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[汽车百科]同样都是模仿保时捷,为什么大家对众泰SR9和小米SU7的态度截然不同?

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同样都是模仿保时捷,为什么大家对众泰SR9和小米SU7的态度截然不同?
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模仿
保时捷(Porsche)
众泰汽车
小米汽车SU7
同样都是模仿保时捷,为什么大家对众泰SR9和小米SU7的态度截然不同?
我觉得楼上一干回答都没有把问题说到点上。
谈小米汽车,就得先谈雷军。
谈雷军,就得谈他的流量能力+产品力
要回答这个问题,首先有一个开宗明义的定论:
小米流量这么强,首先是因为雷军这个人自带了极强的流量。
雷军本人就是小米最大的IP。
明白了这件事,就可以先来捋捋雷军到底是个怎样的人。
而在说这个问题之前呢,不妨先拿另外一个和雷军有着千丝万缕关系的,同样是中国顶级企业家,同样自带流量的人来做个对比:
董明珠
这个口含明珠,进退自如的企业家,也是个站在流量波浪顶尖的人,一些言论和行为一样出圈,每每上热搜,企业够大,钱够多,但是为什么看上去资格相似,但如果你说要买车买手机,你绝对不会考虑买格力的?
带着这个问题,其实就有第一个显而易见的结论:
因为董明珠压根就不懂产品。是的,她压根不懂产品。或者说,她压根不懂互联网产品。我们都知道她是从卖格力空调卖到成为董事长,但空调毕竟还是传统产品,一旦让她搞一些需要极强创造力,创意、玩法、执行力,外观审美、强用户体验的东西,她就是个门外汉。
我可没有黑她,看图:


董明珠出圈的所谓洞房空调,长得跟个女性按摩棒一样,这审美……


这审美……你要收购也收购一些靠谱的好吗


哦呵,难怪连格力手机开屏都会弹出董小姐的大脑袋出来,她本人很有自信啊


请问这手机开屏是什么玩意儿?
好了,有对比就好说了,先抛开营销和产品理解这件事,看看我们平民百姓心目中的雷军是怎样的存在?
1、允许小爱同学自黑的存在


2、拍月亮拍到容易被人千年杀的存在:


这人真是雷军,你敢信?
3、COSPLAY财神爷的存在


4、茫然又混入群众队伍的存在


5、印度风格也不在话下的存在


6、亲切指导美女程序员的存在


7、在人大开会都不忘自拍的存在


8、微笑鞠躬的存在:




看到这,让你选吧,如果同样出了一个新产品,你会选雷军还是董明珠?
或者说,如果同样一个新闻,你会相信董明珠说的话,还是相信雷军说的话?你是对董明珠有好感,还是对雷军有好感?不言而喻了。
上面说的是一个企业领导人形象倾向的问题,但很显然,只有形象是不够的,毕竟只有形象没能力,你只是一个企业吉祥物。
但是雷军首先就是一个天才,甚至可以说是天才中的天才,看图:








高考状元、金山CEO、天才程序员、37岁财务自由银行账号只有冰冷的40亿导致精神空虚只能创业……
他的人生就是开挂的人生,而他开挂的人生你居然发现是因为能力强过头的挂,并不是什么拼爹拼背景或者好运光环,纯纯就是因为能力太强。因为太强,在太年轻的年龄就财务自由了。让他的人生变得无趣。
你想想看,一个超级天才又有足够的钱,能力,时间、以及人缘的情况下,做出来的东西能差到哪里去?
苹果造车用了十年,结果直接关闭项目,董明珠口口声声做手机没问题,做车也没难度,结果完全成为笑柄。
雷军呢?一个人把小米这个IP做成了全球五百强。
他说到做到,执行力极强,产品意识,用户体验极强,他除了是个超级程序员,还是一个超级产品经理,别的不说,就SU7里面那个顶级外观,性价比,以及手机支架控制点直接做到汽车里面,三层遮阳遮紫外线的防晒设计,超级高收纳的容量空间,就能马上出圈到一群女性用户里面,自己想想这几天身边有多少平时完全不聊车的女同事女朋友突然问你小米是不是出了汽车?因为这几个用户痛点实在完全击中了女性用户的痛点,别管什么性能,防晒隔绝紫外线还这么好看,哪个女的不心动?


和上面董明珠收购的那个汽车比比,你就说帅不帅吧?
还有,更何况SU7的性能根本不差,何止不差,从懂车帝和汽车之家这两天的直播测试来看,甚至是碾压性的性能,SU7都处于领先地位。


尤其是续航、刹车、舒适度、加速、耗电等指标上,基本和特斯拉持平,比国产其他同档次的车拉开一个档次,要知道,这可是小米第一款车啊!




