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[汽车百科]谁能全面的解释一下，我们为什么要禁摩？ |
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谁能全面的解释一下，我们为什么要禁摩？ 关注问题?写回答 [img_log] 禁摩 禁摩禁电 谁能全面的解释一下，我们为什么要禁摩？ |
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疫情时，只因为"野生动物"有可能传播疫情，所以华农兄弟们养殖的竹鼠被统统扑杀。 但是当明确直到疫情可以通过海鲜冷链传播时，海鲜产业却屁事没有。 当别人调侃你"百万漕工衣食所系"时，你最好真的有。 |
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最近老提示我的回答有新评论，但是已被删除（不是我删的哈），我看不到那些被删的具体说了什么，就很难受。 所以，各位亲，你们避嫌一点，发点能让我看到的，省的我心里难受啊，谢谢亲。 |
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我今天骑车的时候，突然想到一件事: 我们有几十年时间，生第二胎都是被禁止的。 禁个摩托，好大个事情嘛。。。 |
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1.有话语权的群体不骑摩托 2.有话语权的群体嫌摩托不安全，不好看，影响他们的路权。 3.有话语权的群体制订和执行政策不需要骑摩托的人同意。 |
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1.他们不骑 2.他们不喜欢 3.他们想禁就能禁 4.骑的人反对也没用 ——— 另外建议题目把“我们”改成“他们” |
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我们在试一种很新的东西，在任何国家，地区重来没有试过的一种创新。 一个产品，允许生产，允许销售，却不允许使用，一旦使用了，马上拉走”没收“。这其实是一种穷人税，富人根本不用去买摩托车 最后，附上一收税图，收的可不是摩托车的税，网上找的图，侵删！ |
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因为制定规矩的人不骑摩托车和小电驴； 反观房产税制度，囔囔着叫了这么多年，到现在有半点眉目吗？ 因为他们手里的房是真多啊。 老铁们最后点点关注，最近高强度输出，为了涨点创作分不惜触碰敏感滑梯。 |
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你在封闭式学校里承包了唯一的小卖部，只卖高端文具。 很多校外的贩子从围墙上给学生卖便宜的文具，你恨不得把贩子们的头给拧下来。 你赚了学生的钱，孝敬了校长，在学校的食堂里每次吃饭都能点个四菜一汤，食堂老板开心的不得了。 校长说你们仨的钱包都鼓了起来，社会进步了。 那些爬围墙买便宜文具的学生，偶尔有几个一不小心落下来浑身是伤，校长就在集会上通告：告诉你们不要爬墙不要爬墙，不听老人言吃亏在眼前。 于是把围墙磊得更高，上面写着四个大字：“禁止爬墙”。 |
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让盲人投票，他们一定会禁止能发光的东西。因为他们不需要 |
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有个两岸交流群上，今天刚好有人列举了禁摩的一些好处，然后问台湾网友：你们为什么不禁？ 台湾网友回答：「因为大部分民众要用。」 有时候千万个精美的理由，都不及一个最朴素的道理。 |
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买一辆十万的车。 增值税1.7万。 购置税1万。 每年保险最少1千。 每年罚款最少500。 每行使100公里交税最少30块。 停车费每小时最少2块。 这都是躺赚的银子呀。 |
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你的生死没人在乎，你的安全有利可图。 |
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禁摩算个屁 深圳有段时间直接从规划上不修非机动车道 据说目的是胁迫市民大量买车。然后公交车涨价。 同事骑自行车被交警拦下来罚款，搞笑不。中心地区无论街道高架都没有非机动车道，上去就是罚款 搞得刚找工作的穷学生无可奈何。 后来跑广州了，至少能骑自行车 |
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禁摩这个话就错了 禁了普通人用摩托车 police用的并没有 摩托车太好用了，而且不好管制 所以要限制使用，或者说专用，和禁木仓一样 |
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禁摩了吗？ 经常看到这种摩托炸街。 |
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但是这种确实没见过了。 |
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因为太便宜了 首先成本两三千块，一个月加一次油，一人一车实现远距离传输，适应性极强，可以走山地，走老路，简单易学的上山下乡利器。 说安全的真的扯，吸烟有害健康，为什么不禁烟？每年各类大小火灾，各类森林火灾，超过百分之五十都是未熄灭的烟头引起的，为什么不禁烟？还有那么多交通事故都是醉驾，为什么不禁酒？ 说白了，谁叫你便宜啊 |
