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[汽车百科]比亚迪董事长王传福提议将回购金额由 2 亿元增加至 4 亿元,哪些信息值得关注?

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每经AI快讯,比亚迪公告,公司实控人、董事长兼总裁王传福提议将回购金额由2亿元增加至4亿元,并用于减少注册资本。 比亚迪:董事长兼总裁王传福提议将回购…
首先回购注销肯定是好事,而且从2亿到4亿翻倍,这个肯定是利好
就是相对于比亚迪目前比亚迪5000多亿的市值来说,偏少了一点
一般来说回购市值10%是超级大利好的回购,这种不多,比较罕见,全球每年都没有几个公司能这样比例的回购
但回购1%-3%的公司还是挺多的,并且全球顶级的上市公司,每年会持续这样的回购注销,来维持股价长期的稳定
我们就按照1%来作为一个回购是否优秀的标准,比亚迪5000亿市值应该回购50亿左右
所以比亚迪可以把回购注销的量提升一倍肯定是好事,就是按照比亚迪的体量来说还是少了一点
比亚迪是制造业里面非常优秀的企业,但在资本市场来说,在投资者回报领域,还需要提升一些
分红,回购方面都有很大的提升空间,这样股价长期才能稳定,才能跟得上他的基本面发展情况




Meta之前股价在高位大涨20%,主要就是因为回购500亿+首次派发季度股息的计划
Meta宣布的回购500亿美元,占市值的5%左右
这种就是投资者最喜闻乐见的
回购注销以后可以大幅提升股权价值


伯克希尔·哈撒韦2023年使用了92亿美元回购股票
之前回购的更多,23年算少的,之前100-200亿大手笔回购是常有的事情
美股核心科技企业的分红+回购非常强劲
最近20年左右,纳斯达克100的现金派息比例在慢慢提升,分红越来越多
回购占利润比例为71%,回购分红的企业特别多,不断的注销股份


过去十年,美股四家大型科技公司投入了接近1万亿美元用于股票回购
苹果,谷歌,微软和Meta
这些非常喜欢回购的企业也都是美股市场的顶梁柱
让美股市场长期维持稳定
还有其他的一些核心企业都一样
其实都非常重视分红和回购注销
在投资者回报方面做的非常好


日本股市最近创下历史新高,很多朋友看不起人家,觉得人家都是假的上涨,都是泡沫
但人家日本很多核心企业加大了分红+回购等投资者回报,提升了投资了价值
去年日本上市企业一共回购了650亿美元
比如说巴菲特最喜欢的五大商社,其中三菱商事宣布5000亿日元回购至多10%的股份,相当于是250亿人民币
在过去的一年里面三菱商事股价已经累计上涨了80%以上


相比之下,A股作为全球总市值第二大的股市,也拥有这么多各行各业里面混的不错的公司
但他们的回购注销情况是非常一般的
而且很多公司回购用来给高管发奖励,到时候高位再卖给市场
并不是真的回购注销,愿意长期给3%以上分红的企业也是凤毛麟角
单从回购注销和分红情况来看,这方面就是需要全面加强的


股价涨涨跌跌都正常,投资者需要的是长期的回报稳定,需要通过回购注销来加强自己手里的股份价值
需要每年稳定的分红来获得现金流,如果一个股市只能通过博弈股价赚钱,那就注定了大部分投资者是赚不到钱的
一定要拥有一批喜欢注销回购+分红的企业存在,才有长期投资价值
重点不是回购金额,而是回购注销!!!