性价比极高,真材实料,从外形到实际参数都实打实,三年完成,这种产品能力,说是是全球汽车第一高效率都不为过。
最后再说一句,雷军最难得的一点是,他真的在做一件利好消费者的行业标准,当年2010年小米横空出世之前,同配置的智能手机都在3000往上,就他一出来,好家伙,1999。
从此之后,所有手机都得往他这个标准做低端版,努力提升性价比,不然根本搞不过。
这就是小米的价值:不管你怎么黑他,这种事对消费者来说,就是大大的良心。


所以,一个自带流量+形象亲民+超级高智商情商的天才+足够努力+足够时间+足够执行力+足够良心的企业,你问为什么这么强?不这么强才怪!
更新:半小时不到大定50000v台


预计很有可能19万低配版,如果是这样,大定8万分分钟
星期天路过小米顺便看了下SU7,人是真的多


对于一个我来说已经有三台车了,不会再想着换SU7
但SU7这个车流量很大,是一个很火的产品,我就想着去看看,就像当年我买model3一样,起因都是没事干凑个热闹,加上比较关注车
虽然大家嘴上说着像保时捷taycan,实车其实尾部车身线条比较像,其他我是觉得不像的,车灯像迈凯伦,但是质感一般,图片这个蓝色,和保时捷的迈阿密蓝倒是一模一样
如果你没车,这台车其实综合能力很强,性价比很高,操控很好,远超同价位其他车
但这个车就很明显像是卖给原来只有15W以内的车,或者没车的人,你渴望taycan车主买单,不太可能的,大部分买保时捷的人,还是为了品牌买单
1,su7那个灯更像迈凯伦,尾灯是林肯mkz淘汰的设计,拼合怪。
侧面像taycan,那是因为溜背轿跑低风阻,大家最后都选了大差不差的方案。
2,众泰要是能在纽北跑到7分多,保时捷都得叫声大哥你随便借鉴,咱们合资吧。
3,su7今天的地位是N多个电动爹烧了千八百亿,把供应商方案烧成熟了。
前双叉臂后五连杆配前后电机,公版的玩意,你车企车壳和车机随便搞,给钱就行,供应商跪着给你改,
4,没有截然不同,我们等着天马赛道或者纽北成绩呢。
说个有意思的事吧,昨天GT Show结束,我参加了一个饭局,一起吃饭的是一些改装圈、摩托圈和汽美圈的资深玩家,这个群体通常是不差钱的,这么说吧,饭桌上可能除了我,人均都是能开得上911的主。
酒过三巡,不知道谁突然提了一句小米SU7,我本以为大家会对此话题来兴趣,掀起一轮高谈阔论,毕竟这车最近热度极高,但大家的反应却让我有点惊讶,就真的很冷淡,大家好像根本就不关心小米汽车,原因也很简单,那就是外观模仿保时捷这点让他们提不起兴趣,甚至他们会把小米汽车和众泰划等号,所以根本没有进一步去了解它产品力的欲望。
我知道米粉看到这里可能会觉得不爽,但这就是我看到的事实,哪怕这个事实仅仅出自一部分人的偏见。
其实关于设计模仿的争议也不新鲜了,自从自主品牌开始造车那天起就没中断过。我觉得对普通消费者而言还是看自己的需求吧,毕竟花二十多万就能买到保时捷的造型真的是一件很有性价比,很酷的事情,但你也必须要能接受有得必有失,因为你无法强制要求所有人都觉得你很酷,也有人会觉得你很low,如果这些人中恰好有人你很在意他对你的评价,比如领导、竞争对手、生意伙伴、暗恋对象、情敌、夹生的丈母娘、一直欺负你家孩子的同学的有钱家长等等,那么你最好在锁单前想清楚,毕竟锁单后5000块就不能退了。


