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[汽车百科]你亲眼所见最惨烈的高速车祸是什么样子的? |
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听说司机驾龄越长,开车越胆小,这个在本人身上得到过验证。刚考证出来的时候,实习期高速驾驶了2000公里,全程一人,无人陪伴!至今驾龄有2年半,通宵开过… |
09年,我朋友A,大一,被酒驾的撞死了。独子。 对方颇有家产,我们本地人,赔了大笔钱。 19年,那傻批再一次醉驾,还无证,副驾坐着他爹,也喝醉了。撞了拉集装箱的大货车,集装箱下沿直接把整个车顶削掉了,连带着他和他爹的脑袋。 不是我亲眼目睹,而是我另一个朋友B,交警,处理完事故后打电话跟我说的。 2023.04.12更新 谢谢大家的点赞和喜欢。 那傻批的事故是春节期间发生的。 我和B在19年清明去给A坟上点了三支香,只希望他安息。上了坟之后B给我看了看他在现场拍的照片,看了一眼就给劳资看yue了…… 家里只剩他老婆,刚结婚不久没有孩子,也本地人,但爹妈常住南宁,也有家产,她爹年年都捐资给政府修缮基础设施或资助一些贫困生上大学。 出事后他老婆拿到了所有家产就回娘家去了,有多少不知道,只不过这两年听人说她爹捐资比以前都多了两三万。 |
我的童年阴影在校门前亲眼目睹,一个学前班的小男孩弹珠滚到马路上,他冲出去捡。被大卡车从肚子上压过去了,因为受到挤压内脏器官从嘴巴里喷涌而出,我被吓得跟我妈睡了一年多。 |
一朋友说的,他和几个哥们在路边摊喝酒,旁边发生车祸,一个小孩人头一路滚到他脚边,他和人头对视了一会,发现是真的人头,然后一桌人吐了一地。 |
二十多年前,珠海到广州的高速公路上,我在大巴上。 车子突然减速成蠕动前行,于是向左侧窗外看去:一个孤零零的人头端端正正地在几米外的地上杵着,男性,大脸盘,眉目清楚,最多不超过30岁。 后来偶尔在梦中见过他…… |
大概七八年前吧,记不清是哪一年了。 路过贵州遵义,高速路上发生了一起车祸。远远看去以为是两货车追尾,结果走进了一看,两辆货车中间还夹着一辆出租车,完全被挤扁了。没敢走进看,听说出租车里的人成了一堆碎肉。 还有一次去贵州黄果树景区,快下高速的时候遇到堵车,是一起连环车祸。第一起事故发生在高速路匝道附近,导致后面的车全堵上了。贵黄高速快到黄果树那儿有一段弯道再加长下坡,一辆加长拖挂货车拐过弯才发现堵车,已经刹不住车了,高速冲进前面停路上的车群里,现场相当惨烈。 后来在景区餐厅吃饭的时候,遇到一位死里逃生的驾驶员。他说堵车时他还在车上,无意中从倒车镜里看到后面一辆大货车冲下来,他吓得赶紧从车上跳下来。离开车也就几秒的时间,他的车被撞得兮烂,真正的死里逃生。他亲眼看到有辆车里一个人被撞出车外,掉下20米的高架桥。另一辆车边一个人被小车卡在水泥护栏边,上半身探出高架桥,下半身被夹在护栏边。 那哥们儿刚进餐厅就问老板最好的菜是啥,也不问价直接点了。上菜前还很激动的给邻桌人讲事发经过,后面吃饭的时候,吃着吃着就哭了。 我驾龄有10年了,见过太多车祸。驾龄越长,开车越谨慎。 |
很多年以前我二叔跟我说的,他是某三线城市交警队的中队长。说是高三高考完班级组织出去玩,晚上司机赶夜路回来,前面的大车超载,违规装的钢管,后面探出好几米,大车坏了停在高速路上,没在应急车道,没摆警示牌,最关键的没开双闪。 然后后面装了一车学生的考斯特直挺挺的撞了上去,全车一个活的都没有,最关键的,大部分学生的躯干都贴在一起分不开了,其他部分也在冲击力下滚的四处都是。家长们一会儿哭晕,一会醒了再去找孩子,看到了再哭晕,醒了再去找。 二叔告诉我,出警的警察,护士,甚至殡仪馆的人,很多都哭了。ZF为啥要严查超载,超速,疲劳驾驶,因为一旦出事儿,就是特别重大的事儿。 |
