[汽车百科] 家里第一辆车买油车还是电车好?

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[汽车百科]家里第一辆车买油车还是电车好?

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平时上班开的比较少，可能周末的话会在市区或周边跑一跑，家里没有车位。平时过年过节回家大概在四百多公里左右，一年内开的公里数不会太多。不知道是买油车好还…

综合您的用车需求和所处环境，您在上海这样的大城市，并且没有固定车位，平时通勤距离较短，周末市区或周边活动为主，过年过节会有一段400多公里的长途行驶，且预算在15万左右。结合这些因素，以下是对油车、电车和混动车的分析：
1. **纯电动汽车（电车）**：
- 优势：在上海购买可以获得免费绿牌，方便市区通行，不受限行影响；日常使用成本较低，充电费用通常低于燃油费。
- 劣势：无固定车位充电不太方便，可能需要依赖公共充电桩，且充电时间较长；目前15万元预算下的电车续航里程可能无法满足单次400公里以上的长途驾驶需求，中途需考虑充电设施布局情况。
2. **燃油汽车（油车）**：
- 优势：加油便捷，适合长途行驶，动力储备和续航焦虑较小；购车预算内选择较多，技术成熟，二手车市场保值率相对稳定。
- 劣势：上海车牌获取难度较大，需要参加拍卖，增加额外成本；市区可能受限行政策影响，使用不便；长期来看，随着环保政策收紧，燃油车的使用成本可能逐渐升高。
3. **混合动力汽车（混动）**：
- 优势：结合了电车与油车的优点，在城市中可以依靠电力驱动降低油耗，长途行驶时由燃油发动机提供保障，有效解决续航问题；同样在上海可享受新能源政策优惠，比如免拍牌等。
- 劣势：购车成本相较于同级别燃油车可能稍高，尽管比纯电车型更适合长途，但其电池组和双动力系统维护成本可能会有所增加。
鉴于您的情况，如果能接受初期较高的购车投入并能够解决充电问题（如合理利用公共充电网络），并且确保所选电动车型能满足偶尔的长途需求，则纯电动车可以作为一个经济且便利的选择。若对续航有顾虑，混合动力车型则更为稳妥，既解决了车牌问题，又能兼顾长途行驶的需求。而传统燃油车虽然在预算范围内选择更多，但考虑到车牌成本以及未来发展趋势，可能不是最优解。
最后，请务必根据最新的市场信息及个人实际情况进行实地考察和试驾体验，同时关注政府关于新能源汽车的最新补贴政策和地方性规定。

没牌照，沪牌是刚需的，直接买电车。预算15万左右，那么特斯拉直接不要考虑了，最便宜的特斯拉也24万左右。
看自己需要，买个比亚迪海豚（小车车）或者元Plus（紧凑型SUV），刚好15万左右。
过年回家400公里嘛……要么你就坐高铁，要么规划好中途充电，也没什么大问题的。
其他品牌就不推荐了，性价比不高。
混动从2023年1月1日开始就不送牌了，不划算。
反过来说，如果已有沪牌或者沪牌并不是刚需的，15万左右的油车一大把。油车开400公里回老家也不会有里程焦虑，是吧？
但是反正油车和电车的驾乘体验是不一样的。你如果不着急买的话，都去试驾一下吧。

无论你的使用环境如何，我都不推荐你买电车（纯电），只要你是家庭第一台汽车，除非你这台车真的只做短途通勤，不去任何地方。
买电动车的三要素：无长途用车、有能充电的固定、不续航焦虑。
再来看看你的用车情况：
1.平时上班开的比较少，可能周末的话会在市区或周边跑一跑，家里没有车位。
2.平时过年过节回家大概在四百多公里左右，一年内开的公里数不会太多。
3.目前在上海，预算15万左右，本来想买油车的，但如果买电车的话送个上海的牌照在市区开要方便点。
你这三个地方，真的是对电车精准的踩雷，买电车的三要素你是一个都不沾。
先说你没车位的问题，如果你没车位这就意味着你需要到处寻找充电桩。第三方充电桩价格真的一点都不便宜，基本上算上服务费在1.5-2元一度电之间，等于你充满一台100度电池的汽车就要150-300元，而且价格一直都在涨价的。再算上新能源汽车的保险，真的一点都没多少便宜。

