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[工程技术]为什么感觉快递员、外卖员、保安员等工作人员越来越不能投诉了？ |
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现在感觉快递，外卖，保安，保洁，等一些工作，越来越不能投诉了，哪怕他真的做的很不好，只要一投诉都会被一堆人道德绑架…什么他们很辛苦…要多理解…如果不是… |
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在京东快递干了一年，过完今年，不打算干了，主要还是越来累了。 站点做的最久的老员工，已经10年了。以前京东是有底薪的，每个月是工资主要是由底薪+计提构成的，哪一年取消的我没过问，反正以后是不会有了，关于福利待遇，以前夏天每天都有一个西瓜，每个月聚餐公司报销，工衣给你武装到鞋子，现在鞋子也没了。我是替班，别人休息我就送他的地方，替班是最累的，每个地方都不怎么熟悉，所以我中午基本没得休息，特别是加入了抖音退件之后，2.3点才吃得上中午饭。每个月休息4天，轮休。 小件派费1.5元一件，超过5公斤4.5元，超过10公斤7元，每往上加10公斤，加2元派费。除此之外，还有三同订单，三同只有京东快递有，就是同一收件人，同一地址，同一电话的件，只有第一个件1.5元，后面续单只算2毛一个（假如收件人有2件快递，计提方式就是1.5+0.2=1.7元，三件就是1.5+.0.2+0.2）了，放在菜鸟驿站自费0.5元，所以这种三同订单放在菜鸟驿站基本不赚钱或者亏本。三同也是后面才加入的，以前也是没有的。每天的派件量大概在130-150左右。230左右，小件居多。 21年末加入了抖音取件，3元一票每天大概可以取个15票，加上一些京东自营取件（也是3元一票，不过京东自营取件后面也是加入了三同，续单1元1件），自营取件平均每天8.9个，还有就是个人寄快递3.5元一件，每天有个3件左右吧，其实是看地方的，假如这个区域的快递员在商业区，服务做的好一般他就收的多。还有一些商家单，大客户的单子一般都是6毛钱一件，不用打包，都是一些全国账号，每次也就发3，5个，多的十几个。取件揽收在加入抖音的情况下，每天有个一百多一点。所以每天工资差不多就是三百五。 其实这个工资在当地还是算可以的了，但是真的累啊，抖音取件要求2小时取到，取不到要先联系客户核销取件码。还有寄京东快递要求1小时上门取件。后面京东自营取件时间从早上9点到晚上9点改为2小时。我只想说，哪个傻逼改的叫他自己来取试一下。早上6.30起床，7点卸2台车，都是人工分拣，卸完基本就是8.30了，装车9点出门。一般早上都是一百多个货左右，如果大件太多，就得做2趟。一般都是2个小区，加一个写字楼，每天送完一个小区就是10.30了，因为每个件必须要打电话，该送上门送上门，放驿站放驿站一个投诉不送货上面扣20分，一分50块钱，直接扣1000。每个快递员只有50分，半年一清，扣完滚蛋。这个时候考虑到时效问题，就不能再配送，只有先把一些时效内的取件先去取了，因为抖音的订单都集中在上午10.00到12.00。中午，一般送完就下午2点了，2点！下午的货来了，得回去卸车！吃饭？点个外卖或者买个面包在路上啃一下就可以了，甚至有时候2点没送完回不去。好的区域老员工一般不会走，新来的要么替班要么就给你送一些老破小，楼梯房，一天下来上楼多了不仅吃不上饭，脚都是软的，特别是送一些大件，冰箱洗衣机，水啊什么的。 运气好的话，30个件在12点可以取掉3分之一。运气不好就只能取个10来个。因为有些人不在家里，或者家里没人，那就只能另外约时间了。我最讨厌下午6.00-8.00的的单子，因为如果货不多的话我可以早点下班，经常为了等那几个取件单等客户下班之后取件。因为时效问题，客户的东西根本不可能挨个去检查，所以有时候商家收到货，少了东西，或者是寄的快递是什么违禁品，倒霉的只有是快递员了。有些客户在京东上面买了什么电视机，显示屏啊，用了一段时间要退货，包装什么的都给你扔了，然后给你裸机你，要退，这个京东自营不取还不行，必须取，但是取回来咋办，京东的打包物资少的可怜，纸箱来了一年只见过一次，只有一些文件封，保鲜膜，防水袋什么的。快递员最怕收到这种易碎品裸包的退件，一来没有打包物资，而来除了问题只要是快递员打包的，责任就在快递员。但是我tm一个取件才3块钱啊，哥哥！每次我收到这种东西打包至少半小时起步。站点没有只有去别的地方捡纸盒，垃圾堆啊，菜鸟驿站啊……。至于要寄酒水什么的，我都直接说不能寄了，懒得扯。 下午一般货会少一点，平常只有半车货，多的话就是一车4米2。重复上午的工作，一般在6点送完，但是自从多了抖音的取件，不到7点回不来，回站点还要把白天收的件打包好，贴单发走，几本下班就是8点了，货多的时候甚至8.30.9.00才下班回去。你以为这就完了吗，下班路上就会有人给你打电话，我的快递到哪了，你给我放在哪里，我没收到显示已签收了！为什么会出现这种情况，因为白天打电话的时候，很多人是打不通，那打不通怎么办？公司要求带回来，但是100个件里面，挨个打完，至少有3分之一是不接电话的，你要是把件全部带回来的话，第二天你就要增加1/3的工作量，而且公司还要求妥投率至少达到百分之98，所以是不可能带回来的，所以我只有把那些打不通的全部签收掉，放在菜鸟驿站，而京东的系统跟菜鸟不通，所以不会显示在物流上面已到达菜鸟驿站。然后晚上就会一直有电话打过来，问快递给我放在哪哪了，或者是我明天在家，给我再送一次可以吗，不好意思我没接到电话，明天帮我从丰巢拿出来放在菜鸟驿站可以吗等等。 一般我都不会乱放，你住的离哪里近，我就给你放在那里，但是遇到这种要求，第二天也要送，不然被投诉就扣钱。 一个月算下来工资大概在8000多吧，这里面还有除掉一下费用，菜鸟驿站加丰巢的费用大概在800-1000，租车费用300。