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[工程技术]现在坐高铁为什么都不吃泡面了？ |
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现在坐高铁为什么都不吃泡面了？ 关注问题?写回答 [img_log] 高铁 方便面 泡面吧 现在坐高铁为什么都不吃泡面了？ |
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上学的时候好面子，上高铁从来只吃饼干 直到有一次，我在苦逼的啃饼干时，我边上的大叔拿出了一只烧鸡，几盒小菜，还开了啤酒，跟他媳妇两个人开心的炫了一路，此时的我就像个灾民 从此我就放飞自我了，什么吃着舒服吃什么，最次也得带个汉堡，也不是伤天害理的事情，先把自己的肚子顾好。至于别人怎么想，可去他娘的吧，饿的又不是他们的肚子 |
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高铁还是有很多人吃泡面的，渲染高铁不吃泡面只是一些自认为优等人的一种傲慢。 高铁不是个纯盈利项目，而是个民生工程。 纯盈利项目第一考虑的是那些稳定的客户，或者说优质客户，因为他们贡献了最多的营业额。 但民生工程第一考虑的是服务那些更需要被照顾的人。 如果预算足够吃肯德基麦当劳，又有谁愿意在高铁上吃泡面呢？ 低收入群体，弱势群体，在高铁上只有吃泡面的预算。 一份昂贵的高铁盒饭，可能是他们一天的生活费。 但这些人显然很难为自己发声。 国家的作用就是用来保护这些不会发声的人。 而不是为那些自认为优雅的“上层人士”服务的。 你以为不让吃泡面，高铁的空气就纯净了。 但其实这侵害了部分群体的饮食自由。 不论从东方国家的扶弱思维，还是从西方国家的自由主义思考，这都是讲不通的。 如果你希望度过优雅的旅途，你可以选择一等座/商务座，用钱投票，隔离这些低收入群体，一等座总不会吃泡面了吧。 或者你可以选择飞机，飞机自带飞机餐，除非廉价航空，这里也鼓励用钱投票。 最后就是如果是短途出行，可以开车呀，如果不愿意自己开的话，可以雇个司机，或者找个代驾。 只要你想过上优雅的生活，途径是很多的。 想要优雅，就得自己做出改变。 但如果你指望通过提高别人的预算来实现自己的优雅，这个行为本身，就很不优雅。 |
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上大学时候，要从西北兰州坐44个小时火车，横贯半个中国到东北的哈尔滨。带四五包泡面和饼子，饭盒，一路泡过去，既消磨时间，又能填饱肚子。也是旅途中难得的消遣和乐趣。 现在从青岛去兰州、青岛去哈尔滨，我都是坐飞机了，只有北京这样比较短途三四个小时，会坐高铁，说实在的，不如在车站先对付一口，上车塞上降噪耳机，好好睡觉或者陪着旁边玩童打闹。或者稍微饿着点，到下车之后再吃。 所以就没有在车上吃泡面的想法了。 长途火车时候，比如青藏铁路，我会在超市买了啤酒，在街上买了卤肉，在车上点一个有菜有米饭的盒饭，也不贵，不比泡面好吃多了！ |
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我吃啊。 公司的差旅标准是二等座，我一般都自己补差价坐一等座。上车之前就在高铁站买一盒红烧牛肉面或者香辣牛肉面，带一根黑包装的泡面伴侣肠，口感紧实淀粉少，一个茶叶蛋，一瓶冰的矿泉水，一塑料袋拎上车。 看会儿电影一个小时左右差不多开始饿了，就去热水区把泡面打开，先盛上满满的热水，拿酱料包压住盖纸，这样面桶有助于酱料融化得更充分（如果是彻底凝固住的酱料就不用融化了，撕开袋子反而更好挤一些）。剥鸡蛋，拆香肠，塑封肠最容易的拆法是从侧面的封口处绕着肠身直接撕，很容易就撕开了，不用非得上牙咬。 