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[工程技术]歼20会被其它五代机虐吗？ |
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歼20会被其它五代机虐吗？ 关注问题?写回答 [img_log] 空战 歼20会被其它五代机虐吗？ |
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也别其它五代机了，歼20连20年前的民航飞机都干不过。 歼20目前的战绩是0，而美国的两架波音757和两架767，仅在2001年9月11日一天就创造了近3000死，6000余伤的战绩。 |
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当然会，而且会被虐菜。 你看： 雷达方面，歼20只能测300公里，波音737能测600公里。 机炮方面，歼20根本就没有机炮，AC130上有4门火神炮和1门105mm榴弹炮。 速度方面，歼20最高飞行速度只有2.2马赫，AIM-54的飞行速度足足有五马赫。 航程方面，歼20只有5500公里，拉普达的航程足足有∞公里。 飞行高度，歼20只有20000米，“马克”系列的后期版本都能直接飞出大气层。 火力方面，B52能一次携带20枚导弹，歼20只能携带6枚导弹。 对地方面，歼20目前为止没有战绩，波音757、波音767杀敌2996人。 对空方面，歼20目前为止没有战绩，F104战机击落F104战机300余架，击毙飞行员200余人。 对海方面，歼20尚没有能力，F-35已经可以执行潜水作业。 综合战斗力方面，歼20简直就是工业垃圾，一千年都赶不上阿瑞斯的修罗铠甲。 能源方面，歼20还在用可怜的化石燃料，“水滴”作为一个小小的探测器，都已经开始使用反物质发动机了！ 至于防御力，歼20那就更差劲了！ 根本就比不上“鹤望兰”级。 人家可是不朽的！ 有句话是这么描述的： “鹤望兰无凋零之时，比翼鸟永世长存。” 而歼20的机体寿命只有可怜的8000小时。 承认别人的优秀很难吗？ |
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是的，你甚至都找不到几款比歼20还垃圾的五代机了。 |
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其他五代机不知道，但歼20肯定比不过沙特阿拉伯人驾驶的波音客机。 |
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我有一个成飞的兄弟伙，他说要是没有马斯克开源，根本就搞不出歼20。 你想想差距得多大 |
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根据已经公开的资料，j20和F22 性能接近，仅落后10%，和F35差距极大，落后高达75%！！如果大家有兴趣，我可以公开我的算法，绝对权威的计算方法 |
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我们楼下包子店老板王二秃子。他堂弟毕业设计就是做的歼20控制系统，据他说歼20还用的xp操作系统，xp这玩意儿早就停止维护了，根本就不稳定，万一在空中死机，就只能关掉发动机重启了，这事儿我只告诉你一个，你可千万别把这一段翻译成英文传到外网上。 |
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我有一个女同学，是飞行器设计方面的博士，她的导师是一个98岁的老院士。我曾和她讨论歼20的排名，她给我四个字，“任重道远”。 这位女同学说，首先看名字，我们的歼20就和f22、f35差距很大。因为飞机后面的数字越大，性能就越好，譬如歼八比歼七好，歼七比歼六厉害，20比22少了两个数，比35少了15，这个差距该有多大？ 其次，好的兵器都是经过检验的。我们的20和谁交过手吗？没有。 而美国的22呢？好多年前就和霸天虎组织打得不分高下了，前段时间还两招干灭一个高空气球，实力不容小觑。 我同学的导师看到20的实际性能后，默默无语，20号称性能优越的雷达，竟然捕捉不到他丢出去的一架纸飞机；飞行高度居然比不过几十年前的东方红一号；对地攻击毁伤力连二战时期的喀秋莎都比不上；至于防御力，那就更弱了，我同学和她的一个师姐每人扛着一台五对负重轮的59式追着歼20跑，她们确定，在三十米内，歼20绝对扛不住59式主武器的一次攻击。 所以，开发新飞机，我们的路很长，资金、人员，都需要充分保证。 Ps:以前我们讨论歼八大战f22， 很多人以为是笑话。但98岁的老院士告诉我，这其实不是说笑的，歼8一旦躺平变身歼∞就天下无敌。所以说，歼8不躺平，躺平无人敌。 |
