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[工程技术]为什么国铁取消纸质车票? |
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国铁取消车票仅仅是因为省成本吗？插票显然比刷身份证速度更快，为什么不能采用身份证车票并行模式呢？ |
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插票不比刷身份证快——你得算上取票的时间。 以前经常有被取票耽误的 为什么不能采用身份证车票并行模式，因为能刷身份证之后，就没多少人会去取车票，铁路不需要为了这几个取车票的车迷耗费闸机设备和热敏磁票的成本。 一些地铁站试行取消磁票，改为小票直接打印二维码，这样只需要保留刷二维码检票即可，不再需要每天收车之后从闸机中回收车票再装进售票机的程序了。 |
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先问是不是，再问为什么。 纸质车票取消了吗？ 没有。目前就是身份证直接进站与纸质车票并行的模式。 |
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一看就是没有被当年开车前在取票机前面排大队折磨过…… 老丈人家县城车站一天几趟车，三台取票机。开车前你要不提前30分钟以上去取票机排队，你大概率得误车…… |
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你有没有见过快迟到了取票排队，然后排队的SB不提前准备身份证一直玩儿手机，轮到他了一顿翻身份证，一个SB耽误五分钟？现在只刷身份证，我高铁发车前十来分钟到车站就行了 |
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题主忽略了取票耗时。 |
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等等，怎么就取消了？ 你完全可以去窗口或者自助售票机吧票打出来了，不然坐火车怎么报销。 只不过现在进站需要刷身份证，但是凭身份证进站是很早之前就有的政策了吧。然后进一步优化可以既刷身份证进站也刷身份证乘车，帮旅客省了取票的步骤。一开始是高铁站试点，后来就就全部车次都可以了。 这不是一件好事吗？ |
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公司的德国同事很喜欢国内的高铁，方便快捷。 唯一不爽的是，他们要拿护照去窗口取票，而我们可以直接刷身份证。 |
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插票显然比刷身份证速度更快 这个就不一定，国铁有一段时间是身份证乘车（电子客票）和纸质客票（磁票）并行的，据我观察在闸机口速度差不多，有时候纸票还慢一些。磁票可以插进去后往前走去取，但慢在要对准插进去；身份证直接刷就好，但慢在要原地等他读取完。 其实这个速度差异类似于地铁的刷卡和用单程票。 况且纸票还需要在取票机上取票呢，我记得当年取票机排队就要10min+ |
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插票比刷证慢多了。实测数据，刷证一个闸机一分钟最多可以75人左右，刷票最多45人。 |
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因为之前实名之后，同时需要票和身份证属于脱裤子放屁多此一举。 现在直接刷身份证本身就是省事了。 |
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题主你说对了，就是为了节省成本，一张车票能养活多少个印刷厂。 就像最初从红票变蓝票，能省出多少个检票员。 国家各种三令五申的事情，经常出现国企先带头阳奉阴违。 一个车载无线广播，到现在都很难完全落实下去。 国家要求保留一些地方人工售票窗口不得拒收现金，我去过的很多车站是保留了一两个窗口，北京丰台站干脆把客服和售票集成在一起。从利润和效率角度看无可厚非，无非是牺牲部分人的利益，另外丰台站内部修的挺漂亮。 |
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刷身份证，和插票速度差不多。 刷身份证是放上去等 插票是插进去，等出来了拿上走人。 刷身份证省了取票过程，就算取票机再多，取一张差不多1分钟。 而且不取不能走。 刷身份证可以后取票，进站了没事了，取了票吧。 |
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因为你坐高铁必然带身份证。临时身份证和电子身份也是身份证。 当前的报销凭证就是以前的纸车票。 拿着车票去检票依旧需要身份证。以前也是需要车票身份证一起出示。 所以。为何要把一个证件可以解决的问题复杂化为两个证件解决，其中一个还要扎堆排队并且容易丢失破损。 |
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曾经二代身份证和车票都是要核验的。 我跟铁路上一个小伙伴聊天时候问了一句，既然二代身份证有芯片，为什么不能刷身份证上车？？？ 后来就有了刷身份证上车，车票改成纸质报销凭证。 |
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国铁电子客票的核心是身份证检票和实名制，没了这俩就推不下去。本质就是侵犯隐私换来的。国外是两者并行，电子客票绑app上。 正常应该是纸质车票和12306电子检票并行。至于实名制的问题，那就是另一件事了 北京S2和上海金山铁路用的是非实名制纸质车票，部分车次车上补票也是纸质的。另外还有一种卡出错版车票的方法 |
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纸质车票取消了吗？并没有吧，只是增加支持刷身份证检票进站。 而且你忽略了取票的耗时时间，取票处和候车室有一定的距离。 |
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1.以前的车票承担着 行程单+发票 双重作用。 取票需要到取票机或者窗口，一旦遇到节假日，队伍特别长，特别是有的机器坏了、有的地方取票和候车离的很远等等，这可能需要几十分钟。 2.并不是所有人都需要发票 3.现在车站也可以打印行程单和报销凭证，并没有取消 基于以上，现在如果你不需要发票，那么直接刷身份证就行了。如果你需要发票，可以去开报销凭证。 题主说的快是刷身份证或者纸质票过闸门的一瞬间，那才几秒钟。现在的快是直接节省了以前需要几分钟甚至几十分钟才能搞定的“取票”这一动作。而且发票可以延期打印，也减少了节假日打印车票的压力。 所以现在肯定比以前好。 |
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提高效率。 就是不知道为什么报销凭证还要用蓝色磁卡，这个成本很高吧，且毫无必要。 |
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身份证方便快捷。 取票窗口人乌泱泱的，和买票的一起，你如果是临时着急忙慌的赶来，看到那么长的队伍，看看还有几分钟就要停止检票时火车，你怎么办？ 我之前一直担心父母取票耽误时间，找个代售点5元一个人提前取票，现在刷身份证了。这些代售点也消失了。 历史的前进，一些方法终究是要被更先进的淘汰。 同样的情况还有航班，我不托运行李，登机牌都不打，电子版登机牌。登机口刷身份证，时间一点都不会着急。 记得此前有次打登机牌，人太多了排队排的差点晚点，那时候就想我身份证可以证明我是我，为什么登机口和安检处系统不联网？ |
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提高效率降低成本——也就是降本增效 但这样的话又会造成一些老年乘客的不便，哎 |
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时代在发展，为什么总要守着某种思维，当成真理呢？ 我曾经在救助管理站工作，在救助管理的过程中，常常需要给救助对象提供车票。但是在救助的对象里面，有一类对象，我们称之为“跑站者”，这些人主要以全国各地救助站为生，他们做的最多的一件事就是把车票取了，然后再卖给别人换成钱。 开始是纸质票，非常容易转卖。 之后12306上买票了，虽然是实名制，但是还是可以转卖，只是把矛盾转移到了其他人身上。 后来通过身份证，用电子票之后，完全杜绝了车票转卖的情况。 查票和刷身份证，哪一个更快，因人而异，每个人有每个人的想法，但是能节约成本，为什么不节约成本呢？ |
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这么说吧，打我坐高铁知道可以刷身份证开始，基本上没有取过票，除非要报销。 |
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取票的时间你就不算了？ |
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因为一张纸质车票的成本价是2块钱，题主你算算取消了能省多少。 |
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为了方便，进站时自助进站比过去高效几倍，并且减少了车票丢失的问题 |
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