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[工程技术]青岛为什么发展不动?

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原问题为青岛为什么发展不动,而不是被 @易建联 恶意修改后的2023发展停滞。恶意修改主题偏离原提问太远。
可能外地人不知道青岛前几年有个“地下五层”的事情。
李沧区一把手王希静下令全区新建的住宅小区、商业楼、学校、医院必须有至少五层的地下空间,有的甚至要地下建设六层。根据给他献策的那个砖家说地下建设成本每平米不到3000元,发展地下李沧大有可为。有个懂行的局长提出反对,结果被当场罢免。
因为实际地下建设成本超过一万块一平米,开发商建得越多亏的越多,所以只能拖,拖到一把手走人,据说万科因为项目拖延多花了十几亿的银行利息。也有的走通关系只建了部分地下五层或者直接让政府接盘。从他2018年当上李沧一把手到2021年被带走,这个政策在李沧推行了三年,老百姓怨声载道,市里没一个人管过。
地下五层算是王希静搞的话题度比较高的项目,另外因为其当上一把手之后性格突然变得极为强势,好大喜功,专断跋扈,对任何事情都喜欢指指点点,因此造就了还有一些坊间传闻,王希静到泰康人寿谈项目,在陈东升面前指点江山慷慨激昂,把陈东升气的直接终止了项目。
祸害了整个区好几年,明面上就贪污受贿1亿多,才判了19年。
2008年前后,夏市长在任时,重修重庆路:拓宽,拉直……修高架,便捷出行
夏市长离任前后,重庆路基本修好了,高架没修的就停了……
应该在2019年前后,停下的高架开始继续了,前不久发现,已经通车了
2023年,重庆路高架开始了~
都是来镀金的,没有政绩,怎么叫镀金?
发展?你开…开……开………开…………什么玩笑
兄弟,青岛前面的城市就那12个。
四个一线城市那肯定是超越不了的。
武汉南京成都重庆有大区中心加持,也是很难超越的。
剩下就杭州天津宁波苏州了。
杭州苏州确实厉害,但天津宁波从经济上来说和青岛基本在同一水平上吧。而且这还是在山东有济南分流的情况下。
这都算发展不起来???
说实话,我是新济南人,但我还是觉得说青岛发展不起来有点太扯了。
总之希望济南青岛携手并进,这是两座在全球范围内都极具特色的城市,同在山东是山东的幸运,真没必要吵来吵去。
说个我的经历,就知道青岛为什么发展不起来了
2021年,有个在当地出了名的老赖,到北京上访我们公司,信访办从上往下安排,最终落脚到青岛信访局,我受公司委托到青岛信访局处理此事,在跟信访局的一位领导当面沟通时,他最后激动的竟然说:“因为你们引起的这起信访,已经严重影响了我们这一年的业绩,如果你们不给上访人一个满意的交代,你们企业就滚出青岛!”
就青岛这样的营商环境,青岛能有什么发展?官本位思想严重!而且青岛政府不管到哪都一直说我们青岛有青啤、海尔这样的大企业,可是想想,多少年了,青岛有过大企业吗?想想不觉得丢人吗?
真不理解,三天两头抱怨没非机动车道的事,城里到处都是的那些b坡你们是都看不到吗
青岛近20年历任市委书记(近年每2年换一次):
现任暂缺。陆治原 2021-2023 升民政部;王清宪 2019-2021 升安徽省长;张江汀 2017-2019 到省统战部;李 群 2010-2017 升文旅部;阎启俊 2006-2010 退休;杜世成 2003-2006 无期徒刑;
青岛近20年历任市长:
赵豪志 2020-今。孟凡利 2017-2020 升深圳书记;张新起 2011-2017 无期徒刑;夏 耕 2003-2011 到省政府;杜世成 2000-2003 无期徒刑;
注:以上资料引用百度百科。
看看领导班子,能发展好就见鬼了。从我记事起唯一一个有能力的人叫俞正声,其余的都是什么牛鬼蛇神
2,3年换一个市长 市委书记。。。。 都拿这个地方当个跳板。。能认真发展才怪
第一,凡是被抓的,稍微有点权力的,金额都是亿为单位的。行政水平之差可见一斑。
第二,人才引进水平拉垮,号称高新科技的企业不少,给的都是打螺丝的钱。
第三,不管是市民大厅还是商超,服务态度令人窒息。
第四,平民被剥削太厉害的。我家小区附近,划出来的摆摊摊位,费用要收两千块多一个月。粗算一下,小本生意,平均每月毛收入算八千,社保医保都自己负担,加上摊位两千和成本,每个月纯收入还剩多少?
