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[汽车百科]为什么修车店的师傅一直建议不让加私营加油站的油？ |
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为什么修车店的师傅一直建议不让加私营加油站的油？ 关注问题?写回答 [img_log] 汽车 加油站 汽车养护 汽油 为什么修车店的师傅一直建议不让加私营加油站的油？ |
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修不好车时候，私营加油站是比较好的背锅侠 |
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坐标葱省，前化工相关，多年前因为某些原因自己开车跑了数百个民营加油站，大连锁和小站都跑过，直接跟老板聊透那种 极个别加油站的确是只看进价，注意，是极个别！确切的说，只有两家，而且这俩老板生意都很一般，聊天过程中感觉小心眼的要命，为人不喜欢 加油站老板非常重视自己的口碑，一般只进大炼厂大地炼的油，价虽高但质量稳定。毕竟辐射半径有限，即便是国道站往来的司机也相对固定，想砸牌子太容易了。 曾经出过先例，小炼厂因为质量问题被油老板堵门维权。能干这买卖的大小也是个豪强，懂的都懂。起码在葱省范围内民营站随便加，还便宜。三桶油的质量顺序则是中海油〉中石油〉中石化。这些年小炼厂关的关，整合的整合，剩下的设备技术都够硬，可以放心。 你加的中石化汽柴油大概率也是来自民营炼厂，行内人都知道，叫外采，不展开说了。 说个好玩的：东营广饶某加油站老板要降价冲量，兴冲冲的发广告拉横幅放气球。特地交代加油员人肉宣传：我们明天搞活动降价，今天可以少加点，明天再来加满，能省不少钱。结果有些车主听后要求立即加满，明天降价肯定是用孬油，还回家发动街坊们抓紧去加油，不然就要毁发动机了……差点没把老板气死 这里盛赞一下枣庄滕州某老板，就不点名了，油品贸易和加油站业务6的飞起，而且拓展了化工品贸易，很能借势乘势造势，格局之高秒杀北上广大部分企业家（不接受反驳）……我们葱省也是有能人的 还有，盛赞福建帮，抛开医院这事儿不谈，单从包加油站角度，堪称商人典范：团结，诚信，肯吃苦，接地气…… |
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我家有个加油站！ 我爸被人忽悠了，在地下埋个几吨的油罐，地面一台加油机，也是要插卡那种。 当时计划给周边工地的车加油，但是没办下来证，最后给亲朋好友、员工用了。 我妈不让我加，准确说是我们家30万以上的车都不让加…… 至于油品怎样我妈也不知道，她觉得我们家其中一辆车动力不足就是因为加了私油…… 我总是偷偷的加，毕竟一箱油省400…… 反而白嫖我们家油的人都说耐烧…… 油是山东的送过来的…… 油品我不懂，反正我不推荐加私油…… |
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家里做油站的，我觉得我有资格来回答这个问题。 私人油站的前期投入成本很大，回款周期非常长，因此非常吃口碑；平均客单价2-300，在油品上动手脚根本不能多赚钱，败了口碑还会要了自己的命。 因此我们现在卖的油，品质比国营的只高不低。 不仅如此，还要争取每个客户都成为回头客，服务态度都要到位。 另外说一点：所谓92 95原油都是一样的，区别在于添加剂的辛烷含量不同，但是现在中石油中石化都是乙醇汽油，炼油厂添加后油品不如原油来得纯。 现在没有走si油了，能做到现在的民营油站都不容易；而且这个生意并没有你们想象中的暴利，更多的时候其实在做期货。油价涨跌囤油都是需要实打实的资金投入的，钱放银行都还有利息，囤油做期货是没利息的。 油品不达标的话，比你更急的一定是油站老板。汽修厂师傅能懂什么？ |
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逻辑很简单，推荐你加两桶油的油，出了问题你只会觉得车不行，去找4S店或者自己修车 推荐你加私营油站的油，万一出了事，那你就得赖师傅头上 |
