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[工程技术]如果在全国评选「最美高铁站」，你会提名谁？ |
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苏州高铁站我印象还蛮深刻的 |
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实名提名哈尔滨火车站啊。 最近尔滨因为冰雪大世界彻底火出圈了，但是实际上哈尔滨旅游远远不止冰雪，实际上来哈尔滨旅行，火车站已经是第一个著名景点了，这里集古典车站、魔法之旅、爱国主义教育纪念馆于一体。 首先是火车站主体建筑，哈尔滨站始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的东清铁路(中东铁路前身)的中心枢纽站。 |
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哈尔滨火车站先后经历了四次站房改造。现在的哈尔滨站设有8台14线，是全国第二大欧式风格火车站(顺便提一下，排名全国第一的欧式火车站是改造后的汉口火车站)，总建筑面积73624平方米，设计承载量为年发送旅客2800万人次。 |
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哈尔滨站的第一代站房设计者是俄国建筑师基特维奇，设计方案完成于俄国圣彼得堡。第一代站房总建筑面积2700平方米，采用当时风靡俄罗斯及西欧的新艺术运动建筑风格。整个建筑的门窗、墙墩、铸铁线条装饰、女儿墙甚至车站名称，都是曲线形。站舍以宽敞明亮的中央大厅为核心，左侧为一、二等候车室和餐厅;右侧为售票室、三等候车室。以后又建了贵宾室和四等候车室。每个候车室都有各自的入口和检票口，便于人流聚散。 哈尔滨站建设的一百多年来，哈尔滨站一直陪伴着哈尔滨市发展，经历着沧海桑田的变化。 而且哈尔滨火车站也是很多历史大事件的见证者，特别是朝鲜义士安重根烈士在这里亲手击毙了日本首相伊藤博文。这里有安重根义士纪念馆，是除了731部队罪证陈列馆外，哈尔滨又一处重要的爱国主义教育基地。 |
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哈尔滨站的黑铁风格还有中国的霍格沃兹魔法车站的美誉，在这里拍照很出片，特别是在冬天，搭配以光线与雪景，可以呈现出霍格沃兹魔法车站的神秘效果。 |
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当然是苏州站啦 上图，一眼惊艳！ |
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那必须是吊州北站啊 美的抽象 |
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杭州西站。 |
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最下面这个是效果图。 杭州西站位于中国浙江省杭州市余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是除杭州火车东站、萧山机场外的杭州第三大交通枢纽。 以下是杭州西站的相关介绍： - 建设历史：2019年9月17日开始修建，2022年9月22日正式开通运营。 - 投资金额：总投资达72亿元。 - 建筑面积：总建筑面积约51万平方米（不含地下面积）。 - 站台规模：11台20线。 杭州西站的开通运营，进一步提升了杭州交通的便利性，并加强了与中部地区的联系。 杭州火车西站位于杭州西站枢纽，地上一层为高铁出站层大厅，室内公交站位于大厅东南侧。目前，该站开通了382路、467路、349路、404路、599B路、592路、8203路（夜班）等7条线路。 此外，在火车西站西公交站，还有420路和7497路等2条线路。 在地铁方面，杭州西站地铁站厅位于杭州西站枢纽地下二层。目前配套3号线以及19号线两条线路。其中，3号线吴山前村首班车时间为06：10，末班车时间为23：51；19号线永盛路首班车时间为06：04，末班车时间为23：15。 打车的话，离西湖比较远，看清楚距离，不要因为这个投诉司机。 嘿嘿，坐过一个网约车，一上车师傅就抱怨了，用杭州东站的距离来要求他，“实在是做不到啊！” |
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南京南站必须首选，号称亚洲最大高铁站 不仅外观美，内部设施也非常完善，体现了中国的建筑美学和地方文化。单向20多个入口，绝对满足市场需求。 |
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徐州站，冬天很暖和，吃的排长队也买不上，省钱。 |
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滨海站 去过的都知道，我都懒得上图 私以为比滨海图书馆好看，因此区里的萱萱基本都是拿他当我区的标志物 （当然，可能因为天大建筑系这票人整的活，我从小到大看习惯了，我觉得比欧洲人弄的滨海图书馆还视觉挑衅） |
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滨海西站前来应战 |
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天津滨海站： |
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杭州西站： |
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那必然是广州白站 Guangzhou Baiyun Ration |
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最美的？？那还是我家乡县城的一个小站吧。 它不好看，超级普通，甚至可以说寒酸，周围也是很普通的县城开发区那个普普通通的冷清样子，一点都不美。 但就是这么一个小小的站，让我每年可以回家看看自己的亲人，陪陪自己的父母，就是这个站，牵起了漂泊他乡的浪子和故乡那一年一次的相聚。 它不美？它最美！！ |
