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[汽车百科]车评人陈震同学对小米su7的测评，大家是怎么看待的？ |
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他这个评测视频明显带着情绪，我看过他不少视频，还第一次见他这样。 有些地方说的确实有道理，但有几处过于主观和吹毛求疵。 比如方向盘，比如车家互联，比如实体按键，很主观，尤其是他想要个人健康监测这块。 尤其是最后一句“考验米粉忠诚度的时候到了。” 这什么意思呢？ 意思是这车不咋地，只有忠诚度高的人才会买，好像这群人都是傻子无脑买似的。 哇，他直接开启嘲讽了都，这情绪太明显了，哪怕一些米黑也没这么说话啊。 尤其是他上一条测评视频，相似的东西给出完全相反的评价，别说小米的贵，他录制条视频的时候价格还没出呢。 |
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极氪的主驾侧翼支撑。非常非常的不错。非常的有意思。 |
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小米的主驾侧翼支撑。一特欠的功能 |
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哪怕他说这个功能已经是标配了，不稀奇我都能理解。但是同一个功能怎么就在短短的几个月就从非常非常的不错变成了特别欠？ |
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我觉得就算他不喜欢SU7，也不应该带着情绪来评测SU7，说的那些缺点有一半都是莫名其妙的，方向盘对称这里我是真没崩住。。。 |
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最根本的原因就是，这一波小米充值他的死对头韩路，把韩路当头牌了，人家韩路都把雷军叫军哥了，他俩都是汽车头部KOL，又是老仇人，当时媒体一起试车的时候说不定还碰面了，看小米把死对头当头牌，心里一下不爽了，带着情绪做了这个视频，但是这几天过去了他也在各种找补…… |
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车圈老人说一下（括号内容为更新） 陈震确实不高兴了 十有八九跟韩路有关 （看了几个帖子，说是没给够钱……小米真不给公关费的喂，这个广大恰饭团要知晓……老米粉了，陈震居然不知晓，是知晓以为自己比较重要是个例外？…………） （原来是给的更多……评论区有人说，小米太抠了，哈哈哈哈哈哈） 也就轻轻的黑一下，相对而言也能接受 就是小米车联这块是实在硬黑了（评论区和其他几个帖子说了其他黑点，确实也离谱，我没细看视频，就不爱刷车评人视频……一个个浓眉大眼，最后都恰饭成瘾，张口就来。目前清流就你猫哥了） 没事，原谅你了（更新，彻底拉黑……路人就是最好的原谅了。） （其实大部分车评人都被我拉黑了……） |
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非米粉，对su7也没什么兴趣，但这么明显的春秋笔法看不出来吗？ 同样的点，有很多种表达方式来说出事实。但用词，偏重不同，效果会截然相反 “考验米粉忠诚度的时候到了”，这么明显的就差把“傻逼才买”这四个字说出来了，居然还能争论这么多天。 |
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陈震没要到饭是真的。 很多拍车的媒体也没要到饭，小米在广告投放这块是真的扣扣索索。 昨天还看到一个几百万粉丝的说车博主，排队试驾评测。 他说的内容客观也是真的，说的也大差不差。 之所以给差评也可能跟小米官方给他死对头韩路合作，没选他有关。 韩路发布会后买了创始人版本，当时和5个车圈博主一切买的，5个人有f码，一个两百万粉丝的博主没有，在狂按屏幕。 再说说陈震视频内容，全程板着脸，情绪低落，用了大量你知晓一下，就这么一车类似词汇。 似乎很看不上这车。 我以为陈震一直都是这样的风格，然后我又看了一眼他其他的视频。 然后我才知道，陈震的口头禅是，这你受得了吗？ Su7视频参考极氪007视频，大家就能看到充没充值的差别了。 陈震对su7最大诟病就是隔音不行，单层玻璃。 他大吹特吹的007也是单层玻璃，乐。 感兴趣自己对比着看看，处处都是金钱的魅力。 |
