[汽车百科] 如何看待周鸿祎在哪吒汽车的直播中怒怼创始人张勇「从营销到产品规划，老是自嗨」？哪吒汽车如何应对？

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[汽车百科]如何看待周鸿祎在哪吒汽车的直播中怒怼创始人张勇「从营销到产品规划，老是自嗨」？哪吒汽车如何应对？

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周鸿祎怒批哪吒汽车老是自嗨！工厂直播翻车张勇尴尬极了（车市007） “哪吒L，发音我都觉得很怪异，你们从营销到产品规划，老是自嗨，这是不行的”… 万万…

老周不可能不气，钱都快让哪吒亏完了。

当初老周声称29亿投哪吒，投资全部交割完毕后，持股占比16.594%。
到了2022年6月时，360将持有的7999.44万元哪吒汽车注册资本转让，对应3.532%股权，完成转让后360持有哪吒11.4266%股权。
这就相当于360之前承诺的29亿投资，其中10个亿突然不兑现了，转而变成了19亿。
而2023年1月份，360的投资进展公告中披露，哪吒汽车最新估值107.57亿元，较2022年7月完成D轮融资后估值缩水超百亿元。
这意味着，老周的19亿，那时候已经浮亏了近8亿。
而2023年，哪吒汽车的销量完成率只有40%几，在一众新势力里，可以说倒数。

这估值，估计又下降了。
所以说，老周不可能不气，再不气，自己的19亿都要打水飘了。
2024年，是新能源汽车市场竞争十分激烈的一年，淘汰赛开始，高合已经快不行了，如果不打起十二分的精神，很可能被淘汰出局。
老周现在敲打敲打哪吒还是很有必要的。也是对自己的19亿负责。
良药苦口，话糙理不糙，哪吒的营销，做得确实还欠点火候，智能工厂直播，结果到工地，这显然工作是相当不到位啊。

是根本不知道用户想看啥。也不知道哪吒需要营销些啥。这任务，估计也是老周看小米直播工厂，想帮哪吒蹭蹭热点提出的。
没想到，哪吒这个任务完成的完全超出了老周的预期。
老周也是直性子，不可能不气。虽然是直播，奈何真被气住了，性情使然，自然流露。其实之前在老周自己的视频里，老周还是为哪吒营销了好几次的，比如砸哪吒车盖子。
被骂了不要紧，改就完了，如果营销还是没有起色，估计难逃再次被骂的命运。
谁的钱都不是大风刮来的。

这个问题，在知乎竟然没有什么流量。不知道是大家真的不看哪吒汽车了，还是哪吒不愿意谈起这个糟心的故事。
我直接说结论。这事不稀奇，这事看起来糟糕，但不见得真的就一定是坏事，而且这事发展的很符合“哪吒”这个真身的生命轨迹。运用的好，哪吒汽车说不定可以变成真哪吒。只可惜到现在没看到哪吒汽车有啥反应。
第一，这事首先不算奇怪。
明星投资人对非明星创业项目，私下里基本就这种训儿子的气氛。只不过别人都是私下训，周鸿祎给公开化了。
上一个把这种事情公开化的是李斌他老婆跟章泽天的明争暗斗——那个你老公花了十分钟讲他的故事，我老公用十秒钟表示同意的故事