回购从类型上可以分为股权激励回购和普通回购,所谓的股权激励回购其实就是把买回来的股份送给管理层,我统计了2023年的类型对比,发现一千多家回购企业中,有近千家是股权激励回购。
要知道,企业所有的资产都是全体股东的,回购资产分给管理层,就属于公有资产转变为个人,等到他解禁期一过,还会将股票卖给市场,市场流通股从未减少,股价EPS从未提高,减少的只有全体股东的资产。
可能很多人说股权激励是提升管理层经营动力,对股东来说是双赢。如果你相信这种言论,那就是你心甘情愿作为韭菜,企业激励员工的方法有工资、有年终奖、有15薪、有升值加薪,有一万种方法,为什么偏偏喜欢用股权激励?
因为股权激励不算在公司成本之中,可以算作企业经营得当,可以算作管理层苦心经营,可以让几亿甚至数十亿的资金凭空消失,而不会被一群分析师给挑刺,方便明年继续割韭菜。
在我看来,所有通过回购股票进行股权激励的,都是垃圾企业;所有回购不注销的行为,都是在进行利益输送。
而比亚迪这次采用的是回购注销,会让流通股权减少,是有利于全体股东的,是好事,也是真正的回购,仅这一条就吊打A股99%的企业。
再说比亚迪回购金额增加,其实这凸显了比亚迪三个事
一、比亚迪利润增长,彻底进入了利润暴涨期
从年度利润变化就能看出,从2022年开始,比如第利润突然从往年的30亿增长到166亿,到今年更是暴增至300亿,一跃成为A股最赚钱的那一类公司,彻底摆脱了骗国家补助的称号。


估计很多朋友都知道,在2022年以前,中国电动车企是否具备存在的必要还被广泛讨论,抨击中国电车成为汽车圈一个政治正确的事,什么没有政府补贴就要全部倒闭,比亚迪就靠补贴活着、比亚迪没有创造力全靠抄、中国车比不上日本车等等,是市场经常出现的声音。
直到2022年骗补贴等声音都还在经常出现,直到2023年才彻底消失。
当年我就说过,不要看比亚迪现在利润低,对于一个营收几千亿、赛道正确的企业来说,只要以价换量成功,立马就能翻身。
现在比亚迪成功了,已经事实上抢夺了大量合资车的市场,进入利润暴涨期,未来几年就能赚到以前所有利润之和,成为A股的支柱性企业,并且是支柱性科技企业!
二、比亚迪在重视股价表现,且方向正确
看这次回购注销的目的,是为了提升公司价值,其实就是为了提振股价嘛。


尽管这次回购金额不多,相对于五千多亿市值而言,回购金额仅仅为千分之一不到,但好歹有个开始了,因为比亚迪历史盈利太低,且研发投入额高,好日子还没过两年,未来也可能陷入价格战,留一些钱可以理解,但是随着未来利润持续增长,回购金额应该会逐步提高,如果未来比亚迪能把每年利润的30%(接近100亿)用于回购注销,那比亚迪很有可能冲击A股市值最高的几家企业之一,万亿市值更是轻轻松松。
三、A股扭曲的投资环境,只喜欢炒作预期,不喜欢炒作价值
实际上我是最早一批看好比亚迪股价的人,在2020年初比亚迪刚刚推出比亚迪汉、唐等车型的时候,我就喊出万亿比亚迪的口号,并且一直持有,随后比亚迪股价确实也从五十涨到300,突破万亿市值。
但是最近一年多,我几乎没有看涨过比亚迪,原因无他,市场预期过高,没有新的王炸车型,利润增速无论多快都无用。
所以A股市场的投资环境不健康呢,放着利润暴增的企业不买,全去买概念、买热点,买未来可能暴增的企业,这不是舍本逐末吗?比亚迪最近股价从357一路跌到170,股价腰斩,这企业要是放到美股去,去年利润166亿,今年利润300亿,这么好的企业有什么理由下跌?股价不得再创新高?
放到我们当下,对国产企业总是喜欢吹毛求疵,要求面面俱到,市场总有抨击不完的黑料,总有吐槽不完的点,就连投资市场也是如此。
只能说多给企业一些时间,企业也需要多给市场一些信心,年报将出,要不直接把回购金额翻个十倍吧,回购40亿,对你来说也是毛毛雨,我肯定上车支持你一发!
回购得拿出像英伟达那样管理市值的气势来才有用:


