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[汽车百科]为什么在小米su7之前没有车企想到把便宜的车做成漂亮的豪车外形? |
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补充下之前众泰有做保时捷外形，不过那个外形太丑了不算，为啥不搞漂亮点的。。有人说普通人觉得便宜的车搭配漂亮的豪车外形不匹配，还有人说便宜的车做成漂亮的… |
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你看这是啥？ |
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做成豪车外形确实好卖。 毕竟丑不到哪里去。 但。 大卖的车绝对不止外形好看。 Su7的成功，外观只占比三成。 小米和雷军这两个品牌占比三成。 剩下的4成才是这个车素质过硬，真不错。 因此，华子和米子的车都成了。 |
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不知道题主是阅历太浅了，还是年龄太小了 别说众泰 双环听过没有 就是当年让宝马，本田吃瘪，让奔驰请德国最高法院出马 比众泰还嚣张的双环 照着X5，CRV和smart一比一复刻的双环 当年也风光过 你想到的问题，国企很多车企都干过 有干的成的，也有把自己干没得 过了原始积累的阶段，有点心气的车企都是要摸索自己的设计语言的 迪子的一把手王传福怎么说的 【自家车以前卖的不好，很大原因就是外观不好看】 请了奥迪原设计师艾格以后，外观算是突飞猛进 咱得承认，有些方面，起步晚就是有差距 虚心求教不是什么丢人的事情 现在艾格在迪子那边主要就负责一些高端品类或者试水产品的外观设计 其他销量担当已经是艾格拉出来的团队自己干了 虽说迪子的外观见仁见智，不可能都说好看 但跟十多年前比那可强太多了，老秦那车头和屁股有多邪性，马路上见过的基本都忘不掉 su7我试驾过，是一辆挺好的车 但是某些人在那没道理的吹捧，只会败坏小米的路人缘 今天我看到百度百科的CTB电池车身一体化词条，写的是小米首创 我也不知道迪子是不是第一个，但我打死也不相信小米是首创 收着点吹吧，去试驾不开心么，su7开着可挺爽的 |
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把汽车做到很漂亮，是需要极高的工艺技术的，不是想就能做到…… 这玩意非常需要技术支持…… 所以众泰什么的…… 那玩意真是一眼假，工艺非常糙…… 我们不能说，有人用安卓系统的高仿苹果，就说这玩意仿的和真的一样。 这玩意跟手表，包包，那种技术含量不高的奢侈品不一样，是真的需要技术。 其次，有做到很漂亮豪车外形。 比如红旗的hs9（跟问界m9，迈巴赫gls相似设计，比问界m9好看，红旗是真有豪车底子……），但是大众搞个续航两百的豪华大型suv，七十万起步，这玩意真卖不掉的…… 吉利银河e8，这车比小米su7还漂亮（俩车扣标，外形几乎一样），有目前业内唯一的一块45寸超级大屏幕，非常炫酷，至于销量…… |
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作为一个关注中国汽车行业长达20年的人，我来回答一下这个问题。 答案是：不但有，而且不少。 但问题出在过去那些仿外形的中国车型 出发点 和 车企本身的能力，都有问题。 目前观察到的模仿出发点有三大类 1、仿冒目的 2、功能学习目的 3、美学目的 小米汽车的出发点在第3点，美学目的。而历史上出现的那些成为笑柄的国产仿冒车型则是第1类，仿冒目的为主！ 案例一： byd 早在2011年推出的SUV车型 S6。仿冒的是就是同时代的雷克萨斯（Lexus）车型RX。因为RX并不是以外观取胜的车型，从美学角度来说。仿冒这款车的外形毫无意义，但BYD依然进行了同比例的复刻。并不漂亮，也要模仿，目的就很明显了，就是为了长得像。目的不单纯，车的质量也并不好，但是在2011年，是byd当时非常成功的车型之一，很受“面子一族”的青睐。 |
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车主改换车标以S6仿冒雷克萨斯的RX 案例二： 有byd这位师傅成功的经验后，2013年推出的的众泰T600 与 2016年的众泰RS9。也走了相同的道路，分别模仿了路虎 和 保时捷。这轮的模仿有了一些提升，选择了不但知名而且也是比较美的车型来模仿。但是由于骨子里 “仿冒”的核心目的，美只是成了顺带的事，并没有把美做透。当然也是受到该车企技术能力有限的原因，在做工细节，材质质感，外形比例精细化要求等环节上敷衍了事。 且雇佣非常便宜的工程师来做这样的高要求外观。这些便宜的工程师自己都买不起豪车，没有体验，何来感悟？又要如何做得出豪车的质感？最终，只能照猫画虎，成为了中国人的笑柄。 |
