[工程技术] 央视曝光「外机逼近中国领空，多架歼-20 起飞迎敌，成功逼退外机」，哪些信息值得关注？

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[工程技术]央视曝光「外机逼近中国领空，多架歼-20 起飞迎敌，成功逼退外机」，哪些信息值得关注？

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当时，“王海大队”刚刚结束训练，有外国军机突然逼近了我领空。飞行员们刚刚落地，就接到了命令重新披挂上阵。他们立刻由训转战，多架歼-20接替升空，起飞…

奉劝陆军、武警退役的兄弟千万千万不要住在成都西三环附近，你知道吧？

你就来气！
你就眼红！
每天总有那么好几次，白日晴天突然空中就传来两声巨响，一声紧接着一声，“嗵”“嗵”两声，特别的震撼，路上也没有载重货车不可能爆胎，再说了哪有天天爆的？
那是成飞的歼—20。

为啥两声呢？不是两架飞机，就一架，也是两声，原因是机头部分首先突破音障引发音爆，这个时候机翼前沿躲在机头激波后面暂时还没达到音障，要等零点几秒之后才会发出音爆，远距离听起来就是两声。
这时候抬头看，要是运气好的话你能找到飞机，尤其是处在犀浦、温江这一片黄田坝机场的进近航线底下更容易看到，有时候都不需要长焦相机，手机都能拍到。有时候是黑皮子定型机，有时候是黄皮子试验机。

黄皮子试验机！如果进气口附近有编号的话，那是没有刷隐身涂层的实验验证机，这玩意儿还在改改改！中国人就是改不了这个臭毛病，什么飞机都要改改改，从“甲”型一直改到“癸”，天干不够用那就用字母，从A型改到Z。
成都西三环附近你能听到成飞突突突跳动的飞机生产线在喧嚣，尽管现在扒墙头已经严格禁止了，成飞的围墙比什么都高，轻易再也没法趴墙头上拍飞机了，但是音爆你是掩盖不了的，进近、起飞的时候发动机的轰鸣你是遮盖不住的，天天生活在这一片你想要不知道都难。就这个试飞密度，成飞厂的繁忙可想而知，厂子里的机床估计都擦出火星子了。
你心里你就气，你就嫉妒，你就恨，他妈的，老子老陆一根稀烂的95式足足用了20年！20年啊！足够一个奶娃儿长大成人结婚生子了！空军才是亲儿子，老陆、武警那是捡来喂的，全球第一重型隐身战斗机机队都有了，还成天价“嗵”“嗵”“嗵”在你头上炸；老陆的95、武警的铁锹，擦都快擦秃噜皮了还在凑合，换个破枪都抠抠搜搜的，这就是区别你知道吧？
他还有黄皮子！他还在改改改！

所以我们老陆、武警退下来的人，千万不要住成飞、沈飞、江南厂、大连厂这些地方附近，否则你脑壳皮疼，白花花的青春就这么奉献给了捡来喂的娃儿，你气不气？
不对不对，那个黄皮子看起来绝对不对劲。
那黄皮子就特么不是歼20！
老子敢赌命，刚才飞过去的那架黄皮子绝对不是歼20！

看看巴勒斯坦
再看看中國
歐美的話都是屁話
沒有戰機,誰會跟你講道理
感謝偉人早就看出來了,你想和平共處,是先有拳頭,不然人家不會跟你講道理.

王海大队的基地在安徽省芜湖，是第一个换装歼20的作战单位。
安徽东部直面黄海和东海，是拱卫中国东部海域的重要空军单元。
而这其中，韩国在中部地区的清州机场驻扎的F35以及美国驻扎在嘉手纳的F35是王海大队的主要对手。
这其中，韩国自己的F35一般没那个胆子到处乱飞，美国在韩国乌山基地的F35数量则不多。再加上后期山东等地也有部署的歼20，所以安徽这个地方面向的主要就是日本方向的威胁。
而日本自己的F35和驻日美军的F35都是威胁。其中，小日子的飞机最恶心，借用某些知友曾经说的：在东海方向，小日子的飞机最会充傻装楞，只要你不管他他就敢一直往里飞。你要在应急频道里问他，他就说迷路了、导航失灵了、脑子进水了，然后一副智障的样子要求帮助校准导航，搞的整个应急频道里都充满了智障的气氛。。。
这一次比较奇怪的事情是，歼20一般不会干这种识别查证的活，不要以为对付隐形战机就必须动用隐形战机，没这个道理。在中国现有的防空体系下，不要说歼20，就是搞个有数据链的8爷上去也一样好使。

甚至八爷比歼16更好使，八爷能飞2万米，你F35和沈霍伊行吗？
之前那一次歼20突然出现在F35附近，明显的是想测试歼20的性能并演练战术，并且测试歼20依靠数据链的协同协同作战能力，搞不好出现在F35之前歼20都已经进行了多次的模拟攻击了。
而这一次，纯粹的就是去打杂了，这说明歼20在中国空军中的地位已经从战略型号变成了“家常菜”型号，该干的活一样得干。
只不过，歼20的飞行成本比较高，所以干这种脏活累活的次数还是要比沈霍伊系列少的多。
这也从另外一个侧面说明，大陆空军的战机时不时的去绕台，台湾当局还信誓旦旦的说“全程掌握”是真的掌握了吗？
毕竟歼20既然可以去干识别查证这种活，自然也可以去干绕台这种活，两架歼20组个编队去溜一圈，台湾当局有多大的能力“全程掌握”呢？

