[工程技术] 在潜艇里工作有多难熬?

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[工程技术]在潜艇里工作有多难熬?

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在潜艇里工作有多难熬?
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潜艇
核潜艇
在潜艇里工作有多难熬?

有个朋友是潜艇兵退役，做事事无巨细，做每件事都必须确认两遍以上，每件事都记在纸上，方便事后核对，三五个月前少给你一毛钱都能翻笔记本查出来那种。而且还不是你发现，是他自己发现的。做事完全按部就班，一件事情，只要这件事的流程是你以前确认过的，无论他做过多少次，即使已经不需要你参与，他再做都必定会找你核对确认一遍流程。

指路：b站：BV17R4y1974V
看过一个毛子拍的小喜剧
征兵官：啊，同志，你的身体非常健康，非常适合服役，你正是我们需要的人才！你想去哪只部队服役？
新兵：我希望去潜艇部队，长官！
征兵官：非常好！你先回去等通知吧！
新兵转身出门
军医在报告书上盖了不合格
征兵官：为什么？军医同志？
军医：他想去潜艇部队，肯定有精神类疾病

1）首先，吃饭皇帝大，吃的问题
潜艇兵吃的好那是在岸上，出任务吃的相当艰苦，潜艇上不能开明火，只能用电灶，早年间只能吃加热罐头。
现在有预制菜和微波炉、电烤箱，据说是好多了。
军粮罐头网上就能买到，热量和营养是够的，至于味道和口感，只能说，就是一坨齁咸的油腻糊状物。
有兴趣的可以自己买几罐，三餐都吃这个，试试能坚持几顿。我认为普通人类的极限是三顿，也就是一天。
2）睡觉
潜艇上，一块1.5平方米的空间里，能睡几个人？
答案是9个，三层床铺，三班倒。3x3=9
潜艇上大部分床位永远有人在睡觉，也就是所谓的“热铺”，听起来，时刻有人暖床似乎很爽，但问题是住舱的温度经常在30度以上（距离动力舱越近，越是闷热），这个温度下睡热铺极其酸爽，要知道潜艇上没条件随时冲凉，而且由于无法时刻与外界进行空气交换，缺少安装空调的条件。
事实上，硬板床热铺，在潜艇上已经算是“中层待遇”，最艰苦的是在鱼雷舱里睡吊床的水兵，吊床有多么难受睡过的都知道，第二天腰根本直不起来。另外，鱼雷舱由于距离动力舱段太远，深潜时气温很低，只有几度。
从艇尾走到艇首，就是从酷暑到严冬。
3）厕所问题
潜艇上当然是有厕所的，国内早期型号只有一个马桶，新型号不知道因为没解密，但想也知道也，不会太多，空间宝贵。
跟所有马桶一样，潜艇上的马桶也会坏，也会堵！
只有一个马桶的话，坏了怎么办？
正好有人窜稀怎么办？
凉拌，发挥想象力，所有容器都可以是马桶！
具体细节就不描述了，总之就是五个字，米田共地狱。
执行潜航任务的潜艇是没办法通风的。
4）训练强度和险情
潜艇兵是最硬核的技术兵种。
在两分钟内，按照正确的顺序关闭几十上百个阀门，保证不出一点错，是不是很难？
可能有人会觉得，让我练几个月，应该也能行罢。
但如果是在失去照明、一片漆黑的环境里呢？如果是艇体大幅度倾斜摇晃、舱段进水、高压水柱连同滚烫的机油一起猛烈喷射，操作有一点失误就会导致艇毁人亡，而你身后的舱门已经封死，没有任何退路，必须承受巨大的心理压力乃至源于本能的恐惧呢？
我就直说吧，换普通人上去，手都是软的，站都站不稳，不当场闭眼喊妈妈已经算是猛汉一条，就别提什么听口令、完成动作了。
但这就是潜艇部队的作训要求。
也正是这种高标准，让我们的潜艇部队克服了一次极度危急的“海底断崖”险情。
哦，顺带一提，这是唯一的成功案例。
不是最近二十年，也不是不是自二战以后，更不是仅限国内，
而是自从人类发明潜艇、组建水下部队之后的125年里，世界海军史上唯一的一次。
之前所有遭遇类似险情的外军潜艇（短时间内失控式的大幅度、高速掉深），全部遇难，没有幸存者。
南海舰队，372艇，集体一等功。
克服这次能几分钟内彻底摧毁一艘潜艇的险情后，372上浮，歇一口气，气定神闲地把该修的地方叮叮铛铛修好，再次下潜，继续完成原定任务，该干啥干啥。
5）密闭空间带来的压抑感、压力，以及晕船
这些大家都知道，但其实，包括你我在内的普通人，根本无法真正体会，无法想象，甚至可以说，无法共情。
这些感受，已经超出了文字、声音和图像的表达力上限。
总之，潜艇兵是所有兵种里最艰苦的，这基本没什么疑问，但我想，潜艇兵也是个极度浪漫的兵种。
未来的第一代太空战舰，其内部环境和战位布置，很可能与今天的核潜艇类似，这些星海间的舰艇，将保障我们在月球、火星、小行星带，以及土星木星卫星群的利益。
从南海的洋底，到银河系星盘的边缘，有些东西必定是一脉相承的。