目前为止,车圈所有张口就模仿保时捷的,我几乎都拉黑了。
这也敢叫懂车?
汽车设计,说白了就那么些元素,真躲不过
只要在这个领域,别装x,都是站在巨人的肩膀上。
——————
小米正向研发,为克服风阻系数,为了续航,为了好看。
不造这样,造哪样?
来个懂哥给我聊聊?
给我科普科普近代哪款车没有其他车子的痕迹
我挨个扒出来你别嫌脸疼
(温馨提醒,我正经的汽车爱好者,小学就开始看汽车杂志,中日欧美车子都大概见过一些,现在从业也是汽车行业,不懂设计,被设计师骂过无数次那种而已。)
(二次温馨提醒,特斯拉上市的时候可能你们没关注汽车圈,当年谁都说特斯拉像保时捷)
——————
区别很简单,小米是正向研发,最终结果像那玩意,就像呗。
发布会讲了那么久设计方向,而且确实是有降低风阻效果,这就是区别。
什么叫模仿?
模仿是,我冲着你外观造的……
——————
大多数人不会抗拒一个神似或长得像林志玲的美女
能娶回家,开开心心。
大多数人不会喜欢一个整容像林志玲的美女
带出去嫌弃丢人,都没法细看。
——————
一个连这种基础都没有认知的车评人,指望他们真的懂车?
(普通人说像,说仿保时捷,真没事,人家不是干这个的。)
(车评人嘛……呵)
————————
题外话,小时候(97年—99年)我画过两个车,长大了看到同思路的。大概如下↓


长大第一次看到丰田普瑞维亚……梦中神车。


最奇葩的是另外一个。


直到我看到了它


————
总之呢,设计元素也就那么一些。
外国产品也各种致敬。
别跟一恨国党似的,国产车就死命说抄袭。
显得特没自信
同样都是模仿保时捷,为什么大家对众泰SR9和问界M5的态度截然不同?
尬黑。这车跟taycan一点也不像。
车灯到是跟720一模一样
国人的想法。保时捷macan 60万 你众泰10多万做出来。 要求不止外壳一样,最起码内饰,操纵性也差不多。 众泰最起码一开始还是挺火的,很多人买了SR9和类似揽胜极光的T500好像。 但是随着时间推移,汽车小毛病越来越多。所以口碑崩了。 但是30万的小米su7max,是真正意义上可以稍微跟100万的taycan稍微比一下动力,操纵,智能和科技的。 核心还是,众泰没有核心发动机和变速箱技术。而电动车时代,国人是可以量产性能一样的发电机的
你抄要抄优点啊,不要抄特点。
有点也是特点之一。
抄优点大家会觉得好看,抄特点大家会觉得你抄。
比如智界抄大灯。保时捷大灯只能说是特点,谈不上优点。
就像小米抄车身比例。
众泰好家伙,致敬全抄。
就像是穿着打扮。你按自己喜欢的明星来,你找个款式近似的,大家会觉得还行,你会打扮了。
你要是直接整了个明星脸,天天穿的跟出席活动似的,大家会觉得你疯了。。。
因为众泰实在太像了。
一个是传统工业领域土豪,人设未知;一个互联网资本大佬……“理工男”、“高学历”,精于“性价比”研发,特别尊重国外品牌的知识产权(譬如高通等)。
众泰山寨保时捷时,国产车原本就落后于国外品牌,不管是技术,还是设计。模仿借鉴、抄作业都有个过程。
小米“性价比”保时捷时,绝大部分国产车都摆脱了山寨的低级阶段了,哪怕是CC汽车山寨甲壳虫、山寨保时捷,也找保时捷的设计师当遮羞布……但是雷不群他自己一开始做的软件……知识产权类的商品,他还是高学历,他会不懂要“尊重他人知识产权”?
其实拿多年前保时泰和现在SU7比,多少对泰泰有点不公平,那个时候还是合资汽车的天下,自主品牌都还处于逆向研发高峰期,在大家的期待中,泰泰第一个冲出来说我要让大家开上豪车,但是结果车从设计,零件精度,装配能力,处处显得低廉,图有一张皮囊,最后大家也都看到了,惨败!多年后的今天,自主品牌汽车制造能力已经相当先进了,小米虽然第一次造车,但是设备精度,国际配套供应商,小米自己生态,已经是保时泰年代不能比的,而且新能源更多拼的就不是发动机性能,而是智驶,核心的东西不同了,小米有自己的优势。至于外观不知道你看过实车没,真的比图片好看,比例协调,车漆有高级,无论如何吧,还是希望自主品牌不断打垮合资车!
这叫模仿?这根本就是两个东西