刚参加工作就很走运的分到了事故科干了两年,全县所有乡镇的事故都是我们出,每个班平均下来大概要出四五个警,不算剐蹭那些小事故,有伤亡的大概有个七八十起吧,也有和高速交警联合出过现场。 印象最深的一件是110国道上一辆翻斗车和摩托车发生的事故,货车在附近山上拉矿的,司机醉驾超载超速,摩托车驾驶员刚在丈母娘家吃完饭带着四岁的儿子回家。当时我们正在这个镇十字街处理完追尾,指挥中心呼过来说城外又一起,本来又冻又饿的挺生气,紧跟着说可能有伤亡就来精神了,小镇不大五分钟抵达现场。熄火打开车门就听见了这辈子听到过最凄厉的叫声,一个三十多岁的男人趴在路上“蠕动”,穿着一件短黑色羽绒服,惨白惨白的屁股往下就是一道血印,是的!双腿被齐刷刷的压断了,我们尝试跟他沟通让他平静下来,但是只有惨叫和固执的往路边爬,说实话我们都是蒙的,不知道这种情况下等救护车来之前该怎么帮他,因为过往车辆先打的120所以很快就到了,拉走伤者以后我和我同舍同事开始勘察现场,队长和另一名同事询问货车司机,在我刚把夹右后轮中间的左腿掰下来的时候,同事在路边喊队长队长,老五老五快过来,我们跑到路边顺着他指的地方看,(路边都是庄稼地,有很多树叉子鞋子啥的还有前两天刚下的雪,你们脑补一下我描述不出来),地上有一小坨发黄的白毛绒绒的,一名来支援的所里的同事说估计是羊羔子,这地方多了,冻死的病死的就扔路边了,我瞅着不像,队长让跑过去看看,是个孩子,头撞到没有了……真的揪心,那么小小的,队长干了二十七年了估计也是第一次遇见这样的,沉默了一会说,这个该死的牲口喝上点马尿害多少人了。???酒驾?呵呵,抱歉那会年少没忍住,拿铐子打那逼养的头上缝了十一针,当时就想开上自己车撞死他!大不了不干了。回队里等大队长局里找我,结果啥事没有,领导给哥们压了。那位年轻的父亲也没上了手术台就走了,原来他拼着最后一口气往路边爬是因为那里有他撞飞出去的儿子。 车祸,哪有什么最惨烈的,每一起都触目惊心。很多司机对交通警察报有敌意和怨言,那种“这帮孙子穷疯了又出来查车了”的话听的很多,为什么就这么招人恨招人厌烦的查还是有那么多酒后驾驶,超速,超载,因为他们没经历过,好运不是一直都有的。处罚越重说明对生命的威胁越大,所以大家一定要时刻保持警惕,文明交通,平安回家。 |
高中一个学弟出的车祸,极端惨烈。 高中学弟家里条件很好,出国读书,过年回国。亲姐姐开车接弟弟,车祸,二人全部遇难。 其母得知消息后,精神失常。其父本身是一个亿万富翁,整个人彻底垮了。 在照顾其母十三年,将其送走后,一个人开车冲进湖里自杀了,临死前将钱全部捐了。 |
我一直都觉得,有些车飞的太低了…… |
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———————————————————— 不是,为啥这个答案过了快两年后有这么多人点赞啊?什么构思推送机制啊? |
偏个题,惨烈倒是不惨烈,就是离谱到不敢相信是真的 |
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不是亲眼见的,看的视频,应该很多人看过 宁夏海原发生的, 大货车从山坡上下来,刹车过热导致刹车失灵, 跟导弹一样,直接把一排房子推平了 |