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截止到现在，陈震还在微博对线。 说的越多，暴露的越多。 陈震就最新回应视频我给大伙翻译一下。 我是个人，我很主观，我就是有情绪，我没恰小米的饭，我想咋说就咋说，我就是觉得小米这车不行。 整个事件看下来，觉得有些搞笑。 作为自媒体不充值就双标，夹带私货，可能会火一时，但是对自己反噬是不可逆的。 就跟那个dxo排行榜一样，现在都是乐子了。 |
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感觉很多人还是不清楚这里边的事。 甚至还有人以为，别人视频里全是夸就她说了实话。事实上，别人视频里也有夸有贬，比如极速拍档说了后排高个儿顶头的事情，情绪很稳定的说了优点缺点。 陈震的被骂不是只有他敢说实话啥的被骂，是不应该把情绪带到工作里边去。米黑现在正带节奏，说陈震说实话被骂。那么，陈震是怎么说的呢，我来举一个例子: 说小米就是反正就是2秒阵营的这么一台车吧。 |
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但是上一个视频的时候就3.9秒体感真的非常非常猛。你受得了吗！ |
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作为自媒体测评人的话，带情绪工作显得很不专业，而双标更是大忌讳。 |
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我再严谨点，可能不叫黑，但完全不公正客观，全是个人喜好。如果他真是米粉，那就是想象太美好，不符合当下实际，所以拿到实车不满意。他的测评和“真诚”建议小米可以一句都不要听，一听就完蛋。同样，质疑他的也不是水军和黑，是他这个测评确实让人无法不质疑 ——————— 网上都评论他是真米粉…很客观什么的，我是想了解这个车的，所以特意搜来看了……尬黑啊…快速放了听了一下，有几个点 一、汽车启动键他觉得没用，踩刹车就启动了？！我思想很传统，也没开过什么好车，我无法理解…. 二、空调实体按键：这个之前知乎上就专门有这个问题，有很多人，包括我，都是认为很需要空调实体按键。而且这个按键，是雷军之前在发布会特意说过的…陈就觉得用语音控制就行了，吐槽这些实体键 三、他觉得智能化不够。他想看到他个人的健康信息…….. 四、觉得行车记录仪多了接口 五、觉得行车模式之间区别不大，胎噪风噪大，悬挂不舒服之类的。这一点我觉得还像正常车评 总之，我不是米粉，没用过小米手机，纯粹是想了解下车，看了这个测评觉得很尴尬，还不如别人吐槽的：1、吹嘘了半天玻璃，反正就不用双层夹胶玻璃。2、20多万的车居然没有座椅按摩。我觉得没有这两条来得直白实在 看了他的评论区，很多网友对比了他在测评其他车时的尬吹，才质疑他反驳他的。…总之，我不怎么看车评，不了解这个人，跟风去看了，就觉得他在尬黑… |
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陈震以前不是这个风格，到su7突然换新风格了。 大家不适应。 如果他以后还是这个新风格评车，不应该喷他。 如果他这个新风格只针对su7，应该喷他。 不是恰饭不恰饭的问题，是人品有问题。 他这个情绪化风格难道是因为小米没给他F码？ |
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拿一个最高配才30万的车和保时捷，奔驰大g几百万起步的车来比。这车够他们的购置税吗？总结而言，小米赢了。 |
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陈震是我最讨厌的车评人。 和专业度无关，和充值无关，和立场也无关。 他是我看过的最好为人师的车评人，没有之一。 他的视频总有一种，我要教你做事的感觉。 |
