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[工程技术]中国明朝时代航海为何连澳大利亚这个地方也发现不了? |
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中国明朝时代航海为何连澳大利亚这个地方也发现不了? 关注问题?写回答 [img_log] 明朝 航海 明朝历史 澳大利亚 中国明朝时代航海为何连澳大利亚这个地方也发现不了? |
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其实是发现了的，只不过不重视罢了。 澳洲即使在殖民时代被欧洲人发现后也是狗都嫌的破地方，有那个精力不如去开拓美洲。 直到后来带嘤发现了比较富饶的澳洲东海岸，才算让澳洲有了点价值，但即使如此，带嘤做的也是把它当监狱用，真正发现澳洲资源丰富都是工业时代的事儿了。 你可以寄希望于农业时代的祖宗帮你圈一大块肥沃的耕地或者一个兵家必争的战略要地，但别寄希望于祖宗能帮你圈个大油田或者稀土矿——他们都不知道什么是石油和稀土。 |
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马来人早就知道澳大利亚，他们管澳大利亚叫“死亡之地”，因为偶尔会去那边摸海参，所以也叫“海参地”。 假设一下，如果你是郑和派去搜集情报的人员，你应该问去过澳大利亚的马来渔民什么问题？ “诸位长年在海上生活，见多识广，可知从巽他群岛往南还有什么岛屿吗？”“知道知道，南边有一些大岛，我们只在沿海待过，也不知这些岛有多大，是不是连着。” “岛上有人吗？是什么人？可有国家？”“有，一群长得挺黑的人，好像有些小部落，没听说有什么国家。” “岛上有香料吗？”“没有，当地人渔猎为生，啥也不种。” “那岛民平时向你们买什么东西吗？比如说棉布、丝绸之类的？”“那怎么可能，当地气候炎热，他们连衣服都不穿。” “我看爪哇等地人口稠密，怎么没人过去殖民呢？”“岛上怪石嶙峋，岸上还有沼泽，经常有山火、雷暴、龙卷风什么的。有爪哇岛上火山灰堆出的沃地不要，谁去那鬼地方。但凡在岛上还有一亩地，就不会往外跑，就算往外跑，当海盗也比去那种蛮荒之地种地强。” 你把这些汇报给郑和，郑和要是能同意探索“海参地”，那可真是太阳从西边打着旋放着音乐出来了。 |
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你玩过文明吗？ 玩文明精铺经常遇到一个问题： 你精心挑选水草丰美交通便利，建立了巨大城市的地方…… 往往距离煤铁石油铀矿等等战略资源很远 |
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发现了又能如何？ 你知道澳大利亚是什么地方吗？那是连天生的航海冒险种族南岛人都不待见的地方。 南岛人从福建台湾出发，扩散到了几乎整个太平洋加印度洋，从夏威夷到新西兰，从马达加斯加到复活节岛，偏偏没有在澳大利亚立足。 不是因为他们没找到这片大陆（这么大的大陆想错过了也难），而是来了就又走了，马不停蹄地走了，不带走一片云彩。 想证明他们来过其实也很简单，现在当地的陆地顶级掠食者澳洲野犬，就是南岛人带来且遗留在当地的家犬野化产生的（南岛人航海时会带上两种动物作为肉食储备：波利尼西亚鼠和家犬，老入侵物种了）。 连这帮人都待不住的地方，你觉得大萌朝会喜欢？是喜欢那里的太攀蛇咸水鳄呢？还是喜欢那里的瘴疠暑气？ |
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至于澳洲土著为什么留在那里嘛，原因也很简单，因为南岛人是跨海乘船过去的，而澳洲土著更可能是沿着短暂出现的陆桥步行走过去的。乘船来的发现这里不宜居，可以麻溜乘船离开，而走过来的在海平面回升陆桥消失之后就只能困守蛮荒了。 |