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不是高速,但永生难忘 16年夏天,为了爬泰山天天晚上去压马路锻炼脚力,有天晚上我站马路牙子上啃着棒子准备过马路回小区,然后看到一对情侣 女的在机动车道晃晃悠悠的骑变速车 男的在马路正中间骑电动车 快到我面前时我还听到男的说“你往里边靠靠有车”女的不耐烦的说“哪有车啊” 然后我还没回过神来,后边冲出来一辆渣土车把男的撞碎了,是真的被撞碎了。 我当时离得太近了,看到男的一只手给甩在路边花池子里了。 等回过神来时已经被发小和她弟弟给架着胳膊到了小区门口了 发小弟弟说他老远看到我站在事故现场疯狂啃棒子,喊我也不应,觉得我被吓到了就赶紧和他姐把我拖走了,回家当晚就高烧了,一闭眼就看见那个男生,不敢关灯,我妈陪着我睡了好几天,邻居说我可能吓掉魂了,我妈拿我鞋去路口给我叫了叫 从这以后再没骂过恐怖片里的废物人,人在遇到突发恐怖事件时真的会僵住 大家一定要远离那些没素质不守规则的人 大家一定要远离那些没素质不守规则的人 大家一定要远离那些没素质不守规则的人 靠近这种人真的是死都不知道咋死的 |
没见过,听我妈说的,大学舍友的丈夫,醉驾,开一辆商务车,追尾了一辆拉钢锭的大货,钢锭劈头盖脸的砸下来,商务车上4死1重伤,我妈去参加追悼会的时候,裹尸袋都没有拉开,厚度大概只有10厘米。 |
高速公路从业十多年,一线工作(事故现场处置)也有七年多,我想这个问题我还是比较有发言权的。(答主不是高速交警,一般发生事故,交警、路政、高速公路经营单位,就是俗称的“一路三方”都要到事故现场进行处置,情况严重还会有消防、医院、应急管理、环保等部门到场) 惨烈的车祸肯定见过不少,这么说吧,高速公路上事故死亡有全尸的,对死者本人,死者家属,甚至对我们都是一种幸运。 稍微列举几个,有货车翻入边沟,肠子流出来的,失血过多死的; 有平头货车司机停应急车道(占小部分行车道)打开机头盖(就是把驾驶室翻起)检查发动机,结果被追尾,驾驶室受撞击复位,把人卡在里面活活挤死的; 有面包车司机爆胎失控货物洒落,司机捡拾货物时被后车撞死的; 有小车失控撞击护栏,车辆旋转中后排人被甩出来,后面一辆货车直接撞上碾压致死的(请注意“碾”这个字,想象一下货车后轮急刹抱死状态压着一个人向前滑动的场景); 有深夜一辆集装箱货车故障停在行车道,没有打双跳,车后无任何警示标志,另一辆平头货车板板正正地撞上去的(我猜你们都没机会见过被巨大撞击力挤压成薄薄一层的驾驶室,更不会想见驾驶室里的司机); 还有不是车祸死的,一辆白色高尔夫嘉旅停在应急车道,打着双跳,本着负责的态度下车提醒司机在车后摆放警示三角牌,结果驾驶室没人,透过车窗发现后排蜷缩一人,拍打车窗呼喊无果后,尝试打开车门,好家伙,后车门内侧和地板上全是血迹,再观察后排蜷缩的那人,明显已经僵硬了,赶紧打120、110,后面就是医院、刑警、特警、警犬、无人机……好消息是凶手很快就抓到了。 如果非要选出一个印象最深的,那肯定是这起事故了。深夜响起的值班手机铃声代表着路上又发生了一起交通事故,电话是施救队的同事打来的(他们驻点离事故现场最近,所以他们是第一个到的),说发生了一起追尾事故,而且是亡人事故,让我们赶紧过来。我睡眼惺忪的嘟哝着,说你小子别瞎说,你咋知道人死了。因为按照我们工作惯例,除非是医生到场确定人的确死了,可以通知殡仪馆来拉尸体了,我们是不会轻易说人死了这种话的,一是讨个吉利,二是哪怕情况再糟,我们也希望出事的人能有一线生机。同事轻叹一声,头都没了,你说我咋知道的。当时的我是一个激灵,困意全消,火急火燎地喊上驾驶员向事故现场赶去。到了事故现场才发现,这起事故跟我上面提起的那个两货车追尾一样,一个小货车追尾一辆集装箱式快递车(什么快递就不说了),不同之处在于小货车不是正面全面撞上去的,而是驾驶室这半边怼了上去,副驾驶死里逃生。护栏旁一个少年抱膝坐着,面容呆滞,双眼无神,同事说这就是坐副驾的人。我过去想安慰安慰他,蹲下拍了拍他肩膀问他怎么样,有没有受伤,有没有哪里不舒服。他没有说话。我又问他,驾驶员是你什么人,是你亲戚还是同事。他抬起头先是愣愣地看了我一会,然后才声音颤抖着说了四个字,那是我爸。说到“爸”的时候,已经是泪如雨下、泣不成声了。听到这我所有安慰的话都堵在了嗓子眼,一个字也说不出来,只有抱着他用力拍了拍他。