“外机”最大的可能就是驻日美军的F-22，部署在冲绳列岛上的嘉手纳空军基地。
解放军空军“王海大队”则出动多架歼-20，前往拦截。

对阵的结果，“王海大队”飞行员杨俊成介绍：“我们空军的飞行员，跟外军的飞机进行这种多次的较量，一直占主动态势。”
说明外军的战机与歼-20的性能是不相上下的，没有体格差、代际差，双方才会“多次较量”。
对抗的结果，是解放军占优。“占主动态势”。
但是，对抗的地点，实际上是我们吃亏，因为在国境线旁。是对方“逼近中国领空”，不是在完全意义上的公海、或者在远海大洋，而是在我们家门口。
我们依然被人家欺负到家门口
所以，军事形势是不容乐观的，军费投入还要加大、再加大。轰-20要快点出来，歼-20也要加速量产。目前，歼-20年产超百架。

唯一欣慰的是，美国的F-22，生产线都拆了。目前能用的，大约120架，摔一架少一架。

美国人最害怕的飞机是（）
A、歼-20 B、苏-57 C、波音客机 D、美国审计人员专机

我觉得不太行。
因为更靠近我们这边，而不是在他们的地盘上。
充分说明了军费投入还是太保守了，应该加大投入。

这应该是2022年的事情。

美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫(Kenneth Wilsbach)在2022年3月15日的一次在线讨论中透露，美国F-35最近在东海与中国歼-20战斗机发生了近距离接触，并表示“歼-20飞行得相当好，相当专业”。
3月5日，中国空军歼-20飞行员王力在中国中央电视台《军事报道》上透露，他驾驶歼-20后参加了多项任务，包括大型系统演习和常规海上反应控制。这是歼-20部队第二次被确认参加常规海上反应控制，上一次被确认是在去年7月。
肯尼斯·威尔斯巴赫在美国空军协会米切尔航空航天研究所的一次讨论中被问及歼-20的立场。他回答说：“现在说他们打算用J-20做什么还为时过早。到目前为止，我们看到的是J-20正在执行空中优势任务。”
“我们已经注意到他们正在驾驶J-20非常好。我们的F-35最近在东海上空相对靠近J-20，而不是交战。我们对歼-20所属的指挥控制系统印象深刻。中国空军在东海空域拥有多架其他类型的飞机，其飞行指挥和控制非常出色。”
肯尼斯·威尔斯巴赫还谈到了KJ-500预警机，称它发挥了重要作用。他说：“我想告诉你的是，他们的空中指挥和控制能力，特别是在某些作战领域发挥重要作用的KJ-500。他们的一些超远程空对空导弹由KJ-500辅助。如何中断中国这种超视距杀伤链是美国非常感兴趣的事情。”
据中国媒体报道，FlightGlobal网站报道了肯尼斯·威尔斯巴赫的评论，并提到他是在暗示KJ-500可能会在战斗中识别和分配中国战斗机的目标。

81192：我已无法返航，请你们继续前进！
周总理：如果飞机不够，那就飞两遍。

说明三点：
1：歼20电子战系统不弱于外机；
2：歼20机动性不弱于外机；
3：歼20飞行员技术不弱于外机。
怎么做才能逼退外机？
通过机动抢占有利位置，谁没抢到，谁就输了，那就灰溜溜地撤吧。
因为在实战中，抢到有利位置，就能先敌发射导弹，先敌摧毁。
而能否抢到有利位置，就取决于上面那三条。

记得王海将军当年接受采访的时候说：“美国那个飞机不行，比较笨”。
几十年前，“王海大队”是当年朝鲜上空的英雄大队。他们曾与美国空军激战80余次，击落、击伤美机29架，荣立集体一等功。
战史记载，1951年，11月18日下午2时左右，志愿军空军第9团和苏联空军在朝鲜肃川上空迎击美国空军，王海大队以5∶0结束战斗，王海本人击落2架敌机。12月15日，王海大队再度迎战美国空军，以4对12的劣势创下6∶1的惊人战果。
中国人民革命军事博物馆，还保存着王海将军当年的座驾——米格15战斗机，机身上有9颗红星，代表着他在朝鲜战场上击落击伤过九架美军战机。

今天，他的空军晚辈们，年轻的同志们，开着更先进的飞机，比美军更先进，“王海大队”是中国解放军首支整建制列装歼-20战斗机的部队。
在中国近海，J20能逼退全世界任何一个国家的先进战机，一点都不意外，因为J20本来就是当今世界上最强大的战机。“我方一直处于相对有利态势”的意思是——随时能干掉它们。