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1、中国古代与西方（阿拉伯、波斯、印度等地）展开的海上贸易，主要走马六甲海峡。 华船从苏浙闽粤出发，南下，航线是先靠近中南半岛东岸（即今天越南），然后向西南进入泰国湾，贴着马来半岛的东岸南下，在马来半岛南端进入马六甲海峡。 从古到今，这是从中国前往西亚/南亚最近的航线。 2、开辟海上航线的目的，无非是贸易和殖民两个需求。西方人如此，中国人也如此。至少在明朝，中国已经知道南洋等地盛产香料（即今天印尼、马来西亚等国）。 那么，中国通常是在南洋群岛、面朝南中国海的北岸等地，设立一些贸易据点就可以了，比如马来半岛和苏门答腊岛的东岸、加里曼丹岛的北岸（几如今的东马拉西亚和文莱）。 3、 南洋群岛岛屿众多，水道狭窄，并不适合行船，又没有旺盛的贸易需求，在没有必要继续向南进入航道水情复杂的爪哇海和望加锡海峡，前往爪哇群岛和苏拉威希岛。 连爪哇群岛和苏拉威希岛都无法抵达，也就不可能继续南下去发现澳大利亚了 4、 赤道无风带对帆船航行造成的负面影响； 5、 赤道地区所处的低维度和赤道以南的南半球，对观星导航带来的制约 南洋群岛，已经位于赤道和赤道两侧南北纬5度以内的低纬度地区了，而澳大利亚是在南半球。要穿过南洋群岛去澳大利亚，必然要穿过赤道，进入南半球。 这对于原本观察北半球星象来实现维度导航的中国古船来说，是一种前所未有的挑战。至少以明代郑和船队的导航水平来平，是没有能力应对的。 明代的永乐郑和下西洋，已经被认为是中国古代航海的最高水平和最大规模了。郑和船队仰仗的牵过洋术，是一种粗糙、原始、误差很大的维度导航技术 关键在于这套牵星导航技术，是以中国所处的北半球为基础，通过观察北天球星象来实现的，尤其强调以北辰（即北极星）作为万星之中。 北极星不仅亮度高，便于观测，而且还是北天极的正中心。古中国人观察天象，发现其他其他行星都是围着北辰运动。正所谓“斗转星移”，北只有他固定在北天极中心。 所以中国古人就以北辰作为母星——观测天球行星运动的终极参照坐标——视北辰为万年不变的固定点，观测并记录下其他星座相对北辰的位置变化。 当古人观测星象来导航时，也同样特别重视北辰。以郑和船队采用的牵星板为例—— 其使用方式为上下两边，各自“三点连一线” 观察者手持牵星板，平伸胳膊，使牵星板与地面垂直。 牵星板下沿，与远处水天线重合。人眼—牵星板下沿—远处水天线，三点一线。 牵星板上沿，与远处天球上天体重合，。人眼—牵星板上沿—天体，同样三点一线。 由此得出北极星与海平面的大致夹角度数。 |
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北辰位于北天极，纬度越高，夹角越大；维度越低，夹角越小。 明朝不记录角度，而是设计初尺寸不等的一套牵星板。以边长“指”为单位（约为2厘米）。5指板，即每边长为5指的正方形牵星板。 |
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使用牵星板观测北辰进行导航，纬度越高，指数越大；维度越低，指数越小；纬度约低，误差越大。 《郑和航海图·过洋牵星图·锡兰山回苏门答腊》当中，记载了郑和船队的一次低纬度观测记录： “时月正回南巫里洋，牵华盖星八指，北辰星一指，灯笼骨星**指半，南门双星十五指，西北布司星四指为母，东北织女星十一指平儿山。” |
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“南巫里”，即元明文献里记录的蓝无里国，在今天印度尼西亚苏门答腊岛西北角的班达亚奇。南巫里洋，就是今天马六甲海峡北端的格雷特海峡。 换句话说，郑和船队进行这次观测时，他们处在在北纬7~8度的位置上，“锡兰山（斯里兰卡）回苏门答腊”，即从印度洋经马六甲海峡回国。 |
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灯笼骨星——即南十字星 南门双星——即半人马α、半人马β 西北布司——即双子座 华盖星——即仙后座 “北辰星一指平水”——“平水”意为海天线，即北辰星在海天线上一指的高度 最关键就在于，北辰作为北天极的子午标的星，一旦穿过赤道进入南半球，就看不到了。牵星板失去作为测算参照的母星，立即失效。 这次观测，船队已经看到了岛灯笼骨星（南十字星）与南门双星（半人马α、半人马β） 在北半球低纬度和南半球，他们确实也可以提供有限的导航，原因如下—— A、将南十字星的长边往南延伸； B、将半人马座α、半人马β两星连线，再取连线的中垂线，向南延伸 上述两条线的交接处，即为南天极 |
