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[汽车百科]FF 起诉高合汽车侵犯知识产权、商业秘密，此前贾跃亭称丁磊和高合汽车为行业耻辱，哪些信息值得关注？ |
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3月5日，贾跃亭在微博发文炮轰丁磊和高合是行业的耻辱，并表示经过长期的调查取证和准备，FF今天正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据… |
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如果贾老师本人回国来聊这个事情，自己来告高合，我觉得可能还有一点可信度 贾老师作为一个白手套，天天坑钱，汽车一辆没有卖出去，烧了几百亿就只有几页PPT 在九年的时间里，仅向市场交付了10台车，都是交付给指定的人，包括贾老师自己 所以真的不知道贾老师有什么值得别人侵犯的知识产权和商业秘密 可能看高合汽车最近遇上困难的事情频频上热搜，就想蹭热度 而且也想搞点钱，FF在上述起诉中还要求高合汽车公司停止一切侵权车辆的生产和销售，并支付几十亿元的高额赔偿 贾老师现在确实非常缺钱 因为贾老师现在股票快跌退市了，而且还拖欠租金被房东起诉 房东指控法拉第未来拖欠了今年1月和2月的房租，以及相关的维护费和税款 一总共拖欠了91787.26美元，并要求收回大楼 去年12月收到了纳斯达克的通知，因为每股低于1美元而可能退市 所以贾老师现在非常急迫的需要新的资金介入，就肯定需要蹭热度 |
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最近法拉第未来宣布计划为中东市场量身打造一款车型 而且还在积极引入战略投资者，不知道这次还有哪个冤大头上当，或者又是继续做白手套 |
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贾老师可能和高合汽车创始人丁磊有一些过节，一直都觉得高合汽车抄袭他的FF 因为2015年贾老师造车的时候丁磊加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO 他们之间有一些渊源，而且说车型很像，贾老师就一直喷高合 贾老师说丁磊在任职近两年时间里，拿着高达三千来万元的收入，学习着FF全新的AI、互联网造车理念和知识，却借职务之便，一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密，离职后伙同高合汽车持续实施上述行径，得以在远低于行业规律所需的研发交付周期内，以极短时间推出了抄袭产品 那既然人家偷学的人都可以卖出去几千辆汽车，还学的挺好，为什么贾老师一台都卖不出去？ 这个问题需要贾老师回应一下 |
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高合汽车回应说不存在不正当竞争，量产车型拥有自主知识产权 |
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贾老师其实最厉害就是写PPT，蹭热度，做白手套 最近还说要和阿联酋一起搞AI汽车，什么火就搞什么，最终什么都搞不出来 |
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贾老师美国那边可能玩不下去了，现在转战中东市场，目前贾老师计划在阿布扎比建立区域总部、制造工厂和先进研发中心 贾老师天天说为梦想窒息，股价都跌没了还没有看见成果 每次面对股东就是说希望再让他融资一些钱，他有新的发展方向 方向到是挺多，现在不仅仅开始玩AI汽车，还开始在中东玩 反正贾老师是不可能回国的，之前他被判要赔股东20亿，因为乐视网的事情 而且乐视网本身也有100多亿的负债，他这辈子不可能回来还债 因为他在国内已经无存款、汽车、房产等，他的资产都去了美国 他说自己没钱，但他之前搞的破产重组声明里面提到每个月都有收入+租金平均89万美元左右 每年的子女抚养及父母赡养为46.20万美元 其实他一直在国外运作这些房产什么的，让家人都过的不错 就算股票退市了，以后没工作了，以后也有资产养，也不可能回国还钱 贾老师目前依旧时不时的会在微博聊自己的梦想 |
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还会时不时的给股东写信 不断的感谢投资者 其实投资者可能这辈子最倒霉的事情就是遇见他 |
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贾老师的工作除了白手套之外就是不断的写PPT，排练怎么演讲PPT，然后怎么写鸡汤宣传自己在干什么 实在不行了就道歉，说自己有困难，让大家相信公司，让公司融资 融资以后就会好起来，现在开始讲AI的故事，讲中东故事 贾老师这个故事也算是传奇，真的可以写进教科书 可以警醒世人，千万不要相信那些只会讲PPT的人 他们其实过的很好，只不过坑的是其他人 但现实生活中，依旧有很多人相信贾老师，相信他会回国，还相信他一直都在认认真真创业 这是非常魔幻的事情 |