打电话是公司发的卡不用出钱，社保公积金扣个600多，加上餐补360全勤50，一个月下来到手几把就是7000左右。送得多了，难免会送错，丢件，或者寄错件，这个一般是自己买单，刚来的时候经常出错，后面就很少有了，还好我运气好，没有弄错什么贵重物品。 经常会有一些客户，过了半个月，半年了，找客服说没收到货，时如果你不能提供证据，那就是虚假签收，假如是送到代收点还好，有入库出库记录，送上门的话，你就自求多福吧，所以我现在学聪明了，送上门之前，先拍照，我的手机里已经三四个月没有删过照片了，通话录音去年的还保存着，就是为了防止这种问题。 听以前的老员工说，以前送的区域大，工资也跟现在差不多，现在区域小了，货量还是跟以前差不多，但是多了好多的揽收单量。因为以前京东是没有开通个人揽收的，所以说工作量越来越大了，工资还是没有什么变化，而福利也是越来越少。至于替班为什么会累，因为假如你送一个地方久了，你就会对你的区域客户习惯了解，有些可以不用打电话放在菜鸟驿站，就可以省出一些时间来，中午吃个饭，或者睡个觉。今年2月份又要改计提了，哎，不说了。 |
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曾经在肯德基兼职过一段时间的骑手，我觉得那种模式才是一个外卖员正常的工作内容和常态 配送费8到10块，配送范围三公里内 豁免一切超时投诉，只要不是辱骂客户这种恶性事件，不会扣你半毛钱，最多就是挨两句叼。出了交通事故组长和区域经理能帮也会尽量帮，你是公司职员而不是赚钱机器和牛马 补充一段:不是说骑手无责最后就由客户承担损失，客户有任何不满随时可以投诉，餐厅该退款退款，该补偿补偿，一定会给出一个满意答复，只是不用骑手去低三下四，苦苦哀求，有餐厅兜底 |
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以后会越来越多的服务行业都会这样不能投诉了。 因为大家都在躺平， 你投诉我是吧，那你晚饭别吃了 公司罚我款是吧，那我不干了， 当一个人没有欲望，也就没有痛苦，自然也不会有弱点 你敢跟他硬来吗？ 人家一个人无牵无挂的，真跟你一换一你能咋地？ |
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你可以投诉。 但是今年按照我投诉的情况来看， 并没有什么实际用途。并不解决你的问题。 顺丰，菜鸟，美团，饿了么，都在摆烂。 但员工的钱是真的罚的。 今年这种大家都很穷，火气都很大的时刻，我觉得还是尽量少投诉。 |
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作为一个送外卖的外卖员，我来说几句。 不是不能投诉，而是不能恶意投诉。 比如 我确实超时了，或者说你点的拉面，我把你的餐弄撒了，等等只要是合理的诉求，我做为外卖员，我认。 但是不合理的诉求，我绝不惯你。 例如我曾经刚开始送外卖时遇到过的那么一件事。 接了一单，2.3公里，5块1 快到顾客家的时候，顾客来电话来，让我帮忙拿个快递上楼给她。正常情况下我是可以无视的，但我不是个矫情人，心想一个快递而已，没有必要因为这个和顾客打一架。 到了菜鸟驿站，说了4位数的收件码，人家菜鸟驿站的小哥告诉我，就门口那个大箱子。 我仔细一看，原来这顾客买了一个类似大商场休息区的那种按摩椅，我试着搬了一下没搬动。。。我再看她们家地址还是个六楼。这种情况我不可能给她把这个东西搬六楼去。 我就把我的外卖送好了就行了，到了六楼，果不其然开始跟我哔哔，反正就是要挟，威胁我差评?投诉，我连理都没理她我就走了。 后续当然是投诉?差评，我和客服据理力争，还得亏是顾客为了让我带快递给我打电话了，后台都是有记录的，然后没罚我。 干时间长了，什么人都遇得上，最记忆犹新的是一个小哥哥，他点的拉面，我到他楼下时才发现，道上骑太快颠蹬的拉面都翻了，汤在兜里面在盒里。。。因为时间太紧了，我没法从买一份再送了。 硬着头皮上去了，结果小哥哥说无所谓怎么吃都是吃。。。我跑完午高峰以后觉得挺对不起人家的，又买了两瓶可乐给人家送过去了。 还遇到过一个变态。。。 夏天某日下午，2点来钟接了一单，送到地方了，某猥琐男开的门。这人又矮又丑还油腻，给了东西我转身就走。 猥琐男说了一句话，他问我要不要进来玩会。。。我下意识的问了一句玩什么，他说怎么玩都行，不让我白玩，玩完了还给我200块钱。。。 我看了他一眼下意识说你tm神经病吧，艹死变态。没理他我就赶紧跑了。我正常性取向一大老爷们，我也害怕他干我。。。 然后处罚就来了，说我辱骂顾客？我都服了，但我也没饶了他。我知道他们家地址。俩礼拜后，一坨大便被完好无损的抹在了他家门上，事后每隔1个月到两个月，他家门上都会出现新鲜的大便。。。直到有一天我发现他家按摄像头了，我就装作送外卖的样子，提着大便上楼了，下楼的时候看了一下，网线布局，摄像头隔着楼梯，看不见我了吧。我把他家网线给绞了。。。 |
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他们承担了更多的风险和责任，这本该是由快递公司、保安公司、外卖平台承担的。 他们承担了更多的风险但是不能享有相应的收益，这部分受益被快递公司、保安公司、外卖平台拿走了。 拿走收益的那群人为了能安稳，把你和外卖员保安快递员放到对立面上，而且用道德绑架你。这样你只思考我投诉外卖员好像是我不体量人，同时你就没时间想外卖平台都做了哪些缺德事。 举个例子，我从100个人那里借到了100万，投到股票里，赚了40万，我留下35万，把5万当利息跟本金一起还回去。当我亏了40万的时候我就只还回60万，告诉他们行情不好亏钱了。现在我雇了5个人，让他们找100个人借100万，赚40万我留34万，1万给5个人开工资。亏40万我让5个人去赔钱，因为钱是你们5个借的。同时告诉那100人别太为难这5个人，行情不好，这5个人也不容易。 |