2023财年,扣除成本税收利息后,可供分配的净收入为280亿美元,利润率50%左右,高于所有七姐妹公司。这280亿美元最后流入了三个渠道:
1. 105亿用于再投资(其中90亿用于购买资产)2. 135亿用于回购和分红(外加一点还债),其中回购量为95亿
3. 最后剩余40亿美元也就是说,黄老板拿600亿的资产,赚回来300亿的现金,然后在股市里买回了100亿的股票。赚钱能力和回馈股东的能力都一骑绝尘。高盛预计,在下一个财年,英伟达各项指标仍将快速增长,净盈利达到600亿,回购达到240亿。
摘自:
Mercer:AI、英伟达、与三月惊喜(上篇)18 赞同 · 3 评论文章
比亚迪车主见义勇事件,把本该热度更大的回购股份热度给压下去了。
回购的股份用于减少注册资本!
简单来说就是把回购的股份注销!
那比亚迪回购股份注销有什么意义?
1,减少公司的股份数量,提高每股收益和净资产收益率等财务指标;
2,回购股份向市场传递出公司对未来发展的信心,提高公司的股价和市值。
与此相反的是千方百计增发,从市场圈钱!
你细品。
不过,比亚迪回购2亿元股份,2个亿,不是20亿。
王传福的提议,也只是把回购金额由 2 亿元增加至 4 亿元。
然后,很多人炸锅了。
说“太抠了”,有的说“起码加个0,得20亿起啊”,还有的说“融资的时候几十亿,回购的时候几个亿,还不如腾讯1天的回购金额”。
虽然说比亚迪是一家收入8000亿、利润300亿、年卖车300万辆的大公司,但企业规模和销售额并不代表现金流。
就算它卖车得来的净利润(企业当期利润总额—所得税后的金额),大部分要用来发工资、搞研发、建工厂,真正用来回购的资金非常有限。
特别是作为汽车行业清场的发起者,利润本就很低。
其实比亚迪算是不错的了,上次融资是在2016年了,融资140亿,这是上市以来第一次融资。
要知道宁德时代最近三年就融资了650亿。相比之下,比亚迪算是好的了。
总的来看,这2亿的回购确实略显寒酸,但也符合现实情况,至少老王没有飘,头脑很清醒,没有乱花钱。
看看比亚迪这波神操作:蹭热点、降价、回购,这周末比亚迪刷屏
2月25日,一段“宾利司机行凶伤人”视频在网络流传。据杭州市公安局上城区分局“上城警方”通报,浙江杭州高架发生一起故意伤害案件,涉案人员已被刑拘。当事双方系表兄弟,因经营纠纷而出现别车、殴打的情况。视频中,一位过路的比亚迪司机停车劝架,获得网友点赞。
25日下午,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示,已找到这位见义勇为的比亚迪汉车主孙子见,他是位律师。比亚迪决定:对孙先生的车辆终身免费维修保养,并奖励20万元。


2月19日,被称为“插混双雄”的比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市,新车配置不减,起售价为7.98万元,步入了“7字头”行列,开启了“电比油低”的新篇章。
从官方公布的售价来看,秦PLUS DM-i 7.98万元起、秦PLUS EV 10.98万元起。
2月25日比亚迪公告,公司实控人、董事长兼总裁王传福提议将回购公司股份金额由2亿元增加至4亿元,并用于减少注册资本。


2023年,比亚迪在新能源汽车行业继续保持高速增长态势,公司新能源汽车销量再创历史新高,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。
同时比亚迪发布2023年业绩预告,期内公司实现归属于上市公司股东的净利润290亿元—310亿元,同比最高增长约86%;
实现归属于上市公司股东的扣非净利润274亿元—297亿元,同比最高增长约90%。基本每股收益为9.98元至10.67元,上年同期为5.71元。
以此计算,比亚迪在2023年日均净利润为7945.21万—8493.15万元。


那未来比亚迪还有多大想象空间?
巴菲特的减持其实是再正常不过的行为
万亿市值在大件消费品市场中,实属难得
汽车行业是下一个房地产——高负债快节奏
卖房的公司市值不如卖家电的,卖车的不如卖电池的
比亚迪能够超越同类,既卖车也卖电池!
业务方面:最大的市场是汽车,汽车最挣钱的是新能源领域,新能源汽车最大的利润是电池,比亚迪抓住了重点,布局了关键要素(研发),正在快速超越同行


