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[工程技术]为何海员过海盗区不能配枪?

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为何海员过海盗区不能配枪?
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枪械
军事装备
海事
为何海员过海盗区不能配枪?
有配枪的,只是明面上不能说。
过海盗区大致上有三种自卫方式:
1,刚好有各国军舰在那个海域,可以申请护航,加入编队。
2,雇佣国际安保公司,船只到达预定海域后,安保公司派直升机运送保安带枪上船,离开海盗区后直升机会接走带枪的保安。
3,在公海找安保公司买枪,普通的枪支弹药属于批量生产的工业品,价格便宜,有些船会在海上买枪,准备到达目的港口时,提前几十海里把枪扔海里。因为在近海可能会有各国军舰登船检查,民船如果被发现携带武器是很严重的问题。
第二和第三就是配枪行为,大多船公司会选2,根据我以前的了解是每天10万美元,有些船公司考虑到安保费+苏伊士运河的过路费太贵,会选择绕行好望角。
武装民运船,扩展概念即海盗。
一条武装的民船,在公海上被他国公务船拦截搜查甚至捕拿都是合法的。
第一,海员不是军事人员,配了枪也没什么用,完全不能发挥武器的威力。
第二,配了枪麻烦事情很多,又涉及管理又涉及安全性。
而且很多国家对此管得很严,你没有相应手续携带武器进入他们的领海是犯罪行为。
所以在有海盗威胁但没有军舰护航的地方,很多船方选择雇佣安保公司保障安全。
这些安保人员大多是退役军人,有足够的军事素养和武器操作能力。
他们自己保管武器,在船只进入对携带武器敏感国家领海的时候,
他们要么是提前下船,要么是直接把武器扔入大海空手继续跟船。
我看过以前美国安保公司人员的红海回忆录,
作者和同事们就是选择了第二种方式,他们喜欢使用各种AK系列,
这类枪便宜扔了不心疼,而且保有量大容易补充,被戏称为一次性武器。
以前中国的船都是配枪的,重机枪都有,但是出国很麻烦,要向对方港口申报,靠港后港口方派警察点检封存,在港期间警察都要看管武器,还要给警察发工资。如果有隐瞒会被当成海盗抓起来。1983年中国的民船就把武器收缴了,估计是上面嫌太麻烦,成本高,还没有用。
1977年以前,中国有5175个民兵师,合44205个民兵团,规模总数超过了2.2亿人。
大型工厂(5000人以上)是民兵师,中型工厂(2000人以上)是民兵团,小型是民兵营(连)。
武器日常存放在工厂的武装部。如有情况,如1975年的全国性的抗震救灾,武器直接发到工人手里。工厂会按照各自的分工,安排一定数量的民兵配合公安巡逻。
农村,公社(乡镇)是民兵团,大队(村)是民兵连。因为农村储存条件有限,各种武器直接发到社员(农民)手里。
无论是城市,还是农村,民兵的武器有各种火炮、高射炮、高射机枪、轻重机枪、火箭筒等。
所有的城市都有民兵炮兵师、高炮师等。
中国所有的船都的标配就是各种枪械。渔船是轻重机枪,冲锋枪、火箭筒、步枪等。
著名的西沙海战首先是民兵打响的。最终民兵配合解放军收复了西沙诸岛。
因为海军没有远洋作战与掩护能力,中国全部的远洋船都配备轻重机枪、火箭筒,甚至是高射机枪、无后座力炮等。远洋船的火力远比海盗凶猛。
任何船舶都是流动的国土,可以合法配置武器。
1980年代,开始一轮轮地禁枪。然后,民兵退出历史舞台。
请参考:
国企成立武装部,有什么作用?
假如中国不禁枪,会是一种怎样的场景?


