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这个方法可以大致确认南天极和南北方向，但不能用来测量南半球的纬度。 以郑和下西洋所处的15世纪初期那个时代，无论东方世界还是西方世界，他们对南天球都严重缺乏了解。 人类绘制出南天球的星象图，是经过15~18世纪二百多年的西方大航海与殖民活动，在非洲南部、南美洲等地建立了多个天文观察点之后，由法国天文学家拉卡伊（Nicolas Louis de laCaille）在18世纪中叶完成的。 所以结论就是，以明代单纯基于北天球的星座导航认识水平和粗陋的航海技术能力，根本不具备穿过爪哇海与望加锡海峡这片陌生海域，跨过爪哇——努沙登加拉群岛，继续向南进发发现澳大利亚的能力。 注：在赤道附近的大/小巽他群岛（包括苏门答腊岛、爪哇岛、马都拉岛、婆罗洲、苏拉威西岛、帝汶岛），基本是今天印度尼西亚的全部国土和马来西亚的部分国土。依靠在当地物色当地人做引水员，采取靠近海航线的航道，郑和船队可以不依赖观星导航，抵达赤道以南的苏门答腊岛南部和爪哇岛。但与对于爪哇岛以南更加遥远、陌生的印度洋，以及位于爪哇岛以东的努沙登加拉群岛，当当地引水员都无法提供导航信心，且缺乏对南天球的了解，郑和船队是不可能获得可靠的导航的 |
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啊这，直到19世纪，这地方都是大嘤流放犯人的地方，然而大朙已经有九边和琼州了············· |
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发现澳大利亚很容易，跟马来人打听打听就行，问题在于发现了澳大利亚能拿来干什么。 这个地方种不了水稻，南部能种小麦，农业区在东海岸不在北边，最重要的是农时和北半球是反的。 要注意，上面的结论来自高中地理，是有上帝视角的现代人才知道的，明代对澳大利亚的结论只能是那烂地啥都种不活。 这你让农耕文明怎么搞，婆罗洲一类的地方好歹还能拿人命硬填，澳大利亚只能让钦天监重新订一套历法，钦天监全体连夜弃官跑路。 再说，哪怕是现代，澳大利亚的第一产业主要也是畜牧业，放牛放羊啥的，明朝应该送什么人来殖民才能发展畜牧业？ 答案呼之欲出，蒙古人。 我相信明朝皇帝也很愿意把蒙古人都“殖民”到澳大利亚去，唯一的困难就是蒙古人似乎不太愿意并且逮不住。 不过这个场景怎么看怎么眼熟，这不还是跟带英一样把澳大利亚当监狱用吗（手动狗头） 不过顺着这个脑洞往下想一想，蒙古人没准真挺适应澳大利亚。 草场管够，土拨鼠将近一人高还会蹦，狼个头也小，还能种点杂粮啥的，只要给他们马，英国人想登陆得十九世纪末了，对蒙古人来说天堂也无过于此吧。 |
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海洋贸易宋元时期就很发达，元朝航海家汪大渊就走过后来郑和下西洋路线，远航回国后，便着手编写《岛夷志》，把两次航海所察看到的各国社会经济、奇风异俗记录成章，作为资料保存下来。后来将《岛夷志》节录成《岛夷志略》，在南昌印行。这本书才得以广为流传。 《岛夷志略》记载澳大利亚的见闻有两节：一、麻那里；二、罗娑斯。当时中国称澳大利亚为罗娑斯，把达尔文港一带称为麻那里，泉州商人、水手认为澳大利亚是地球最末之岛，称之为“绝岛”。 汪大渊记载当时澳大利亚人的情况：有的“男女异形，不织不衣，以鸟羽掩身，食无烟火，惟有茹毛饮血，巢居穴处而已。” 汪大渊记载了澳大利亚北部某地“周围皆水”，即指今澳大利亚达尔文港以东一大片沼泽地。所记“有如山立”，即指澳大利亚西北高峻的海岸附着很多牡蛎。 还记载有澳大利亚北部海岸的安亨半岛和高达八百米的基培利台地，“奇峰磊磊，如天马奔驰，形势临海。”这些都是真实无误的。《岛夷志略》在历史地理的研究上有重要史料价值 在《岛夷志略》中有两节详细记载了澳大利亚的风土、物产，应该是见著于世的关于澳大利亚最早的文字记载。可是西方学者，却不敢承认汪大渊到过澳大利亚，因为在汪大渊到澳大利亚后近二百年，欧洲人才知道世界上有这一大陆。 |
