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[工程技术]如何评价歼-10C战斗机? |
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如何评价歼-10C战斗机? 关注问题?写回答 [img_log] 飞机 军事 武器 战斗机 军事装备 如何评价歼-10C战斗机? |
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首先，换代产品即将面世： |
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其次，有一个事实被人长期忽略：歼-10 系列的五个作战子型号中，只有 歼-10A 的最大飞行速度达到了 Ma 2.0 —— 是的，歼-10 的速度不是在 B/C型 改用 DSI 进气道后才从 Ma 2.0 降低到 Ma 1.8 的，而是从 歼-10 基本型号开始就是 Ma 1.8 而到 A型 提升到了 Ma 2.0. 歼-10C 相较于 歼-10A 的物理能力下降反而体现在最大转场航程上，A型/S型的转场航程是 3100 千米，而 歼-10C 的转场航程是 2950 千米。这意味着 歼-10C 在加长机体（16.43→16.91）的情况下，转场航程反而少了 150 千米。而这一转场航程仅能相当于不加装 CFT 的 F-16C/D Block 50/52 的 91% 左右（后者在不使用 CFT 时转场航程 1740 海里）。而后者达到该航程所需燃油量为 5443 千克（内油 3175 千克）。 当然，相较于 歼-10A 和 歼-10B，歼-10C 的确进行了大幅度升级。《简明中国飞机手册》第 41 页至第 42 页： 歼 10C 战斗机是我国最新研制的全天候多用途第四代 + 战斗机，是在 歼 10B 飞机基础上的进一步改进升级，配装先进航电系统及多型先进机载武器。该型机具有强大的体系协同作战、强电磁对抗环境下先进的超视距多目标攻击，以及多模式对地精确打击等能力；具有优良的中低空机动格斗、超声速飞行、短距起降能力。 歼-10B/C 也的确是迄今 PLAAF 对地挂载出镜频率最高的第四代战斗机，很多挂载方案连 歼-16 都少见（当然，根据之前的经验判断，纯粹就是 PLAAF 憋着不放出来，之前好不容易放出个野兽空对空挂载，那叫一个昙花一现）： |
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歼10C最厉害的“两板斧”就是RCS仅约0.5㎡隐身性能和射程200公里的PL15空空导弹，其它如速度、机动性、航程、载弹量，甚至雷达探测距离，歼10C只能说是不算太强也不算太弱而已，因此，想要脱颖而出，还得在隐身性能和导弹上做文章。 |
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其实，歼10C的前身歼10A，隐身性能还挺糟糕的，其二元三波系进气道本来就存在雷达截面积(RCS)大的问题，且由于歼10的目标发动机涡扇10难产，只得临时装了从俄罗斯进口的AL31FN发动机，先行试飞和服役，但后者的进气口直径达1280mm，足足比涡扇10的1200mm大了80mm，这就导致歼10A的进气道必须大上一圈才能满足AL31FN的进气需求，直接造成进气道超重，不得以，只好在歼10A进气道与机腹之间的附面层隔道位置加了6根筋，用于补强，否则机腹与进气道相连接部位的强度无法保证。 |
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这导致歼10A的正面雷达截面积达5㎡以上，且因“6根筋”的存在，歼10A的雷达反射信号还很独特，毕竟像它这么设计的战斗机少之又少。结果就是，对手不但能在较远的距离发现歼10A，还能对其进行识别，即对手单凭雷达回波就能做到型号识别，占得先机。这样一来，歼10A在空战中就非常被动了。 |
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但到了歼10C这里，终于换装了姗姗来迟的目标发动机涡扇10，二元三波系进气道也被更换为DSl进气道，不但取消了6根筋，连附面层隔板也取消了。更重要的是，歼10C采用了隐隐泛有黄色光泽的座舱盖，即它很可能采用了类似歼20的全属镀膜座舱，能够避免雷达波透过，进而形成凹腔反射。这样一来，所谓三大反射区，歼10C已经摆平了两个，隐身性能自然不可同日而语。 |
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那其RCS有多大呢？通过两个细节可见一斑，那就是歼10C相控阵雷达的天线跟歼20一样，是倾斜设计的，显然是为了将正面雷达回波偏转到次要方向。而枭龙3就没有这样的设计，从这个角度来看，歼10C的RCS很可能比枭龙还小，枭龙Block3还没有用倾斜雷达天线呢其KLJ7A相控阵雷达的天线仍然垂直于机身轴线的。还有一个细节是歼10C的鸭翼带有边条，可对转轴进行遮挡。 |