这种城市如果能发展,是对淄博这种城市的不尊重。
没啥可说的,发展确实低于国家整体的增速


我特地去查询了数据,做了个表
这么一看不只青岛,上海、广州、长沙、苏州、无锡、佛山、天津都一块躺了
干的不好就要认,立正站好接受批评
潜下心来找办法,一步步的来,争取未来也有好的成绩
这是应该干的
别天天的觉得自己就能的不行,别人一说啥,立马跳出来先反驳
没必要,我们总是希望能干的更好一些
也希望广大有志青年们,来青岛共谋发展
我跟你们说,青岛的姑娘和小哥贼漂亮,贼帅
就等你们加入了
1)东北人、韩国人、鲜族人、市里人、乡下人、外地人.......,基本上各有各的圈子,有的还形成了鄙视链;
2)为数不多的的市里几所好高中,仅接收市里几个区(含高新区)的中考生,难道平度、城阳、即墨等区不属于青岛吗?要知道,很多城市的优质高中教育资源都是整个辖区内按分数录取的,显得公平许多;
3)拿出来宣传的永远是那几个企业,不管是政策倾斜还是扶持力度,仿佛其它中小微的存在是别人家的孩子;
4)营商环境一般,上门找“茬”的经常有,基本上需要红包或者找人搞定;
5)官本位思想太严重,官僚作风太严重;
6)历任老大,大都是以镀金过渡为目的,比如“学xx赶xx”那位,政策的贯彻没有延续性;
7)工业用地是按市场价卖的,所以基本上只要有资金、编个项目就可以买,很多建完就招租,而南方很多城市是远低于市场价亏本卖,但会严格考察公司和项目,并签订纳税对赌协议,前者卖地是一锤子买卖,而后者卖地真的是招商;
8)很多区域没有非机动车道,对骑自行车、电动车的人群非常不友好;
9)虽然每个城市的道路都是修了补,补了修,但青岛显得更勤快;
10)“郊区”(用市里人的称呼)的医疗资源肉眼可见的差,基本上是xx医学院出来的;
11)虽然常驻人口已超1000w,但有多少属于人才呢?应该有相当一部分在从事服务业,如餐饮、搬家、开出租车、建筑、装修.......,为什么吸引不了大批人才?请参照以上!
发展不动?
这个结论是如何得出来的。至少我觉得作为二线城市发展的就挺好。
这青岛既没有杭州敢与资本勾连,能支持资本无序扩张的市委书记;
也没有上海能发文请四川把限电解除的经信委和能建超级工厂的地皮且搞第二个超级工厂。
也没有深圳面朝港澳的天然优势,办好通行证打指纹凭双腿就能0成本做水客搞走私发家。
更没有像成都一样能把8300w人口独揽省内四分之一人口(2167万)不管省内其他城市死活的的魄力和本事。
你心里的大发大展,到底是什么样的?
就跟上海比吧,上海有的吃的喝的青岛大部分都有,只是好的都贵你吃不吃得起。
上海有的航线青岛大部分都能飞,只是贵你舍不舍得。
上海的地铁青岛也有只是不会去那无人区铺轨道,只要不是住在崂山山腰上都有得坐。起步价也不贵2块钱。现在公交冬天有空调车了都换电车了,626那种公交甚至都可以刷银联卡乘车。
只要你想得开,生活上是比上海舒服多了。
不能说你不知道哪里赚钱,就是青岛发展不动。上海宝格丽的标间卖3k青岛的瑞吉也敢卖,上海的出租车敢收14起步青岛也敢收10快。上海的汽车蓝牌花10w买青岛收你钱了吗?上海的摩托黄牌收你70w青岛付50工本费就让你的小摩托上路了呀。租个房子就给户口也没让你交3倍社保给你打分啊,也没有不在我们区里买房就不给你娃上幼儿园啊,拖家带口愿意来就来呗。更没说你不是我们这户口必须得找个配偶才给你买房子。
前几天听新闻说主城区供热已经全面实现煤改气了,以前总说我们北方供暖季燃煤导致二氧化硫排放所以有pm2.5,现在都改天然气了,0排了嘿。污染少了,这不也可以算发展地很快很好的表现之一?毕竟再往北还有大把连型煤都烧不上的地儿,我们这都全面改气了,领先烧煤烧炭的太多好吧。这部也算发展了,只不过平均发展到每个人头上了,出门空气好了不用吸pm2.5戴N95了。
发展这件事就跟人跑步一样,体脂40的人你让他一下跑4分配肯定不行,那心脏受不了。但是从8分配到7分配的提升就可以算是巨大的进步or提升潜力巨大,提升了12.5%呢。
那上海就是体脂18的人跑5分配,不快不慢冲一下能跑进4分钟。
青岛就是那体脂25的跑6分配慢慢的向4分钟提升还要缓慢地提升的。步子迈太大,容易喘。
每个岗位都有自己存在的意义,每个城市的产业结构布局也是一样,都去搞金融玩期货没人搞一二产谁修地铁谁建桥、谁种地、谁给Tesla造零件。
有这时间想想怎么丰富自己的专业技能多赚点钱,不要总是兜没俩子却操国务院的心。
今天发展蓝谷,明天发展红岛,后天发展黄岛,大后天再发展胶南。凭什么你的蓝谷我要帮你搞,我就是要搞红岛····拍屁股一走留一堆烂摊子。
一般认为是领导的问题,思想的问题