交警、路政、消防、殡仪馆也陆续到了现场,拖车把小货车拽出来,消防战士用破拆工具打开车门,殡仪馆收敛尸体,这时有人注意到了一个重要问题,驾驶员的头还在驾驶室里,收尸要收全尸,而且也不能连头带车拖回停车场吧。没办法,我和一名交警打着手电在驾驶室里找头,找了好久才终于找到,总算是给驾驶员收了个全尸。大家看我描述的情景挺瘆的慌的,但当时我真的没有一丝害怕,有的只是对这位父亲的敬意,可以想象到事发时的场景,一位父亲带着儿子跑车,可能儿子已经熟睡,可能父亲还在想跑完这趟车带儿子去吃顿好的,突然前方出现了一辆大货车,深夜视线本来就不好,货车紧急躲避能力也不强,等到发现的时候已经来不及了,这位父亲唯一能做的就是违背人求生的本能,把方向向右打去,自己面对死亡,把生的希望留给儿子,比求生本能更强烈的,那就是伟大的父爱了。 最后想对所有在高速公路开车的驾驶员们说几句: 1.发生事故时,牢记“车靠边、人撤离、即报警”这九字真言,关键时候真的能救命。车停在应急车道,人要站在护栏外面,面对来车方向,车后150米摆放三角警示牌,拨打12122报警。如果车无法移动,又停在行车道或超车道,打开双跳,人第一时间撤离,在确保安全的前提下,摆放三角警示牌。什么是确保安全的前提下,就是你从护栏外向车后走150米,然后目力所及看不到车的时候,迅速把三角牌放在你车所在的车道上,放置后再迅速返回至护栏外,此时如有一人同时观察来车方向更好。(再次强调,在确保安全的前提下进行,大家量力而行,视情况而行,自己的生命安全是第一位的) 2.只要上高速,不管前排后排都要系安全带,高速上这就是保命带,小孩一定要坐安全座椅。 3.发生事故报警时,很多人说不清楚自己所在的位置,首先你要说清楚方向,由南往北还是从东向西,如果你不知道你所在高速的名称,你就说你从哪个收费站上的高速,准备往哪去,一般交警也会问你类似的问题来进行判断。大方向确定了,还要有具体位置,高速公路都会设置“公里牌”和“百米牌”,就装在护栏上,“公里牌”一公里一个,“百米牌”一百米一个,一般沿着护栏找“百米牌”就行了,一个圆形的小牌子,下面白底蓝色的小字是公里数,上面蓝底白色的大字是百米数,比如下面是“988”上面是“5”,那就是988公里+500米。 4.夜间尽量不上高速,非上不可请控制车速。夜间视线不好,大车也多,白天路上有什么障碍物、抛洒物能及时发现,夜间就很难发现,一旦撞上至少也是爆胎。 5.爆胎不要慌,紧握方向盘,尽量控制住方向,切记不要踩死刹车,要用点刹减速。 6.不要超速,也不要龟速,不要疲劳驾驶,不开斗气车,保持车距,超车果断。 7.努力养成防御性驾驶的习惯。 8.保持敬畏之心。 最后祝大家,出行平安,一路顺风! |
没亲眼见过人在高速上出事故 但是在高速上看到不少造型奇特的动物 比如 鸡饼 鹅片 光碟猫 犭 句 里 予 甲 鸟 |
邻居,一女孩,马上办婚礼,那天她妈不知道咋了非要去隔壁市买点东西,她爹觉得马上婚礼不要瞎折腾,最后她和她老公跟她妈一起开车走的。她爹在家打麻将,玩到一半突然接了个电话,电话那边是警察,说了个地方让抓紧过去,她爹还不知道发生啥了,骂骂咧咧就请了几个朋友开车一起去了。到了地方才知道,一场特奇葩的车祸,不是撞车,而是相向的车道一个大货车的零部件脱落甩出来了,直接跟她闺女的小轿车撞上了,那相对速度简直了,小轿车顶被砸稀烂,老婆脑袋没了,姑爷也是当场死亡,女儿运气好只是腿被砸断了,没几天就婚礼,好好一个家说没就没了。后续倒是也有,女孩腿伤的不算太严重,很快就康复了,大概两三年吧,又结婚了。 |