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那当然了，看我认真科普！ 让我们先掏出一堆二代机比一比： 论歼击能力，2013年还生产的歼7能带七发导弹，而重量是歼7几倍的歼20却仅仅只能带6发，输。 论截击能力，歼8II型在双二条件下可以拥有4个G的稳定盘旋过载，歼20最大速度才2.2马赫，输。 论攻击能力，强五型强击机可以携带大量炸弹完成战场遮断任务，还能携带核弹，歼20不行，输。 论轰炸能力，歼轰7A有11个挂载点，其中5个为超过1吨的重载挂点，总挂载能力秒杀歼20，输。 论电抗能力，歼轰7D电子豹搭载三个ECM吊舱和三发反辐射导弹，歼20只有内置自卫ECM能力，输。 如此看来，二代机还太过先进，那再往之前找一找： 论改装能力，轰6仿制70多年的图16，仍老当益壮，改装轰油6和轰电6，歼20只有歼20自己，输。 论载员能力，运5仿制二战的安-2型运输机可搭载一个排，歼20花了几十亿才多改了一个座，输。 论两栖能力，别-6购自苏联，同样是二战产物，海陆空三栖，航程可达4500km，打爆歼20，输。 这么一比都输麻了，和五代机还怎么比！！！ 输输输输输输输输输输输输输输输输！ |
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我就说一点，波音767一击干掉过超两千人，j20有过这种战绩吗？ |
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笑死，战绩打不过波音747的东西 一条五毛去括号 |
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我有个朋友 是个老飞 去年他们部队终于飞上了歼20 结果飞了一辈子歼七的他 满怀期待地换装歼20的时候 一腔沸腾热血被现实浇了个透心凉 我实在是忘记不了 他一个大男人喝醉之后 满眼通红地对我说： 这东西竟然还要烧油 太他么落后了 不像F22 靠一张嘴就能吹上天 |
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谁虐谁啊！“王海大队”最差的那批歼20都能使外军战机一直处于被动状态。 近日，官媒对空军首支成建制装备歼20的“王海大队”进行了专访，在报道中，“王海大队”飞行员杨俊成的一句话令人眼前一亮，他说：我们的飞行员在跟外军飞机进行的多次较量中，一直占主动态势。这句话的意思是“王海大队”的歼20在与外军战斗机的较量中，一直处于主动地位。 |
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虽然杨俊成没有对其所说的外军战斗机作进一步的说明，但从媒体的一系列报道中，不难发现其端倪。综合官媒发布消息，近年来“王海大队”在东海、台海以及宫古海峡等空域出色完成了一系列重大任务，其中在东海空域最有可能遭遇外军战斗机。 而在直面中国东海的冲绳空军基地，美军就部署有大量的F22、F35、F15等先进战斗机，它们经常进入我国东海防空识别区进行挑衅，对此中国空军需要经常派战机飞赴东海上空，对抵近的美日战机进行识别查证和拦截。《解放军报》就曾这样报道过，2022年7月，“王海大队”所在旅飞行员杨春雷驾驶歼20战机，对进入我东海防空识别区的外国军机进行识别查证。用歼20识别查证的优势是很明显的，可充分利用其隐形优势，对外机进行出其不意的震慑。 |
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那杨俊成所说的外机是美军哪一种型号的战斗机呢。既然是能与歼20较量的美军战机，那落后一代的非隐形战斗机F15就不值得在这里提起了，因此，杨俊成所说的外机，显然指的是与歼20同一级别的战斗机，那只能是F22或F35了。 |
