[工程技术] 高铁不售卖卫生巾合理吗？

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[工程技术]高铁不售卖卫生巾合理吗？

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9月15日，网友称坐高铁期间，月经提前却未能在高铁上买到卫生巾，最后乘务员帮自己找到了一个。高铁不售卖卫生巾合理吗？

如果有得卖最好，没得卖也没什么不合理的。首先没有任何法律政策要求火车上必须有卫生巾出售，其次列车上售卖商品只是一种商业行为，卖什么当然由卖方决定，商家觉得需求不足或者利润不够不卖某些商品，顾客还能要求强买强卖不成？
有些观点认为卫生巾就和纸巾一样属于常用物品，且不论这种物品本来就应该自备，很多列车上还真就也不卖纸巾，不提供卫生纸的公共厕所更是数不胜数，怎么这时候就没人跳出来批判了。
什么事都上纲上线那就是无穷无尽的扯皮，只有想不完的搞事角度。我国有数亿的糖尿病患者，是不是还得随车配备降糖药胰岛素？脑出血起病急死亡率高，车上是不是还得有专科医护人员，最好再配间手术室？本地人吃不惯外地菜，车上是不是还得准备8大菜系，吃饭可是所有人都逃不掉的事。这样争论下去还有意义么
觉得不卖卫生巾不方便提个建议呼吁一下无可厚非，非要探讨应不应该合不合理就大可不必了

高铁上不卖的东西多了去了，你是要挨个问一遍吗？

我就很好奇，卖不卖卫生巾，跟评论区有的言辞激烈的男的有几毛钱关系？
就像高铁卖不卖辣条一样，我又不吃，跟我没关系，我管他卖不卖呢。
这部分男的咋了，也用卫生巾？所以这么关心卖不卖？

本来今天挖酱要带大家看点轻松的话题，但是这两天看到网上为了“高铁要不要卖卫生巾”的事情吵得不可开交。
看到吵架，爱凑热闹的挖酱实在忍不住…就撂下笔去围观了一下，才发现这件事是真离谱呀！

一切起源于梨视频的这个新闻，一个在高铁上突然遭遇生理期而没买到卫生巾的女孩的求助。
她找到乘务员询问高铁有没有卫生巾售卖，对方告诉她很多女生都有过类似的情况，但是目前还没有售卖的先例。
女孩意识到，很多人都有类似的需求，于是打了服务电话反映了情况。
没想到，一个“高铁该不该卖卫生巾”的问题，却引起了轩然大波。

“来月经就不能憋回去吗？”
姐妹们先思考一下，一名女性乘客，在乘高铁的过程中突然发现来了月经，但是并没有找到售卖方式，感到不便后通过正常渠道反应问题，这个行为有什么问题吗？
按照常理，这本应该是一个理所当然也合情合理的解决路径吧？可是大家却因为高铁上该不该售卖卫生巾争论不休。
有网友说，月经是周期性的，每个女性都应该掌握了自己的月经走向，应该提前准备有备无患。
如果没有提前准备好，那么你就是巨婴，是在给社会添麻烦。
“生活必需品你自己不准备好，没长大的妈宝吗？”

“不仅给自己添堵，更是给社会添堵。”

“女性出门乘坐高铁是否回来例假，难道你自己就没点儿数么？”

还有一位医生大V说：
“你忘了自己的预产期，突然在高铁要生孩子怎么办？凭什么高铁不再每个车厢都安排个产科病房？”

事实上，但凡有例假经历的女性都知道，月经紊乱是一个极其频发的现象。
可能会因为生活习惯、饮食、工作压力等种种原因提前或者推迟到来。
其次，还有说卫生巾是低频使用的物品，不需要大面积铺开售卖的：
“太低频的东西，铺起来成本极高，品牌跟类型总得考虑进去。”

这里也科普一个热知识：世界上除了男性就是女性，女性基本都会用到卫生巾。
所以，这并不是什么特殊人群低频使用的特需物品，而是数量庞大、使用频率极高的必需品。
事实上，也不是所有的高铁上都不售卖卫生巾。
在昆明开往北京的G402次列车的线上购物平台，日用品一栏就包括了卫生巾这个品类。
数据显示累计销量是12049包，除去盒饭、矿泉水、纸巾等热销商品，销量仅次于扑克牌的14736袋。
既然扑克牌可以售卖，那么卫生巾是不是也有上架的理由呢？

还有人算起了利润，“每天热销7.7的卫生巾，只能赚46块钱，完全比不了盒饭”。
这其实就忽略了盒饭和卫生巾的保质期是有多么的天差地别。
卫生巾的保质期基本上都是三年左右，一包卫生巾最少也有7片，更是意味着7个干净的座位，大大减少了维护清洁的费用。

甚至还有人说，女性可以选择不来月经的，这是“为了保障女性健康”才有的选择。

他也很贴心的列举了很多方法，中心思想呢其实是，子宫主要是用来生育的，如果你不生育，就不用来月经啦~

看到这里挖酱真的···满脑袋win号啊！

你提出希望高铁售卖卫生巾，有人说运营成本高昂；
你说卫生巾保质期长，有人大讲市场规则；
你举出数据，说卫生巾确实需求量很大，有人又说你就不能憋着么…
难免不让人怀疑，他们真的只是反对高铁售卖卫生巾吗？

