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[汽车百科]如何看待中国经营报报道“大批小米车主要求退车”?

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原文地址: https://mp.weixin.qq.com/s/bLjz1j8CX8a6-aZgu9Vfgw 近日,小米汽车又陷入舆论漩涡,众多车主…
既然小米这么火,这么多米粉排队等车,有人退正好让人家真心想买车的人更早提车呀,不是双赢的事情吗?
那么,为什么不给退呢?
这就是雷军营销的失误。
首先给大家科普一下雷总的营销套路。
1.在进入新行业前,需要选择一个标的物,比如手机是跑分,汽车是圈数时间,这个标的物一定要是数字,因为可以精准筛选用户,国内有很多人是学历不高看不懂细节只能比数字大小。
2.进行标的之后,需要围绕着进行专业模糊,比如用手机跑分暗示手机流畅好用,用圈速第一暗示车好。
3.通过掌控的自媒体mcn机构进行信息模糊轰炸,通过对第二步模糊化之后,进行自我解释,就是获得了解释权,比如某某材料自己多么辛苦的研发,体现出来就是不锈钢的艺术之旅,龙晶陶瓷,16.8亿种驾驶模式。
4.性价比挂钩,通过上面三步的操作,把自己的产品和顶级产品进行部分功能数据对比,显示自己很有性价比。
5.再次进行人物的核心宣传,反映出来就是雷总累了,吃了,打螺丝了疯狂上热搜,对群众进行高强度大量洗脑。
中国人口14亿,有百分之一吃这套,都是天量数字。
——————
有个很有意思的现象,很多人认为:跑分高,产品不一定好,跑分不高产品一定烂
这就是妥妥的雷总目标客户,被洗脑一辈子真是惨。
为什么这句话不对?
因为你不能拿虚空且脱离实际的跑分来对标真实体验。
打个比方,电脑芯片显卡用这套跑分理论可以吗?
答案是,只能在台式机上可以,因为笔记本哪怕跑分狠好,发热也是一个很重要的指标,成绩与发热也有个平衡关系,而且笔记本跑分高也不一定是使用流畅,因为很多使用场景是低频低功耗,看每家的调教。
那么手机呢?靠着高娱乐兔跑分,有什么意义?这种成绩随时可以优化,跑分高是能证明你电话信号稳定?还是不发热还是不出bug?
更何况安卓手机是基于Linux的套壳系统,本来就是个高级模拟机,这种更是看调教。
这就是为什么我米动不动就有bug,b站有个1000分钟不重复的合集,为什么会有雷军金凡!小米圣经就是这个原理。
这种内在的功夫,跑分能给你展示?娱乐兔有那个能力给你展示?
这一系列的路径以来就会造成如今我米的营销困境。必须找噱头,从龙晶陶瓷,到挖孔大机盖,到16.8亿模式,种种…
必须要筛选用户。
看到回答里有很多说:“要退车的车主的都是假的,手里的订单截图也是假的”
我有个问题:
已知条件一:小米su7u前盖挖孔事件,闹得沸沸扬扬,小米舆论压力很大。
已知条件二:绝大多数要退车的车主都是假的,没几个人真想要退车。
已知条件三:小米su7u根本不愁卖,甚至有传言说小米su7u的订单都排到明年去了。
已知条件四:只有小米su7u有问题,要退车可以只退买了前盖挖孔型号的车主。
已知条件五:如果开放退车渠道,绝对可以极大的缓解小米的舆论压力。
在几个已知条件的基础上,问:
小米为什么不肯开放退车渠道,甚至连定/订金都不肯退。
如果要退车,按照各位米粉的话术,退车的都是假的,没几个要退车,退了车,后面的人马上就接上了,基本没影响啊
但是小米却情愿顶着这么大的舆论压力,不肯开放退车渠道。
这是为什么呢?
欢迎米粉来我评论区解答我的疑惑。
我见过批评媒体断章取义的。
见过批评媒体春秋笔法的。
见过批评媒体夹带私货的。
见过批评媒体屁股不正的。
唯独第一次见,批评媒体报道的。
真是小刀拉屁股——开了眼了,还不允许媒体报道了?
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微博200万粉丝网络作家@风云XTony 发微博披露其与小米汽车高管就SU7 Ultra车型维权事件的最新进展。






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出问题上热搜就是“我们又被友商黑惨了”
你吃早餐上热搜的时候
怎么不说“我们又被友商夸惨了”?
能相信一个千亿的老板是老实人,不是收钱了就是脑子有问题
有律师说了,小米涉嫌虚假宣传,如果构成虚假宣传,那就是退一赔三。
请这所谓的大批小米车主,立刻、马上联系这个律师,帮你们打官司维权,去法院告。。
一辆车60万,退一赔三,240万,300个车主退车,价值7.2亿,办他啊。
以前买坏车不能退一赔三主要原因是怕4S店给你来黑的,现在全网都在帮你弄小米,你怕啥?为了240万,你也得办他啊。
加油,我支持你们去法院告。
不知道大家还记不记得去年沸沸扬扬的挡风玻璃挡信号的那一例车主。全网炒的沸沸扬扬的,结果就那一个人。这个大批车主到底是多大一批?


