[工程技术] 美国「游隼一号」月球任务以失败告终，着陆器在南太平洋上空烧毁，美国想重返月球需要克服哪些困难？

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[工程技术]美国「游隼一号」月球任务以失败告终，着陆器在南太平洋上空烧毁，美国想重返月球需要克服哪些困难？

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（观察者网讯）美国时隔52年来的首次“重返月球”任务最终以失败告终。据英国广播公司（BBC）报道，当地时间1月18日，美国航天机器人技术公司（Astr…

为什么要搞这种铺张浪费+无意义的形式主义，把钱留给美国山区的穷人和上不起学的贫困儿童不好吗？

老美要是能把花在公知身上的钱用在实业上，说不定真能登月
所以公知真的感谢老美，真心的

噗～
骚瑞，我没有在笑游隼一号，我只是想起了高兴的事情。
咳咳，高兴的事情就是，嫦娥六号今年上半年要去月球背面挖土了。
美国重返月球能有什么困难？以前怎么去的，现在还是怎么去呗，月球又没跑。不会是以前就没去过吧。

抛开事实不谈，难道中国就没有一点责任吗？
美国禁止中国人参与美国航空领域，中国人就不会在美国人下班后偷偷帮美国人搞科研吗？
再说了，这事和月薪三千买烂尾楼的你有关系吗？你学会与发射失败共存了吗？

至少人家敢公布，反观老中，从来没有公布过月球任务的失败。

可恶，物理规则怎么敢违背“基于规则的秩序”的？
我们的航母呢？去，把物理学干掉，手尾干净点。

在1972年最后一次载人登月后又过了50多年，美国再次启动载人登月计划，这个计划被命名为阿尔忒弥斯任务(Artemis missions)。美国航天机器人技术公司发射的“游隼一号”是阿尔忒弥斯任务的一部分，原计划将无人月球着陆器送上月球，于上周成功发射升空后，飞船出现严重的燃料泄漏，导致任务失败。
可能与“游隼一号”任务的失败相关联，上周美国国家航空航天局 (NASA) 局长比尔·尼尔森 (Bill Nelson) 宣布，首次载人登月任务“阿尔忒弥斯 II”(Artemis II) 将会推迟。
为什么美国宇航局推迟阿尔忒弥斯任务(Artemis missions)呢？官方的解释是：猎户座飞船的电池缺陷以及空气通风和温度控制系统的“挑战”，猎户座飞船将把阿尔忒弥斯宇航员运送到月球，这些问题促使美国宇航局将阿尔忒弥斯二号推迟至少一年。
对于阿耳忒弥斯一号，美国宇航局首先在 2022 年的一次无人飞行中测试了深空探索所需的猎户座飞船，以了解其隔热罩在极端再入条件下的表现。隔热罩烧焦的程度超出了预期，促使美国宇航局对这一问题展开调查，预计将于今年春天结束。
尼尔森在宣布推迟的声明中表示：“我们将以前所未有的方式重返月球，在我们为未来的阿尔忒弥斯任务做准备时，宇航员的安全是美国宇航局的首要任务。”

截屏自2024-1-18《今日美国》https://www.usatoday.com/story/news/nation/2024/01/18/china-us-artemis-moon-lunar-mission/72271186007/

截屏自2024-1-18 CNN网络新闻 https://www.cnn.com/2024/01/15/world/peregrine-moon-lander-failure-nasa-scn/index.html

六十年代的美国，没有带任何动物，也没有做任何一次无人月面着陆返回实验，就直接把两个大活人送到了月亮表面，还做了电视直播，关键还飞回来了，还带了几百公斤的月壤，成分也不同于咱们嫦娥带回的那两三公斤玩意。
70年，直接月球表面飙车。
虽然老美的飞船/航天飞机/卫星总是爆炸，但唯独登陆月球的阿波罗计划，六次载人登月无一次失败，十二位宇航员个个技术精湛靠着手操就能在月球轨道对接返回舱。
现在的美国，真的好衰弱，登月批了那么多经费阿尔忒瑞斯计划二十年了，连无人登月返回都做不到。
现在有两个选项供大家选择
1.美国六十年前航天水平独步全球断档式领先苏联，现在虽然所有的行业都继续领先，唯独航空行业的人才和文件都消失啦
2.他们根本没载人登月成功过。