高铁售卖卫生巾，怎么就成了霸权？
如果说，上面一些言论只是缺少对月经最基本的常识，而另外一些人，目的就没那么单纯了。
有人说，这是女性来索要特权的行为：
“个人责任，不应该由社会买单…它形似要求一种特权。”

“一半人为另一半人买单，凭啥？”

还有人直接上升到了“霸权”：
“你需要卫生巾，就必须卖，这有点霸权主义了…”

知乎有个5000多人赞同的回答，竟然是把这件事定性成了“搞运动”。加上这个答主自诩女性，似乎一下子就成了“广大女性的代表”，被用来当作言论标杆，去反驳“那群不懂事的女性”。

一些微博大V，也是不遗余力地加入到了反对的浪潮中去：
“这种女的就是惯的，不解释。”

“天下到处是她妈。”

虎扑上的高赞评论也是毫不意外的同一种调调：
“小仙女想把自己的生活成本转嫁到社会服务上，底层逻辑还是要特权。”

“建议摘除子宫，再也不需要卫生巾了。”

底下马上有人附和：
“子宫可不能摘，子宫可是她们谈判的筹码。”

更可怕的是，当你以为这些荒诞且毫无人情味的言论，仅是一些异类发言时，各平台的高赞和几乎一边倒的附和声又会狠狠敲醒你。
高铁卖卫生巾，真有这么难吗？
现在的高铁已经可以点外卖了，甚至如果你想的话，在经停的站点吃一顿肯德基也不是件难事。
曾经有人投诉高铁上的饭又贵又难吃，现在有了外卖送上车的服务；

有人觉得长途路上枯燥难耐，现在很多高铁上不仅有了免费wifi，还有无线充电设备。

服务越来越人性化，让更多人都能受益，怎么看都是一个两全其美的温暖结局。
但是轮到女性想要售卖卫生巾的时候，怎么就变成了搞特权呢？
既能帮到有需要的人，提供了人性化的服务，也能多一份收入，难道不是两全其美吗？
一些愤慨的言论，已经不仅仅是针对卫生巾本身在讨论问题，而是面目狰狞地狂吠：这里哪有你说话的份？

如果我们都能平静地坐下来思考，在一个商业化如此纯熟的消费场景下，女性提出想要在高铁上作为应急而购买卫生巾的需求，再正常不过了。
而一些人第一时间并不是去讨论这个提议如何解决，而是把这个需求归咎于想要特权，进而捂住她的嘴。
“这次是要卖卫生巾，下次又要求什么，下下次还要求什么”？从女性立场提出需求这个行为本身，就仿佛已经是冒天下之大不韪。
一个小小的卫生巾都让这部分人风声鹤唳，背后的原因无非还是对女性长久以来的规训。
高铁运营成本、责任分配、售卖利润…远在天边的生意经他们都全方位考虑到了，唯独没考虑到去问问身边女性的需求。

打破“月经羞耻”，从说出来开始
之所以高铁要不要售卖卫生巾的问题会让部分人如此着急跳脚，还有一个痼疾是源于月经的禁忌。
长久以来，月经在我们的社会话语中都是和污秽绑定在一起。
记得《破产姐妹》中，由于亚裔老板Han把卫生棉条涨了价，侠肝义胆的女主Max索性拿了一把棉条放在了甜品台上，为有需要的姐妹们提供方便。
当时Han看到了这捆卫生棉条时，第一反应是遮住了眼睛，根本就不敢看。

虽然这个设定充满了对亚裔男性的刻板印象，但是也不无道理，因为我们确实就是在这样的环境中成长起来的。
月经是不洁的，是不能拿到台面上来讲的，卫生巾更是代表着污秽。
一些偏远的地方更是对女人的月事讳莫如深。
来了月经的女人，不能参加红白事、不能去祭祀祖先、不能做任何可能会折损“神灵”的事情。
超市和便利店中，卫生巾也是独自被放在一个单独的货架上，是很多男性绝对不愿意踏入的禁区。
男人不能碰、不能谈、不能看，否则会触霉头。
女人不能说、不方便说、羞于说出口，否则会招来异样目光。

印度电影《护垫侠》剧照
所以一些男性们用高屋建瓴的姿态、指点江山的气概，从成本、运营、供需关系、社会发展、城市建设等多个角度分析了卫生巾是多么的不该出现在高铁的货架上。
而他们忽略的是，提出这个问题的女性，仅仅想寻求一个月经期间突遭窘迫时的体面，仅此而已。
相信很多女孩都曾经经历过这样的窘迫时刻：
例假突然造访，毫无准备之下只能遮遮掩掩地跑去厕所；
青春期时不小心弄脏了椅子，一整天都不敢挪动位置，下了课赶紧借了一个外套绑在腰间跑回了家；
忘带卫生巾了，女孩们之间总会打着谜语，或者是摸出一个黑色的塑料袋小心翼翼地去超市“进货”…
这一切一切本不该发生的窘境，都源于月经羞耻在作祟。