电摩托车送小孩上学,看前面倒了辆电动摩托车,倒了个“人”在那,我寻思为什么没站起来。加下速准备去扶。看到震撼的一幕: 脑组织离身体大概一米远,还保持着团状。 头盔以下,膝盖以上是扁的,就像一块扁的肉套了件外套,外套被血水浸湿。四五米远的地方停了辆后八轮。 那一幕,比我所有受的遵守交规的教育都有用。 看到的那一瞬间,我小孩惊慌的声音:爸爸,你看到了吗?爸爸,你看到了吗?老婆陪小孩睡了一个星期才缓过来。 20221025号增加 得了很多赞,但说真的,作为一个正常人,对于生死,还是没有太容易接受,虽不是亲人朋友。 希望这个事,可以给到看过此贴的人一些安全警示,肉体真的很脆弱。 20221027增加 1.该事故,电摩托车倒在非机动车道位置(不作责任判断) 2.回答中我有描述“头盔以下”,实际上,死者头部是盖了件衣服还是什么,从整体我判断是头部,并且那一块是凸起来,所以判断为头盔,头部。 3.小孩还好,只能在她提起这事的时候劝解。并尽快错开话题,也许小孩忘性大,这周以来无其他不适。毕竟,整个过程才几秒钟,到现在,我除了“一定要注意大车”这想法,现场是什么样,已慢慢淡化。 |
反正b站看了好多车祸视频。 要车技有喇叭,要反应有喇叭,要刹车有喇叭。 喇叭贼远就开始摁,就是勾八不刹车。 大车刹不住我真信。 你小轿车在30的乡间道路四五秒前就开始狂摁喇叭但就是不减速。 你也刹不住?刹车绑喇叭上了? |
7.23更新!!! 我回答里的这个哥!出车祸了!!多年跑物流跑大车,可能跑出自信了,想省几个钱,没买第三者,月初把一个大姨撞了。。 据说是右转的时候盲区,前轮把大姨电动车刮倒了,后轮直接碾过去了,电动车倒在人身上,车轮从电动车压过去了,据说是这样。。然后,车上带个小孩,摔在大车底下,还好孩子小而且刹车及时,孩子没事。 大姨骨盆粉碎性骨折。。到现在十来万进去了。 事情大概是前车是个大货,晚上和朋友喝酒,喝完往回开,司机喝的少/没喝,副驾的喝的快死了,各种吐。 然后跑一半开着窗吐,让广告牌子把头割了。。 司机纳闷,怎么吐这么半天,冬天车里开着暖气,窗开着风一直吹挺冷的,稍微减速一扒拉他,人回来了,头没了…… 然后我哥在他后面…… 我哥和朋友半夜开车回家,开着开着,一个人头拍车窗上了,直接把前窗拍碎了。 看清以后他瞬间就尿了,副驾大哥当时就拉了一座屎。,回来后讲给我听的。 |
碎片、碳化、爆炸……绝大多数人也许一辈子才见到一两次的事故,我们快的一、两年,慢的五、六年就把你能想象到的和想象不到的事故见了个遍。 你这2000公里几乎包含了我们一年巡逻能够遇到的各种情况了,算你命大! 下面就聊聊我处理或者参与过的“惨烈”的高速公路交通事故,具有代表性的: 1、2008年5月21日凌晨,辖区特大桥上突然起雾,我这辈子就见过这么一次5月份还起雾的,偏巧下桥的位置一辆拉家电的货车着火,后面的车辆因为火势大都不敢过去,就陆陆续续的停下来了……我们在没有起雾的后方开着显示屏、警报器示警,俩个人嗓子都喊哑了,就没见到几辆车子是减速的,大部分都是呼啸着一头扎进雾里………在接到起雾的报告后,大队立马在后面的收费站分流,但路上的车流实在太大(沪昆高速主线),分流后我们去处理事故,总共有13起事故,分布在6公里范围内,车辆无法行驶只能步行,其中有一起“惨烈”的死亡事故:一辆货车追尾一辆运输商品车的半挂车,前面半挂车的铁架子贯穿了后面的驾驶室,后车驾驶员左边的脑袋被其中一根长条形的铁架子切削下来,而他的妻子——躺在驾驶室卧铺睡觉,被另外一块侵入的铁片切割了右大腿的一大块皮肉,后来的尸检报告称她是出血性休克死亡,我记得那个法医说,这个人应该在血液流干之前已经痛死了……这是多么痛苦的死法! 所以我至今对那些明明看见警车示警,却仍然不减速的驾驶员出奇的愤怒!对那些车辆改型超长、超宽的我见一个罚一个,不把超出的部分切割下来就别走了! 2、2011年双11(注定是个特殊的日子),又是一次起雾,团雾,后来看监控,肉眼可见的一团雾自西向东飘过高速公路,持续了15分钟左右,就这15分钟,夺走了十多条人命! 