我以为美国说的重返月球指的是载人登月。。。
万万没想到是无人登月，
而且竟然还失败了。。。。
公知们看不起的兔子都已经挖土回来种菜了，美爹的无人登陆都没成呢。

看来，只能等马斯克开源了

算是重大航天事故了，不过好在发射任务是NASA打包卖给承接商的。理论上，追究起来只需要更换承接商就可以了不会影响到NASN向国会拿钱。

这个月球计划编的是特别预算，所以承接商到手能拿多少钱还真不好说。
过程：
游隼 1 号大约在 10 天前达成 ULA 联盟的火神火箭升空，之后由于密封阀问题，尽管着陆器姿态还能控制但在月球着陆是没希望的，燃料不够用了。
游隼 1 号距离地球约 22.37 万千米，由于主发动机无法正常运转，地面团队只能通过短脉冲的形式对五台主发动机进行试燃，避免温度过高导致推进系统出现更严重的问题。因此制造商 Astrobotic 与 NASA 协商后决定让游隼 1 号飞回地球，然后在地球大气层中烧毁。

这是经过思考挣扎后做出的决定，因为在把火箭打到太空时就发现了高压氦气冲出并导致氧化剂罐体破损，之后推进剂一直在泄露。之后又继续爬了一段时间，看着燃料不够了才决定返回地球并在南太平洋上空把它烧掉的。

影响：
1航空器的承包商可能不具备登月的技术
2美国航天局的登月技术储备可能不足于支撑美国航天器登月，要知道月球的正面反面温差高达300度。如果连基本的密封条都贴不好的话，后面贴更大面积保温棉出现的缺口可能会更大。
3从深空通信、太空监测、制氧机、太阳能展翼、密封阀等一系列航天技术水平来看，美国离成功登月仍有一段不小的距离。
至于冠绝全球的美国星链计划嘛，用户反馈处于“可接受”水平。
这个比基站高不了多少的移动卫星网路系统，实际上相当于2G时代的网速吧。

现在无人登月的准备机器都不行了，美国是古代就不行，还是现在废物了呢？
只能说明美国几十年前登陆月球是造假的了

月球上空气比美国还新鲜自由

不是，你们再这么离谱下去，我就真的没法说服自己不去怀疑，当初你们到底上去过没有了。

美国搞这些有什么用啊，还不如把钱发给美国老百姓。

1月17日中国发射天舟7号，外网指责中国又往地球“扔垃圾”。今天，美国的飞行器坠毁，外网却把丧事喜办。
美国在这么下去，都比不过小日子了，小日子的SLIM探测器成功登陆月球！

印度月船三号这含金量还在持续这几年除了中国嫦娥系列成功外，以色列、阿联酋、俄罗斯、美国搞的登月项目全失败。
印度月船三号在各种不被看好的情况下成功登录月球，虽然登录器“存活”时间不长。

“游隼”登月失败后，2024年1月9日，美国国家航空航天局召开简报会表示，将推迟“阿耳忒弥斯2号”不早于2025年9月。首次载人登月的阿尔忒弥斯3号从2025年底推迟到不早于2026年9月。“阿耳忒弥斯4号”将仍按计划于2028年9月进行。

美国的阿尔忒弥斯2号原计划在今年11月进行，由四名宇航员组成的乘组将绕月飞行，如果这次绕月飞行任务取得成功，阿尔忒弥斯3号任务就将是载人登月据美国媒体报道，登月任务所需的大部分技术装备还在研制中，包括供月球上行走的宇航服和月球着陆器，所以可能晚于2026年，甚至更晚。
“游隼”登月失败，对于美国重返月球是个不小的打击。
今年上半年中国嫦娥6号将会发射，执行月球背面的样品，嫦娥七号计划2026年前后实施发射，2030年前，将实现中国人首次登陆月球。
接下来就看美国怎么接了！
除了登月，中美如今在太空飞机领域也有激烈的竞争。中美上个月先后发射了太空飞机，美国的叫X-37B，中国的被网友称为“神龙”太空飞机。