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因为干快递员，外卖小哥，保安的，都是社会底层人员， 当然我也是底层，我很了解这类群体，我们底层人大多数是自卑敏感的，并且因为长期穷苦的原因，压力很大，就像一个炸药桶。 并且很重要的是，这些职业，都知道你的家庭住址。 我30多岁，连老婆都娶不上，被所有人嘲笑，送个外卖，你还给我打差评，我说不定头脑一热，就找到你家给你来个灭门案。 我们底层人思维和正常人不一样， 可能你觉得这是对事不对人， 可因为我敏感，我觉得你就是在针对我。 |
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你这还是遭遇的太少，以前我对这些行业的人，都抱着一种不容易的心态，基本上能忍则忍。 你比如外卖员，弄撒了我的外卖，只要别太离谱了，我不给好评也不给差评，得过且过。 因为我朋友是真的被报复过，他当时就投诉了还是差评，我不太清楚 但是那边那个比亚迪，半夜对着他的门，猛踹了几脚。 他那会儿住的老小区，又没监控也没证据，证明是谁干的 而且那个比亚迪，还特狡猾，不是当天踹的，是隔了一段时间突然踹的。 这事儿就不了了之了。 但是他后面再也不点外卖了，虽然本来就点的少。 我不是很明白，就你自己选择这种行业，大家都是普通人，也没理由和义务去了解你们平台的规则 说难听点，我们是顾客，你没服务好，我们给差评给投诉 合情合理 你觉得你的平台罚款很严，跟我们顾客有个毛关系？？ 这个钱，是到顾客手里吗？？？ 你罚款的钱，是不是到顾客手里？？？？ 顾客只是想维护自己的权益，做错了什么？？？ 啊，平台，你惹不起，你惹的起你的衣食父母？ 还有王法吗？？？ 还有法律吗？？？ 你说你不容易，那你的顾客们就容易了？？？ 我甚至还经常看到一些外卖员/快递员，沾沾自喜，各种耀武扬威，威胁 比如，你下次点外卖，给你加料，或者故意损坏别人的东西 你跟我说，这是弱势群体？？？ 你家弱势群体，这样欺负人的？？？ 我的副业是网店，卖衣服的，这个我承认，没啥丢人的。 |
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我女朋友在运营，这几年受到快递员的威胁，已经不下5次了。 我店铺为数不多的差评，都是那帮快递员搞的鬼。 他们忽略了一个问题，我们店铺是不开直通车的，都是我知乎引流过去的。 也就是，我不刷单，不开车，不需要自然流，本来也就没有，所以你给差评，对我没啥影响。 每次都是，那些快递员弄丢了快递，完事了就欺负我的顾客。 好点的道德绑架，说自己不容易，让我的顾客承认收到快递了。 上次有个小姐姐给男朋友买东西，就这么回事儿。 她说她没收到，但是被签收了 我们就问快递咋回事儿，快递那边就开始装起来了，说送到了。 最后那个小姐姐也是心软，就觉得算了，自己吃个亏 我女朋友直接补发了一套过去 那个小姐姐还特意说：狗哥，你千万别投诉那个快递员，他挺难的。 最后我们也没投诉那个快递员，这事儿就算了，亏点亏点，别让小姐姐难做。 今天又碰到这样的事儿了，非要我顾客提供店铺名字 因为那个快递员赔了货钱 听着口气，估计又要搞事情，因为是我女朋友处理的 我只知道，那边快递员骂人了。 |
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阿西吧，我的id，改不了了。 |
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你让我们怎么去同情这帮“弱势群体”？？ 总是摆出一副光脚的不怕穿鞋的样子，你有脾气，你冲平台发啊？？？ 最离谱的一次，我老姐给我买了一箱海鲜，那边弄丢了 我打电话过去问，快递员说还在找，我就好心提醒：这是海鲜，会臭的 那边就理解成了，我在威胁他，开始凶我了。 我直接一手投诉，过了会儿，他们领导打电话给我 大概意思就是，那个快递员家境很惨，脾气不太好之类的。 这不就是赤裸裸的威胁嘛？？？？ 言下之意就是，我们道歉，你就受着，不然出事了，你自个儿担着。 我是狗子 希望你幸福 |
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我跑了六个月外卖，这六个月里面撞过一次人，逆行全责，对方开挖机的，百度上说长沙挖机师傅月收入8500块，保险公司只负担医药费和两千不到的长沙人均月收入作为误工费，因为伤者不能提供过去六个月收入证明 ，这就是外卖骑手自己掏钱买的商业保险，是骑手上路唯一的保障，最后赔了八千，等于自己掏了五千块钱赔偿。 送外卖的六个月里面，每天上路我都是骂骂咧咧的，骂红绿灯，骂绿化带，骂立交桥，骂路边成了停车场，骂商家迟迟不出餐，骂美团，骂王兴，骂小区设计曲径通幽，骂保安认真负责，骂电梯慢的要死。。。。。。但是到了商家又要收拾心情微笑着说您好，我来取餐，到了顾客楼下打电话也得礼貌的说您好，您的外卖马上到，已经进电梯了。 我跑的众包属于兼职，全部都是垃圾单子，其实众包外卖单价都是一样的，两公里以内，送路边网吧理发店旅馆是4块钱一单，送小区里面30楼同样是四块钱一单，但是平台很鸡贼，把好送的订单派给专送骑手，然后单价降低到2.5～3元，然后那些安置小区没有电梯5楼～7楼需要爬楼梯的，还有小区高层20楼以上的，绕来绕去的别墅区，这些难送的单子派给众包骑手。 点外卖催骑手的顾客并不多，催骑手快点的人不懂为什么外卖还不送过来，看骑手在地图上转来转去就是不往自己这边来。 因为你是饭点下单，这个时候最忙的，骑手这一路至少是接了五单，而你恰好是五单里面距离最远的，骑手要送完前面的ABCD才能到你这个E，你如果希望外卖很快送过来，那就点商家距离1公里以内的，那骑手路线规划里面你优先。 