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汪大渊：我虽然死了好几百年，郑和读了多少书我不知道，但你肯定是个不读书的 |
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古代那种情况下，澳洲是不怎么适合人类居住的。 第一，毒物横行，有一句话是这样说的，世界毒物千千万，澳洲一国占一半。在世界上25种最毒的蛇中，澳大利亚有20种，包括前11种。世界上最毒的十种生物，澳洲一国就占了七个。大量的毒物在古代那种条件下绝对能让人望而却步。 第二，土壤贫瘠。一个地方土壤的肥沃，主要依靠三方面。首先是日本，爪哇的火山灰模式，依靠火山灰带来的矿物质提升土壤肥力。事实上，本州岛和爪哇岛也是全世界少有的人口突破一亿的岛屿。其次是四大文明古国的河流冲积模式，依靠河流雨水冲刷带来的养分提升土壤肥力。最后则是北美，依靠冰碛或者冰川碎屑带来的矿物颗粒提升土壤肥力。以上这些东西在澳洲都是很缺乏的，澳洲基本没有火山活动，山川高原也非常少，地形极为平整。没有冰川刻蚀以及地壳抬升。这些先天条件的限制，加上冬季澳大利亚冷高压吹散土壤的作用，使得这块大陆的土地极为贫瘠。植物的生长率极为缓慢。以至于原产于澳大利亚的塔斯马尼亚蓝桉（一种树），在国外许多地区的种植成本都要比原产地澳大利亚更便宜。 第三，反复无常的气候。澳洲有一种特有的东西，叫恩索现象，全称就是厄尔尼诺与南方涛动。简单来说这种影响使得澳大利亚的气候极为不稳定，年降雨情况变化很大，总结澳洲气候规律不比总结三体运动规律轻松多少，中国的二十四节气在澳洲基本用不上。澳大利亚的天气，比起其他任何地方来说，都更加善变、极端和随机。所以，在澳洲种植农业，有很大的概率会因为恶劣反复无常的天气而绝收。 事实上，澳洲真正得到大规模开发是第二次工业革命以后的事情。澳洲的发展，也主要依赖于现代工业的开发，虽然澳洲确实有很多矿产，但在古代那种条件下开采的难度是很大的。在具备工业革命的实力以前，开发澳洲是一件非常吃力不讨好的事情。 回归正题，因为明朝时候的航海是带着目的去的，简单来说，就是弘扬国威构建朝贡体系以及赚钱去的。因此，他们走的路线都是当时已经比较成熟且热门的航海路线。澳洲那地方以前可不是什么热门的航海路线，只有极少数的马来人和南岛人登陆过。而且无论是马来人，还是南岛人，他们无一例外的都选择了放弃这个地方。足以见得当时那里的环境有多恶劣。 而且，郑和他们毕竟是官，是要完成皇上给的任务的，不可能说为了满足自己的一己私欲，就拿整个舰队的资源性命开玩笑的，这是很不负责任的行为。况且，当时明朝的人口也不算特别多，西北，西南，东北那边都没填满呢！哪有功夫和精力从本土拉一部分人到海外去？ |
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西澳铁矿石1960年代才开始勘探，1970年代才开始规模化出口。 从二战后开始，政府注资，花了20年时间勘探，开发和配套，在无人区里建立世界第八大港黑德兰港和多条超级重载铁路（一火车拉八万吨矿），才使得工业化采掘成为可能。Pilbara第一车铁矿石出厂的时间是1966年6月1日。你没看错，不是1366。 在此之前，WA主要产业是放羊，大家看着红色的土地觉得大概有很多铁，但红土地多了，根本不知道哪里有56%以上的露天铁矿。 |
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你以为的澳洲：南半球之星，最发达国家之一，悉尼歌剧院，澳网公开赛，五眼联盟成员，昂撒人的骄傲，中国富人移民的首选目标之一。 明朝时的澳洲：可能还不如非洲…… 在当年，澳洲基本上是人人嫌弃的地方，特别是中国这样的农业社会，不能种庄稼的土地，约等于零，不，等于负值，因为管理需要耗费大量的财政，甚至会把国家拖垮。 现在人家昂撒人把这块不毛之地搞成发达国家，你就眼红了？ |