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私人加油站的油我加过，能便宜一点，就是发动机噪音大，整台车都颤抖，那种非常明显的颤抖把整个人都不舒服 后来修车师傅告诉我，单缸柴油机就这样 |
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以前在别克4s店的时候，有个老客户，开的昂科雷 |
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大概长这个样子，纯进口的 汽油要加98的 这台车三天两头报发动机故障码 喷油嘴在我手上换了两组 这位车主大哥就是开的私营加油站 我和他说了很多次 你不要在自己的加油站加油 你去中石化中石油加 你这每次报故障灯都是油品问题 他坚决摇头 我自己开加油站的 跑到人家去加油 大牙给人家笑掉 ps 这车没有空调滤芯 |
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但是你那修车师傅敢指着这俩加油站说不行，他就白在这个行业混那么多年了。 |
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我觉得有个观点需要说明一下 那种开在马路边上正常开门营业的应当叫民营加油站 那也是有正规营业执照，手续齐全的，和中石油中石化一样的正经加油站 私油是那种搞个面包车或者什么车装个油罐加个加油机在路上流动的 需要区分一下 |
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有一家连锁油站，叫“富海能源”。 人家专门做乡下生意。我在河北省很多地市的乡镇都见过，县城和市区根本没有。 外省就不知道了。 我一直在富海加，相比于国字头，它是真便宜。加的人也不少，没听说过谁的车子有啥毛病。 至于油耗和动力，就更不必讨论了，好坏全凭感觉二字，撑不起门面。 到最后，拿积碳吓唬你的，全他娘的卖燃油宝的。 所以说嘛，加油就跟买黄金一样。选择周大福、周六福还是中国黄金重要吗？抛开纯度不谈都是耍流氓！ 对于看中性价比的人，小油站当然能加，学会找一个又便宜又靠谱的油站是才最重要的。 ............ 我遇见过一个有意思的事儿。 还是在富海。 有一天加油，碰见个老大哥，开的老款三菱帕杰罗，就是大灯前面有保险杠，后面背书包那玩意。 我车正加油呢，看见老大哥的车一路冒着黑烟，驶进了加油站。 真的那场面终生难忘，整个加油站被黑烟包住了，还有个女车主撒腿就往外跑，不知道的真以为加油站要炸了。 加油员大姐都蒙了，怔怔地盯着这车。 当时老大哥穿个休闲西服，晃晃悠悠地下车瞅一眼排气筒，眼神掠过吃瓜的众人，气氛有点尴尬。 看见加油员大姐以后，老大哥立马拉个脸，大声喊着： “草，都是加你们油加的。” “告诉你，我车要坏了就找你们赔。” 加油站大姐还杵在原地，不知如何是好。估计是被老大哥这茬事给整懵了，再加上那股黑烟的熏陶，脸色别提有多难看了。 哥们我当时都不顾黑烟了，直接下车吃瓜。 老大哥估计有五十多了，挺着大肚子，绷着个脸，双手跨在背后，与其帕杰罗相互呼应，领导气质爆棚。 哥们心想：嘿，这油站要摊上“大事”了！ 随后，只听老大哥来了句：“算了算了，加二百”。 然后进车里了。 ............ 我的枪跳了，随后加油员过来，我匆匆付费，匆匆离开了。 虽说汽油车的尾气味道还挺好闻，但理智告诉我不能再吸入了，所以趁老大哥启动之前，我先溜为敬。 想想这老大哥就有意思。 还以为有啥大阵仗呢，原来只是个装逼的。 |
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17年左右，我们这边突然出现了很多那种油罐车黑加油站，甚至还有金杯面包车改装的加油车，油价只有4块多，吸引了大量的人去加油，那一年，是我从业以来给客户换油泵最多的一年。 |
