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[工程技术]一架载有 15 人的伊尔 -76 运输机在俄罗斯伊万诺沃州坠毁，乘客情况如何？ |
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据央视新闻，当地时间3月12日，俄罗斯国防部通报称，一架伊尔-76运输机在伊万诺沃州坠毁，机上有8名机组成员和7名乘客。坠机原因系飞机起飞时一个发动机… |
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目前最新的消息证实这架飞机上死亡的15人全部是乌克兰战俘 俄罗斯驾驶员和押运员成功跳伞并且生还 只有一名副驾驶受轻伤 |
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嗯。。。话说伊尔-76是有四个引擎的运输机，怎么办到一个引擎着火就坠毁的？ |
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地点在莫斯科的东北部，离战区太远，没法再说这架伊尔-76也是运送乌军战俘的，再加上是降落前起火坠机，也不好说是被恐怖分子的肩抗导弹在机场附近蹲坑打了伏击，只能说技术故障引燃了发动机，只要没人发问为啥在同一时间有苏-27在贝尔哥罗德州的瓦洛基镇（Валуйки)被击落就好.. |
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首先要强调，这架飞机是四个发动机。 首先要强调，这架飞机的一个发动机着火和烟头无关，因为7名乘客和8名机组人员都不抽烟。 首先要强调，这架飞机运载的乘员不是乌军战俘，也不是刺针飞弹在起飞的时候击中的。 首先强调，这架飞机上没有瓦格纳头子在飞机上玩儿手榴弹，自打那厮玩儿手榴弹把自己炸死之后，俄罗斯已经严格禁止在飞机上玩手榴弹了。 首先强调，这次飞机事故，既不是乌军特工所为，也不是俄军特工所为，更不是美军特工，英国特工所为。当然也不是以色列特工或哈马斯所为。 首先强调，这次飞机事故也不是飞机维护出了问题，俄国不缺配件，俄国越打越有钱，美国欧洲 都通鹅。 那么，到底是怎么回事儿？？首先强调，可能根本没事儿，伏特加劲头太大，一不留神摁错了回车键。 |
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涉及保密信息，匿了。这几个月甚至接下来几个月都要没日没夜的加班了，年底前倘若不能让这架伊尔-76起死回生，剃头来见！ 诸君，且听这龙吟！ |
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又有人抽烟了？ |
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存货拆拆补补用得差不多了，保养期限到了的会陆续暴雷。 不是一直有人问制裁效果在哪里吗？这就是。 |
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这次也是又载了乌克兰战俘是吧 |
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肯定是乌萝战俘 司机乌纳实锤。 |
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真厉害，全是俘虏，没一个驾驶员 |
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辟谣：运输巴勒斯坦难民的飞机被以色列残忍击落 |
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不用问，肯定是15个乌克兰俘虏。是吧。 |
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放心，越打越富有，掉了一架马上生产十架 |
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目前已得知的情况是， 伊尔—76运输机一个引擎着火，随后掉落，飞机被迫迫降在机场外，在这个过程中10人遇难。 但另外5人是幸存还是也遇难了，情况未知。 原因有很多说法， 有说被鸟撞了的， 有说高强度出勤导致的飞行事故， 也有说是维修不到位导致的飞行故障， 反正众说纷纭 |
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这是俄罗斯运送巴勒斯坦难民的飞机，被乌克兰用以色列援助的武器在美国的授意下击毁的！行动中，英国给的情报，法国负责监视飞机航线，德国的教官下令开的火。 这事儿，龙不参合，就不吟了。 |