当年美军的飞机“笨”，今天同样笨——
“我看到J20了……”
“在哪里看到的？还不赶快锁定”！
“没法锁定，我肉眼看到的，就在我后面”。
早在两年之前，美太平洋空军指挥官威尔斯巴赫就披露过，美国F-35隐形战机和J-20在东海上空有过一次亲密的“互动”。
当时歼-20绕到F-35的背后，并在极近距离让对方飞行员目视看见，把F-35吓得不轻，美军预警机全程都没看到歼-20……事后美军官方承认：“他们的J20飞得非常好。”
翻译翻译，就是F-35被J-20尾随观摩了，甚至锁定了……F35在这样的作战体系下和中国五代机面前，没有什么生存机会。J-20战机换装最新涡扇15，最大航程可达6000公里，远超F-35和F-22。J-20作战半径更大，空空导弹射程更远，超级巡航能力、机动能力更强，现代空军是体系作战，就是预警机雷达超视距发现另一方，然后隐身战斗机锁定发射超远程空空导弹，结束战斗。J20挂载的霹雳15，射程能达到200公里，F35这种短腿货本来就是个弟弟，跑不掉的。
在J20面前，美军的F22是航电老旧、雷达落后的老古董，F35是个头小、速度慢、航程短的短腿柯基。
强大的空军，需要一个强大的工业国，全体系的航空工业，无数相关学科、产业和公司，无数经验丰富科学家、工程师，数量庞大的理工科大学生……未雨绸缪、步步为营、长达几十年的战略规划和建设。
然而这些东西，都不在美国了。
举个例子，先进战斗机优秀的气动外形，不是拍脑袋想出来的，而是靠风洞吹出来的，我们风洞实验室是什么水平？世界第一！并且碾压世界第二，四川的风洞群有多强？强到可以承接世界其他所有国家的任何风洞实验！中国打造的JF22超大型激波风洞，能够吹出30倍音速的风，领先美国二三十年……美国做不到，chatGPT和sora没办法帮他们吹出一架更先进的战机。

不说这些过于先进的，就说最普通的飞机零部件吧，实际上，F-35战机系统供货商所生产雷达系统，起落装置及其他硬件中均使用了中国制造的零件。F22上的F119发动机和F35上的F135发动机上的低压压气机叶片也来自中国，美军连F35的生产制造，都要依赖中国……
美军2023年平均每个月就有一架飞机坠毁。只看2023年11月这一个月的时间，他们就摔了四架。从去年12月到今年1月，摔飞机已成了“保留节目”，1月份连摔两架，一架是B1B轰炸机，然后是F16，效率之高，甚至让人觉得他们是在报废销账骗经费。
2024年，美国空军平均机龄达到了37.1年。实际上美军如今装备的大部分飞机，都存在维修不力、老化严重的现象。虽然今天美国空军看起来依然强大，有1932架战斗机和140架轰炸机，但由于维修保障水平低下，每10架飞机中就有4架不适合执行战斗任务。空军的战斗机和轰炸机规模仅为1987年的32%，战备水平也降至历史最低点。
更可怕的是，美国“人”不行了，美国空军战斗机飞行员平均飞行次数与时长从过去的160次或200小时到2022年降到了74次或129小时，甚至每月3次任务模拟飞行也无法完成。连美国空军自己都认为，目前没有一个中队做好执行任务的准备。
美军如今的征兵标准一降再降，已经没有优秀的年轻人愿意当兵了，能够招募的“良家子”太少，只有不到1/4的美国年轻人身体健康，没有犯罪前科，能够参军。为了扩大征兵范围，美国各军种放宽了对颈部纹身和其他标准的限制。2022年，美国陆军甚至短暂取消了高中文凭的要求……
美国空军飞行员的标准也降到了历史最低。20世纪80年代，美国飞行学校的淘汰率超过了20%。但是在21世纪20年代，由于改善种族多样性的倡议，空军筛选标准成为笑柄。2021年，只有0.27%的飞行学校考生因为表现差而被淘汰。从飞行学校毕业后实际上已不存在筛选，甚至人员晋升也不存在筛选……你能想象一群文盲开飞机吗？
据美国《防务新闻》周刊网站报道，美国空军因为短缺约120名飞行员而无法完成2023年飞行员的训练目标，这是它连续第8年达不到年度目标。
美军海陆空三军，每年征兵任务都完不成，因为年轻人都是罪犯和毒虫了。按照美国人自己统计数据，2020年美国18岁左右青少年，一年内有35.2%曾经抽过大麻，6.9%是每天都抽大麻！

美国工业衰败带来的后果是，整个国家军工体系的衰败，他们失去了完整的生产线，失去了后勤维修保障，失去了优秀的空军飞行员和航空工程师……精英的“金融化”和底层愚民教育导致他们只能从瘾君子、罪犯、印度人里面选拔人才。
F35目前“遥遥领先”的，是“磕头技术”和“潜水技术”。

战机是驻日美军和日本自卫队的
甚至是关岛起飞的
这说明盼着台海赶紧发生战争的
是美国及其仆从国日本
所以
我们不能只会盯着台独的挑衅
而是应该看清台海问题的本质 —— 中美博弈
只要我们的实力强大到无惧太平洋方向的美军
那么不仅台湾问题迎刃而解
就连日本韩国问题也会迎刃而解

這應該是與 2022 年底開始進駐嘉手納的 F-22 過招。時間應該是在 2023年上半年。
文中形容的使出高難度動作。所以不是 F-35 。 Joint Strike Fighter 應該不會需要讓殲二十使出高難度動作。要是 JSF 就算是 Su-35 也可以逗著玩。
還需要多架殲二十行動。這應該在東海防空識別區上雙方五代機過招比拼。文中沒提到勝負。就看美方那邊會不會有記者去問。或是有新的八股文報導出現。