去江西鹰潭，买一张K1661次的卧铺票，全程5166公里，目的地是新疆喀什，要走三天三夜。
这三天三夜你可以尝试吃喝拉撒全在火车上，不要下车透气，大概就能体验到潜艇兵的生活了。
当然这只是皮毛，潜艇兵的生活环境比这恶劣得多，首先看不到自然光，更看不到车窗外飞逝而过的沿途风景，低头抬头都是密密麻麻的管线设备，有狭窄的地方还得弯腰侧身通过。
因为艇上的空间有限，也为了静音性，潜艇里是没有空调的，空气污浊憋闷，全功率运行的时候舱温能达到50度，舱内一股子机油味、汗臭味混杂起来的气味。也没有太好的淋浴条件，稍微冲一下是可以的，但绝对不可能像在你家浴室一样痛痛快快地洗热水澡。
这样的日子，潜艇兵要过几十天，核潜艇可达120天。冷战时期的苏联潜艇兵，返航上岸的时候跟叫花子差不多，身上臭气熏天。
最难熬的是潜艇上长期幽闭的环境，没有自然光，也就没有白天黑夜，需要用灯光模拟，不然生物钟就紊乱了，休息不好会引起精神上的问题。还有长期在人造物上行走也会出问题，没办法给人那种踩在地面上脚踏实地的安全感。
唯一能夸的就是伙食了，尽可能让潜艇兵吃好喝好，是成本最低也是最容易实现的，不管任何情况潜艇兵的伙食绝对都是最好的。

在停泊上浮状态的常规动力潜艇里指导过摄影师拍摄，在潜艇里待了快三个小时。最后一个小时的时候，实在受不了了，官兵们赶紧让我坐在最通风能看见头顶天空的地方。
我可以上岸，但是觉得大家都在干活，我一个人上岸不好，就坚持在潜艇里待着。
我记得鼻子里的空气特别浑浊，而且很热，几乎透不过气。刚才去舱里拍操作各种仪表的感觉还挥之不去，耳朵里的噪声像永远不会停，心情很差，很压抑，突然理解了幽闭恐惧症是怎么一回事。头顶能看见天空，但是眼前是一个深深的洞，有现代化仪器和管路的洞，从洞里吹出来那种浑浊而干热的空气，发出不知道怎么形容的让耳朵发闷的噪声。我就坐在那里，心里就在问“什么时候能拍完啊”，还得打起精神和官兵们解释拍摄的内容，回去怎么剪辑。
后来为了做好这期节目，恶补了潜艇远航的知识，知道了潜艇兵的心理变化过程，再回想起自己那三个小时，就觉得他们太不容易了。这真会把人憋疯的。
在基地拍摄期间，有一艘潜艇执行任务回港，全基地都去迎接，最大的官都去。我现在都记得，有一个哥们是长发戴眼镜穿着拖鞋上的岸，走路邋里邋遢，完全没有我解放军的英姿。当时某教练艇长和我说，潜艇部队是最没大没小，官兵关系最融洽的部队。我看到那位拖鞋哥，理解了这句话。
毕竟从那么个洞里熬三个月出来，头发长不长，军容好不好，都不如人保持健康重要。

据传闻三年困难时期连伟人的伙食都降了，潜艇部队伙食还是正常供应。
有老红军不忿，表示你们能有多辛苦？我们雪山草地都过来了，现在你们伙食降了能咋样？
海军部队表示那肯定影响战斗力。
老红军不信，坚持跟艇训练。下来以后表示你们训练很辛苦，还是首先得吃好。
我看到好多评论被删了，不是我干的！

