| |
|
|
| 首页 淘股吧 股票涨跌实时统计 涨停板选股 股票入门 股票书籍 股票问答 分时图选股 跌停板选股 K线图选股 成交量选股 [平安银行] |
| 股市论谈 均线选股 趋势线选股 筹码理论 波浪理论 缠论 MACD指标 KDJ指标 BOLL指标 RSI指标 炒股基础知识 炒股故事 |
| 商业财经 科技知识 汽车百科 工程技术 自然科学 家居生活 设计艺术 财经视频 游戏-- |
| 天天财汇 -> 汽车百科 -> 现在买车到底买电车还是油车？ -> 正文阅读 |
|
|
[汽车百科]现在买车到底买电车还是油车？ |
| [收藏本文] 【下载本文】 |
|
现在买车到底买电车还是油车？ |
|
现在汽车的驱动类型包含：燃油、纯电、增程、混动，所以单纯比较油车还是电车不够全面，我做了一个思维导图，帮助大家理解不同驱动类型的优劣之分。 |
|
|
同时我认为没有最好的车，只有最适合自己的车，想要买什么车呢？还是要从需求和购买力出发，不要盲目站队或者加入某个阵营。 |
|
|
比如你从心底里就不认同电车、也不想充电，你就喜欢加油的方便以及内燃机那种原始的驾驶感受，那么市面上的主流燃油车你都可以买，因为现在油车在新能源的影响下，油车的价格其实是下降了非常多，比如最新的凯美瑞才17w起售,你买这样的车，唯一吃亏在就是它们的车机和智驾系统可能相对简单，另外就是燃油的能耗成本确实较高，但并不影响你正常用车。 那么你不想买燃油车，你又不喜欢纯电车，那怎么办呢？ 也很简单，因为插电式混动和增城式混动都满足可油可电的特性，行驶成本低、续航里程长、补给也方便，这是它们的共性。 |
|
|
而它们的差异又能帮助你做出选择，因为增程车很重、电池包又厚，所以增程几乎不做轿车，目前市面上从零跑到理想、问界都是清一色的SUV,车型单一，售价也相对较高。 |
|
|
最后落到插电式混动又以比亚迪的DM-i家族为主，从七八万的秦，再到宋元以及汉唐，包含轿车、SUV、从几万到几十万有丰富的产品和细分。 所以如果你觉得油车配置低使用成本高你就买电车，你如果觉得纯电车不方便，或者还在发展，目前不成熟，你就增程或者混动，增程里面你又不喜欢suv，想买轿车，那么最后就只剩插混可以选择了，这样按照自己的需求和预算挨个筛选和排除，才能找到相对可靠的答案。 电车的优势在于能耗经济性更高，并且基于电气化可以提供丰富的娱乐智能配置，但是电是优势也是劣势，家里有没有充电桩、附近有没有充电站，是否经常跑500km+的长途往返等等限制性因素也必须要提前考量。 而增程、混动虽然兼顾了可油可电的特性，但因为一辆车同时塞进了两套动力结构，必然成本增加、技术难度增加、后续的保养维护也都强度更大，这也是你要接受的事实。 最后就是老古董燃油车了，燃油车有先发优势，它覆盖了汽车行业所有的车型，不管你要轿车、跑车、越野车它都有，其次就是这么多年围绕燃油车建设的基础设施，为汽修、加油提供的巨大便利，谁又能忽视和遗忘呢？ 所以要比，就不要单纯的比它是电还是油，要比就比它们的售价、比它们的尺寸空间、比它们的服务售后、比它们的智驾安全、比它们的真本事，而不是先入为主的划分阵营，拉清界限，不管你买什么车，它们的本质都是车、是交通工具，你更想坐进谁、更想开着谁出门，那谁就是最好的车！ |
|