太牛了,饱和攻击开始了
精神点,别丢份,他们想退就给他们退,正好把车留给米粉不好吗?
结论:这个媒体是海狗,相信这个媒体报道的也是海狗,退车的更是海狗,是友商故意夸大来黑小米的。
“比例不高…”
“有商也…”
“友商更…”
“大环境…”
“全行业…”
SU7 Ultra大腚大概2万,整个维权群除了看热闹的,看笑话的,群里p图的,卧底,剩下真录视频的大概40个,我们满打满算到100个。
也就是千分之5的退车率。
好,请媒体看看隔壁大腚退车率,能不能给个有效数字来证明不是恰烂饭的狗,而是正常报道新闻不双标的媒体呢?
不知道真的假的,但我相信某些群体会做的出来


别攻击了,真的,浪费钱。
一个来月了,小米的大负面小负面,真消息假消息到处都是。
消费者看着都麻了,现在小米负面出来第一反应:这又是真的还是假的,到底是大事还是小事?
你要是一个负面攻击,出来首先给观众造成这样的印象,那效果就已经打了对折了。
要还是证明你这个负面攻击确实是把屁大点小事搞成大面积宣传,那还成反效果了。
缓缓吧,老这么黑,再过段时间真都要黑不动了。
我旁边同事,驾照还每考下来,就已经在看车了。
本来他想买小鹏或者日系混动来着,最近看了一个月车,看着小米被黑了一个月
结果早上和我说要下订小米………理由是他算了算,10月后应该可以拿到驾照,到时候正好提车。
我说要不你还是买小鹏吧,要么先买个二手油车先练练,米车真的不适合新手上来就开。
真是蔚为壮观啊
澎湃新闻
深圳新闻网
麻辣新闻
中国经营报
疯了似的。


再再补充一点,关于我为什么怀疑戴口罩的问题
所谓的“大批车主”已经有人存疑了,用着七八年前的安卓手机
也有人发现的是安卓机显示的是苹果手机的截图界面
(这个存疑,有个博主发了,但我看不清楚)
我特别好奇一件事,在座诸位,谁还在用七八年前的安卓机,哪怕备用机也好?
所以我才会有怀疑的
至于为什么怀疑?口碑的作用嘛!


看大家聊的挺嗨的,我再补充几句:
第一,虚假宣传是不是要退一赔三?
所以,虚假宣传那就去告啊
买得起六十万的车,花不起律师费吗?
几百人众筹总可以吧?
第二,是否涉嫌虚假宣传
有人拿新华网的报道来说是虚假宣传
那我给你们一个截图


能不能给我解释一下什么叫“虚假宣传”争议?
怎么着?又是KOL断案?
我还是最开始那个观点:
你觉得他涉嫌虚假宣传,那就去告
退一赔三200多万
真的要有人去告,我支持你们
我给你们知乎,微博置顶报道,如何?
咱就说能不能换一个攻击法啊?
刚又去看了那个所谓的“大批小米车主要求退车”的视频
你用一个七八年前的安卓手机,上边放着一个苹果手机的截图
咱就说,编故事不也得编的圆一点嘛?
整这出,再这么搞真的大家对你的产品会越来越反感的
关键是你把小米整死了我也不会买你的产品啊
比亚迪的电车或者长城的油车哪个不比你的车好用?还便宜……
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对饱和攻击已经无感了,都懒得看了
集体诉讼,退一赔三,这么多人,都是买得起六十万车的人,就是要团结起来对抗无良资本。
我看好你们,我也在精神上支持你们,加油!
麻不麻啊,大兄弟,就这么害怕YU7吗?不就是一款产能都爬不了坡的车么?你们都还记得带过哪些节奏吗?
某些品牌自己不造车,代卖小康等五家的借车,连合格证都弄不明白,还在那吹呢。
就像网红李jq代卖花xi子眉笔一样,10块卖到79,还要骂“猪猪女孩”没有努力工作的模式,注定长久不了的。
另外,
再次忠实记录四月以来的饱和攻击目录。
压热搜、ota→智驾不行、电池不行→不给上保险→保费增加→打滑→销量下滑→建议取消rd代表→累总、太阳、恩情还不完→有“缺陷”的甩尾→小米996→看起来像ultra的su7“飞”电池→“五0战神”→su7醉驾→ultra气洞纯装饰→su7质量最差→妻子女儿加拿大→老板套现→ultra碳纤维溢价严重→非洲抢占传音市场→柳传志是偶像→su7ultra刹车缺陷→空调代工→小米车主要求退车。
给你们看个好玩的,特意去淘宝截了图,比评论的截图还涨价了,难怪他们都带着口罩呢。