这会儿面就初步软化了，但是芯还硬着不能吃，先把热水倒了，再倒进冰矿泉水砸一下，搅拌降温再倒出。热水冷水这两次洗面，是我的泡面秘诀。 把处理好的鸡蛋香肠放进去，先倒酱料包，再撒调料包，调料尽量不直接撒到面上，容易短时间内沁入直接接触的面里，拌不开的话会吃到一口特别咸，但是如果先倒热水再放调料，总觉得少了调料被热水冲开的过程，差点意思。 再次加热水，我口味重一些，所以到把鸡蛋淹没一半就差不多了。用叉子穿破纸盖别在桶身，不必纠结旁边的缝隙，盖上就行。然后把刚刚产生的垃圾清理掉，带着泡着的面和蔬菜包回座位。 回去后把刚刚暂停的视频继续播放，撕开蔬菜包倒在手心，挑黄色的和褐色的空嘴吃了，脆脆的咸咸的，很香。多余的蔬菜渣渣扔进装泡面的袋子里，我实在不喜欢那些干蔬菜、尤其是干胡萝卜泡开的口感。 张罗了半天饿意更浓，空嘴吃牛肉干（我知道那不是真的肉）嘴里也咸，现在就是吃面的最佳时间，热水冲过的面少了很多油腻，冷水砸过让口感更丰富清爽，是的，这样一碗泡面就是清爽的。一口肠，一口面，一口蛋，一口面，你拿个全家桶我都不换，一般我都会剩一节香肠最后吃，大概四分之一的长度，插在叉子上有类似勺子的作用，把最后的面渣尽量捞干净，才对得起这一番泡面的功夫，两口热汤结束战斗。 暂停视频，连泡面盒和塑料袋一起拿到车厢连接处丢掉，这个尽量分开丢，因为有的丢垃圾的口比较小，如果卫生间空闲我还会把泡面汤倒进马桶，避免垃圾桶汤汤水水不好清理。 可能是看我五大三粗胡子拉碴？从来没人说什么。泡面这东西不同于臭豆腐榴莲臭鳜鱼，那些散发的是臭味，泡面的香味甚至比单纯的煮鸡蛋味还柔和得多，就是个食物的味道，我实在想不通怎么就“影响别人了”，怎么就“不符合公序良俗了”。 高铁车厢是公共场合，有口臭的人打哈欠我得接受，有狐臭的人举行李我得接受，有一身冲鼻子香水的我得接受，回家还得和女朋友解释香味的来源，那也得接受。听说商务座还给拖鞋呢，你去问问乘务员接受不接受，也别说注意卫生脚没味，会做饭的都知道，猪不穿鞋的四根同时站在泥里都是后蹄比前蹄味大，只要是脚多多少少都会有点味。凭什么一碗泡面的味就有人不能接受？ 如果对世界这么点包容都没有，建议撸遍信用卡小额贷在家蹲着上上网得了，何必出门呢。 哦对了，网上这么多嫌弃这嫌弃那的矫情恶臭，你不嫌么？ |
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开车5分钟后，赶紧扫座位扶手上的二维码。15元的有机会抢到的。绝对值这个价～ |
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这个问题其实挺复杂的，得从多个方面说起。 像我刚毕业那会儿，还没有高铁，出差都是坐卧铺甚至硬座，去个现在觉得不太远的地，还得走好几个小时，再远点就得过夜，这个情况下在火车上吃饭就是必然的了。 现在方便食品的选择太多了，除了泡面，还有自嗨锅，自热盒饭，各种好吃的零食，在出差的时候，不到万不得已，很少有人再选择吃泡面，毕竟这玩意没有营养，味道还一般。 还有就是如今高铁四通八达，大多出行是选择坐高铁，时间缩短，而且大多时候车上的盒饭味道还是不错的，就是有些小贵，不过也就吃一两顿，可以承受。 再有就是现在生活条件好了，人们更加注意公共场合的礼仪，泡面会散发出一股气味，在高铁这种密闭车厢无法散出去，给整个车型的乘客带来不好的体验。 |
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我最服我妈 过日子一把好手，出去玩把我们照顾的妥妥的 有一次我们全家八口人坐高铁去鲅鱼圈玩，我带了瓜果梨桃，我妹带了各种零食，我妈拿出来四个大饭盒子，大米饭，炖刀鱼，大头菜炒粉丝，哎呀我去~~~整个车厢弥漫的刀鱼味，太万恶了、、、 回来的路上，我妈包的鲅鱼馅饺子，煮的大虾、又给车厢一顿弥漫、、、 后来出去玩坐飞机，我告诉她求你了，千万别带了，飞机上发盒饭、、、 |
