。同一时段,大湾镇大湾(英德)站水位43.49米,超警戒水位1.49米,意味着大湾镇沿河文化街、兴隆街等旧街较低处有上水(淹浸)风险。
据省应急管理厅,省应急管理厅等有关部门组成的5个工作组继续在韶关、清远、河源、梅州、肇庆进行现场督导。省水利厅维持水利防汛Ⅳ级应急响应,严格落实24小时领导带班和值班值守制度,启动水利工情专班和山洪灾害防御专班,强化监测预警,共处置山洪灾害预警190个,发送预警短信9387条。科学调度乐昌峡、飞来峡等重要水利工程,做好北江编号洪水防御工作。广东海事局根据辖区气象水文变化,及时采取管控措施,确保水上交通安全形势平稳。目前,北江韶关段(韶关市区三江河口至大坑口分界石)、清远辖区全部通航水域(北江清远段、连江清远段等),实施临时交通管制;另外,禁止西江重载船通过思贤滘进入北江,防止船舶发生险情。
思贤滘(Sī Xián Jiào),初名为沧江,位于今广东省佛山市三水区西部,金本新圩与青岐阁美之间,是沟通西江和北江的河道。
打开地形图,搜索【思贤滘】:


看地图,可以发现洪水发生的地区是远离海岸的,凭想象,应该不会受到海水涨潮的影响,或者说不会受到海啸的影响。但是在此放大地图,如下图,此时的比例尺是12.5公里:1厘米,①点距离海岸也才100里地多点儿。而且地势普遍低洼,海平面稍有升高,都可能引起海水倒灌。即使海水对内陆没有影响,也会对河水入海的流速产生阻滞作用,进而对河道泄洪形成阻力。


该次洪水的原因,据报道,是当地强降雨造成的。但是对不同河段的海事局的决策,产生了不同的影响:
清远海事局为防汛Ⅱ级应急响应;韶关、梅州海事局为防汛Ⅲ级应急响应;河源海事局为防汛Ⅳ级应急响应;
下图是清远海事局的位置:


下图是韶关海事局:


下图是河源海事局:


这几个海事局的地理位置,大体上能够反映出该次洪水的流域范围,受洪水影响的区域还是比较大的。从地形图看,虽然是处于山地丘陵地段,但是不难想象,人类的聚居区必定临近河流区域,且地势不会很高。这样一来,洪水发作之后,山地丘陵地段不仅不会为人类聚居区提供庇护(地势低),反而会对洪水的排泄形成阻力。


躲避洪水,应该适当远离低洼区域,在不至于发生山体滑坡的较高地段,结庐定居。
根据光明网把报道,4月7日,广东省水文局清远水文分局通报,受降雨影响,珠江流域北江广东清远石角站7日6时35分流量涨至12000立方米/秒,依据水利部《全国主要江河洪水编号规定》,编号为“北江2024年第1号洪水”。该流量刷新1980年4月历史纪录,当时最大流量11800立方米/秒。
受近日强降雨影响(新华网),珠江流域韩江出现明显洪水过程。水利部当日召开防汛会商会议,研判江南、华南等地水情和汛情,提醒广东、福建、江西做好局地强降雨防范应对。水利部珠江水利委员会会同福建省有关单位和部门联合调度韩江上游水库群拦洪、削峰、错峰,减轻流域沿线防洪压力。广东省水利厅派出工作组赴易受灾重点地区督导防御工作。韩江沿线各地加强巡查防守,确保行洪安全。据广东省气象台监测,4月6日8时到4月7日8时,粤北和珠江三角洲北部市县出现了大到暴雨局部大暴雨,粤东北部和珠江三角洲其余市县出现了大雨局部暴雨。省气象台预计,4月7日,中北部、粤东部分市县降水仍较明显,4月8日起雨势逐渐减弱。


据省应急管理厅,省应急管理厅等有关部门组成的5个工作组继续在韶关、清远、河源、梅州、肇庆进行现场督导。
截至4月7日17时30分,广东四地海事管理机构已启动防汛应急响应,按照预案做好防汛各项工作,其中清远海事局为防汛II级应急响应,韶关、梅州海事局为防汛III级应急响应,河源海事局为防汛IV级应急响应。