其中一起死亡事故,一辆轻型货车追尾一辆大货车并且着火,火势很猛,等我们和消防赶过去的时候,车子只剩下一个铁壳子了,轻型货车上父子两人全部死亡,我们只看到两具还在冒烟的黑乎乎的焦炭,后来询问前车驾驶员及目击者,都说是一碰撞就起火了,前面的驾驶员及后面停下来的过路司机想帮忙,无奈火势太猛,一群人只能眼睁睁的看着二人被活活烧死。我们后来清理现场的时候发现,二人腿部因为碰撞挤压被卡住,消防员把整个驾驶室前部切割下来才把尸体弄出来,我们领导还问了下消防员,这种情况能不能自救?消防员说除非你能在起火的瞬间把自己的腿自膝盖以下全部砍断………你能想象一下这是多么绝望的死法! 每年因为起雾都会发生死亡事故,真心建议司机朋友们,尤其是跑长途的,见到起雾了不要心存侥幸,赶紧就近下收费站或者服务区,你能保证不撞别人,还能保证别人不撞你? 还有,遇到我们在分流的时候不要觉得我们小题大做,故意耽误你们时间,你以为我们大半夜吃饱了没事顶着压力和危险分流就为了不让你们走? 3、2015年夏季的某一天中午,辖区新建的特大桥上一个坡顶的位置发生了一起死亡事故,一辆小车追尾一辆半挂车,小车上四尸五命。看现场痕迹推断小车驾驶员疲劳驾驶,半挂车从应急车道停车后又驶入行车道,就在进入行车道的时候小车追上来的,没一点制动痕迹。 我是赶去增援的,下车后没走两步,就听到脚下“咯吱咯吱”的响,我低头一看,跟旁边的辅警兄弟说:是骨头渣子,那位兄弟刚好在用手抠鞋底,顿时狂奔到桥栏杆处吐了起来……,这些骨头渣子分布在33*16平方米的路面上,前面先到的同事在画现场图,我就帮忙拍照,小车上共“四个人”,车辆驾驶室右前部整个插进了半挂车左后尾部,驾驶员头部撞在前挡上,副驾驶坐了一个孕妇,头部完全消失,其他身体部位却完好无损,目测快生了,后来法医摇着头说如果抢救的足够快,也许小的可以救下来……,后面还有一个10岁的小女孩和一个老太太,都没系安全带,小女孩坐在后排中间,巨大的冲击力让她从后面飞到了前面,正好撞在半挂车的尾部,脑袋前面是一个空洞,就剩后脑壳,老人家是撞断了颈椎,这是一家人,开车的驾驶员是应老板要求接人回家的……后来调查证明这个驾驶员头天晚上凌晨4点才睡觉,早上8点起来干活,这个家毁在疲劳驾驶上,我无法想象这个老板经历了怎样的绝望!也许他会恨自己,为什么不让司机好好休息…… 奉劝各位司机大佬,疲劳驾驶不是等你感觉到困了才是疲劳,也不是只有夜间才会疲劳,疲劳驾驶是全时段分布的,开车前请尽量保证充足的睡眠,这是对你和家人乃至社会的负责! 还有那些在高速公路上随意停车的,不要以为就一、两分钟的事,也许这就是一辈子的事! 最后提醒下,请系好安全带!这起事故当中后面的一老一小如果系了安全带一定能够活下来。 |
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0 一次汽油泄露事故,好在无人伤亡 |
高速车祸其实一般难见到惨烈场景,要么你如果就打眼一看看不清,要么就是被损坏的车辆挡住了真正惨烈的情景 真正惨烈的是低速碰撞 一个小姑娘骑着单车,从一个坡上下来,有个锐角转弯,看不到弯后面 结果弯后面被那边的一户人家晒了麦子,小姑年不出意外的压上了,跟不出意外的摔在了路上 后面跟着的一辆货车,也不出意外的压上了小女孩,然后货车紧急刹车 但是满是麦子的底面,哪有抓地力呢,货车不出意外的打滑了,速度不减的冲进了路边另一户民房的院子,把在院子里吃饭的一家五口全挤在了墙上 小女好还不是只被货车压到而已,货车是刹车以后才压上的小女孩,生生在地上糊成了一大摊 一家五口一个不剩 小女孩刚上镇上最好的高中,只是周末回家 一家人只是周末享受一下天伦之乐 就因为一个人随意晾晒麦子 |