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2020年时候有过一次经历，当时不知道高铁上买不到泡面。 早上去考试时候随便吃了一点，然后在高铁站候车时候嫌高铁站的泡面贵，想着到了高铁上又买泡面吃。结果到了高铁上高速没有泡面卖，高铁上不卖泡面，瞬间饿的前胸贴后背的。 高铁上之所以不卖泡面，是因为考虑到泡面的味道、卫生和安全等因素可能会影响到乘客的乘坐体验和其他乘客的休息。 一位高铁设计师解释了这一现象“为了提高旅客舒适度，在列车上安装了空调装置、冷却系统和换气系统，就需要布置进、排风口位置，让新风进入，旧风和空调冷凝水顺利排出，否则因无风冷却而导致温度过高，使空调等电器设备无法正常工作。 理想状态是进风口布置在正压区，排风口布置在负压区。但由于高速列车采用双向运动模式，即头尾车都是驾驶室，无需掉头，只要驾驶员从头车交换到尾车即可。这样进、排风口位置的压力方向会随迎风面和背风面而变，风口位置只能布置在列车表面压力比较稳定的区域，造成高速列车比火车新风交换能力弱。 |
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加上为了隔离车外噪声的传入，满足噪声规范的要求，高铁车厢气密性好，各种气味不易散发出去，只能通过排风口排除。因此，为了旅客的乘坐舒适，高铁上不售卖方便面是有一定科学道理的。“ 要知道在高铁和火车上的食物都比外面卖的要贵，相差的价格还是挺大的，虽然是因为加上了人工搬运费，食材保鲜等理由，但是价格贵了是真的。所以现在很多乘客都是自己带吃的东西上车，而车上的食物方便面等等的销量就下降了，所以处于成本考虑干脆就不卖了。 虽然高铁上不卖泡面，但也没有禁止吃泡面。 |
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高铁速度快，坐太远其实不如坐飞机，坐高铁的基本都不是特别远，时间也一般不超过十个小时，基本上随便带一点吃的就够熬倒下车了，没必要去吃泡面。 高铁上吃泡面不仅自己难受，周围的人也不好受，一般有素质的也不会去惹得周围人的冷眼。 10多年前还是绿铁皮时代，三千多公里要坐40个小时左右，那会就真得靠泡面撑着了。两个人上车时候足足准备了十桶泡面，结果最后还不够车，原因是晚点了十二个小时，虽然已经吃的想吐了。 |
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老实说，怕麻烦。 因为天知道吃个泡面，会冲出来什么妖魔鬼怪来找事。现在很多货拿个手机就开始拍，拍完就掐头去尾的网爆也不是不可能。 然后周围人也就是和稀泥。 到时候，无论是我这个泡面吃的咋样，横竖这一路的心情也就糟糕了。。。 |
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网络事儿B们整的，说车厢封闭，泡面味惹人呕吐，铁路公司跟着来了个绝户计： 目前很多高铁已经不提供开水了，而是兑过的温开水，你泡吧，泡不开的 对于铁路公司来说这样避免了旅客烫伤，也满足了事儿B，同时旅客不吃泡面饿的受不了还可以多卖几份盒饭 至于喜欢吃泡面的老年旅客，农民工旅客，他们又不上网，谁听他们的诉求 |
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坐过一些高铁动车，感觉动车上的开水好像故意不烧到90度以上，每次接开水感觉也就70多度，用来泡面还差点意思。我一般都买一份凉皮带上坐动车的，要吃的时候直接一拌就能吃了，也不用挪地方。而且味道也很棒，香味常常会引诱来周围的围观。 |