记得一句话，电车是补充，油车是刚需！ 什么意思呢，如果这是家里买的第一台车，那么不用想，闭眼入油车！ 油车经历多年深耕发展，技术成熟，质量过关，售后服务体系完善。 最重要的是加油方便，能带你到你想去的地方，不会出现因为动力原因在路上走不了。 劣势就是智能化程度不高以及辅助驾驶不全面。 同比电车，虽然这些年的发展势头很猛，但是安全性和里程焦虑是一道迈不过去的坎。 威马、高合的影响还历历在目，不要被什么智能化给蒙蔽了双眼。 不要听信什么电车使用成本低，油车油费高，看事情要拉长、多维度看。 只要你家里安装不来充电桩，你的充电成本一点也不低，在北京现在公共充电桩的电价都在1.2-2.3之间，请问这个电费，哪里使用成本低了，不要抬杠的跟我说你可以等谷电去充电，请问我六点到家，等吃完饭洗漱完，10点下楼去找充电桩吗? 1、这个充电桩在我小区就有吗，下楼就能充上吗 2、等我10点赶去了，有空闲的充电桩吗 只要这个两个条件不同时达到，你的电车会用的非常痛苦。 油车看似使用油费高，但是拉长看，油费只占购车的成本多少？答案是17%， 关键是油车用个5-10年后，保值率还是可以的， 反观电车，在使用5-10年后，面临着一笔大的费用的支出。所以根本没有必要， 记住车作为一个工具，是要讲究一个方便性和稳定性的。使用场景的无敌性才是王道。 如果家里已经有一台油车，那么可以适当购入一台电车作为补充，毕竟，舒适性和智能化程度电车可是占有优势的。 |
|
如果家里还没有一辆车，你还是买油车好。油车的技术成熟，质量已经过关，售后服务也很好又方便，加油站到处都有，关键是没有自燃和续航焦虑，可远行亦可近行。 电车技术尚不成熟，尤其是动力电池。动力电池的安全性很难得到保障，只要是锂电池，就有自燃的可能；走高速时的充电焦虑，冬天掉电厉害，保险维修费高昂等都是现实问题。 |
|
首先如果不是需求紧迫，现在不要买车，静静的等待各路车企价格混战，等待时机低价购入即可。 有句话必须写在开头，作为一个老司机，家里有一辆燃油SUV和一辆纯电轿车，电车加速快的功能现实中确实体验感很好，但是除此之外开车最常用的功能还是导航与听歌...... 电车、油车其实关键看用车人的自身条件，我们假设一个人一定要买车，不说再等等看之类的话，那么： 如果一个人用车频率很低，购车主要是为了少数场景的出行，建议买油车，甚至是二手油车，因为所谓的电车省钱前提建立在驾驶足够多的情况下，否则每公里省X元的逻辑从根源上就不成立，同时油车受长期闲置摆放的影响小，二手市场油车的里程数与保值息息相关。倘若一个人买车每年只会开数千公里，开个数年就会卖掉，那么显然油车更合适一些。 如果一个人用车频率很高，同时有自己的家用充电桩(产权车位)，那么显然应该买电车，逻辑其实上面也提到了，高频率用车且有家充，电车简直不能再合适，用车成本直接被拉到最低....... 但是大多数人可能会想问，如果用车频率一般且家里没有充电桩该怎么办呢？我个人的建议是，买油车....... 因为我观察身边很多开车的朋友发现一个很现实的问题，充电桩越来越难排队，同时很多号称可用油可用电的混动车主，生活中大多数还是在尽一切所能去充电省钱.......所以补能竞争在未来是个很现实的压力问题....... 同时我也有朋友长期做二手车，几乎大多数人都不会真的把车开报废才换车，基本上6-10年是置换车的高峰期，油车的二手保值率确实比电车高..... |
|
在当前汽车市场中，电动车和燃油车各有利弊。电动车环保、节能，国家政策扶持力度大，但续航里程和充电设施仍是挑战。燃油车续航无忧，加油便捷，但面临环保压力，未来可能受限行等政策影响。建议根据个人实际需求和用车环境来决定。若城市通勤，且充电方便，可选电动车；若经常长途驾驶，燃油车或许更合适。总之，选择应基于个人用车习惯和对未来出行趋势的判断。 |