也有人说骑手太贪了，同时接五六单讨厌，一次接三单以下就行了呗，拜托，如果一趟三单跑，那就没有骑手这个职业也没有美团饿了么平台了。每天就早中晚三个高峰期四个多小时订单密集，一趟三单，也就是一个小时收入20块钱封顶，高峰期以外的时间是一个小时十块钱收入。你觉得什么样的人会去跑外卖？ 实际上跑了大约一个月美团两个月饿了么以后，我修改了时间表，每天跑中午一个高峰期，晚上去工地搬砖，没必要一天到晚跑外卖，赚不到什么钱的心情还恶劣，然后下雨天就高兴，雨衣雨裤防水鞋套出门，不能穿雨鞋，雨鞋爬楼累死。雨天骑手少订单多单价提高，一个小时跑50～80块钱，所以逢雨必跑。就算是长沙这种降雨丰沛的城市，一年有多少雨天？想起白居易写的《卖炭翁》，心忧炭贱愿天寒，又想起韩非子写的造车工匠盼人发财，棺材工匠盼人死，逐利不仅是资本的本性，也是人性的本性，成语熙熙攘攘的典故怎么来的，老和尚说“天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往”，这些文字中学时代读来琅琅上口，生活体验不到位，怎么能理解呢？ 所谓外卖骑手月入过万纯属骗局，一个没有门槛的职业怎么可能月入过万？就算每天高强度跑16个小时，一天跑三百块钱也很难的，没有那么多订单给你跑的，平均一单五块钱，平均一个小时到不了4单，那些某一个月跑两万块钱的骑手，一年平均下来也不会到一万的。前一段时间放开疫情防控，大家都阳了的时候，我也阳了，一周挣扎着出门跑外卖，时薪70～120，为什么说时薪，因为主观意愿想跑，身体不允许，阳了对身体的折磨相信大家都有体会，那七天订单极度密集，只要能坚持出门我一定在送单路上，每天时间不固定，七天以后病毒肆虐开始缓解，订单不再密集，我在家躺了三天没出门。那七天下来收入是接近三千块钱。如果一年365天每天都是特殊时期这样，那月入过万真的轻松，按病毒肆虐的标准，一天跑16小时外卖，月入四万还是哼着小曲风花雪月有诗有雾有酒有驴感觉。 这六个月收到过四次差评，其中三个来自于那次撞人事故，我撞人时候有三单，然后打122、120，去医院，顾客并不知道发生了什么，只知道他的饭超时太久没人送过来，找平台和商家也只是退钱，还是饿肚子。还有一次差评是送螺蛳粉，汤溢出来半袋子，漏汤滴水送到顾客手上，差评就差评吧，反正众包骑手也就是扣一两块钱，专送骑手差评一次扣五十块钱吧。 有钱人基本上都不点外卖的，点外卖主力军是社畜，单身汉和小夫妻才点外卖，点外卖送外卖的都是劳动人民啊，你们共同养肥美团饿了么这种无良平台，果然穷人的钱最好赚。 |
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很久之前，一个同事跟我们说如果点了外卖，只要你给一个很差的图文差评（甚至是污蔑），商家就会退款。平时有事没事就喜欢给商家或者骑手差评，反正感觉她挺变态的…… 她说：屡试不爽，喜欢看别人生气而又无可奈何的样子，喜欢被APP偏袒的感觉。 有一次，一商家让骑手带路，找到了她，在公司门口给她扇了几个大嘴巴子。 她自己报警了，最后商家得到了惩罚，她也不敢这样做了。 2023.01.24追加点信息 1.同事那时候应该是30-40岁之间的，具体不清楚，女性（非广东本地，具体就不说了，省得引起地域矛盾） 2.岗位是行政主管，平时对同事都是尖酸刻薄的，传言是老板的情人。 3.案发当天点的排骨滑鸡饭，据说是给了差评还骂人，骂的很难听，才给商家找上门了，找上门后明知道自己没道理还一直骂，最后才被扇嘴巴子的。 4.商家是广东本地的拖鞋佬，男性，和外卖小哥比较熟。 5.商家赔了1200大洋，派出所出来继续跟着同事回到了公司门口，骂了同事几分钟，扬言再有下次打烂她的嘴，他赔得起，同事躲在办公室跟我们悄悄嘴硬（笑死） 6.同事在我们面前一直数落商家，非常委屈的样子，还怂恿我们集体点他家外卖都给他差评。 反正我们也知道她是什么人，也没跟她疯，后面半年再也没听她刁难外卖骑手和商家的事，半年后辞职回老家结婚了 |
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人自己把自己路卷没了，然后告诉你他们可怜。 外卖员很早就有。 当年还没有智能手机的时候，我就干过外卖。 那时候都是打公司网站上的电话订餐。能订餐的饭店都是稍微好一点的，路边小店根本就订不到。 没有超时这一说。公司和饭店有协议，取餐8折优惠，优惠的2折就是所谓的外卖员赚的配送费。 比如客人点总价值200的餐，相当于送一次40元的配送费。虽然不限制距离，但有最低消费限额。不过一般不会送的特别远，都是人为调度，公司客服会根据位置远近分配工作，除非比较忙实在没人可派的话才安排人跨区送餐。 订餐的价格都是和到店吃的价格一样，也不存在平台费。量也一样多，对顾客来说也不亏。 那时候点外卖的人也少，但送一次东西也多，跑一趟至少能赚50～60。一天好一点能赚400～500。差一点也有几十块。当年我本职工作一个月不到1500。遇到单子多的时候，本职请假干兼职。甚至我都是开车送，因为那时候送一次东西多，距离通常不近，万一饭要是撒了啥的，得自掏腰包补出来。 也不存在物业或者保安拦着的情况，那会保安也不叫保安，叫传达室老大爷。干这行的人少，基本上说一声别人就让进去。 清闲，钱多，还不累。 那会哪有什么投诉，取餐时你得先自掏腰包把钱垫上，送到时客户直接当面把钱给你结帐。那时候都没有智能手机，全是现金交易，公司扣不了你的钱，相反，餐费外有一个额外的配送费是你需要收起来以后上交公司的。而你赚的是除配送费外餐费总额的20%的那部分折扣。 如果客户提供地址有问题，送到后不结账不收餐或者到地方联系不到人，这部分损失公司承担。但要是自身问题导致客户不结帐的自己解决。所以保证餐的安全和客户满意是自然而然的事，一次餐好几百，还需要别人督促？ 要知道我干那会最低工资600多，现在最低工资2000多。可送一次餐的钱还不如那时候的零头。 