投资人和创始人之间的关系就是这么剑拔弩张的，只不过上一次毕竟是在成功的盛典上，两个女人毕竟处理的还算体面
而这一次本来就是下坡路，又表现的令他不满，周鸿祎就不想那么体面了
第二，这事对哪吒确实伤害挺大
品牌对于一个企业十分重要。投资人和创始人的矛盾即使再正常，在一个本来意在宣传的直播里，如此自我破坏形象，对品牌的杀伤力巨大。当然也有一些例外情况，我待会会讲。但除非是真的特别有胆量，这种潜在杀伤力巨大的行为，一般也不会去用。
第三，关于心疼哪吒一秒钟
大家都看到了最近哪吒销量下滑，压力山大。找个投资人做直播想提振一下声望，结果又闹这个事。屋漏偏逢连阴雨，让人不禁心疼哪吒一秒钟。
但实际上，这件事再次提醒了我们，屋漏偏锋连阴雨这种事背后其实有他的逻辑——因为人在倒霉的时候，往往急病乱投医，往往情绪会被破坏，往往对该正常考虑的事考虑不周到，结果就会出现连续把事办砸，连续倒霉的现象。
哪吒被喷就是这么个体现。本来投资人和创始人之间什么关系，周鸿祎什么性格，张勇应该都清楚。请他来做直播，应该有着充分的准备和事先沟通。但很显然一团乱麻事很多的张勇，直接把周鸿祎当成了一个完全的“自己人”什么都没准备。所以才被喷成那样。
再次提醒大家，即使遭遇不顺的事。也要心思冷静，该做的事一定不要跳步骤，该检查的风险一定不要因为忙就忽略，否则那就一定会遭遇屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风
第四，关于我说的另外一种可能
这么不拿自己投资的企业当亲儿子，我能想到两种可能。
第一种可能，周鸿祎已经放弃哪吒汽车了，转而凸显自己的主品牌形象。哪吒爱咋咋吧，我老周就是这么严格对待自己的企业。对消费者负责，对真理负责，绝不偏袒自己企业。
这很像恨铁不成钢的那批父母，在外边大孩子，不顾孩子脸面，但树立自己形象的做派。
第二种可能，兵行险着，两家在一起做一局苦肉计。用怒怼吸引流量，让被批得到同情，让后续的发力成为成长，让流量和同情，在成长后转换成订单。
我本来是倾向这个可能性的。只可惜，网上搜索了一下，这个事并没有太多流量在传播。那只能认为，这事两家确实没有串谋。老周就是纯粹不想搭理哪吒而已。世界就是这么的残酷。
第五，关于哪吒应该如何应对
上边说的第二种可能，虽然在事实中并没有发生。但不代表他不能发生
事实上那就是哪吒应该有的应对之道——
被批之后，立刻媒体宣传大肆报道，利用群众喜欢吃瓜的特性，抢夺一波流量，抢夺一波同情心。事实上，今天网上可以买哪吒车的潜在用户群体，那帮挣钱并不怎么多正处于起步期，被父母指着别人家孩子教育大的年轻人，有同样被父母看不上乱喷经历的不在少数
愿意跟张勇共鸣，看他赞一把劲怼回周鸿祎的人不在少数。这个情绪其实是可以利用的
而且最妙的是，在整个周鸿祎怼张勇过程中，老周怼的都是鸡毛蒜皮的小事，1是怼起名不好，但是起名再不好还能比的过小鹏不好嘛？2怼把他拉去看扩建的没完工的厂房，而不是拉他去光鲜亮丽的工厂，这属于接待领导小瑕疵——都是不伤及产品，不伤及品牌的小事情
实际上大而广之，大大方方的的宣传这次被怼事件，对做好立正稍息地头认错发愤图强憋屈要出一口的人设，大大的有利，对于产品和品牌基本不会造成什么负面影响
所以这第一步，就是可以去大张旗鼓按的宣传，大大方方的认错
然后第二步趁机秀一波产品和技术，让消费者认识到老周只看别人家孩子优越，完全没认识到自己加孩子的纯良品质
然后第三步，让全世界都知道，唯独老周不知道的悄悄变强
然后第四步，发布新产品新技术，喊消费者一起，跟哪吒一起“复仇”，打一个漂亮的市场翻身仗
这多励志，这多炸裂，这多有戏剧性，这多令人感动
全世界经典的优秀电影和电视剧里有多少都是这个套路
WWE这种戏剧拳赛，有多少都是故意要立这种被冤屈然后反转的人设
什么好声音，什么大道，什么七七八八的综艺节目，有多少都在用这种类型的人设
而，哪吒——这个品牌名的背后真身，这个熊孩子的最为人称道的历史——不正是被父亲不解，被父亲冤枉，然后割肉还父，剖骨还母，莲花化身，战胜父亲，共扶正义吗
不正是无数中二少年在被父辈的压抑中高喊的——我命由我不由天吗
这不，老周来扮演李靖来了。那张勇赶紧把哪吒的精神扮演起来哇，用你的产品和技术去抗争哇，赶紧拉拢流量和用户来给自己做莲花花身，脱胎重生哇
然而只可惜，这都一天过去了，没看到哪吒的动作，没看到张勇的回应。没看到抓紧时间利用流量，没有看到造势和宣传
我不知道周鸿祎当时有没有扮演李靖，让张勇扮演哪吒的自觉
只是，到目前看，这个哪吒大概是有点蔫，好像支棱不起来了。这有点子令人失望
以上

