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[工程技术]马航 MH370 的真相是什么？ |
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马航 MH370 的真相是什么？ 关注问题?写回答 [img_log] 航空 民航 空难 马来西亚航空 370 号班机空难 马航 MH370 的真相是什么？ |
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三更。感谢大家的关注，希望中国政府也可以引起重视，为本国人民，为广大家属争取权益，而不是在会前给家属发送“本次会议将不会有中国政府人员出席”类似的信息。 8.3北京公布终极报告，最终结论就是没有结论。新闻报道的再轰轰烈烈，也不过只是混淆视听糊弄家属。 |
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二次编辑，谢谢大家的鼓励和关心，我会更加珍惜身边的亲人，也会更坚强更努力的活下去。 我是MH370其中一位乘客的儿子，她是我的母亲。 事情过去已经四年有余，可能已经知道结果，但是心里还是无法接受。 现在也习惯了这样子的日子，习惯了在你的生活中这个血肉至亲的无限期缺席，但是编辑这个回答的时候眼泪还是没有控制住。 四年前我的母亲去马来西亚游玩乘坐MH370回到中国，可这趟航班打破了家中未来的安宁和幸福所有的前提。母亲以及她的丈夫，她后来的儿子，她丈夫的父亲母亲都在飞机上不幸失联。我的父母在我小时候离异，后来我由父亲抚养，但在上小学之前一直跟在外婆身边。所以隔一段时间也会去外婆家待两天。那是我初二刚刚开学，出事后外公外婆不忍心将这件事告诉我，可能是因为童年经历的太多所以我和同龄人比起来都要理智和成熟一点，所以我自己也发现了家中的异样，后来每次去到外婆家都是父亲送我而不是像从前一样的母亲接我；从前每每想去外婆家的时候总会偷偷给母亲在早晨打一个电话，无论多早她都会接起然后放学接我出去玩或者带我去外婆家一起吃饭，可是后来，那个号码永远的关机了，外婆为了怕这个号码变成空号，每个月都去营业厅缴费，她害怕有一天如果母亲回来了，手机打不出去电话联系不到我们，当时常常和外婆问起：“妈妈去哪了？”我还记得每次问到这个问题外婆的表情总是突然深沉起来，和我说：“他们去外国做生意了，不转到大钱不回家。”毕竟是小孩子，我天真的相信了外婆善意的谎言。现在想想，事发后的一两个月，是外公外婆最繁忙也是他们最悲痛的时候，整日以泪洗面，但是每次看到我还要装作若无其事，当时的电视新闻上铺天盖地的都是MH370的消息，对旁观者来说这只是一条新闻，可对我们家属来说，这就像是一颗颗打在我们心尖的子弹，直到我初中毕业，考入了高中他们才正式的把这个消息告诉我。虽然我心里早有准备，但还是在家里放声大哭。 由于家庭原因，小时候便跟母亲见少离多，那时候上小学每周二上半天，她每周二都会带我出去玩给我买很多我喜欢的东西，我也能理解她的无奈，有了自己的家庭没法对我再那么无微不至，只能尽自己的力来补偿对我缺失的爱，我从来没觉得她不好，觉得她对我不够疼爱，身边这么多对我好的人我已经很知足了，只要她能在自己的家庭里开心快乐，我也会感到很幸福，我知道她很爱我，我也很爱她。我的父亲也对我很好，自己一个人带着我还要拼命赚钱养活我，一个人吃了太多家里人都不知道的苦。虽然这个童年在外面人看来可能没有那么一帆风顺，但是我觉得很幸福，我已经很知足了。 这个回答不知道夹杂了我多少的眼泪，我是一个高三的男孩子，我不喜欢哭，我觉得这样很不男子汉，但是每每想到这个事情，想到曾经和母亲的一点一滴，我真的控制不住自己。从那件事情以后，我为了不忘掉关于母亲的一切，置顶了她的电话，星标了她的微信，把自己手机的密码改成了她的生日，这样无论我在做什么，第一个想起的都会是她，她是我的母亲带我来到这个世界上，可在我还没来得及尽我这个儿子应该尽到的责任和义务的时候，她已经悄悄的走了。看着外公外婆我的心里五味杂陈，小时候是外婆带我长大，我对外公外婆的感情比爷爷奶奶要深，有时候在他们面前我会表现的很坚强的去和他们说看开一点，但是每当我看到外婆因为电视上或者书中一些悲伤的故事而联想到生死未卜的母亲而自己落泪时，我心如刀割，外婆头发上的白头发越来越多，为了母亲她还开始信奉基督教，日日为母亲祷告盼望她早日回家，外公已是知天命之年，在事发之后来往奔波于天津北京之间，无数次的折返换来的只是各个政府机构之间互相踢皮球。有时候最令我难受的不是母亲，而是外公外婆，逝者安息生者坚强，不单单是我们，我也希望所有的MH370家属，可以保持乐观的心态，积极的去面对未来的生活。 关于这篇问题的回答，我们都不知道真相是什么；但是，我们永远都不会放弃等待。 "马航MH370，管制雷达希望看到你，如果听得到，请保持现有高度，直飞目的地。我们为你申请直飞，其他好心机组也会配合避让。大家都很乐意让你们第一落地。航路天气目前晴朗，目的地北京25度，下机后记得抱抱接你们的亲友，他们很爱很爱你们。" 逝者安息，生者坚强。 |