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被同学推荐，曾经在南宁某民营加油站加了差不多一年油的路过。 我的车是2014款五菱宏光S1.5L，用来干活的。以前长期用中石化的92，加满油后空车一般550-560公里油表亮，干活载货的情况下510-520公里油表亮。这是前提。 2021年底开始，就有同学和老乡以及小区业主推荐去某个民营加油站，说是每升比中石化便宜1-1.5元还赠送一堆矿泉水和抽纸，我也去了几次觉得确实很值得，于是就一直在民营加油站加。因为忙的时候每个月要加6-8箱油，每次油表亮了就去加满，也没注意一些存在的问题。2022年春节期间和一个富二代同学吃饭，富二代家里和中石化有一些业务合作，聊天得知中石化油品零售不管是92还是95还是0号柴油，每升的利润在5-6毛，普通地段的中石化加油站每年的油品利润在500-2000万元。春节后我留了个心眼，开始怀疑民营加油站的油，既然中石化每升只有5-6毛利润，民营加油站每升比中石化还便宜1-1.5元而且在团油APP/小程序上加一箱油还能再优惠30-40元，天底下能有这种好事？抱着这种怀疑我就想试一下去中石化加和去民营加油站加对比一下，对比了很多次发现一个问题，民营加油站号称每升比中石化便宜1-1.5元而且团油小程序还优惠30-40元之后的最终付款金额居然和中石化不相上下，心里大概明白了，这不就和南宁街头三轮车卖水果一个套路，标价低得惊人，实际上都是六两称，换算成足称后的付款金额和实体店也不相上下。懂得这里面的套路之后也觉得无所谓，毕竟实际价钱一样，有时候懒得买水就去民营加油站加了。我也知道加油站在抽纸和矿泉水这些快消品厂家那里是一级代理商，厂家给加油站的价格低得惊人所以加油站拿那些不值钱的水和抽纸拿来做加油赠品也是一种促销方式。 但是接下来的日子我发现民营加油站的油不对劲，有几次我发现开到450-460公里油表就亮了，刚开始我还以为是重载和上坡的原因，接着我发现空载的情况下也是450-460公里油表就亮了，为了验证油是不是有问题，在一次油表亮了之后我就去中石化加满，结果显示加了中石化开到550公里油表亮，又试了几次中石化之后发现空车550-560油表亮，载货500出头油表亮。说明民营加油站的油绝对有问题。于是我就把这些结果告诉了同学，老乡，小区业主，之后我们都没有去民营加油站加了。 如果说油品的体积计量有问题但最终付款金额没问题我还能理解，毕竟这也算是一种营销策略，就像南宁街头不足称的卖水果三轮车一样标价很低来吸引人，实际重量和实际付款价格和实体店不相上下，懂得的人也不会说什么。但我付了一样的钱加了有问题的油这是不能忍的。 |
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早几年开的是日产的汽油皮卡，什么油都加，一直都没问题。 后来换了小车，名爵1.5T，还和以前一样不挑油站。 有一次刚好没油了，在高速路口一个很大，装修很漂亮的私人油站加了200块。 一出加油站没多久车就打 了个突，走了几十公里故障灯亮了，奇怪亮的是轮胎灯，以为是轮胎不够气； ，也没在意继续开。 没多久发动机越来越没力，加不起油，最后熄火。 停一会车，又可以走了，但是走没多久又重复。 那段时间刚好很忙，就去私人车行检查，跑了几个车行都查不出什么问题，说什么的都有，也换了几个感应器什么的，故障依旧。 甚至有一个说是行车电脑的故障，差点就要花大价钱换了。 新车就坏了电脑，真的那么倒霉吗？！” 最后受不了了，走走停停的跑到4S店，一连电脑：油路堵塞，连喷嘴都堵了！ 还好！起码不是ECU的问题！ 通油路，换喷嘴，一出门，换了一台车似得！爽！ 从此以后，打死不去私人油站。 有什么故障码，除非能够确定的问题，别去私人车行，估计很多车厂为了保护自己的网点，故意设置的，私人车行的电脑并不能读出真正的问题，弄不好花冤枉钱。 |
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平时一直是加中石化，跑高速大概7个油左右，送朋友回家正好没油了，他家镇上只有一个小加油站，进去加了二百又送卫生纸又送玻璃水的，回去路上油耗跑到了5.8，感觉有点不可思议，继续加中石化以后跑高速油耗还是在7个左右。 补充:我家在安徽，高速基本都是平路，而且来回我都是定速巡航125 |