青岛,山东省的城市,北方的城市,既不是直辖市,也不是省会城市,也不是特区城市,发展到目前这个水平,已经是中国城市的奇迹了。
先说直辖市,北京,上海得天独厚没得比。重庆,也就人多地大,经济和青岛相比差得多。年年吃财政转移,青岛可是纯财政上交。天津 ,老牌直辖市,这几年快被青岛赶上了。
四个特区,也就是深圳比青岛发展好,其他,珠海,厦门,汕头都没有多少亮点。
五个计划单列市,大连已经衰落,厦门体量太小。宁波石化超强,税收领先,文化,教育,科技,交通都次于青岛,就深圳一枝独秀,比青岛各方面都领先。。
大省省会。广州,中国四大一线城市之一。南京,民国首都,江苏省中心。杭州,历史名城,自古繁华之地,有中国最富裕的省支持。武汉,湖北独大。成都,吸干四川全省。哈尔滨,长春,沈阳,西安,当年何等辉煌,现在已经衰落不复当年。再说苏州,也就是gdp喜人,其他教育,文化,科技,交通与青岛差几个档次。
最后说说同省的济南,贵为省会,集中了全省几乎所有最好的资源,几十所大学,所有的省级大医院,所有的文化科研机构,几乎所有的省级国企和央企駐山东总部,所有的金融机构,交通中心,人才中心,等等,现在济南发展的动吗。
你说,相比而言,是不是青岛发展最好。
可以这样认为,如果说青岛发展不动,那么中国除了北京和深圳之外,其他城市都发展不动。
总量排名青岛之前城市GDP增速
上海2019年37987.55亿,2022年44652.8亿,增长17.5%;
北京2019年35445.13亿,2022年41610.9亿,增长17.4%;
深圳2019年26992.33亿,2022年32387.68亿,增长20%;
重庆2019年23605.77亿,2022年29129.03亿,增长23.4%;
广州2019年23844.69亿,2022年28839亿,增长20.9%;
苏州2019年19264.8亿,2022年23958.3亿,增长24.4%;
成都2019年17010.66亿,2022年20817.5亿,增长22.4%;
武汉2019年16223.21亿,2022年18866.43亿,增长16.3%;
杭州2019年15418.8亿,2022年18753亿,增长21.6%;
南京2019年14045.15亿,2022年16907.85亿,增长20.4%;
天津2019年14055.46亿,2022年16311.34亿,增长16%;
宁波2019年12035.11亿,2022年15704.3亿,增长30.5%;
青岛2019年11741.31亿,2022年14920.75亿,增长27.1%。
也就是说过去3年在GDP总量高于青岛的城市中。青岛GDP增幅仅次于宁波。这叫发展不动?这让前面那些老大哥城市们情何以堪?
—————
太恐怖了。问题突然被改得面目全非了。按新改过的提问补充一下吧。免得太过答非所问。
三年疫情,旅游业遭受沉重打击。好不容易疫情结束了。旅游业翻倍式增长。反映不到经济上?联想到上半年旅游火爆的淄博市也没反映到经济上。我们只好解释为旅游业其实没那么重要。或者还有另一种可能——借给烟台以保证过万亿关口,借给潍坊让雷的动静小点,借给济南保前20。
青岛历届被查的领导,好多都是贪污的,不知道是不是青岛的钱太好糊弄了,总是莫名其妙的就进了他们的口袋里.
经常就是几千万上亿的钱
修一条路几个亿,口袋公园几百万,可能这些钱用来搞民生就不会有这种问题出现了
因为青岛政府带头坑人
有一次和朋友去金沙滩玩,然后想到旁边的椅子上坐会(那个椅子就是白色塑料椅子),我们刚坐下,旁边一个摊位的大妈就说这个椅子是需要收费的,大概是80一位1小时,我当时震惊了,我以为只是这家恶意收费,然后我非常震惊的说,这么贵,你们就坑人吧,然后那个大妈说,你可别乱说,这是规定的,咱心想哪个正常市政府能这么规定。
然后就和朋友做沙滩上了,等走的时候在那边看到一个立着的牌子,就那种很正规的,上面还真写着每个东西的收费标准。咱就是说真的很震惊呀。
因为领导们都是来镀金高升的,没人真的想留下来发展青岛。
青岛本来是风水宝地。
距离日本韩国都很近,和德国有历史特殊关系。
但是,受制于计划经济时期的资源。
日本,韩国,德国的大手笔投资都不在青岛。
大众投在上海,长春,奔驰投在北京,宝马投在沈阳。
丰田,本田,尼桑的合资都不在青岛,因为计划经济时期,就没给青岛布局汽车产业。
日本,德国的肉都没吃到。
家电电子行业有海尔,海信,这也是计划经济留下的资源,一步步发展起来。家电算青岛的支柱产业。
但是,电脑,手机,这一波青岛没赶上。
很可惜的是三星的芯片项目,最后落地在西安了。
这里也有计划经济因素,西安的高校人才青岛比不了,山东大学去济南后,青岛多少年只有一个海洋大学。建工学院,化工学院都算学院。你和西安怎么比?