船上配枪,那就乱套了。2012年,正直周末,船长组织晚上会餐,事发当晚,船员在餐厅喝酒尽兴,谁会知道喝着喝着遇上了酒品差的同事。
当时船上除了当班驾驶员,其他所有人都放松心态,尽兴喝酒。
酒过三巡,船长大醉,当时不知道是因为什么玩笑话,和机舱的二管轮怼起来。
起初所有人都只是以为喝醉酒开玩笑呢。
因为平时大家都喜欢开点玩笑,都大意了。
他们突然间干架,摔碗摔盆,掀桌。
看来是动真格了,所有船员还没来得及阻止,船长拿起水果刀就挥舞起来,二管轮挡了一次,第二次刺中了手臂。
在大家强力阻止下,醉酒船长发疯似的去了厨房拿刀。此时,轮机长赶紧让大副带着三管轮逃跑,并处理伤口。
后来因为喝酒过多,船长走路不够清晰,撞到墙上,才罢休此事。
酒醒后,船长也知道错了,但是事情已经发生,并且导致二管轮手臂受伤。
假设船上因为过海盗区就得给船上或者船员配枪,即便是真配枪了,那肯定是由船长统一管理。
就那晚的情况,船长是不是会因为酒醉不清醒,拿起枪扫射船员。
那造成的后果可不是拿起菜刀乱砍人那么简单。
甚至可能因为有人阻拦他的报复,导致惹怒他而受伤甚至死亡。
现在的船舶,绝大多数都是封闭的一群男人在船上,一群男人在船上,空气都是弥漫着硝烟味,迟早都会爆发,一旦爆发,就会将在船上憋久的怒气爆发出来。
那就可能一发不可收拾,甚至晚上怎么被人谋杀都不知道。
那往后的日子,船员晚上都必须把房门反锁才可能稍微睡得踏实。
而长时间在这样封闭的环境下,迟早都可能会出人命。
所以不管是过海盗区还是正常在大海上安全航行都不可能配枪的,这一点,国际公约也是禁止的。
当然,也希望酒品差,开不起玩笑的人,在船上能够自我认识,别因为自己一时的冲动,毁了两家人。(那个船长,后来被二管轮举报到总公司,立马被炒了。)
船员都不容易,希望大家相互照应。
听说以前中国的远洋货轮上是配枪的,好像还配有民兵,以至于每次停靠外国港口的时候当地政府如临大敌,不允许船员下地。
原海港边检路过
谁说不配的?亚丁跟马六甲最邪乎那几年,哪个公司忘了、最离谱的带过火箭筒,某国一直有船带短枪。
进港前必封的:烟酒柜,xx柜,武器柜。
想让枪起到正面作用,需要满足三个条件。
第一,海员受过相关训练,知道如何保养和使用武器。
第二,良好的管理,否则这枪可能被用来自相残杀,甚至让海员变成兼职海盗。
第三,火力充足,至少要能阻止海盗得逞。
显然,做到这三点的成本相当高,一旦出现纰漏,后果非常严重。
你有一把枪,海盗就能有十把,你打算把货轮武装成军舰吗?
而且很多国家是不允许持有武器的船只靠岸的,如果你有武器,就必须进港前处理掉。
你怎么确保海员是处理掉了,而不是私藏或者黑市卖掉呢?
如果被港口发现有武器,会不会成为外交纠纷呢?
不如给船上加装隐秘坚固的安全屋,海盗上来就上来呗,我一个求救信号发出去,很快就有军舰来,就货轮那个速度,是跑不过军舰的,很快就会被解救。
中国远洋货轮在改革开放以前不仅配枪,还有高射机枪这种重武器。对手不是海盗,而是对岸的国军
都说了可以带。 其他几个回答也说了,就是极端麻烦,进他国港口要申报封存武器的。
国内的枪支管理也是给大家以极端麻烦来搞得
等于是两边都极端麻烦
————————————
那个军君的回答真心搞笑,船上乱套? 你以为是人手一把枪塞床底叫配枪? 真的配枪都是一个武器室,钥匙只有船长才有的,甚至双钥匙,船长和大幅一起开才能打开都有。
还国际条约?你哪条国际条约禁止配武器了》?
拿着,看见前面那条船没有,抢他!