1月20日，日本JAXA称：“小型月球着陆器演示器SLIM”已经登陆月面。（最新消息电量耗完失联了）
去年印度的飞船也降落月球了。（虽然现在也没传回数据）
反观美国和俄罗斯，一个燃料泄漏没逃出地球引力，一个降落月球时直接坠毁。
实际上，21世纪真正登陆月球成功的，只有中国，全部成功了。
昔日的航天强国，现在一个比一个拉。
老美从波音飞机到游隼坠落，老美的尖端科技，开始全面走向雪崩。
雪崩一旦开启，就不是谁能阻挡的，全世界都看在眼里，原来你老美也有不行的时候啊，以前的账那咱可得好好算算了。

老美搞浮夸风，放卫星，说2024年就要载人登月。结果搞下来连印度都不如，现在逐渐成为一种笑话了。
然后又推迟到2026年。谁会相信2026年印度能载人登上月球？印度2026登不上去，老美还不如印度凭什么登得上去？
到时候又要推迟，我想起了推了又推的肯尼迪号航母。现在凡是需要强大的国家组织力量才能干成的事情，军事也好，大型科技工程也罢，老美就是这个尿性。

美国游隼一号任务失败，其实对美国航天的发展来说确实有一些复杂的影响，此次发射有个极其特殊的对比因素是，游隼一号搭载的运载火箭是美国ULA全新研发的大型甲烷火箭-火神号火箭的首射，首秀非常完美。
美国这一轮商业航天浪潮高潮迭起，很多美国人笃定私人航天企业是未来美国航天的主力军，但是这一次半个国企的ULA如此争气，延续自己令人瞠目结舌的发射成功率，而民营航天企业研发的探测器载荷却出了问题。
与之形成对比的是虽然NASA（真国企）本身不怎么从事研发，但就是投入研发的那点部分（JPL），目前为止表现亮眼，好奇号、勇气号、毅力号火星探测器都比较成功，所以这引发了一个讨论，断言私人航天比国企更好、更合适是否言之尚早？
如果时间再往前推，波音的SLS重型登月火箭同样是研发完成后首射即成功，SLS重型火箭可谓是美国航天“国企”的集合体，洛克达因的发动机、诺格的固推、洛马的深空载人飞船、波音的火箭……..全部在首秀中表现完美。
只能说SpaceX的成功不可复制，也比很多人想像的发展难度更大。
美国想要重返月球，目前整个计划中“国企”都交出了高分答卷…….波音虽然进度慢，但是如我之前所言，只要SLS首射即成功，很快对波音的质疑就会全部烟消云散，事实证明也是如此，现在已经没有人调侃波音的航天实力了。
目前重返月球，游隼一号作为开胃菜倒不是关键的，可压力还是给到了SpaceX这里，因为月球登陆器是星舰……SpaceX这款创造性的火箭还没有取得成功，在轨加注也自然无法测试。
NASA的登月项目后来又和贝索斯的私人航天企业蓝色起源签订了合作协议。
同时NASA的空间站项目规划中，目前的国际空间站退役后，由三家民营航天企业牵头分别建设轨道礁、星辰等三座商业空间站……
不知道SpaceX的巨大成功，是否给了美国航天方面对私人航天企业超额信心，但是美国航天想要进入理想的良性竞争中，民营航天仅有一家SpaceX踏入顶尖水平还是不够，当你发现除了SpaceX外，看来看去还能给予第二顺位信心的依然只是蓝色起源的时候，其实你也会怀疑登月是不是还是应该多花点钱把订单给国家队。
从目前美国航天的格局来看，国家队有国家队的任务，民营队有民营队的蛋糕，如果蓝色起源的新格伦还是不能早点出来和SpaceX竞争，互相促进进步，等马斯克年老体衰无法从事一线管理之后，怕是美国航天的私人航天企业势力会迎来锐减。

“另一方面来说，美国也是备战2030登火星最早的队伍。”

美国现在直接炸锅了，毕竟重返月球可是一场艰巨的政治战，NASA可是誓要在中国之前完成任务的，这可是不亚于美苏冷战时期太空竞赛的重要政治任务。
然而这宏大的行动，从一开始就不顺利，先是就是SLS火箭鸽了多次；现在执行月球任务再次失败...这开局就如此不顺利，后续怎么办？难怪美国人着急了。
顺便提一下，日本的登月器成功了，但没完全成功。作为美国的儿子，居然还强出了许多。
这一轮登月较量印度赢麻了， jaihind!