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仿路虎的 众泰T600 |
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模仿保时捷的 众泰RS9 案例三： 2015年推出的陆风X7，模仿对象是路虎极光。模仿的原型车也是汽车历史上非常漂亮的经典车型。但也是和众泰相同的原因，最终沦为笑柄。 |
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模仿路虎极光 的 陆风X7 但是无论众泰还是陆风，都依靠这些仿真车型收获了一定的销量。 而这些购买者中 更换车标 冒充豪车的比例也是非常高的。 这就是 汽车制造企业 和 一些在 “生意” 或 “感情欺骗目的” 道路上的 意图不轨者们 的一种不谋而合，互相成全。 这个黑历史，也是导致关心中国汽车的人们，对模仿这个动作天然的抵触与不齿！ 但是，模仿，本身并没有那么邪恶。 如果我们是从第3类出发点去做这件事。就很正常了 —— 就是对美的追求。 明星的发型、服装、双眼皮，都是大家去模仿的对象，目的并非要把自己伪装成谁，只是因为对美的追求，很多细节殊途同归而已。 本次小米SU7的模仿，确实能感觉到是从美学目的出发。 其一：虽然参考保时捷的行为也确实存在的，但抄袭的是美的理解。 包括车身比例，风阻线条，搭配组合的规则等等都是有美学的经典数值的，美的车自然会一致。 而其他细节上的 大灯形状、风道设计、折线走势 等 并不是和保时捷一样，而是有自己的特点。 一样的点 都是在美学方面的共通点，就像双眼皮和细腰都是人对美的感受的通用理解，有模仿，但非刻意仿冒的目的。 其二：制造工艺和技术功底的扎实 远非传统老车企多年前那些仿冒车型可比 细到车漆的光泽度，车身弧度的高难度钣金等工艺要求都是非常高的。众泰等车型，看起来像，但实车其实很丑的本质，问题就出在这里。工艺不够，只能在粗线条上复刻。在精细化细节上做不到，自然就导致“看起来好像保时捷，但是为什么这么丑？！”的结果了。 |
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为什么雷军能做到这一切的背后本质，其实是人才的重视。 传统老车企曾经多年都是给汽车工程师非常低的待遇。导致这个行业里能人非常少。人才流动根本没有到汽车领域。 为什么蔚来、理想等新势力车企的车型，车型看起来就是高级一些，就是能轻易的卖高价？而好多传统车企造车几十年，很难卖得上价格？ 问题也在这里，互联网领域带过来的高薪机制大大加快了中国汽车行业的高速发展。有些东西不是看谁做的时间长，就一定厉害，还是要看，人才到底在谁那边？ 大家都读过书， 都能明白一个道理，就是“10个学渣，1整天都做不出来的数学题。学霸来了，10分钟完成，也是很正常的”。 耗时间比资历是无能老油条的行为，把自己造车多少年，多老资格，天天挂在嘴边，但却不愿意提升工程师待遇的那些车企造的车，最好敬而远之。 当然，随着 特斯拉 + 中国新势力车企，新的汽车工程师待遇模式带来的鲶鱼效应。最近几年，一部分还有上进心的抠门老厂，给到汽车工程师的待遇也在翻倍的增长。这将极大的促进中国汽车行业真正的高速发展。 |
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这才几年啊？保时泰就被遗忘了？？？ 另外，当年保时泰的时候你们这群人不是这么说的啊？？ 自适应粉丝应该说的就是这个群体吧？？？ |
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按中国人的传统观念，使用看上去很贵但是大家都知道并不贵的物件是一件显得又low又装的行为（这种观念好不好对不对姑且不论，但是确实存在），例如冒牌名表或者硕大的水钻。 其它回答说以前也有类似的车型，但是好像都不算很成功吧？这也可算是一种佐证。 米粉也许是不受这种传统观念束缚的群体吧。。。 —————— 有点吃惊的分割线 —————— 虽然经常吃米粉米黑吵架的瓜，但是以前确实没有深入和米粉交流过（应该说身边没遇到过任何手机的狂热粉丝），这两天看了一下这个问题米粉向的答复（看着不像是米黑反串），多少还是有点吃惊。 米粉真的普遍觉得外观设计可以抄，只要抄的好看就行吗？ （我本来还以为大部分米粉会辩解：“既然都是跑车主题，设计元素相似很正常，谈不上抄。”。。。。） —————— 关于阅读理解的分割线 —————— 呃，有基本的阅读理解能力的人应该都能看明白我这个回答是关于米粉而不是小米的吧。。。本汗对小米和雷总都是正面评价。 题外话，站在游戏开发者的角度，不需要什么额外适配工作的机型才是好手机，所以相对来说，华为的手机通常是更加讨嫌的那个。。。 |
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前有来宝，后有众泰，你是视而不见啊。 |
