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[汽车百科]海鸥5.58万，秦plus6.38万，比亚迪为什么还要卷价格？ |
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啊，还有消费者嫌弃商品降价的？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ A级车降到三四万，大家都更容易买得起，难道不是好事吗？这是啥脑回路啊？ 难道你很喜欢家庭年收入买不起一台电视的年代？ 难道你还是更喜欢18万的卡罗拉？ 你的爱好这么特别？ |
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因为天晴了，雨停了，合资又觉得自己行了。 拿着宁德时代电池，Momenta辅助驾驶，DeepSeek座舱，套个广汽、东风、长安...的壳，组装一下，再贴上自己的标，就妄想着卖爆了。 而且还真有爆了，比如最近的丰田铂智3X和东风日产N7，因为价格确实低，配置确实卷，妄想用自己尚存的体量优势，用海外的利润补贴国内打国产，这怎么行呢，这怎么允许呢。 在中国市场，比亚迪绝不允许有这么牛X的合资存在。 所以就给了合资一个惊喜！ 翻译翻译，什么叫惊喜？ |
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不是你们说的吗，比亚迪快破产了啊！都快破产了，当然要降价清库啊。怎么真的大降价清库存了你们又不乐意了呢？ |
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其实笛子也恐怖。 一方面能解决几十万就业。 一方面能拿出那么多技术。 一方面还能车卖的这么便宜。 我敢说，笛子可以说是老钟现在最喜欢的企业类型了。 要就业有就业，要民族品牌有民族品牌，要海外市场有海外市场，要技术还有技术。 老钟现在巴不得国内的企业都是比亚迪。 |
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唉，友商还是不给力，只在低端给迪子压力。 中高端你们加把劲儿啊，迪子他又不动了！ 我想过两年换车的。 想20万买唐L EV。 |
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