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问题是去了又能干啥？ 澳大利亚西部大片沙漠荒漠，你让中国古人跋山涉水跑到一个大陆上吃沙子？南北美洲西部是科迪勒拉山系连绵山脉，你让中国古人跑去那里干啥？ |
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澳大利亚地理气候。受到海洋季风降水，大分水岭等自然地理环境影响，澳大利亚只有东部沿海狭长地区是湿润适宜生活的地区。在西部广大土地是热带沙漠热带草原气候，大片荒漠不毛之地。大英帝国殖民时期，澳洲是流放罪犯地方。像刘慈欣《三体》《赡养人类》等科幻小说设定里，外星人入侵地球征服统治，会把全球几十亿人类赶到澳大利亚当保留地（就像历史上昂撒白人殖民者对待美洲澳洲原住民土著那样）。 而很多地区能从不毛之地开发成为物产富饶之地，这需要生产力进步，需要工业革命提供机器设备。等19世纪两次工业革命后，火车汽车轮船公路铁路交通发明，电报电话海底电缆等通讯方式出现，农业食品加工业冷链仓储等保障大众吃饭，医疗药品疫苗等降低疾病伤亡，银行公司股票保险等促进经济发展，民族国家组织管理发展……一系列经济基础上层建筑发展完善下，很多土地才会得到大规模开发利用。 |
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而且最根本的是，支撑大航海殖民扩张是资本主义工商业新兴经济发展，前提是通过改革革命打破封建制度小农经济束缚。你还搞铁犁牛耕小农经济，搞君臣父子念经八股，这些旧制度会阻碍新兴事物发展。中国从晚清民国到新中国建立，那是经过各种探索改革革命，把旧世界打个粉碎，废除皇帝废除地主。 |
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明朝寻宝舰队在十五世纪可能登陆过澳洲，有当地文物佐证，大河农耕文明的明朝寻宝者很可能看不上那块荒地，就谈不上开疆拓土了。 随后，葡萄牙人、西班牙人和荷兰人都陆续登陆过澳洲，无不摇头离开。 四国登陆者都有一个共同点，那就是都没有在富饶的东海岸登陆，看到的都是不毛之地，而不是十八世纪英国登陆者在东海岸看到的郁葱景象。 之后英国的北美殖民地上爆发了美国独立战争，英国失去了这块囚犯流放地，于是将此前发现的澳洲作为新的流放地。 澳洲之于英国，犹如西伯利亚之于沙俄。 |
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发现有屁用 |
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从西班牙到佛罗里达实际上只有一个印尼多一点的距离 |
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你猜猜印尼古代这个规模的满者伯夷王朝，有没有到过澳大利亚北部? 到过了，又有什么用 |
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再来个图，区区河西走廊就快把美洲和西班牙连起来了 不会真的有人觉得西班牙发现美洲，和我们发现美洲是一个难度吧 |
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发现了，事实上不只是澳洲，美洲也发现了，澳洲和美洲西海岸都挖出来了明朝文物，推测是某支探险队留下的东西。 但是发现了又怎样，澳洲和美洲西部在当时穷的一比，根本带不来一丝一毫的价值，澳洲的土著连衣服都没有，生产不出来任何大明需要的东西，美洲金矿比较多，但是太远了，风险太大。 或许有人要说澳洲铁矿多。但是澳洲本地没有开采铁矿的技术，殖民澳洲得要先教土著开采铁矿，这到底是殖民还是扶贫？ 或许也有人要说澳洲当流放地，大量移民。这是东北人口嫌多了？流放东北不香吗？明朝东北可是一直缺人口，大块大块的黑土地因为缺人口，没有得到开发。 |
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镜像问题：大航海时代几百年为什么连澳洲东岸都发现不了？ |