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第101次重复，唯一的原因就是，太便宜。 摩托车太便宜了，整个产业都没几两肉。收税（包括所有其他间接的收费）只能刮点蚊子腿。 而摩托车至少能分走50%的汽车需求。 什么安全，什么骑车人素质低，统统都是借口。 收不到钱是唯一的真正原因。 |
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还是那句话：白花花的银子都让给穷人了，造孽啊。 |
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因为摩托车会拉低房价··· 一辆摩托车，一两万的低成本交通工具能够迅速链接个人从市中心到郊区的通勤链接。 那么市中心的房子在地段优势上的标签就不那么明显，导致房价下降。 另外，摩托车也会打击拥有地段优势的房屋出租价格。 禁摩，就是保房价（滑稽） |
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因为要保证穷人穷不死又富不了，能让你花100块钱解决的事就不会让你花10块钱解决。 不然怎么挣你的90？ |
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因为骑摩托车，电动车 的，都是无权无势的普通人 |
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可能只是某位领导在路上被摩托车堵住了 所以就全面禁摩呗，真相往往很简单 我们办公都是专车、公车，而你骑摩托车，怪不得你被禁 |
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你在办公室喝着二十万一斤的茶叶泡出茶， 好不容易熬到了下班时间， 美滋滋开着小车，正想着去哪家饭店吃饭。 这时你大伯打了电话给你，跟你说： 小周啊，你不要在网上乱发东西，不利于团结群众。 你嘴上说好好好，心里却暗暗不爽， 刚好路过一辆摩托车， 你赶紧跟大伯扯开话题： 大伯啊，街上的摩托车到处乱跑，你也不管管？ |
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这是一个系列动作，是计划的一部分。 摩托车费用很低，10块钱的油开一个星期。 而众所周知油里面是含有重税。 摩托车这种太省油了。 如果说电瓶车可以解决10公里内的通勤问题。 那么摩托车可以解决50公里以内的廉价交通问题。对于很多节省开支的人来说，基本上交通问题就解决了。 如果摩托车泛滥，包括摩迪。 油税怎么办？ 国产车卖给谁？ 都去做摩迪，滴滴怎么办，油岂不是用少了。 花大钱砸出来的基建马路，让你开车的，你跑去开摩托车？ 为什么台湾越南人那么多的摩托车大军。 |
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因为基建不行，路太窄，只能提倡开摩托。 国内这么豪华的基建，让你开摩托车？你怎么想的。 所以，查摩托车就成了一个很流行的事情。 而且不但要查摩托车，由于国内电动车发展迅猛，微型电动车也很多。 为了鼓励电动车行业。 现在的电瓶车也加大了处罚力度。我们单位一个小妹，半年电瓶车就被罚款7次。还有专门到学校门口收电瓶车的。 |
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理由很完美。 都是为了你的安全。 所以要学会唱谢谢你。 我建议，开电瓶车的包括想开摩托车的。就别挣扎了。 为国家的电动车行业做贡献算了。买一台五菱宏光mini，3万2。 |
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什么你说骑自行车。相关配套政策也早就跟上了。 自行车可以骑，但是不给带人，包括共享单车，都不能带人。 它的设定特别神奇。 比如自行车只能带一个学龄前儿童，那么老婆，和上学的娃怎么办？ 电瓶车的设定是只能载一个12岁以下的儿童，那么娃12岁以上怎么办，老婆，老公怎么办？ 摩托车的设定是只能载12岁以上的人。 明白了把，也就是说，为了偶尔能接送老婆，或者娃，你需要自行车，电瓶车，摩托车全都有。否则要老婆没娃，要娃没老婆。 至于二胎的你就别想了，除了步行，你没有选择。我建议没钱买汽车的你就别二胎了。这不给自己添堵吗？ 不这样干你就是违法，要批评教育，要罚款的。 所以你想骑自行车去学校接娃，没门。 看到日本自行车带俩娃，想想都特别神奇。 |
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还是响应号召贷款，买电动车。银行要挣钱的，交警要挣钱，驾校要挣钱，保险要挣钱，需要更多车位，更多物业就业，更多电桩更多基建。更多交警岗位。 更多停车费。 现在最大的经济问题是什么？谁都知道，是内需不足，你骑自行车，电瓶车，摩托车怎么拉动内需？ 所以经济越差，查电瓶车越严重。以前说汽车贵你买不起。拉动不了内需。 现在电动车已经降到3w了，还都是国产，你还说买不起，这就是态度问题。所以我们要引导你买。 怎么为国家做贡献？多开车，少走路，多消费就是贡献。 补充一下，有人说前后矛盾？ 其实不矛盾，油有重税已经说了。油大部分是进口，加了重税，虽然它挣钱，但是呢，它还是要增加对国外的支出。 电动车是一个增加就业并且有可能在汽车行业崛起的新产业，所以要扶持。 并且发电都是自发的。它肯定要鼓励你使用新能源。 一个人本来骑电动车，摩托车，自行车，它的成本是很低的。 但是通过处罚，封禁引导你使用汽车，新能源。 这个时候单人通行成本是提高的，并且有效的使用了基建。 我不知道别的地方怎么样。反正武汉电瓶车罚款特别严重，一排交警抓电瓶车。这种行为实际是一种变相的引导行为，制造一些不方便，自行车不给带人，电瓶车不给棚子，各种罚款，摩托车这里限行哪里限行，制造不方便其实是一种引导模式。 它通过不能愉快的使用，让你有些难受，最终，只能买车。 如果使用汽车的人多了。基建不够怎么办？ 我们就会增加基建。投资更多的基建。 要知道我们最爱的就是投资基建。 它就可以拉动更多的就业，消费。至于你消不消费的起，这不是考虑范围。 主要是电瓶车，摩托车，自行车，产生的gdp太低了。 但是他不能直接粗暴的，全部封禁，因为直接封禁是会引发很大的反弹，它会选择一种为你好，让你无法察觉的方式。 一台3万的新能源，就可以带动，保险，交警，基建，电桩，道路，电子眼，停车费，停车位，电网修车等等一系列gdp拉动。 而这个受益者，绝大部分是国资。 |