前面的回答,除了抄新闻稿,就不会答别的了?如果是抄重点也就罢了,偏偏还连篇累牍不知所云。
广东的汛情,一般是每年五月份龙舟水到了以后,才陆续发生。今年在清明刚过就已经发生编号洪水,是很反常的。但是,这跟三月底就全省宣布入夏,是有关联的。
按照往年的习惯,广东省、广州市的三防部门,一般是清明过后,才会组织力量到北江大堤上「演练」。今年可以直接跳过「演练」,进入防洪应急状态了。
海事部门禁航限航,是最直接、最迫切的措施。除此以外,还有几点是要关注的。
1、清明前后是农业生产的重要时段,倘若排水不畅又叠加地质灾害,很可能影响全年生产。即使是一些一年多造的经济作物,也会受到严重影响。
2、从历史经验看,要防止大涝之后大旱,特别是这种过早进入汛期的情况下。与其花大量公帑去促进所谓「以旧换新」,不如加大对农田水利的维护。
3、尽管北江流域在广东地区每年的防汛压力是最大的,应对设施和经验都比粤东和粤西更好,但面对这种来得太早的汛情,还是要加强应对。
4、这次汛情的主因不是台风,是叠加强对流天气的强降水。网上提到的一堆狗屁倒灶的应急物品基本没用。普通居民尤其是农村居民,除了在掌握洪水动向基础上及时避水之余,还要提防雷击、冰雹等强对流天气现象。临时庇护机构应该要开到乡镇一级。
5、热衷来广东旅游的各地游客,最好先偃旗息鼓,不要以为到小红书问了要穿什么衣服就能保平安。来了的也不要随便往山上、水上跑。
6、北江流域洪涝灾害历来对北上的铁路、公路交通影响很大。司乘人员都要注意安全。在已知近期有洪锋预警和暴雨预警的情况下,旅客要合理选择出行时间。
昨天起床后看看手机:诶?9点?
再看看外面:这么黑?
懂了,原来我睡到了晚上9点……
简称:海禁
4月7日,广东省水文局清远水文分局发布“北江2024年第1号洪水”编号,这次广东大水流量涨至12000立方米/秒,刷新了1980年4月历史纪录。(最大流量11800立方米/秒)
4月7日,广东省清远市英城镇英德(五)站水位29.99米,超警戒水位3.99米,大湾镇大湾(英德)站水位43.49米,超警戒水位1.49米,甚至淹没了沿接道路,受洪涝灾害,大量居民不得已转移到安全地带。
为了应对洪涝灾害,广东4地海事管理机构迅速启动防汛应急响应,包括禁止航行,限制速度、载重等措施。
洪涝灾害天气对于航行的船舶来讲,潜在危险性非常大,通俗易懂的说,咱们开的轿车在行驶时,遇到前方有故障还能紧急刹车避险。
船舶不一样,刹车距离动不动高达50~100米,大老远就要刹车,当年泰坦尼克号就是因为刹车距离太短,导致最后只能撞到冰山上去,如果水下暗流涌动,船舶刹车的精准度会大打折扣,特别是在洪涝天气,高速水流不断冲击船舶,一旦船舶偏航撞到桥墩,很可能把桥直接撞断。
不要怀疑,船舶绝对有这“实力”,例如2024年2月22日,“良辉688”号在经过洪奇沥水道时,离奇撞上大桥桥墩,导致大桥断裂,造成5人死亡,并且对交通产生了巨大影响。
如果大量货船在河道中频频相撞,可想而知后果会有多么严重,并且大量货物散落河道中,除了人员伤亡外,还有巨额财产损失。
此次强降雨导致的洪水在几天后就会逐渐褪去,但并不代表危机解除了,因为洪水过后,大量细菌疯狂繁殖后会引起各大疾病,例如霍乱、伤寒、痢疾、甲肝、戊肝等。
此外,很多动物在洪水中死亡,它们的尸体长期泡在水中,也会产生对人类危害性较大的疾病,例如流行性出血热、钩端螺旋体病甚至鼠疫、炭疽布鲁氏菌病、流行性乙型脑炎等。
即便洪水褪去,大家在饮食方面也要高度重视,一定要注重清洁卫生!
洪水情况:
4月7日,广东省水文局清远水文分局通报,受降雨影响,珠江流域北江广东清远石角站7日6时35分流量涨至12000立方米/秒,依据水利部《全国主要江河洪水编号规定》,编号为“北江2024年第1号洪水”。该流量刷新1980年4月历史纪录,当时最大流量11800立方米/秒。


图片源于央视新闻
首先看下广东海事局发布的海事新闻,闻“汛”而动 广州海事全力应对持续性强降雨天气。
文章中提到,为有效应对汛期安全风险,避免水上交通事故发生,广州海事局提前谋划,科学部署,全力保障辖区水域安全。
主要措施有:对重点船舶开展防汛安全隐患大排查、强化应急值班值守、对桥梁水域附近加强现场巡查工作、加强重点水域的远程监管。


图片来源于广东海事局官网
再看下广东省政府早上发布的新闻,广东多部门勠力同心战风雨 前置三防人员超6500人 巡检危房超2.5万栋
新闻中提到,
省应急管理厅等有关部门组成的5个工作组继续在韶关、清远、河源、梅州、肇庆进行现场督导;
省水利厅维持水利防汛Ⅳ级应急响应,严格落实24小时领导带班和值班值守制度,启动水利工情专班和山洪灾害防御专班,强化监测预警,共处置山洪灾害预警190个,发送预警短信9387条。
广东海事局根据辖区气象水文变化,及时采取管控措施,确保水上交通安全形势平稳。


