[汽车百科] 买比亚迪还炫的人到底什么心理?

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[汽车百科]买比亚迪还炫的人到底什么心理?

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最近这几个月比亚迪的饥饿营销确实大发神威收获了一大批订单，本来是个好事。但是现在网上一大波迪吹来袭，到处吹比亚迪怎么怎么省钱，拉上客人都比北汽江淮高级…

我们想像一下。
一个家庭，男性在电子厂或者什么厂上班，一个月六千块钱左右。
女性在做销售或者导购，月收入平均四五千块钱。
这是很正常的二线城市家庭收入结构吧。
这样的家庭，结婚后有了一个孩子，为了家庭着想，咬咬牙，买了一辆798的比亚迪秦。
空间够用车子够便宜，是这个收入水平的家庭可以负担的起的，平时上下班代步偶尔一家人出去玩，逢年过节开回家。
有机会还能蹭一蹭厂里的充电桩省个油钱。
这是相当多比亚迪秦的用户画像了吧。
朴实，勤奋，顾家，脚踏实地，不爱慕虚荣。
凭自己劳动挣钱买家用车，怎么就不能炫了呢？
我觉得这辆比亚迪秦比很多二代们小三们在路上开的被改的花里胡哨的bmw和奔驰c都要好看。
看不起劳动者花自己的钱买自己喜欢的东西，你又有多高尚呢？

这是知乎上有史以来最酸的题目之一

对待提出这种问题的人
用周星驰的话最为合适
人家车靓人帅两下相悦
轮得到你这个妖怪胡说八道 ?

有没有一种可能，他只是单纯的展示。
而炫只是你觉得他在炫。
问题在于：你为什么觉得他买比亚迪，是炫呢。
也就是说，你是意识到比亚迪有一些难得之处的，但又不肯承认。
说不上物超所值吧，但基本上也是物有所值。
二十万三十万摆在那里，也算一个小成就了。
而且它环保呀，而且有利于国家能源安全，虽然极端环保是白左，但合理范围内，还是很值得赞赏的。
堵车时都喷黑烟，也不能说有利于城市环境。
能炫的总归是还不错的，也有利于大家了解什么样的车比较好。
炫虽然是不太简朴，但也是其他人获取信息很好的方式。
我们能为走一万步而炫，能为做了一盘好菜而炫，能为孩子考了一百分而炫，能为小猫学会了用猫砂而炫。
为比亚迪，build your dream，而炫，似乎也别无不可。
它并不是说二十万的比亚迪本身多值钱，可能是说二十万的比亚迪感觉比三十万的更舒服。
炫的不是车，而是自己的智慧。
总的来说，还是自信的表现，比炫常规奢侈品牌，更自信一些。

我一个粉红、党员、退伍军人，用华为手机，开比亚迪，穿鸿星尔克，有哪里不合理吗？
我又没花你的钱。

江湖规矩，自己挣钱买的车
拍的时候不遮掩，露车标的
一律按超跑算

10万买个大众丰田，觉得比别人20万买个比亚迪高级，到底是什么心理？家人们谁懂啊

更新一下
鉴于这类网友存在，更新一下

获知友提醒

查了一下，触目惊心，不注意看很难发现，47.88万排第二，42.07万排第一，这个艹作太骚，强无敌。

自主品牌太难了，可以说不但彼此内卷严重，还要面临合资，外资品牌高公关费，自媒体，平台的联合打压，这个表明舆论场大逆势。下面是关于充值帝的一个回答，可以说触目惊心，希望大家在车质量外观没问题前提下多支持自主品牌吧。
为什么比亚迪销量第一，但在汽车之家，易车，懂车帝。。。
以下原回答
可能是在他们眼里用了最划算的价钱买到了最好的产品。