近日,在“2024比亚迪梦想日”上,比亚迪董事长兼总裁王传福正式发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。
“整车智能才是真智能。”王传福指出,整车智能是一种全新的汽车智能化理念,旨在通过智能化架构实现电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。这一理念打破了行业固有思维,重新定义了智能汽车。
比亚迪整车智能战略的发布,不仅重新定义了智能汽车,而且也充分体现出了王传福对于行业发展趋势的敏锐洞察,以及对新能源汽车市场的前瞻布局。
回购肯定是好事,属于利好,而且回购金额翻倍,代表的是管理层对现在的股价的不满,换句话说,认为是低估了,所以要回购稳一下盘。
当然理论是这样的,实际又要考量更多的因素,比如比亚迪现在的市值是多少?5400多亿。在这个体量上进行2-4亿元的回购,说老实话更像是一种表态,而非实际的强势买入稳固股价。
所以从这个方面看,至少管理层认为可以买了, 但是也不是自己认为的绝对低估的位置——当然低估不低估,要看每个人自己的交易体系和参考系。
但是回购也分为两种结果,一种是回购发放,一种是回购注销。前者回购只是买回来,但是以后还是会以各种形式投放市场,比如员工股份激励,高管股份激励等等。而后者注销以后就没了,这是更大的利好。所以比亚迪这次4亿的回购属于注销注册资本,很好。
除了回购之外,股市还有派息&分红等形式来反馈股东。这在美股已经司空见惯了,但是在A股市场,伸手向股东要饭给大股东分红的不少,长期坚持向股东分红的比较少,而且后者往往股价还不坚挺,或者成长性不够。从这一块,我们要搞「中特估」是应该的。而股市中的成长股,或者行业龙头股,应该要多分红,要给与长期持有的股东应有的回报,而不是只能通过股价的涨跌来赚钱,这会加大市场的投机气氛。
比如巴菲特持有苹果这么多年,其实苹果的成长属性已经退居二位了,其长期的分红和回购才是股价长虹的重要原因,而我们的A股公司长期喜欢要饭,却不喜欢做饭,这是要不得的。
在新能源车市场风云变幻的今天,一个让股市一片哗然的消息突然传来:比亚迪,这个以创新驰骋在电动汽车赛道上的领跑者,他们的掌舵人王传福竟然提出了加码回购自家股份,而且还是加倍提升至4亿元人民币。啧啧,这可不是小数目,足见王总对自家企业未来发展的胸有成竜。
事情还得从去年说起。2022年12月6日,比亚迪就曾经发出过公告称,王传福建议用2亿元人民币回购A股股份。那时候的上限价格是董事会审议决议前30个交易日公司股票交易均价150%。说白了就是对自己公司充满信心嘛!但谁也没想到,在短短几个月后的2023年2月22日,这位敢于在新能源浪潮中破浪前行的掌门人又把回购额度一口气提高到了4亿。
那么问题来了:为什么要增加回购额度呢?看看公告里面透露出来的原因吧——基于对我国“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的深厚信心。嗯哼!可见王总是真把国家战略当作指导思想来规划企业未来了。此外呢?为了维护全体股东利益、稳定和提升公司价值、增强投资者信心。这些话听着挺耳熟能详,但落实到实际行动上就显得分外珍贵。


而更引人注目的细节在于:王传福明确表示,在整个回购期间他暂无增减持任何计划。这就相当于给市场打了一剂强心针——老板都没动摇,你们小伙伴还愁啥?即使有什么后续操作计划,王总也承诺将依法依规及时披露信息。
可以想象,在比亚迪宣布此消息之后,资本市场必定波涛汹涌一番。毕竟谁也不愿意错失与大佬站在同一阵线上的机会。据悉啊,在第一次提出回购方案时候就已经制定好用途:员工持股计划、股权激励或减少注册资本等等——算得上是多管齐下、运筹帷幄。
聊完大局再说点细节吧!比如资金来源问题——都是公司自有资金,并没有外借杠杆或者其他花里胡哨操作;再比如价格问题——根据董事会最终审议通过方案为准。
你看啊,在当前汽车行业转型关键期内,特别是新能源汽车产业快速发展背景下,比亚迪此举无疑给整个行业以及投资者释放出明确信号:我们对自家产品和市场前景充满自信!
其实哦,在很多投资者眼中,“大佬”级别人物如王传福对自己企业做如此大手笔投入本身就已经非常罕见了。尤其现在中国政府推进“双碳”战略不断深化改革开放政策环境下, 比亚迪走在转型升级路上步伐愈加坚定, 这种果敢决策更显珍贵。
说起“双碳”,那可真是个热词呐!简单来讲,“双碳”指碳达峰和碳中和两大国家战略任务, 我国早已明确要力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标; 这对整个新能源产业链条无异于长跑过程中喝下加速药水般振奋人心!
而以比亚迪为代表的头部企业也积极响应国家号召, 在技术革新与产业布局上不断精进, 以实际行动支持我国绿色低碳发展路径。
咱们再拉回点视角看整体局面, 如今我国正值构建“新发展格局”的关键阶段, 新能源车产业成为推进供给侧结构性改革重要力量; 而像比亚迪这样敢于担当、勇往直前地企业更被视作先锋队员, 其重大举措必将影响整个产业生态圈走向。
此番王传福主动加码回购并非孤例...
为什么要回购?
减少注册资本?
不不不!
还是看一下比亚迪的股票情况吧。