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那“一直占据主动”，显然指的是对手一直没能做到首先发现歼20，直到歼20对其发出警告后，F22或F35才知道自己被盯上了，由此带来的威慑力是非常大的。因为在实战中，这意味着F22或F35已经在亳无察觉的情况下被击落了。 这至少表明了两点： 一，美军的预警机和地基雷达都无法在远距离及时发现歼20。通过台湾军方一直未能发现在台岛周边活动的歼20，已经证明了这一点，要知道，台军可是拥有E-2K预警机和MPQ53/65雷达的，但依然不能发现歼20，足见其隐身性能之优异。 |
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二，解放军的预警机或地基雷达发现了东海防空识别区内的F22或F35。这也不难理解，用歼20进行识别查证，也是需要引导的，因为即使是歼20，在态势感知方面也比不了预警机，即使与地基雷达相比，也有不足之处。 这是因为空警500采用了非常超前的数字阵列雷达，数字化程度极高，这就意味着空警500的探测性能可以随着技术的进步不断提高，更不要说空警500还专门针对隐形目标的探测进行了优化设计。正如美国太平洋司令部空军司令威尔斯巴赫所说，空警500与歼20形成了一条极具威力的“杀伤链”。加之我军已经大量装备了各种型号的米波雷达，在空警500与米波雷达组成的探测网面前，F22和F35的隐身性能就大打折扣了。 |
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三，歼20传感器的探测距离大于F22和F35。在识别查证的过程中，歼20是不开雷达的，由预警机或地基雷达对其进行指挥引导，歼20既然能够率先找到F22或F35的踪迹，表明其EOTS(光电跟踪瞄准系统)和EODAS(光电分布式孔径系统)的探测距离超过了对手。 |
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由于设计年代过早，F22没有内置的EOTS和EODAS，只能靠红外吊舱或ARL94无源探测系统搜寻歼20，但在歼20不开雷达的情况下，后者显然不能发挥作用，而外挂红外吊舱就会严重影响F22的隐身性能。 至于F35，虽然装备有EOTS和EODAS，但其毕竟只是一种单发战斗机，在尺寸上小于重型五代机歼20，导致其EOTS和EODAS的孔径也小，在探测距离上不及歼20就不难理解了。 |
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此外，特别需要指出的是，作为空军首支成建制装备歼20的部队，“王海大队”列装的还是采用俄式发动机的歼20A，由于发动机推力偏小，推重比偏弱，歼20A的供电能力也不怎么样，这就影响了其EOTS和EODAS的供能，但即使在这种情况下，歼20A都能处于主动地位，更不要说装备涡扇10C和涡扇15的改进型歼20了。 |
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不是会不会的问题，是已经被虐了。 比如在潜水这方面就已经被F35完爆了。 |
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靼英潜水艇 |
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当然！你看看在网上J20被虐的有多惨！ 嘴炮就能击落J20何况其他五代机啊！ |
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先不说别的别看J20那么大的机体，其实里面没啥东西，纯粹就是为了吓唬人搞的。用的发动机也是J8用退下来的。而且J20从来没有做过超音速飞行，加上中国本身没啥好用的隐身材料，所以一直J20一直带着龙勃透镜飞，带透镜不是为了让其他人能够看到J20，而是为了掩盖J20其实是没有隐身能力的事实。加上J20本身的雷达系统只能观测到20公里不到的目标，还不如飞行员目视来的好，所以J20根本就打不过F22。打F15估计也要1比20.那也是要耗尽F15的导弹和机炮炮弹以后才行。 所以。综合讨论一下，J20根本打不过F22！ |
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坚决否认我们有五代机！ J20就是J8改款，最多算3代半！ 这样好处多多。 首先，输了在情理之中。 赢了，哈哈，那一群五代机连三代半都打不过的话……… |