|
第一个就是搞清自己的预算。 从他们的经验来看，如果预算低于15万，最好别买纯电汽车。 不是说纯电汽车不好，而是就算如今电池的价格已经经历了几轮调整，仍旧处于居高不下的位置。 因为这样的问题，购买太便宜的纯电汽车，电池成本就占据了汽车的一半，甚至更多，其他材料的使用势必缩水。 最终导致的结果就是，可靠度会大幅度下降。 说白了就是，一辆优质的纯电汽车，首先电池包就不能小，否则根本无法保障续航。 别扯什么60度电池也能跑500公里的话，能耗管理的再好，也解决不了复杂的现实情况。 但15万以内能买到大电池的纯电汽车吗？太难太难！ 另外，电控管理很重要。它直接决定了纯电汽车的能耗、充电速度、稳定性和安全性。 但问题来了，如果电池成本都占据了一半，甚至更多，太还能兼顾这些的情况吗？基本不可能！ 别动不动给你来个eve受限（动力电池故障、失速）就不错了。 此外，由于电控管理做得很简单，自燃的风格也更高，充电速度也会大打折扣。 因此，如果预算太低，还是建议买燃油车或者说混动/增程汽车！ 第二就是明确自己的使用场景 明确场景很重要，要想清楚自己到底买车时为了干啥，时间成本高不高。 如果经常跑长途，动不动就来回700-800公里，同时，时间还非常紧迫，那肯定要选择纯油或者增程，这样可靠性更高。 如果并不是这种情况，同时，无法忍受燃油车的使用成本，那就选纯电。 一定要明确自己的场景，搞清楚自己的诉求，做出理智的选择。 很多人犯下的错误是，觉得我两者都需要，两方面都要兼顾，于是错误的选择了增程或者混动，然后不是在充电，就是在充电的路上。 最后，感到极其痛苦。 与此同时，由于增程/混动汽车的电池过小，电控管理更基础，可靠性也没纯电强，无论是充电速度、还是衰减都不如纯电，弄得自己非常尴尬。 说白了就是，享受电动的静音、加速度、还追求便宜，老老实实选纯电；能接受燃油的价格，再考虑其他。 不要用一段时间以后，然后开始纠结了：觉得自己跑长途很少很少，还不如用纯电续航。甚至搞到最后，跑长途也开始用纯电续航了，舍不得油钱。 第三就是考虑自己的便捷性 为啥不走路，不骑车，不坐车，要自己开车——归而言之，就是为了自己的便捷。 因此，选购车辆也要考虑自己的便捷性。 如果希望功能更丰富，冰箱、彩电、大沙发，有优秀的辅助驾驶系统和智能座舱，那肯定优先考虑纯电或者增程。 如果非常保守，就希望自己的车皮实可靠，同时，具备较高的商务熟悉，那肯定选购bba。 务必清楚自己的边界在哪，需要什么！ 拿我自己来说，一年跑500公里以上长途的次数屈指可数，同时，希望汽车有不错的智能驾驶系统，更多的功能，较低的使用成本，于是选购了纯电汽车。 虽然它并不完美，每周甚至有时候一周要冲2次电，但我能接受啊！ 对我而言，无非是丢在充电桩，附近逛一一圈，或者在车上玩会手机的事，不耽搁时间。 虽然偶尔节假日出现，会遭遇堵车的情况，但并不影响。 因为，节假日我根本不会跑500公里以上的长途，中途无非在服务区充会电而已。 就算服务区没桩影响也不大，大不了下高速，充好电了再上来。一年顶多1-2次，甚至大多数时候，一次都没出现过——有什么关系呢？ 总而言之就是，只买一辆车，“电车”好，还是“油车”好？关键是要看自己，搞清自己的预算，明确好场景，然后考虑自己追求什么。 |
|
个人认为，买什么车要根据地域，自己开车要按每天和每月通勤时间来确定。要是近途，每天上下班通勤时间两个小时，就买个纯电的，要是每天通勤时间大于2个小时，每月还时不时出远门就买油车算了，介于二者之间的就买混动。当然，这些说的还要考虑充电是否便宜和方便。 |