海信在青岛,但是显示面板巨头也不在青岛。
到了互联网时代,比资金,比上市资源,青岛没法与北上广比,比人才更弱。
旅游业是好,但是有它的极限,解决不了发展的问题。还是需要产业。
金融业要拼政治资源,青岛无论如何都不能比北上广深。
房地产青岛地理位置优越,但是本地的企业都是地头蛇水平。没有巨头级别的房地产商。总部都在其他城市,高薪岗位也在其他城市。
而真正要拼劳动力成本,搞血汗工厂,青岛的生活成本又太高,工资低不下去。产业链配套也无法与长三角珠三角相比。
行政上,青岛毕竟属于山东,山东要攻山头,青岛就得跟着炸碉堡,虽然心里骂这都是什么玩意,但是你不听是不行的。
青岛的定位,决定了它不会有太高的地位。先天硬伤太多,后天又没有足够的权力资源来解决。很多机会就错过去了。
青岛未来可能争取的机会,还是在日本,韩国。国际关系会有缓和的时候。
日本,韩国依然有制造业转移的需求。青岛需要有低成本的腹地,给日韩高端制造业投资的机会。青岛对山东和东北人口的吸引力还是很强的。劳动力并不缺乏。
青岛比东南亚近多了,而且背后有广阔的中国市场。有足够的吸引力,关键在于如何与其他国内城市竞争。
有知乎、字节跳动、腾讯工作经历的朋友因家庭原因要来青岛,给青岛算比较大的厂推简历,因“跳槽频繁”不符合要求,直接不给面试机会
利益相关,青岛本地人,2023年在即墨有个工地项目,处理过程的感受。
不要只看到香港路和漓江路的繁华,来青岛的郊区走两步。如果外地资本投资青岛发展,肯定没有多少本地关系,人家得评估公开的规则、合同、法律是否有效,才敢把真金白银投进来。
拿我们这个几千平的小工地来说,23年8月出了一个事故。家属协商时候狮子大开口。我们建议家属,认为这个赔偿额度合理,法律是公平的,走法庭起诉,法庭判决大家都会接受,但家属回去走了编造事实上F的路子。
直管的政府单位,面对这种上F事件不追究家属编造事实的责任,处理方式以和稀泥为主:你们要不多赔点钱?
即墨本地工程总包,要求我们业主必须承担一半赔偿责任,不答应就无视合同无限期停工。
业主眼看拖了半年资金链要断了,正在谋求出售一部分项目股权来周转资金,再拖神州大地又多一个烂尾工地。(以上事实都有录音等证据)
以前我也对家乡青岛发展不够快恨其不争,蓝谷和汽车城,曾经也让即墨的未来充满过想象空间。但经过2023年这个事故的处理,我忽然理解北航和华西医院撤走项目的苦衷了。
发展不光是看投资了多少钱,更重要的是,制度规则和营商环境,能不能保证投资顺利变成一砖一瓦的厂房楼房,然后能变成公司和岗位,然后才是税收和再投资发展。
起码在2023年的青岛即墨,只靠法律?合同,我们的工地是没有走通的。
----------------1.18更新-------------
看了一眼评论:
1、北航。央美跟北航是前后脚来的,面对同样政策,央美在西海岸取消校区、保留基地,林茂跟区领导谈笑风生,蓝谷的北航拖到今天没结论,同样央美蓝谷的创新园19年网上的消息也查不到多少了,即墨真是个好地方~
2、认为全国都这样的那位同学,别把无视合同/法律看的理所当然,反而让看到你评论的外地公司以为本地人都这样,更认定即墨不适合投资。
明白这样一个道理:证明其他地方烂,并不能证明即墨就好。
何况出去看看,真不是每个地方都烂。再举个关于营商市场化的例子:至今空置率感人的即墨古城。我疫情期间去过安昌古镇,估计很多人都没听过,是绍兴下属柯桥区边儿上的一个古镇,二线城市的小众古镇都比即墨古城有烟火气。即便跟同省的青州古城和台儿庄古城相比,即墨古城的经营也略逊三分。考虑过为什么嘛?