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目前乘客情绪稳定 |
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尬黑 就是15人见斯大林了而已，再说了普里戈津早就在下面了，现在下面人也不少了 什么时候发动对阎王的特别军事行动啊，就算乌军负责保卫阎王但也挡不住海陆空潜齐备的军队吧 |
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大鹅自己说的是上面有8名机组人员，7名乘客，不可靠消息说其中有5个应该是a50预警机的操作员。 这件事情应该跟乌鸡没太大关系，只能说运气不好。 伊尔76是一架四发的飞机，一个发动机着火并不是啥大问题，说是起飞阶段起的火（所以有些人猜测可能是遇到鸟击），这个时候正常操作就是关闭起火发动机，启动对应发动机的灭火程序，剩下的三个发动机是完全可以顺利降落的。 问题应该就是出在灭火程序没起效，看视频，伊尔76降落阶段，发动机还是拖着一条火焰在飞，要知道起飞阶段就着火了，发现起火后飞行员肯定会关闭发动机灭火，然而一直到降落阶段还在冒火焰，那说明灭火肯定是失败了。最后阶段飞机上还掉落了一个黑色的物体（大概率就是持续高温把发动机和机翼之间的连接件给烧穿了，发动机掉落了），这么高的温度下，飞机机翼应该也是受损了，最终影响了飞机操控，导致飞机坠毁。 |
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大概率是开窗扔的酒瓶被吸进引擎了； |
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如果是机械故障的话，也不是什么大新闻，俄罗斯被制裁，那些西方国家的飞机才危险呢，随时都会掉下来，如果里面有黄鹅就尴尬喽 |
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乌贼们有什么可高兴的？这次的伊尔-76运输机坠毁都是普京大弟下的一场大棋罢了！ 连乌贼自己都说这款运输机有四个发动机，那么四个发动机的运输机又怎么可能会因为一个发动机坠毁呢？所以据知情人士（楼下大爷）预测，该事件只是普京大弟和飞行员们自导自演的诱敌战术，其目的就是让乌克兰空军放松警惕，从而让俄军苏-75将乌克兰大规模出动的F16一次性歼灭。 等着吧，大的就要来了！ |
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（求10个赞，这篇文章超过10个赞就可以了 超过10个赞可以领取官方1块钱的奖励。） 对乌开战以来，俄罗斯战斗机频繁坠毁；可能是西方的全面制裁，导致俄罗斯难以获得维护和保养所需的工具和材料；可能与飞机或者飞行员过劳有关；也可能是人为的破坏。 虽然一些分析人士指出俄罗斯飞机发动机出现故障，但其他人则将责任归咎于对莫斯科实施的经济制裁。 |
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2月28日的《耶路撒冷邮报》披露，该报检索俄罗斯媒体的新闻报道发现，自去年9月以来，至少有36架俄罗斯军用飞机因内部故障而在飞行中坠毁。 俄罗斯空军战斗机发生这些故障可能有多种原因，但看看最近备受瞩目的坠机事件和俄罗斯军方的坠机历史，可以对此事有所了解。 |
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根据俄罗斯媒体的公开报道，至少有四架俄罗斯战斗机在乌克兰上空坠毁。 俄罗斯飞机失事，在正在进行的乌克兰-俄罗斯战争中也大量发生，因为已经有四架盘旋在乌克兰上空伺机袭击乌克兰目标的俄罗斯战斗机也因不幸坠毁出现在俄罗斯的媒体新闻上。这一事实可以让我们进一步了解俄罗斯空军的运作。 从新闻报道看，坠毁在乌克兰的俄罗斯战斗机包括较旧的 MIG-31 和 Su-25 飞机，估计它们会因老化而在飞行中出现无法预测的机械问题。 然而，坠落的俄罗斯军用飞机中，并不都是老旧机型。2022 年 10 月 23 日，一架Su-34 战斗轰炸机坠毁在俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区叶伊斯克的一栋公寓楼上，坠机爆炸并炸死15人。 叶伊斯克是靠近乌克兰的俄罗斯边境城市，与乌克兰南部被俄罗斯占领的领土仅隔着一小段亚速海。 |
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飞机坠毁后俄新社称，这架飞机是一架战斗机，在军用机场的训练飞行中坠毁。但当地不少人指认这架战斗机是在飞往乌克兰执行轰炸任务而坠毁，因为训练不会装填实弹，但爆炸现场有炸弹引爆并造成大量人员伤亡，仅当场死亡就超过15人。 据国际文传电讯社报道，记者援引当地官员的话说，另有 19 人受伤。 军事新闻频道 Zvezda 发布了一段视频，显示苏霍伊 Su-34 超音速中程战斗轰炸机在冲向公寓时发生爆炸。 这是值得注意的俄罗斯军机坠毁事件，因为 Su-34 不是像 Su-25 那样的老式战斗机。相反，它直到 2014 年才正式服役于俄罗斯空军。 （其实俄军对于武器保养一直不上心） 以下是苏联时期的核潜艇事故（摘抄自《冷战苏联核潜艇事故与整改措施》） 1986年苏联K-219号核潜艇事故 |