从广泛征兵的二战，经历冷战，美方所有的潜艇兵都只能通过志愿服役征召，不接受应征入伍。而且还有以下潜规则(二战时依旧如此)：
1 学校学习期间和正式上船(被指定分配到某一艘潜艇)前，申请退出通常直接通过。也就是你学了一年表示死活不当潜艇兵了是直接通过没有任何惩罚的。冷战开始后心理学进步，最常见的原因是入学后才发现自己有幽闭恐惧症(claustrophobia)，不用细究真假，没人会嘲笑你“装病”，二战期间心理学不够发达，也接受无理由退出；
2 此条只能确定在二战时成立：如果已经被分配到船上，在训练期间，还没执行一线勤务(战时巡航)，那确实必须至少坚持一次巡航。也就是开始在己方海域训练了你就不能要求下来了，否则算逃兵；
3 但是第一次战时巡航结束后，任何人回港后都可以直接申请调离去二线，不会造成任何负面后果，可以类比为不进档案。
就日常生活，不考虑战时敌方行动的前提下：
常规潜艇动力有限，船上各类资源使用都受到限制，这个限制程度不是常人能想象的。比如二战潜艇用水标准是默认每人只进行以下用水活动：吃饭，紧急医疗，定期洗脸(只洗脸，估计就是擦一下)。厕所的原理是压力清污排污；
常规潜艇如果是石油(柴油)动力，那乘员要一直在柴油味弥漫的高噪音环境下生活工作；如果是核潜艇，所有人都得接受防护培训；
即使是核潜艇，已经用近似无限能源提升后的环境一般人也忍受不了。核潜艇巡航时间受食物储备限制，按规定每次巡航只有前两周能吃到储存的新鲜食物，之后就全是速冻食物和罐头：因为潜艇空间小，潜规则是把所有能利用的空间全塞满食品。如果你担心的是“食品放在厕所里”的话，真正的大事是理论上的洗漱间也会被塞满，即使理论上有了核动力净水，你前两周还是不可能洗澡的，因为没有地方。对比之下，普通舰艇上即使水很珍贵，以“军训期间男生两分钟”的标准，水兵们还是能洗澡的；
潜艇和外界隔绝。常规潜艇每次下潜后只有电机动力，无法充分空气循环，舱内温度会慢慢上升，各种异味，废气也都会积累，轮机室等地方工作温度四五十度不是开玩笑，二战电池动力下潜时间极限48小时，只要没上浮所有人心里就永远有个理论上的死亡倒计时。核潜艇这方面能保证船员生命健康，但没有下潜时间限制后会进一步和外界隔绝。冷战时美方潜艇兵的一天不是24小时，是一个18小时循环的排班表，每次回港再出航都可能因此产生精神问题。这个不是心理素质问题，就是人体睡眠节律改变直接影响神经和激素的生理反应；
潜艇上的“空间小”和一般认知中的空间小不是一个概念。常规潜艇上通常只有一张桌子，有任务就是指挥分析作图办公桌，吃饭就是食堂餐桌，值班那确实就是打牌桌，但如果你正要吃饭有任务那你只能别吃饭了，或者站着吃；另外美军潜艇上是没有随军牧师的，核潜艇也如此，应该是独一份儿，因为没地方。每个人能存个人物品的地方就是下铺床底下一个盒子，很多时候路人设想的“我带娱乐用品上去”根本带不了。很多时候卧铺本身都是循环使用的，睡觉也倒班，互相之间错开时间用同一个铺位睡觉。这种空间小也会对精神状态造成不可避免的影响；
因为字面意思上的吃饭不规律，姿势也不好，潜艇上肠胃不适还高发。最严重可能会死人的是阑尾炎，而潜艇上因为每个人都得熟悉不止一个岗位的工作(本来就地方小只能带理论上的最小人数，还可能临时减员要替岗)，所以军医一般就是个“比较会开药，能治外伤的药剂师，还会点别的”。和平时期他不太可能给你动手术只能给点止痛药然后回港，战时如果不动手术你就死了的话那食堂桌子就是手术台，一个“二把刀”会尽力让你别死的(擦汗)，如果止痛药已经在战时行动中用掉了，那按照二战期间的做法你就只能嗯造一瓶船上的威士忌口味镇静剂了。因为你喝完了其他人就没得喝了，他们会增加对你的仇恨……
所以这个兵种太平洋战争期间的一些行为其实也可以理解……很多功勋艇长的性格那都是绝对的奇葩(中性词)，否则撑不下来。极少数获得荣誉勋章的活人之一，太平洋战争功勋艇长尤金·弗兰基(Eugene Fluckey)的口头禅直接就是"Today we live, tomorrow who knows!" 这位大哥的奇葩行为数不胜数，比如他有一个习惯一定要在鱼雷攻击成功后马上喝酒(二战期间美国海军官方禁酒)，而且是字面意思的晚一秒都不行，否则他认为按照玄学自己的下次攻击一定会失败。最后只要一通知“发现敌人，进入战斗状态”，就有船员冲到堆放处拿出酒放进艇上小冰箱里，攻击成功了当场拿出来干杯，命不好就没有然后了。

1）吃
潜艇兵吃得好那是在岸上，出任务吃得相当艰苦，潜艇上不能开明火，只能用电灶，早年间只能吃加热罐头。
现在有预制菜和微波炉、电烤箱，确实是好多了。
军粮罐头网上就能买到，热量和营养是够的，至于味道和口感，只能说，就是一坨齁咸的油腻糊状物。
有兴趣的可以自己买几罐，三餐都吃这个，试试能坚持几顿。我认为普通人类的极限是三顿，也就是一天。
2）睡觉
潜艇上，一块1.5平方米的空间里，能睡几个人？
答案是9个，三层床铺，三班倒，3x3=9。
潜艇上大部分床位永远有人在睡觉，也就是所谓的“热铺”，听起来，时刻有人暖床似乎很爽，但问题是住舱的温度经常在30度以上（距离动力舱越近，越是闷热），这个温度下睡热铺极其酸爽，要知道潜艇上没条件随时冲凉，而且由于无法时刻与外界进行空气交换，缺少安装空调的条件。
事实上，硬板床热铺，在潜艇上已经算是“中层待遇”，最艰苦的是在鱼雷舱里睡吊床的水兵，吊床有多么难受睡过的都知道，第二天腰根本直不起来。
另外，鱼雷舱由于距离动力舱段太远，深潜时气温很低，只有几度。
从艇尾走到艇首，就是从酷暑到严冬。
3）厕所
潜艇上当然是有厕所的，国内早期型号只有一个马桶，新型号不知道因为没解密，但想也知道也，不会太多，空间宝贵。
跟所有马桶一样，潜艇上的马桶也会坏，也会堵。
只有一个马桶的话，坏了怎么办？正好有人窜稀怎么办？
发挥想象力，所有容器都可以是马桶，具体细节就不描述了。
执行潜航任务的潜艇是没办法通风的。
4）训练强度和险情
潜艇兵是最硬核的技术兵种。
在两分钟内，按照正确的顺序关闭几十上百个阀门，保证不出一点错，是不是很难？
可能有人会觉得，让我练几个月，应该也能行罢。
但如果是在失去照明、一片漆黑的环境里呢？如果是艇体大幅度倾斜摇晃、舱段进水、高压水柱连同滚烫的机油一起猛烈喷射，操作有一点失误就会导致艇毁人亡，而你身后的舱门已经封死，没有任何退路，必须承受巨大的心理压力乃至源于本能的恐惧呢？
我就直说吧，换普通人上去，手都是软的，站都站不稳，不当场闭眼喊妈妈已经算是猛汉一条，就别提什么听口令、完成动作了。
但这就是潜艇部队的作训要求。
也正是这种高标准，让我们的潜艇部队曾经克服了一次极度危急的“海底断崖”险情。
哦，顺带一提，这是唯一的成功案例。
不是最近二十年，也不是不是自二战以后，更不是仅限国内，
而是自从人类发明潜艇、组建水下部队之后的125年里，世界海军史上唯一的一次。
之前所有遭遇类似险情的外军潜艇（短时间内失控式的大幅度、高速掉深），全部遇难，没有幸存者。
南海舰队，372艇，集体一等功。
克服这次能几分钟内彻底摧毁一艘潜艇的险情后，372艇上浮，歇一口气，气定神闲地把该修的地方叮叮当当修好，再次下潜，继续完成原定任务。
5）密闭空间带来的压抑感、压力，以及晕船
这些大家都知道，但其实，包括你我在内的普通人，根本无法真正体会，无法想象，甚至可以说，无法共情。
这些感受，已经超出了文字、声音和图像的表达力上限。
总之，潜艇兵是所有兵种里最艰苦的，这基本没什么疑问，但我想，潜艇兵也是个极度浪漫的兵种。
未来的第一代太空战舰，其内部环境和站位布置，很可能与今天的核潜艇类似，这些星海间的舰艇，将保障我们在月球、火星、小行星带，以及土星木星卫星群的利益。
从南海的洋底，到银河系星盘的边缘，有些东西必定是一脉相承的。