因为只有正视问题,才能解决问题。
最后,不会再回复这个答案了,尊重每个人有每个人的立场。也希望摆观点的时候带着事实,而不是只单纯抬杠。
非要杠,那就是你对。中国青岛,吞烟并威,第五直辖,GDP赶广州超深圳稳坐前三,与北上齐肩。这样说开不开心~
陛下,你的衣服真好看
这个问题有意思,
什么牛鬼蛇神都炸出来了。
还有埋怨青岛不能开电瓶车的?还想用这事儿给青岛戴个包容性不强,不重视底层的帽子?
其实,青岛可以开电瓶车,上个牌就能满马路乱窜。只不过比较费人而已。
把鄙人在其他回答下的评论贴在下面吧。
另,奉劝外地来青的亲,该坐车坐车,该打车打车,绝大多数人把握不住重力加速度的,少作死。
——你在市北和四方,基本不太可能骑电动车跑两三公里,却连坡都遇不到。如果有,说出来听听。
青岛的路,不是上下坡有几条的问题。而是除了上坡,就是下坡。
另,电动车这东西,有两轮三轮和四轮。跟自行车不一样,并不存在不会骑这种事情。总有一款可以骑上就走。
另,青岛的地铁口有电动车,但没有你说的那么多。且不要把自己的需求说成是什么老百姓的需求。
不满足你的需求就是包容性差,那么你为什么不包容其他人不要电动车的需求?你的包容性是不是也很差?
市北和四方这片,最平的一块地就是胜利桥那边了。
但你自己去胜利桥那边看看,那些底层土著住的老破小,一个院儿两栋楼,然后每栋楼都是1层6户,一共7层,两栋楼一共84户,然后去掉空置的,一共是70来户。这70来户大概能有200多个人。
这要放到平原城市,至少得是200来个电动车吧?
但是,你等晚上下班之后,看这些底层土著住的老破小院里面,总共停了不到10辆电动车。其中五辆还是常年停着不动的。
就这需求量,专门划道才是对公共资源的巨大浪费。
——青岛市并不禁止电动车。虽然没有专门划线,但上个牌,照样满马路开。可选择电瓶车的人依旧很少。
青岛这路,骑自行车或电瓶车,最容易产生交通事故的就是大下坡,说白了,根本刹不住车。
你自己骑电瓶车。从威海路那个高点,往台东冲个大下坡试试呗。或者北岭走一遭。或者夹岭沟新都心来一趟。市南更不用说,沿海都是山。那驾驶难度,一般人把握不住。
强打起精神,一次两次还行,时间长了,哪天稍微有点迷糊,有个注意不到,就难免出事儿。
你可以去青岛的三甲医院蹲点看看,特别是急诊。几乎隔三差五,甚至每天都会有人因为骑电瓶车和自行车出事儿。
断胳膊断腿,还有直接瘫痪的。
其中,以外地来青岛送外卖的小伙居多。这些人一旦出事儿,轻一点的床上躺三五个月。
重一点的不但半条命没了,还要搭进去好多钱。对于普通人来说,这半辈子就算赔上了。久病床前,大概率妻离子散。一个家就没了。
这些事儿,非土著是不会深入了解的。但土著们这些例子见多了,就非常明白。所以,骑电瓶车和自行车的少。
另,青岛经济还不错。有几千块钱买电瓶车的人,大多不介意添几千块钱买个二手车。直接越过电瓶车这个阶段。
就算车再差劲,好歹是铁包肉,出了交通事故,保命几率比电瓶车强多了。还可以解决买菜累的问题。
多添点钱买个车,比出交通事故强,比把半辈子甚至一辈子赔进去强。
百姓都是老百姓,需求还都是那些需求,只不过青岛人把买电瓶车的钱添了一点,了升级一下,买成了小汽车而已。
至于老头老太太腿着,你看他们累,实际上他们比996的打工人闲多了,成群结队的出来买菜,那叫逛街。
逛着街扯着淡讲着价,就把精神需求满足了,你当是出来完成任务啊?还累?累什么累?他们最不累了。
——首先,用发展的眼光看问题,这句话是正确的。
青岛以前是有自行车道的,在汽车少的时候,大家用来推个煤气罐和蜂窝煤什么的,虽然上下坡骑不动,但是还可以推着走,至少是个家用工具,那个时候青岛自行车的保有量还是可以的。
随着后来的经济发展,大家都买车了,那一个自行车道,一大早晨可能连个人都没有,根本没有人骑自行车去上班,所以后来就被取消了。
这就是发展带来的变化。
随着地铁的发展,如果青岛市民大量普及电瓶车。电瓶车的保有量上升到一定程度。政策自然会随着民意调整,道路自然会随之改观。
但是,以如今一个院一二百号人只有10辆8辆电瓶车,还有5辆是不太常用普及程度来算,这个改观实在难以实现。
路上画上非机动车道,开电瓶车的少数人乐意了,那开机动车的多数人怎么办?