各种卷，卷到最后活难干，钱还少，服务达不到以前的质量，投诉了就哭诉自己弱势群体。 快递员，网约车，刚开始的时候哪个不是钱多事少。现在都卷成什么样了。 要知道快递0几年刚兴起的时候，都是提前约时间，送货上门。 那时候一单快递15块。送一次至少5～10块。 16年我想包一个快递站，再一打听，呵呵。送一单1块甚至几毛，送快递成了赔钱生意，收快递才能赚钱。 18年我干电商，快递全国通票能干到3块一单。同行量大能到1块钱。 真是卷的突破天际了，没有底线了。但作为个人客户，退货寄件价格并不低。服务反而差的离谱。 所以为什么会这样。 可怜之人必有可恨之处这是其一。 其二，你快递员也好，外卖员也好，保安也好，本质上你和他们不存在直接关系。 餐你是从平台那订的，不是外卖员本身，所以你点外卖对的是外卖平台，外卖平台理应对你负责，外卖员对应负责的是外卖平台，他应该对平台负责。 结果出了问题你认为是外卖员的错。要投诉他？ 先不说钱多钱少的问题，责任主体都搞错了。 你作为消费者去商店买东西，商店找人把东西送你家，东西送晚了或者出了问题，你会让送货的负责？ 你作为消费者去商店买东西，商店卖给你的东西有问题，你会绕开商店直接跑去质问厂家吗？ 假如A国雇佣国际雇佣兵侵略你的国家，雇佣兵A不是A国的人但却受雇A国，虽然A国要求军队纪律严明，但雇佣兵A却杀了你的亲人烧了你的房子，难道这些罪行你认为和A国无关，都是国际雇佣兵自身的问题？ |
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我是个懒人，评论基本没看。 好像是被举报了，说我态度不够友善。删了觉得可惜，就做做样子吧！ 以下是原回答。 很简单的原因，就是给钱给的太少了。如果没有这群廉价的人，你根本就享受不到这些服务，你又哪来的脾气去投诉他们？ 外卖员送一单外卖也就五块钱左右。为了这五块钱，他们要在没有任何安全保障的情况下，闯着红灯加着油门给你送餐，交通意外是他们每天都有可能的遇到的事情，而遇到意外会发生什么，是所有人刻意忽略的事情。你以为你能吃到外卖是因为你付了钱。而实际上，是因为有这么一群廉价且愿意每天冒险的人存在，你才能点得起到外卖。 （我曾经点过一个美团外卖，迟到了半个小时都没到，我关注了那个外卖员的定位，他在取餐后不到十分钟，就停在半路再也没有移动过。我联系了商家，美团客服，没有人告诉我那个外卖员发生了什么事情。他们只告诉我，会保障我的利益，不仅为我退款，还有准时达的额外补贴。从头到尾，我都不需要关心那个外卖员发生了什么事情，他已经被所有人忽略掉了）。 其他的职业，也是同理。干着最累最脏的活，拿着最廉价的工资，且基本没有任何社会保障。你觉得有多少人会给保洁阿姨买社保？ 等什么时候，你愿意为一单外卖或快递付一百多块钱，能给保安和保洁配上最好工具，开上八九千的工资。你就能享受到你所想要的服务，这个时候你有什么不满意，随便你投诉，也不会有任何人道德绑架你。 |
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因为已经压榨到极限了。 他们已经没有精力、没有时间、没有财力、没有办法、没有能力改善服务了。 或者说，他们已经被压榨到了极限，以至于你再提任何要求，都会伤害到他的生存能力；你的任何投诉，不仅会加重他的负担，还会给他的上家借口、从而从他身上剥夺更多。 这和快递业刚崛起时不同——虽然那时候竞争更激烈；但当时这个行业并不是“饱和投入”的，人们有其它选择。 当时能够留在快递行业的，都是能吃苦又聪明的人：能吃苦，因此乐意每天跑上数百公里、投递大量快递；聪明，因此能合理规划路线，以更优效率完成投递。 在这个前提下，你，以及其他客户的每一份投诉，都可以帮助他改进服务质量；而服务质量改进会帮助他以及他所服务的快递公司赢得更大市场——同时踢出那些质量不佳的快递公司——这反过来又能回馈他们自己。 在这样的良性循环下，他们当然乐意认真处理每一次投诉——这会让你满意，会帮他们扩大市场、赢得竞争，也会帮给你送货的、勇于改进的快递员赢过其它同事、获得更多收益。 谁不能适应这个规则，他就得退出，就得给别人让位；谁赚够了、不想继续了，也可以退出——或者，干脆开自己的快递公司，用自己的聪明才智和吃苦耐劳精神做一番事业。 但这一切都已经被捣毁了。 现在，市场已经失去了反应能力。因为客户评价早就是买的了。你的好评不能帮他们招揽更多顾客，你的差评也不过淹没在竞争对手买的、水军评价里。 于是，你的评价……价值还不如放屁。 起码屁还是臭的。 唯一有效的，是企业的钱。有钱就能给自己买来好评、就能给对手买来差评。 钱不够粗，就得滚蛋——做的再好都不行。 这个改变，使得财大气粗的“老牌”公司迅速完成了垄断——然后把所有力气用在买评价控评上面。 从此——重复一遍——你的评价，价值还不如臭屁！ 企业级的竞争不再；快递员们就没了议价权。做的再好，没用，没有奖励，没有未来；做的再差，无所谓。多给上司塞条烟，啥事都解决了。 哦不，想办法勾搭上上司，说不定能弄个领导层职位坐坐…… 至于跑腿的……你的投诉，只能增加他们的成本。 死气沉沉，一切都已经压榨到了极限——从送每一件快递得到的报酬，到送快递路上必须闯几个红灯，都已经算计到极限了。 现在，你的评价，不仅价值还不如臭屁，事实上反而成了帮凶——帮那些公司更好的压榨那些早已到了极限的快递员的帮凶。 你根本不知道，为了把快递送到你手里，他不得不豁出命闯了几个红灯；你也不知道，他们为了糊口，每天一大早起床、想方设法抢到包裹、然后一口气忙到深夜。 没办法。阶层固化政策的锅。 任何行业，一旦固化了、没了流动性，结果就只能这样。 |
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未来，各种服务业的会普遍性的服务更差，收费更高，而且会是顽疾，无法解决，除非用机器人。 很多人没说到点子上，我来告诉你根本性的原因。 因为作为勤行从业者，他们/她们几乎没什么可以失去的了，仅有的一点感情牵绊也会在三十岁左右磨灭的差不多了。 别说投诉，未来会出现大量作死的人因为跟勤行服务人员打交道而丧命，法律不好使。 |