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知乎首答，文笔不佳见谅。 |
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有一个乘客的父亲就在我们小区住，以前经常见老人出来溜弯，多少有个脸熟。出事后才知道他是那个乘客的父亲。后来他一趟趟地跑北京，只能从电视上见到他了，我是第一次知道，一夜老十岁甚至二十岁是个什么概念。老人家里还有儿子的房间，至今都说孩子肯定没死。 |
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有一个乘客就是我们单位的一个老职员，退休前出去玩了一趟，没想到就再也回不来了。。。 一直到现在，她爱人还不愿意领抚恤金，不相信她已遭不测。每到过年，单位发年货礼品，她爱人都会来，义正言辞地替她讨要一份。 |
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马航调查组宣布解散："1712天，等待你的日子，结束了……” “MH370，请联系胡志明市 120.9 晚安” “晚安，这里是MH370” 距离马航MH370在越南胡志明空管区“消失”已经过去了4年多， 而这次，它进入我们的视野却是最后的告别。 |
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11月14号，马航代表在与失联乘客家属的见面会上表示，马航370事件原调查团队将于2018年11月30日解散。 这次，是真的停止了。 从此以后，希望不再有了， 没有人再帮他们寻找家人了。 「----------01----------」 在这最后一次的见面会上， 偌大的会场里，几十位家属代表听到的只是冰冷的宣判： |
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“马航370的调查任务已经完成”、“调查报告已经发布”、“调查团队将会在2018年11月30日解散”…… 822页的报告，一页页的记录看似详细， 却无一不是在诠释着“无解”二字。 家属们自费来到见面会，没人管饭菜就自己带， 甚至靠着泡面和白开水充饥。 |
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这位老人，四年前的飞机失踪，一下失去了四个亲人，全家只剩他一个人。 一个人过着最拮据的生活， 40多次的见面会他却一次不落。 很难想象过去的1700多天，他是如何撑下来的。 在这四年多的时间里，曾有无数次报道关于它的消息；“疑似找到”、“发现残骸”、“基本确认”、“几乎确定”、“马航真相”...... 吸引普通人的眼球的同时， 对遇难者家属带来的却是一次又一次的失望。 |
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1239名乘客，154名中国乘客，逾百个家庭， 1712天、41088个小时、2465280分钟， 漫长的等待和苦苦的守候换来的只是， 对不起，找了5年了， 我们找不到了，也放弃继续找下去了。 “调查组解散了，什么都没有了。” 「----------02----------」 他们，从未放弃过寻找真相。 姜辉，MH370家属联络群的群主， 当年，他的母亲去马来西亚旅游，回程时搭乘的正是MH370。 |
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得知飞机失踪的消息后，他毅然辞去工作， 依靠不了别人，就用自己学过的通信知识，找各种相关的资料，推测飞机的落点的海域。 他还联络了一批马来西亚、法国等世界各地的家属们组成一只搜寻队。 自费去任何可能存在线索的地方，再用双手仔细的寻找，不愿意放过一点蛛丝马迹。 |