新能源汽车品牌名字被吐槽最多的是小鹏、第二个就是哪吒。
蔚来理想问界，不管车如何，给长辈说起来，品牌名给人感觉就是正规。这家伙哪吒，我爸妈听见哪吒都笑了，以为是卖小电瓶车的。还有一个想吐槽的智己，我控制不住我智己了！
2021年哪吒汽车D轮融资，360投了29个亿，合计持有哪吒汽车16.594%股权，成为哪吒汽车第二大股东。
这次，周鸿祎拿着40小时直播宣传，直播哪吒L副驾零重力座椅，自夸比自己的迈巴赫功能还好，没有一个新闻说了。但是骂了一句起名老是自嗨，流量一下就爆了起来。
好事不出门，坏事传千里。
投资29亿元，有人说张勇不敢带周鸿祎看生产线，周吐槽一个工地有啥好看的？网友评价看来生产线真的不忍直视。
但其实周鸿祎从上海总部自动驾驶到桐乡工厂，带看了总装车间，AGV自动运输车、机器人自动焊接车间，也看了看正在扩建的场地。
新闻只会说张勇只敢带周看工地，因为生产线没订单停工状态不敢给投资人看。
好事没有流量，只有符合网友想象才有流量。
但是哪吒该不该骂，该！
周鸿祎是在直播给观众看，是在宣传，而哪吒就是不懂宣传。
我平时带客户去工厂，都是带他们看最高大上的设备、忙碌的工厂、复杂的工艺、整齐的成品。不值钱、不显眼或者杂乱的现场，我都是能避开就避开。
你把直播时间浪费在工地，鬼知道你是在拆什么干什么！网友又不是投资家，谁关心你建设，有那个时间把镜头给自动流水线、试驾等更有用。
如周鸿祎最后总结一样，哪吒团队过于工程师化，不懂营销。技术做的不差，功能超出预期，哪吒可能干了十分多了，但是评价连五分都不到。
希望够能扭转一下考虑问题的思路，要从用户的视角，用户关心什么。否则汽车做了这么多的好的功能，用户都不知道。好产品也怕巷子深。
重要的是会做，还有会说。网红经济时代，短视频时代就是做了之后一定要学会去说，让用户能真正的理解哪吒。
现在随便打开一个新闻评价下，所有人都在吐槽哪吒名字，但是合众汽车就是坚持使用哪吒，这个原因是什么我也想不明白。你说小鹏那个我还能理解创始人姓名，而哪吒我就想不明白，是有点该骂！
2022年，哪吒高光时刻，全年15万辆的销量，力压蔚小理、零跑车企，夺得行业头筹。
2023年，全年销量仅为12万辆，同比下降16%。
2024年，哪吒汽车乐观估计只有9万了，能活下去就很好了。

晚上从头到尾把三个多小时视频看了一遍。好家伙，哪吒这帮人完全不知道自己要干什么。周大炮现场急得就差骂娘了。
周大炮一路给张勇讲小米的自动化产线，然后看到哪吒的产线稀稀拉拉，可不来气么！“怎么又不动了？”，“你这场子多大面积？”，“这什么材料的？”。
但张勇的团队显然没有认真做好这段时间的舆情应对方案。大概就是拍脑袋说，要不咱就请老东家来站个台吧，也给老东家看看咱正在建设的厂子。
但哪吒方面完全没有考虑，这个直播应该如何做，要在直播里说些什么、看些什么，个市场传递一些什么信息，老周最后都快急爆炸了：“你们今天准备干什么来了？！”
毕竟你拉我老周来，咱也不是白来，真的是想拉你一把，帮你弄弄。但你搞的这个样子，我来干嘛来了？这么搞一下，不是白耽误大家时间吗？
在车里那么长时间，也不知道认真讲讲你这台车，到底如何能让消费者买单。讲了半天，讲了个“午休在副驾上躺着刷车机上的短视频”……歪日，这让老周估计是气不打一出来，后半程几乎都是黑脸。然后一直给张老板说，你多学学雷军。
但估计销售出身的张老板，是真的不了解他的车，以及他的车的卖点。
你自己的车，自己都不了解、要数据没数据、要亮点没亮点（或者是讲不出来）。在这个时代，不怕你没东西，就怕你被消费者忘记。
如何应对？出海，东南亚消费者还是可以的。国内大概是没有他的位置了。