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由此可见，歼10C的最小RCS很大可能已达0.5㎡，即只有原来的十分之一，在这种情况下，雷达对歼10C的探测距离将缩减为对歼10A探测距离的一半。 再就是歼10C挂载的PL15远程空空导弹了，PL15最大的亮点是其固体火箭发动机采用了双脉冲设计。双脉冲是固体火箭技术的重大突破，与此前的双推力和两级火箭完全不同。双推力是先用一个较大的推力加速，再用一个较小的推力巡航，其间发动机并不熄火，也就不存在二次点火的问题。两级火箭就是串联的2台火箭发动机，第一级火箭用完之后分离，第二级再点火。 |
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而双脉冲则是用单级火箭实现两次点火，双脉冲发动机的关键技术是药柱的配置和二次点火，好像难度很大，以至于迄今为止仅中国研发成功，美国下一代空空导弹据说还是两级火箭设计。但双脉冲技术的优势却很明显，能够让固体火箭在保持本身优势的同时，克服工作时间短、比冲低等缺点。PL15正是得益于双脉冲发动机和弹道优化，在尺寸重量与PL12差别不大的情况下，射程翻倍，达200公里。而采用单级固体火箭发动机的AlM120D，射程仅160公里。 |
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挂载PL15E的巴基斯坦歼10CE 在这种情况下，歼10C取得对台风9:0的战绩就不难理解了，但它只是一个节点，实战中还是要依托体系才能发挥自身优势的，否则，巴基斯坦大量引进歼10CE后，岂不是能够直接建立对印度阵风的绝对优势。 |
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如果现在或者几年以前兔子能拿出现在某神秘东方大国折腾新型国产战斗机的劲头来折腾10C，10C很多被吐槽的问题都能得到有效的解决…… 奈何10C现在已经变成牛夫人了…… |
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三哥：我家阵风多用途。 小巴：你家阵风头小。 三哥：我家阵风航程长。 小巴：你家阵风头小。 三哥：我家阵风可以上舰。 小巴：你家阵风头小。 |
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和F16一样殊途同归了 虽然J10的鸭翼/三角翼设计高速/低空缠斗都很强，但是架不住载油和航电规模有限，在有充足的重型战斗机情况下，单发的中型战斗机最好的归宿就是去扔泥巴了 虽然有着中型机中规模最大/最先进的原生设计有源相控阵雷达(AESA)、口径最大的红外搜索和跟踪系统(IRST)+现阶段最强的中远距雷达空空导弹（霹雳15）和第一梯队的格斗弹(霹雳10)配合头盔式显示系统(HMDS)，另外还有DSI和设计兼具配平和涡流的鸭翼+三角翼设计，在不考虑航程问题，在几款三代半中型战斗机中制空能力最好 由于设计时过于偏向制空能力，中国又有相当规模的专用战斗轰炸机，导致多用途能力相对欠缺 在带3个副油箱/两枚格斗弹情况下，也就能带2枚500kg级/4-6枚250kg级对地挂载，腹中挂点除了800升副油箱也很少用，翼中挂点现阶段还没有证据能挂载1t及以上的能力，比F16差点，和阵风差距更大 相关取舍就看使用者偏向哪方面了 |
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歼10C最好的地方就是它的那个【C】，最坏的地方就是它的那个【歼10】。 目前来说，歼10以及其所有的衍生改进型号，都算是比较尴尬的机型。当年它刚试飞的时候，意义重大，我还看了新闻，看见那架黄色的试飞机和伴飞的J7，欣慰的感觉中国的歼击机终于有尖头的了。但那是什么年代，现在又是什么年代？ 歼10是典型的空优机。它的载弹量和航程都稍逊F16一筹，多用途性能大打折扣，但是高速机动能力有优势，空中格斗占优，远距离互射导弹也可以凭借高速状态的机动性抢占优势阵位，优先发现，优先打击。 但问题是，这TM是一架中型机，而问题就出在它中型机的底子上。 现在大国之间，战机对拼都讲究大航程，大载弹量，多用途化。所以中国有了歼16，美国有了F15EX，毛子有了su35。因为只有这样的飞机，才能带的动足够大的远程导弹。现在最新的PL17远程空空导弹，就连歼20都快装不下了，没办法只能给歼16用，但是大家还是觉得真香。 为啥啊，因为手长那就是爹！ 导弹的射程越来越远，雷达的直径越来越大，电子战系统的功率越来越高，大家都在玩超远程打击的年代，你个小歼10还打算冲进中距弹甚至是格斗弹的距离和人家拼刺刀？你逗呢？ 老段子都说了，你为啥要和人家狗斗啊？因为你机动性好？速度快？高速性能优越？ 错，因为你蠢！ 好吧那我们不玩这个，也挂上超远程空空弹好了，可你一架中型机，带的动吗？ 就算拼了老命带上两发颤颤悠悠的飞起来了，你带这么重的玩意儿，只靠内油航程又能飞多远？你问副油箱？别逗了，你都把最大的挂架拿来挂PL17了，哪TM还有位置挂副油箱。 嚯，然后呢？当机场保卫者？ 而至于数据链和雷达系统的优势，笑死，你有的隔壁最强侧卫歼16一样有，甚至别人的大脑袋足够大，雷达直径比你大，电子系统功率比你高，甚至还能多带一个副驾驶专门控制电子系统。