刚看到一个保时捷宣传,目前可以优惠一台su7的价钱。
想问一个问题:原本是打算买保时捷的,看到保时捷优惠二十多万,就先拿优惠的二十多万买了su7。买完su7后因为一些原因保时捷不想买了,那是不是相当于保时捷送了一台su7,买su7没花钱?
虽然我对小米感官很好,也多次购买小米的产品,但在这个问题上,我想说句实话。
当年几乎所有国内非合资车企开始造车都选择模仿“其他车辆”。
比亚迪F3——卡罗拉
吉利豪情——夏利
奇瑞风云——Toledo
等等
所以众泰当时选择在外形上模仿借鉴其他车子,并不算什么见不得人的事,像众泰Z500——凯美瑞,T600——途观等等,当时购车者是很欢迎众泰的,毕竟花少少的钱,买一辆大方好看的车子,谁不愿意呢?
但让众泰最后成为众矢之矢的原因是,被人模仿之后拿钱去创新,去发展,而它拿钱继续模仿。。对车辆品控还不在乎,于是车辆售后成了大难题,许多众泰车主发声讨伐,并且在之后买车再也不买众泰,周边人受众泰车主影响,肯定也选择不买众泰,于是恶性循环,最后众泰的车子卖不出去,就倒闭了,名声也差了。
而小米SU7在选择造第一辆车的时候,也选了一款知名车型来模仿,可以说叫套壳车,主打一个外面一样,里面大不同,在吸引注意力的同时也吸引了很多舆论。
当下我们不应该指责或者鄙视小米汽车,毕竟这是它第一辆车,我们可以等它正式交付后,看su7是否能撑得起它的名声,如果可以,那么它就是很众泰不一样,但如果su7质量也不行,这时候我们再来说小米是新众泰还差不多。
以小米的品控来说,车子如果没有设计和产品本身问题,质量应该不会太差,但世事难料,具体情况,我们还得看后续。
我其实更喜欢SUV车型,期待小米下一辆是SUV
这里是米乎,口径难道不应该是“没告就不算抄”吗?
小米只是跟保时捷大致轮廓相同,除此之外全都不一样
因为众泰真的就只模仿了个壳子啊! 壳子下面都是垃圾,小米这个外形确实模仿,但是内在是真的强啊,大家又不傻! 真以为粉丝经济能为30万的东西买单吗? 只靠粉丝经济最多能支持几百块,千把块钱的消费,比如唱片、门票这种,能掏30万买一台新车企第一辆车的人,不会是傻子
众泰的崛起是因为借鉴外观,众泰的失败是因为质量问题
不能因为他的失败就彻底否定借鉴
需要彻底否定的是只会借鉴
目前看,这两款车都被网友们喊“保时泰”、“保时米”。
事实上,有些声音只是被钞能力和宗教暂时压下。
模仿没事,但是要认真做东西啊。
我今天刚好去了小米展厅,
进去坐了坐,
要是说小米媲美帕拉梅拉,
还是有点差距的。
但那个设计,那个内饰,
明显是很花心思的。
简约,档次感很足。
很多小细节很用心,是很考虑消费者的。
定价20-30万是真的合适,性价比很高。
没有试驾,看店员开了两把,
车身姿态很漂亮。
看得出来是一辆造的很认真,而且很有想法的车。
众泰?都不能叫模仿,应该叫纯抄袭,还是那种照猫画虎的抄袭,还只抄个壳子。
挺希望小米能成的,先成为中国的特斯拉。
大家的态度其实都是一样的:垃圾企业,这么明目张胆的抄简直是丢尽了中国人的脸
个人感觉,考虑这个问题可以从两家公司的市场定位和公众的期望出发,为了防止被喷,我这里稍微隐晦点,借用古代武侠江湖的故事来说明:
众泰SR9:急于成名的新进弟子: 在江湖上,八年前的众泰SR9似一名急于成名的新进弟子,它虽然怀揣着对名声和地位的强烈渴望,但他并没有优秀的门派。他选择模仿那些已经名满江湖、技艺精湛的武功——如保时捷的设计。虽然他们在模仿上达到了令人惊讶的程度,在这过程中,确实忽略了打造自身独特风格。但对于这个江湖新秀来说,虽然只有招式的模仿,不具有杀伤力,我们也会对他熟练的招式感到震惊。小米SU7:派内大侠的意外之举: 另一方面,小米宛如武林中早已树立起自己独特武功体系的少林大侠。他有着他的门派和武功体系,也有着江湖人士对他的期望。几年前,这位大侠某日宣布要创造全新的武功。三年后,这位大侠武功练成,当整个江湖都在期待一睹为快之际,却发现这套新武功和武当派的太极拳极为相似。细看之下,也仅仅只有招式相似,太极本身的深邃内涵和威力却都看不到。
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加:2024-04-03 13:15:37  更:2024-04-03 13:23:03 
 
 
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