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4年来，对普通人来说一转而逝， 对他而言却是一场旷日持久的战斗。 对于60多岁的文万成夫妇来说， 只要没有死亡的证据，儿子就活着。 这些年，老人一次次往返济南和北京之间， 对事件的进程持续拍摄，每一次见面会，每一次商讨，每一份资料他都保存下来，害怕忘记，也害怕错失什么，资料已经装满了十几个硬盘。 |
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“他们那些家属，那时候只知道争吵，光知道瞪眼，没有一个录像的” 相比其他人来说，他的冷静更让人心疼， 儿子失联前已经买的别墅还没装修，欠了银行150万元，也不肯卖；每天坚持晨练，来保持大脑活跃，防止老年痴呆后忘记一切；找专业的律师打官司，每天打开电脑看看儿子的照片；坚信自己的儿子会回来…… 可再怎么忍着，也挡不住那一刻的泪流满面。 当到了马来西亚，看着那片可能躺着他儿子的海， 他哭了，撕心裂肺。 |
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子欲养亲不在很痛苦， 白发人送黑发人谁又能受得了？ 「----------03----------」 对徐京红来说，那天过后，她人生的一切都乱了。 那天她母亲搭上了马航MH370，之后杳无音信。 8岁的儿子有时问她，“妈妈，你找到姥姥了没有”， 她会瞬间崩溃大哭。 |
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日子一天天过去，找到母亲的希望越来越小，每次听到马航的消息徐京红都会歇斯底里。 曾经她对孩子很温柔的，但现在一点小事就炸。 找不到排解的方式，从不抽烟的她现在烟不离手。 丈夫忍不住说：“你也是一个母亲啊。” 可现在母亲失去自己的妈妈。她也想自己的妈妈啊。 |
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后来她在手臂上纹了一架飞机，没有打麻药。 飞机呈降落的姿势，朝向她的心房，她说以后要再纹两条跑道，这样更能安全返回了。 每一位家属都怀着仅有的希望，努力支撑着…… 在银行工作的网友，遇到一位来为爱人缴纳信用卡年费的先生。 几年来，这位先生一直为妻子的信用卡缴年费， 理由是——“万一她回来就要用呢？” |
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信用卡五年一更，失踪四年可以认定死亡。 可忘记一个人，4年，够吗？ 「----------04----------」 网友@漫步鱼是众多遇难者家属之一，她的丈夫是MH370的一名乘客。 马航消失的时间里， 她一直更新这微博，想要呼唤他回来。 他失联的第70个小时； |
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他失联的100多个小时； |
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他失联的第11天； |
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思念的时间线也慢慢拉长，一个月、半年、一年…… |
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她不是忘记，而是把每一分可能藏在心里，在梦里…… |
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2014年4月5日， 你走的那天，咱们刚去了医院， 医生说，可以要孩子 |
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如果飞机上的是我， 留在家里的是你， 你会怎么做？ |
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你曾送我99朵玫瑰， 该我送你了，可我找不到你 |
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走在我们一起走过的路， 而你到底在哪里？ |