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要不是我每周都能坐个三五趟高铁，就真信了你的话了。 |
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先回答是不是，再回答为什么。 谁跟你说都不吃泡面了，我昨天还在车上吃了。同车也有其他人吃 话题终结。 |
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那是你没遇到吧，今年8月左右，我从上海坐高铁去南昌，早上9点的车12点多到，本来是打算到了南昌再吃饭的 一路听歌，靠在座椅上闭目养神，11点半左右，边上坐的小哥站了起来，拿下他的书包，掏出了一桶老坛酸菜牛肉面，我内心一咯噔，完了，熬不到下高铁了 小哥麻利的弄好泡面就去开水间泡好回来了，放在了座椅前面的板子上，那香味瞬间就扑鼻而来，我忍不住咽了一口口水，为了掩饰尴尬，赶忙喝了一口水。这是他又慢吞吞的掏出一个火腿肠，天呐，我又忍不住咽了一下口水，这还让人活吗？赶紧转变视线到窗户外面，但那泡面的香味在你身边环绕，然后肚子忍不住的咕咕的叫了。心里在想，我到底做错了什么，老天你要这样惩罚我！ 如果我有罪，请用法律制裁我，我又忍了2分钟，喝了好多口水，最后实在忍不住了， “服务员，来一桶泡面” 既然忍不住。那只能选择加入了，哈哈 “先生，我们没有泡面卖” “啥，泡面都没有” “是的，我们有盒饭，你要一份吗？” “好吧，来一份” 只好悻悻的吃了几口难吃的盒饭，下车就立刻买了一桶泡面，真香！！！ |
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？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 怎么就不吃了？我就吃！ 高铁再快湖北到浙江也得将近5-6小时，这也不算路程远了那些说高铁普遍只有两三小时的，我不知道自信哪来的。 还有说影响别人的，那我吃盒饭吃外卖就不影响别人了？要是真介意别人吃泡面自己请司机坐专车出行，要是怕影响别人你抱着泡面去餐车也没人拦你啊？ 总结，你在高铁上吃泡面不需要经过任何人同意，既不会影响行车安全也符合公序良俗。 |
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大部分人坐高铁也就两三个小时， 随便吃点零食水果就能打发过去。 要是时间很长那也能买高铁盒饭， 或者有钱人能从高铁上叫外卖吃。 泡面这玩意儿气味太大影响别人， 我这人脸皮不够厚不敢上高铁吃。 像我这样又穷又懒的人也有办法， 用支付宝权益兑换一张贵宾厅券。 可以在出发前在贵宾厅大吃大喝， 趁前台小姑娘不注意把零食带走。 如果时间紧迫来不及去贵宾厅吃， 那我就在家里准备一些零食再走。 比如我特别喜欢吃豆干这种零食， 既好吃又抗饿没气味不打扰别人。 小包装方便分享给小姑娘小朋友， 和邻座互相交换大家都吃得开心。 |
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就我个人而言，我就不大喜欢在交通工具上吃东西，坐飞机我一般也选“绿色飞行”。就觉得交通工具也不怎么干净，万一洒到别人身上也不好，最关键的是没啥好吃的。我也很少坐五小时以上的高铁，哪怕撞上饭点，也选择忍忍下车再吃。 也有不少乘客反对高铁上吃泡面，觉得味道大。我倒觉得无所谓，盒饭的味道也不见得小。我时不时地也会遇到过有人在高铁上吃泡面，没觉得有啥难受的。但反对的声音多了，部分本来打算吃泡面的乘客可能就放弃了。万一和边上的人起冲突，何必呢？ 高铁上本身不售卖泡面，可能有“从善如流”的意思。既然有不少乘客不希望周围有人吃泡面，那就不卖了呗，说不定还能促进盒饭销量。 我觉得，铁路本身未必那么讨厌乘客在高铁上吃泡面。我有一年冬天从北京坐高铁去杭州，因为大雪（或者车坏了）在沧州停了几个小时，铁路给乘客发的食物，就是每人一盒泡面、一根火腿肠。 |