2022年6月起,股价跌跌撞撞,一路下叹。
虽然利好消息频传,比如销量增长,市占率上升,但也只是叫好不卖座。
一个曾经被资本疯狂青睐的公司,突然地被资本抛弃。
巴菲特从2022年8月开始,陆续减持比亚迪的股份达13次。持股比例从19.92%降到7.98%。
市场竞争压力变大,价格战持续,以及比亚迪内部问题频发,导致比亚迪股份跌跌不休。
为了让股市价格表现更好一点,回购股票成了一个不错的办法。
不光是比亚迪,最近一年多以来,很多上市公司都开始回购股份。
H股就不说了,就看一下大A。
据Wind数据统计,截至2月1日晚间,今年以来已有850家上市公司发布“回购股权”的公告,相比上年同期涨了两倍有余。同时,年内已有逾60家上市公司股东提议进行回购,即将加入“回购大军”。
仅2月1日一天,就有逾300家上市公司发布回购相关公告,其中,提议回购方案的拟回购金额多在1000万元到5亿元之间。
一般回购规模越大,股价也是下降得更多。
比如药明康德:完成10亿元公司股份回购。股价是这样的。


三一重工拟以6亿元—10亿元回购公司股份,股价是这样的


九安医疗拟以6亿元—12亿元回购公司股份,股价是这样的。


上市公司回购主要有三大考虑因素,一是增强投资者信心,提升风险偏好;二是优化现金流管理,增厚财务绩效,调整财务杠杆;三是实施上市公司层面的计划。
但当前,更多的考虑还是通过减少流通的股票,来提升股价。
这个真心的有些看不懂,迪子5000亿市值,回购4亿用于注销,应该只是响应村里要求表个态度,给人感觉抠抠搜搜的。如果没有猜错的话,接下来该分红和翻倍了。
这就是各国顶级公司的巨大差距了。
之前英伟达回购250亿美元,现在脸书回购500亿美元。这些老美巨头股价涨了这么多倍,还在傻呼呼回购并且注销,他们是钱多人傻吗?
有些事,做了还不如不做,作为一个市值5000亿+年利润300亿+的优秀企业,股价从最高的357元已经跌去了一半,当前价格仅仅182元。
面对行业竞争加剧,阶段性盈利能力下滑的局面,很多机构和中心投资者还在选择坚守,还在相信迪子能够创造更大价值,当年股价并未充分反映公司真实价值,
结果抛出来个回购2亿元的方案,大家就当你是为了迎合交易所的意见指导,赶紧悄无声息搞完拉倒,结果自己还没事找事,搞一个增加回购金额的公告,从2亿“大幅提高”至4亿......
这个大聪明董秘没有一点专业性,是唯恐骂声不够,不但给黑粉话题,估计连大小股东们都想口吐芬芳。
比亚迪真是让人又爱又恨。
爱在一个有理想,有抱负,有气血的领头人;爱在一个脚踏实地,做事靠谱的管理层;爱在一个可以国好民好的可持续行业,却恨在一个苦逼的股票市场里,它如果是美股上市的美国公司,或许早就大几万亿的事情了。
比亚迪现在市值是5800亿人民币,特斯拉是7500亿美金。想不明白,比亚迪和特斯拉的市值有10倍差距?这不符合常识。
特斯拉光自动驾驶就值7000亿美金?个人觉得自动驾驶不值这个钱。资本市场一直在夸大自动驾驶。比亚迪市盈率20倍,作为全球新能源汽车销量最大的企业,估值只给20倍?
而且新能源汽车行业仍在高速增长。全球新能源汽车龙头企业,估值至少5000亿美金起步。比亚迪被大大低估了。
可能以迪子自身角度看,如果未来利润释放,回购常态化,那还是不错的。迪子去年也是回购了两亿,现在正在打痛苦的价格战,还能加倍回购,船夫大概自我感觉应该是够意思了,少不是问题,能坚持就好。
最后,无论如何,支持一切用于注销的回购,蚊子腿也是肉。
回购注销才是真回购,其他的都是耍流氓!
挂了个高价卖了!这种小利好支撑不起太高涨幅。
好的开头。
只要实控人将买了上市公司股票的股东,当成人的时候,这才是个好公司。
实控人愿意和股东一同实现共同进步,这个公司才值得买。
实控人把股东当成自己的时候,这个公司才是明星公司!
回购个P,除了对股价有点用以外
P用不顶
有钱就多分红
应该禁止回购注销这一套。有本事大股东去增持并承诺十年内不减
有钱了 dabao一下 不是挺好吗
当时估计没人信,只会觉得吹流弊。谁能想到是真流弊