几则军迷笑话——
台湾省某军事评论家:
2023年共识别大陆军机“越过中线”203架次，比2022年的400余架次大幅减少。
这说明什么？说明岛内防务实力大幅提升，而大陆因惧怕我雄风三封锁，已经出现严重的“用油荒”，要不了多久，他们就要划皮划艇围绕金门巡逻了哈哈哈哈....
有西方记者在记者会上，对此番言论发起提问，国防部发言人做出回应:
据我所知，2023年东部战区共派出600余架次各型号战机绕台湾巡航，这些你都可以在公开渠道看到的。
“为何与台湾方面数据不吻合呢？”
“这位记者，我想提醒你一下，战机执行巡航任务，并不一定要全程打开龙伯透镜。”

再来一则真实的——
南海某岛礁外围空域，美军P3C反潜机正在执行侦查任务。
“卡尔文森号发来命令，中国飞机没跟上来，让我们再靠近些....”
“我是中国空军，你已进入我领空，请立即离开，请立即离开！”
“中国人在哪里？”
“不知道...”
“再次警告，你已进入我领空，请立即离开....”
一串热焰弹废渣撒在P3C的挡风玻璃上，美国人这才发现，一个灰黑的鸭翼身影呼啸而过。
（这是真事儿，2023年，卡尔文森号电子战指挥官在执行南海巡航任务后惨遭开除）
海南某基地内——
“队长，我认为歼20不适合做驱离任务！”
“你小子，山猪吃不了细糠是吧？”
“冤枉啊，每次我嗓子都喊破了，美国佬还不知道我在哪，要不下次我直接照他们！”
再写一则
台湾中部山区的居民，近期总是被莫名的巨响吵醒。
面对记者采访，有居民抱怨道:
“我有看到一只黑飞机嗷，前面有两个小翅膀的那种，嗖得一下像西边过去嘞，然后就砰的一声，天上就像打雷一样...”
记者:正要拿出歼20照片....
导播突然切换镜头，
“根据军方说法，这是正在研制的雄风2000巡航导弹，希望台湾居民不要恐慌”....

可以说信息量相当丰富：首先，王海大队是歼20的王牌部队，外国军机不太敢靠近我国边境制造麻烦，即使敢来，我们的四代机也足以解决，没有必要暴露歼20的情报。指挥部要求出动五代机，选择的是王牌部队的五代机，王海大队隶属于东部战区，主要对抗驻日美军、日本自卫队等的战机，采取接替升空起飞迎击的方式，基本上可以推断对手是美军的空中优势五代机，要么是F35A，要么是F22，来自冲绳列岛上的嘉手纳空军基地。“激烈攻防”“最终逼退”，这说明，外军的战机与歼-20的性能是不相上下的，没有体格差、代际差。
其次，“接替升空”意味着我们能观察到对方的数量、方位等信息，但并非百分之百确定。这大致说明我们对F35/F22的陆基探测能力处于某种水平，不必担心对方来袭我们毫无察觉。对阵的结果，根据“王海大队”飞行员杨俊成的介绍，我们空军的飞行员在与外军飞机的多次对抗中一直保持主动态势。这表明歼-20的装备性能、飞行员训练水平以及东海识别区的防空作战体系都非常出色，才能够持续保持主动态势。
然后，美军对我们的实力应该是非常好奇。他们飞到这个距离来，主要目的应该是想看看歼20，了解我们的真实水平。在互相对抗中探索五代机体系下的空战战术，应该会成为双方长期共同研究的课题。两个顶尖高手之间的切磋将大大提升五代机的空战能力。毕竟，装备是一方面，如何充分发挥装备的潜力又是另一方面，而以前根本没有五代机之间的空战对抗案例，需要从零开始摸索。通过这样的训练，未来中美两国的五代机对抗能力将达到一个新的水平，对其他拥有五代机的国家将形成压倒性优势。
此外，五代机之间的交火机会可能非常有限。双方都是高手，只要点到为止就好，这种对抗基本上是在分高下的时候，并不一定要发生实际交火。最理想的情况是不战而屈人之兵，让美国的防线后撤，这样就能达到目的了。
其实，前两年的时候，美太平洋空军司令威尔斯巴赫透露，美军F-35隐形战斗机曾与同样具备隐身能力的歼-20在东海空域进行了近距离“互动”。威尔斯巴赫对歼-20飞行员的专业素养表示赞赏，并提及了空警-500的存在。
然而，去年9月，威尔斯巴赫却刻意贬低歼-20，甚至称其为“不占主导地位”，认为是F-22等战机的“复制品”。这种不自信的言论反而凸显出美国的困境。据他透露，美军飞机频繁进入中国海空附近，却经常被“一天拦截10次”。
歼-20作为解放军目前唯一现役的五代机，同时也是少数能够挑战美军空中优势的装备，自然是备受美方关注。在最近的美方评估中，解放军可能已经装备了300架歼-20隐身战斗机，并且列装的速度还在加快，2025年的产能有可能达到120架/年，这个速度可能是美国空军接收F-35A的2.5倍。

在2023年以前，国外对歼-20的产能评估存在很大的问题，长期以为歼-20是低速生产，一年只能交付10—20架，结果到2023年，解放军空军换装歼-20的单位越来越多，迫使美国和日本对歼-20进行重新评估。
歼-20战斗机从2016年开始试装，首支装备部队的是解放军空军试训基地某旅，2018年解放军空军战术训练基地某旅也装备了歼-20。通过2年的努力，解放军空军掌握了隐身战斗机使用技能，歼-20战斗机的装备工作开始提速，2019年解放军空军首支歼-20隐身战斗机作战旅诞生，这就是东部战区空军第9旅。第9旅也是最后一个使用俄罗斯发动机歼-20的作战单位，此后歼-20均换装国产涡扇-10C涡扇发动机，实现了全国产化，从而为飞机大规模列装铺平了道路。2021年北部战区空军第1旅成为第二个歼-20隐身战斗机作战旅。