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铁路发的 |
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如果你想花钱请我吃45+的动车餐我不介意的 |
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有次出差，坐高铁需要8个小时 我泡起了一盒泡面 问坐在旁边的女同事，吃不吃？ 她翻了白眼连搭理都不搭理我 好像她不认识我一样 而到了酒店房间 她却自己泡起了泡面 我说，在高铁上问你，你都不理，现在倒好自己泡上了 她说，高铁上吃泡面不影响别人吗 我说，你现在吃也影响 她说，我影响谁了 我说，我啊 她说，你不愿意跟我一个房间，就再租个去 我只好哑巴吃黄莲 |
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难道我坐的是假高铁？每次我坐高铁车厢里都有吃泡面的。我也吃，想吃就吃。 |
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我是有点泡面情节的。小时候第一次吃泡面是七十年代末我父亲去北京出差带回来的，当时第一口就惊艳到了，世界上还有这么好吃的东西？以后能天天吃到就好了，后来还被孩子笑话说老爸你要是现在天天吃泡面你可混的太惨了。泡面这个东西常吃是不太健康的，但是有段时间不吃还有点想，以前在青岛工作每周三小时高铁通勤泡面是必须安排的，也算是小小的仪式感，为了不讨人嫌一般在车厢连接处吃，后来离家近了高铁也就半小时这个仪式就没法搞了。坐高铁多了会碰到吃各种东西的，我觉得自hi锅和自热米饭的味道比方便面也不遑多让。不说了，好久没吃今晚到家必须顶着媳妇鄙视的眼光泡上一碗。 |
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天天有人灌输‘高铁不让吃泡面’，这是什么变相洗脑手法？ |
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泡面哪有牛杂拌香，有蒜味，在过道炫。 |
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大家思想觉悟高了！泡面一吃，满车厢的味道，主要是馋人啊！自己本来不想吃，闻到味儿就特别馋！吃了对身体不好，不吃吧又流口水！ 公共场所吃味道大的东西，的确是影响他人。目前高铁上吃泡面的人的确少了，自我感觉大家的觉悟真的是越来越高了！ |
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针对评论区抬杠的——你们说的都对！我没坐过高铁，所有都是我自己臆想的！ 因为现在火车站的餐饮选择多了，宰客的少了，很多人就不需要带泡面了，就这么简单。 回想一下以前火车站吃饭的地方都是什么档次。 要么低价低质，要么高价低质。火车站候车厅里面除了卖康帅博和淀粉肠的小卖部外就没有其他商业了。 |
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这种选择面下，提前买好泡面上车，到饭点了泡面凑合一下是最优解。 现在的高铁站，平价小吃快餐是必备的。KFC、麦当劳、老乡鸡、大娘水饺这些也都有了。价格并不比外面的贵，当然外面那些优惠券玩法没法用了。 还有很多地方连锁品牌，南京有回味鸭血，西安有魏家，武汉有周黑鸭，这些都可以候车室直接吃了，口味不功不过，也就值这个价。 大点的高铁站还有星巴克和瑞幸，这种选择下，不在高铁站吃饱了上车干嘛去吃泡面呢？ |