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因为他们的工资对不起他们干的活儿。 以快递为例，我一直觉得送货上门是个成本颇高的事情。但当时快递为了抢用户，是个快递就能送小区门口。问题是烧钱总是有极限了，这种状况势必不能持久。 所以现在，除了京东和顺丰能送小区门口，其他快递都是丢驿站。这种状况是投诉快递员能解决的吗?解决不了。 那还有必要投诉吗?相信大家都有答案。 外卖也是同理，烧钱的时候标准比快递还高：别人是送货到小区，外卖还要送餐到门口，还有时限要求…… 问题是送一单外卖才几个钱?一个城市又有多少外卖员，能否撑得起整个城市的外卖需求吗?所以你会发现，为了节约成本和时间预制菜越来越多，为了效率放小区门口的比比皆是，但即便如此，超时也是…… 当然，你也可以说:既然干这一行，就要受这一行的苦，既然觉得不满意，那就别干啊！ 所以现在真的没人干了。 外卖人少必超时，没人送。这就是如今的现实情况了。大家都麻了，这个状况，不是投诉送货员就能解决的了。 |
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我投诉了外卖员之后美团和饿了么会罚外卖员钱但是又不补偿我。 而且罚款罚的特别高，他送我这一单估计也就赚个几块钱一罚就是上百。 这不就是赤裸裸的转移矛盾？ |
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下班了兼职送外卖的，加了几个群，骑手群里普遍有一种现象：加餐 有一次客户地址写的不详细，问他几楼他也不说，只是说让我到门口，然后到了问他他说8楼让我送上去，这时候心里已经不开心了，你故意不写8楼，怕骑手不接单，问你楼层一开始也不说 加上我刚刚爬了一个7楼，比较累，手里还有单的时候，根本没时间给你慢慢上下楼，只能一口气冲上去，再下来，正常人都会累够呛吧。 然后我就和他好好沟通，我说我上5楼，你下3楼，这时候他语气很嚣张来一句，你送不送吧；我又好好沟通，你只用下三楼，我刚爬了7楼，有点爬不动，他又说你送不送吧，然后我发火了，给电话挂了 这一单110，如果我拿走吃掉，美团只会扣我60多的餐损，所以遇见你态度差的，我宁愿半价吃顿好的。当然我目前是没加过餐，这一单还给商家了，后面60扣款找客服申诉，客服调取录音给我通过了 我白天上班也是点外卖，晚上兼职送外卖，不要说什么不想送可以不送，外卖骑手会自动派单，像我这种兼职的只有一次转单机会，如果一分钟没人接手你转单，那么就只能自己送，并且没有转单次数了。就算强制转出去了，那么后果就是你这一个月评分降低，派单优先级没其他人高。 |
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因为你给的太少了，你投诉我？那我撂挑子不干了。当你给的足够多的时候，根本不用投诉，他们生怕没把你伺候好。 |
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我们附近的一个工厂倒闭了。 这间工厂的老板，良心可真是黑呀！ 经常挂在嘴边的一句话就是“你们不干，有的是人干，中国14亿人我还找不到几个打工的？” 经常做的事情就是去人才市场招工。 招来工之后只要一过三个月试用期，就会找各种理由把人给踢走。 然后再去用下一批工人。大部分工人们能够拿到的永远只是试用期的工资。 工厂为什么会倒闭呢？因为这个老板渐渐的发现招不到工了。有的时候人才是成里蹲了一整天，也只不过拉了十来个人。然后到了第二天，十个有九个跑路了。 跟工人们说试用期，人家二话不说直接就走。 渐渐的，他真的招不到人了。然后厂子就倒了。 卖快递也是同样的道理。你不做有的是人做的，人口红利时代已经渐渐的成为过去时了。 我们和外卖和快递之间已经由服务变成了一种合作。你如果不让他们好过，他们也不会让你好过。 |
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刚毕业的时候，做过一段时间的快递客服，跟多家，快递员打过交道。 据我观察多家快递公司与快递员的变动。我得出的结论，在一线或者省会城市，一家快递公司的快递员更新换代的速度非常快。 一家快递公司30—50个快递员，只有3—6个是长期在做（在这一家做快递员超过1年以上）。 其它，多说几个月，少说几天。 因为快递员没有保底，每一个件的提成基本0.8—1.3元之间（地区消费水平，与公司快递量区别） 取平均值一元好了。一件快递只赚一块钱，投诉罚款200—2000元不等。 每天早上六点起床工作，晚上6—8点下班。 没有节假日，人长期疲惫的状态，难免有疏忽的时候。 而且，投诉发生时，快递员也会反思。我一个快递就赚一块钱，面临200元的罚款，还要全方位配合客户的消气工作，（后续继续投诉追加至500—2000不等）你要求我这个要求我那个。 每天疲惫的不行，就赚的钱没比进厂多赚多少，还要每天忍气吞声。 很多快递员就是这么跳槽或者换行业。 做的长的快递员不是工作仔细或者服务态度好，而是他的区域有，微商，带货，公司长期合同寄件之类的客户，每天发货从中拿到一笔不菲甚至比每天送的快递高得多的提成。 比如送快递每月赚6000，每月发货赚的提成5000—10000甚至更多，自然舍不得走。 多大委屈都会忍气吞声。 所以，不是快递员服务态度不好，而是这份工作收人不高时，人会变得无所谓，大不了不干了，老子不受这个气。 当收入达到预期时，为了维持这份收入，起早贪黑，跟你叫爷爷叫祖宗都行。 所有行业都一样。 程序员工作每月6000时，谁会每天加班熬夜给你改程序？把甲方大爷供起来？扯淡呢。 保安的收入如果年薪30万，他会把每个业主当直播间的榜一大哥一样供起来。能舔到你不好意思。 |