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先抛开su7这码事 “把便宜车做成漂亮豪车外形”这事国内车企不是一直有在做么…… 把标抹了，这车看起来像十万以内的车么…… |
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把标抹了，这车像二十万以内的车么…… |
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这种外形搁合资厂商乃至纯进口车型哪个会便宜…… 国内车企前些年不就经常被一些人说“只有内饰和外表好，动力系统和底盘不行”云云，这不是都卖得挺好的 |
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因为抄得太明显的都被喷倒闭了，一眼屌丝车，谁买。 你说你穿着adidiaos走路上多尴尬 谁想到2024年了…… |
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卢伟冰不是嘲讽荣耀是保时泰吗，小米汽车那是撒？保时米，还是米时泰？ |
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保时泰完蛋不是因为外观抄袭 是因为质量太垃圾! 但凡质量和比亚迪 吉利一个水平，也会很滋润！ |
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你是不是搞错了什么因果关系？ 小米之所以受欢迎，是因为它外形像豪车而内在更豪车。 外观运动，赛道成绩也吊打100万以内的所有四门车型。 如果只是单纯外观运动赛道拉跨的话，不过又是一款吉利美人豹而已，只会获得全网嘲讽。 想一想仰望U9。。。。 |
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都不知道有外观专利这回事吗？ 这种侵权风险肯定要规避的啊。 为什么小米su7是这个外观，肯定是这个外观专利风险可以规避掉，到期或者什么的。 而且营销鬼才们已经想好了解答为什么山寨保时捷的问题了：“你会介意女朋友长的像刘亦菲吗？” 手机发布会的时候，穿的像乔布斯，绝对不介意被叫雷布斯。 汽车发布会的时候，穿的像马斯克，绝对不介意被叫雷斯克。 |
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怎么没有？ 真有人以为靠外形就够？ |
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现在电车其实还有一些技术难点，比如电池和底盘厚度，目前电车你看都是大下巴大屁股，都是因为电池受限，所以为什么电车SUV多。合作的车企也都是油改电，不愿意从0开始。 还有就是中国主要还是需要一辆舒服宽敞的车，轿车现在都没有SUV买的人多，跟别提轿跑了，市场已经给出结果，很少有企业去违背市场规律。 小米是个特殊的因素和变量，米粉的用户群体都是年轻、发烧友的角色，对外观、性能和智能化都有向往，但是现在车的外观可以说一言难尽。况且米粉的用户群体足够的大，小米的品牌也已经破圈，加上第一辆车要秀肌肉，但是产能又有限的时候，这些因素归纳出来就是一辆轿跑了。虽然看起来轿跑市场小，没人入局，不是用户不想买，而是能买到的车都太贵了。 轿跑抓住了年轻人这个群体，智能化抓住了高收入人群，加上小米造车的决心和米粉的忠诚度，谁也没有想到如此成功。 |
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因为小米只是借了保时捷的侧面曲线，侧面曲线相似的车很多，但是大多品牌会通过车窗、c柱以后的造型等方面区别下，小米因为没做这方面处理导致侧面曲线特别像tycan罢了 至于迈凯伦的头灯和林肯的尾灯，至少不会第一眼就觉得是抄袭（而且这两本来就冷门） 最后就是除了外观外的方面，小米做到了行业比较好的水平，三电、车机、调教方面都不算差，甚至运动性在所有电动车里也是前几的 |