现在，终于有女孩大胆地站了出来，提出自己的需求。
以前不曾有过的先例，也会在这样勇敢地发声中得到回应，这是一个文明社会进步的象征，也会让更多的人从中受益。
改变源于被看见。
打破月经禁忌、突破月经羞耻，让更多女性的困境被摆在明面上讨论。
只有这样，才会有让这个女性天然拥有的生理现象，不再成为束缚她们自由飞翔的枷锁。

不合理，高铁要为人民服务，人民群众需要用卫生巾，就得提供。我看了其他回答把高铁说成利润导向感觉很费解，中国的公共交通工具应该把服务人民放在第一位呀。
高铁上设计了厕所，说明他支持乘客排泄，就要配套提供乘客排泄时使用的卫生纸和卫生巾，这个逻辑才通顺。

高铁都能卖byt，那为什么不能售卖卫生巾？

其实如果高铁对标的是全服务航司，那不贩卖卫生巾是合理的，因为飞机卫生间一般都有卫生巾。

买卖而已别扯道德审判那一套好吗，赚钱不卖亏的是运营方。你看高铁七八十的盒饭我买吗

在现有的售卖模式下，买不到卫生巾才是合理的，不信看从业人员的经历：

高铁上售卖香烟吗？
高铁上卖PS5吗？
高铁上卖电视机吗？
高铁上卖空调吗？
高铁上卖枪吗？

某些群体说过的话，现在还回去，请自己先做到

怎么说呢，，，
其实卖不卖都合理，但是一群人叫嚷着“不能卖”就不合理了。
这群人甚至大部分是不需要卫生巾的。
举个例子：
我出门一般会带1～2包纸，但是我不会说高铁上不该卖卫生纸，“明明可以提前准备好”之类的。
因为总有人需要卫生纸，只不过不是我。换句话说，高铁卖不卖卫生纸和我无关，所以我压根没有必要支持或反对它的存在意义。
以上。

我在想高铁站站内外的商店超市应该有吧？
什么都要高铁提供，干脆在高铁上开超市算了。

合理。准确的来说卖不卖卫生巾高铁部门可以自行决定，想卖就卖，不想卖就不卖。毕竟火车是交通工具，不是机器猫，做不到你想要什么就得有什么。
第一、高铁售卖货物也是有营业许可范围的，如果没有售卖日用卫生用品的资格，即使有售卖需求也需要向有关部门申报。
第二、高铁单程运行时间基本上不超过24小时，旅客对卫生巾的需求几乎没有，每天卖不出去几包，卫生巾也是有质保期的，运营成本偏高，而且可能造成积压或亏损，人家不卖也没有问题。
第三、从服务旅客的角度来说，高铁的最主要的服务项目就是安全准确将旅客运送到站，其余的皆非必须项目，没有必要为少数人的需求道德绑架。
第四、经期提前却没有准备卫生巾，主要责任在旅客本身，乘务员还尽力帮助她找到一个了。却在网上写小作文吐槽高铁，人性可见。。。。
第五、不知道她有没有弄脏座椅，自己的疏忽还有可能恶心到后面的旅客。

主要是男的不来月经，要是哪天男的咔嚓一下都来月经了，高铁上还敢不卖卫生巾？
说吧，什么牌子什么型号什么绵柔的网面的无香的清香的，都得有。

不如你每次做高铁的时候多带几大包卫生巾，然后沿着车厢叫卖，这可是蓝海市场

非常合理，杀头的买卖有人做，亏本的买卖没人做。
高铁不卖，说明需求量不大，会亏本。

合理啊。高铁的基础功能是运输。又不是超市。
所以扯什么必需品不必需品的就没必要了。就算它是必需品，必需品是社会上你能买得到就行了。而不是每个部门都必须给你提供。高铁的必需服务是运输。
还有的觉得方便面这些东西没有卫生巾重要都能卖，为什么不能加卫生巾。因为速销物品好卖挣钱，人家愿意卖。如果高铁愿意不赚钱卖卫生巾也可以，但别人不愿意总不能逼他卖吧。
还不理解的话，这么说吧。新闻常有病人高铁上突发病症，是不是该安个医院?毕竟人命大于天。但没有，因为很亏很不划算。

有一个性别的人类一直在强调
因为：随时有可能来生理期
所以：必须哪里都有卫生巾
那么由此可以推断
因为：任何时间任何地点的任何一个人都有可能猝死
所以：任何时间任何地点都应该给每一个人类配备一辆救护车

我有客户，因为没有卫生巾的事被投诉。而餐厅怎么可能卖卫生巾呢？那属于超范围经营，要被罚款的啊。那就只能送了。只要有人要，就送卫生巾。
然后多出来的成本，全都摊到菜品上。
至于高铁，我不懂。

答：高铁上乘客对高铁上货品，无论吃的、喝的、用的，在认知上觉得价格高于价值，因此购物欲望低。另外在货品推车配送上效率上也相对低下。个人觉得从规模效益来看，不建议配售卫生巾。