除了贵点哪哪都比你强，你拿什么和人家碰瓷。 所以对于中国而言，歼10目前已经很鸡肋了，属于扔了可惜用又不好用的东西。哪怕他是歼10C也一样，中型机就这样了，没办法。 唯一的办法只能是出口。 大国对抗玩超远程空空弹，你可以卖给小国啊。 但是出口市场，你的竞争对手就不是歼16，而是F16了。 是，我承认，你的空优能力比F16强，但是小国就是小国，飞机买回去不可能只用来制空。穷人家的孩子，什么都得会点，哪来那么多专业的制空机攻击机，你都得干。这时候F16的多用途性能优势就体现出来了。 欸，你能制空对吧，F16也行，比你差不到哪里去。 你能打火箭弹是吧，F16也行，打的还比你多。 你能扔铁炸弹是吧，F16也行，飞的还比你远。 而且人家还能丢杰达姆和宝石路，而你的雷石系列这么多年也没卖出几颗，拿什么和人家比。 歼10合适用来打硬仗，F16合适用来虐菜。 所以大国之间，歼10和F16都只能当炮灰，双方都不得分。 大国打小国，F16合适等重型空优机清场之后用来虐小国，F16拿一分。 小国打拖鞋军，F16合适用来抢制空然后丢铁炸弹虐菜狗子，F16又拿一分。 有且仅有小国与小国之间打硬仗，歼10才有机会打正儿八经的轻/中型机空优对抗来找回场子。比如巴基斯坦。 但谁家天天打硬仗啊？ 哪怕是歼10CE在巴基斯坦，那也90%以上的时间都在扔铁炸弹。 所以对于歼10，我的个人评价很明确：在刚出来的那段时间内，是足以救命的好飞机，是中国第一款拥有完全自主知识产权，从头到尾自研的第一款三代机。但是现在2024年，承认吧，它已经过时了。 而且我们应该高兴才是，它过时了，证明中国已经有更好的了。 |
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歼-10CE让小巴都玩的不亦说乎了.........很多人只知道演练中卡塔尔的EF-2000台风被歼-10CE给干翻了....... 实际上记者没提，那就是小巴的金主沙特的F-15SA也被歼-10CE干翻车了........还有土鸡空军的F-16C/D.....被枭龙III给干翻车了......... |
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标准三代半中型鸭翼战斗机，航程有限，主要用于国土防空作战，高速飞行性能相比歼-10A有所降低，多用途作战性能有所提升，航电系统与阵风、台风、鹰狮、F-16后期型号处于同一水准，载弹量不如阵风、台风，F-16，具有鸭翼战机的一切优缺点 更多精彩内容请看： https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0OTE2ODM1Mw==&mid=2247493900&idx=1&sn=202f7f2dd2379fbd1badee9d1f5bacf9&chksm=c35ed882f4295194d2c4b69e11651ff34f8ce6ded02a9ce38592f12ff116ff8b6e76d62068ee#rd?mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0OTE2ODM1Mw==&mid=2247493900&idx=1&sn=202f7f2dd2379fbd1badee9d1f5bacf9&chksm=c35ed882f4295194d2c4b69e11651ff34f8ce6ded02a9ce38592f12ff116ff8b6e76d62068ee#rd |
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XB-70女武神超音速战略轰炸机始末（重制版重磅内容！多图！) XB-70女武神超音速战略轰炸机始末（重制版重磅内容！多图！)?mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0OTE2ODM1Mw==&mid=2247493900&idx=1&sn=202f7f2dd2379fbd1badee9d1f5bacf9&chksm=c35ed882f4295194d2c4b69e11651ff34f8ce6ded02a9ce38592f12ff116ff8b6e76d62068ee#rd |
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二战与冷战之交的超重型洲际轰炸机，康维尔B-36“和平缔造者” 二战与冷战之交的超重型洲际轰炸机，康维尔B-36“和平缔造者”?mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0OTE2ODM1Mw==&mid=2247494211&idx=1&sn=5850fc6cdb17d568b6a903a5e4f2de64&chksm=c35edbcdf42952dbf6cbf8522c79fc4a61090a96327a4a8b3ff2f6b962cba7136f8b2f87de2c#rd |