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我可以负责任的告诉你，歼20在五代机里根本排不到前10，前20都难，先进都是吹的，千万别被骗了！ |
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前几天美国防部长奥斯丁口出狂言，称要想美国对中国消除敌意，中国应做到三件事: 一是停止研发先进武器。二是裁剪一半的军队，三是停止与俄罗斯的合作。美国人屁事多张嘴就来，我们一点都不奇怪。奇怪的是为什么在这个时候说这种失心疯的话？ 今天出来的一条消息，有可能可以解释这一切。中国航空发动机涡扇15正式量产。推力性能赶超美国F22上面使用的F119发动机。推力达到18.5吨。要知道F22上的F119发动机推力有17.8吨。这个性能完全解决了中国飞机的心脏病问题。并使歼20一跃成为世界上动力性能最强的飞机。是的，直接超越F22。 这个消息你要结合歼20的机体参数解读才能明白美国人有多么绝望。 第一是升力系数。当年美国人对F22的升力系数进行了虚标，宣称达到2.0。中国的科学家研究了F22的外形设计以后怎么也想不明白是如何做到这么高的升力系数的？客观的说，中国科学家对美国是怀有敬畏之心的，因此相信了他们的鬼话。作为对标F22的歼20，在主要系数方面也必须做到同等的水平。结果就是通过海量的风洞测试以及鸭翼的布局达到了这一目标。后来的消息证实F22的升力系数完全是虚标的，实际只有1.6。而我们歼20的升力系数是实打实的达到2.1。什么意思呢？美国人吹过的牛，我们实现了。 第二是机体的尺寸，F22作为四代机的标杆形成了4S的标准。要完全一一对标F22的4S，以中国当年的技术储备，在中国科学家的眼里是无法实现的，差距最大的无疑是动力系统。我们不得已使出了田径赛马的策略。用武器的性能弥补飞机的性能。因此相对于F22，我们的歼20拥有超大尺寸的弹仓，用射程超过200km的Pl15对标射程120km的AIM120。并且使作战半径远超F22。 第三，由于新材料，新工艺的使用，主要是3D打印部件以及复合材料的使用。歼20在机体尺寸更大的情况下，空重却比F22更小。由于歼20有更大的内部油箱，估计标准挂载状态下的歼20跟F22重量相当。但两台WS15的推力比F22多出近两吨。加上歼20的三角翼设计更有利于高速飞行，因此可以肯定歼20拥有比F22更好的超音速巡航性能。鸭翼的加持，加上WS15的澎湃动力，歼20的超机动性也不弱于F22。 第四，F22原来使用的是无源相控阵雷达，后期改装有源相控阵雷达。而歼20使用的是最新的氮化镓有源相控阵雷达，而且尺寸更大。因此可以认为歼20的雷达性能明显高于F22的。在其他的传感器方面，譬如合成孔径光学系统歼20的性能也更强，有一些传感器甚至是F22没有的。 第五，信息化系统，由于歼20的后发优势，在数据链的功能和性能方面，歼20是优于F22的。坐仓内的人机界面方面，估计两者差不多。但F22已经完全用尽升级的潜力，而歼20在设计的时候就已经预留了充足的升级空间。 看完这些就明白了，为什么美国的防长奥斯丁有如此失心疯的言论。因为这是美国先进战机的性能首次被竞争对手全面超越。这个连巅峰时期的苏联也不曾做到。 更让美国绝望的是，不但装备质量优势被超越，一旦中国全力生产数量上的优势也很快被抹平并超越。美国建立二战后国际秩序以来，首次失去了主战装备的优势。他们能不急吗？ 据说，这次WS15的技术突破。有一个装备起了很大的作用。大吨位金属挤压机。在西方这样的设备有三台。一台在美国3000吨级的。一台在英国1500吨级的。一台在法国1000吨级的。而我们现在也有三台。分别是1000吨级的，3000吨级的，6000吨级的。凭借这个设备，我们WS15的涡轮盘跟涡轮叶片的性能提高了一个级别。 |
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分享一下《WARRIOR MAVEN》KRIS OSBORN对歼-20的评价，不排除这是一篇钓鱼文章，请审慎留言： |