股民在大A股亏个三五万都要天天骂娘
周鸿祎在哪吒投了29亿，亏了大概9个亿，骂几句合情合理
当然，周鸿祎骂的也很有技巧，骂营销不行、骂产品规划起名字不行、看骂工地不行，总之是跟车本身好坏不太相干的东西
大概意思是，车子本身问题不大，把营销、起名字等这些东西搞好了，哪吒还是可以抢救一下子的
另外，直播当面骂创始人张勇，意思得请个职业经理人辅佐一下子？

周鸿祎对于哪咤汽车存在的问题可谓是一针见血，哪咤汽车最大的问题就是不会营销。
“从营销到产品规划，老是自嗨”——活在自己的世界里，以为把自己感动了，就能够感到别人。
周鸿祎为什么怒怼张勇？
看看哪咤汽车最近的销量就知道了。
2月份哪咤汽车在售的有4款车型，总销量只有4300辆。

2023年哪咤汽车销量只有12.7万辆，相比2022年的15万辆下滑了近20%。

以前哪咤汽车还能上新势力造车的排行榜，现在这个排行榜也不见哪咤汽车的踪影了。

周鸿祎投资哪咤汽车超29亿，股份超过11%，是第二大股东。可是哪咤汽车连年亏损，2022年营收133亿，亏损了69亿，2023年只会更惨，对于现在的哪咤汽车来说，现在已经面临生死存亡的重大考验，眼前这一关如果过不去，哪咤汽车就完了，周鸿祎的29亿也就全都打水漂了，周鸿祎焉能不急？
作为哪咤汽车的CEO，张勇无疑要对哪咤当前的销量困境负责。所以，这一次周鸿祎没有留情面，直言不讳指出哪咤的问题。
那么，后续哪咤汽车该怎么应对销量困境呢？
答案很简单，那就是首先要学会营销。而张勇无疑不是适合的对象，虽然临阵换将是大忌，但是好像也没有别的办法了。
我觉得不如让周鸿祎上吧。因为周鸿祎是懂营销的，这一点他是向小米学的，学得挺好，而且周鸿祎本人也自带流量，说不定就救活哪咤了呢？

我很惊讶的是，哪吒竟然完全没有利用这件事做任何炒作，可见哪吒是真的不会营销…
搞营销炒热度，这真的是个技术活，不是有些人想的“只要不要脸就能火”这么简单。
新势力里，蔚小理当年明显舆论存在感非常强，车好不好另外说，最起码一直有热度。
而威马埃安哪吒零跑爱驰等等就没什么声音，你以为是他们不想吗？是真的没这个能力…
在华为和小米入场之前，蔚小理在营销层面吊打其他车企，完全不是一个级别。
威马的沈晖当年发微博要和理想打赌，试图蹭蹭理想的热度，结果理想根本不理他…
周鸿祎也算是炒作高手了，随便出出手，就让哪吒获得了前所未有的热度。
甚至比前几天说哪吒停工的热度都高得多。
哪吒停不停工，根本就没什么人关心，都已经糊到这种程度了…
现在周老板给了你泼天的流量，结果哪吒根本不接招。
这个时候，不应该满世界发老周训张勇的小视频吗？炒作炒作投资人当众怒斥CEO，哪吒是理工直男，只会做技术，不会搞营销什么的，先把关注度提上来。
黑红也是红啊，总比糊了强的多吧？
而且，按这个套路炒作，甚至都不算黑，还有点像老实人的人设了。
总不会是张勇害怕丢面子吧？大哥，有几个人认识你是谁啊？人家逍遥子都下岗了，你这点面子算啥？
说回老周指出的问题，都非常对，但也都是小瑕疵，属于是典型的小骂大帮忙，太适合用来炒流量了。
但是哪吒竟然连这么好的机会都抓不住…
命名混乱，这是肯定的，没有几年脑血栓，绝对想不出这么毫无辨识度的命名体系。
但这是营销的问题，和产品质量无关，正好卖老实人的人设。
产线直播毫无准备，乱七八糟，这也是事实。
说明哪吒是真的不会营销，连基本的概念都没有。
哪怕是个不懂营销的普通人，有客户来参观，是不是也应该打扫打扫卫生，安排一下参观路线，再搞点员工当托，显得忙忙碌碌的，生产线一片大好。
哪吒搞个这么随意的工地就开始直播，主打一个真实…
和小米的高大上工厂比起来，哪吒简直就是个作坊…
但是，这个事是可以补救的，马上炒热度，趁热打铁，再安排一次直播，周总又来拷打哪吒了！
哪吒好歹已经在批量生产了，四大工艺肯定是全的，16949的认证肯定过了，虽然达不到小米的新工厂那么高大上，但是也绝对足够给普通人看了。
这不就扳回来了吗？流量也有了，形象也挽回了。
小米搞产线直播，热度很高。
但是在小米之前，已经有其他车企搞过产线直播了，根本没人知道。
现在周老板给哪吒送来了这么高的关注度，对别人来说真的是要羡慕到流口水，哪吒却完全无动于衷，看来真是周老板错付了啊。