可能是比亚迪不同于其他车企只考虑经济性，这个家伙把车厂建到了全国，甚至三四线城市甚至是县城。让更多的人能够在家乡附近找到不错的工资，不错的薪酬。

可能是比亚迪把传统的汽车豪强打得节节败退。下面这个懂车帝降价排行榜，前50有绝大多数都是合资品牌，进口品牌。

可能是比亚迪所有的核心部件都能做到自产。即便是使用的国际供应商供应的部件，如博世，比亚迪也能拿到，相比于其他的车企，更低的多的供应价。

可能是比亚迪在高科技领域做到了自主自强。

可能是比亚迪超过七成配件自产，而且主要是核心关键配件（会有人问弗迪关比亚迪什么事吗）

可能是丰田要用比亚迪的车贴牌。

可能是特斯拉也要用比亚迪的电池。

可能是奔驰丰田也要用比亚迪的三电技术。
可能是比亚迪是国内唯一一家整车厂能生产IGBT车载芯片的。
还有很多很多。
所以我就好奇，为什么买比亚迪的车不能炫？
以上图片均来自百度，知乎各平台网图，侵删。

我不仅炫耀，我还连发好几个朋友圈，不仅连发好几个朋友圈，我还把我的小红车拍的美美的。

不偷不抢，不吃拿卡要，自己存钱买了个20万的车，为啥不能炫耀？

21年我也炫
22年开年我就闭嘴了
23年我绝口不提我的车
24年朋友买车的时候，我憋的满脸通红
20万买一台比亚迪宋怎么了，没我当年这批车，你能开到现在的汉么！！
什么韭菜海胆，叫老子恩人！
哥们儿们，玩儿梗而已嗷，作为老车主，既然韭菜海胆已成定局，那表明奉献也是应有之意。
当然，我的意思不光是这个。
我意思是，今年的汉，我这个宋车主，高低得盘一台。在宋上失去的，我要在其他汉车主身找回来。或者唐也行。

一个90后。靠自己的努力购买了一辆十几二十万的车。已经超越了全国同龄人90%了。炫。犯法吗？

作为一个中国工程师，看到自己同行设计的产品得到了市场的认可，一步一步打压日系空间，我自己花钱支持一下，然后发现真香，有什么不能炫的。
每次看到build your dream的时候我都在想，如果中国汽车横扫世界，汽车产业相关配套厂的普通工人能在家乡三四线城市找到个五险一金月入五六千的工作，中国梦就算是实现了。

我来炫耀了
2019年买的比亚迪。理由很简单，老丈人出钱买，他喜欢比亚迪这个品牌，所以我就选了唐。当时搞活动，29万搞的顶配，屁股后面还写了个4.3s（还记得有一次一辆宝马M4在我旁边一下急加速一下急减速的挑衅，估计是看到了这个屁股）。
几年前有人问我开什么车，我会说开的唐。现在别人问我开什么车，我会说开的比亚迪。因为我觉得这几年比亚迪站起来了，中国造车也站起来了。
2020年，出了汉。我老婆说好好看，感觉唐买早了。
2022年，千山翠。又是想买汉的一天。
2023年，U8横空出世。以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪。只恨自己这些年没有努力工作。
2024年，电比油低。比亚迪牛逼！连不关注车的老婆都震撼了，麦克阿瑟也连夜发了大型纪录片。
我在日本留学过几年，日本大街上基本是日系车，那时的日本人以用日本品牌而自豪。
现在，我，中国人以用中国品牌而炫耀。怎么了？

都有人把特斯拉当豪车了，炫一下比亚迪有什么问题呢？

来了，终于轮到比亚迪了！
知乎有个留学英国的，说华为，比亚迪在国外大贱卖，剥削中国消费者。他的理由是：表面上人民币对美元、英镑的市场汇率是1：7，实际上他认为应该是1：3。