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本人前几年有幸加过一次私营加油站的油，加的92，记得当时92油价在差不多七元/升，当我在私营加油站加完油后准备付钱是，工作人员问我微信还是现金？我说 微信吧。工作人员接着说：92的话四块八一升，微信支付的话每升便宜六角钱。 当场吓呆~ |
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多年前记得回答过这个问题 千言万语汇成一句话 在一个固定的价格体系下 你加到比别人更便宜的油 我建议你琢磨一下…… |
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福建佬，做过6年民营加油站。 福建人掌控全国80%的民营加油站，不能一杆子全打死说都是奸商，起码99%吧。 非标汽油，抗爆性不足，90#充当92#卖，92#充当95#，在业内很正常，是市场决定的价格，卖国标油有差价的话，没人会去冒险卖非标油，人为财死鸟为食亡。 有一次把汽油加到一辆豪车里，司机第二天过来投诉说，站起来踩油门都只能开到80码，就是油品不达标导致动力不足，长期加注会产生积碳等问题。 有条件的话，就不要管什么会员日一升便宜一元，直降8毛免费洗车送纸巾手套的活动了，直接冲石油石化吧。烂车配好油天长又地久。 |
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这题我会！ 奔驰e300 开了2年多一直好好的，有一次回老家折腾多了油见底了，在镇上一个加油站加了95油，我当时跟老公说怕油不好，咱加个200应应急算了，他说反正都加了，加满! 加完回来跑高速以及2天上下班都好好的，第三天仪表盘提示发动机故障，去4S店检测是喷油嘴坏了，师傅上来就问是不是加私油了。。。。呐，男人还是得听女人的，哈哈哈 |
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咱能不能别把学历初中以下，认知世界的方式基本靠抖音的修车师傅的话当真行吗？ |
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年前的时候，我开着车，拉着一家人回家过年。过年嘛，堵车是常态，开到一半的时候，走走停停太费油了，车快要没油了。本来想进服务区加油，奈何年前的服务区全是车，进服务区要排队，没有二个小时进不去。无奈之下，我只能找最近的出口下高速，准备去市区加油。 下个高速后发现，跟我有相同想法的人真多，慢悠悠出了收费站，进市区的路又堵上了。这时候，油表显示只有一丝丝油了。根据我对自个车的了解，这么一丝丝有不堵车的话还能开30km左右。若是堵车，说不定开不到十公里就没油熄火了。 我满脸焦躁，看着眼前长长的堵车大军愁眉苦脸。无奈之下，我用地图搜索周边的加油站，发现一家五公里外的私人加油站，就在反方向的国道旁。思来想去，往前开可能堵熄火，往后开倒是很畅通 ，我便决定绕一圈去加油，总比半路没有熄火强。五公里而已，十来分钟就到了。 到了加油站，加油站的名字很山寨，叫做“中固石油”。乍一看，还以为是“中国石油”。进去加油，比三桶油便宜一块二，加满二百送洗车，送纸巾或者一瓶水。 看见这么便宜，我直接要求加满，一共加了39l。那时候三桶油油价是7.2，这个私人加油站是6块，加满省下差不多50块钱。这样算起来，绕路五公里的成本就省回来了，我觉得我自己真是个机灵鬼。 加满油，进洗车机冲了一下，我再次出发。油箱有油，价格还这么便宜，我开车就暴躁许多了。从加油站拐上国道，瞅瞅周边没车没人，我挂着一档一脚油门，想体验一下久违的推背感。 推背感来了，但是感觉不对，没有以前那么强劲。车开久了，早就摸熟了车的性能，差异是可以感觉出来的。还没等我琢磨出原因来，眼睛瞥到后视镜里面的车屁股，腾起了一阵黑烟，正袅袅散去。 看到黑烟，我心里咯噔一跳。心想这车开了这么久，可从来没有看见冒黑烟的情况。我盯着仪表盘看，看看有没有跳出故障灯，什么都没有。 见状，回家心切的我，也没有细究，主要是不知道哪里出了问题。就这么把车开回去了。