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当年广东在中国最巅峰的2008年，执行腾笼换鸟政策。 这种政策是强制性的，让两高一低的企业强制迁走。 直到2023年，部分人才发现这个政策基本失败。现在广东很多低端产业已经移向东南亚。 群众根本不可能知道一个由少数圈子的几个人决定政策的时候想什么和依赖的信源，甚至无法知道决定的逻辑链。 |
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根据粉红的最新理论，台湾长期将摩托车作为主要代步工具主要原因是台湾太穷了，经济只有泰国的水平，汽车普遍又比大陆贵，民众买不起汽车，人均汽车保有量在全国排名倒数第34；而基建极差，停车贵，政府没有担当，不肯花力气禁摩： 为什么台湾会长期将摩托车作为主要的代步工具？885 关注 · 389 回答问题 所以我们不难反推出大陆禁摩的原因，主要就是经济发达、没有穷人、汽车便宜、人人都能买得起汽车，政府高效清廉、认真负责，基础设施建设完善，停车收费合理，而且从来不堵车，所以当然要大力禁摩了。 |
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为了防盗抢？岂不是证明现在治安很差？岂不是证明遍地的摄像头是摆设？ 所以根本不是为了治安 我们就是有很多与世界上绝大多数国家不一样的政策。别问为什么，问就是国情如此 |
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我问觉得摩托车一堆问题各种不好的人一个问题 为什么交警要配摩托车？ 以上是原回答 分割线———————————————— 我完全同意对摩托车施加和四轮机动车同等的管理，包括管理，罚款，交规，保险，驾驶考试等等 摩托车炸街飙车危险，请问是否所有的汽车都完全遵守交通规则？每年因车祸死亡的人是摩托车撞死的多还是汽车撞死的多？ 因为部分人的行为而禁掉一个方便的出行工具，和因为有人犯罪就把所有人都关进监狱是一个道理，应该加强管理，而不是一刀切。摩托车厂家能制造，经销商能销售，车管所能上牌，然后我开出去就是违法？怎么想都没有这个道理 我从小生活在不禁摩的珠三角城市，路上的摩托车大都是遵纪守法，合法上牌买保险的。确实都是老百姓用来日常代步的工具，不是像网上的视频一样飙车砸车。看到那种视频我也会生气，飙车的摩托车反而都是那种不上牌的农村鬼火，一刀切的政策损害的只有日常出行的老百姓，飙车的鬼火依然我行我素罢了 举交警配摩托车这个例子想说明的是，摩托车本身无罪，对于它产生的问题应该加强管理而不是一刀切。就这么简单 不过把摩托车当日常代步工具的都是最普通不过的平民老百姓，也不能像汽车一样为国家创造收入，加个油50块钱能跑300公里，保养一次一百出头罢了，有谁会为贡献税收少的人说话呢 |
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都知道吸烟有害健康，但你知道为什么不禁烟吗？说个冷知识，天朝人口是大英的20倍。 |
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去年这个人被封杀了，全网各大平台网友都是一片叫好。 我就去查了下，网上翻遍了，没找到给出任何合理的解释，但是基本没有人反对。 这个人除了拍一些油腻的短视频，做了什么违法乱纪的事了？为什么全网封杀了？ |
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有网友评论说诱导打赏，诈骗。网上这么猜测的人不少，甚至是主流，但是最多也就是猜测。 有意思的是，尽管没有看到证据，但几乎没人反对全网封杀他。这个1000多万粉丝的网红一夜消失，收到的是一片掌声。 |
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我一直支持国家的禁摩政策！ 直到我增驾了D照，买了摩托，上了牌照，在一环溜达被交警逮个正着。旁边三无电驴嗖嗖嗖从我身边过去，我陷入了沉思: 好人就该被人拿枪指着吗？ |
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骑摩托车的没有统战价值 骑摩托车也没有经济价值 禁了摩托车就有经济价值了 因为禁了摩托你就买汽车了 如果每禁一辆摩托车，买汽车的人少一个，就不会禁摩托车了 如果每封一张银行卡，出国用美金的人就多一个，就不会封银行卡了 现在大面积封银行卡，是因为你们还没学会出国用美金 摩托车可以禁，银行卡也可以禁，只要你没学会让自己有统战价值，以后还会禁止用西药，禁止学英语，禁止住没房产证的房子，禁止好莱坞大片，禁止买汽油车 |
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看看骑摩托的都是些什么人（狗头） |
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看到过一个采访，问为什么台湾不禁摩。 答道是为了民众出行方便。 |
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以煤气罐为例，本来是15年安全使用期，每4年检查一次。 然后前两年以安全的名义，以前的全部要加钱换新的，新的有二维码，然后使用期限只有4年，4年后还得换新煤气罐，不换不给加气，你服不服? |
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