所以表面上华为（比亚迪也是）在国外卖得比中国贵（按市场汇率），按他心中的实际汇率，华为、比亚迪在国外是大贱卖。。[惊喜][惊喜][惊喜]
我回答说：兄弟真的是卧龙凤雏呀！
你留学英国就学了这个？
再说，增值税是可以用进项税抵扣的，你用华为电脑直接x17％，得到华为电脑的不含税价值，是什么操作？
还有个台湾网特说华为跟爱国绑定，自己决定不买华为。还说华为鸿蒙落后，吃爱国饭。
我笑了，回答它：
就是绑定了，又怎样？你买不买有个屁用！
光是港口自动化、矿山自动化，就可以养活两个鸿蒙。
再加上水电站、自动驾驶、智慧电力、金融等场景，养活5个鸿蒙绰绰有余。
你买不买华为手机有关系吗？机关、国有企事业的公务手机是华为的就够了。
台湾巴子、美国高华对中国市场之大一无所知。
然后他拉黑我了。

我反思了好久！

你以为我想炫啊！
买了唐，本来想低调，特意选了灰色，结果同事朋友看到了都要来看看，让你介绍！
我们有啥办法，我也不想炫耀啊！
更新一张帅照

我说个实际的。
几年前我老婆已经评上教授了，然后大学同学来北京聚会，喝完了，媳妇微信叫我开车去接。
我随手就开着她的车，一辆18.99万的17秦ev顶配去了。
她大学武大计算机，雷军算大师兄吧，同学都混得还行，跟我一样年薪百万的不少。
接人的时候正好大家散会，就只有我开个破比亚迪颠颠来了，当然大家也没有品评说车不好啥的。只不过低于大家预期了，总觉得怎么也得E260吧，不行C200也凑合，我给整个秦ev…我稍微解释了一下，今天没开我的车开的是媳妇的车，哈哈（给他/她们留点遐想）
回家路上我和老婆俩人聊到这个，她觉得没啥，电车不限行挺好的，鞋合不合脚你管别人呢。
我俩喜滋滋开着主副驾座椅通风回家了。这就是理工科女博士的选择，低调实用。这车现在还开呢。
/……/
好多兄弟觉得匪夷所思。我补小图。

再补俩图，增加一点可玩性。

我平时骑雅迪的配饰。

钥匙：秦ev，汉ev，雅迪de2。

2022款比亚迪汉121KM的DMI车主路过。

你买个两千块的鞋子你发朋友圈炫，在篮球圈跑圈装懂，时不时炫自己有多爱运动。还为了避免别人说自己太刻意，你还摆拍了半个小时，P图一个小时。
你买个三四千的手表你发朋友圈炫，在知乎装懂，觉得自己要成为高阶人士了，买了国产的你会说花四五万的买国外牌子的都傻子，买了国外的牌子你会觉得那些两三千买国产的都傻子。
你买个苹果最新的手机，一万多，你发朋友圈，然后来知乎看一下有没有你可以参与的话题，你调整了几十个角度，用了好多功能，然后来知乎跟别人分享。
然后，你打开知乎的时候发现，有人花了20几万买了一台比亚迪，你觉得他上来知乎就是为了炫？
看看比亚迪汉吧，手机直拍。

0
炫不炫？
点个赞同啊！

原答案也不知道戳谁肺管子了，这么多人。
竟然有人会说未来丈母娘觉得比亚迪low?
我告诉你个方法，你买一辆比亚迪汉，拿着差价给你未来丈母娘买礼物，第一次买套雅诗兰黛，第二次买一个普拉达的钱包，第三次买个迪奥的香水，第四次买条lv的围巾。每次花不了几千块。等你把差价花完了，你老婆二胎都怀上了。你丈母娘保准逢人就夸你有钱又孝顺。你丈母娘要是家庭条件好，说不定还能赞助你买二套房的首付。
———————————————————————————
我，作为一个中国人花20多万，买了个欧洲要卖7万欧的车，为什么不能炫
总比你一个花40多万买一台欧洲卖4万多欧的梅x德x 的大冤种强多了吧。
除非你是个德国人，你就可以开个奔驰e跑到一个开比亚迪汉的人旁边说：你炫耀个屁啊，你这车在中国才卖3万欧！大冤种！！！
你是德国人么？你不是啊，冤种！！！

我寻思好歹也是十几万，二十几万的东西呢。
中国人均已经富到十几，二十几万不算钱的程度了么？
买个新手机，甚至个别人喝个奶茶咖啡还发朋友圈。
别人花了钱买个合资就可以炫，买比亚迪就不行？
不仅买比亚迪，我还买俩，买了还偏炫，能气死你不？