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我今天去试驾了实车。陈震胡说八道。 更新：周末试驾了两天。陈震就是胡说八道！ 我周末这两天武汉、长沙两城两店，试驾体验下来，最大的感受就是这个“好看+好开”足以获得大量以前不关心车的客户。 店里最大的感受就是：小朋友也来了、老头老太太也来了、年轻小夫妻也来了、退休的爸爸也来了，全方面破圈。 由于小米选店基本都在各大城市的汽车城，品牌带来的破圈效应带来的客流外溢，排不上队或者排队的过程中会走进友商门店。同时，小米汽车的热潮，让以前从不关注纯电轿车的人，有了新的认识，可能之后纯电轿跑的市场就打开了，不再是一个难卖的品类。 （难卖，也可能是产品太差了，不稀罕买） |
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这个事啊 你要说陈震拍这期视频的时候没情绪，是打死我都不信的，况且那么多人说了，一个人判断错误是可能的，那么多人第一时间都判断错误的情况那就基本不存在了。 我也是陈震粉，关注他很多年了，15年我准备买第一台车的时候就看过他很多期萝卜报告，后来就一直是关注状态，说车的视频除了完全不感兴趣的车之外也基本上都看过了。 但这一次明显觉得味道不对，因为都是在车圈里混了这么多年的人，面对各车企各方资本有时候圆滑是一个必修课，即使是不乐意也不能表现的很明显。你像他在抖音上拍的那些低端新车上市的推广视频，你能看出来他完全不屑于夸吗？不仅看不出来，而且他还表现的非常兴奋，就像那种“如果我钱够我一定买”的感觉一样。这些视频明显是充值的，而陈震恰饭也是理所应当，一个人在工作的年纪从本职工作上获取劳动报酬是再正常不过的事情了。观众们其实是在这些低价车视频上摸清楚了他的视频规律和工作性格。他拍过10w的车，也拍过7w的车，难道大家会认为一个拥有库里南，大牛，法拉利FF等等车的人会真的从内心里认可几万的车吗？极端震粉可能会说他不存在歧视什么的，但平时出行的代步车都是宝马i7，奔驰新E，难道低端车车企送不起他日常体验用车吗？真给他，他开吗？如果真开，或许也已经是按小时收体验费的阶段了。 小米发布会我全程看了，说实话就是看个热闹，小米的东西我从来没用过，su7的所有方面都不怎么能让我提起兴趣来，我只是在一个普通的晚上拿这个发布会当热闹看同时也想知道价格来打消我最后一丝好奇心，当我看到后面各车评人出来时我还在疑惑怎么没有陈震啊？抖音上那些娱乐动物车评人不叫也就罢了没一个懂车的，陈震作为老牌的，从汽车之家出来的资深车评人按理说分量是有的，没有就很奇怪，但我觉得最大的原因可能真不在钱上，至于具体是什么那出了双方我们就无从知道了。 总结就是，陈震有情绪但应该不单纯因为钱，看他在微博上的反应好像还挺难说的。 另外，震哥这个动不动挂人出来和只回复那些有代表性的抬杠言论其实真挺败人品的，公众人物接受声音的能力还是要具备的，即使那些声音很脏很难听。 再另外，准备说我“未经他人苦，莫劝他人善”的极端粉尽量控制，我不是公众人物我是真听不得不好的声音，想让我听先让我开上大牛和FF再说，馋死我了。 |
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今天在抖音平台上，看到好多人说陈震评测su7，有说客观的有说不行的。 我本着好奇心的驱使去搜索了一下陈震，准备看看是怎么个事，结果不搜不要紧，一搜: |
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这可就尴尬了。。。 |
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感觉他这视频跟以前的正常视频不太一样。 不过说的缺点大部分是客观存在的，倒也没啥，我也不喜欢中控屏上面那个两个圆屏的配件，我感觉有点丑而且不知所谓。 但有的地方确实是尬黑，陈震自己家里也有一堆米家产品，他不知道小爱同学语音控制有多方便我是不信的。 我自己家现在就十几个米家产品，大部分东西的控制屏、遥控器我碰都没碰过，从买回来那天连上米家开始，通通小爱同学语音控制，根本懒得去用遥控器那些玩意好吧。 他居然说小爱同学远程控车没有意义，因为能用手机控车？？？ 我现在的领克也可以远程开空调，但是我要先花3秒打开领克app，再花三秒点进空调菜单，设置温度、时间，最后确认着车，最后等5～10秒等待车响应，这样才能完事。 我不信陈震不知道这些，把这些手机操作转化成对小爱同学说一句话，省多少事啊。 |