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可机动、高速、占空优势的F-22竞争对手，拥有先进的人工智能前沿传感器节点，支持陆地和两栖攻击，能够摧毁敌人防空的隐形制空权平台和先进的空对空攻击平台等等，都是中国快速发展的歼-20机群可能具有的特点。 尽管公开消息称，现在有超过208架歼-20第五代隐形战机在服役，但这款战斗机却引人注目地、奇怪地消失在人们的视野中。 很少有人真正“目击”到J-20，有些人怀疑这种飞机是否可能是一种隐形炸弹运载器，另外没有明确地面和水面的任务。 美国前官员表示，歼-20飞行时数不足也意味着飞行员接受的训练和驾驶的经验很少。 具体来说，一篇有趣的、尚未发表的研究论文《解放军在台湾防空识别区的飞行活动》，由一组专家研究人员撰写，使用精确的数据记录了中国飞机进入台湾“防空识别区”的次数。 研究人员根据台“国防部”汇编的数据得出了与解放军飞机行动有关的结论。 这些数据描绘了一幅中国日益增长的行动图景，因为他们的研究显示，中国飞机进入台湾“防空识别区空域”的次数在2020年至2023年间增加了两倍，显示出威慑战术在大幅增加。 台湾防空识别区没有J-20 美国研究人员在几年前对每一次违反防空识别区的行为都进行了精确的记录，但研究人员称，近年来，“没有一次”J-20在台湾防空识别区出现。 考虑到为第五代隐形战斗机飞行员进行准备和训练以及确保飞机做好执行任务准备的重要性，一些人认为，在台湾防空识别区没有J-20是一个特别神秘的事情。 当然，中国威慑飞行数量在大幅上升，从2021年的972次上升到2022年的3119次，可以从几个方面来解释，包括战争演习和统一准备、新技术的潜在测试和相关概念行动，当然也包括对台湾和美军广泛地监视。 中国拥有208架或更多J-20 2022年11月，一些新闻出版物和公共资源上发表的高分辨率照片显示，中国已经制造了208架歼-20战斗机。 专家们公开发表了关于中国空军的资料，称到2022年，歼-20总共交付了四批，分别为18架、46架、56架，70架。 当然，中国的报纸也报道了J-20的成熟度、演示和技术，比如国产WS-15发动机，但除了几次训练任务外，J-20并没有在可能近距离观察到的区域附近进行过太多的飞行。 一位前美国军方高级官员、中国问题知名专家研究员表示，也许为了防止台湾防空系统、侦察机或战斗机近距离观察到歼-20，它可能被限制飞入台湾“防空识别区”。 J-20真的有明确的使命吗？飞行员是否真的在J-20上进行训练，以测试其性能参数和技术能力？中国空军的歼-20的任务意图是否大不相同？这些问题似乎确实存在。 尽管被吹捧为F-22对手的空中最高级隐形战斗机，但也许J-20的威胁性要小得多，它将更全面地用作“防弹卡车”式飞机，以支持水面和地面攻击。 一位经验丰富的中国军事分析家指出，中国所谓的“边战边训”任务与J-20实际训练实践之间似乎存在着某种僵局或脱节。 如果很少甚至没有看到歼-20战机在水面上飞行，或者在进行各种训练，那么人们一定会怀疑中国的歼-20战机是否装备不足，无法作战。 J-20飞行员如何在不实际驾驶飞机的情况下，为海上作战任务和所有的变数做好准备？当然，飞行员需要评估和练习飞机穿透云层、在模糊天气条件下机动以及执行准确空对地或空对空目标的能力。 就纯粹的速度和推重比而言，有一些有趣的观察结果可以得到证实，因为据报道J-20比F-35快，但没有F-22猛禽那么快。 歼-20的最高飞行速度为2.0马赫，而歼-31的最高飞行速度为1.8马赫。J-20和J-31的速度都低于F-22的2.25马赫数，但比F-35的1.6马赫数快。相比歼-20，F-22能够以无与伦比的方式机动、引导和摆脱敌方空对空和地对空导弹。 J-20炸弹车 歼-20确实具有类似“炸弹车”的能力，在执行单次任务时能够比F-35提供更多的弹药。 F-35最大可以携带18000磅武器飞行，它的内部和外部弹药可达998磅。J-31也可以携带重型武器飞行，因为它的最大起飞能力是28000公斤。然而，完整的内部和外部武器补充无疑会影响隐身，因为它向敌方防空系统发出更大更精确的雷达回传信号。 如果飞机或周围的温度与周围的温度一致，或与周围的温度一致，从而隐藏或消除热特征，则可以优化隐身性能。 歼-20结构也包括了许多第五代战斗机的共形、翼身融合的外形，并带有圆润的尾气排放。 相比之下，F-35和F-22的机翼是独特的逐渐倾斜的水平机翼。歼-20拥有一个较短的突出的、对齐的或倾斜的机翼，后面是更长的机翼，这可能是一种提高隐形性能的尝试。双翼编队似乎可以中断两侧空气动力学气流的速度，从而更好地控制温度。 曾为美国军事公共出版物编写和发布公开的非保密开源材料的前顶级专家和美国官员表示，台海防空识别区没有出现J-20，可能与其任务范围有关，因为J-20不一定是为F-22那样执行空优作战。 