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怎么，提出这种问题的网友是小米造车以后上网的吗？ 从前啊，有头年幼的大象，他的名字叫小米。小米是一头快乐的大象，每天在动物王国里和动物们玩耍。他的朋友有很多，比如说贪吃而又调皮的猴子，大眼睛眨巴眨巴在水里翻着水花给大象洗澡的可爱的鳄鱼，喜欢咧着嘴大笑的白肚皮的毛驴，以及每天飞来飞去在天空里翱翔的红脖子秃鹫。大象小米的生活就是日复一日的吃香蕉，吃树叶，吃野草。他有一个长长的鼻子，可以将好吃的拿起来、卷起来送进嘴里，啊呜啊呜地吃个不停。 忽然有一天，有个小动物问小米，为什么你的鼻子会长成蛇的模样，别的动物就没有想到要长成这样呢？ 大象小米说：“是吗，蛇也长成大象鼻子的模样吗？” 于是小米就去找蛇。 啊，大象小米长这么大，还没见过蛇长什么样呢。 于是大象小米开始了他在动物王国的旅程。 他在广阔的森林里慢悠悠地走着，听着沿途的鸟鸣，以及不知道什么动物的吼叫声。他越过溪流，穿过森林，翻过高山，终于有一天，他注意到路边草丛里一个细细长长的东西。大象小米忽然想起，这个小东西早在出发不久就看到过，躲在斑驳的草丛里，似乎是一 个小动物。于是大象小米就问他： “请问你也是小动物吗？” 那东西立即弹跳起来，显示出几颗长长的牙齿。原来这就是一条蛇啊。 蛇发出嘶嘶的声音，吐出分叉的舌头，疑惑地看着大象小米巨大的鼻子。他从来没有看到过这么奇怪的东西。于是蛇对着大象小米的鼻子说： “哇，这个世界上怎么会有这么大的蛇，而且还拖着一个巨大的肚子。你是把山上的野猪吞下去了吗？” 小米这才知道，原来这么一个细细长长的小东西竟然是一个动物。于是他回答说： “不不不，我不是蛇，我正在寻找蛇。我听说蛇和我长得很像。” 蛇震惊了。 他回答说： “我就是蛇！我只有吃了很大的老鼠以后才会有这么大的肚子。你是把野猪吞下去了吗？” 大象小米说： “原来你就是蛇啊！我在来的路上看到了很多蛇，我还以为是草丛里的奇怪的根茎呢。” 听大象说完，蛇接着问： “你是把野猪吞下肚子了吗？” 大象说： “你为什么总是在说野猪的事情呢？你都是吞着吃的吗？” 蛇说： “你长得那么大，一定是把野猪吞下去了。你看我只有这么粗，只能吞掉老鼠、青蛙、鸟雀，你这么粗，一定可以吞下野猪。将来我也会长这么大吗？” 大象小米开始疑惑了，他在心里只犯嘀咕：“难道蛇说的是真的，自己是吞了一头野猪才长得这么大的吗？” 于是大象小米说： “只有吞下东西才会变大吗？那你吞一个给我看看。” 于是蛇立即捉住了路过的一只老鼠，将他吞了下去，他的肚子果然膨胀了起来，变得很大。 大象小米看到了，吐啊吐啊，在旁边吐了半天，然后才说 ： “太恶心了，原来我竟然是吞了一头野猪才长这么大。怪不得我的身体像野猪一样大呢。” 大象小米跟蛇道了别，踏上了回去的道路。 在水边他遇到了鳄鱼。鳄鱼看到大象小米萎靡不振的样子，问道： “大象大象，你今天怎么不高兴啊？” 大象小米回答说： “不要叫我大象了，我是一条吞了野猪的蛇。” 鳄鱼大笑起来，眼泪都流下来了，疯狂摇动的尾巴在水塘里掀起了一片片水花。 鳄鱼说： “原来你是在给我讲笑话呢，这个笑话太搞笑了。” |
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众泰汽车还没倒呢 上市公司，市值110亿 今天2.19，最高达到过18 也曾经是千亿市值的车企 |
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在预算有限的情况下设计和安全掐架，作为一个负责人你到底要倒向谁? 汽车想做好看以现在中国供应商的能力已经不是什么大问题了 难题在于如何让汽车好看又安全，这是需要花银子的 不管是从设计上，还是从材料上，或者结构上 为了优美的曲线，主机厂可能就得付出更大的制造成本 而这一点点的制造成本的上涨就有可能让这个车型不赚钱 其实我们可以举一个例子，就是丰田和雷克萨斯 丰田能不能设计和制造出好看的车，显然是没问题的，你看看雷克萨斯的外形设计，你就会感叹丰田也会设计车啊 但是呢，你再看看丰田的车，好家伙，讲究的就是一个经济实惠，但凡安全和设计掐架的时候全部倒向安全，当然你要明白的是我不是说丰田是追求安全，而是在追求降低成本的时候，到底是要只实现安全要求或者是设计要求，还是两者兼顾的时候，丰田总是果断的选择只求安全达标，所以你看到丰田的车总是很生硬，其实就是对于安全要求的妥协而放弃了设计 车企的领导和设计者其实都想搞出好看的汽车 但是呢，受限于成本的压力，受限于负责人、设计者、制造工艺、以及供应商的能力，汽车也有可能搞出一坨屎来 总之这事不是想不想，而是能不能 |
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这个设计思路国产品牌早期发展的时候不一直是这样的吗？又成了小米原创了？ 这条路大概经历过三个阶段：低劣的抄袭→精仿→模仿比例+造型部分原创 第一个阶段应该是在05年左右的时候，以奇瑞QQ（抄袭雪佛兰spark）、比亚迪F3（抄袭丰田花冠）这些车型为代表。由于那个时候第一代自主品牌技术能力都比较有限，抄的基本都是合资品牌的低端车。 |
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第二个阶段，大概是2010年以后，以江铃陆风、众泰这些第二代自主品牌为代表，推出了红极一时的陆风X7、众泰T600这些抄袭合资、豪华品牌更高端的车型，不管是内外饰都做的更加精致。 |