2022年歼-20进入大规模列装阶段，当年大约有4个旅接装歼-20隐身战斗机，分别是南部战区空军第X旅，中部战区第X旅，西部战区第1XX旅，北部战区第X旅，从而实现了东西南北中都有歼-20的目标。
美方认为解放军空军一个作战旅大约有32架战斗机，8个旅全部满编的话，歼-20隐身战斗机的装备数量就达到256架。考虑到有些旅暂时还没有满编，因此他们推测截至2022年底，歼-20隐身战斗机列装数量大约在220—230架之间。
进入2023年后，解放军空军接装歼-20的速度仍然在快车道上。据说又有2个旅接装歼-20，分别是东部战区第4X旅和第9X旅，另外南部战区第1XX旅等部队也有可能接装歼-20。因此外界认为截至2023年底，解放军空军至少拥有10个歼-20作战旅，甚至可能有32个。这个数字也意味着歼-20隐身战斗机极有可能突破了300架，即便没有达到这个数字，在2024年内突破这个数字也没有任何问题。

2023年歼-20还获得一个历史性突破，那就是配备涡扇-15发动机首飞成功，标志着歼-20达到了完全技术状态。由于涡扇-15推力比涡扇-10C更大，歼-20A换装发动机之后起飞重量更大，航程更远，速度更快，具备超音速巡航能力，有效提高了飞机的作战能力。美方估计歼-20A有可能在2025年装备部队。
现在全球范围之内只有四种隐身战斗机进入批量生产，分别是美国的F-22、F-35，俄罗斯的苏-57和我们的歼-20。苏-57战斗机的隐身能力相对不足，难与其他三种战斗机抗衡。F-22隐身战斗机研制年代较早，缺乏网络中心战能力，也没有分布式光学孔径系统，甚至连头盔显示/瞄准系统都没有，作战能力受限，难以与歼-20对阵。F-35不具备超音速巡航能力，机动性也是四种五代机中最乏善可陈的型号，对阵歼-20尚可，面对歼-20A一样处于劣势。

更让美军坐立不安的是，歼-20这边高歌猛进，那边F-35发展却遇到大麻烦。由于第三阶段技术更新TR-3版本受阻，F-35无法进行下一阶段升级项目，也就是F-35 Block 4批次被搁置了，虽然生产线还没停，但是已经生产出来的飞机无法交付，只能暂时堆积在厂房里面。
洛马公司承认，如果这个情况得不到解决，那么到2024年可能会有100架F-35隐身战斗机停放在厂房里面无法交付。此前计划在2024年2月份解决这个问题，但现在软件的完善依然没结果，只能推迟到5月份。
相比较之下，2025年解放军空军将会接收歼-20A，确立对F-35的质量优势。加上美国空军已经放弃为F-35战斗机更换发动机，这样即便F-35达到Block 4标准，它也无法进行超音速巡航，也不能与歼-20A隐身战斗机相抗衡。

F-35是一个三军通用项目的产物，设计和定位上有浓重的妥协思想，美军也很清楚，依靠F-35只能和歼-20抗衡，做不到压制。别看这个说法好像把歼-20的价值说得没那么高，但实际上美军就是依赖技术兵器上的技术代差，才能保证自己打胜仗，如果面对歼-20形不成明显的技术优势，美军还敢轻易动手吗？
所以现在美军把希望都寄托在第6代战斗机上面，包括美国空军NAGD战斗机和美国海军F/A-XX战斗机。这两种飞机计划在2030年之前首飞，2030—2035年形成初始作战能力（IOC），力争在2035年之后实现对歼-20以及后续型号的质量优势。当然这一切都建立在相关项目进展顺利的情况下，美军几个军工巨头的研发能力在逐年下降，很难说这些全新项目会拖到什么时候出结果。

Faker News
阿中就会骗鬼啦
隐形战机怎么吓退人家么？又看不到！
难道在别人飞行员耳朵边悄悄说：你猜猜你背后有什么？

每當遇到類似的事，高喊著「小民尊嚴」的公知們紛紛緘默了。
等到十幾天後，他們便又跳了出來，高喊著「注意民生，縮減軍備」。
兜兜轉轉十年，某些人的話術還是那麼熟悉，一點變化都沒有。
中國的戰機，是「壓榨平民血汗」的產物。
美國的戰機，是「維護自由民主」的戰士。
現在我想問一下這些「人」，外敵的戰機已經逼近我國的領空，你們打算怎麼辦呢？

如果沒有「大國崛起」，沒有中國強盛的軍力，外敵戰機還只會是「逼近」嗎？
不會的，他們會將炸彈扔到每一個中國人頭頂，對著領取人道主義救援的中國人痛下殺手，然後再反咬我們一口：「是中國難民爭搶物資促成的踩踏事故導致死傷。」
不相信我的話？覺得美西方不會這樣「無恥」？那你不妨去看看巴勒斯坦難民的處境。
在加沙地帶苟延殘喘的巴勒斯坦人，每當他們聚集在一起領取救濟物資時，以色列軍隊就會開始「大開殺戒」。
最可笑的是，殺完後他們還不忘強調一句：「和我們沒關係啊，我們是在維持秩序。」