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先看一下原文。 |
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总结下来值得关注的两点：一个是在中国深圳起诉的，另一个则是起诉的华人运通和丁磊，核心要求是停止使用涉案商业秘密——也就是高合一系列的车型不能销售了。 当然，你要说FF为什么在高合推出HiPhi X的时候不起诉，要放到这会来起诉，现在高合都不行了，为什么贾跃亭要跳出来？原因可能没有那么复杂，就是两人的私人恩怨，贾跃亭现在就是出来“恶心人”，不想让高合好过。 结果呢？高合汽车人家根本没不睬贾跃亭。 |
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众所周知，FF公司的创始人是贾跃亭，这是一个颇有些神秘色彩的人物；作为乐视控股集团的创始人下场去搞汽车，在十年前看起来是非常大胆的操作，现在回头看一看倒是显得很有前瞻性。那么这样的一个人物究竟与丁磊有什么过节，法拉第公司又与高合汽车有什么矛盾呢？ 原因是这样的： 丁磊在2015年7月加入乐视汽车，职务为乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太地区全球副董事长兼CEO！可以说是得到了贾跃亭的器重和赏识，当时仅两年后，也就是2017年8月的丁磊就离开了乐视汽车；并且此次并未去其他车企任职，而是选择了高龄自主创业，就在这个时候创建了华人运通公司。当时据媒体报道称丁磊与FF汽车分手之后获得了FF 91车型的全套设计数据，后续华人运通旗下的高合汽车打造的首款车型HiPhi X的整体风格确实也与FF 91有些神似，最起码是属于一种风格的产品。 或许梁子就是这么结下来的，贾跃亭似乎被丁磊“截胡”了。 但是这里面的事情很难说得清楚，丁磊从来不是一个创业者，客观评价其应当是汽车行业里的老将；此人已经61岁，毕业于复旦大雪，专业是原子核工程和固体物理学专业。36年前进入上海大众汽车有限公司工作，担任质量保障部工程师和实验室主任等职务；之后一干就是几十年，分别在上汽通用汽车、汽车工业集团、上海张江集团有限公司担任重要职务，直到2015年。 在FF公司把丁磊挖走之前，丁磊看起来像是一个实干家。 这样的角色进入互联网企业怕是会“水土不服”，除非乐视超级汽车不是炒概念的企业而是想要搞实业的车企，否则根本就没有丁磊发挥能力的空间。而从结果来看的话，似乎不是丁磊要主观的离开乐视超级汽车，而是乐视超级汽车根本就不是丁磊应当去的地方。 同时，FF 91从立项到有了结果，这个成果应该属于丁磊还是贾跃亭怕是有争议的。 所以贾跃亭后续搞出的FF汽车公司现在跑来起诉丁磊和高合汽车，而且是在高合汽车经历危机的阶段里，貌似真的有些落井下石的味道；贾跃亭的汽车公司创立了这么多年，期间干什么去了？然而这些并不重要。重点在于丁磊早就实现了量产车的交付，并且在自主品牌高端汽车市场里拿到了一定的市场份额；可是远走他乡去美国的贾跃亭到目前为止，其生产的FF 91车型共计只交付了十辆，其中还有内部工作人员、少数是美国知名人物，并且第一批交付的十台车在首次OTA的时候进行了接近1600项的优化或功能添加，这到底造出了个什么玩意？ 贾跃亭这招挺高：首先当然是出气。当年丁磊“背信弃义”，从乐视汽车跑了，然后自己创建了华人运通，等到贾跃亭“下周回国”已经回不来了，那么丁磊另开一局用了高合品牌投产HiPhi X，也就是复刻版FF91。这事情显然是贾跃亭一生之痛，可惜因为FF91都没有量产，拿什么去“痛斥”高合呢，毕竟人家先造出来。只有忍气吞声。 这会就不一样了，虽然高合你先造出来，但是FF91也出来了，而且业内人都知道FF91的故事，原型车在那里。所以告起来就顺理成章一些。 虽然说现在高合也是焦头烂额，多你FF起诉一件事情也不多，但是这个起诉其实会影响到丁磊找投资。从起诉到受理需要一定时间，但是一直拖着没有下文，从投资人的角度来看就是有风险的。 因为对于投资人来说，一家公司有法律纠纷，而且涉及到停售所有产品、技术资产也不值钱了，那么为什么要去投呢？即便这个起诉没有进行下去，这次法院不受理，但是对于高合来说也是隐患，万一以后还有麻烦呢，这个背景调查就过不了。 就算过了一段时间，法院说不受理，但是高合的三个月时间窗口过了，找到钱也没什么用了，高合也就真的垮了。所以，这一起诉，很可能就把丁磊找融资的后路断了。 断了丁磊的融资后路，这对贾老板来说就够了。高合现在不行了，贾跃亭落井下石，砸了也就砸了，免得你丁磊翻身，就算报仇了。 其次，对贾跃亭最不乐观的情况就是，起诉是起诉了，法院不受理，高合没事情。对于贾跃亭来说也没什么损失，起诉费那么点钱，能够恶心你高合一下。 最后还有一种情况，贾跃亭这个起诉，万一成功了，而且高合又找到钱了，高合为了让投资方能够给钱，愿意通过协商来解决这个技术授权的问题。那么高合要赔一大笔钱，那么贾跃亭不就是白捡一堆钱吗，这有啥不好的。 |