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第三个阶段，个人认为可能会一直延续下去，因为这是个比较取巧的路数，因为其实设计最难的是定比例。而找到一款在市场上以设计闻名的车型，参考其比例，完全就是走了一条捷径。比如SU7之余taycan，再比如奇瑞的探索06之余最新的路虎极光（这个热度低讨论的人比较少）。不过这种设计思路相对还是比较考研OEM的造型能力的，因为比例是定了，但是设计细节毕竟还是要费精力的。 |
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不过除了这种借鉴的设计思路，目前国内其他很多品牌都走出了属于自己独立的设计风格，甚至有很多品牌的原创设计也能在国际上获得设计大奖。比如，以高仿起家的奇瑞，很早就开始了走原创设计的道路（虽然近年有点急功近利开始退步了）。2012年3月6日，奇瑞推出的Chery TX概念车在日内瓦车展获得由《car design news》杂志颁发的car design of the year 2012 best concept car世界汽车设计最高大奖。 |
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希望国内的旧势力和新势力们坚定不移的走自主设计的道路，早日用设计来征服欧美市场！最后，附上一个最近非常喜欢的国产设计佳作。 |
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今天公布的敞篷版本小鹏P7i |
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2019年的小鹏P7 PS：P7i和P7外观差别不大 |
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2020年就有的鸥翼门版本 |
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你这话是对所有原创车型企业的侮辱，有资格被称为漂亮的车型比比皆是 比如:比亚迪的王朝系列，刚出的时候也是艳惊四座 埃安，吉利，奇瑞，设计的都挺好看的 甚至是被骂惨的丰田卡罗拉 凯美瑞随着不断改款也是越来越好看 至少是外观好看 |
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作为一个在汽车行业奋斗了14年的老员工，给你的答案是：车企都在做这些事情，特例是皮尺公司比如陆风、众泰。而且所有的车企在造车初期或是有新平台车型开发时，把竞品车拆解、比对和研究是基本操作。 事实上，将经济型车辆的外观设计提升到一个更高的水平，使其具有豪华车的外观特征这件事，几乎每家车企都在尝试或尝试过。这种尝试并不总是成功的，原因主要有以下几点： 首先，成本是个重要因素。虽然许多车企都希望能将经济型车辆设计得更美观，但是往往受到成本的限制。豪华车的外观设计通常需要更高的材料成本、更精细的加工工艺以及更复杂的设计元素。这些都会增加车辆的制造成本，使得经济型车辆变成了消费者无法接受的。 其次，品控也是车企面临的一大挑战。即使车企成功地将经济型车辆设计得更像豪华车，但如果车辆的品控不好，比如出现各种问题、故障频发，那么这种设计只会给车企带来负面影响。消费者可能会认为这种设计只是徒有其表，没有实质性的提升，从而降低了对品牌的信任度。 此外，市场定位也是一个需要考虑的因素。车企通常会根据目标市场的需求和消费者的喜好来定位自己的产品。如果车企将经济型车辆设计成豪华车的外观，可能会使得目标市场的消费者感到困惑，不知道这种车辆到底属于哪个档次，从而影响了销售效果。最多的情况是影响到车企后续的产品推出。 因此，尽管许多车企都尝试过将便宜的车做成漂亮的豪车外形，但由于上述因素，这些尝试往往并没有取得预期的效果。而小米SU7之所以能够在这一领域取得突破，可能得益于其在设计、制造和市场定位等方面的综合优势。小米SU7不仅注重外观设计，还通过优化生产流程、提高品控水平等方式，确保了车辆的整体品质。同时，小米SU7也针对目标市场进行了精准定位，满足了消费者对美观和实用性的需求。 综上所述，将便宜的车做成漂亮的豪车外形并不是一件容易的事情，需要车企在多个方面做出努力。而小米SU7之所以能够在这一领域取得成功，正是凭借其综合实力和精准的市场定位。 |
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工程是权衡的艺术。如果在没有绝对技术优势和成本优势的情况下，某一辆车的某一些优势特别明显，那么往往意味着舍弃了很多其他方面的特性。 |
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阿维塔12，智界s7，哪吒s9，智己，银河，海豹。。。 |
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