这引发了对中国战机在多大程度上的机动性和在空对空作战中的优势的质疑。 这个问题很难回答，因为空优能力还可能取决于其覆盖范围、传感器的保真度、车载计算机的处理速度以及其他难以确定的因素。 歼-20的传感、瞄准和计算能力可能很难辨别，但几年前，《环球时报》报道称，有人“发现”歼-20在飞行时没有安装吕讷堡透镜，吕讷堡透镜是用来故意让隐形飞机暴露在其他情况下，如训练或非战斗飞行。 J-20双引擎和隐形战机 有趣的是，J-20显示了双引擎的配置，这与F-22和F-35完全不同。这可能表明，他们试图实现一种类似F-22的超级巡航技术，无需加力燃烧室就能实现持续的速度，这有助于延长任务时间和提高空中性能。 此外，J-20的顶部有两个圆形的“隆起”，看起来和F-22的顶部几乎一样。相比之下，F-35的顶部只有一个类似抛物线的圆形机身，而J-20和F-22则是扁平的上部机身，由两个独立的圆形发动机通道组成。 这类工程也可能是为了最大限度地提高机动、引导和空中格斗能力的一种尝试，类似于F-22可能具备的能力。 所有这些都对J-20的各种特性提出了重大疑问，比如它的速度、隐身性能和机动性。尽管J-20的许多细节可能仍然是个谜，但尽管外观上有明显的相似之处，这款飞机可能无法与F-22或F-35相媲美。 隐形战斗机的最终成功与隐形配置有关，其真正的优势可能在于传感器、武器、航空电子设备、温度控制和内部结构。 此外，如果中国的J-20没有与F-35相媲美的瞄准传感器或计算能力，那么其他的属性也就无关紧要了。 简而言之，任何最能完成OODA循环（观察、定向、决策、行动）并在敌人决策周期内或之前行动的飞机，都可能通过比敌人自身被击中更快地摧毁敌人而获胜。 J-20对比F-22 许多顶级观察家认为，由于J-20的速度比F-22更慢，推重比也更低，因此J-20的体积更大，而且隐身性可能也更差，不太可能真正与F-22抗衡。 在几年前的一篇文章中，总部位于伦敦的皇家联合勤务研究所的Justin Bronk指出，美国F-22将胜过J-20。 布朗克写道，J-20“是一种更重、更不灵活的飞机，建造和运行成本将更高。它也无法与F-22的极致性能和敏捷性相媲美。 J-20飞机有一组短的倾斜的水平机翼，后面是横跨机身后端的大型结构。这可能是为了打破或消除机身两侧的气流；高速气流可能会产生热信号，可能会被敌方防空部队发现。 《环球时报》（Global Times）曾引用并大肆宣传过之前的一个例子，该报引用了美国空军将军威尔斯巴赫（Wilsbach）在报道的一次“目击”或遭遇战后称赞歼-20的飞行能力和指挥控制能力。 然而，观察到的情况可能很难全面了解，美国空军将领经常对J-20造成的潜在威胁表示担忧。 然而，这起事件意义重大，CNN 2022年的一篇报道援引美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫（KennethWilsbach）说，“F-35”拦截了中国的J-20。 CNN的文章引用了这位将军的解释，这两架飞机“在中国东海上空非常接近”。 鉴于歼-20在训练任务和飞行中的明显缺失，其能力和任务计划在相当长一段时间内可能仍难以确定，但中国正在积累大量的歼-20机队，并经常报告歼-20的性能。 歼-20对于中国空军来说尤其重要，因为它能将第五代空中力量投射到国界之外。歼20是一种陆上发射的飞机，而中国人民解放军舰载第五代歼-31还没有到货，这使得中国在大洋上空的第五代歼-31数量严重不足。 然而，如果作战地点在中国海岸线几百英里以内，歼-20可能会占据突出位置，但由于只能进行大规模的地面起飞，这限制了歼-20的覆盖范围。 |
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看在哪个方面比较。 升力系数雷达面积巡航速度啥的都是空的。 论战绩比不过波音767，论排水量比不过F35。所以鉴定为：不彳亍 |
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不会，其他五代机，当前世界上有8款第五代战机可供选择，分别是美国的F-22、F-35，中国的歼-20，俄罗斯的苏-57，印度的HAL FGFA、F-21，日本的F-3，韩国的KF-X。其中，美国、中国和俄罗斯已经开始实际部署这些第五代战机，而其他国家的研发进度也在不断推进。 |