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早就知道，呵呵。因为明代资本家集团为了垄断海外商道勾结耶教徒阻碍官方继续探索开拓公之于众，蔓菁为了防汗大搞蚊子肉四裤全输毁灭典籍，近代积贫积弱几代文人被西方的硬实力和文化诈骗打断了脊梁骨，导致无数中国古代科技成就被埋没。 最后你认为这件事没有发生过。实际上最晚在明初，中国人就已经发现了澳洲。明代古地图不断被发掘出来，美洲澳洲都赫然在列。难道你从来没怀疑过欧洲大航海时代他们深入大洋上航道为什么成功率那么高吗？按理说直接深入大洋腹地探索新航线这种万死一生的事情如果凭运气凭概率拼人头，把全欧洲的积蓄花光都不会成功。 远洋航线的开辟：先有远洋大船技术、导航技术、食品保存技术、人员组织力等等一系列条件，先沿大陆航行，到达一个地点后利用天文定位知识确定自己和出发地的相对位置。下次远离大陆摸索洋流和风，而后一次一次远离大陆寻找顺风顺水的最短航线，最后确定跨洋航线。 欧洲大航海之前有哪个技术？所谓靠运气和信仰完成远洋航线开辟纯属胡说八道，即使是拼概率他们也没有足够的本钱下几万条船去靠蒙的，他们的航海技术和航线只能是偷来的，他们甚至连败血症都搞不定生存问题都解决不了，竟然说自己探索出成套的跨洋技术，呵呵，难道生存技术不是首要、必要、最重要技术？？ 而，不好意思，这些条件，郑和船队全都有，我有理由认为，支撑开启大航海时代的所有地理知识，都是中国人先有的，明清时代的环球地图是郑和船队测量出来的。 |
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不是发现不了，是发现了也没有殖民价值啊。你猜英国为什么把澳大利亚当作罪犯的流放地？ |
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你想想为什么澳大利亚最开始是罪犯流放地？ |
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知道是知道的，毕竟元朝汪大渊就去过澳洲，但为什么要在意这么一块破地呢？ 除非你告诉朱棣，朱允炆带着一帮靖难余孽在悉尼，预谋反攻大陆，那他马上会派郑和开着宝船来一波澳洲征伐 |
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元朝已经发现了澳洲。元朝是一个积极开拓，并且开放的朝代。汪大渊跟船出海，记录下一路风景。从澳洲到埃及。以及中国海外殖民情况。但是没有给元朝时间。随着明朝的到来。禁海封关开始。直到隆庆开关，这荒废的二百年。白人已经占领了世界。 |
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连旁边的东南亚都搞不定，你觉得明朝有能力搞定澳大利亚这地方？ |
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澳洲和美洲都是中国明朝时期发现的！ 朱元璋：驱除鞑虏，恢复中华，十战塞外，十荡十决！朱棣：五出漠北，草原无人烟，七下西洋，扬国威于海外10万里，今美洲，非洲，澳洲均有郑和下西洋之遗迹！人类远洋事业开拓者，美洲大陆的发现者，《永乐大典》更是西方文艺复兴的源头，世界近代文明的开端！5000年华夏史无出其右者！ |
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你也应该看到，穆斯林也没发现澳洲。并不止中国。 穆斯林占据西亚，善于经商，在印度建莫卧儿汗国，德里苏丹国，马来西亚，印尼当下也是穆斯林的天下。他们理应在发现澳大利亚方面更有优势。但他们同样没有发现澳洲。 只能说明，澳洲的确不好发现。澳洲土著是跳岛渗透过去的。赤道低气压，东南信风带也让船飘不过去。 大巽他群岛有很多巨型岛屿，澳大利亚掺杂其间，哪怕发现了澳洲，恐怕也只当万千岛屿的一个神秘大岛。很难引起重视。它北部一片蛮荒，人都没有。往东热带雨林，人都没有。往西是荒漠。想找适宜人居住的地方得绕澳洲数千公里才行。何况澳洲土著野蛮好斗。得船坚炮利，带着冒险猎奇的巨大好奇心前来。 无论中国人还是穆斯林，都是优先消化东南亚。澳洲根本看不到，也看不上。澳洲如果能发现，中国人的船队早就沿着阿留申群岛进军美洲了。 |