原标题:
比亚迪:董事长王传福提议将回购金额由2亿元增加至4亿元
经济观察网讯2月25日,比亚迪深交所公告称,公司实控人、董事长兼总裁王传福提议将回购金额由2亿元增加至4亿元,并用于减少注册资本。
回购股份的价格为A股回购股份价格上限不高于公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%,具体以董事会审议通过的回购股份方案为准。
王传福在回购期间暂无增减持公司股份的计划。若后续有相关增减持计划,其将按照法律、法规、规范性文件的要求及时配合公司履行信息披露义务。
来源:经济观察网
回購就回購吧。反正金融業大部分都是泡沫。股票價格大漲大跌影響不了企業的銷售額。
这点钱,连个水花都没有
同时持有比亚迪和芳源股份两支股票,芳源股份去年到今年初连续两次回购,回购比例接近市值的8%,仍然跌的一塌糊涂,比亚迪回购4亿(还未通过董事会同意),不到市值0.1%,没实际意义
+00 都是杯水车薪 只是个象征没啥实际意义
发布于 2024-02-26 13:41?IP 属地吉林
现在2594一切的挣扎 都是为了那近18亿股没办法流通的以后上来时 价位不算太低 也好出个好价 这应该是“挺”的目的 ..........港股比亚迪更惨 老巴高位出逃了.
想梅开二度就费了劲了 11亿的盘子乘以现价 接盘稳住需要多少资金 自己算吧 现在看获利的还在跑+获利的还很多 这才是问题 没有否极就没有泰来
昨日黄花 远离为妙 慢品
题外 标的只是个供资金进出的玩意 和公司 是两码事 千万别混为一谈 公司再好没人炒 股价照样喋喋不休 这是很多人的误区
个人在资本市场根本就没有立锥之地 偏要进来找不痛快 只能是自取其辱 无选
看看2亿股民+7亿基民 有几个不输的..........走脑吧
发布于 2024-02-26 13:38?IP 属地吉林
分红+送转 一除权=无 还是市场价 这些从设计角度 就不是为了你们着想的 配股亦如此 一除权 也还是市场价 但所谓公司拿走的是永不回来了 这就是配股都停牌的原因 就是怕你们不配 懂了吗 事实是没人愿意配 所以采用损招让你们跑不了 不配就吃大亏 看看这招想的 是不是够损的了
阴损毒辣坏 是资金的看家本事 吃相没有好看的 但被吃是自找 你愿意 哈哈 输死也没地方赖 谁让你进来的呢 也没人请 就这么简单 成全了谁 还没人领情 只有一个字=该
发布于 2024-02-26 13:27?IP 属地吉林
资本市场=无硝烟战场 是个玩兵法+阴谋诡计的地方 糊弄鬼是必须+必选 就是个糊弄死人不偿命的地方 天真的像混点小钱的 怎么想的 幼稚的可笑 你们都能赢 那庄家吃谁去 哈哈 巨婴的思维 看看每年每月每天+每时每刻 拿走不再回来的=多少 都是你们出.......
发布于 2024-02-26 13:16?IP 属地吉林
没有远虑必有近忧 这是长远之计 不管哪行哪业 没有超前眼光+思维 就无法继续 一国一家都如此........
不谋全局者 不足以谋一域 这都是真本事 来不得半点虚假 否则=自作自受 自欺欺人
资本市场这一点不是指数 是所有成份 这不是指成分股 是所有标的...........懂多少算多少吧
发布于 2024-02-26 11:20?IP 属地吉林
失败的原因+借口比比皆是 永远找不完 关键是能真正吸取教训的凤毛麟角 股民的通病=没脸没皮+没记性+没脑子............
卫星追求的是分辨率 要求精准 武器亦如此 衣食住行亦不例外 就进入资本市场就要求糊涂庙糊涂神了哈哈 自欺欺人 借口满大街 无可救药
发布于 2024-02-26 09:15?IP 属地吉林
上新 就得通过投行 就得给资本扒一层的机会 看看投行都被谁控制 还有所谓的战略配兽 这只是个说辞 实际都是利益相关方 在1级市场吃到的 都是最肥的 上来就一步到位 以前是一溜小点 每只标的的“第一次”都被这些拿走了 剩下的基本就是个二手+残花败柳 能否梅开二度 那是后话了 这就是大量上新的成因 利益大大滴+稳赢
发布于 2024-02-26 09:03?IP 属地吉林
在资本市场混的 没一个 认为自己不行的 都自命不凡 也确实有在其他行业的佼佼者 ........
但误区就在这 资本市场有别于任何领域 因为对手之强大+狡诈++++这是很多人认识不上去的 任何领域都不存在真正的“虎口夺食” 但资本市场想赢 就必须是虎口夺食 无选 只此一条路绝无第二
没有不操纵的资本市场 更没有不被操纵的上涨 谁在操纵 最简单直接的不是你OK
资方可以包括很多的 劳方你们自己定位吧 哪都存在劳资双方的 谁吃谁太明了了吧
发布于 2024-02-26 08:49?IP 属地吉林
这波到目前能看懂的都不见 反思的也不见......看不见智者 都是蒙氏 现实残酷
骗子 做局的 操纵者都是很超前的 都会利用各种先进手段 目的就是反识破 否则糊弄不到鬼 就没得吃了 你滴明白
再加上各种配合限制你们的龟腚 就是如虎添翼 你们只能越来越落后 差距逐渐加大 像这波打蒙了多少 到目前 这一个月半个清醒的都没见到 可悲可叹
发布于 2024-02-25 18:43?IP 属地吉林
说实话最近比亚迪的宣传实在是有点过度了!一有个相关的新闻,媒体(自媒体)不停的在说着说了几百遍的内容,不停的报道宣传是怕老百姓把它給忘了么?是怕买车的时候记不起来比亚迪?一个开比亚迪车的车主,劝架。比亚迪也要营销一波。