中途可以感觉到动力没以前那么强的，当时以为是车上人多的原因。 回到湖南老家，已经是夜晚的十点半，当时温度零下2度。我们卸下东西，去三叔家吃提前预备好的晚饭，累了一天了沉沉睡去。 第二天，我们七点就起床，赶紧张罗着去备年货。因为到家已经农历25了，家里又没人，必须要抓紧时间备年货。买年货东西多，要买大片的猪肉，鞭炮，一箱箱的水果，接客的饮料等等，人抗不动，得开车。 我搓着手坐在冰冰凉的主驾上，按照惯例踩着离合点火。只听启动马达咔咔咔一顿响，没打着。我狐疑的看了下电压表，未启动电压11.9V，没问题。 排除了蓄电池电压不够的问题，我等了二分钟，等蓄电池恢复电压，等起动机冷却后，再次点火。咔咔咔几声后，仪表盘故障灯乱跳，依旧没有打着火。 同时，仪表盘上还跳出了黄色的故障灯，看起来分为刺眼。我又尝试了几次，还是没打着，蓄电池电压已经掉到了11.3V，再打火起动机的声音都不对了。这时候我发现，车应该哪里坏了。 无奈，我只能叫保险的拖车，拖到了县里的维修站，这家维修站是我同学开的，有些交情，不会坑我。 拖到同学的修理店，同学听我说了一通，又看了下仪表盘上面的发动机故障灯，说我车的发动机报故障了，估计是油压不够，抽不上油，八成是油管被什么东西堵了。先排查汽油滤芯，拆下汽油滤芯发现已经被黑乎乎的东西糊住了。 看着被糊住的汽油滤芯，同学问我在哪里加的油。我回答是路边的私人加油站加的。他说果然，是这油出了问题，杂质太多，把滤芯堵了。滤芯堵了，汽油过不去。没汽油，发动机怎么可能打的着。 然后他给我换了新的滤芯，车子又打着了。我松了一口气，想着终于解决了，准备去买年货。 同学却拦住我，说你这车还得整备一下，否则坏半道了可别赖我没给你修好。我不解，但是也信任他，让他整备。 他先是拿机器把剩余的汽油全部抽了出来，让我看。我一看，这汽油偏橘红色，汽油味道也不浓，一看就不对劲。同学示意我沾点汽油二指搓一搓，很滑腻，跟机油差不多。同学解释到，好的汽油应该有很强的挥发性，这样才能烧的快，烧的干净。这么粘稠，里面杂质太多，烧不干净，后患无穷，必须全部抽出来，免得再把汽油管道堵了。 抽出汽油，他给我灌了小半桶95，还兑了二瓶添加剂，说要给发动机吃点好的，洗洗胃。我以为这就完了，他又找了个内窥镜拆开气缸盖把探头塞进去给我看。 只见气缸黑糊糊的，就跟被烟熏火燎了一样，一点金属颜色都看不见了。之后换了三个气缸都是一样。 同学解释到，这是积碳。劣质汽油杂质到，汽油燃烧不充分，杂质都沾到气缸，还有进气门这些地方了，看起来就是黑乎乎的。要是不处理，等到这些黑乎乎的杂质被高温烧一下变成碳了，那就不好搞了。到时开起来更废油，车也开着没劲，打火也不利索，问题多得很。 我问怎么办，同学就拿出一个吊瓶样的东西挂在车头，开始冲洗积碳。冲了半小时，再看的时候，黑乎乎的积碳没了，看到了原本的金属颜色。 我以为这就完了，结果同学把我领到排气管用手一摸，一手套的黑灰。同学解释到，劣质汽油燃烧不好，就会冒黑烟。你别看排气管黑了，排气管里面藏着的三元催化器说不定都被杂质堵了。现在，要洗三元催化。 又是一顿洗，冲出来一股黑水，排气管黑黄黑黄的，不再是黑漆漆的了。至此，就算整备完了。 事后结算，更换汽油滤芯一个，燃油添加剂二瓶，汽油10l，清洗积碳一次，清洗三元催化一次，材料费加工时费1800，同学给我打七折，收了1200块钱。加油省了50，修车花了1200，亏大了。 事后同学告诉我，“私人加油站的油，不熟的话最好不要加。我在修理圈混了这么久，加油的那些猫腻我比你清楚，你不懂，不要贪小便宜，到时修车的钱，比省下来的那点油钱贵几十倍，不划算的 。” 他说，这些私人加油站的油来源复杂的很。有的是找三桶油的油品仓库拿的，便宜几毛钱，压缩其他的成本，比如人工，场地，运营，还能赚一点，少赚一点罢了。猫腻就是拿三桶油的92油当95油卖，一般人也感觉不出来，谁没事较劲去查这东西，没那精力。遇到较劲的，赔点钱了事。 有的是找专门配油的批发公司拿油，一分钱一分货，油分好几个档次。舍得下本钱，想做回头客的，就拿价格高的油，凑合，能用，不会出问题。宰一个算一个的，就拿便宜的油，只要车不坏在加油站就行，但是动力变差，积碳增多，冒黑烟，堵滤芯，甚至把汽油泵烧了的问题是随机出现的，就看你运气好不好了。