其次，第三方充电还会存在设备损坏、被油车占着的问题，可不要认为我在危言耸听，每一个充电桩基本就是一个固定停车位，这种鸠占鹊巢的情况真的太常见了。

我们再来说说你长途过年回家的事情，400公里看似好像很正常，目前市面上新能源汽车普遍超过500公里，都满足是吧？但是实际上根本不是。
这个倒不是新能源汽车作假，而是我们本身的续航评定比较理想化，和实际使用有着较大的区别。
目前来说，新能源汽车标称的续航都是需要打个折扣，基本上在8折左右，也就是说500公里的续航打完折就是400公里。但是这400公里也是很理想的用车环境，你长途过年回家不可能只有一个人吧？不可能没行李吧？最关键的是你肯定是要开空调的。
这一切的损耗都是需要用到电的，而市面上普遍新能源汽车在极端天气下的达成率也就65%左右，讲白了就是打65折，打完直接325公里续航，你觉得还够用吗？

而且你回去的时候，那可都是高峰期，到时候就会想下面这样排队等着充电，第三方充电可不比厂家自己的充电桩，很简单的道理，你的手机支持快充，但是你没有快充头和快充线，依旧达不到快充该有的效率。
要充满怎么也要50分钟以上了，1台车你也许能等，2台车3台车呢？

是，国家是可以多建充电桩，但是再快的速度也赶不上卖出去的速度啊。我们国家在高速充电桩的建设中投入了这么大的力量，最终也只是将这么多年过去了，原本1:4的桩车比（公共充电桩：车辆）也只是缩小到1:3，排队是理所当然的事情。

上演全武行的情况，真的非常的多见。

所以我是真的不推荐你买电车的，即便是混动汽车没有续航焦虑，但是你没充电桩使用上其实和燃油车区别真的不太大的。
当然你要是觉得你拍不到牌照，并且预算只有15万的话，那混动可以让你节约一张牌照的价格，还是挺合算的。

如果买油车，看你的说法是没准备牌照费用，只能上外地牌照。

但你只是周未用一下，外地牌在上海开还有限制，那买车的意义在哪儿呢？
本来一个月只用个三五次车，还不一定能用上。
混动也是一样的，在上海插电混动也不送牌照，还是不方便。至于不插电混动，那基本就算是油车。
纯电的话，你的老家距上海400多公里，按理买一台500公里以上续航的纯电才比较合适的，毕竟先充满电，超过500公里的续航就可以不充电开回老家了。
续航低了，虽然在路上充一次电也就可以到家，但这就多了很多不确定性，也会让人有一点焦虑心理。买车本来是改善生活的，有焦虑预期就不太划算。
所以最适合你的汽车其实是续航500公里以上的纯电。
以你15万元以内的预算，可选择的满足续航的纯电车虽然不多，也还是有不少的。

如果我要是你，就再等一两年再买车。
电车之间的降价血拼可能并没结束，现在买的新车，到明年残值可能只剩五六成了。
你今年买车，到明年投入到汽车的资产会缩水几万元，如果你今年不买，大约你明年会多出几万可用资金来，可以考虑15-20万元的车。
差不多明年的时候，15-20万元极大概率能买到非常不错的续航550公里朝上的纯电车，而且，有希望买到具有不错的辅助驾驶功能的智能型汽车。

那时候你资金又多了一些，买的车也好了许多，我认为是更好的选择。
如果学会延迟满足，一般会有更满意的结果。
以上仅供参考，未必适用你的情况，所以具体买不买，通盘考虑之后随心而行就可以了。