比亚迪在公告中表示,公司管理层将进一步提升经营管理水平,不断提高公司核心竞争力、盈利能力和全面风险管理能力,后续将结合市场情况制定合理可行的回购股份方案及实施股份回购,用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本。此举通常被认为是提振股价,优化资本结构的利好消息。
他提议他的,有没有人为这个提议买单,才是更值得关注的。


【各位知友大家好 这里是刚来知乎不久的新人一枚
@林里自在
金融专业出身,目前是财务工作者(*^▽^*) 关注财经证券投资创业各种经济信息,如果你也对经济领域感兴趣,非常期望和你一起沟通交流,互相帮助共同进步(??????) ?,谢谢您的鼓励和指教!鞠躬???ヽ(°▽°)ノ?】
回购你麻痹,把回购的钱拿去给渠道补贴,鼓励渠道去抢合资车的客户,把合资车渠道干爆。
4亿...这也太少了...
“溢价发行+做空+减持”的圈钱套路(20240213)
昨天又读到了关于“浙江国祥”事件的始末,可以说扒的底裤不剩,让人内心愤慨。简放感觉有些事情,不吐不快。
易村长在任这几年,IPO大跃进,日均一家公司上市,将大量的垃圾股以注册制之名弄到二级市场上来,同时,居然还给限售股的减持留了后门(转融通),这到底意味着什么?是有意为之的圈钱套路还是无意为之?
下面,我只讲现象和案例,大家自己判断。
下图是卓锦股份上市后的走势图,上市第一天股价最高19.73元,当前股价4.66元,跌幅达到了76%,当前市值只有6.26亿。