各位都在说车祸现场,我来说个反的,肇事司机。 我有一个姨夫当年就是大车司机疲劳驾驶,高速上车祸,撞死夫妻二人。 两口子很年轻,孩子才不到两岁,成了孤儿。 我姨夫交通肇事罪判了一年半,不到一年就出来了。 出来后我姨和我姨夫只觉得自己很倒霉很晦气,赖天赖地,就是不赖自己。 对于受害人和孩子连提都没提过。 我妈有一回说人家孩子太可怜了,是不是得去看看。 我姨说看什么再被讹上。 我姨夫快三百斤的大胖子,天天坐着睡觉。这样的人根本就不是疲劳驾驶。 这么多回答极少有肇事司机出来,因为在他们心里,车祸现场再惨烈,也没有他们惨。 |
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突然记起来一个有点惨烈的:三代同堂、一家6口、全在里面……七窍流血、肉饼等,太血腥的照片就不发了,这是后方拍的。 |
2000年左右,中午和同学在操场上打篮球,突然外面一阵刺耳的撞击声,伴随着一阵烟雾升腾。翻墙跳出去看热闹,好不容易翻过围墙跳下去,一落地,脚旁边就是一颗圆滚滚的眼球,我还以为自己看错了,定睛盯了半天才确定那就是一个眼球。然后再往四周一看,离眼球不远处还有一滩冒着热气的脑浆,再往外四五个同龄人横七竖八倒在地上,当时我就吓得回头一蹬一跳两下翻过了将近三米高的操场围墙。全校紧急集合各班点名,小县城消息传得快,没一会校门口围满了来接孩子的家长。 一辆渣土车,经过一段长达两公里的下坡路时刹车失灵了,司机跳车跑了,渣土车撞断了学校门口五六颗绿化树才停了下来,撞死了我们学校七个学生。那个司机应该庆幸是警察先家长一步在学校附近的山上逮住了他。校长应该庆幸这事发生在下午上学时间段,如果是放学时间段,我估计全国都得降半旗了。 |
14年前,在我们老家,那时候我11岁,在206国道上,一个拉土的大货车带斗的,拉了一车土,土上面盖了一层篷布,为了躲过马路的老人侧翻,土里埋了2个人,一个女人,一个小男孩,伤了2个人,一个妇女,一个老头,妇女和老头只是受伤了,女人和小孩不在了,小男孩被埋在大车斗边缘,事故结束清理现场,大车要被吊起来,可能是吊的承重能力不够,所以吊起来摔下去吊起来摔下去,殡仪馆看见的是一团肉酱,医生想缝但是不知道从哪下手。最后清理事故现场的时候在一个小土堆里用铁锨铲倒了女人的腿,才知道里面还有一个人,已经没有呼吸了,很幸运,她在离开的时候是完整的。很不幸,那是我的妈妈。 |
前几年听说的个事儿。新婚小情侣开车出去玩,两边家里都富,自然车也好,在路上飞的太慢,结果钻大车底下了。男的重伤,女的脸掀起来了。家里用的医院直升机抢时间。最后砸钱吊着命,都救回来了。不得不感叹,如果没钱做底子,俩人都没命了。 |
不知道火车的算不算。 14年的样子,我还在铁路一个货运站上班。这个站在沪昆线上,上行出站300米是一个大转弯,两边是山体,基本就是一个暗弯吧,有铁护栏。站况交代完毕 那天正好我当班,搞完一趟专列正休息呢,信号楼就在用对讲机呼我,上行一趟通过车(不停站直接通过)在出站弯道上停车了,呼叫司机无应答,让过去看看。于是带上调车组的兄弟过去,才走到一半,信号楼又在对讲机里火急火燎的说,搞快点,司机说好像撞到人了。 招呼兄弟们加速赶过去,回头一看,站长正在往这边跑,赶紧小跑,估计事儿大了。 到现场一看,我人都傻了。2司机正在车底下拖人,到处一些人体碎块,这特么是”好像”撞到人了?这就是撞到人了好吧?赶紧用对讲机报告情况。然后就去帮忙,凑近一看,我的天,是3个十四五岁的孩子,一个在路基边,2个在车底下。路基边那个基本完好,已经没生命迹象。2个车底下的,基本碎了,肢体分离,撒了几十米。其中一个头碎了,白的红的一地。尸体还没收集完,站长刚好到了,但是也被这场景吓到了,撞个人都是大事故了,这还一次整3个,还都是小孩子。我们头皮都是麻的。 