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现在全世界失去了你的消息， 我的刺失血萎缩、掉落 |
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我学会了交水电费，习惯了一个人回家， 而我的伪装和伤口 只有你回来，才能愈合 |
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今年，她丈夫的微博被强制关注了几个营销号， 她疯了一般开心的询问客服： “请你帮我查查此账号在那登陆了吗？” 她在心底告诉自己，是他，我的丈夫回来了。 |
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没有人愿意告诉她这只是系统的强制关注， 只是默默地支持她，帮她联络客服， 这可能对这位新婚不久就失去丈夫的妻子来说，是她这一段时间来全部的期待。 现在，调查组散了，围观的人群走了。 她还在等。 我这么爱你，我怎能放弃？ 「----------05----------」 细算起来，从2014年3月8日马航失事以后， 我们又经历了多少场地震、多少轮台风、多少次水火无情、多少回世事无常…… 明天和意外，我们永远也不知道哪一个会先来。 父女一场、母子一场、夫妻一场， 都是几世的擦肩回眸，才换来的相守。 |
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香港著名主持人梁继璋说， “亲人只有一次的缘份，无论这辈子我和你会相处多久，你一定要珍惜共聚的时光。下辈子，无论我们爱与不爱，都不会再相见。” 人的一生，能有多少个四年，能有多少个1712天？ 所有人都在期盼奇迹，希望苦苦守候的每一个妻子、丈夫、父母、子女，能等到亲人归来。 我们唯一能做的，便是—— 好好活着，好好爱人。 PS：喜欢的，麻烦点个赞支持一下！！！ 世界很大，小编陪你发现一起发现角落的美。 欢迎关注微信公众号：六路（guanliulu） |
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原文内容转自人民日报，新华社，人民网，时间是2014年12月11日。 分割线1 官方媒体已经很隐晦的给出了马航的真相。请大家认真阅读。 为了方便大家阅读，我摘抄了其中的关键词和关键句子，这是我看过该文章后自己的解读。作为回答的导读，先说结论： 一，马航事件有“黑色幽默”的味道。指出这不只是是一个意外事件，掺杂了很多让人哭笑不得的意外的喜剧成分。 二，马航“不是在降落过程中出事的，我是被欺骗、被劫持、被杀害的。具体的故事我不愿意讲，我的痛苦是属于我自己的，你们的好奇不足以理解我的悲伤。你们和我不一样，你们仍然是踌躇满志的。”指出马航是被欺骗后劫持，然后被”人为”坠落的。 三，马航是“是被怨气和戾气所害，你并不是凶手，你甚至连凶手是谁都找不着”。指出因为凶手拥有先进的技术手段，而这些技术手段别人都不具备，所以凶手具备技术的优势可以让凶手作案后，有足够的手段和时间抹煞一切证据。 四，“世界上规模最大的国家仍然自以为能够号令天下，其实它连自己国内的骚乱都束手无策。”隐晦指出哪个国家具备凶手的条件。 五，“有人在街上吵架，那不是我；有人在街上打架，那也不是我；有人在街上掏出了手枪，我只是一个路过的，子弹却打偏了，恰恰打中了我。”隐晦指出这是意外的“幽默”，也指出是马航失事的详细过程是“误杀”。 六，“世界上增长速度最快的国家笼罩在一片雾霾之中，失去了曾经夺人心魄的高速经济增长，我不知道它该怎么应付层出不穷的问题。”隐晦指出世界第二的那个最大的发展中国家，虽然自己是受害者，但是碍于自身内部有很多矛盾，且自身实力不足于与世界第一对抗，因而无法下定决心公布事实真相，选择了继续韬光养晦。 分割线2 以下是人民日报，新华社，人民网2014年12月11日正文。 《MH370写给2014年的一封信》2014年12月11日 我是MH370。不要问我是从哪里给你写信的，有些事情如果需要知道，人们早晚会知道。你也不用担心我是来谴责你的。是的，你已经把我忘了，这我知道。“亲戚或余悲，他人亦已歌。”你并没有比别人做得更好，但也没有比别人做得更差。“尘归尘、土归土”，我们的命运均是如此。 我没有早一点给你写信，是因为一直沉浸在自己的悲伤之中。事情过去这么久了，慢慢地，我已经可以玩味这场悲剧中的黑色幽默了。