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君以此始，必以此终。 2004年创立的乐视网，是目前为止为数不多的盈利过的视频网站。 当时的互联网视频领域主要由VOD视频点播模式、视频分享模式、P2P技术位核心的软件客户端三种，其中乐视网的视频一部分有用户自由上传分享，另一部分则购买著作权内容在互联网进行收费发行，这就是著作权的信息网络传播权。 彼时，大家追剧、看电影还是在音像店租碟片、在网上找资源下载，付费版权这个概念都还没有形成， 中关村海龙大厦旁边还有很多抱着娃的大姐，遇到新鲜面孔就会悄悄地问你“要片吗？” 网民普遍乐善好施，流行做种，有好的资源就分享到网上； 迅雷还和其他下载工具掐架，资源网站在打游击，字幕组用爱发电， 就在这种情况下，2004年11月刚在中关村高科技产业园注册的乐视，四处出击，大举购入电视剧、电影、体育赛事的版权，用相对比较便宜的价格囤了大量影视剧版权。 据当时乐视自己的统计，经过5年的积累，乐视视频已经拥有国内最大的正版影视剧版权库，拥有7万多集电视剧、4000多不电影，几乎覆盖了国内所有的影视剧网络版权；此外，乐视视频拥有70%以上国内热门影视剧的独家网络版权，在电视机终端，用户仅在乐视视频tv版上才能欣赏到这些热门独家影视剧。 2008年，乐视起诉十多家网站侵犯版权，包括当时的行业龙头优酷，此后几年，网络视频版权分销业务扶摇直上，为乐视网带来每年超过10亿元的收入。 2010年8月，乐视在创业板上市。 之后的事，大家想必比我还清楚，这里不再赘述，只补充一下时代背景： 自90时代开始，到乐视上市的这几十年，中美围绕知识产权保护，爆发了多次激烈争端，特别是2004年以来，美国政府加强知识产权保护、相关商业集团推波助澜、对华政治气氛紧张的多重因素结合，中美知识产权争端加剧，版权业展2005年美国企业全部价值的13%，专利占11%，商业秘密占9%。 美国认为，盗版和假冒对美国经济造成了巨大损害。 于是乎，那几年美国不断向我国施压，光WTO诉讼就有多个回合。 然后，乐视在大家都普遍忽视版权，都免费找资源白嫖的时候，开始进行了版权购买。 …… 前几天有一则消息，美国扬言不会对《美中科技合作协定》续期，已经45年的基础科技合作可能破裂， 巧了，法拉第未来这个时间节点对高合发起了诉讼， 上春山的时候大家还评价此举虽险，收益却大， FF诉高合案只要进入美国议员的视野，贾跃亭就赢了 |
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老赖战李鬼，支持贾老板回国在法庭上与之辩论，相信法官会还贾老板公道的。 |
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不是，贾老板，咱回来说 |
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贾老板选择这个时候报一箭之仇，有点意思。 一是，在高合停产停工，寻找买主接盘的时候，起诉高合，并声称请求法院判令丁磊、高合赔偿FF巨额商业损失。有点落井下石的意味。 |
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本来高合自身经营不善，产品力也平平，买家接盘的时候就要掂量掂量，现在又摊上这么个诉讼官司，万一官司输了，需要赔钱，这不又是一笔大的负债吗？ 所以，这个时候，可以说，下家就更不想买了。 本来就不是优质资产，谁又愿意再惹一身骚呢？即使官司打完了，还了高合以及丁磊一身清白，可是打官司的这两、三年，高合的清白不都被笼罩在一片迷雾之中嘛。 这对品牌形象是严重的打击。 打个不太恰当的比喻，如果贾老板起诉之前，高合还能卖10亿的话，那么现在估计打个对折，5亿都不见得能找到下家了。 |
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贾老板选择这个时候起诉，也是够狠的。估计忍了5、6年，就想等这样的时机。 高合有钱的时候，估计贾老板起诉，打这么个官司，也没太大的胜算，高合现在陷入困境，估计律师代理费也是一笔不小的支出。 不过贾老板自己的法拉第未来，形势也不妙啊，股价还剩0.184美元，濒临退市。 而量产车也只生产了8辆。打官司请律师的费用，对于法拉第未来来说，估计也是一笔不小的支出吧。 |
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不知道，这俩品牌，高合和法拉第未来，谁能撑得时间更长一些呢？ |
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贾跃亭“炮轰”高合汽车！FF对丁磊及华人运通提起诉讼 每经记者 李星 每经编辑 孙磊 当高合汽车与长安汽车双方洽谈收购还无果时，远在大洋彼岸的Faraday Future（以下简称FF）却向前者提起了诉讼。 |