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1986年10月3日，苏联海军K-219核潜艇在大西洋进行任务时发生严重事故。潜艇的一枚导弹发生意外点火，导致火灾和爆炸。船上发生多处漏水和火灾，使得潜艇不得不浮出水面。由于船员们英勇的努力，潜艇成功恢复下潜，但随后再次爆炸并沉没。事故导致船上三名船员死亡，其他人员被紧急撤离。 1989年苏联K-278号核潜艇事故 |
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苏联海军K-278核潜艇“共青团员”号是一艘先进的核潜艇，属于俄罗斯685型攻击核潜艇，也是该型唯一的一艘，北约代号M级，又叫麦克级。1989年4月7日，潜艇在北大西洋进行军事演习时，发生反应堆的气体冷却系统故障。潜艇随后发生严重爆炸，导致沉没。所有船员中仅有23人幸存，而其他118名船员不幸遇难。苏联政府一度对事故细节保密，导致了广泛的争议和怀疑。 1968年苏联K-129号核潜艇事故 |
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苏联海军K-129核潜艇在1968年进行任务时，突然失去了联系。潜艇沉没在太平洋海域，船上全部98名船员遇难。事故发生在冷战紧张时期，引起了美苏两国政府的高度关注。美国海军秘密派遣了一支搜救团队，试图找到潜艇残骸和核弹头。虽然搜救团队找到了潜艇的残骸，但核弹头仍然失踪。 2000年俄罗斯K-141号核潜艇事故 |
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2000年8月12日，俄罗斯海军K-141核潜艇“库尔斯克”号在北冰洋进行任务时，发生导弹发射系统爆炸。事故导致所有118名船员全部遇难，潜艇沉没在深海中。俄罗斯政府在事故后难以控制地向外界公开信息，这也引发了对事故原因的质疑和争议。 2008年俄罗斯K-152号核潜艇事故 |
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2008年11月8日，俄罗斯海军K-152核潜艇“海豹号”驶到日本海时发生气体泄漏事故，造成20死21人受伤。火灾导致核反应堆自动关闭，并造成数名船员受伤。 （因为写这篇文章参考文献比较多，包括国外的文献，其中看到一个难以置信的消息） 内容如下 在上世纪80年代的冷战巅峰时期，美国战略空军司令部下属的B-52G战略轰炸机群都在狂练海上超低空飞行的饱和导弹打击技艺。 |
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美军力图发挥B-52战略轰炸机的巨大作战半径，能够采用复杂多变的航路规划，低空或超低空突防，从苏联远海舰队意想不到的方位发起反舰导弹的掠海饱和打击。 例如紧紧盯着苏联太平洋舰队的美军第69远征轰炸机中队，就被誉为是美国战略空军的“舰艇屠夫”。 一个战略轰炸机中队的十几架B-52H轰炸机挂满了上百枚的AGM-84“鱼叉”反舰导弹，在鄂霍茨克海和日本海的狭窄海域之中超低空飞行，然后在苏联舰队毫无察觉的情况下狂射反舰导弹，可以一次将整个苏联太平洋舰队的水面舰艇全都灭掉。 美国的B-52轰炸机组经常如同配图里这样演练超低空掠海突防能力，其飞行高度甚至低于航空母舰的甲板高度，体型这么庞大的轰炸机能飞得这么低，这飞行技术着实让人震惊！ （这是3月份美海军装备的舰艇） 濒海战斗舰的制造过程见过嘛 |
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按电报群的信息来源来看又几个a50的操作组人员在这里面 如果是真的话那这帮人算是真倒霉了 自己的a50刚被无人机做掉自己来伊尔这里摸摸鱼 结果被一波送走见a50去了 |
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盲猜。 不象是伟大光明正义的俄罗斯无上限乱扔烟头。 该不会是机上的鸟纳战俘往发动机里扔硬币许愿了吧。 |
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肯定是乌克兰战俘啊 |
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战俘，京又赢 |