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主要是没人告诉他们岛上有祥瑞。 以朱棣的尿性，听说有祥瑞一定会屁颠屁颠派人过去搜一搜的。 |
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在公元15世纪初，分散在地球各处的人类文明来到了历史的十字路口，因为人类即将进入“大航海时代”！正在此时，有两个种族和文明完全不同的国家不约而同地开始了自己的航海远征。 这两个国家相隔甚远，分别是地处东亚的中国（明朝）和西欧边缘的葡萄牙，而在早期航海探索的时间、规模和成就上，中国遥遥领先于葡萄牙，要是按照历史的惯性，中国将有可能主宰大航海时代，但中国最终却因为种种原因，放弃了自己的大航海时代，将大好时机白白相让！ 本文将详解中国、葡萄牙的成功和失败原因，以及两者完全不同的航海理念和方式。 |
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中国航海时代的伟大开始 永乐三年(1405年)，在永乐皇帝（明朝）的派遣下，中国的水手和船队进行了第一次大规模航海探索活动，这是世界早期航海史上最壮观也是最怪异的的远航，参与此次航海的中国船只多达两百五十多艘，随船人手超两万八千人。 |
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偌大的宝船队拥有灭亡周边各国的实力，但不到万不得已，宝船队从未过分使用过武力，也没有进行经济掠夺，更没有实施殖民意义上的军事占领，虽然他完全有能力做到这一点，所谓： “及临外邦，番王之不恭者，生擒之，蛮寇之侵掠者，剿灭之。”《天妃灵应之记》 |
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但骄傲的中国人似乎不愿意欠任何人的恩惠或引起任何人的仇恨，因此它航行的目的很纯粹！除了和当地人交换一些稀罕的商品外，其最主要的目的是向“世界各国”（指印度洋诸国）彰显天朝的国威！期望凭借强大的力量和软实力让所到之处的各国统治者对中国从心底感到敬畏和敬重，以达到让诸国向中国皇帝称臣纳贡的目标。 在记载中国这一时期航海活动的《天妃灵应之记》上，清楚的记载了永乐大帝下达给船队的任务和目标： “皇上嘉其忠诚，命和等统率官校、旗军数万人，乘巨舶百余艘，赍币往赉之，所以宣德化而柔远人也。” |
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此时的欧洲人还在北大西洋、地中海和波罗的海等海域内转圈，猜测着地球的形状、海洋的面积和成功远航的可能性，而中国人已经大致搞清楚了非洲的形状和各大主要贸易路线，并成功的进行了多次伟大的远航。 |
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中国人航海探险的意义 此类的航海探索活动，中国人持续进行了28年（1405年~1433年），共计七次，船队远航至西太平洋和印度洋地区，沿途拜访了“大小凡三十余国，涉沧溟十万余里” ，其中包括占城国、爪哇国、三佛齐国、暹罗国、阿丹国、木骨都束国和东非、红海等地，而因为指挥这些航海行动的指挥者名叫郑和，所以这些航海活动被统称为“郑和七下西洋”。 |
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这些持续进行了近三十年的远航，在政治层面上很成功，很好的完成了彰显国威的目的，《天妃灵应之记》因此记载： “皇明混一海宇，超三代而轶汉唐，际天极地，罔不臣妾。其西域之西，迤北之北，固远矣，而程途可计。若海外诸番，实为遐壤，皆捧琛执贽，重译来朝。” 但在经济层面上，这些远航却非常“劳民伤财”（有异议）！因为中国人是去给予的而非索取，所以代价极其高昂，而且当远航结束以后，中国留在当地的影响力在很快的时间内就会缩减并被遗忘。 |