边拖边问司机,才知道这事大概是这样的情况:机车出弯道的瞬间,突然发现这3个孩子走在轨道中间,相距只有几十米,火车进弯的鸣笛他们应该没注意,司机紧急制动疯狂鸣笛,3个孩子这才发现火车,但是当时距离只有十来米了,3个孩子也不知道怎么的,竟然吓得蹲下了,错过了最后的逃生时机,于是悲剧就发生了。这趟列车是重车,4000多吨的载重,这个距离根本停不下来,直接就碾过去了,司机也被吓得不轻,第一时间就下车去看,甚至忘记给车站报告。 拖差不多了,站长赶紧让司机上车,列车出发,行车是不能耽搁的,该怎么处理等到站再说。等列车开走以后,我们又零零碎碎的捡了一些,然后等殡仪馆的车,等车到了,用蛇皮口袋装好,抬出去上车,这事才算完。 我们想不通的是人是怎么进来的,后来沿路回去的时候,发现有个铁护栏被人为破了个洞,应该是附近村民图走铁路抄近路弄的,这3个孩子就是从这进来的,一时图方便,真是害死人了 |
一个同事讲的,好几年了一直印象深刻。出差回来在大巴车上,省道。正昏昏欲睡的时候,突然司机嗷一嗓子给吓醒了。看到一个骑摩托车车的无头人,喷着血在跑。是一个拉钢板的货车转弯把同行骑摩托车的头给削掉了,速度快,摩托车惯性又行驶了一段距离才摔倒。 |
有次出差,坐公司的车走京津高速。开车的是个典型老司机,和我聊(吹)了一路: “小K你听我说,加油千万别加中石油的。哥当年给它们加油站拉油,炼厂的油拉到了转手就送去小加油站,然后在小加油站那里加满,再送去中石油的加油站。不是哥和你吹,当年哥拉了一年油,赚了一百多万。” 我心里说,这位大叔,你看起来也不像是很有钱啊…… …… …… …… 时值中午,没什么车。老司本来在一路狂飙,忽然开始减速,很兴奋的说: “嚯~?~?,前面有事故!”,然后摇下了车窗。 我心里说,哥,咱们高速上开车能看前面的路吗…… 大哥很兴奋:“是个大头卡,这种车祸小不了”然后开的更慢了。 我心里说,哥,你是司机啊,别把头伸到窗外啊…… 走了一小段,大哥突然更兴奋了: “嚯!看这一地血。太惨了。还有白花花的,小K你看,是脑浆子吧。这离翻车的地方还好几十米呢,就这么惨了,啧啧”,说罢开的更慢了。 我评估了一下自己的心理承受能力,决定在车里闭目养神。 快到车祸现场了,大哥进入了狂热模式: “我X,这地都红了啊,这没有个几十人死不出这么大场面啊。你看着吧,这里明天准上新闻。”然后又减了一些车速。 我心里说:哥,你半个身子都出车窗户了啊…… 最后,车祸现场近在眼前了,司机大哥突然转换到了推理模式: “不对啊,这就一个大卡啊,没有大客啊,哪来那么多人啊。是拉血的车吗。这个车也不像医院的啊” 我心里说,大哥,你这车开的比走路都慢了啊,你要不停车下去研究一下,然后接受个采访啥的? 终于,到了车祸现场。大哥仔细看了看,突然变得特别失望,把挂在窗外的身体挪回了车里,仿佛人生遭遇了重大挫折,用沉痛的语气告诉我: “嗨?~?~?~,六必居的车翻了,撒了一地的辣椒酱豆腐乳” |
不是高速,是在某个直辖市某个仿古街边上的路上。 一个水泥罐车司机与别人擦挂,下车的时候没拉手刹,水泥罐车顺着坡就溜下去了。一路溜到人行道上。人行道上有一家子游客。 我看到的时候一排碗口粗的行道树都齐腰折断,一个小孩被警察抱着眼睛睁着大大没有神采估计是惊吓过度,一个女人被担架抬上救护车大声哭嚎,还有一个脑袋躺在地上眼睛闭着像是睡着了——只有脑袋。对了,那辆水泥罐车最后被一根碗口粗的路灯挡了下来,车身上和旁边都是它一路铲下来的行道树。 据旁边人描述,女人双腿被齐根蹍断,小孩坐在童车里被旁边卖搅搅糖的老人推出去了所以没受伤,脑袋是卖搅搅糖老人的,他自己没出来。 结论:一、一定要拉手刹,一定要拉手刹,一定要拉手刹。二、我们身边从来都不缺少伟大的人。三、钢铁的强度比木头大多了,如果行道树能挡住就没这么多悲剧。 |
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