说个笑活，真实的故事
以前潜艇上厕所，步骤极其繁琐，打开S箱入口，开海水闸门，灌入海水，加压，关闭马桶，把金克拉打出去，再关闭S箱入口。
实际操作比我说的要复杂的多，因为光阀门都要开关7-8个，而且顺序千万不能错。
结果有一次任务，有个新兵蛋子出事了，顺序错了，错了的结果就是金克拉反喷出来了，喷的潜艇到处都是。
但是任务不能停啊。结果咬着牙就这么呆了十多天。十多天一出仓，死鱼烂虾的味都能闻出樱花香。
所以以前潜艇上厕所，大多都喜欢在海面上上厕所，下潜以后上厕所能不上就不上。
我同学参加过几次潜艇的试验，此人烟瘾极大，常规潜艇允许他们科研人员去机房抽烟，但是后来除非烟瘾大到要命的情况，能不去就不去了，因为机房里一股煤油味，抽烟抽的一嘴油气。感觉根本抽不出尼古丁的味道出来。也不知道轮机兵是怎么忍的

潜艇兵伙食比飞行员标准还要高
二战时，潜艇兵的衣服是亚麻短袖+短裤
无它，一套衣服水下要穿几个星期

参观过中美的几艘潜艇，我的感受是：不如坐牢。

我家老头子不是潜艇兵，修过潜艇。
八几年改革开放初期，潜艇的重要部件还都是分散由军工企业或者有军工项目的国企生产，每个零件上都有编号，对应哪个厂，碰巧有一年老头子他们厂生产的零件要更换了。机电一局就让厂里派了几个老师傅和精神小伙儿去出差，老头子那时候是精神小伙儿之一。
那个时候五六月的天气吧，潜艇里像蒸笼，空调是不可能有的。听老头子说，他们几个真男人都是像斯巴达三百勇士一样，就穿个裤衩，脖子上吊着工具包就下艇了。本职工作熟能生巧，又有老师傅带，没啥问题，不过听老头子说换零件这个活儿，不是换自行车零件，前期准备要很充分，自家厂的图纸，零件所在潜艇位置的安装图纸，其他厂配套附件的图纸都需要研究。还有就是舱内确实热的不想活了，汗味儿，脚气，以及各种一言难尽的男人味儿交织在整个舱室内。出舱的时候直接跳水里，只有这时候觉得活着还是挺好的。
伙食也不错，和军官一起吃食堂小灶，其他战士也都高看一眼，毕竟是技术工种，工作结束厂里还安排了雁荡山疗养，老师傅是疗养，小伙子们其实就是每天喝酒吃肉，山里疯跑。
向中国海军以及我家老头子他们这群为国防事业做过贡献的老东西致敬

表哥之前在某舰队，他没下过艇，但是听下过艇的人说起过，简单聊聊。
型号是033。
1、潜艇内全天候开灯，分为两种，白炽灯和红色灯。白天开白炽灯，夜晚开红色灯，防止士兵昼夜颠倒。
2、饮用水定量分配，以茶缸为单位，饮用水每人每天1-2茶缸，洗漱水每人每天1茶缸，洗澡就不要想了。
3、常年高温。温度最高的地方是柴油动力舱，平均温度40+，最高可达50度，像蒸桑拿；其他舱温度也是常年30+。只有两个地方比较凉爽，一是鱼雷舱；二是指挥舱。
鱼雷舱类似仓库，两个鱼雷之间勉强能挤进一人，而且鱼雷表面还涂有某种液体（忘了是什么液），粘在身上很不容易清洗。
因为高温，所以潜艇兵都穿亚麻裤衩、背心，就是这样，也是天天汗流浃背。
4、过道十分狭窄，两人侧身勉强可以通过。过道两侧、上方全是各种机械仪表，一天下来就会碰得一身青。
5、潜航期间，空气污浊。那位朋友形容，就像呆在喷了酒精的羊圈之中。
6、出航超过一周后，食物全部是罐头，很多人吃了吐、吐了吃，因为不吃就没有体力。你可以想像，在密闭空间中这种气味是怎样的体验。
所以，那些动辄喊打喊杀的人，真应该送他们去潜艇上体验一下。
看了下评论，解释下。
1、喝水问题。看到很多人质疑，我又问了一遍我哥，他依旧是说饮用水两缸。我看评论区“黑夜中的行者”回复的很有道理，他应该是在艇上待过的，即“一般情况下，饮用水管够，2茶缸用来洗漱；特殊任务时期（应该是长时间潜航），所有人用量减半，这种情况下大部分人静默休息。”
这应该是标准答案。
2、033确实是老艇，不过也是我国建造数量最多的一型潜艇，自己装备的约有70艘，08年前后退出现役。
3、根据我表哥的描述，039上的情况与033相比并没有太多好转，直到039B才有很大改观，但是具体情况就不说了，涉密。