Yu7还没出呢,就怕成这样了…
最公平都做法就是请这 “大批”车主走集体诉讼,总不能说法院也是小米开的吧。法院就是判给每个人赔一百万估计小米也不敢不赔吧
如果不愿去法院,又不断在网上闹的。
小米的法务可不能再吃白饭了
提醒一下“车主”到法院起诉可不能用闲鱼上买的截图做证据哦
刚看到微信、QQ、知乎、B站都在推送“小米车主要求退车”,下面评论区都是清一色言之凿凿的在讲小米不行了、小米是买办,实际上再一看销量,搞半天是饱和式攻击啊


现在都比较专业了,可惜没看到“(21点以后发)”
现在是小米的关键节点,希望品牌公关那帮人别拉跨,因为“在所有饭圈关系中,粉转黑是最为致命的。”


小米车祸门后,这波货不对板被口碑反噬并不意外,已经被各大外国新闻报道。吃得粉丝经济的红利,就也有被粉丝摧毁的可能性。我给你们解释解释粉转黑的可怕性。


「认知失调理论」(Cognitive Dissonance)小米的公司精神意志是草根文化,和用户做朋友,获得了一大票路人粉人员,当然还有死忠粉的用户,但是这种好感一旦出现偏差,就会出现「认知失调理论」(Cognitive Dissonance)。你想象一个场景,当一个人深深爱着某个偶像,投入了大量时间、情感、金钱后,内心会形成一种认知模式:我支持的TA值得一切付出。


一旦这个偶像有丑闻、不回应粉丝期待、表现人设崩塌等情况,粉丝就会产生巨大的心理冲突:诶?“我一直爱的那个人,竟然和我以为的完全不一样?” 为了缓解这种冲突,个体会采取极端方式进行心理补偿,比如将“爱”彻底翻转为“恨”,通过攻击来重建心理平衡。越深爱,就越不能容忍对方“不完美”,从而产生最剧烈的反转。所以社会新闻里那些榜一大哥最后进橘子,很多都是这种心理的极端化表现。


投入-产出模型(Investment Model)小米最近出事被狂骂的那群人,还不都是黑粉,很多都是真金白银买了车的车主。这就相当于粉丝在爱豆身上投入了大量资源(时间、金钱、注意力、情绪),却没有得到等值的回报或被“背叛”时,会感觉自己被欺骗了。 “我为你花了这么多,你居然这么对我?” 这种“被背叛感”会激发强烈的攻击倾向,用极端语言或行为来“讨债”,甚至拉踩、造谣、揭黑。而且关系亲密→伤害力越倍增。


心理学指出:亲密关系中的伤害,比陌生人带来的打击大十倍。因为亲密意味着信任和脆弱,一旦信任崩塌,就会留下巨大的心理伤痕。 对于小米和米粉的关系来说,“你是我最信任的人,但你最让我失望。” 所以曾经最深爱、最支持你的粉丝,一旦心灰意冷,转化为黑粉,他们带来的攻击往往更精准、更致命——因为他们太了解你的弱点、曾经的漏洞、以及人设的“缝隙”。这一点比单纯的黑粉杀伤力更大。


而且小米最近负面新闻后的公关也非常拉跨,不知道高薪养着那帮人是干嘛的,对于负面新闻的处置越拖沓,粉转黑控制感的丧失,路人对死忠粉的反感,其中各个角色施加报复机制会更加升级。


有些粉丝把偶像看作“自己的”,会产生一种虚假的控制感(“我支持你你才能火”)。当偶像失控、不按“粉丝剧本”发展时,有些极端分子会试图通过攻击来重夺控制权,或者以“拉你下马”的方式来“教训你”。


口碑对于小米来说是看家招牌,现在这块招牌摔了,出裂痕了,不明真相的路人路过,不会说这个招牌曾经怎么怎么好,普通人的反应「这是块破招牌」。这才是最致命的。我也算是半个路人粉,希望国货越来越好,雷总人品确实没话说,最近出事后微博发的有大问题,那边车主已经集体开骂了,这边发人生感悟健身图,昏招,万一友商再来一波推波助澜?赶紧的想办法补救吧。


我是
@张艾菲
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su7ultra大定15000台的时候,黑子急了,大定数据假的,龙晶大定,就会吹大定数据。
媒体报道大批车主要求退车的时候,黑子又嗨了。
如果大定数据是假的,就不存在大批车主要求退车,没买怎么退啊?
如果大批车主要求退车的数据是真的,那么大定就是真的。
一根筋变成两头堵。
看见“大批小米车主要求退车”就嗨的回答,大部分都质疑过大定数据。
当然,有些人从不在乎,遥遥领先,能赢就行了。
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加:2025-05-14 14:28:06  更:2025-05-19 14:26:52 
 
 
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