有时候一箱油烧完了，车没坏，换了好油，那就没问题。若是烧完了，觉得油不错又跑去加，迟早出问题 。 总之，建一座加油站是要赚钱的，羊毛出在羊身上。低价的私人加油站油品肯定是没有三桶油好的，便宜没好货。想要车开的久，最好加三桶油的油，私人加油站的油加了，可能短时间看不出问题，但是对发动机，三元催化，汽油泵，汽油管路的不利影响慢慢堆积的，会影响寿命，到时坏的更早，修车的钱，比省下的钱更多。 去年的五月份，陕西汉中一处加油站在汽油中兑水被曝光。事发的就是一家私人加油站，出售的劣质汽油导致20多位车主受损。有的车主加了200块钱油，开了三公里车就熄火了，再也打不着，光修车就花了四千块钱。 事后提取加油站的汽油做分析，发现该私人加油站的油，汽油含量12%，水分含量88%，远超国家标准。试问，含水量88%的汽油，发动机烧得着吗？发动机都要被水淹了。到时发动机拉缸，机油增多等各种问题都出来了，后患无穷。 |
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私人加油站，我见过一个横幅，内容是“充一千送一千”，就问你怕不怕。 |
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一位在加油站工作了很多年的老师傅偷偷告诉我：修车店的师傅都不建议车主到私营加油站加油，原因不仅仅是油品质量有差距，主要是私营加油站有些坑，你不知道，后悔就晚了！ 今年的“三桶油”油价终于下滑了，92汽油再次进入7元时代终于和9元时代说拜拜可以很长时间不见面了。现在“三桶油”的价格下降了，但是还是有很多车主不会选择“三桶油”的加油站，依旧跑到偏僻的小加油站加油，是不是因为“三桶油”一箱油六七百的价格产生心理阴影了！ 为什么好多人都在劝说不要进入小加油站加油呢？ 1.是不是有很多老司机这么告诉你，相同价格加出来汽油，汽车的行驶距离基本相同。中石化的汽油质量高，老司机都能感受出来汽车动力方面就是强劲，也就是说汽车的发动机燃烧充分，所以相同价格来说，汽车行驶的距离基本上是差不多的，在这种情况下，考虑到对发动机的影响，那当然还是选择加“三桶油”的汽油更好一点。 |
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2.当然是现在人们的生活条件都比较好了，汽车基本都是15万以上的车辆，有好些人就非常地爱惜自己的车子，认为好车当让就得匹配好料，理所应当的选择“三桶油”家的好料。 3.真心受过小加油站的伤！ 这就不得不带人一个在济南时的小故事，当时在汽车4S店上班，有一天销售经理开着店里的试驾车出去，恰好没油了就进入了一个比较偏远的小加油站加油，可是没多长时间就来电话让店里的两个售后维修工带好工具到加油站。 |
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发生了一件比较尴尬的事情，因为销售经理加油时突然来了个客户电话，着急接电话就只说了句“加满”就接电话去了，接完电话回来傻眼了，柴油的汽车给喝了92汽油。因为是销售经理没说清楚，加油员也是新来的没看清楚，只能自己吃哑巴亏，让维修员过来清洗的发动机！这就是吃了小加油站的亏，大的加油站都会培训十分到位的，不会出现这样的低级错误！ 4.不正规的加油站，会偷偷给你跳枪！ 老司机应该都刷到过加油站的小视频，有些小加油站偷偷地在加油枪上做手脚，偷偷地给你来几下跳枪就能够少加几升油。 5.汽油积压时间长，存放不当进水等等！ 小型加油站去光顾的消费者就少，有时汽油存放积压的时间就很长了，这样对汽车的油品就很担忧了，肯定会有降低！而且听说最新的国六B汽油就有保质期了，那样你是不是更得担心了。而且小型加油站还发生过进水事件，一下子好几辆车趴窝，这你还敢加吗？ |
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也就是因为以上的几个原因，好多老司机、老维修工都不建议到小加油站加油，选择就选择“三颗油”！ 可是也有例外，还是很多人在选择小加油站，几乎不去“三颗油”！ 第一个原因就很明显“便宜”，尤其是在国道旁边的各色各样的加油站，最便宜的才4.88元/升和中国石化可是差了2元多，所以就有很多选择小型加油站。 |