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图片来源：Faraday Future微信公众号 3月5日，FF对外宣布，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊（联通其他关联公司）提起诉讼。公司请求法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与FF 91相关的商业秘密行为，包括但不限于停止使用涉案商业秘密；使用涉案商业秘密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品；销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业秘密为涉嫌侵权的产品提供售后服务，并立即停止所指控的不正当竞争行为。 随后，FF创始人贾跃亭也下场发布长文，直指高合汽车抄袭的同时，称丁磊和高合汽车通过虚假披露和虚假沟通误导了媒体、用户和投资人，同时不断抹黑FF，对FF的声誉造成了重大伤害，并表示将在包括美国在内的全球范围采取更进一步的法律行动。 事实上，FF此次与华人运通和丁磊“撕破脸”早有预兆。不久前，在高合汽车停工停产危机引部分车企高管力挺时，贾跃亭在一位资本市场人士的朋友圈中评论高合汽车是“行业的耻辱”。 丁磊与贾跃亭渊源需追溯到2015年。2015年7月，丁磊加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。彼时，贾跃亭发微博欢迎丁磊的加入，两人积极互动，贾跃亭更是称丁磊为“汽车产业领袖级人物”。 2017年，丁磊在微博宣布，由于个人身体健康原因，经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭的充分沟通，决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务。在离开乐视汽车后，丁磊便自立门户，在2017年8月创立了华人运通。2019年7月31日，华人运通在上海正式发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi。 值得一提的是，在高合推出首款量产车型HiPhi X时，就曾因车辆外形等与FF 91相似而饱受外界质疑。 |
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图片来源：企业供图 2月23日，原FF核心高管之一、资本部副总裁王佳伟（JerryWang）在转发高合汽车相关文章时评论称，“小偷+骗子，无任何核心产品技术竞争力，只会剽窃在中国早就走不通了”。同时，王佳伟还引用媒体报道内容称，当初和乐视汽车分道扬镳之后，丁磊得到了当初FF 91的全套设计数据，因此也就出现了高合汽车第一款车HiPhi X外观非常接近FF 91的情况。 |
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图片来源：新浪微博（@王佳伟Jerry） 公开资料显示，成立于2019年的高合汽车，目前在售车型包括高合HiPhi X、高合HiPhi Z和高合HiPhi Y，价格区间分别为57万~80万元、51万~63万元、33.9万~45.9万元。 据悉，FF在上述起诉中还要求高合汽车公司停止一切侵权车辆的生产和销售，并支付几十亿元的高额赔偿。此外，《每日经济新闻》记者还了解到，FF已计划第二阶段在美国同步起诉，除了要求高额赔偿外，FF还将对丁磊提出刑事诉讼。 如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。 未经《每日经济新闻》报社授权，严禁转载或镜像，违者必究。 贾跃亭“炮轰”丁磊和高合汽车：行业耻辱！FF正式起诉，网友：支持贾老板回国 每经编辑 黄胜 3月5日，贾跃亭在微博发文炮轰丁磊和高合是行业的耻辱，并表示经过长期的调查取证和准备，FF今天正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF 知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。 全文如下： 经过长期的调查取证和准备，FF今天正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。 |