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十一的时候刚坐了高铁，单程五个小时，车上要吃一顿饭。 我们买的是车上提供的盒饭，多少钱忘了，反正不便宜。 因为久坐腰疼，我就来回走，整个火车走了好几个来回，顺便看了大家吃什么。 其实除了盒饭以外，跟以前的绿皮火车没太大区别。 自己带吃的还是比较多，有带汉堡王肯德基的，有带面包香肠黄瓜的，种类很多。 吃泡面的虽然不如以前多了，但还是不少，一个车厢十几个人在吃是有的。 我家之所以没吃是因为吃不饱，而且吃完了总觉得胃里不舒服，当然也跟收入比以前略有提高有关。 |
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榴莲、螺蛳粉、臭豆腐这些东西只适合在路边或自己家里吃，因为味太大，吃的人感觉不到，闻的人会感到不适（重点是螺蛳粉，太臭了）。有人可能会杠，那你可以在办公室吃着试试，那怕你是午休时间吃的，看领导会不会讲你。 方便面也是一样，吃着很香，闻着就不对味。以前长途出差上学坐大巴车比较多，封闭空间，人又多，旁边有人吃方便面闻着都想吐，但你也没办法，方便面是低收入群体的主食，你不让人家吃就是歧视低收入者，歧视劳苦大众，这帽子谁戴得了。 以前绿皮车时代还好，窗子可以打开，能通风就不怕你泡面，所以那会方便面是火车餐食主力军。但现在高铁时代了，全程封闭，你再吃泡面就有点过份了。 这就是消费升级带的影响，不只高铁等公共场所，从销量上看，泡面受外卖冲击也没多少人吃了，品种再丰富，口味再多样它也是泡面呀！ 最后强调一下，高铁并没有禁止吃泡面，是不再出售泡面，加上高铁压缩了出行时间，有钱的点外卖、吃盒饭，没钱的忍一忍，下车后带吃，泡面自然就渐渐地从高铁上消失了。 |
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记得2015还是2016，那会儿还没有直达温州的高铁，过年回家得飞机先飞上海，然后高铁上海到温州。 到上海，是住一东北移居上海的好哥们家（我俩高中挺要好，有时候结伴当嘴嗨党臧否人物点评时事，这小子定整年度的看天下），他那会儿刚在什么古北买了房子，住他家次卧，这小子给我递了他从酒店顺回来的牙刷牙膏跟我说“先使着吧”。 第二天带我去逛上海博物馆、上海自然博物馆，这小子穿运动鞋一顿走啊，我都后悔穿皮鞋，中午搁闵行区找个小饭馆跟我搓了一顿，晚饭都没请我吃，还问我送我上高铁啊？ 我笑了笑，哈哈多年老友说甚么，他放下公司的事情来陪我整天本就是感动的。 这小子一路送我到虹桥，怕我晚饭吃不上，在虹桥附近什么拆迁的城中村吃了什么小红饺子，又喝了几瓶啤酒。 我记得那会儿还得提前取票，貌似刷身份证还不成。 他说给我看看你买的车票，“二等座啊，挺好，便宜啊。” 又担心我上车没啥吃的，临时从后备箱几箱方便面几箱水里面，掏出来三瓶农夫山泉和几碗康师傅（有红的有黄的有蓝的就是没有老坛酸菜）给我，让我拿着路上吃，临了又害怕我酒瘾犯了，从后排小冰箱里面掏出几罐百威递给我，然后便扬长而去。 那会儿虹桥似乎还挺破的，我在虹桥等了个把小时，就上车。 从上海到温州的高铁上，车票是靠窗的两座里面一座，我看邻座靠过道是个打扮的挺带劲的姑娘，不像我冲锋衣带个双肩背包拎着皮箱，她穿着小裙子披着大衣挎个顶精致的古驰小包，就那个小包我怀疑擤鼻涕的纸巾都装不了多少。 真丢人啊，我这是懒人爱吃爱喝，就从背包里面掏出一碗香辣牛肉面，“借个光，我去泡个面。” 那妹子嘴巴挺委屈的，我看也没啥好态度，可能寻思我是土老帽吧。 我在车厢一头撕开铝箔，杂七杂八的调料往面饼上糊，掰开扳手往里面灌高铁上那似乎沸到极点的“开水”（大概那会儿车厢里面没有我这么明目张胆吃泡面的，吃的都挺精致），也没敢灌太满，嘿，其实我这人还挺喜欢喝调料汤的，真是没出息。 