飞机出事故的概率大约是20万分之一，而出现多人死亡的空难事故的概率只有三百万分之一。 我是一架波音777。在这种飞机二十多年的飞行历史上，只出现过9次事故，涉及的死亡人数不过3人而已。马航在40多年的历史里只出过两次重大事故，其中一次还是因为劫机。2013年，马航才刚刚获得世界旅游奖的“亚洲最佳航空公司”奖项。出事的那一天，我是从吉隆坡起飞的，那是一个尽管有点浮夸，但再怎么浮夸也仍然被大家视为二流角色的国家的首都。我要飞往北京，那是一个尽管在迅速强大起来，但总是低调得唯恐不够低调的国家的首都。 再怎么说，“中大奖”的也不应该是我啊。 我最近变得有点像哲学家，因为总是在思考灾难这件事。灾难是个哲学问题。它复杂、痛苦，而且无解，特别适合喜欢自虐的哲学家。我是个生活流的哲学家，只能从自己的生活体验来思考灾难问题。 飞机失事，往往都是在起飞和降落的时候。我还记得第一次起飞的感觉：兴奋、紧张、害怕，觉得有点失控。后来的每一次起飞，对我来说都是一个神圣的仪式，总会有那么点小激动。但降落就是另外一回事了。每一次降落的时候，我已经是风尘仆仆、疲惫不堪。从高贵而洁净的天空回到嘈杂而混乱的地面，心中不免有些莫名的失落。我喜欢在空中平稳飞行的感觉，尽管我知道，油箱里的油总会用完的，飞得再高、飞得再远，总得要着陆。 你现在就正处在降落的过程中。我这么说你一定会不服气，因为这一路走来有惊无险，逢凶之处，总能化吉。全球经济增长是低落了，但还算平稳；世界油价突然下跌，但也没有触发连锁反应。我的一个兄弟MH17，也是一架波音777，好端端地在乌克兰上空飞着，竟然被打了下来。我本来以为这下糟糕了，可能会引发一场不大也不小的冲突，结果居然又是不了了之。看来，今年唯一倒霉的就是我们马航。 当然，我是有一点危言耸听，就算是我自己，也不是在降落过程中出事的，我是被欺骗、被劫持、被杀害的。具体的故事我不愿意讲，我的痛苦是属于我自己的，你们的好奇不足以理解我的悲伤。你们和我不一样，你们仍然是踌躇满志的。 是的，我是被怨气和戾气所害，你并不是凶手，你甚至连凶手是谁都找不着，但是，这股怨气和戾气，难道就与你们的傲慢和偏见一点关系都没有？ 我看到，那个繁花似锦、人人快乐的镀金时代已经结束了——又或许，那个时代原本就是人们的一种幻觉。我看到了纽约世界贸易中心的熊熊黑烟，我看到了世界各地股票交易所的人们在金融危机爆发时的惊恐万状，我看到你的仪表盘上，油箱的指示已经快接近红线。我能听得到你久未修理的发动机发出沙哑的噪音，能预感到你航线前方即将出现空气湍流。 但是，没有人把前面的风险当成一件值得担忧的事情。我看到，世界上规模最大的国家仍然自以为能够号令天下，其实它连自己国内的骚乱都束手无策。我看到，世界上增长速度最快的国家笼罩在一片雾霾之中，失去了曾经夺人心魄的高速经济增长，我不知道它该怎么应付层出不穷的问题。我看到，有的国家变得越是衰弱，就越是强硬；我也看到，有的国家越是停滞，就越是破罐子破摔。 我看到，曾经得到的人们不愿意失去，哪怕他们曾经得到的都是特权；而没有得到的人们开始愤怒，尽管他们不知道该怎么去争取、以及该争取什么样的权利。我看到人们都很忙，假装在忙正经的事情：他们有眼睛，却看不到别人；有耳朵，却听不到别人；有心灵，却无法理解别人。 在经济繁荣的时候，人们变得更加乐观自信，而在经济低迷的时候，人们就变得更加悲观和自私。历史已经在降落了，尽管人们尚未察觉——但我察觉到了，因为我就是受害者之一。想想我真是够窝囊的。有人在街上吵架，那不是我；有人在街上打架，那也不是我；有人在街上掏出了手枪，我只是一个路过的，子弹却打偏了，恰恰打中了我。 我已经走了。街上愤怒的人们还在。冰山上已经有裂纹，断层线的地质活动比过去更加活跃，气候日益异常。从一个高歌凯进的繁荣时期，到一个长久低迷的萧条时代，发生变化的并不仅仅是经济增长率的高低，很多事情、很多意想不到的风险会等着你们。我祝你们的运气比我更好。 抱歉占用你这么多的时间。我知道你很忙，人们都要为你送行，各种庆典排都排不开。但我的话又能讲给谁听呢？讲给2015年听吗？他只会比你更志得意满。好歹，你在觥筹交错的盛宴之余，或许会有一丝曲终人散的惆怅。毕竟，你很快也要离开这个世界了。 匆匆草就，巾短意长。告别的时候到了，送你一首歌德的诗。不长。 “一切的峰顶 沉静 一切的树尖 全不见 丝儿风影 小鸟们在林间无声。 等待吧： 俄顷 你也要安静。” ——MH370 |
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