其次,发展并不是趋同的。
青岛这个地形,就是除了山地丘陵,几乎没有平原。济南之类平原城市,老头老太太开着电瓶车满世界走乱窜的景象很难实现。
上下坡连年轻人都不好把握,对于这些骨骼脆弱的老年人来说,摔一跤几乎这条命就没了。这种关乎身家性命的事情,并不是由所谓的土著习惯决定的,而是由地形决定的。
无论是平原的人,还是山地的人,来青岛这个地方,开电瓶车都要遵循重力加速度的物理规律。这不只是一个生活习惯层面的东西。
也由此衍生出,平原地区城市电瓶车多,而青岛二手车多的不同现象。
再者,最后1公里的需求,虽然是普遍的,但解决方式并不一定是相同的。
平原地区有大量的土地,地铁站门口一广场就可以大量的停放电瓶车,但是,青岛这边,上下坡太多。
有一些地铁口就建在一个大上下坡上,怎么去停电瓶车?汽车停得住,电瓶车稍微有点风吹草动,就得躺一地。
想要解决这个问题,不说土地使用的成本,光基建就是一个天文数字,根本掏不起这个钱的。
所以,青岛官方的解决方式,是尽量科学的密集的设计公交网络。
即,出了地铁口就是公交站,不需要骑电瓶车回家,直接坐公交回家即可。
最后一公里问题的私人解决方式,也不一定要依靠电瓶车。
光现如今可以解决这个最后1公里问题的产品,就有自动跟随的行李箱,自动跟随的平衡车。
可以带上地铁,可以帮着人搬东西,但不用人自己出力,只是成本较高。现在用的人也比较少,听说过的人也比较少。
而随着中国工业的发展,可能在三五年内这些产品的生产成本,就会降到千八百块钱的程度,绝大多数人都负担得起。
这应该是一个比普及电瓶车,规划车道,更加合理,更加省钱的解决方案。
车位也不化,等着收违停费,罚没收入比深圳还高,垃圾地方只会恶心市民
1.青岛没有遇到好的领导班子。
2.青岛土著大多数人排外,类似于上海本地人瞧不起剩下地区的人民。
3.青岛没有很厉害的高校,说到底还是回到了第一项。
这两项就很要命了
大家都说的很好,我就换个方向说说吧。
青岛,首先,他是山东青岛。
青岛的大领导,一把手,在位时,无论多玩命的努力发展。
都奔着一个方向,就是挣脱省里的桎梏,哪怕是争取自己玩自己的也行。
经济形势一片大好,城市欣欣向荣,领导升官了,你猜会去哪?
对喽。
当初有多么想挣脱枷锁,现在就下多么重的手套枷锁。
毕竟如果青岛真的蹦跶出去了,甚至带着整个胶东蹦跶出去了,山东一下失去半壁江山。
青岛市政协原党组书记、主席汲斌昌
贪婪成性的汲斌昌,被逮捕
据最高人民检察院8月10日消息,青岛市政协原党组书记、主席汲斌昌涉嫌受贿一案,由国家监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。
日前,最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪对汲斌昌作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。


汲斌昌出生于1963年11月,山东昌邑人,曾任山东省经信委主任、省工信厅厅长等职,2020年6月任山东省副省长,2022年4月任青岛市政协主席。他于2023年1月官宣落马,是今年首个官宣被查的中管干部。
今年7月,中央纪委国家监委网站发布消息,开除汲斌昌党籍和公职。经查,汲斌昌丧失理想信念,背弃初心使命,对党不忠诚不老实,对抗组织审查;无视中央八项规定精神,违规收受礼品、礼金,接受可能影响公正执行公务的宴请和旅游活动安排;违背组织原则,隐瞒不报个人有关事项,在职工录用工作中为他人谋利;以权谋私,为其子在投资经营等方面谋取利益;私欲膨胀,贪婪成性,既想当官又想发财,与不法商人勾肩搭背沆瀣一气,大搞权钱交易,利用职务便利为他人在股权投资、企业融资等方面谋利,并非法收受巨额财物。
山东省政协原常委、社会法制委员会原副主任周立军接受审查调查


山东省政协原常委、社会法制委员会原副主任周立军涉嫌严重违纪违法,目前正接受山东省纪委监委纪律审查和监察调查。周立军简历中显示,其曾任沾化县人民检察院副检察长,山东省人民检察院审查起诉处副处长、侦查监督处处长、反贪污贿赂局局长。
青岛市人大常委会原副主任张锡君接受审查调查