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关于美国51区与波音公司太空发射母机的神秘传闻（罕见重磅内容） 关于美国51区与波音公司太空发射母机的神秘传闻（罕见重磅内容）?mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0OTE2ODM1Mw==&mid=2247494283&idx=1&sn=8d3a5a4d3dad897f91627e3caac3f596&chksm=c35edb05f4295213d56e290d5f8ce51e7d3c2f5ec6eba0a7157c35714338fab08acede586d10#rd |
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世界上第一种大三角翼超音速轰炸机B-58，在古巴导弹危机中大放异彩，为何早早退役？?mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0OTE2ODM1Mw==&mid=2247494303&idx=1&sn=a92b657e7f01aadc39695eff00d5d397&chksm=c35edb11f42952077dd258c3feb0753215230f3789f2f05cfe1c72aad007983f29751cbdb468#rd |
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卫星制导炸弹开山鼻祖，关于B-2隐形轰炸机最初携带的GPS辅助弹药(GAM)?mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0OTE2ODM1Mw==&mid=2247495065&idx=1&sn=ff90d2e7e5d2c0de61fbea39155c7c5a&chksm=c35edc17f4295501fa1dfffa8e0216a67cbe029f4607ce77606d03418123ef7bc9f421005aab#rd |
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探秘美军XM915加特林炮，可能会一统江湖包揽陆军、海军和海军陆战队的所有直升机?mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0OTE2ODM1Mw==&mid=2247494307&idx=1&sn=eb8dc81e4facb0e6bd2cdd9a24176eb4&chksm=c35edb2df429523b1d993ff4cfa605e753b640d3dbc697dfe7b3f29b7708dcf1d45b885b296c#rd |
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年均飞行小时不足100h，还能玩出花？ |
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2020年4月，美国空军在德国斯潘达莱姆空军基地（Spangdahlem）的一架编号343号的F-16战斗机是取得了里程碑式的10000飞行小时。此时，距离它走下生产线、入役第52战斗机联队已经过去了近27个年头，也就是1993年服役，平均下来这架F-16C block50战机一个年度飞行370小时。确切说来，这架F-16，是美空军现役机队中第2架达到10000飞行小时的。一年前，第一架达到10000小时的F-16，是部署在日本北部三泽空军基地第35战斗机联队，同样是F-16C/D block50，入役29年，过去一直都在日本境内执行任务。 |
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契丹军工复合体吹嘘J10C制空作战半径1250公里，F16、F18EF厂商展示的数据800～900公里制空作战半径。J10机内燃油约3吨，F18EF机内燃油约6吨。 |
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漳州空军基地绕一圈福清龙田空军基地，不过1200公里，议长访问，摆千里之外的雷州半岛“苏35”挽尊，你的J10呢？ |
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如果比赛项目不是“马拉松”，那么因为一些原因j10c这款战机在它的（任务）分类里是最好的。 3代机的油漆、4代机的造型、5代机的内部软装，明明是中型、干的活儿全是重型。 这东西唯一的缺点就是不好卖， |
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作为一个单发中型机，体型过于巨大了点，要是小点就好了。长度控制在15米以内就是神器，可惜现实是16.92米。这比阵风台风米格29这些都长的多……。 机头也设计的相对过于粗大，虽说巨大的机头理论能容纳更强的雷达，但是现在科技进步，制约机载雷达性能的已经不再是尺寸，而是供电和散热系统啊，这主要与发动机有关，战斗机的发电和冷却循环系统主要是发动机提供。大机头也会导致阻力大飞行性能差，还是早期设计上对航电技术不自信啊。 |