|
电动车VS燃油车：购车必看攻略 在汽车领域，电动车和燃油车一直占据着市场的主导地位。近年来，随着环保意识的提升和政府对新能源车的大力扶持，消费者在面对购车选择时，往往纠结于究竟是选择传统的燃油车型还是新兴的电动车型。今天，作为一名资深的汽车内容创作者，我将结合电动车与燃油车的优劣对比，为潜在车主提供一个参考方向，帮助你们做出明智的决策。 让我们来看看电动车的优势。首当其冲的便是环保性能。由于电动车没有尾气排放，因此对于降低空气污染有显著作用。此外，电动车的动力来源是电能，运行成本较低，尤其是在国内电费相对较低的情况下，经济性更为突出。而且，电动车的结构相对简单，维护成本也比燃油车要低。 电动车也有其不足之处。比如充电时间长，电池续航能力有限。目前虽然快充技术发展迅速，但相比加油站几分钟加油的时间，电动车充电时间仍旧较长。同时，电池的使用寿命以及更换费用也是消费者需要考虑的问题。此外，电动车的初期购买成本相对较高，尽管有政府补贴等政策优惠。 再来看燃油车，它们最大的优势在于成熟的技术和丰富的配套服务。燃油车的技术经过百年的发展，已经十分成熟稳定，维修保养方便且费用相对低廉。同时，加油站遍布各地，油品供应充足，使得长途旅行无需担心能源问题。 但与此同时，燃油车也面临着一些挑战。例如，燃油车在使用过程中会排放大量的二氧化碳和其他有害气体，对环境造成一定的影响。另外，石油资源的日益紧张也使得燃油价格不断攀升，长期来看，使用成本相对较高。 回到我们的主题，消费者在面对电动车和燃油车时应该如何选择呢？我的建议是： 1. 考虑日常使用环境。如果你的日常行驶路程较短，且城市中有足够的充电设施，那么电动车是一个不错的选择。反之，如果你需要经常进行长途驾驶或者所在地区的充电设施不够完善，那么燃油车可能更适合你。 2. 考虑长期成本。虽然电动车的初期投入较高，但由于较低的运行和维护成本，从长远来看，总体拥有成本可能低于燃油车。 3. 考虑环保因素。如果你非常关心环保问题，电动车无疑是更好的选择。它不仅能够减少尾气排放，还能在一定程度上减少对化石能源的依赖。 无论是选择电动车还是燃油车，都有其合理性。关键是要根据自身的使用习惯和需求来做出最适合自己的选择。希望这篇文章能够帮助到正在犹豫中的你，无论你最终选择了哪一种车型，都希望你能够在道路上享受驾驶的乐趣，同时为我们的环保事业贡献一份力量。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
买二手油车/混动。 整五年之后，2029年4月之后，换氢能燃料电池的。 |
|
如果是我，毫不犹豫的电车。说说我的情况吧，去年一年也没跑过超过五百公里的长途。而且现在充电桩覆盖也挺多的，基本上的服务区都有，除了节假日，基本上都不需要排队，当然，你也可以就近下高速，一般高速出口附近都有充电桩的。保值这个就不好说了，也没见油车也多保值，现在油车也卡卡降价。还有，就看家里能不能装充电桩，如果能那就最好，晚上谷电价，算下来只需要几分钱一公里。如果不能安装充电桩，那就得在外面充电站充电，一般得花费一个小时的时间。算下来大概一角多钱一公里。价钱差不多，就是需要等一个小时。算上来回的时间，可能还要多一点。总之，家里能装充电桩，果断选择纯电。 |
|
未来汽车的决胜点在于智能化。不论买电车还是油车，智能化是必须的。 看了问界、小米、小鹏的智驾视频，感觉没有智驾功能的车车，就像一个“傻子”一样。 所以，首先要智能化。 |