大金主给职业经理人批评几句，职业经理人不是应该回去反思一下哪里做得不够好么，还要想着怎么应对？
再说了，去年下半年到现在哪吒的这个销量，周大教主就是骂的再难听一点，张总还能不服气？

周鸿祎比雷军小一岁，同样是名牌大学计算机系，同样是中国最早的一批程序员，周鸿祎是靠3721流氓软件起家的，雷军是靠wps起家的，高下立判。
但是周鸿祎一直不服气，觉得雷军能做我也能，看到雷军做手机成功，没过两年联合酷派也做手机，觉得手机都是供应链组装货，谁做都可以，何况还有酷派十几年经验的老手机厂加入，打败小米是分分钟的事，后来结果大家也知道了，可能年轻的朋友不知道奇酷和360手机，这就是周鸿祎推出的品牌，在互联网上也火过两年。
再说造车，雷军宣布造车也就一个月，周鸿祎就给哪吒投了29亿，觉得这次必须赢雷军，但是看到小米汽车这么火，周鸿祎真是一肚子气，感觉人都这样，不知你有没有和同龄人，同学对比？

起码哪吒上热搜了，哪吒成立到现在也好多年了，也卖了很多车了，在B乎上过几次热搜？有谁知道哪吒现在有个主打车型叫哪吒L。
小米从去年开始，车是一辆没卖，隔三差五就上热搜，起码上了几十次了，吹也好黑也好，喜欢也好，讨厌也好，起码大家知道小米要造车了，这就是顶级的营销。
华为的技术护城河别人碰不了，同样小米的营销护城河也不是你想学就学的，红衣教主当年造手机，自己也是雷布斯的手下败将，你以为他真指望哪吒能学小米，不，他只是单纯想帮哪吒拉波热度而已。

叫张勇的企业家还挺多的，但是哪吒汽车的张勇的确大部分人不知道。
和海底捞的张勇，阿里巴巴的张勇对比起来，此张勇非彼张勇。
而新能源车好像是科技企业，但是新能源车的营销套路却真的更依赖曝光。
从特斯拉将新能源车开到最豪华的购物中心店里开始，就注定了新能源车更要看消费者的脸色。
或者说，它已经和手机、电器等设备一样，成为一个需要口碑和品牌建设的消费品。
很多人购买新能源车，是因为它漂亮，设计感强，名人都在用，代表了一种身份的象征。
你跟很多女生去讲新能源车科技含量有多高，她们是听不懂的。
哪怕是我，其实也完全并不关注这个车的动力有多足，功能有多强（和油车相比优势不明显）。
所以，对于很多人而已，购买某个车，要的是社会认可。
社会如何认可，当然是品牌影响力越大，就越认可。
而如果让自己的品牌影响力更大呢，名人效应，营销宣传这些都是关键点。
看看小米雷军：
车子今晚发布，可是营销节奏早就在这几个月铺满全网。
雷军本人本来就是一个比周鸿伟还大的v，天天一条汽车，大部分都能成为热点。
尤其是价格，和50万去做对比，显然就是给自己20多万的车，做好了参照物。
把舆论的胃口吊得实足。
实话说，从国内车企的个人老板影响度来看，小米雷军，现在是仅此于马斯克的存在。
你说，这让周鸿伟该有多恼火。
自己的影响力明显弱于雷军。
自己投资的企业更是营销比自己还弱。
哪吒名字取的多好，多民族，多神话，可是真有几个知道它们造了些啥车。
要不是这条新闻，我都不知道周鸿伟还是幕后的投资者。
换成我是周鸿伟，也是憋了一肚子火。
直播不看工厂，去看一个工地建筑，这的确是丢人了。
总而言之，投资了几十个亿的周鸿伟，发点脾气很正常。
更何况，到2022年，它已经亏损了100多个亿，完全不见好转。
也许，老周有深意吧，干脆你们重新找投资人，我公开矛盾，早点退出算了……