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早期的1473雷达，可以看到天线面积非常小，天线根本远远没有网上吹嘘的直径700+，主要是后端比较大。 |
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歼10a换装新的aesa雷达，可以看到雷达实际面积，远远＜机头直径，雷达舱空间利用率很低，大概还是供电和冷却更不上导致的。 |
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阵风机头虽小，但是天线面积占得满满的，几乎没有浪费一点空间。实际天线面积未必比上图JKL24小 |
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枭龙天线面积同样比雷达罩小得多，利用率很低 |
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C型大概cad拉了下，雷达罩确实巨大990*800左右，但是天线却仅仅只有670*510，等效直径585mm 垂尾也过于巨大，垂尾除了航向增稳，同样会大大增加整机阻力，对飞行性能来说是缺点，更无语的是这么大的垂尾居然还有两个腹鳍，进一步增加飞行阻力…… 飞行性能总体来说，处于3代机下游水平(巨大的体型导致的)，略高于枭龙鹰狮，不如其他典型3.5代机。 航电总体比较先进，但什么时候配拖曳诱饵这些超视距保命装备啊，这玩意可以大大降低中距蛋的命中率，现在欧美战机标配，我们却还没有。 至于中和航电、ECM和ESM这些基本自卫电战设备，现在都是3.5代机标配，没有啥值得吹嘘的。 |
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实话说，不咋样。 有F-16，EF-2000 Typhoon 还有 Rafele, 没有任何理智的国家会选择J-10C，还有任何Su/Mig/J 开头的东西。 DSI进气道在一个四代机上根本没用，还损失了应该有的高速性能和例如F-15的大RCS的威慑能力；因为鹰墙带来的威慑力是压倒性的，无论是20年前还是现在…. 而Mig/Su/J 战斗机就是个笑话，不具有相同的威慑力，都是给防空部队和欧美系飞行员刷战绩的。 |
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歼-10C战斗机是中国自主研发的第三代改进型多用途战斗机，是歼-10系列中的最新型号。它在原有歼-10基础上进行了多项技术升级和改进，具有较高的作战能力和先进的技术水平。以下是对歼-10C战斗机的综合评价： 技术性能：歼-10C采用了先进的航电系统和雷达技术，具备较强的信息获取和处理能力。它装备有主动相控阵雷达（AESA），能够同时跟踪多个目标，并具有较好的隐身性能和电子战能力。多用途作战能力：歼-10C能够执行多种作战任务，包括空优作战、对地攻击、对海打击和电子战等。它能够携带多种精确制导武器，具有较强的火力打击能力。机动性能：歼-10C继承了歼-10系列优秀的机动性能，具有较高的机动性和空中格斗能力。它能够在复杂的战场环境中进行高速机动，有效规避敌方的攻击。自主研制：歼-10C的研制成功标志着中国在先进战斗机领域取得了重要突破，展现了中国航空工业的自主研发能力和创新水平。战略意义：歼-10C的列装提升了中国空军的作战能力，增强了国防实力。同时，它也为中国空军的现代化建设提供了有力支持，有助于维护国家主权和地区安全稳定。国际合作与竞争：歼-10C的研发和服役也体现了中国在国际军火市场上的竞争力。虽然与一些西方国家的先进战斗机相比仍有差距，但歼-10C的性价比较高，具有一定的国际市场竞争力。未来发展：随着科技的不断进步，歼-10C未来还有可能进行进一步的技术升级和改进，以适应未来战场的需求。同时，中国也在积极研发更先进的战斗机，如歼-20等，以保持在空中作战领域的领先地位。 综上所述，歼-10C战斗机是中国空军装备体系中的重要力量，它的成功研制和服役对于提升中国空军的整体作战能力和实现国防现代化具有重要意义。同时，歼-10C也展示了中国航空工业的发展成就，对于推动国内航空科技的进步和参与国际军事合作具有积极作用。 |
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因为性价比不高（相比f16来说），目前和幻影2000、鹰狮竞争。 实际上最不可能买f16的国家恰好是印度。 巴基斯坦表示有这钱我为什么不继续买f16？ 然后是阿联酋和北非国家，可能卖给埃及之类的是可以的，这些国家钱多，zz立场也是墙头草。 不过想到他们手上握有大量鬼怪战机/su24，地面雷达也相对脆弱，买台雷达性能更强的战机就是吕布骑狗。 |
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