二战结束后，美军清查日本海军物资。
对日军伊400潜艇进行清扫，
清扫出大量的老鼠和蟑螂，
就这个寄生物附着量，潜艇上环境能好哪儿去。
肯定很没有精神

已经退役的035型353潜艇（又叫长城175号潜艇）现在停靠在天津滨海新区滨海航母主题公园，可以预约参观，有兴趣的朋友可以去看看，国内开放参观的退役潜艇屈指可数。
我去认真参观过一次，怎么说呢……凉爽季节，参观的那20多分钟里，我已经感觉到有些窒息了，无法想象水下高温污浊空气环境下生活是什么感受。向潜艇兵们致敬。

有位退役的潜艇兵，通过很牛逼的关系到了我们单位，我两个一个宿舍，听他聊过，有些可以聊，但凡有点军事方面的坚决不说。他最长出航一个月。还多次说过坚决反对打仗，我亲眼见过他颤抖的声音说，参加过实战演练，太可怕了。

都在说潜艇里的生活，我换个角度说说
我有个高中同学，后来去当潜艇兵了，除了是在常规潜艇上工作，中国潜艇的斯特林发动机水平在全世界常规潜艇中不是第一就是第二的领先存在之外，其余一概不知。
这哥们怎么说呢，经常喜欢玩突然消失。昨天还说好的，大伙聚聚，答应来吃饭，然后就失联了，再也找不着人了，而且是啥音信都没的那种消失，我们就知道他归队了。一开始还很不理解，你归队就归队，说一声，让大伙有个准备，老是这样玩消失算啥名堂。然后是过了几个月，都快忘记世界上还有他这号人的时候，突然又出现了，问晚上有没有空，一起出来喝一杯。
我给他介绍过女朋友，这哥们有才，长得英俊挺拔，性格开朗幽默，最大的爱好是阅读画素描，喜欢自嘲，而且是见过世面的人，除了工作闭口不谈，能谈出很多东西，知识面广，就这些特点，足以吸引女生，他还是个海军，所以我那女性朋友一开始还怕自己配不上他。然后热恋期，就这样对他女朋友玩了一次消失，仨月后上岸，发现姑娘已经拉黑了他，姑娘毕竟还是无法理解他的工作。
为什么呢？因为潜艇部队，在所有的兵种中，是保密等级最高的，没有之一。
认识了他那么多年，无话不说。每次我问起他，上次出海，去的哪里啊，和我说说，我保证不说出去，他说，你是不是和我有仇，还是我哪里对不起你了，我改还不行吗？
所以那么多年，对于他的工作，我几乎没有任何了解。后来慢慢地，随着时间的推移我对军事的热情消减，自然而然地也没兴趣去了解了。咱之间也就天南地北除了他工作以外地各种瞎聊。很长一段时间我都不理解，新闻整天铺天盖地报导我们航母在哪，大驱在哪，陆军哪个单位在哪里演习了，空军哪个中队进驻哪里了，就潜艇的资讯好像最少，我就在想，潜艇出个海而已，至于弄得那么神神叨叨吗。
唯一一次，复员不久的他经不住我的纠缠，说了一句话：潜艇上，只要开上公海，和平就离你远去了。

首先向潜艇兵致敬
这种看着就密恐压抑的环境
你要跟一百来人挤在里面
床只能躺好平移进去还是轮流倒班用的
然后你跟着这铁管子潜到水面以下百十来米……
靠着几吨罐头住上两个月……
潜艇兵才是最勇敢最伟大的军人

明治维新到二战前后的鬼子大家都知道吧。虽然很禽兽，但忍耐力可是很变态的。
当年日本使用潜艇开始摸索如何作战时，就得出了一个结论。潜艇这武器很厉害，隐蔽性高，突袭性强。偷袭完还有很高概率活着跑路。但潜艇里的日子真的很艰苦。
有多艰苦呢？艰苦到，他们认为只有深受皇道思想沐浴的日本男儿才能忍受潜艇里那么严苛的工作环境。美国人那种过惯了骄奢淫逸日子的少爷兵，他们是开不了潜艇的。所以就没想过美国人在太平洋舰队受到重创后，靠着潜艇和日本人继续周旋，搞破交战。
—————————————————
现代潜艇的条件当然比二战那时好得多。但从形式上讲，监狱里的条件都比潜艇兵舒服。
1.牢房好歹还有个窗户可以看到外面，看看蓝天，太阳。潜艇兵几乎全程看不到一点外面。你只能从牛顿第一定律，还有晃动感觉自己在一艘航行的舰艇上。几乎全程就在这么个封闭的长筒状空间里工作。说是作战，可你连敌人都看不到。
2.囚犯每周都有放风的时候，能呼吸呼吸新鲜空气，加上每天吃饭，去劳动所走的路。其活动空间其实远远高于潜艇兵。
3.囚犯每个人都有专属自己的床铺。潜艇上的铺位都是“热铺”。轮着睡。囚犯睡的那个铁架子床的尺寸放到潜艇上，那是艇长的待遇。
4.在监狱里，你每天能接触到的人远多于潜艇兵。潜艇的食堂很小。大家都分几批吃饭。然后各自回去睡觉，或者回到战斗岗位。很多人你上了艇后就再也见不到了。
5.囚犯踩缝纫机，哪怕犯错。也没啥大不了。潜艇兵犯错。搞不好一艇的弟兄都得陪葬。
6.囚犯有个伤病，会立即得到治疗。狱医搞不定。可以送医院。潜艇兵有了病，不但药没有监狱多。更不可能把你送回去。
7.囚犯用水比潜艇兵宽裕多了。夏天每天都能洗澡。冬天也能每周一次。潜艇上淡水可是很宝贵的资源。天天洗澡那是做梦。基本都是一周一次。
8.潜艇兵的伙食待遇是顶配。但再顶配，吃的也是冰箱里出来的冷藏食材还有罐头。不像监狱，吃的再素，好歹是新鲜食材。