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这种话题就是。 绝对没有比这种话题更能搅屎的。 看到这样的话题我就想笑。 这种结合了国情，现实，法律，伦理，道德，人性，制度，规则，屁股，脑袋，宏观，微观的话题评论区一般都是爆炸的。 你说钱少活多得饶人处且饶人，他说没人逼你干。 你说这点钱只能这么个服务，他说干一行爱一行。 你说别人不容易，他说我也不容易，这年头谁容易啊。 你说大家都是底层，相煎何急，他说花钱了就要有服务。 你说多包容多体谅，他说要讲契约精神。 你说是平台转移矛盾，他说干我屁事。 这种话题我见多了后，我从来只是微笑的打开评论区，欣赏他们互喷，绝对不会发表任何评论，因为无论你发表什么看法，必然是可以找到喷点的，而且是合理的喷点。 就和我卖衣服一样，29一件打底衫了，压根没钱赚，为了省5块钱运费，注明了单拍不发货了，要和其他的衣服搭配卖，他就有的要单买，告诉她不发货，她就要投诉你，呼叫平台催促发货。给她解释没钱赚，5块钱运费包邮要亏钱，她说一句，亏钱你别卖啊。 有道理啊！ 但是我衣服做好了放仓库不卖亏更多。便宜卖连个运费都保不住，卖39，49又怕别人嫌贵没销量。 无解的话题。 然而真的无解吗？ 确实有一条，也是唯一的一条解。 快递外卖保安小哥没有什么生存压力，钱合适我就干，钱少就不干，不赶鸭子上架，被迫营业。一月挣3万，就会很珍惜这份工作，和顾客有冲突，内心是没有抗拒的会切实承认，态度就会很服帖。 点外卖的也没有什么生存压力，一月挣3万，多花个10块8块也不至于把自己当成大爷，而且也没有谁天天压迫他，他的内心也平和，小事也不爱计较，有啥问题也能宽容。 世界就充满了爱。 然而现实是：大家都是穷鬼。 正如做了一堆库存，怕卖不掉就便宜卖，以致5块钱的运费都亏不起，只能用强行搭配来抵消运费。 而穷鬼女人没有多的预算，她不愿意多花钱额外买一件别的衣服，她只想花29买一件打底衫。 大家从自己的立场都没错， 错在哪里？ 穷，才是错。 |
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说个笑话， 我记得一个新闻，就是有人找顺丰寄一个昂贵的首饰，顺丰快递员就去揽收了。 关键是揽收后，这个快递不见了，客户说那个首饰上百万，要快递员赔偿。 事后报警，查看监控下，得知确实是那个快递员在揽收后，在骑车时，货物从颠簸的后备箱上掉了，然后跟着线索，货找到了，没有摔坏，完好无损，双方也就相安无事。 看到此，很多人会说，是快递员掉的，理应快递员赔偿。 可是事实上，快递员那一单只有几元钱，却要承担了把这样一个物品价值上百万的快递安全给寄到另一个人手里，中途要经过多少变故是未知的。 因此我就在想，要是最后那个快递员找不到那个快递，客户要赔偿，那快递员得送多少年快递，才能把那窟窿给补上。 这就相当于，拿着几元的快递提成，却要快递员承担几百万的24小时安保措施，毕竟快递行业有谁揽收谁负责的条款存在 。 同样，揽收后，需要配送，另一个快递员配送时，只有1、2元配送费，不仅要保证这件价值上百万元的快递安全，还要保证其他同时需要配送的快递安全。 毕竟只赚2元不到的配送费，单独去配送一个快递，肯定是亏本亏到姥姥家的。 用时间去换算，一个快递员在公司分货卸货理货，这基本会占据3个小时以上，然后只配送一个快递，这个快递打电话，还有送货上门，起码得10分钟，这差不多是很熟练的外卖员送7元一单的时间，而快递员单独配送单，还会比外卖员更长。毕竟点外卖的人点外卖时，是知道短时间内会有人会联系他，因此那段时间会去关注，也会特意留出一些时间来，接快递，可面对不知什么时候会来的快递，没有人会特意去关注，更不用说特意去留时间了。 同样，外卖员无需要在几千上万个货中去去卸货分货理货，也就说，外卖员是主打最后一公里的配送，而快递员就比较杂一些，出门一趟要同时配送几十个，上百个货才行。 因此快递员配送货时，只配送一个货的，那绝对是亏本亏时间的，反而出门一趟，几十个货，上百个货，才能有人工价值可言。 说这个就远了，还是回归正题。 简单来说，快递这个行业，配送一个廉价物品与配送一个昂贵货物，价格一样，承担的风险却是天差之别不说，还有易碎易坏物品也一样 。 那么请问，拿同样的酬劳，你是愿意送一个廉价物品，还是昂贵物品，或者你是愿意配送一面等体人身镜，还是愿意配送一件几百元的衣服呢！ 配送镜子，镜子即使能放在电动车去上，也会超出超长很多，上路是很不安全的，可是配送价却与一个衣服的价格相同。 同样，昂贵的物品，遗失要赔很多，便宜的物品，遗失，赔偿要少些，但是他们配送价格一样，你愿意送哪种呢！ 目前，我是没看到不掉东西的快递员。 想想，要是做了几十年快递，就出了一次差错，掉了一件物品价值百万的快递，你这辈子的劳动，算是白费了，这是一个什么概念呢！ |
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这些人与平台的利益相关。所以可以简单推测，那堆道德绑架的人，就是平台雇的人来影响舆论。 平台通过雇人影响舆论的方法，完美的将问题的皮球踢到自己的员工跟顾客之间。 而一个正常的商业模式中，大家应该知道：你购买的是平台的服务，有问题自然应该首先找平台。 平台通过舆论攻击的方式，让你不敢对平台提意见。 最终，受益者是谁呢？想清楚这个问题，整个逻辑链就清晰了。 |
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不要以圣人的要求就要求别人，以平常人的心态要求自己。医生，公务员，教师收入不低吧？他们热爱自己的职业吗？你投诉他们管用吗？外卖员，快递，保安现在是越来越找不到人了，连最基本的都没有，想让人家有多爱自己的职业？要相信一句话，永远都是是用的，要想享受多少的给出多少的成本。 |