人生第一辆车建议油车吧，毕竟以后说不定体验不到了。。

没车位
在上海
一年开的公里数不会太多
回家400多公里
debuff叠满了
真要买车的话，除了插电混你还有的选吗？

虽然有车和没车是两种生活状态，但是建议您还是别买车了，平时不用车，就周末用。预算十五万。还是在上海。
就过年回家要跑个四百来公里。
平时就打车吧，过年租个车回家，还能年年租不一样的。
毕竟上海平时停车麻烦，油车不用指望了，牌照贵。电车还得有充电条件，租个车位你装完桩，人家不租了咋办？去商充桩充电比较麻烦，每周还得在车上待一个来小时。最主要是你每年里程太少了。完全没必要这么折腾。

买个油电混吧

这个问题难道不是为比亚迪.秦量身定做的吗？

没车的时候你肯定觉得公里数不会太多，等有车了就不一样了。
不要过你也不建议买电车，因为你没有充电桩，万一有个急事，电不够用就很难受了。
我建议你买个混动。
现在混动车的价格和油车差不多了，甚至比合资车还便宜。
混动用车比油车低，就是充电麻烦点，大概率你也没这么忙，所以也是能接受的。
混动车纯电模式下的用车体验要好于油车的，安静舒适。
保养成本和国产油车差不多，保险稍微贵一点。
混动的纯电续航是越多越。

公里数多不经常跑高速不玩越野基本不跑长途的话可以考虑电车，再一个问题就是部分锂电池除了续航能力受温度影响之外主要还是讲究充放电循环次数，充电少了公里数也就少了电池理论上应该是耐用一点但这样一来新能源车的优势也就和油车还有多少差别？
再对比一下；首先新能源汽车不可否认是发展趋势，或者在某些领域已经风生水起，但在家用上下班方面的话就未必合适了；经过一些有新能源纯电车朋友的反应同等车型的情况下电车比油车略贵保险费也偏高，高速电费和油车油费很多时候相差不大，在市区排队两个小时左右等充电一点不奇怪这个主要看地区哈，油车正常也就十分钟左右的事情，至于电池一般达到或者超过三年后续航能力下降一部分，这个数据来源于鄙人同学的反应，那一部分不好说～有一些说三分之一有一些说五分之二……那假如五年后呢？如果剩下只有一半或者更少的续航能力的时候就未必够用了，油车虽然没有这个问题，但是油车在这五年时间里的维修保养费用一般都比电车高一点点，电车自不自燃先不说就说换电池的费用年长一点的简直可以顶一辆新车，卖又比油车贬值得多，之前省下来的油费够油车加多少油买之前可以自己简单算算哈。电车终身保修是有条件限制的，至于都有哪些条件还是买之前可以了解了解～电车冬天不能开多久暖气，油车的话只要水温足够随便开也不费油，但是电车到夏天的时候冷气就像风扇一样的开却不费多少电，这个和油车相反就看更愿意接受哪个缺点，当然油车也就牺牲一点点动力和油也可以开冷气。
冷气方面的话电车省一点～电车加减速平顺好开而油车又能差到哪里？最多就是提速比电车慢一点，维护的话的确比油车简单实惠一点，剩下的就看要不要追求电车那种安静了，毕竟没有油车的那个发动机声，也不会因为某些维修的时候大卸八块的。
最后的建议是没有家用充电桩或者是新手不建议入手电车，因为新手的话电车电池就在屁股底下～刮碰到电池就麻烦了。充电桩就不用说了吧？省不省先不说每次都需要在外面充总不方便吧？

按照你的用车情况不建议买车。
买车后停车、养车成本比打车租车都贵。更何况上海拍个牌10万，买车钱10万，二十万一年利息也有三四千，车价第一年贬损20%，第二-五年贬损10%。一年租车打车费也不会超过一万。
如果一定要买，就买电车吧，只当是占用一个免费牌照，考虑回家路程，要买续驶里程标称700公里以上的才能保证不用充电到家，最低的长安启源15万，700公里。你自己考虑。