不能配枪,但是可以带炮。譬如这个:


那怎么区分你是拿枪防海盗,还是你就是海盗呢?
我姑父是船长,跑远洋轮的,以前东非闹海盗有艘船打退海盗,就是他们公司的,事后我问姑父,为啥不给船上配枪,姑父笑着说两点,第一货轮配枪,性质就变了,第二海上太寂寞了,船员容易心情差,万一失控,别说打海盗,自己人都摸枪打起来了
好像也有配枪的,应该是基于航线不同国家的法律要求。
刚刚台湾判了一个大陆籍的船长。指控他在海盗船已经沉没,海盗在水中扒着小船的情况下,大声命令武装保安开枪,杀死4个黑人海盗。结果被人用手机录下来传到网上引发轩然大波。
当时台湾法院以他命令保安故意杀死4人,但因为对方是海盗情有可原的判词,判处他16年徒刑。
后来他上诉,证明4人中的3个人是在试图劫持船只的时候被保安开枪击伤后来死亡的,只有1人是在失去反抗能力的情况下,在他命令下被枪杀的,最后改判4年。
我觉得从这个判例看出,有些货船是配备有武装保安的,而且如果遇到海盗,用武力自卫也是允许的。
挂旗武装商船叫军舰
但是查明军舰挂第三国国旗的,一般叫海盗
比如你一个中远旗下挂巴拿马旗的商船,配上武器,海上和平航行没事,进港你要多麻烦?有你办手续这个时间,够别人进港卸货装货再出去了
被拒绝入港十次甚至九次,被海警临检三回啊三回
八十年代时,苏联搞过给普通海员配枪
第一次在马六甲附近时,杀退了海盗,好像还打死了海盗
然后下次被海盗报复,整条船没留一个活口
红海行动开场就有中国商船海员拿喷子对海盗射击的镜头。
让你做个选择题:
A.你每天增加3小时加班,干不好还要扣钱。但是赛博坦星球上的一只蚂蚁能过上好日子。
B.你到点下班,赛博坦上的那只蚂蚁是好是坏看天意。
你选哪个?
我曾经是海员,也碰见过海盗
你以为船上配几条破枪就能和人家的AK还有RPG射个有来有回?
一般能全速跑就跑,跑不了就投降
想钢一下就丢啤酒瓶子或者高压水枪
只要对方爬不上干舷一切都好说
爬上来了乖乖投降就行
人家的目的是扣船找船东要赎金
钱到位了自然就放人走了
在评论区某人迷惑言论的驱使下去查了一查
1982年通过的联合国海洋法公约
其中
第19条
第1节:通过只要不损害沿海国的和平、良好秩序或安全,就是无害的。
第2节:如果外国船舶在领海内进行(f)在船上发射、降落或接载任何军事装置;the launching,landing or taking on board of any military device(英文原版)即视为损害沿海国的和平、良好秩序或安全。
第25条
第1节:沿海国可在其领海内采取必要的步骤以防止无害的通过。
目前来说各个国家除了毛子和美帝干过杀海盗的活,其他国家无论国力如何都是没有主动干过的(反击自卫不算)。
大家都是雇佣保安或者本国军舰护航。这就有几个有意思的故事,比如美国保安遇上海盗居然自己先润了,还有阿三军舰护航遇上海盗的小舢板居然也“撤退”了。是不是很让人大跌眼镜。要知道现实中海盗可不是戴维琼斯或者爱德华那种能手撕皇家海军的,你当他们是麦当奴上校啊。他们有一些甚至鞋都穿不起(所以遇上海盗了在甲板上撒碎玻璃也是一种办法,他们没鞋)。