|
得根据情况而定吧。 如果作为家庭唯一用车的话，还是建议选购一台纯燃油车，这里建议选择油耗较低、品牌可靠度高、稳定性较好的车型，建议可以看一看大众的车，比如朗逸、速腾、高尔夫之类吧，但现在基本上都是7档干式双离合的了，干式双离合虽然口碑一直不好，但干式双离合还得看大众、奥迪呀，把干式双离合调校优化的非常稳定了，干式双离合的优点也同时兼并这，换档相应快、非常省油等…… 如果喜欢日系的话也可以考虑广汽丰田的雷凌（即亚区的卡罗拉），之所以推荐广汽丰田而不是一汽丰田，原因估计大家都知道，广汽丰田是丰田全球模范工厂，个人感觉可能相较于一汽丰田，广汽丰田可能要更有优势一点点一点点吧，如果是想买卡罗拉的话，还是建议住要看你喜欢谁的外观设计、车型优惠等，一汽、广汽基本没啥区别，只是日本丰田给了广汽丰田评了个优秀而已。想要SUV的话，那就要重点推荐锋兰达了，这车性价比是真的还可以了，虽然相较于现在的新势力品牌在配置上会感觉比较拉胯，但是说句难听的，没啥可坏的呀，做为家庭的唯一用车不是挺合适的吗，油耗在SUV中也不算高的，可以算偏低的了。 漏掉了现在个人认为最具性价比的车型，比亚迪秦Plus DM-i了，7.98W还要什么自行车呀，比亚迪的三电可以说是相当优秀的了吧。 ———————————————————————— 以上说的是家庭唯一用车的推荐，在就是家庭第二台车推荐了，那就可以考虑一下电车了，这里首推纯电车（EV），纯电车仅在城区使用那优势简直不要太明显了，电费比油价这不用说了吧，例：200公里15块跟200公里195块不用说了吧，在就是保养纯电车前期基本就是检查检查高压线束呀啥的，后期在换换刹车油啊之类的，油车基本每6个月就得换一次机油，这个保养费用就不用比了吧，在就是0～50加速，在城区等红绿灯，是不是绿灯亮了基本上都是电车在前面呀，普遍来说的话，电车的扭矩普遍是比燃油车要强的，这就代表这在城区驾驶会更加方便，超车更轻松些。 纯电轿车的话我个人比较推荐广汽埃安的埃安S Plus，选602公里续航的，基本15W可以拿下，考虑比亚迪秦 EV的可以去4S店试驾一下这两款车，舒适度真的比较大，埃安S Plus跟为舒适，缺点就是有可能被路人拦下来，哈哈哈 纯电SUV的话可以看看现在刚推出ICAR 03，这车可以说是亮点蛮多的了，全铝车身、双电机四驱，可以算是在15W区间很能打的一款车型了吧。 总之呢！大家还是自己多看看，因为是你自己要买嘛，哈哈哈～ |
|
大家都在谈论电车的安全性问题，但是正常市区不会有那么大的碰撞~ |
|
为什么不折中一下，买混动呢 |
|
首选智能电动车。不智能的电动车，尽量别买。 |
|
开的不多，家用代步，买油车，现在油车很便宜，10万能买不错的紧凑型车，一年油费3000-5000，电车14万左右才能买续航400公里以上的紧凑型电车，多出来的4万左右可以加好几年的油。 |
|
本人购买了一辆零跑C11增程，以前没有开过油车，不过我爸是个三十年老司机，开了几天后后赚钱动力更足了。 个人整体感觉就是真香，省钱啊。给你的建议是购买大电池的混动或者增程，平时用电，出远门用油，不要买纯油。另外不要担心馈电的情形，相信我你不会让它馈电行驶的，你不是测试汽车的。 另外你有什么担心的都可以问我。 |
|