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第二个原因加油送东西+加油免费洗车双重大优惠，有好多不舍得洗车、购买玻璃水的车主就选择在这种加油站加油，一下子双重优惠，什么都有了！ 第三个原因现在加油站越来越多，竞争的多了，小型加油站的油品也很好了，还有就是加油站的检查也是非常严了。 |
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我的一个朋友家里开超市，车子是霸道，每次加油就只选择他常去的那个加油站，因为时间长了对汽油油品还是非常放心的。 第四个原因，小型加油站都比较偏僻，租金少，当然成本少，油价就相对便宜。 总得来说：“萝卜、白菜各有所爱。”小型加油站越来越多也是有存在道理的。 |
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没有为什么。 我记得验车时，代办特意问了我，“没乱加过油吧？乱加的检出来可能过不了。” 记不太清了，因为这些年验车、办保险等等都是发个微信，叫代办过来把车开走，完事再送回来，而自己的车呢，本来也很少开了，谁在乎贵贱几块几毛呢，也就没太在意。 |
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我现在开车高速过河北的时候都尽量避免在京港澳石家庄服务区的中石化加油，两次了，加完油跑着跑着故障灯亮了，没等着去4s店，这箱油跑完后再随便在哪加一箱，然后跑着跑着故障灯就灭了! |
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私营加油站的危害，只加一两次是感觉不到的，长期加，年检尾气不好过，亲身经历。当年买了部二手车，长期正常保养，但是加的是私油，刚提车年检一把过，第二年开始要找黄牛了 |
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私营？什么是私营呢？这东西没有定义不好说， 我家靠海，就是渤海油田的那个海，我们东营这边私人炼油厂海了去了，但是车就那么点，油去哪了？首先油练出来后是要往里加很多添加剂的，像这种私人炼油厂练出来的油大头也是卖给中石油中石化的，小加油站是很多，但也吃不下啊，不可能开炉以后就产够明天卖的，一次开炉基本24小时不停，油堆积在那既有挥发的损耗，也有安全方面的顾虑，私人炼油厂的储油罐也不大。 卖给中石化，中石油的油，他们自己回去勾兑，就是往里添那些添加剂，当然卖的也贵，本地吃不开。 卖给私人加油站的油，由私人加油站自己进行勾兑，有那个技术好的，勾兑出来的油是真抗烧，有那种笨比勾出来的就不抗烧，这种就卖的便宜，刚瞅了一年23年12月12日，95油价6.05-6.74 还有是那种有国企背景的炼油厂，自己炼自己勾兑，大头还是卖给两桶油，这种就稍微便宜，为了减少运输路上的损耗，添加剂挥发的也快，平常92的标，他们的储油罐中放的是95,95罐中放的是97+，98罐是101以上。今日油价7.29 今日两桶油价格：92:7.84 95:8.41 98:9.13 我还真没注意本地有没有两桶油的加油站。 本地国企带头往下压，能活下来的私人加油站各个有两把刷子，要不是真便宜，要不是真抗烧，毕竟一堵门，口碑就完犊子了，几百万一年承包建设的加油站就白搭进去了。 不知道你说的私营加油站是不是我们这种日常？本地车从买卖到报废加不了几次两桶油的油。 |