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图片来源：每经记者 张建 摄 丁磊在任职近两年时间里，拿着高达三千来万元的收入，学习着FF全新的AI、互联网造车理念和知识，却借职务之便，一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密，离职后伙同高合汽车持续实施上述行径，得以在远低于行业规律所需的研发交付周期内，以极短时间推出了抄袭产品。丁磊和高合的这种涉嫌违法甚至犯罪的行为不仅给FF带来了巨额的经济损失，更是行业的耻辱，严重破坏了行业的创新源动力，扭曲了行业的价值观。 长期以来，丁磊和高合通过虚假披露和虚假沟通误导了媒体、用户和投资人，同时不断抹黑FF，对FF的声誉造成了重大伤害。 我们请求法院判令丁磊、华人运通和高合汽车赔偿FF的巨额商业损失，立即停止使用涉案商业机密，停止生产和销售涉嫌侵权的产品，并立即停止所指控的不正当竞争行为。 我们也正准备在包括美国在内的全球范围采取更进一步的法律行动，彻底捍卫FF和投资人的权益以及健康的行业规则。 是时候揭穿李鬼、伸张正义了....... |
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翻看该条微博的评论区发现，网友评论大多都是“支持贾老板回国干他们”“贾老板，回来告他呗”这类喊贾跃亭回国的声音。 |
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据悉，贾跃亭与高合汽车创始人丁磊渊源颇深。早在2015年贾跃亭造车之初，丁磊加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。 此次也不是贾跃亭第一次“炮轰”丁磊及高合汽车。 据《每日经济新闻》2月27日报道，近日，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇文章，并评论称，“在全球汽车发展史上，出现过多次抄袭，甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明，这条路是自取其辱且走不通的，在互联网智能汽车群雄并起的时代，居然还有这样的案例出现，这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒，大家一起良性竞争，共同推动产业进步”！ 在这条朋友圈的评论区，Faraday Future（FF，法拉第未来）创始人贾跃亭留言称，“行业的耻辱”。 |
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图片来源：新浪微博（@老板联播） 近期，尚处于资金困境当中的高合汽车，一举一动都备受关注。 2月28日，一张高合汽车创始人丁磊现身长安汽车（000625.SZ，股价15.14元，市值1501.48亿元），并与长安汽车党委书记、董事长朱华荣会见的照片被曝光。一时间“长安汽车洽谈收购高合汽车”的传闻甚嚣尘上。 当日，长安汽车相关负责人告诉《每日经济新闻》记者：“据我所知，昨天下午（2月27日）只是高合汽车创始人丁磊来拜访参观长安，其他的不清楚。”但长安汽车董事长朱华荣向多家媒体回应：“在谈，离‘妥’还远。” 记者也第一时间向高合汽车方面进行求证，对方仅表示：“目前我们没有可对外公布的消息。” 2月29日，长安汽车在互动平台表示，近日，长安汽车关注到有关“长安汽车收购高合51%股份”“长安将接手高合汽车”等网络信息，以上信息均为不实报道。 |
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2024年2月27日，高合汽车创始人、首席执行官丁磊到访长安汽车全球研发中心，与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流，本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽。 每日经济新闻综合贾跃亭微博、公开资料、每日经济新闻（记者：黄辛旭、段思瑶） 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。 |
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贾跃亭和丁磊之间的恩怨我不清楚，但是当初确实是贾跃亭看中了丁磊在政商两界的人脉，邀请丁磊加盟乐视汽车的。而贾跃亭在乐视汽车资金链断裂后逃亡美国，把烂摊子扔在国内。相较而言，丁磊在高合发生经营危机之后没有像贾跃亭一样逃亡美国，就凭这一点，我支持丁磊。 |
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前些日子，丁磊到重庆的长安汽车总部，拜访了长安老总朱华荣，洽谈了长安收购高合的事宜，洽谈的结果暂且不说，但这至少代表了一种努力自救的态度，丁磊没有回避问题，而是在尽力解决问题。 相较而言，贾跃亭在乐视出现问题后带着巨额资金逃亡海外，国内的一大堆债务问题至今都是一笔烂账。贾跃亭在国内忽悠造车，结果一辆车都没有造出来，到美国造车，这么多年就造了5辆车。 而丁磊在贾跃亭逃亡后，留下了大量烂摊子，丁磊收拢了大量乐视汽车的员工，然后创立了华人运通公司，打造了高合汽车这个高端品牌。 尽管高合现在遇到了经营危机，但是高合汽车去年的销量有8000多辆，这对于均价三四十万的汽车来说其实并不算太差，特别是比起贾跃亭来说，高合汽车明显是靠谱得多。 贾跃亭说高合侵犯知识产权，侵犯商业机密，还说高合是行业的耻辱，简直滑天下之大稽。如果真的有侵犯知识产权，为何这么多年后才提出来，既然侵犯了商业机密 ，为何时隔五六年才提出控告，现在起诉，明显是落井下石， 这种卑劣行径才是行业的耻辱。 |