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先我们看下，北约给我们战斗机的绰号对手的看法不一定对，但能说明问题： 歼-5歼击机，仿制苏联的米格-17，代号同为“Fresco”(壁画) 歼-6歼击机，仿制苏联的米格-19，代号同为"Farmer"(农夫) 歼-7歼击机，仿制苏联的米格-21，代号同为"Fishbed"(鱼窝) 歼-8系列歼击机，中国自行研制，北约代号为"Finback"(长须鲸) 歼轰-7歼击轰炸机，北约代号"Flounder"(比目鱼)。 进口的苏-27，苏-30MKK，以及国产化的歼-11A/B，都沿用俄制苏-27的代号"Flanker"(侧卫) 歼-10歼击机，北约代号“Firefly”(萤火虫) 歼-15舰载战斗机，北约代号“Flying Shark”(飞鲨) 歼-20战斗机，北约代号“Fire Tooth”(火焰牙) 强-5强击机，北约代号"Fantan"（番摊） 轰-5轰炸机，北约代号"Beagle"(小猎犬)，也曾用"Butcher"(屠夫) 轰-6轰炸机，TU-16，北约代号"Badger"(獾) 运-8运输机，AN-12，北约代号"Cub"(幼狐) 运-7运输机，AN-24，北约代号"Coke"(焦炭) 歼-31、北约能送一个“矛隼” 在中国的歼-20和美国的F-35之间排名的话，外媒一般认为歼-20要略胜一筹。歼-20与F-35相比，不仅飞行速度更快，同时还拥有更高的载荷能力和更远的航程。而其隐形性能也丝毫不逊于F-35，并且配合先进的电子战系统，歼-20完全可以胜任对抗F-35的任务。年初的那次，F35和歼20的对峙，虽然不排除鹰酱为了军费夸张的成分，但毕竟我们没落下风。 苏-57。该机在隐身、机动性、载荷能力上都比较优秀，而且是目前唯一一款能够进行超音速巡航的第五代战机。但是，苏-57在电子战和武器装备方面与F-22和F-35相比仍有一定的差距。根据我们以往对苏式战机的研发改进，我得出的结论是，逊色于歼20。 F22要强于歼20，我们必须承认，鹰酱的科技领先我们20年这不是夸张，无论是理论还是人才储备我们还和鹰酱有一定的差距。 如果说歼20会被其他五代机虐，提问者应该是主要指F22和F35B,现在的空战基本是体系化作战，五代机的隐身主要针对，在雷达反射面上的投射，而几年前，老美的一架美国F-22战机在执行任务过程中遭到中国人造卫星锁定，整个飞行过程被现场“直播”。发现他的是“吉林1号”是“长征11号”卫星为监测我国农林资源而研制的一颗商用卫星。 隐形能力太强，所以很多国家都在研究反隐形技术，想要对付隐形战斗机，只有这样，才能在敌人来袭的时候，提前发现隐形战斗机，并且做出相应的对策。 |
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除了反隐身技术以外，现在的航天技术，发射的卫星，是反隐身的工具，比如遥感卫星，可以用于军事，也可以民用，可以用于不同领域，比如农业，海洋，国土，气象，等等，这就要看想要用在什么地方了。 我国在研发超级隐身涂层技术的同时，也在研发能攻克隐身战机的技术，就是量子雷达技术，通俗简单地来理解量子雷达，是用量子的特性，探测目标，显著的优势就是高清晰度，高分辨率，真实存在的物体，都有着自己占据的空间面积，而且物体会对这个空间的稳定性进行干扰，而量子就能够识别极其细微的变化，通过这些空间内的气流扰动或者其他的量子状态变化，感知和读取这个区域内的存在物体的本来面貌。 要知道隐身战机，不是透明的物质，而是实体物质，之所以达到了隐身的效果，是因为使用了隐身涂层，在雷达面前，让雷达发射的波段不进行折射，进行了读取信号的欺骗，让传统雷达无法发现飞行器的存在，所以达到隐身的目的。 量子雷达的敏锐程度非常高，能够使用量子的特质，发现传统雷达无法发现的信息，因此才会让飞行物在量子雷达面前，无处躲藏，及时清晰地读取目标物的距离，体积，外观等等参数，为自己的作战和下一步的行动，做出积极快速的反应。 量子雷达，将会颠覆未来空中战力的格局，也将会打破很多隐身战机的纪录，这将会是针对隐身技术的极大挑战，如果隐身能力不能大幅提升，高于量子雷达技术，那么隐身战机几乎就不会有隐身的能力了，毕竟在量子雷达面前，隐身涂料也毫无作用，一切都清楚明白地摆在眼前。 我们的北斗卫星，北斗系统一共有35颗卫星。北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成。35颗卫星在离地面2万多千米的高空上,以固定的周期环绕地球运行,使得在任意时刻,在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。你以为都是吃素的吗？ 卫星是从上面看隐身战机，这意味着…… 所以我认为，歼20最多被F22落下风，但不可能被虐，还要看飞行员素质，谁先发现等一系列因素。我对我们的歼20充满信心，哦，对了，按照我们军工装备，研发一代公布一代，我们应该把眼光看向六代机，哈哈 |