就这使用频率+没车位+没牌，还买啥车？
平时打打车，回家租个车～
别给那铺天盖地的宣传洗脑了。市区开车受罪花钱不说，还浪费精力～

只有平时过年过节才回老家，上班无通勤需要，只在周末在周边跑一跑，还不如不要买车！
这种用车需求主要两种：
1、周末周边游：
摩托车或者电动自行车，就可以满足大多数。如果下雨、晒、多人游，就打车去，不用考虑停车费，甚至有时都找不到车位。
2、过节回家：
高铁+打车
不买车最经济划算，每年车交强险+商业险都3千多了。平时周末打车郊游和回家一年能用多少钱？
当然，如果结婚、有孩子，还是有一台车方便。

你这情况，上海出发四百公里最远也跑不出江浙沪皖范围，又要纯电绿牌，还无固定车位，预算15，最符合你的要求的我推荐蔚来，23款库存现车现在还有最后的优惠，算上租电再便宜7w的话，ET5只要20出点头就能拿下，蔚来可以付一半过一年再付另一半的。

这种情况要不就买插混，要不就不买车，直接打车和租车。
你这样情况是，如果为了拍照买一辆纯电动车是很不适合。你的用车场景对纯电动车很不友好，原因有以下几点。

1、平常开得不多
纯电动车比较大的优点就是行驶成本低，你平常开得不多，这个优势就没有了。
2、家里没有车位
这样你的纯电动车就要到外面充电，这个会大幅度提高行驶成本。到外面充电就要看你日常生活是否经常到各种商圈，或者你居住的地方多不多充电桩。如果你要为了充电专门去商圈，或者周边充电桩数量不足，经常要等待的话，是很影响纯电动车的用车体验。

3、过年过节回四百多公里外的老家
这个绝对是纯电动车的最大痛点。四百多公里的长途，当前大部分纯电动车都需要在中途补能。节假日，特别是春节期间，在途中充电是挺恐怖的事情。你还要考虑你老家充电桩建设得情况。

如果不是上海拍牌照，你这种情况其实买个燃油车时比较适合。要省油一点，就直接HEV的混动车。不过你要上海拍照的话，只能插混了。
其实你这样的情况，最好就是用租车或打车来解决。15万，够用很多年了，只是你是不是需要这个车来为你充面子了。

第一辆买油车。
第二辆再买电车。
俗话说，倒吃甘蔗越吃越甜。
老祖宗也说了，由俭入奢易，由奢入俭难。
你先开油车在开电车，就是倒吃甘蔗的赶脚，由俭入奢，爽得不要不要滴。
如果反过来你就好玩了，越吃越难吃，扔的心都有，但是又扔不起，由奢入俭，天天生无可恋，直接babyQ了。

电车无疑，你的情况很适合，哪怕是没条件装充电桩，电车也是第一考虑对象，实在焦虑也可以买混动，无论如何，没有特殊情况油车没必要再考虑。

燃油车和电动车之间的“斗争”从没停止过，而到了五一节假日之时，自驾游话题又将燃油车和电动车的“恩怨”激发出来。有人说，开电动车自驾游，充电排队让人难以接受，又有人说，开燃油车自驾游成本太高，更不能接受。大家都知道，近几年的汽油价格一直居高不下，虽然有涨有跌，但涨幅总比跌幅大多了。所以汽油的价格总体上涨了不少，开燃油汽车的成本就随着汽油价格的上涨越来越高。外出自驾游一趟，燃油费的支出占比不小。而充电的电动汽车，随着各方面技术的发展和进步，已经由最初的在大城市推广和普及，渐渐向中小型城市等各地方延伸。同时，随着电池续航里程的延长和充电桩的增多，电动汽车也由短距离行驶渐渐向长距离行驶方向转变。电价便宜，开电动汽车的费用就很低。燃油车也有其不可替代的优势。首先，燃油车的续航能力更为出色，加油速度快，且在偏远地区加油站设施较为完善，加油更为方便。其次，燃油车的维护成本相对较低，维修网点遍布各地，维修保养更为便捷。从成本角度来看，新能源车和燃油车各有千秋。如果考虑到环保和节能的因素，新能源车更为合适；而如果更注重实用性和经济性，燃油车则更为合适。因此，在选择长途自驾的车辆时，需要根据自己的实际情况进行综合考虑。