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这题我夹带些私货，把提名给到我家乡——赣州西站。 从建筑设计上讲，寓意「赣州之翼、展翅腾飞」，高铁站的外观设计成展翅高飞的形象，端庄又大气，站在门前广场上看还是挺时尚霸气的。 |
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赣州西站隶属于江西省赣州市，赣州市是江西地域面积最大、人口最多的地级市，占江西总面积的近1/4。赣州西站位于赣州市核心区的西部，总占地面积近10万平方米，是赣州的第一座高铁站，2019年12月26日才建成通车。 为什么要说一个「才」字呢？因为相比周边的省份，赣州西站的建设开通时间实在是有些晚了。 同为我国八纵八横高速铁路网上的重要节点，靠西京广线上的郴州西站高铁站2009年投入运营，东边沿海通道线上的厦门北站高铁站在2010年便投入运营，偏偏剩下赣州西站迟了近10年。 |
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我的工作地在深圳，每到逢年过节返乡的时候，就很羡慕其它的同事，回家的车次又多时间又短。而我看似距离很近（仅500公里）却只能乘坐普通列车，在车上磨磨蹭蹭七八个小时才能到家。 2019年底，赣深高铁全线开通，这条南北大动脉终于接上了，赣州人盼望很久的高铁来了。 开通后的不久就是2020年的春节，坐着宽敞、舒服的高铁回家，感觉就是不一样，没有高铁的日子结束了。看着那数十趟来往的车次和仅仅两小时的车程，在外工作了十余年的我，第一次觉得仿佛离家近了许多。 |
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所以你问我谁会是「最美高铁站」？我肯定会说是赣州西站，虽然只是中国大地上很多车站中普普通通的一个，没有特别的颜值和特殊的地位。但是它是连接我与家乡重要的一环，漂泊在外的我们割舍不下的不就是那家乡的一人一事，一草一木吗？ ~~~~~ 我是 @海水茶杯鱼 ，感谢您的阅读！ 请关注我，一同感受多彩的生活以及旅行中的风景和故事。 —— 2024-01-15 |
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沈阳站！ |
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美的概念是啥，高铁站也选美吗，旅游是为了去看高铁站吗。 |
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提名徐州东站。 |
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宣化北站，中式牌匾站名独树一帜，小站不太有名气但是我认为是no1 |
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选台湾的某个站（如果有的话） 你要是不支持我那我完全可以给你扣上td的帽子 因为评选范围是全国 |
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如果让我提名，那必须是我家的小破站，同时承载了来时的期待和别时的不舍，两种情感在同一个地方相遇，再美的地方都黯然失色 |
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我石家庄火车站必须得有姓名！ |
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毕竟全中国能把水帘洞搬进火车站的仅此一家，作为亲历者必须说明。 |
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反正没有长沙的和重庆的。到处都是烟味的高铁站，实在是美不起来 |
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根据中国铁路运输体系的发展和公众审美趋势，以下是几个可能成为公众评选的「最美高铁站」的主要候选站，以及它们各自的特色和优势： 1.上海虹桥站：作为华东地区最大的高铁站之一，上海虹桥站不仅交通便利、设施完善，而且建筑设计融合了传统与现代元素，平直方正的外观与传统建筑特色相结合，给人以稳重与和谐之感。 2.南京南站：南京南站的设计体现了古都的传统文化，其飞檐斗拱的建筑风格尽显中国传统建筑的恢弘气势。它不仅是交通的重要枢纽，也是南京城市文化的象征。 3.杭州东站：杭州东站以钱江潮为主题，体现了杭州城市的精致和谐与大气开放。其建筑设计独特，充满了现代感，同时蕴含着江南水乡的韵味。 4.北京南站：作为首都的重要交通枢纽，北京南站不仅规模宏大，设施先进，而且交通便利。其建筑风格现代且富有创意，是北京城市现代化形象的代表。 5.广州南站：广州南站地处南方经济发达地区，是连接珠三角的重要交通枢纽。其建筑设计现代、大气，充分体现了南方的特色和活力。 6.成都东站：成都东站位于西部地区，是西南地区的重要高铁站。其建筑设计融合了巴蜀文化特色，展示了成都作为西南地区中心城市的魅力。 西安北站：西安北站位于古都西安，不仅交通便利，而且建筑设计充满古韵，体现了古都的历史底蕴和文化特色。 这些高铁站不仅在中国铁路运输体系中发挥着重要作用，而且它们独特的建筑风格和完善的设施也使其成为了城市的重要地标和公众评选「最美高铁站」的有力候选者。 |
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都不怎么样，不如评一下，节能最好，浪费国家投资最少，游客服务设施最佳这些指标 设计形象这件事各花入各眼，“最美”本身就是个很狭隘的东西，我觉得很好看，有人就是不喜欢，毫无意义的争论 |
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必须是唐山站。 出站后能看到大大的“文明城市”立牌，比人还高。 图片找不到了，等网友来补一手。 |
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提名差点烂尾的青岛红岛站 毕竟为此挪了一条高速，有一种朝天撒钞票的美 |
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各个地方的人说各个地方的好，主观性很大。 |
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