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中国人航海时代的仓促落幕 当时中国国内的文人士大夫和东南沿海的海商们尤为痛恨这种远航，因为这触动了他们的利益，所以当永乐皇帝驾崩，新皇继位以后没多久，远航贸易和探索活动就被严令禁止了（1433年停止）。明朝开始实行闭关锁国政策，郑和船队中的宝船从此被扔到海岸上任其腐烂，珍贵的航海资料被付之一炬，从此中国民间连建造两根桅杆以上船只的权利都没有了，又过了几十年，朝廷再次颁布更严厉的海禁政策，设下了“寸板不得下海”的残酷规定，中国因此错过了地理大发现时代！ |
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你觉得是航海，但实际上完全是靠暖流在漂。从中国这个位置上没有暖流到澳大利亚。 而且依照当年的情况，舰队为了方便补给，一直挨着海岸线，只溜达提前了解好的，已知的伊斯兰教地区（没错，选郑和这个伊斯兰教徒就是这个原因），和下西洋的主要目的（燕王一系心虚，寻找朱允炆以及“寻求万邦来朝”证明自己的合法性。） 郑和也不能去误打误撞的寻找什么劳什子澳大利亚。 你不说我也知道你钦慕英国人满世界上个岛就插旗，插完就说女王保佑你们，以后你们就是大英帝国的臣民了巴拉巴拉。 但中国儒家思想不需要插旗，自认为中国就是高人一等。天下都是中国的，需要中国人“教。化。” 只要考试还考四书五经，那英国人干的那种拦路抢劫的事情，在儒生眼里都是不屑为之的。 不信你就看看清末大家怎么评价郭嵩焘使英的。 即便被英国按着爆锤，但是大清还是认为自己比英国高的不知道到哪里去了。 简而言之，儒生对地理大发现，或者说是殖民的态度，简单说就是所谓的“修文德，服远人”。 要求的就是做好自己，等澳大利亚的土人来找你，来一次你咣咣赏他们好几辈子用不完的财宝，给他们块印和任命书。此谓之“封贡”。 远人不来，肯定是自省的“文德”不够。还不赶快记日记去！ |
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第一，发现了 第二，澳大利亚发展起来跟大航海没多少关系，直到十九世纪五十年代，在澳洲发现金矿后，大量淘金客过去，人口才开始增加，但增加到现在也才两千六百多万，我国一堆省的人口比澳洲多 |
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当年我在珀斯出野外的时候看见海边有那种水泥房子。问老师这是干啥的，老师说当年二战日本轰炸了达尔文以后，西澳这边修了好多碉楼进行戒备。害怕日本人在珀斯登陆…… 然后…..日本人根本看不上这片地方，来都没来。那些水泥房也就荒废了。当年的澳大利亚，特别是西澳，其实很穷很荒凉的。没水，河流都没几条，土地盐碱化严重，贫瘠，矿都是二战以后才陆续发现的。当年库克船长发现西澳，定殖民点的时候被人诟病骗女王的经费很长时间，因为….太贫瘠了，我们老师每次出野外都会说西澳郊区的杉树质量特别好，当年都运到伦敦呢！现在伦敦某个桥的扶手还是珀斯的杉树木头做的。 也就只能吹吹这个了，我听珀斯本地的老人说以前珀斯很穷的，他们的父母住的地方还是码头周围的铁皮房。悉尼，墨尔本比西澳好点，但位居东南角。 对于一个农耕民族，这种荒芜的地方完全没有吸引力啊！ 我相信明朝时代从技术层面讲发现澳洲没问题，但是，可能发现了也没动力记载。类似于我的家乡青海…汉民族占河西走廊，蜀地，时都大书特书…..青海啥时候并入中国的都没几个人知道。当年做全国二卷，我问老师：全国二卷上标明的省份有甘肃，新疆，陕西….但没有青海啊？咱老师说：青海就是那个“等”。王洛宾写在那遥远的地方，军阀马步芳都激动的哭出来了，终于青海有点名气了….澳大利亚也差不多…当年大英帝国和土耳其打，澳大利亚军队组成澳新军团，好容易刷出了存在感，并且自豪至今…..都是遥远的地方，用等，….代替的存在。 可能明朝也发现了，上书长官，嫌太麻烦，写吕宋，爪哇，苏门答腊，等 诸岛，澳大利亚就是那个“等”。 |
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