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对于贾跃亭的指控，我只能说贾跃亭这个热度蹭得太恶心了。一个造车9年，烧掉投资人200多亿人民币，坑了许家印，坑了孙宏斌两位曾经的地产大佬的老赖，一个躲在美国天天喊着“下周回国的”的骗子，现在跳出来指控高合抄袭，指控丁磊是行业之耻，真是匪夷所思。 |
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贾跃亭：“这次要让高合窒息！” 在汽车圈，不说贾跃亭是不是行业之耻，但至少烧掉200亿后，他的车还没有量产，把投资人的钱打水漂，他难道不为此感到羞愧？也对，一个老赖哪有羞愧之心？贾跃亭在高合奄奄一息的时候“背刺”丁磊，一纸诉状将丁磊和他身后的高合汽车告上法院，称丁磊窃取FF知识产权、技术数据和商业机密等，意图在高合病危中“要它的命”。 那丁磊和高合是不是真抄袭呢？在没有看见证据之前，我无法说丁磊的高合就没有抄袭。但我们先看看贾跃亭的指控内容是什么？ 贾跃亭指控道：“丁磊在任职近两年时间里，拿着高达三千来万元的收入，学习着FF全新的AI、互联网造车理念和知识，却借职务之便，一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密，离职后伙同高合汽车持续实施上述行径，得以在远低于行业规律所需的研发交付周期内，以极短时间推出了抄袭产品。丁磊和高合的这种涉嫌违法甚至犯罪的行为不仅给FF带来了巨额的经济损失，更是行业的耻辱，严重破坏了行业的创新源动力，扭曲了行业的价值观。” “长期以来，丁磊和高合通过虚假披露和虚假沟通误导了媒体、用户和投资人，同时不断抹黑FF，对FF的声誉造成了重大伤害。我们请求法院判令丁磊、华人运通和高合汽车赔偿FF的巨额商业损失，立即停止使用涉案商业机密，停止生产和销售涉嫌侵权的产品，并立即停止所指控的不正当竞争行为。” 当初，在当高合推出的第一款车HiPhi X时，有人认为这款车是不是FF91的改进版，因为它们不仅外形上高度相似，而且在钢铝车身、空气悬架、内饰布局上二者也都极为相似。 |
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FF91和高合HiPhi X 但奇怪的是，高合HiPhi X发布后到高合暴雷之前，贾跃亭都很少对高合汽车有过指责或谩骂，而丁磊离开乐视后也长期应邀作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车生态的发展。如果高合真的抄袭，贾跃亭怎么不在那个时候跳出来控告高合呢？ 那个时候的高合刚刚起步，高合的账上还有不少投资人的钱，要是告倒高合，贾跃亭还能拿到不少赔偿。现在眼看高合就要倒了，这个时候即使告倒了高合，高合哪有钱赔？贾跃亭不会是奔着高合汽车破产重组后的部分固定资产去的吧？真是这样，固定资产的变现赔付，也轮不到贾跃亭吧，第一债权人不是那些高合的供应商吗？（关于债权人的优先顺序，如有法律专业的答主可以科普一下，感谢！） 由此可见，贾跃亭这个时候蹦出来控告高合不是蹭热度是什么？这场纷争的结局大概率是“不了了之”。 对于贾跃亭的言论，丁磊没有选择沉默。 昨天下午，针对FF和贾跃亭的抄袭指控，丁磊回击表示，“感到十分震惊和愤怒，从未有任何侵犯乐视和FF公司商业秘密、知识产权的行为。”同时表态，“将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 |
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昔日的合作伙伴，如今的仇敌 贾跃亭和丁磊，这两位曾经的合作伙伴，如今各自创办的车企都开始濒临破产，只能靠彼此互撕来博取关注，结局真令人叹息。 好啦，今天这个话题就聊到这啦，关注我，我们一起聊聊车圈那些事儿～ |
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前段时间，FF创始人贾跃亭在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合“是行业的耻辱”，引发巨大争议，众多网友义愤填膺，纷纷指责贾跃亭，并直称：任何人都可以嘲讽谩骂丁磊，就你贾跃亭没资格。 |