端着面条往回来，跟姑娘打声招呼说“让我进去一下呗”，我看那姑娘神态极为鄙夷，躲出去老远，貌似用上海话嘀咕“真没素质”。 我在里面像个鹌鹑，吃了面，然后酒瘾来了，又从脚边的背包里面掏出几罐啤酒“叭”的往那个小桌板圆形凹槽里面一放。 瞥了瞥隔壁，那姣好的姑娘身子倾斜，像是嫌弃我一般，再说了我跟哥们出来的时候我俩都没洗头，贼油。 一路我看是嫌弃的。 临到下车我接到爸妈电话，就用温州话夹杂着普通话讲了讲，就看那个妹子眼前一亮说“您是在律所啊，温州人？” 我点点头。 加上了微信，然后那段过年期间总跟我尬聊，我往里看看她朋友圈天天都是什么某些酒店吃自助餐拍照的照片或者在车里面自拍的照片，45度有种文艺青年淡淡的忧伤。 开春回到北京，恰逢有个家在上海的中伦律师过来请我去吃苍蝇馆子，我跟开玩笑她说你不上海人嘛？这不不上档次么？ 她惊愕。 我就拿出手机那个姑娘的朋友圈给她看。 我这朋友却说“嘿嘿嘿，这些酒店你穿沙滩裤衩我带你去啊？啊。” |
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在我的认知里，大家讨厌泡面的理由是它浓郁的气味，有人很不喜欢这个气味，而高铁的车厢相对封闭性很好，气味在车厢里久久不能消失，指责的人多了，大家还是比较自觉的，不吃就是了。 今年在国外旅游时也坐了很多趟高铁(250Km/H)，就算是高铁吧，车上有订餐的，咖啡是老外日常的饮品，所以车厢里肯定有浓郁的咖啡味，(抱歉，我嗅觉极差)，我不知道国外乘客有没有指责咖啡味道的，猜是没有，因为餐饮是高铁方售卖的，有人投诉他们恐怕会不配送的。 同样是浓郁的味道，有贵贱之分吗？应该不是因为泡面便宜，味道也下贱吧？我想不会。那么一定是这个味道确实引起部分人不舒服了。 如果真是这样，那么我们的泡面厂家有没有可能设计出无气味的泡面呢？这个应该容易吧，总说创新，这不就是创新吗？ 专门适合旅行的食品，适合封闭的空调环境，其实私家车里也会残留气味的，没有气味，或者低气味，部分调味品预先混入面条中，最后只是调节咸淡并泡软。当然了这只是简单建议，搞食品研究的人一定会有100种办法让泡面不讨人嫌。 顺带议论一下高铁“文化”，有人说，为什么绿皮车或者普通列车没人指责泡面？现在很多K字头T字头的列车也是封闭的，要说，过去的列车上泡面是很常见的食品，是有历史的，而且列车的乘坐时间很长，有时需要吃几顿饭，铁路的盒饭又贵又不好吃，所以大部分乘客都自带食品。到了饭点，车上吃什么的都有，而泡面是比较体面的食品，也是最多见的食品。 高铁的乘坐时间大大缩短了，但是跨饭点还是不少的，在高铁上吃东西应该是正常需要，没有被禁止，但是吃东西的乘客大大减少了，高铁的车厢环境远远地好于普通列车，大家也养成维护优良环境的习惯了，国外的列车也是很安静，很少有人吃零食，很少有垃圾。我也坐过日本的新干线，真安静，这种环境下你都不好意思说话。国内这种氛围也在形成中，所以高铁上有孩子吵闹经常引起争议，两种文化在演变中。我希望高铁文化能扩散到普通列车上。不过我们属于老派势力，变老的“坏人”，改变有时是痛苦的，习惯不是那么好改的。 有天坐公交，一位老弟接电话，他的嗓门那叫一个大，车上保安都过去制止他，他明显压低嗓音了，全车人依然能听见他说话，真羡慕他，中气真足！他真的是平时习惯了。 努力做一个时尚的老头儿，别让年轻人瞧不起。 |
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因为在吃别的 |
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该说不说 小零食这方面广铁还是得很好客山东学习一个 |
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