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看了陈震的视频，几乎全是负面。方向盘对称？奇怪。物理按键？多余。轮毂好看？就那么回事。侧支撑？比500万车差，不如取消。等等 小米汽车真是如此一无是处吗？显然不是。事实上，无论外观，还是内饰，还是底盘、操控性能等等都是很高的水平。24小时大定90000台，创了记录了吧？这是用户用钱投的票。这两天有的媒体开始直播测评，小米su7也在测评中多个方面领先竞品。 陈震一向如此吗？并不是。毕竟威马都可以领先。这根本不是一个正常的测评，而是明确的态度表达。稍微有点社会经验的人都可以看出，其测评主观意图非常明显，那就是否定su7。 为什么这么做？猜测一下，应该是小米没给出让其满意的商单。商单不满意怎么办？那就全面差评吧，毕竟客观公正不能当钱花。 媒体有倾向性，这是现实国情。但像陈震这样偏到姥姥家的，还真少见。这种评测真能影响消费者选择吗？也许会，但同时也会令更多人反感。 |
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陈振视频一开始我觉得也没什么 毕竟可能有矛盾 平心而论 小米那个车机流畅度很不错了 正常车机不就给你导航 听歌 放视频吗 办公什么的 我都奇怪怎么非要在车上弄 看着看着 陈振给我来一个生命检测？他是不是2077玩多了？他以为小米是德拉曼啊？给他充个创伤小组白金会员算了 |
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如何看待鸿蒙钊哥评价陈震用小米手机不上档次？?www.zhihu.com/question/644628383?utm_psn=1757697552043073536 |
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当初陈震被米粉当对华宝具的时候可不是这个调调，现在说一点不是就被围攻成这样，属实工具人了。 |
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但凡他敢拿出这个态度和观点去评价一下华为的汽车，你看看会是啥后果？ |
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大家不关心你说的好坏，对吧？ 好就是好坏就是坏。 但你这直接当个双标dog，那就是你的问题了。 |
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没有充值应该是真的，实话也是实话。 但是吧，实话也可以充斥着态度和情绪。 比如某人过生日，你可以说祝你长命百岁。 也可以说，你早晚得死。。。 再举个之前见过的例子。 一个车空间小。 没收钱，跟30多万的某suv比，空间小。 收了钱，这车不大，有利于家人沟通。 记得之前有人说，前面这叫事实判断，后面这叫价值判断。 我可以接受车评人有倾向，有喜好。但是我觉得你收了钱就夸，没有收钱就贬，大言不惭的说自己说的是实话，还说自己收的最贵，这跟泼皮无赖有啥区别？ 我还是比较怀念当年那个不充值的38。可惜现在的环境就是这样，人总归是要吃饭的。 |
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雷军在发布会上鞠躬都卑微到尘埃里了，还是没给陈震之流充值，有骨气，有底线！就冲这一点，给雷军点赞。 这类公众号看似一时流量起来了，但是也让更多的人看清他们的本质，损伤的是他们以后的公信力。大家的眼睛都是雪亮的。 |
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陈震对SU7挑出的毛病大致总结一下： 20轮毂造型一般（个人喜好） 胎噪明显，没有使用双层玻璃，隔音一般。 气动避震调整范围在有些硬和硬之间 中控屏选项卡最多只有3个，不够丰富（相比理想）。需要额外加购的圆形屏幕看起来很廉价。 一键启动多余，建议换成自定义按键。 方向盘驾驶模式旋钮多余，建议只保留右侧。 NOA工况下不能切换驾驶模式。 座椅侧翼支撑激活反应不够快，且有轻微噪音（相比G500）。 玻璃天幕通透感差。 后排空间不够（相对3米轴距的车型），坐姿偏高。 动力系统标定和底盘调教明显偏向运动。对舒适性刚需的消费者需要仔细考虑。 |