有啥好应对的，不喷都要没流量了。

周教主搞直播带着流量都糊脸上了，结果哪吒就给红衣教主和网友们看半拉工地。。。
不小的造车企业，怎么一个品牌营销的团队都凑不齐。。。
还有那个给车起的名字。。说实在话，模仿BYD王朝系列，你搞个封神榜法宝系列都比哪吒强

周鸿祎说的又没错。
叫plus max，或者数字345678，虽然俗了点，大家一下就知道定位的差距了。
你用字母，还从u开始的，谁知道你u是在整个序列里的位置，因为你不是从a开始的，也不是从z开始的。
叫哪吒也是够尴尬的，又不是卖童车，搞什么神话里的小孩当名字？
哪吒甚至在神话体系里是被孙猴子压着打的角色，彩头就不好。
看厂子你给个工地看有什么意思？能看出来企业啥？销量这个德行，你盖厂房是啥意思？产能不够了吗？满满的敷衍投资人。
归根结底还是哪吒不争气，要是年年赚钱，周鸿祎绝对不是这个态度。
哪吒早就在“其他”里了，提新能源新势力，根本就想不起来它。

说明周急了
被QQ二选一，急了
被乐视控股酷派捅360手机菊花，急了
投资新能源，高位接盘现在亏得只剩裤衩子，又急了！
别的老板急了就关起门来自省，研究应对策略，但周则别具一格，搞直播耍嘴炮玩流量！
周亏钱的时候都急了，但赚钱的时候，一声不吭，比如去年鲁大师在港股割韭菜高位套现，不管别人怎么骂，周始终不露头！
所以，他是什么样的人，看懂了吗？看懂掌声！

这样的冲突，在商业领域并不罕见，但是在公开场合中，这样的冲突被放大，有可能对品牌形象产生严重影响。与此同时，这也可能是一次寻找和打造品牌的机会，通过妥善处理，这次的事件甚至可能成为基于哪吒这一形象在中国文化中经过风雨挫折，最终成就传奇的一次品牌重生的契机。

正如许多品牌经历的挑战一样，这次的事件对哪吒汽车的品牌形象产生了一定的负面影响。品牌对于一个公司来说，无疑是它的灵魂，作为公司价值的象征，品牌形象的建构需要细心致力于它，并且捍卫它不受伤害。而在公开场合中的冲突，无疑给品牌形象带来了打击。

有的时候，这样的挑战也许也能被转化为增加新闻曝光和公众关注的机会，从而提高品牌知名度。但是，这一点必须凭借企业准确和明智的决策加以贯彻和实现。
哪吒汽车的销量下滑和品牌形象受损，意味着他们面临严峻的挑战。但是，能够冷静面对，制定出妥当的方案，并且始终坚持其品牌核心价值，这些挑战也可以转化为企业成长的机会。在风雨飘摇中披荆斩棘，令人称奇的解决方案或许能够改变公众的看法，吸引到更多关注并赢得他们的心。

从周鸿祎的角度来看，这次公开的行为有两种可能的解释。一是他可能已经对哪吒汽车失去了信心，转而专注于自己的主要业务，这是他选择公开表达与哪吒汽车的矛盾的一种可能性；另一种可能是周鸿祎和哪吒汽车正在进行精心策划的公关活动，公开冲突的火花将吸引公众关注，以此转化为对哪吒汽车的支持和同情。

在当前的情况下，哪吒汽车应该如何应对这个公关危机呢？首先，他们可以通过媒体引导舆论，公开承认并展示他们已经在积极改进的决心。承认并接受责任，这是赢得公众信任的一种极端重要的方式。其次，他们可以运用这个事件，将目光引向他们的产品标准，以科技和质量赢得公众的认同和赞赏。最后，哪吒汽车可以利用这次危机，释出一些新产品，或者推出一些新功能，进一步证明他们的创新能力和产品优势。