柴电潜艇出海航行周期一般在30天左右，最大潜航时长 4－7天。
AIP潜艇水下最大潜航时长14天左右。
核潜艇通常最大航行周期不超过90个昼夜，潜航时长40天左右。
潜艇内是一个封闭、受限制的工作和生活环境，隔离了人与自然界的接触，
影响艇内人员生活质量的因素包括（但不限于）以下几项：

指挥舱升降口
空间逼仄
艇内机械设备占一半以上，武器装备约占三分之一。
万吨级以上的潜艇，其生活区一般只占五分之一，
普通潜艇内工作和生活空间就更小了。
长时间在封闭狭窄的环境里，容易使人处于感觉剥夺状态。
甚至有可能会破坏艇员的中枢神经，
国外有研究指出,由于艇内活动空间的限制, 艇员生活内容和形式会变得过于单一，
航行期内某些艇员每昼夜总共只走400~800米,有时更少，
肌肉活动过少，导致艇员的心理机制出现异常，
如注意力减弱、反应速度下降、智力活动失误增多、容易激动、
体力下降14% ~24%、耐力下降24% ~55%,
感觉身体虚弱、精神不振、淡漠呆滞、情绪低落、不想动弹等。

US
上3图：能快速钻过圆形水密门需要技巧和碰撞的经验。

German

Italy

Japan

Russia

US
上6图：过道并不比鱼雷宽多少。

意大利潜艇内的健身单车

正在练瑜伽的印度潜艇兵
光照不足
人类感受不到昼夜分明，会造成生物钟紊乱，对人体的作息规律有影响。
长时间没有阳光的照射，免疫力变差，人体的各项机能会下降，易引起钙、磷代谢障碍。

潜艇船钟

夜间时态的指挥舱

夜间时态下的士兵休息舱，有9个铺位
上3图：在潜艇内看不到昼夜变化，只能通过24小时的船钟或灯光颜色判断昼与夜。
舱室空气污染
潜艇航行期间艇内空气是密闭式内循环，不能经常与外届空气形成交换。
各种设备运转、非金属材料挥发释放、烹饪等会产生多种有害气体，
又与生活废气融合，随之而来的是高湿度和各种挥发性物质的异味。
令空气污浊,负离子浓度下降,
所以长航行期间艇员的记忆功能进入状态比较缓慢。

印度潜艇内的厕所，早上会同时有十余人排队使用。

Canada
持续不断的震动和噪音
潜艇航行中各种设备持续运转产生了各种不停歇震动和噪音，
对人体的舒适感有很大影响，会让艇员感觉烦躁不适，
直接影响艇员的睡眠和注意力，成为他们的一个压力源。
易引起工作紧张和工作效能改变，从而导致艇员心理健康水平的下降。

Australia

Bangladesh

Japan

Norway

US
上8图：在动力舱内工作的艇员需要佩戴耳罩，
虽然阻隔了一部分噪音，但还是会感觉到五脏六腑都在震动。
工作压力
潜艇进入陌生海域，特别是潜艇为躲避干扰和跟踪而进行速潜等反应时,
艇员很容易出现恐惧和紧张心理。
长时间的水下航行，身体机能的下降和社会交流的欠缺，使艇员变得心情压抑。

India

Italy

Japan

Norway

Swedish

Swedish
上图：左边是体验潜艇生活的网红，一天内碰了脑袋十余次，
原因：1、他身高超过了瑞典潜艇兵的标准，2、不熟悉环境。3、灯光不够明亮。
睡眠质量低
正常航行时的二级部署，每个值更岗位都实行三班制，由3名艇员轮值，
分为一二三更，每人每天值更大致8小时，要分成两次值守，每次4小时轮流值更一次。
艇上每天还要进行保养检修和保洁，歇班的艇员还要去厨房帮厨。
此外，潜艇出海通常都会进行战斗演练、损管与消防演练等常规演练，
如遇到敌情、紧急情况等还会拉警报，因此艇上警报声会常常拉响。
警报一响，就要全员就位，歇班、睡觉、休更都会被打断。
难以维持正常的生物节律，得不到充足的睡眠是常态，
造成累积性的疲劳，导致艇员生物钟紊乱、精神恍惚、失眠心悸。
头晕、视觉与大脑的反应进行性降低，记忆、联想和工作能力明显下降，
以及产生紧张、焦虑等精神方面的问题。

意大利潜艇军官休息舱

意大利潜艇士兵休息舱

新西兰潜艇士兵休息舱

俄罗斯核潜艇军官休息舱

英国潜艇士兵休息舱

美国潜艇军官休息舱

美国潜艇军士长铺位

美军核潜艇士兵舱

睡在上铺的同学必须借助把手才能进出床铺。
多数潜艇的普通水兵是三个轮流睡两个床铺。

鱼雷发射舱的吊床。
水兵说更好的选择是睡在鱼雷发射舱，因为远离动力舱的噪音及高温。
在艇内连续待上20昼夜后，会对人员的新陈代谢、中枢神经和心理造成影响；
行动迟缓，导致动作的协调性和准确性变差，反应能力减弱和工作效能下降；
大约70个昼夜后，人的体质会明显下降，心理上也可能发生歧变，
人员的忍耐力接近极限，并出现各种不良症状。