秩序？跑到別人家裡去「維持秩序」？這是什麼「秩序」？
很多時候，我會思考，如果當年的抗日戰爭我們輸了，中華民族的處境，會比現在的巴勒斯坦人好多少呢？
我唯一能確定的是，我走在大街上就有可能被拉過去當作「馬路太」，魔鬼們掏空我的內臟後，還會專門開一個「新聞發佈會」，告訴全世界自己是在「推動文明」。
聽起來很可怕嗎？但現實中有太多的案例足以佐證我的話，只要你弱小，沒有人會替你發聲，入侵者會用刺刀刺穿你的胸膛，然後在聚光燈前笑著說：「看，這就是劣等民族的模樣。」
很多人提到自己的生活，就是萬事不順心，彷彿是國家對自己百般凌虐。
可依我的觀察結果，我們中的大多數，都是祖國強盛的間接受益者。

你說你的月薪三千，我不會反駁你，可能你確實處於被剝削的位置，心裡有怨氣很正常。
你說你天天九九六工作，至今還買不起一間廁所大小的房子，我也不會嘲弄你不努力，因為我知道每個地區的收入水平不一樣。
你說社會中還有一條條「鯰魚」沒有被拔除，自己時刻處於被「壓榨」的狀態，我也能理解你的心情，我也常不滿於既得利益者的驕奢淫逸，這是人之常情。
但是，某些人偏執地認為，只要國家衰敗，只要民族沒落，這些問題都會消失，我就完完全全「讀不懂」了。
你說你月薪三千，我以前寫過一篇文章，三千月薪或許很微薄，但是足夠你吃飽飯，雖然吃得不算太好，但你絕不會餓死。
而在部分的國家，很多人正因為一口吃的，拿槍去和遠近無仇素不相識的拼命，為了生存他們捨棄了一切「人倫道德」，變成了完完全全遵從「叢林法則」的野獸。
你說你天天九九六工作，至今依舊居無定所，或許你說的是實話，但我不認為「美國大兵」來了後，你就能獲得一套「大別墅」。
相反，入侵者可能會闖入你的小家，搶走你的積蓄，凌辱你的妻女，而你會開始後悔，後悔自己為什麼沒有去相信同胞，反而將希望寄託在一群「衣冠禽獸」身上。
你說「北極鯰魚」讓你渾身難受，我也信，可據我所知，國家一直在打擊腐敗，無論結果如何，我相信一個獨立的政府，都遠比殖民者扶持的一個「買辦政府」好。
事實一次次證明，你我在此抱怨「北極鯰魚」，是因為祖國真的在懲治腐敗，所以見到類似的惡劣者我們才會義憤填膺。
反觀美國所扶持的「歷代傀儡政權」，哪個不是將貪腐作為「常態化工作」？哪個不是騎在人民的頭上，夥同外敵一起對群眾「敲骨吸髓」？

如果諸公真的對近代歷史有所了解，你會驚奇地發現，中華民族已經在「危機四伏」的近代化中選擇了一條「最符合國情和現實」的道路。
我們之所以能從一個半殖民地蛻變成五大常任理事國之一，不是靠著公知口中的「小民尊嚴」，更不是靠著「上天賜予的運氣」，而是依託於無數仁人志士用鮮血鑄造的「黃金之路」。
我知道你或許過得不如意，你也可能被現實所敲打，但我還是想奉勸某些人：「寧為太平犬，不為亂世人。」
打開世界地圖看看吧，戰爭距離我們真的很遙遠嗎？如果有一天中華民族式微，有多少人會帶著刺刀來到我們的土地，將我們一點點驅逐出去？
這些問題，某些人從來不會答覆，他們只會打著「自由民主」的旗號，實則要求每一個中國人忘記歷史，背叛民族。

如果非要「欺騙」的話，便去「騙」吧，但我是絕對不會再相信。
因為我已經不想再看到，中華民族被外敵踩在腳下哀嚎的樣子了。

1.我绝对相信这是真事。
2.拜托下次能不能拍点画面、放点画面出来？现在国产运动相机已经很普及了。
3.我们总是扮作谦谦君子、点到为止，但奉行丛林法则的欧美可不这么想，你这么说不放点实锤出来，就容易被他们攻击。非得被他们嘲笑一番说你打嘴炮，才愿意放出实锤么？
4.既然欧美的獠牙已经亮出来了，我们也需要亮出我们的獠牙，这才是和奉行丛林法则的人打交道的唯一对等方式。真理永远在大炮的射程之内。
5.我们长期以来的宣传方式要改变一下，不要老是犹抱琵琶半遮面了，该怀柔就怀柔，该大棒就大棒，不要老是玩我说你猜这样的游戏，只会让对方觉得你软弱。

当年王海大队的大队长，王海将军，46年学开飞机。
51年就击落多架美军敌机。
很多人阴阳怪气我空军战斗力，说什么训练，说什么代差。
但是训练再少，有民主联军空军出身的人民空军少？装备有那个时候差？
那个时候都敢打敢拼，现在都开上新飞机了。
还怕个锤子。