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法拉第未来宣布对丁磊提起诉讼 请求法院判令赔偿相应损失 正当大家以为这件事告一段落后，在3月5日，法拉第未来（Faraday Future，以下简称为“FF”）宣布，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司，以下简称 "华人运通"）提起诉讼。 FF公司请求法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与FF 91相关的商业秘密的行为，包括但不限于停止(i)使用涉案商业秘密，(ii)使用涉案商业秘密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品，(iii)销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业秘密为涉嫌侵权的产品提供售后服务，并立即停止所指控的不正当竞争行为。 |
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贾跃亭发微博指责丁磊和高合汽车，并声称：是时候揭穿李鬼、伸张正义了。 高合汽车发布官方声明 不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为 针对FF对丁磊及华人运通关联公司提起诉讼，高合汽车发布官方声明： 针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人丁磊先生及关联公司侵犯其商业秘密和不正当竞争，我司在此严正声明如下: 1、我司及丁磊先生不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不正当竞争。 2、我司量产的高合X/Z/Y系列车型，均为我司自主开发及与供应商伙伴联合开发，拥有自主知识产权。我司HiPhi X的外观设计专利获得由国家知识产权局和世界知识产权组织联合颁发的第二十三届中国专利奖外观设计金奖。 3、我司成立已有6年，此前我司及丁磊先生从未收到过 FF 公司的诉讼。 4、我司将通过法律手段保护我司和创始人的权利和名誉不受侵害。 作为曾经并肩作战的“战友” 贾跃亭为何如此痛恨丁磊？ 作为曾经并肩作战的“战友”，贾跃亭为何如此痛恨丁磊？双方联手始于乐视汽车，2015年7月，丁磊高调加入乐视汽车，并担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。对于丁磊的加入，贾跃亭多次在公开场合毫不吝啬夸赞，称他是汽车产业的领袖级人物，要一起推动中国汽车产业赶超欧美日韩，实现中国汽车强国之梦！ |
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不过好景不长，随着乐视网股暴跌、乐视手机欠供应商百亿资金、拖欠工程款、乐视体育裁员等一系列负面信息后，加入乐视汽车仅仅一年半的丁磊，就宣布因个人身体健康原因，辞去乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务。 但此时的丁磊并没有放弃心中已久的造车梦，从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，并在2017年8月创立了华人运通，也就是高合汽车的母公司。 |
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图分别为高合HiPhi X和FF 91 与此同时，据知情人向媒体爆料，当初和乐视汽车分道扬镳之后，丁磊得到了FF91的全套设计数据，以至于当高合推出的第一款车HiPhi X时，很多人认为它就是FF 91，因为它们不仅外形上高度相似，而且在钢铝车身、空气悬架、内饰布局上二者也都极为相似。只不过HiPhi X售价为68万元起，而FF91则高达220万元。 在高合HiPhi X发布之后到高合暴雷之前，贾跃亭似乎并没有指责或谩骂，而眼看高合“楼塌了”，远在大洋彼岸的贾跃亭不再沉默，随即在朋友圈嘲讽，高合是“行业的耻辱”，似乎有火上浇油的意思。而此次再起诉华人运通，无疑是想“趁你病拿你命”，完全不给高合汽车翻身的机会。 此前，丁磊也称：“高合汽车翻身的窗口期最多三个月”，他会积极争取，不愿意就此就结束了。同时透露“目前外部已经有很多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资。”而目前已知的是，高合汽车与长安汽车有接触，双方处于初步洽谈阶段，未来是否收购或者投资尚不清楚。 相比于高合汽车的自救 网友更看不起喊着“下周回国”的贾跃亭 另外值得一提的是，面对网上各种谣言和争议，高合汽车高管仍在自救，而且大胆直播回答网友的问题，还表示：“公司高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。”同时，高合汽车高管在直播过程中，还细数高合车型的技术实力，还表示中国汽车工业走到今天不易，“世界或许不需要一个高合 但中国需要一个高合”。 所以，相比于仍在自救的丁磊和高合汽车，广大网友似乎更讨厌那个在镜头面前说着“下周回国”的贾跃亭，甚至讽刺其为“行业骗子”。事实上，法拉第未来也好不到哪里去，其至今仅仅交付了不足20辆车。 |