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让你平常认真保养，你偏不 |
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伊尔-76：我是来运送战俘的，你们这是要干什么？随即大吼一声扑向天空。 在这千钧一发之际，飞机上的引擎反应迅速…… 伊尔-76：飞行器总是要落到地面的，飞得越高，跌得越重！我是准备跌得粉碎的，那也没什么要紧，物质不灭，不过粉碎罢了。 |
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悲从中来，短短数十个小时内 1.伊尔76送走15人 2.白俄罗斯营，俄罗斯志愿营，西伯利亚营在俄罗斯库尔斯克州偷袭了一波 |
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俄军称赞车臣士兵“一骑绝尘”，干净利落地跑路了 |
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3赫尔松左岸一艘俄罗斯侦查船被掀翻了，常常爆料的俄罗斯代号“13”的志愿兵疑似被噶，继“穆尔兹”之后，乌友又丧失一大信息来源 |
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4.推特上有人揭露了“杀猪盘”，交钱给俄军让他们在炮弹留言，结果人家真的就只是留言，拍完照就擦掉，同一枚炮弹反复营业 |
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没有任何损失 |
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起飞时就着火，为什么不立即降落啊？ |
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乘客情绪稳定 谢谢 |
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应该是战俘吧 |
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俄罗斯空天军最大的敌人就是俄罗斯陆军防空部队。。 |
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俄军一架伊尔 -76 运输机在俄罗斯伊万诺沃州成功迫降，机上共有16人，其中5人是奥伦堡第117军事运输航空团的飞行员，事件中无人伤亡，涉事官兵情绪稳定。 该机型具有4个发动机，是一款四发大型军民两用战略运输机，用于取代苏联军事空运主力机型—安-12。 机型对比：安-12。 乘员：5名（2名飞行员，1名机师，1名领航员，1名无线电操作员） 载客 ：90人 挂载重量：20,000千克（44,000磅） 长度：33.10米（108英尺7英寸） 翼展：38.00米（124英尺8英寸） 高度：10.53米（34英尺7英寸） 翼面积：121.7平方米（1,310平方英寸） 空重：28,000千克（62,000磅） 最大起飞重量：61,000千克（130,000磅） 发动机：4×Progress AI-20L或AI-20M 涡桨发动机，每个 4,000有效马力（3,000千瓦） 伊尔-76 伊尔-76的机身长度为46.59米，翼展为50.5米，高度为14.76米，翼面积为300平方米，空重为92.5吨，最大起飞重量为195吨，最大载重量为60吨，货舱容积为20×3.4×3.4米，可以搭载102名士兵或36副担架或54名伤员。 伊尔-76的发动机为4台什维措夫D30KP涡扇发动机，每台推力为127千牛（后期改进型使用了4台PS-90A-76涡扇发动机，推力增大为每台推力为142千牛）。 我们可以看出，伊尔-76相比安-22在载重量、动力方面都有了巨大提升。 伊尔-76的最大速度为900公里/小时，最大航程为6700公里，实用升限为13700米，起飞滑跑距离为1400米，着陆滑跑距离为900米。 它有着优异的性能和可靠的品质，在外形和载重能力都超过同类的美国C-141重型运输机， 这表明俄罗斯在飞机的设计、制造方面已经在世界居于遥遥领先的地位。 [1][2] 参考^https://baike.baidu.com/item/%E4%BC%8A%E5%B0%94-76%E8%BF%90%E8%BE%93%E6%9C%BA/8622047?fr=ge_ala^https://baike.baidu.com/item/%E5%AE%89-12%E8%BF%90%E8%BE%93%E6%9C%BA/2195366?fromtitle=%E5%AE%89-12&fromid=5994580 |
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