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陈震是小米用户。 所以才有更严苛的要求。 而且小米用户很清楚这个品牌是允许消费者挑毛病的。合不合理可以讨论。 陈震挑出的毛病里并非是贬损。如果你对汽车标定有这么一点了解就该知道舒适性与操控性是对立的，底盘反应极快的调教必然带来更多的路面沟通感。既要又要的调教往往会把底盘调教的稀碎。 单层隔音玻璃，方向盘模式切换按钮都是挺好的建议。后排空间不够也是事实。前者可以改，后者限与电车平台没那容易改正。 消费者提意见是好事，不让消费者提意见还要教育消费者那还是小米吗？ |
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三段 1. 车评是比直播带货更加恶劣商业模式。车评人就是靠有偿不新闻和有偿新闻赚钱，这个在传统记者行业是违法的，但是在汽车媒体行业没有约束。 2. 车评人需要在恰烂钱和保持人设之间做平衡，同时需要在收钱和立规矩之间做平衡。第一个平衡要求你自己不能为了收钱而坏了名声，这样长久钱就没了或者少了，比如三缸大佐。第二个平衡要求自己需要给不给钱厂家教训，否则以后就没人给钱或者给你很少钱了，比如这次只收到小米800块费用的一些车评人。 3. 陈震的外号，教做充值震，为啥有这个外号，大家自己去查。 补充 就说单层玻璃的事情 我的奥迪A6也是单层玻璃的，有啥问题啊？ 电车没有发动机，本身就噪音很小，而且小米汽车的风阻很小，后视镜也很小，风噪会很小的，要双层玻璃干嘛？ 纯粹是没事找抽型 |
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我前几天还在说陈震这个车评人 ，米粉还在怼我，别人有钱啊，开公司啊，怎么这才几天啊，被米粉开除米籍了吗？ 回旋镖：怎么，你有陈震同学有钱吗？ |
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陈震表达对小米的不满以后。第一个恰的是吉利的繁花了。杨学良转发官方认定恰饭。 |
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时隔7年，【不容易真的不容易】要重出江湖了？ |
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咱也不去扒他的黑历史了，网上一搜一大片。 只想感慨下，在十几年前，头部车评人的一个评价决定了一款百分之十几销量的现象是真实存在的。 所以他们那时候保护费充值费收到手软。 不然你以为他们的名表豪车大house哪来的？ 陈震也好，韩路也好，一个既不是顶级车手也不是顶级媒体人的玩意，他配吗？ 但是现在，现象级产品自带流量。 这些所谓的大V再企图用阴阳笔法来收保护费，无论是华为还是小米，恐怕不是那么容易了。 而且一不小心，可能还会被反噬。 有人说，说事实也叫黑吗？ 巧了，刚我就看到一个微博KOL，在和问界M7对比的时候就说极氪001是智障车，自己后悔买了；一到对比小米su7，就说极氪001哪哪都好（那车机，那纵向空间，说真的吗？还好我都交过定金，试驾空间劝退了。），就是不会营销。 |
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批评有两条黄金原则: 1.要有标准。 评论一个事儿，得说清楚什么是好的，什么是坏的，不然啥话都让你说完了。 应该很多人都看过一个漫画（找半天没找着），老头带着儿子牵着驴回家，老头骑驴旁人说儿子不孝，儿子骑驴旁人说老头娇惯，两个人都不骑旁人笑有驴都不知道骑太傻，两个都骑吧旁人说你们太没人性了想压死驴吗？ 互联网上大多数言论就是这种无标准的乱喷。帮闲式的抬杠毫无意义，你多看一眼都在浪费生命。 2.不要双标。 有了标准还不够，你得相对稳定。人会成长，思想会发生变化，不好要求评价标准一成不变，但至少不能短时间内发生剧烈摇摆。 今天公知殖人不招待见，很重要的表现就是在相同事件的评价上"厉外垃同"。我们尊重批评，但这批评特么得公平啊。 双标言论比无标准言论要更恶劣。无标准言论可能就是瞎聊凑热闹，人家未必需要把事情了解多透彻，也没啥目的性。双标言论不一样，批评者已经有了很明确的标准，他比你还知道你是被冤枉的。你不仅要避免浪费时间听他说了什么，人也最好敬而远之。 我话讲完，陈震是有标准？还是没有双标？ |