上市之前卓锦股份的扣非净利润是正收益,上市后就变成持续亏损了:


卓锦股份上市第一天就有人融券做空,融券余额占比达到了流通盘的16%:


卓锦股份上市满一年后,开始减持:


如此,不得不让人有几个疑问:
1、为何上市前业绩还可以,上市后业绩就变脸?
2、上市后第一天,股价即是巅峰,然后首日就有人融券做空,谁在第一天精准做空?
3、如果真是为了发展公司,为何限售期满之后,就迫不及待的减持?
我当然不是说卓锦股份这家公司一定有问题,我只是无法解释这些现象。如果只是卓锦股份这一家,也无所谓了,可能是个案,没有代表性,但是呢,这两年上市的很多公司,都存在类似的现象,我随便找几个截图:




















我们看,很多新股上市第一天股价就是巅峰,然后开始慢慢熊途,大跌七八十个点。
这正常吗?
所以,怎么解释呢?回归常识,不得不让人怀疑,这就是一门生意,分三个步骤:
1、粉饰业绩,溢价发行。上市之前业绩比较高,上市后业绩变脸大有文章。因为上市之前如果业绩好,发行市盈率就会看起来比较合理。上市后业绩变脸,才能看出来是溢价发行。
2、上市后通过一些不对等的手段开始做空。尤其是转融通,给了限售股出借做空的后门,我看了一下转融通的实施时间,2019年科创板实施转融通,2020年创业板实施转融通,2023年沪深主板开始实施转融通,恰恰是在转融通实施后发行的新股,很多上首日即巅峰。
3、减持,卖掉公司股份。等到限售期过了,就可以开始减持了,我百思不得其解的是,为何很多公司争破头上市,却刚过限售期,哪怕此时股价已经从上市之日跌了一大截了,还要义无反顾的减持?
为何大家反对IPO?就是因为大家都看透了,这是一个一鱼多吃的圈钱套路——“溢价发行+不对等做空+减持卖公司”。如果都是合理定价的优秀公司,都是为了真正搞发展的公司,而不是为了卖公司的,大家会反对IPO吗?
IPO的生态已经破坏了,优秀的IPO不是没有,只是太少了,简直就是粪坑里面淘金子。即便是优秀公司,这么高的价格发行,导致上市数年都没有投资价值,只能跟随市场短期风格炒作。
如此,就导致了劣币驱良币,如果稍微套路一下成本这么低来钱这么容易,那些真正搞发展的,也不愿意安心搞公司的发展了。
IPO生态,是整个市场生态的源头。源头如果坏了,整体能好吗?
注意,再次强调,我没有说上面这些公司一定有问题,我只是讲现象,讲这些无法理解的普遍现象,不能把两亿股民都当成傻子。
我能做的,只是从一个投资者的角度,尽到一个舆论监督的作用。想揭开背后的秘密,其实很简单,把这两年上市的公司,都倒查一下,就大白于天下了,就看新村长有没有这个决心了。
股市的作用,是资源配置,让缺钱的公司能有资金发展,让有闲钱的投资者能实现股权收益,这才是股市存在的本质。如果股市变成少数人(愈演愈烈,已经快成为多数人)卖公司和圈钱的平台,变成套路中小投资者的平台,变成吸血鬼,这样的股市能支撑经济发展吗?能代表广大人民的根本利益吗?符合社会主义核心价值观吗?符合金融强国的发展方向吗?
腾讯每天都回购10亿,这就回购4亿,有什么好说的。
10亿股还差不多。
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加:2024-02-26 22:23:14  更:2024-02-26 22:35:40 
 
 
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