Bangladesh

独眼也能留任，真有维京海盗遗风。

英国军官的帽子距天花板并不遥远。
1999年某研究团队调查了1 200名潜艇人员，发现身心疾病患病率高达34.92%。
韩国研究人员从590名海军潜艇人员医疗记录中收集关于一般特征和发病率的数据，
使用累积疾病评定量表，评估潜艇服务与多发病和疾病负担之间的关联。
结果显示，410名潜艇兵的患病率高出水面海军人员32.2％，
其中病症主要集中在心理、血管、呼吸、内分泌、腰背部、和耳/鼻/咽喉。
新近一项研究表明,潜艇远航中艇员身体、精神和神经感觉等各种疲劳自觉症状的总发生率高达91.9%。

去参观过一艘美国制造的已经退役的潜艇。在一个不大知名的小镇，游客稀少，只有零星几人。潜艇照片随手拍了几张，如图。里面各种生活设施一应俱全，就是比较狭小。

远看没有多大，近看真是庞然大物。里面的床铺还可以躺着试试，潜艇内生活条件看着还可以的。

潜艇的厨房不大，但是各种烹饪工具很齐全了，应该可以胜任烹饪各种菜肴。

潜艇洗手间长这样

这间可以洗漱

这间好像是洗澡的

睡觉房间不止一处，但是都挺窄小的。

以上是吃饭的地方，应该也可以开会之类。

看到了熟悉照片，好亲切啊！

潜艇旁边还有这个家伙，幽灵号水翼船，谢谢网友们告知，这个船看着挺酷的其实。

咱们先来说点好的，我们国家军队的官兵伙食标准经过几十次的改革之后，从2017年开始现在基本上以四个灶类标准来执行，这个标准的价格也是根据国家经济走向进行适当调整，不过四个标准的兵种分配目前来看是不会再调整了。
吃最好的饭，受最苦的苦
首先一类灶标准的价格是每天11元，战士、与战士同餐的军官、国防施工分队和驻生活条件艰苦的边防、岛屿部队的官兵，这一类别的官兵他们的伙食标准划分为一类灶。
二类灶标准的价格是每天13元，坦克和自行火炮分队、坦克和自行火炮修理分队、航空兵机务大队、驻高原地区部队，这一类别的官兵他们的伙食标准划分为二类灶。
三类灶标准的价格是每天23元，一下就涨了不少，三类灶是水面舰艇人员、飞行学校学员标准。
四类灶是最高标准，每天的伙食标准是39元，这个标准目前只有潜艇人员、航空兵空勤人员才能享受到（这里的空勤人员主要指的就是飞行员）。据说现在已经涨到了41元，其中核动力潜艇已经涨到了50元，不过目前还没有看到有关报导，是不是属实还未知。

可能有人就要问了，凭什么潜艇兵要吃得这么好啊，咱们套用一句俗语，“你只见贼吃肉，没见贼挨打”，下面咱们就来讲讲凭啥潜艇兵能吃这么好的伙食。
物理攻击的苦
其实怎么说呢，如果只是单一的叙说潜艇兵的苦，可能大家还是不太能理解，我们拿同样是在密闭空间作业的宇航员来做对比的话，相信你们就会能够感同身受一些了。

热：
潜艇内部温度很高，而且不同的舱室温度还不一样，鱼雷仓由于极为特殊，通常温度很低，在鱼雷舱的士兵通常需要穿过冬衣服，要不会冻着。
而轮机舱就不同了，你想一下，所有的机器全部运转的时候，那产生的热度有多高，一般轮机舱的温度最高可以到四五十度，虽然现在的核潜艇会好点，有空调可以开，但毕竟核潜艇就那么多，而且一旦出现设备故障，那温度也照样升上来。
大家想必都看过宇航员的直播画面，不说太空舱里四季如春，起码也比潜艇里面舒服太多了。

空间狭小：
潜艇的内部空间其实也不小，但是留给官兵活动的空间就很有限了，如果你们有人参观过威海刘公岛上的海军退役潜艇就知道是怎么回事了。
几十上百名官兵，就挤在这么小的活动范围内，早期的潜艇连睡觉的床都没法保证一人一张，通常情况下都是一张床仨人轮流睡，虽然现在有了很大改善，但那床也就刚够睡下一个人，翻身都困难。
单人间就别想了，能不睡在轮机舱隔壁就是好事了，相信大家在影视作品中都看到过，那通道狭小也就只能刚够一个人走的，相比空间站里的空间，那不是能比的，空间站虽然不大，毕竟里面的人少啊，最起码不拥挤啊。

空气质量差：
由于潜艇是在水下作业，几十上百号官兵在里面呼吸，本来就热，大家再一出汗，那汗味混杂着设备运转时的气味，想一下都觉得酸爽，虽然有循环系统，但是，你循环来循环去，还是那些空气啊。
空间站就不一样了，实在不行，还可以往外排放一些。潜艇里，你说说还能往哪里排放呢?
经常要保持静默：
潜艇虽然攻击力强，但是自身的防御能力相对就要弱一些，所以潜艇的一大特点就是先隐藏自己，然后出其不意地攻击别人，这才能立于不败之地，不然的话，让人一发现，除了死就剩下玩命的逃了。
所以潜艇在执行任务的时候，经常需要进入的静默状态，而一旦进入静默状态，危险的时候甚至连船员的走动都是禁止的，更别提说话聊天了。
而空间站就不一样了，地面起码得有几十号人天天盯着宇航员说话，越是危险的时候，沟通的频率就更高了。