那么问题来了,为什么美国佬在自己国家天天真人cf,遇上海盗反而润了呢,为什么阿三敢和解放军冲突却遇到海盗军舰跑了呢?之前说的美国人杀海盗其实不是船员和保安,是海盗挟持了人质,然后给直升机上的海豹突击队给爆头了。大家可能对船员有误解,他们又不是海军或者雇佣兵,人家是技术工人,正经老实人。不正经的那叫走私或者干脆自己就是海盗。哪怕是美国保安,那也是正经日子人,谁没事和别人玩命啊,一个月几个钱啊至于吗。至于印度人,我认为确实,近防炮一开,海盗船直接要连人带船成沫子。但是问题是开炮之后舰长要遇到多少麻烦写多少报告 。你什么都不干肯定没错,多做多错(万一把船弄坏了或者暴露出故障那就比海盗事情大多了)。
至于怕报复的说法,我都想笑。海盗的火力顶天了就是rpg,至于索马里政府会不会给国民报仇。我就更想笑了,为什么要为了一群有害垃圾得罪大国,是援助不好吃了还是想挨霉菌的燃烧弹啊。那可能会有人问,既然这样为什么不发枪和他们干呢。当然是人命值钱啊,是能干死一批海盗。但是一条美国人中国人的命可比20条索马里人的命值钱多了。再说了,索马里的政治经济不改善,永远都会有一批又一批的人从事这份无本买卖。就像蚊子苍蝇一样,你打的完吗。所以大家都觉得,他劫持你你就给点钱呗,就当扶贫了。当然你要是坏了规矩杀了人,那就等着各国特种部队来割头皮吧。
顺带一提,杀了海盗还有一个问题,尸体怎么处理。大家现在都是文明人了,不干以前那种把海盗掉路灯的事了。你这杀了人还得给人家收尸,恶不恶心自己啊。收了之后你是带回去呢还是还给索马里政府呢,好像索马里政府是不要这些不可回收垃圾的。
总得来说就是,不配枪一方面是没必要,另一方面是万一你有枪了脑子一热和海盗开干了,造成的人员安全经济损失说不定比付海盗赎金要大多了。你想想一条船一般给个500W人民币顶天了,死一个美国人你猜要赔偿家属多少钱。
海上枪根本打不准,
对方可能有rpg;
对方可能晚上来;
对方可能是正规军;
拿了枪谁是海盗就不好说了


不能停靠海港装卸补给和过海盗区不能配枪二选一而已。
俄乌战争都打了这么多年了,也探索了很多新方法。
比如无人机使用,可以使用六轴无人机,仍一些催泪的无杀伤的,比如辣椒水啥的。可以省几十万美金。
别人怎么知道你的货轮是去他们家装货的还是去政变的?
如果海员没有经过军事训练,那么就形成不了战斗力。
如果海员经过军事训练,形成了战斗力,那么他们这个船还是货轮吗?那不成武装商船了?
你一船训练有素组织结构分明的武装分子哪个国家敢让你随便停靠?
说难听点,你不就具备了成为海盗的条件了吗?
这样公海上还不得乱套?谁看谁都像海盗,一下子又梦回18、9世纪了。
还是说你真的认袁老师那一套?


我不懂,但带几把手枪步枪进近海时丢海里就是咯。
当年渔民拿轻武器可以和南越掰手腕。那年头人还有规矩知道啥不能干,这年头给海员配了枪你猜会不会有人去搞第一桶金呢。
那我带个肩扛式四联装0.46m口径的步枪,算不算啊?
因为没用。
除非面对冷兵器时期的海盗,现在的海盗都是什么成分?无非是雇佣兵兼职、打仗打散了的败军和流民、要么就是当地政府军脱了军装出来打秋风。面对这些装备轻重武器的职业/半职业军人,海员手里拿个小biubiu有啥用?
再就是,航行在大海上的船只本身就是一个另类的封闭空间,真要有什么意外,无辜的人跑都没地方跑。配枪的人万一有点不该有的心思,怎么办?
已经配了枪,不过都是外包给专门安保公司负责这些枪械管理训练。
配枪以后海军大国就开055或者航母去送货了,对,把航母开到人家港口去送货,先交易,交易完了再连货带钱都拿走,继续去下一个国家送货,什么?你不肯?你看我船上的火力同不同意。以前海盗就这么干的,打得过就是海盗,打不过就是商人
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