这样一来，哪吒汽车在回应公关危机的同时，也让他们的品牌得到了更多的关注和认可。而且，这样的事件反而可以使品牌形象更加深入人心，为他们的产品赢得了更多的支持和好评。
看似危机四伏的事件实际都是难得的机遇，借此可以展示出哪吒汽车对未来充满了信心和魄力。他们通过这次危机，向全世界展示了哪吒汽车的实力和决心：致力于创新技术，坚守品质承诺，以及始终关注消费者需求的市场宗旨。
即使之后还会有更大的挑战和压力，但我相信，哪吒汽车会坚持其初心，迎挑战而上，构建一个以消费者为中心的品牌形象。虽然现在的路途波折，但是我相信，披荆斩棘之后的哪吒汽车，必定会在市场上创造出独一无二的传奇。

大家最好留意一下周鸿祎的财务状况，另外他推荐的产品，尤其是金融理财保健方面的，最好先别着急跟风！

前有投资人教育雷军，雷军汗流浃背。
后有周鸿祎教育张勇，大概能体会到雷军当时被教育的场面。

看看小米汽车这几天的热度！
就一个小米汽车的价格，博了多少人的眼球！
哪吒比小米起步那么早，结果呢？
有一说一，这才算是营销！友商真的好好去学下！
我是周主教，我也骂！

你见过销量下滑成这样然后扩建新工厂的？

哈哈哈，不愧是“红衣大炮”！
有这样的投资人其实是幸运的，毕竟周已是堪称时代的企业家，看问题的角度、深度，对未来的预判肯定远远好于当下的一些企业家或者说创业者。
当下不少网红企业正是应了那句老话，“其兴也勃焉，其亡也忽焉”，就是在风口享受了红利，以为成功就是信手拈来，所谓创业“九死一生”也常当作耳边风，觉得自己一定是“例外”。
等事到临头，后悔就晚了，但也还是觉得“天亡我也，非战之罪”，主要是外部的原因。
周鸿祎的当头棒喝，虽然不好听、不好看，但对于哪吒来说，并不是坏事，至少这些现在都还有机会改。那就是最大的幸运了。
对了，那个“哪吒L”，这个真的是既不好听，又不用心，你叫哪吒·闹海，哪吒·风火轮，甚至哪吒·红缨枪都过好了。
加油。

无论如何，我看这次都是个失败的直播。
首先从我周围朋友里得到的结论，周鸿祎这人吧，做事可能不咋地，做为中国流氓软件的鼻祖，一直想洗白。但是对自己兄弟还是挺不错的。
最近我应该是关注他了，因为他是少有的几个做人工智能的里边愿意讲，而且还是 CS 专业出身的。所以看过他的不少抖音小视频，同时还看过几个直播片断。不过说实话，周本身确实没有什么镜头天赋，也没有什么更强的表达能力。
你能坚持听他讲什么，就是一种平淡的语调，平平的表情。反正，如果你不是对他的内容有兴趣，大概率是十秒划走的水准吧。但是应该是因为自带的过去的光环，现在关注的人不少。

于是就有兴趣折腾他自己投的各个企业吧，毕竟天天直播自己的影音室，有点招人嫉妒！所以开始讲人工智能，又开始讲些别的。但是看了雷军的直播后，突然想起了“哪吒”这个不声不响有可能完蛋的品牌。毕竟现在造车这事竞争太激烈了！
只是直接现场开怼这事，我觉得有点像他能干出来的，毕竟现在抖音的人设就是：我就是个直男，讲真话，办真事，AI 也是一样的真诚。 LLAMA2，LLAMA3 开源后国内的 LLM 水准就能上来，应该就是他说的。
所以我们姑且相信这是本性流露吧。
说实话，哪吒汽车除了滴滴时坐到过，日常基本上没有朋友买。所以，这大概率是要消失的品牌。不要想太多了。
老周你还是回到你的人工智能路上来吧，毕竟你家股票又开始跌了，期望不要像上次跌的那么惨！！！
离婚这事，只能干一回啊！

哪吒按故事里是要死一次的。多不吉利！
建议改名红孩儿。肯定能火。

你过年回老家买了辆新车，门口一大堆亲戚有个人问你：哥你什么车啊好帅看起来不便宜吧
你说：哪吒
亲戚：？？？？
你：哪吒牌汽车
亲戚：还杨戬汽车呢！这人阴阳怪气的俺们又不跟你借钱
当时取这个名字的时候肯定是老板本人亲自拍板的，员工没人敢劝，内心骂煞笔也只能忍着顺从老板的恶趣味和洋洋得意

这回真的是 “良药苦口”，哪吒的确走的是自嗨道路，小鹏、理想都开始反思了，这哪吒特么的还踩着风火轮自嗨。