也不是绝对的！
这取决于你的具体需求和使用环境。如果你需要一辆长途驾驶的车，或者所在地区的充电设施不足，那么油车可能更适合你。
市面上售卖的新能源车有这几种，纯电、油混、增程式、插混。大数据为小伙伴们准备了详细的表格，大家可以结合自己的实际情况对照表格，分析自己最适合哪种新能源车型。

价格基本电车要高于油车，后期关键看维护成本！
油车的特点：
1、同样的车型，价格会比电动车便宜
2、续航里程比电动车更高
3、加油简单方便
4、操控比电动车好
5、没有地域使用限制
保养费用对比
一般来说油车在5000公里之后就要进行保养了，小保养花费四五百算比较便宜的，大保养则需要花费七八百甚至上千。

而纯电动车的保养费就便宜了，一年或者1万公里情况下做保养，只需要100-200元，基本也不需要大保养。光常规保养费用一年只有燃油车的10~20%左右，再加上新车有新手期，在一定的时间内可以免费保养，这是燃油车没法比的。
对于有跑长途需求的用户来说，如果要跑长途，可能开个200多，300公里就要考虑下一个站充电桩在哪里了。
并且油车加油几分钟直接就走了，电车充电时长也是问题。

如果拿不准就买油车！
考虑到2024年技术的进步和市场趋势，电动汽车可能在未来成为主流。

自己有固定的充电桩的话，不怎么跑长途的话，满世界找充电桩或者在那排队等着充电，那就太闹心了，买电车还是划算点，电费可比油费便宜多了，要是自己没什么固定充电桩的话，还是买混动把，这种可加油，不怎么充电也可以，而且混动比同一级别的燃油车省油

这个问题，具体要看你的用车环境，如果家里充电方便的话，也可以买纯电车，如果不具备充电条件，那么毫无疑问，肯定是选择纯油车。
现在都说电比油低，很多高端的纯电车，价格还是稍微高一点，如果考虑燃油车的话，其实现在的优惠也是很大的，家用车用油也不多，所以，还是很大一部分人，第一辆家用车选择了燃油车。

这个的话，看你的用车环境吧。你如果一年365天，基本上就在市区开的话，偶尔跑下高速，你可以考虑一下买电车，而且是有充电条件的情况下。如果充电不方便的话，还是买油车好一点

谢邀。
只有15万预算，只有两个选择。
一个是买能挂公共桩让你上牌的纯电车。回老家就不要考虑了，高速上里程至少对折，节假日高速充电也不方便。
还有如果户口还在老家，那么买辆15万左右的油车，上个老家牌照。无非工作日白天不能上高架，早晚高峰不能进内环。按照题主讲的开车需求，也不是不能接受。

你的情况很适合增程或者插混

先来拆解问题：平时上班开的比较少，可能周末（用车较多)的话会在市区或周边跑一跑，家里没有车位。平时过年过节回家大概在四百多公里左右，一年内开的公里数不会太多。不知道是买油车好还是电车好，或者混动的。目前在上海，预算15万左右，本来想买油车的，但如果买电车的话送个上海的牌照在市区开要方便点。现在不知道选哪个比较好。
简化一下需求就是：上海（首先排除油车），一年1万公里+预算15w+续航＞500（三个限制条件排除纯电车），接下来还剩混动。
混动分为：油电混动（典型代表——迪子）和增程式混动（领跑、理想、蔚来等）
油电混动和增程都可以选，还得看预算，还有买车重要的一个点——销量，把这些条件结合一下就可以选自己最喜欢的车了：