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J20在所有五代机里，排名不是倒数第四就是倒数第五，动力系统孱弱到连个机炮都装不上去，拉胯的很 |
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看规则。 视距内狗斗的话，能把歼20打下来的飞机一大把。 而歼20拿任何其他飞机都没办法。 |
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查重率100% |
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我朋友是沈飞的，他是车间主任，是专门给飞机轴承上润滑油的。 给轴承上润滑油这事他一干就是30年，因为这活干的年头太长，前几年还被局里评上了上油仙人，因此和J20结上了缘。 关于J20，因为涉密，他和我说的很委婉 众所周知，越精致的东西含金量越高，比如说芯片，小小的却能集成上亿的晶体管，这不是一般国家能造的。 同理越大的飞机含金量越小，J20那么大的机体载弹量还不如J15，可见水分有多大 为了节省成本和减重，J20的骨架都是用压合板拼的，因为精度问题加上受潮，测试时导弹仓都卡住了，关键时刻是我朋友一脚把弹仓踹开的 后来不得不把弹仓壁贴上瓷砖减少摩擦力。 |
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哎抖机灵的太多了，五代机的话还有一个军事强国被大家忽略了，那就是英国。 在英国Hogwarts生产光轮4000并不比F35差，在Golden Snitch追逐测试中，光轮4000就展示了极强的机动性。 关键是光轮4000的可塑性非常强，比如可以搭配Invisibility cloak实现光学隐身，搭配The deluminator实现精准EMP打击，以及搭配The Marauder's Map雷达组对一定区域内的目标实现实时锁定。 武器方面就更为丰富 战略杀伤武器： Avada Kedavra Imperio Crucio 常规杀伤武器： Petrificus Totalus Obliviate Reducto Stupefy Sectumsempra 战术武器： Quietus Reparo 还有专门针对J20的战术武器 Muggle-Repelling Charm 光轮4000的设计师Robert Galbraith也被英国皇室授予Companion of Honour荣誉勋爵。 我觉得我们可以只能派出monkey king与其进行空战，让后让J20打击其他空中目标， |
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歼20不止会被其它五代机虐。 它甚至能被阿美莉卡生产的波音虐。 在阿美莉卡面前，歼20连个屁都不是。 不信？ 那就请告诉我，歼20自列装以来，有没有击毙超过100个敌人？ 没有吧？ 阿美莉卡呢？ 2001年，阿美莉卡的两架波音767协同作战，用时122分钟，共击毙2996人。 所以，阿美莉卡才是永远的爸爸，人家的客机都能当巡航导弹使，中国战斗机的战力在阿美莉卡爸爸面前，简直就是小菜。 |
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不是说了吗，中国哪有什么四代机，J20明明就是个纸模，珠海航展那个有进步，不过也就是个航模，弹仓不小心打开的时候我看见了，塞着两个南孚好不好！ （五代机你说的难道是俄国T50？） |
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别问，问就是歼10改。 请美国爸爸放心，还是把注意力集中在俄乌吧。 |
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