有马斯克这样的人才不用，用的都是利益集团的产品！
说明美国航天已经被利益集团绑架了，马斯克都准备火星计划了，去月球，对马斯克来说，就和去商场一样容易！
还能说啥，可悲可叹啊！

首先，美国需要克服NASA的含印量，毕竟这玩意儿只会吹牛逼，没准也会吹着陆器。
其次，美国需要重新定义[游隼一号]的性别问题。
再然后，邀请NASA所有的科学家去萝莉岛修炼，提升科学家的地位。
最后是联系CASC下单，美国探测器就能登陆月球了。

你就说他重返月球，返没返吧-如返

这是第一个商业月球着陆器，不是NASA的着陆器。
但这个着陆器上确实拉了NASA的东西，在总共20个paylouds里面，5个是NASA的。其它包括墨西哥的东西，英国一家私营公司的东西和德国快递公司DHL的东西，还包括一些人的remains，指的应该是骨灰吧。
有骨灰是因为一家公司提供月球葬的服务，这事儿前些天上新闻是因为美国有印第安人部落反对这事儿，理由是月亮对那个部落是神圣的，不能把人葬到上面。
Of the 20 payloads that Peregrine will carry to the moon, five are NASA science instruments. The other 15 come from a range of customers.
技术方面，NASA想去月球当然不难，因为火星月球车都发射了好几个，两年前发射的毅力号和2011年发射的好奇号都在正常工作。

美国几十年里不去月球一方面是因为没什么意义，已经去过很多次了；另一方面是因为钱，近些年，NASA在2023年的预算是250亿美元，听上去很多，但NASA往月球发5个payloads的快递就花了1亿多美元。
NASA的预算是200多亿美元，占财政的0.5%左右，谁知道这边的数据是多少？

游隼一号？看到这个词第一反应是，这不是俄罗斯的高铁列车吗？当然转向传动架等关键技术是西门子提供的，第一反应是，俄罗斯特别军事行动导致德国人断供引发动车事故了？

仔细一看，哦，是美国登月任务啊！还是阿尔忒弥斯计划的重要组成部分呢。
好消息是，这只是美国私人航天公司的一次失败，NASA不用完全背锅，而且"游隼"号上的所有其他系统及其携带的有效实验载荷都按照预期启动和运行。
坏消息是，承担此次发射任务的Astrobotic Systems 公司终究不是SpaceX，首次发射就以失败告终。
"游隼1号"任务的目的是为了纪念一对相匹配的历史事件。它本应是自 1972 年阿波罗 17 号以来美国首次登月任务，也是历史上首次私人登月。然而，由于推进系统的一个阀门出现故障，液氧泄漏，导致推进剂箱破裂，教科书式的完美升空几乎立刻变成了令人沮丧的失望。

此前，美国为了此次发射做足了戏码，游隼一号不止携带了NASA科研仪器往月球，包括能够探测水的中子光谱仪，以及有助了解月球土壤成份及温度的近红外挥发物光谱仪系统，还有大量纪念品会送上月球，包括科幻剧集《星空奇遇记》创作人罗丹贝利的骨灰，以及美国3位前总统华盛顿、艾森豪威尔及肯尼迪的头发，另外还有重43克的实体版比特币。

肯尼迪是真倒霉啊，在地球的汽车上脑洞大开也就罢了，头发上了太空，奔向月球也是不得安宁!

五十年前，美国上月球怎么上怎么有。
如今，连个无人探测器都上不去了。
只有两个解释：
1：美国技术退步严重，这五十年时间都喂狗了，地球老大只想着内斗，想着扼杀别国，人类永世无法进入星辰大海。
2：美国当年登月造假。但是确实有登月遗迹，那也就是一个大的造假工程，不考虑返回地球，发射假的登月设备上月球既定地点，视频通过技术手段制作。
如果是2，美国至少通过造假激励了全人类，有可取之处。如果是1，把人类向星舰文明的进程无限推迟，同时扼杀地球上其他挑战者，堪称球奸，令人唾弃。

美国重新让制造业回归的唯一办法：
一个能够容纳 5000 万人的营地，可以杜绝任何人逃出来的围墙
不需要工资，只需要最低生存营养的 5000 万人，而且要男女都有，毕竟这样就可以源源不断地产生新的劳动力了

美国航天企业需要克服：人民群众日益增长的想象力、美国政府内部的吝啬鬼和友商不愿意开源，三座大山。