新闻全文
看下最近广东的天气情况,中央气象台发布的每日天气提示,4月以来江南华南北部降雨显著偏多 今明两天广东仍有较强降雨。
截至7日早晨,广东广州、惠州、清远、韶关、河源等地部分地区累计雨量达到350~500毫米,持续强降雨引发多地出现内涝、滑坡等次生灾害。
预计7日08时至8日08时,江西东南部、福建西部和东北部、广东中北部等地部分地区有大到暴雨,广东中部等地局地有大暴雨(100~110毫米)。


图片源于中央气象台


图片源于中央气象台
愿太阳早日回归!
2024年4月7日,由于广东地区持续的降雨天气,北江发生了今年中国主要江河首次编号的洪水,被标记为“2024年第1号洪水”。这不仅是今年首次编号洪水,也是自1998年以来最早出现的编号洪水,反映出异常的气候和天气状况。
受这次洪水影响,广东海事局已启动了防汛应急响应。清远、韶关、梅州和河源四地的海事管理机构均已根据自身情况调整应急响应级别。其中,清远海事局实施了防汛Ⅱ级应急响应,韶关和梅州海事局实施了防汛Ⅲ级应急响应,而河源海事局实施了防汛Ⅳ级应急响应。
针对当前的气象和水文变化,广东海事部门已经对受影响的航段采取了严格的管制措施。在北江韶关段和清远辖区的全部通航水域中,已实施了临时交通管制。在这些区域,除了公务船艇和救助船艇外,所有其他船舶都被要求停止航行作业。在梅州辖区,客运渡船已经停航,同时也对西江重载船进行了限制,防止它们通过思贤滘进入北江,以减少船舶发生险情的风险。从气象的角度来看,广东省气象台监测显示,从4月6日到7日,粤北和珠江三角洲北部市县出现了大到暴雨,局部地区甚至出现了大暴雨。粤东北部和珠江三角洲其他市县也出现了大雨和局部暴雨。预计4月7日,中北部和粤东部分市县的降水仍然较为明显,但从4月8日起雨势将逐渐减弱。受洪水影响,广东海事部门采取的禁航和限航措施是为了确保航行安全和减轻洪水带来的影响。这些措施可能会对地区经济和交通造成一定影响,但在目前情况下,确保人民生命安全和财产安全是最优先的考虑。同时,各地区的居民和相关部门需要密切关注天气和水文变化,做好防范措施。
2024年,北江发生了今年的第1号洪水,这是由于广东地区近日的强降雨天气所致。根据澎湃新闻的报道,截至4月7日8时,广东全省共有11个水文站超警戒水位。北江干流乌石(曲江)站(位于韶关市曲江区乌石镇)在7日1时出现了43.76米的洪峰水位,超出警戒水位3.46米。同时,北江干流英德(五)站(位于清远英德市英城镇)的水位涨至30.03米,超出警戒水位4.03米。预计北江干流飞来峡水库将于7日18时前后出现12500立方米/秒的最大入库流量。此外,北江下游控制站石角站预计在7日23时前后出现13000立方米/秒的洪峰流量。[1]
此次洪水对广东地区造成了一定影响。根据中国新闻网·广东的报道,广东海事部门已对部分受影响的航段采取了禁止航行、限制速度和载重等措施。北江韶关段、清远辖区全部通航水域均已实施临时交通管制,除了公务船艇和救助船艇外的其他船舶都已停止航行作业。此外,梅州辖区内的客运渡船也已经停航。为了防止船舶发生险情,还限制了西江重载船通过思贤滘进入北江。[2]
广东海事部门采取禁航限航措施主要是为了确保水上交通安全和防止船舶在洪水期间发生险情。洪水的发生通常会导致河流水位急剧上升,水流速度加快,这可能会对航行造成很多风险。
快速流动的水流可能使船只难以控制,增加船只碰撞或搁浅的风险;洪水可能会移动或产生新的水下障碍物,如漂流物、树木或其他杂物,这些都可能对船只造成损害;急剧上升的水位可能会掩盖航标或改变航道,使船只难以识别正确的航道;洪水期间,水位接近或超过桥梁底部,可能会限制船只的通行高度,增加与桥梁碰撞的风险;在洪水条件下,如果发生船只事故,救援行动将更加困难,对船员和乘客的安全构成威胁。
因此,海事部门根据气象水文变化和风险评估,采取禁航限航措施,按照相关应急预案和安全管理规定执行,对于确保在极端天气条件下水上交通的安全和有序是很有必要的。
参考^最新预报:北江2024年第1号洪水预计7日夜间迎接洪峰 https://new.qq.com/rain/a/20240407A04DVV00^广东北江发生今年第1号洪水 https://www.gd.chinanews.com.cn/2024/2024-04-07/434121.shtml
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加:2024-04-08 14:02:41  更:2024-04-08 14:06:41 
 
 
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