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阴阳和尬黑是肯定存在的了，这是事实。 我只是奇怪这件事情的背后。 让一个头部车评人如此失去风度去尬黑一部车。真是太奇怪了，背后肯定有些不为人知的事情。 我不认为是其它厂商充值去黑的。 |
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小米不要怕造谣抹黑不要怕舆论糟糕，小米就是在铺天盖地舆论抹黑中长大的，不要怕舆论恶劣。 不要浪费资源讨好所谓的自媒体，做好产品就成了，自会有消费者认可、有意见领袖正本清源。 那种造谣式无中生有抹黑只会把小米品牌擦得更闪耀，而不是变得暗淡。 目前我已经看到舆论方面小米黑子已经黑不动了，因为产品力确实硬，从手机（13.14积累的）、到汽车，目前均黑不动了。 没有有力黑点对小米来说是很难得的，没有品牌像小米这样被无数人和企业研究甚至针对，但凡关注一点电子产品和汽车论坛，小米受到的非议一骑绝尘。 某些对工程材料一窍不通的家伙还在拿龙晶陶瓷无中生有抹黑，这些人是真的拿不出像样的攻击点了。 一大群邪教教众费尽心机也找不到雷军和小米切实黑料，比如加拿大有大house、子女美国或者加拿大籍、超级低配高价、甚至卖官寨机收割中国消费者、行贿手段开拓业务这种等级的黑料，所以只能造谣抹黑泼脏水是“买办”。 雷军发布会说现在的舆论环境很差是对的，甚至先鞠躬让大家口下留情。 行业最好的形态应该是产品和服务透明化，然后通过提高生产力和效率降低商品和服务的价格惠及更广大的消费者和人民。 我会全力支持这样的企业，绝不支持努力制造行业黑箱，不择手段为低配高价竭尽所能的企业。 懂车帝官方续航达成率（实际续航里程与CLTC标准里程比值）评测，主流新能源轿车大PK，参与选手特斯拉model 3、小米SU7、小鹏P7、蔚来ET5、极氪001、比亚迪汉EV。 评测结果显示，小鹏P7、特斯拉M3和小米SU7位于第一阵营，续航达成率约80%，和后面拉开了等级差距。 蔚来ET5还可以，续航达成率超过了70%。 极氪001续航完成率最差，居然只有62%。 提醒：懂车帝测试仅供参考，虽然官方平台比自媒体车评更可靠些，但是买车还是要自己研究核心零部件，核心参数，然后试驾再决定买不买。 |
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我前面老早就说过：我从来不怀疑小米的厚道，就看汽车调教水平，但是，经历过小米手机11滑铁卢，我相信小米和雷军知道不仅硬件堆叠重要，调教和使用体验更重要性。 小米横空出世前，智能手机黑箱严重，随随便便配置就是3000-4000元，摩托罗拉、HTC、黑莓、三星等用上顶级芯片的就是4000元往上，小米直接干到2000水平。 不仅如此，小米和雷军一五一十给消费者科普手机配置和性能指标，行业终于清澈，其他手机品牌再也不能搞黑箱信息差割韭菜了。 小米做的生态，小米汽车可以成本价出售，然后靠生态赚钱，当然不怕友商卷，这是友商最怕小米的地方。 因为小米的最大贡献是让行业透明化，有效打击行业黑箱，产品黑箱是低配高价割韭菜的大前提。 2023年小米财报显示其净利润193亿元，其中大部分靠互联网服务，2023年互联网服务收入301亿元，其中广告收入205亿元，互联网服务是小米毛利最高的板块，也是利润最大的来源，毛利率达到74.2%。互联网服务销售成本是77.7亿元。 2023年，小米的互联网服务收入和毛利率均创历史新高，收入达到人民币301亿元，同比增长6.3%，毛利率达到74.2%，同比提升2.4个百分点。其中，2023年，小米实现广告业务收入为人民币205亿元，同比增长11.2%，收入创历史新高。2023年，小米的境外互联网服务收入同比增长24.1%至人民币84亿元，创历史新高，境外互联网服务收入在整体互联网服务收入中占比为28.0%，同比提升4.0个百分点。 小米的利润不是凭借高溢价硬件获得的，更不是靠低配高价甚至其他歪门邪道方式赚取得的。 遗憾的是，不过目前有手机和汽车品牌在开历史倒车，又在搞混行业生态，制造黑箱割韭菜。 下面是我前几天群聊说的： |