首先你这个问题问的就有导向性，不是一个好的问题。
我不是比亚迪车主，但我开过几款比亚迪，身边也有很多开比亚迪车主的朋友，总计开过超330种车，基于此，回答下这个问题。

在没接触这些车主之前，我也有这个疑问，他们是被比亚迪洗脑了吗，为什么会这么袒护、支持比亚迪？俗话说没有调研就没有发言权。在开过、聊过甚至workshop、深访（调研手段，行业内都知道）之后，我明白了。
比亚迪（DM-i、DM-p、BEV）让车主们花相对低的价格享受到了本应该是贵很多、跨级别车型才有的动力、NVH、配置，以及它们没有的经济性。即使很多人并未开过跨级别的车，不知道D级车什么样。
举个例子，宋PLUS DM-i，不到20万，很多是换购、增购用户，即使是首购，也肯定开过家里或朋友的车，再不济出租车总坐过吧。
宋PLUS DM-i能给你最大的直观感受就是纯电模式下电车特有的加速性和安静，这个感受太明显了，我那几位车主朋友很喜欢这点，其实这并不是比亚迪独有的，电车基本都如何，但这个价位没有续航焦虑的只有宋PLUS DM-i，没几个人会像我们专业的开过几百台车，于是乎他们觉得这车好。再就是两块液晶屏幕、语音交互、大大的后排空间、不错的内饰，都比他们之前接触的车好太多了，最重要的来了，经济性极高，即使不充电混动模式下也就四五个油，在当下省油省钱就是王道。
比亚迪让接触车不多的用户体验到了原来这个价位不可能体验到的东西，换做是你，你拥不拥护它。
用低价买到了高享受，自己的选择很正确，正是因为这个，才有了你觉得他们的“炫”。
比亚迪给了车主一个获得满足感的机会，就是买到了好东西跟别人分享的满足感，或者说是成为KOL的满足感。我们在买到好东西或者吃到好吃的的时候也会这么做，一个道理。
补充：
至于很多人所说的比亚迪底盘不好，明明是变种麦弗逊偏要说成多连杆，这个我知道，而且我也知道比亚迪动态表现确实一般（除了加速），但是普罗大众有几个真正要动态表现的，人家要的是舒适、安全、经济，这才是真正的绝大多数的普通老百姓的需求，就像我描述宋PLUS DM-i动态用了“白开水”一般，白开水不如饮料好喝，但是却适合更多数家庭。

斯木兄
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汽车设计工程师证书持证人
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你以为2022年买比亚迪的人都在炫富？
人家有可能炫的是理工男（女）所拥有的追求极致性价比的理性，炫的是眼光和智力。
这种理性代表
同样配置买最便宜的
同样价钱买配置最好的
但偏偏就不买车标。
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其实买豪华品牌也没什么不对，前提是这个品牌对于个人来说有生产力加成，比如老板们在生意场上能促成订单的，是值得的。至于普通打工人只是为了应付出行需要的话，真的没必要。

我把我的秦plus998开到了拉萨，一路上最喜欢跟油车大哥聊油耗、跟电车大哥聊续航了。

我直接来炫一波，我是比亚迪唐dmp的首批车主。买车时预算50万。如果22年有100万购车预算，我还会选唐dmp。不过现在有100万肯定订“仰望”了。
那我就来向奔驰、宝马、路虎车主炫一下：
1.奔驰、宝马、路虎车主媒体形象太差，不是针对具体车主，但看到车总有一种“精致利己主义者”的媒体联想。
2.开比亚迪可能显得很“穷”，但不会被说“人傻钱多”。某些豪华品牌智商税太高，哦不，是“品牌溢价”太高。
3.唐dmp从使用功能讲，能满足我所有使用场景，家里一辆全能车+一辆买菜车是很合理的配置。
我给我的唐dmp取名“自然选择号”，和大家分享一下外观，欢迎来喷。