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不是不能投诉,而是不能把投诉当成自己肆意妄为的手段 你点个外卖,然后叫外卖小哥顺便路上买烟买水,不然就差评的.这合理? 你网购,人家快递小哥白天给你送,完了你白天上班不在家,晚上七八点下班,你叫人家单独送你一家?还不能放快递柜,不然差评,这合理? 别说上面这几个行业了. 像其他服务行业,比如餐厅服务员, 你吃饱喝足了,嚷嚷着叫人家打折,不打折就投诉,叫你们经理过来,,不然我12315了..这合理不? 还美其名曰,顾客就是上帝 |
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最一开始干物流的，大概是13,14年左右，那些人真的都是农民工，通俗意义上来讲属于大老实人。大家几乎都应该接触过农村那些进城打工人员，胆子小、老实、能干、肯干、不知疲倦，有时候哪怕被扣点钱啥的，也不敢说什么话，他们大多数人几乎都是这一个类型的。 而后来，因为疫情和经济下行等多方面原因，很多条件还不错的人，经济也出现了一些压力，也开始干物流了。尤其是这两三年我发现比较明显，有一些给我送外卖的小哥，文绉绉的，白白净净的，一看就是市里的孩子。 这些市里的、条件还不错的娃，有个特点，那就是不怕你~。就光今年来看，我已经和好几个外卖员嚷起来了（因为本人每天至少点两次外卖，频率比较高，各种各样的外卖员都见过），人家都挺横的，都是本地人，谁也不怕谁，有好几个外卖员冲我喊“老子不干了也要弄你”，看了吧看了吧。就这种话，你让一个外地人，你让一个农民工，说得出口吗？ 据我观察，很多外来农民工真的很珍惜工作岗位，真的是很老实很听话很敬业，即使受到了一些不公正的待遇，也会笑一笑哭一哭就过去了，而一些条件还不错的人，真的是一点委屈受不了，本来送外卖就是个累活，再加上送外卖本来也不是说多脸上有光的职业，再加上外卖公司再针对外卖员各种地克扣，他们心里本来就带着气呢，不定什么时间什么地点就要找别人出气。 这些人也属于会在网上叫屈的人，也属于能说会写的人，懂了吧。 |
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光脚不怕穿鞋的。 成为一个外卖骑手只有一个要求，无犯罪记录即可，在坐的各位要是开心，现在就可以下载注册一个美团众包或蜂鸟众包，马上就可以成为一名光荣的外卖骑手，没事干的时候你可以打开看一下单价。 骑手离职需要多久？众包次日跑路、乐跑次周跑路、专送次月跑路，因为众包日结、乐跑周结、专送月结。如果再任性一下，马上就可以跑路，跑路前还可以抢几个单，取餐后立即取消。 |
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人只要躺得平整，就没有软肋，所以你爱投诉就投诉吧。 |
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投诉多一点，大家支付的成本就高一点。举个例子：以前有人投诉、辱骂外卖员，外卖员不爽，往餐里吐口水，所以现在外卖都加封口贴了，那个贴的成本，是谁出的？ 我在3公里外某个地方放了5块钱，让你中午先别吃饭，去捡钱，你都不会去捡，却要求人家给你王子公主般的“正常”服务？多包容一点吧。 |
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一天12个小时，刚刚能够活下去，以武汉为例，没有强度的不到4000，有强度的5000-6000块，社保除了顺丰京东正式工，其他如德邦正式工都是没有的，加班有时候也没有加班工资. 然后其中还有干日结的，保安120-150一天，众包想跑就跑，不想跑就歇着，分拣日结180-200块一天，都不管饭，管住的话也是仓储房临时住一下， 然后在这个工资的基础上，还有各种各样的罚款. 正式工随时都有离开的，甚至自离的. 就这个行情，他怕你投诉？ |
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保安我不知道，但是快递，外卖，公司对工作人员条件越来越苛刻了，收入与待遇却并没有相应的提高，所以你懂的，公司对员工越来越不公平了。 另一方面，客户要求并没降低，反而要求越来越多或标准越来越高了。 我记得前几天，送一个外卖，到了客户门口，我外卖放黑色铁门处，然后电话联系客户：您好，外卖到门口了，开门取下， 然后客户那边传来了一个懒散的声音 ，：外卖，这么快就到了，， ，，接着我马上就挂了电话，毕竟任务已经完成，再没什么好说的了，况且，早一秒挂掉电话，我就能早点送下一个外卖不是？ 快递，外卖越来越忙的时候，客户却又闲得无聊了，有时你电话联系客户门口取下外卖，客户会说：什么外卖？然后你还要提醒客户某某商家某某东西等线索帮助客户想起来自己买了什么。 还有很多次，电话联系客户：外卖放门口了，开门取下。结果很多客户都来一句废话：门口？什么门口？是我家门口么？有时我生气直接挂断了， ，，，你很辛苦把外卖送到门口了，客户在那悠哉悠哉浪费你时间。 还有一次，外卖太远了，大概有6.7公里，我实在没心情电话联系客户，因为自己火气大容易引发冲突，就敲了两下门说外卖放门口了，结果大概过了二十分钟，客户联系商家说没收到东西，我马上回电，说东西放你门口了，结果客户一看，对，没错，是在门口，。你说这样的客户，为什么没收到外卖不去门口看下有没有东西呢，难道这么简单的事都不会干么？ 另一方面，美团对骑手也越来越苛刻了，比如麦当劳，星巴克的餐，给到的送餐时间只有21分钟，而且不能上报出餐慢，这要是午高峰，晚高峰，恶劣天气，这么短的时间，单子那么多，怎么送？ |
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