歼-20作为我国新一代重型隐身战斗机，自2016年服役至今已有8年，现在歼-20已经列装我国五大战区，装备数量已经超过了200架，早已开始担负战备任务。

此前我国拦截外国军机的主力其实是“三剑客”中的另外两“剑客”——歼-10C和歼-16。歼-10C与歼-16作为成熟的四代半战机，不仅战斗力强，使用性价比也更高。特别是重型战斗机歼-16，一直冲锋陷阵在一线，多次拦截美国战斗机、轰炸机、侦察机等，保卫了祖国领空，捍卫了国家利益。

空军三剑客

歼-16
那么为什么这次需要出动歼-20拦截外军机呢？显然是因为来犯之敌已经不是四代机，歼-16已经难以应对，而让歼-16无法应对的只有美国的F-22和F-35。此次拦截外机的是我们的王海大队，隶属于东部战区，与驻日美军嘉手纳基地正面相对，冲绳是台湾以东400英里的战略要地。在台海冲突爆发时，冲绳嘉手纳基地将成为美国干涉行动的重要集结地。该基地被称为美军在“太平洋上的安全基石”。

嘉手纳基地
美国空军从2022年10月宣布将撤离嘉手纳基地的所有48架F-15C/D战斗机、结束这种重型战斗机在该基地连续40多年的部署。原因其实也很简单，因为F-15C/D连歼-16都无法抗衡，更何况我们已经列装的歼-20。此后美军一直在该基地轮换战斗机部队，到目前为止，美国空军通过从全球抽调部队，已向嘉手纳基地部署了F-22、F-35、F-15E等几乎所有现役战机型号，而F-35已经实现了在中国周边的常态化部署。而与之对应的东部战区也是率先装备歼-20，现在部署数量是五大战区之最。

F-22
相比于只会偶尔轮换部署到冲绳或者关岛的F-22，解放军战机最常遇到的五代机实际上还是F-35家族，包括美国空军、日本航空自卫队以及韩国空军的F-35A，美国海军陆战队部署在冲绳群岛的F-35B以及美军航母编队携带的F-35C。

F-35
这次歼-20双机编队成功占据有利位置，最终迫使美军F-35A转向飞离，至少说明两点问题：
首先是我国的防空体系已经能够发现和跟踪F-35A这类隐身机，并且成功引导歼-20抵达拦截位置。F-35最引以为傲的就是其优秀的隐身性能和先进的航电设施，能够率先发现敌人、首先发起打击，在悄无声息中撕破对方的防空网。然而，F-35起飞即被发现，抵近即被拦截，隐身优势荡然无存。

反隐身雷达
其次，歼-20在和F-35A的较量中，双方不一定爆发了激烈的空中对抗，但机动占位还是存在的，美军飞行员不可能轻易让歼-20的飞行员占到便宜，但最终歼-20还是卡住了占位，占据了上风。F-35与负责制空的F-22不同，定位是一款多功能隐身战机，空战虐菜尚可，但对付重型制空战机歼-20，压力很大，我们的歼-20的空战能力比F-35要强。

歼-20
美国太平洋空军司令肯尼斯·S·维尔斯巴赫也承认，现在美军E-3预警机已经无法及时发现J-20，需要用E-737预警机取代，而歼-20在空警-500的帮助下发射超远程空对空导弹，对美军的威胁很大。此时的乌克兰战场，俄罗斯与乌克兰还在用四代机厮杀，而在中国东海，已经开始了五代机的角逐，这才是真正的巅峰对决。

空警500

歼-20

不用猜，胆敢侵闯中国领空也就是美国军机了。
歼20作为当今世界一款先进的战机，加上“王海大队”是解放军第一支整建制列装牙-20战斗机的作战部队，但凡这支部队出面，就说明对方战机根本不是一般的小喽喽。
很简单，战机是有代差的。
在战斗机圈子里有这么一条公认的定理：
同代的不同战机，如果它们性能上有差距可以通过飞行员的个人能力或飞机数量来弥补。但两架战机相差了一代，那么这个差距就无论如何也弥补不了。
比如2006年的美国“北方利刃”模拟演习中，美国一款第五代战机（后面说）与自己的F-15交手，创造出144：0的逆天纪录。
事后研究发现，五代机之所以取得巨大优势，是因为高隐身和大功率有源相控阵雷达共同构成的信息作战能力。

（蓝色是五代机，红色是f15）
但事实上，这只占了五代战机4S中的两个S，五代机在物理域同样有巨大优势：
在超音速巡航状态下发射导弹，不但能提高导弹射程，还具备攻防转换能力，在不损失速度的情况下快速掉头，利用超巡速度迅速消耗掉来袭导弹动力射程，然后对三代机形成了巨大的不可逃逸距离优势。
这里一个概念，什么是不可逃逸区？
字面就可以看出来，如果进入对方这个区域，理论上讲就要和这个世界说拜拜了。不论作什么逃逸机动，都避免不了被导弹击毁的命运。