青岛市人大常委会原副主任张锡君涉嫌严重违纪违法,目前正接受山东省纪委监委纪律审查和监察调查。张锡君简历显示, 其系青岛平度人,自1982年参加工作以来,一直在青岛履职。
青岛市人大常委会原党组副书记、副主任张锡君被开除党籍和公职
据山东省纪委监委消息:经山东省委批准,山东省纪委监委对青岛市人大常委会原党组副书记、副主任张锡君严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
经查,张锡君背弃初心使命,丧失党性原则,对党不忠诚、不老实,对抗组织审查,不信马列信鬼神,大搞迷信活动;无视中央八项规定精神,违规收受礼品、礼金;违反组织人事纪律,隐瞒不报个人有关事项,在组织函询时不如实说明问题,违规为他人在人事方面谋取利益;违反廉洁纪律,既想当官又想发财,违规经商办企业,拥有非上市公司股份;违反工作纪律,违规干预和插手司法活动;违反生活纪律,不重视家风建设,对亲属失管失教;贪欲膨胀,恣意妄为,大肆进行权钱交易,非法收受巨额财物。
张锡君严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经山东省纪委常委会会议研究并报山东省委批准,决定给予张锡君开除党籍处分;由山东省监委给予其开除公职处分;终止其青岛市第十三次党代会代表资格;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。
潍坊综合保税区管委会原主任徐洪吉接受审查调查


潍坊综合保税区管委会原主任徐洪吉涉嫌严重违纪违法,目前正接受山东省纪委监委纪律审查和监察调查。
青岛市人大常委会原副主任邹川宁接受纪律审查和监察调查
据山东省纪委监委消息:青岛市人大常委会原副主任邹川宁涉嫌严重违纪违法,主动投案,目前正接受山东省纪委监委纪律审查和监察调查。


公开信息显示,邹川宁出生于1962年5月,历任山东省青岛市中级人民法院书记员、助理审判员、审判员、政策研究室副主任、审判委员会委员、副院长,青岛市委政法委副书记,烟台市中级人民法院院长,青岛市中级人民法院院长等职。
2012年,邹川宁任青岛市人大常委会副主任,2022年卸任,至此番被查。
今年2月7日消息,青岛市人大常委会原副主任张锡君被查。
拜杜世成之后的几任市长所赐,一个个无能得很,又没魄力,又贪婪,能发展好才怪
这个问题问的不对,青岛发展的很快,只是相对慢而已。
不信你走走山东除了济青之外的其他城市,你才能明白什么叫发展不动。
青岛发展的相对慢有很多原因,抛砖引玉简单的提几个点。
一、旧动能已老,新动能未来。
青岛的几条千亿级产业链,都是工业2.0时代的辉煌,现在是工业4.0时代,老百姓的主要工业品支出早就不是家电了,而是汽车和手机。很遗憾,青岛没赶上,这是青岛这个工业强市没落的开始。
二、依山傍水又山海相隔,地理的馈赠和诅咒。
青岛的崛起得益于其优良的海港,青岛的繁荣得益于其既有优良的海港,又有极佳的气候以及背靠胶莱平原的万亩良田,也就是说过去的青岛,除了有依托家电高铁极其发达的第二产业,还有依托进出口、旅游以及胶莱平原极其发达的第三和第一产业。
但是这是地理的馈赠,也是地理的诅咒。
自然条件最好的地方,往往不是最富的,因为可以靠天吃饭。
在随便撒把种子就能野蛮生长的热带,那里的老百姓也就没有必要组织起来对抗水旱灾害,也就没有心思去改良作物产量,甚至没必要辛苦点科技树,甚至连冶铁都不需要。这样的地方,面对有组织的从艰苦环境辛苦攀科技树,点组织度的文明入侵时,往往没有一战之力。
青岛也是这样,整个胶东地区三千多万人,在哪都能过得不错,又何必来青岛呢?
1、优良的环境使得青岛天然丧失了产业聚集的优势
一个项目要在胶东落地,无数的产业园开发区纷纷去去抢夺,你青岛要发展,我潍坊烟台就不需要了吗?
互联网时代,群狼经济是干不过独狼经济的,因为产业的群聚效应会降低成本,也更容易进一步产生产业虹吸。我想生产个吹风机,我在珠三角可以在一个村里,从螺丝到电机到包装到快递一条龙解决,在山东这面?对不起,你得先开车300公里到A地买甲零件,在开车200公里到B地买乙零件,好不容易组装起来,发个快递还不包邮,成本一算比在珠三角开场高100%,这就是群聚效应对成本的降低效果,你想想,你想投资设厂你在哪里?
那是不是吸干整个胶东,就能养起一个青岛呢?