油车是传统的方式，技术方案比较成熟，电车是最近比较火的一个产业，两者各有千秋，根据自己的需求购买。 1，如果说每天你出行的公里数大于50公里，建议用电车，这样比较经济实惠，各方面都优于油车。 2，如果说你每天通勤公里数比较少，建议还是买油车，因为电车你无论时间使用长短，它的电池都会衰减，也就是说你放着不使用它的电池也会随着时间的长短而衰减。 总结，如果长期使用，建议买辆油车，现在的油车质量也好，开个十年以上没问题的，而电车也是在这两几年内刚刚兴起的产业，大多数车还没有经历过换电池. 所以说买前请慎重选择，根据自己需求吧！ |
|
根据各人情况，如果家里有辆油车，可以买电车，没有，看是经常跑长途，在南方还是北方用，就上班，在南方可以考虑电车，跑长途，在北方还是油车 |
|
看平时用车场景，如果只是市内通勤推荐买油车。 理由如下： 1，通勤距离近所谓油耗几乎可以忽略。 2，目前看来油车保值比电车稍高。 3，家庭如有有且只有一辆车要考虑外出应急使用，毕竟电车里程还是不那么方便。 如果经常长途奔袭，市内载客跑出租，推荐电车。 确实省钱，用2-3年直接报废，不用考虑换电问题。 |
|
第一辆车推荐买混动，第二辆车推荐买电车，只有一辆车的话短途旅行和长途都能兼顾的只有油车，混动省油省心，很多人认为我没有长途需求，但是相信我，有车了你就有需求了。混动虽然贵一点，很多人说省油不省钱，但是买车钱是一次性花销或者贷款，省的油你每天都能感觉到。而且更低的燃油成本让你不需要考虑油价，想走就走，不至于一辆车一年舍不得开几箱油。当然以上是对于多数工薪阶层来说的，富家哥哥直接大排量走起。 |
|
作为一个等等党 真的很认真的在关注这个市场，从开始的油车内卷到现在的电车内卷，我庆幸还没下手。 女性车主其实大多会更在意车子的外观和内饰，对于动力配置方面没有特别高的需求，其次对于车子的概念仅限于代步，价格方面10-15万以内是普遍人的首选。 第一、价格区间 第二、喜欢的车型 第三、觉得不错的品牌 第四、售后和质保 其实上面四个就基本可以确定是那些小车车了 在根据燃油车、插混、纯电三个方向区分，基本可以确定每种类型的具体车型。 纯电的价格和车辆里程数是挂钩的，符合400km以上的价格一直都不低，区间14-20万。 最大的麻烦就是要充电，真的还没有普及到随便那里都可以充。 油车的价格和整车的配置挂钩，可选择范围真的很广，就是不如电车更有“科技”感，（在思考为什么不把这个体现在油车上，毕竟这些科技感也不需要很多电，且油车也有电池啊！）但是加油整很普及，且只要有油，5-10分钟加满就跑啊，不需要等1-2小时充电啊！ 现在讨论最多的就是电车更划算更省钱，这个帐是怎么算的？？？？有木有懂的人回答我一下 假设 纯电车买来20万，充电、保险、保养 燃油车买来15万，加油、保险、保养 你充电是省了，但是你买车钱增加了5w啊 油价是1升=8元 =13公里 约0.62/公里 通勤距离来回30公里=18.6元23天=427.8*12个月=5133.6 油车维修技术成熟价相对透明 电价是1度=2元 = 5公里 约0.4/公里 通勤距离来回30公里=12元 23天=276*12个月=3312 电车维修价格目前未知 这样看是每年有2000块的差距，10年2万，还不算充电的时间成本。。。 这剩下的3万差距，这钱省在哪？ 有人要说了 你这是固定公里数计算 有的人跑的多 是的你买电车跑滴滴那肯定可以在一定时间里把这个差距挣回来 又有人要说了 我买的起还差哪一点吗。。。。 个人的一点点浅显的观点 想听听大家关于这个的更详细说法 欢迎大家回答 |
|
最简单的一个适用大部分普通人的判断方法： 家里可以安装充电桩买电车，家里安装不了充电桩买油车。 其余的适用场景就具体问题具体分析了。 |
|