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本次小米汽车SU7发布会最失败就是自媒体评测那个部分，非常掉分。根本不需要这个部分，完全不能加分而是失分项。 因为观众只会认为这些（自）媒体是被充值了。即便是没有花钱，消费者也不会认为他们说的话是客观公正的。提前给试车本身代表了“被收买”，就代表评论不客观，因此这个部分完全可以去掉。 小米要知道，要造谣抹黑泼脏水小米的势力不会因为这几个自媒体评论就会减少，他们照样会无所不用其极换角度抹黑造谣泼脏水，发布会何必搞这一出？ 如下图所示：今日港股休市就造谣说小米股票高开了，开发布会之前就造谣“开车一年，油耗很高”，电车油耗很高？ |
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发布会那些车评自媒体的话语毫无价值，支持小米的人不会拿这些自媒体测评话术反驳造谣者。 小米不应该请任何车评自媒体，若是汽车圈自媒体一面倒全部损小米，那就更好了，也算一大奇景。 当互联网铺天盖地损小米汽车甚至造谣抹黑，那就是小米出手时候了： 一方面起诉几个典型抹黑造谣的自媒体， 其二官方出面澄清， 其三总有人会发视频和帖子据理力争和这些无端造谣抹黑小米的妖魔鬼怪斗争，小米可以鼓励这些声音发扬光大。 经费花的更少，效果很可能更好，顺便可以整顿车评圈，带来新的客观势力。 |
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我认为，现在的科技产品评测根本就不值得信任，他们的评测很难实事求是，现在绝大部分评测那是没有客观这一行业信条的，给钱就花式夸奖、或者带目的抹黑友商。 靠那些自媒体评测决定买什么车就像靠中介话术决定要不要房子，这是很蠢的决定。 个人认为，大件消费必须亲力亲为，其实汽车关键零部件是可以查到的。 汽车产品力最重要的就是考察关键零部件！ 比如传统汽车如果引擎V8、魔毯底盘、自适应矩阵大灯，这种车会不好？ 新能源汽车最重要的就是电池、电机、人机交互、智能驾驶、充电功率等。 性能指标就是续航里程，最高时速等，最高时速可以说是汽车产品力集大成考察性能参数。最高时速越高，对电机性能（转速、功率、散热等）和整车制造工艺（刚性、风阻）等要求极高。 搞清楚这些主要零部件以及主要性能参数，然后再去预约实车试驾一下，买不买就很清楚了。 再次强调：靠汽车评测自媒体决定买什么车就像靠中介决定买房子，这是韭菜思维。 拿来主义，自己不愿意亲自研究一下，房地产这种不聪明的人也很多。 我见过太多人在买菜买奶茶几毛钱几块钱上面斤斤计较，却喜欢在买车买房上面大大咧咧甚至不上心，甚至故作大款、打肿脸充胖子。 这种人怎么能幸福过完这一生呢? |
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加速两秒多中规中矩，不能测心率恶贯满盈 |
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看完陈震的评测，感觉他的画风突变，话都可以这么说了嘛。比如评无框车门、单层玻璃说了句“怪不得风燥这么大”，评中控大屏的附件叫“这玩意特别山寨”，有几处还自带教学模式“如果这样那样，不就很好吗”，总体而言，就是操着一口京片儿化音，随意中带着一丝好像自己没受到充分重视，甚至小委屈进而有点自己的小脾气。 但实事求是，他说的人车家场景的应用如何如何鸡肋我很赞同，表示完全无法理解雷军描绘的应用场景。 |
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有一说一，就陈震，小米这次给的钱，肯定没有几个月发布会开完那次给的多。弄的咱们这个二环十三郎，富哥都不高兴了，或者说兴致不高。发布会那次给的是真多，那陈震舔的你都害怕，搁屏幕里都想拉着他说，陈哥，冷静冷静。 这次陈震就没那么高兴了，但是有几个抖音大V是真高兴，有一个白毛老头是这么说的。 你看，啧啧，小米这个方向盘是真的圆…… 就是你看抖音就成车评，你就当个乐子，就看厂家给多少，开发布会给钱那次，那是真烧钱，微博，抖音，B站，不说，连知乎大V都有份，你怕不怕。 |
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