噪音大：
由于潜艇是一个密闭的空间，潜艇内部各种机械设备运转时，会产生大量的噪音，而且由于无法向外引导，各种机械设备之间又产生共振，成百上千机械运转发生的噪音在个别舱段可能都会超过100分贝，在持续航行中不停歇的振动，约等于连续几十天隔壁有人用冲击钻。
这点上，空间站就要舒服很多了，虽然空间上的设备也不少，但是毕竟没有大型机械，不会产生过高的噪音。

伙食差：
说到这里可能就有小伙伴不理解了，你不是说潜艇兵的伙食待遇是最好的么，怎么又伙食差了呢？
这里要分开说，伙食待遇确实是高，但这个高待遇你在执行任务的时候，并不能享受到，虽然是数十年来各国不断研发潜艇食材，但是一艘潜艇百十号人的消耗还是非常大的。
而潜艇可用来储藏食物的冷藏柜空间有限，长时间航行很快就会把好吃的消耗掉，剩下的就是耐储存的罐头之类的食物，早期甚至有把吃饭当作战斗任务来执行，所以，能想象的到食物的单一是多么的严重，而且品种口味也不可能像太空里搞花样。
上厕所不方便：
人吃五谷杂粮，拉屎放屁是再正常不过的需求了，而这一点，在潜艇里也是非常的繁琐，早期的如厕艰苦这里就不说了，怕引起大家的不适。
现在潜艇一般采用水下厕所，水下厕所一般在潜艇前后部各一个（有的老式潜艇只有一个），厕所的使用与潜艇的操纵有着密切的联系，为此，条令中严格明确水下厕所的使用时机，比如，潜艇在上浮、下潜过程中禁止使用，以防止厕所使用中压气排污时造成潜艇横倾；在作战区不能使用，防止排污产生气泡暴露身份。
水下厕所的使用有一套非常繁琐的步骤，而且这些步骤的次序还不能颠倒，颠倒了会咋样呢？一种其实也不严重，就是你的排泄物从马桶里飞出来，给你来一个屎尿SPA，贼酸爽。
在这里不得不提德国二战的U-1206潜艇，它就是因为艇长上厕所导致潜艇沉没，当时它刚配备了新式“深海高压厕所”。但是艇长使用后忘记了具体操作方法导致粪水夹杂着海水倒涌，蓄电池进水被迫浮上水面。浮上水面被盟军反潜部队发现后击沉（一说为了防止被盟军反潜发现自沉的），其余艇员除4人死亡外全部被俘。

魔法攻击：
其实上面提到的那些苦，对于一些身体素质过硬的战士来说，还是可以做到的，但是这最后的魔法攻击就不是一般人能够抵抗的。
时间感：
我们都知道潜艇是没窗的，人在里面看不见日出日落，就算有舷窗，在漆黑的深海航行，你能看见什么呢，除了一片漆黑还是一片漆黑，这个时间感缺失的心理压力不是一般人能够忍受的。

孤独感：
潜艇大家可能没上去过，但是只要稍微脑补一下就能感受到其中的罪，一个大铁疙瘩，常年潜伏在水下，想一想都憋屈啊，就现在有的人在家隔离十几天，只是不能出门，都要憋疯了，何况还是在暗无天日的水下呢。
而且，潜艇动不动就要静默，这和空间站的人，时不时还能和家人视个频通个话相比，简直不要太舒服了，而且地面指挥部还有一堆人和你聊天，而这些对于潜艇来说都是奢望。

小结：
无论是潜艇兵还是宇航员，都是一群值得我们尊敬的人，一个为了保家卫国，一个为了科技探索，最终都是为了我们。
这里既不贬低宇航员的工作难度低，也不贬低潜艇兵受耐力差，我们只希望祖国的力量更强大，不惧强敌，愿我国航天更发达，走向星辰大海。

我妈朋友的老公，是潜艇兵退伍后去了铁路局工作，后来做生意也挣了一些钱，生活很潇洒，但是他跟我说起来当潜艇兵经历的时候，我还是能明显感觉到他的声音和表情都有明显变化，他没有细说，只是说很苦，让我千万别考军校，也别当什么国防生。我这人吧，当年还挺劝的.....

大连旅顺潜艇博物馆，有一艘033潜艇可以参观。全船被贯通了4个通风口，但是艇内柴油味依然让人想吐。床铺远不及火车卧铺长度和宽敞。
而且被规定了从潜艇前方到后方的单向参观流程，当然参观者如果愿意，也可以折返，保证你晕倒在潜艇里。
印象中从来没人和潜艇兵争论工资好低，工资再高也没人去…
一个旅顺口，半部近代史……

ps：好像旅顺不允许日本人进入的说法，只是个传说，现在就是个普通城市。

看你是什么人了？
如果你是高贵的周公子，那潜艇工作真的是堪比十八层地狱。
如果你是村里的普通人，潜艇工作是福地是不可割舍的宝地。
我村一个同年兵，可开心在潜艇了，吃得好，工资高。
打死不愿意退伍回来。
后来留不下来，回来的时候还悔恨，当时怎么不多花点钱争取留下来呢？
你跟工厂里，哪个厂一个月给你1万块？哪个厂给你顿顿大鱼大肉？
我们不怕死，怕穷啊！

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