一、买电车还是油车，这取决于您的需求和预算。如果您更注重环保、节能和省钱，那么电动汽车可能更适合您。如果您需要更长的续航里程、更快的充电速度和更多的维修选择，那么燃油汽车可能更适合您。二、您还可以考虑混合动力汽车，它结合了燃油和电力两种动力来源，可以在城市道路上使用电力，而在高速公路上使用燃油。这样可以兼顾环保和经济性。总之，您应该根据自己的需求和预算做出决定。 |
|
成年人总是要做选择题。 一，买两台车，一台油车，一台电车。 二，买一辆插电混动车，可油可电。 |
|
我推荐油车。我20年买的油车，23年入手电车，综合使用体验我更喜欢开油车，但是市区内开电车是真的香。。。 |
|
能接受车只是一个工具，更好的服务自己那就电车。 |
|
这取决于您的需求和偏好。电车通常更环保，减少污染，同时在使用成本上更便宜。但是，充电基础设施可能不如加油站普遍，电车续航里程也可能有限。油车则可以快速加油，续航里程更长。综合考虑个人情况，选择适合自己的类型。 两者在不同的档位层次的价格相差也不算大？若城市为主的电车费成本，若高速长途旅行的话，油车没有里程和充电焦虑。 |
|
首先，我们需要考虑环保因素。电动汽车以其零排放的特点，成为了环保出行的代表。随着全球气候变暖问题日益严重，减少碳排放已经成为各国政府的共同目标。选择电动汽车，无疑是对环保事业的一份贡献。此外，电动汽车在行驶过程中噪音较小，对于提高城市居住环境质量也有积极作用。 |
|
|
其次，我们要关注经济因素。虽然电动汽车的购车成本相对较高，但随着技术进步和市场竞争的加剧，电动汽车的价格逐渐趋于合理。此外，电动汽车在使用过程中，充电成本远低于燃油成本。长期来看，电动汽车的经济性优势逐渐显现。同时，政府为鼓励电动汽车的发展，还提供了购车补贴、免费停车等优惠政策，进一步降低了购车成本。 |
|
|
然而，电动汽车并非完美无缺。续航里程、充电设施以及电池寿命等问题仍然是电动汽车需要面对的挑战。对于经常需要长途旅行的消费者来说，油车的续航里程和加油便利性更具优势。此外，电动汽车的充电设施尚未完全普及，尤其是在一些偏远地区，充电可能成为一个问题。而电池寿命也是一个需要关注的问题，一旦电池老化需要更换，成本较高。现在买车选电车还是油车，取决于您的个人需求和喜好。在选择时，请务必充分了解各种车型的优缺点，并结合自己的实际情况进行权衡。同时，随着科技的不断进步和市场环境的变化，电动汽车和油车之间的差距也将逐渐缩小。因此，购车决策并非一劳永逸，我们需要持续关注市场动态和技术发展，以便在未来能够做出更加明智的选择。 |
|
|
总之，购车是一件大事，需要我们慎重考虑。希望本文能够为您提供一些有益的参考，助您顺利完成购车决策。 |
|
没有哪个更好，只有哪个更合适 传统的油车经过了几十年上百年的检验，当然有他的优势和长处，比如高速加油5min就可以了，冬天对续航的影响不会很大...等等 新势力的电车也不是不行，随着国家的能源转型战略，如果未来车企的服务和基础设施配套跟上了，也会是很好的一个选择 成年人从来不做选择，成年人都要！ |
|
|
| [收藏本文] 【下载本文】 |
| 上一篇文章 下一篇文章 查看所有文章 |
|
|
|
| 股票涨跌实时统计 涨停板选股 分时图选股 跌停板选股 K线图选股 成交量选股 均线选股 趋势线选股 筹码理论 波浪理论 缠论 MACD指标 KDJ指标 BOLL指标 RSI指标 炒股基础知识 炒股故事 |
| 网站联系: qq:121756557 email:121756557@qq.com 天天财汇 |