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而其在金融市场上更惨，每股市值仅786万美元（约合人民币5658万元），濒临在退市的边缘，这次起诉丁磊的行动更是让FF股价暴跌7.02%。 让吃瓜群众没想到的是，时隔9年，他们两人竟然以这种方式化玉帛为干戈。（文：太平洋汽车 吴启星） |
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丁磊回应被起诉：十分震惊和愤怒，贾跃亭罔顾事实、恶意中伤 3月5日，针对被FF起诉一事，华人运通/高合汽车创始人丁磊通过高合汽车微博发布声明称“针对贾跃亭于2024年3月5日在微博认证账号上发布的针对本人及华人运通/高合汽车涉嫌盗窃和侵犯F知识产权、技术数据和商业机密等的言论，本人感到十分震惊和愤怒。” 丁磊声明中表示，第一，其在乐视任职期间及离开之后，从未有任何侵犯乐视和FF公司商业秘密、知识产权的行为。 第二，所有高合X/Z/Y车型的开发均由华人运通从零开始，自主完成。贾跃亭的不实指控，是对丁磊本人、对华人运通/高合汽车全体员工的诽谤和污蔑。华人运通/高合汽车在38个月内完成首款车型的研发、量产和上市是华人运通全体员工全力拼搏的结果，也是全体供应商合作伙伴全力支持的结果，更是中国汽车产业40年来快速发展、厚积薄发的必然结果。 第三，华人运通/高合汽车以及丁磊本人从未向媒体、投资人、用户做出任何诋毁FF公司、其他行业友商及贾跃亭的行为，华人运通对所有汽车公司一直秉持尊重的态度。 第四，贾跃亭罔顾事实、恶意中伤，以“抄袭”、“盗窃”、“犯罪”“耻辱”等字眼对本人以及华人运通/高合汽车刻意抹黑、污和打击。丁磊及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实，以正视听。 |
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3月5日下午，高合汽车也发布声明称，华人运通及创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不正当竞争。 今日早间，FF微博发布消息称，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司）提起诉讼。 午间，贾跃亭又在社交媒体发文称：“经过长期的调查取证和准备，FF今天正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。” 相关报道： 刚刚！高合汽车回应被FF起诉 FF正式起诉丁磊和高合汽车，贾跃亭：是时候揭穿李鬼、伸张正义了 法拉第未来起诉高合 见习编辑:李文玉 | 审核:李震 | 监审:万军伟 |
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回国来谈，我才信你。 |
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一直在找存在感的贾跃亭，把丁磊告上了法庭！法拉第未来在官微宣布：以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向深圳中院起诉前高管、华人运通创始人及其关联公司。 贾跃亭也发文控诉丁磊：任职近两年时间里，拿着高达三千来万元的收入，却借职务之便，一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密，并在离职后伙同高合汽车持续以极短时间推出了抄袭产品。 老贾是个不肯吃亏的人，连许家印都在他身上栽了跟头，以上言论可信度有多高？ 对此，高合汽车发布声明予以驳斥，称公司及丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF 公司商业秘密、知识产权的行为。 该声明还强调：公司成立已有6年，此前公司及丁磊从未收到过F公司的诉讼。 言下之意就是已经超过了两年的诉讼时效，明知法院不会受理而大张旗鼓地宣传，就是炒作！ 老贾确实善于炒作，此举有一石二鸟的作用！ 1、法拉第未来现在连几万美元的房租都交不起，根本拿不出几百万的诉讼费；拿不出诉讼费也不要紧，反正法院不会受理。 2、大肆宣传高合汽车“抄袭剽窃”，塑造受害人的形象，减轻别人对他的不良印象。 但他的信用已经破产，再怎么演戏也没多少人相信了！ |
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一个视中国法律于无物，始终拒绝回国面对债务的老赖 口口声声说要用中国法律来保护自己的权益 想想都觉得好笑 |
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