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给你建议的可能是个老师傅，他说的没有错 前些年，大多数民营加油站的油品质量的确一言难尽，那个时候车虽然少，可加油站更少，竞争不激烈，炼油厂也是如此 现在，也是内卷的厉害，随着中石油、中石化和一些炼油企业自有品牌加油站的布局密布，竞争激烈。民营炼油厂投资较大，也都更新设备 很多加油站开始送玻璃水、抽纸，上自动洗车机搞增值服务，就是因为内卷 现在大多数民营加油站的油品都没啥问题，特别当地加油站当地车，如果你的车长期使用会有不良反应，加油站都会劝阻，从而避免个别先进发动机水土不服出现不良口碑影响加油站的总体生意，毕竟搭载不咋挑油的国四国五自然吸气发动机的车占多数 所以，国四车随便加 国五自然吸气汽油车也是如此，缸内直喷的要单独注意，如果你每年行驶里程较多，节省的油钱会远超清理积碳的费用，缸内直喷的国产车照样可以加。如果跑的比较少，还是老老实实中石油中石化 国六尽量去中石油，中石化加油站，特别柴油乘用车 如果国四、国五车去三桶油加国六油，反而不耐烧，不光是油价高的事，油耗也会增加 本人有一辆国五一辆国六，国五的还是大众缸内直喷加涡轮增压TSI发动机，这个车有时候去中石化、中石油加油反而不太适应，他们的油品管理有时候也是混杂，国有企业嘛，方方面面都需要外快的 后面长期加民营加油站的油，没啥问题，同事进口的缸内直喷加涡轮增压TSI大众途锐都整天在那里加。不过本人保养都是用去污能力较强的全合成机油保养，一万公里保养一次，一年保养一次到两次，火花塞、节气门也很干净，没有多少积碳。 大众发动机节气门积碳多的话，自动启停系统会故障，这个时候就需要花几十块钱清洗一下节气门 成品油除了本身利润不低，税费更是高，很多便宜油是成本较低的国五油，这样的油品本身质量不错，只是环保不达标 环保上去了肯定不耐烧，另外，油品的颜色越透亮，杂质越少 另外，找加油站，别去国道边上为那些为过境大货车准备的私人加油站，他们不需要多少回头客的，很多都是车单位车队关系饭的 尽量多观察了解当地客户为主的私人加油站，特别是有很多当地档次较高的车辆光顾的加油站 炼油厂有国营的，也有民营的，还有地方炼油厂 中石油中石化都有自己的炼油厂，那么那些地方炼油厂，民营炼油厂的油都去了哪里？ 中石油中石化的加油站也不代表他们全部是国有炼油厂的成品油，私营加油站也不代表都是民营炼油厂的成品油，甚至很多新建的民营炼油企业的设备先进水平、炼油技术比很多老国有炼油厂的都要强很多，油品质量也要高很多。民营炼油厂也是有进口石油权限的，使用中东优质低硫进口石油原料 国有企业有垄断地位肆无忌惮，民营的才需要赚口碑 很多每年使用柴油量达到上亿的单位都是来山东进油，原因就是山东有大量的地炼和民营炼油厂，油价便宜，节省的费用是很大一块利润，如果不给炼油厂要发票，那更是便宜的令人发指 这个行业税负很高的 |
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因为私营加油站的上限和下限差距比较大，经营得好的私营加油站可能比国营的还靠谱，有好的当然也就有差的，差的啥样大家都懂就不细说了，那么去私营加油站加油就要费点心找家靠谱的。而国营的加油站都是在一个体系内管理，站与站之间差距不大，去哪个站都一样。 所以如果对一个地方的加油站的情况不太了解的话盲选加油站选私营的踩雷的几率可能就比选国营加油站高那么一滴滴。所以如果是当地加油站的情况比较清楚，那么选一家普遍信誉比较好，管理也规范的私营加油站是没有什么问题的。 |
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我车原本烧92号油，奈何私人小油罐95的油比92还便宜将近一块一升。经人指点，鬼迷心窍的加了一箱油，结束时候老板不仅抹个零，还多捏了一下油枪。 第二天，发动机就缺缸了，好在马路边就是修理店，一检查火花塞废了。我不能确定是火花塞寿命到了还是油的问题，还是发动机不耐受95号油，问修理店老板，老板也没说确定话。总之我不想再试错了，自此之后老老实实与加油站保持合作关系。 |
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私油是一个整体，虽然有不同的牌子，不同人运营，管理。但在国人看来只有中石油中石化和私油这三家。 而小油的管理更自由，问题油比较多 你车去修理厂一般都是有问题的，再问加小油，都会想到油有问题，所以才会有这种误解，如果你一直加的中石油，中石化，的油，去了修理厂，出现问题，人家也会让你换一家加油 |
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