（五代机对f15有明显的不可逃逸距离优势）
所以，我军出动第五代战机歼-20，那么美军机肯定不是F-16等四代机，必定也是第五代战机。
对方具体什么型号战机呢？
目前美军有两款五代机，F22和F-35。
这次推测不是F22，而是F-35。
早在2022年，美军太平洋空军司令就承认，美军飞行员曾驾驶F-35隐形战斗机进入东海空域，遭到了歼-20的近距离拦截，其中还有中方的空警-500，F-35隐形战机被逼退。
去年9月，他再次提及了歼-20，还对歼-20刻意贬低，想说明歼-20在对上F-35时不一定能有优势。
但可以有底气地说，我们的歼-20完全可以暴揍F-35。
先看这个F35是怎么来的？
在上世纪的海湾战争中，人们预测的大规模地面钢铁洪流没出现，而是空中呼啸而来的飞天铁翼。美军F-117隐形战斗机加精确制导下，伊拉克90%以上的军事目标被摧毁，萨达姆惨败到只剩下了裤衩。
多国部队阵亡223人，伊拉克军阵亡25000余人，相差了100多倍。
美国人用这种碾压式的战争告诉全世界：时代变了！
更要命的是，仅仅过了六年的1997年，美国第五代战机F-22就惊艳亮相。

（前面说的五代机就是F22）
当时世界各国的主力战机最先进的也就是四代机，面对这只“来自更高维度”的飞天怪兽，各国空军只能“望洋兴叹”。
当F22出道时，放眼整个世界没有任何对手。
但是----
不论老对手俄罗斯，还是传统军工强国的那票欧洲国家，都没能力造五代机。至于日韩澳那些小角色就更不用提了，这就导致F-22的性能严重过剩。
再加上F22最大的缺点就是造价太贵，随便几架就赶上小半个航母，换谁也扛不住这么烧钱。
所以当年国会在审议国防预算时，达成了一致的决定：允许再造最后12架，然后、然后，就把F-22的生产线给拆了.......
这使得美国空军拥有的F-22最大数量永远地定格在了187架。
成了老绝户。
接下来美国人退而求其次，主推相对便宜、无所不能的F35。

(F35战机）
无所不能就是走多功能路线，不但想兼顾歼击机、截击机、攻击机的功能，甚至包括舰载机，要命的是主意打到预警机身上。
有点头大。
无论你美国科技有多强，为了照顾不同的使用场景，F35各项性能必然有所妥协。
不过，有了这款相对便宜还能吊打其他国家的五代机，美国政府的钱包瞬间舒坦了。
然而，接下来一个消息犹如晴天霹雷，一下子把美国人的美好愿景给彻底打破了-----
2011年1月11日，中国第五代战斗机歼-20首飞。
换句话说，美国人在战机上的绝对优势瞬间消失，而造成这个局面的对手正是美国最不希望看到的中国。

怎么办？
重新启动F22生产线？
美国不是没想过，只是这玩意不但烧钱，关键不是说重启就重启的。
很简单，烧掉天文数字的钞票、N年后生产线重新启动，这时候忽然发现：已经落伍了.....
所以，美国只能眼巴巴地看着中国歼-20在不断完善升级中独领风骚。
同时，也只能继续用这款连美海军都不待见的所谓打折版第五代战机f35。
所以对F35 这种玩意，我们的歼-20就有很大的优势了。
歼-20有哪些本事呢？
比如一个不大起眼的内埋式弹仓，可以有利于隐身。
但要想真正实现隐身、确保雷达波不按原路返回，还要精心设计战机外观的几何斜面，提升隐身性能。
这个没别的好办法，只能靠大量的实验，这就用到一个叫“巨型微波暗室”的大型密室。

因为太贵，这种能放下整架飞机的“巨型微波暗室”目前只有中美才有，连俄罗斯也没有。所以俄罗斯的五代机苏-57外形上就有很多问题，隐形效果比四代机强不了多少。
还有超音速巡航。
这需要另一个关键设施，风洞。
但战斗机的风洞可不是造汽车的那种风洞，也不是普通飞机风洞那么简单。

因为战斗机是要超音速巡航的，就需要风洞能吹出几倍音速的风来作实验。例如超音速风洞，风速会达1.4~5倍音速，高超音速风洞，风俗5倍音速以上。所以风洞的尺寸必须要大，便于持续地观察气流变化；再就是为了效果吹风的时间越长越好。
但同时满足这两点，风洞的建造难度和成本就会指数飙升。以超音速风洞为例，实验一次，可能要消耗一个小城市一天的耗电量。另外，一两个风洞是远远不够的。你需要大量不同类型的风洞来对各种各样的飞行器进行实验，你得准备一整套风洞群。
算下来，当今世界上能建造和承担起费用的就凤毛麟角了，其中就包括我国。
所以，我们的歼20这种战机，绝不是一般的国家能造出来的。
最后一点。
在去年8月份时，我们的权威媒体对外公布了一些镜头，歼20的飞行员回忆在执行某次驱逐外机任务时，在外机不听警告的前提下，驾驶歼20战斗机近距离的冲向对方战机。
对方战机一眼看自己有很大的危险才迅速脱离相关空域逃脱。
在采访中，我们的飞行员坚定的说，当时自己甚至已经做好了牺牲的准备。

不可否认的是，我们子弟兵是我们这个时代最可爱的人，是和平年代最大的英雄。
但有一个现实的问题，作为当今世界一款先进的第5代战斗机，歼20根本不是用近身搏斗和近距离逼迫的平台。
这款战斗机最大的优势是在远距离上发动突然致命的攻击，而让如此先进的作战平台如此近距离的向敌方战机靠近，实际上属于大材小用了。
所以，不首先开第一枪的原则，在敌机不断“侵犯”的现实情况下，是不是该改一改了？

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