那也未必。
2、青岛依托胶州湾又被胶州湾分割的主城区,让一个城市的资源流动变得极其困难。
城市的发展,通常都是摊大饼,围绕着一个CBD中心,建立很多居民楼学校医院和商业中心,这个CBD或者产业集群填满了之后,再规划另一个CBD中心,并以这个新CBD为中心辐射居民楼学校医院和商业中心。随着规划的CBD越多,各个CBD之间也会被打通,像北京的三环四环,基本上你无论在哪个CBD附近买房,哪怕工作在别的CBD,通过各CBD之间打通的地铁通勤时间也会在可接受的范围,但这里的前提是,各个CBD是成环状,摊大饼一样摊出去,不能一条直线一字排开。否则,你在1号CBD买的房,后来去了10号CBD工作,如果CBD环状发展,那通勤很近,但如果是一条直线发展,每天坐地铁跨越上百公里去上班的魔幻事情就照进了现实。
很不幸,青岛就是哪个直线发展的城市。自东向西,分别是崂山CBD,软件园CBD,香港中路CBD,唐岛湾CBD,围绕着这些CBD又往东往西延长的居民区,东至沙子口,西至灵山湾,地铁单程50多公里。这还是主城区,如果连郊区都算上,东起鳌山卫,西至董家口,地铁单程120公里。
这相当于把北京五环拉成一条直线,当五环成环的时候,你在五环附近买房,在五环任何一个位置上班都不算远,而且整个五环线的房价也差距不太大,但如果把五环拉成一条直线,天然的中间位置的价格让工薪层高不可攀,两边位置的通勤让工薪层望而却步。
这进一步导致了,中间位置寸土寸金,两边位置大量空置,遥远的蓝谷、红岛、胶南,引进项目但是没有人,空城一座座。唐岛湾到石老人又是车难停路难走房价高。 试问,这还怎么卖房子?在房地产为主要驱动的前十几年,青岛怎么靠房地产拉动经济? 一片片的鬼城为什么没有人?因为郊区通勤太难了!!!
那青岛不能环状发展的根子在哪呢?根子就在那优美的海岸线。
海岸线两边的房子哪怕没有配套依然能卖高价,利益驱动天然的就是成一字型发展,而不是饼。
而且,就是想饼状发展也不行,东北有崂山西南有胶州湾只留了狭长的海岸线发展轴和重庆路发展轴。这才是青岛拼了老命也要先上马海底隧道和跨海大桥的目的。青岛的地理格局,天然就不适合发展成超大城市,这一点和被黄河和泰山压缩成扁平状的济南特别类似。
至于什么没有互联网思维,官僚作风深重这些,都是细枝末节。
最根本的问题,就是没有形成产业和人员聚集的势。
当然了,天下事知易行难,让谁说两句吐槽两句都可以,但是想破这个局,却千难万难。
需要一个大魄力大后台的一把手才行。
第一步,市政府北迁,不要靠海不要靠海不要靠海,
在高新区腹地,
依托8号线,东南打通香港中路CBD
依托10号线,向东打通未来之城CBD
依托9号线,东北打通即墨汽车城
依托12号线,向西打通上合示范区,向西南打通唐岛湾CBD
做到40分钟辐射全青岛CBD,
第二步,在胶州、城阳、即墨大搞房地产和人才房,吸引整个胶东及山东的人口,凡是山东户口(甚至山河四省)的本科毕业生,都可以落户青岛并且以远低于市场价的价格低价购买人才房(按照目前的行情,可以做到7-9k),只要有了人,就更方便的引进产业。
收缩三湾三城的大摊子发展节奏,先把环胶州湾发展起来再说。
整个胶州湾北岸,往北可以无限制摊大饼,往南可以辐射海岸线,将整个经济腹地北移50公里,整个格局就打开了。但是这里面盘根错节了无数利益,非大魄力人员不能做。甚至哪届政府班子想做这事,可能都干不满任期。居民楼加部电梯一楼都反对,更不用说这么大的事情了。毕竟这实打实损害了所有老市南人的利益。而市南,是整个青岛甚至山东的权贵聚居地。
第三步,走互联网时代的农村包围城市,下沉媒体宣传媒介,官方下台在自媒体上投广告,政府出钱找各大自媒体来吃喝玩乐,找各大自媒体吹千年大计优势在我,要客观看待官媒反复割韭菜导致公信力不足的塔西佗效应。诗和远方不仅在大理丽江,还在青岛黄岛。北方的经济希望不仅是北京和雄安,还有青岛。政府信不信不重要,老百姓信了就会来真金白银的买房了。配合第一和第二步,整个胶东半岛的年轻人都会被环胶州湾吸干。
不要不舍得吸,你不舍得吸,做不到区域重心,山河四省看不到希望,整个山东甚至山河四省的人才都被北上吸干了。
可惜,山东山头林立,大家或许可能达成一个打造中心城市的共识,但这个中心城市是你青还是你济就各显神通了,互相拆台以邻为壑的事情数不胜数,真就是内斗内行外斗外行。攘外必先安内,现在出台的青岛都市圈规划就很好,最起码划清楚地盘了,最起码在这个范围内吸个血没人说什么了。加油吧,世界级大湾区需要吸血。
“走了个修路的,来了个种树的。”
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加:2024-01-29 22:17:04  更:2024-01-29 22:19:28 
 
 
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