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[汽车百科]粤S在广东是怎么样的存在？粤牌有鄙视链吗？ |
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粤S在广东是怎么样的存在？粤牌有鄙视链吗？ 关注问题?写回答 [img_log] 东莞 珠三角 汽车牌照 广东人 新能源车 粤S在广东是怎么样的存在？粤牌有鄙视链吗？ |
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跟粤B在广东是卧龙凤雏 粤B是因为自己城里管得太严罚款又重，出来就野 粤S是因为人多而公共交通不发达开车野惯了 AET紧随其后，跟汽车保有量大也有关系 |
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2024年春节，从湖南回广东高速，十个走应急有八个粤s 粤S粤B，共同组成了春运高速上的一道靓丽的风景线 |
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2021年广东省民用汽车总计2501万辆，其中： 广州市（粤A）298万辆； 深圳市（粤B）353万辆； 珠海市（粤C）76万辆； 汕头市（粤D）87万辆； 佛山市（粤E、粤X、粤Y）291万辆； 韶关市（粤F）47万辆； 河源市（粤P）46万辆； 梅州市（粤M）64万辆； 惠州市（粤L）142万辆； 汕尾市（粤N）33万辆； 东莞市（粤S）341万辆； 中山市（粤T）129万辆； 江门市（粤J）96万辆； 阳江市（粤Q）48万辆； 湛江市（粤G）77万辆； 茂名市（粤K）82万辆； 肇庆市（粤H）65万辆； 清远市（粤R）76万辆； 潮州市（粤U）41万辆； 揭阳市（粤V）65万辆； 云浮市（粤W）39万辆； 也就是你们吐槽的ABS，占总的保有量就接近四成了。 而且这三个城市都是占据广东省中心点，平时都是四处窜的，车多里程多，自然不文明行为也多。 唯一特殊的是佛山，就它可以分成三个车牌号码，这天然就具有防吐槽优势啊。 |
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东莞仔唔识开车噶，上坡点刹，变道减速，经常反向操作。 粤AB仔唔识走山路噶，一走山路就塞到成条路嘀喇叭。 粤K仔唔要命噶，咩嗨路都敢飞120，高速路飞140。 |
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粤S超接触，但本鹤山佬在路上看见XEY会自动自觉拉开10米以上距离。 我只是个开摩托的死穷鬼，不敢跟他们玩命。 |
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在堵车的高速公路上，走应急车道的50%是粤S，另外49.99%是粤B |
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很多人都吐槽粤s，粤t，粤b，又说又是什么中山人，东莞人，深圳人乱开车。大错特错，其实我在西南，西北都看到这些人开车的影子，容不了等候，喜欢鸣喇叭，喜欢夹缝超车，红绿灯插队，高速插队，其实大多数人都是外地人在广东拿了车牌，一处工作做完就去另外一处，可以用东莞话、小榄话、石岐话骂对方试试，对方根本听不懂。 我观察一部分是粤西北、广西的人为主，下车听到了粤西白话、客家话，壮话，这些人开车的确对比珠三角人可怕、危险，不文明的行为会有，相对后者。另外一部分就是非粤语，大多数外省人，简直厉害到不得了，我在西北某省会感受过市区100+行车，也感受过西南某省会山区100+行车，对于他们来说，根本不想等候，也不想遵守什么交通规则，没有耐性，不过有些人车技虽然好，但是对于其他上路车辆就是极大的杀器，可以理解他们原生地都是没有什么规则，也不太文明，因为地广人稀而且本地人身体素质好，动手能力强，还是希望他们文明一点。 题外话，我以前在中山，看到本地人由文明一步一步跟随外地人的脚步变得越来越不文明，哈哈哈哈 |
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全广东风评最差的车牌。 |
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粤S 跟S真是极配！就是傻X，在路上奇葩的行为：逆行、闯红灯、龟速、一车停两位置，盲猜粤S，准确率80%。 另外粤S的转向灯估计被焊住了，但凡看到粤S能打转向灯我都肃然起敬了； 粤E，马路都是它家的 近期在粤A，感觉粤A也很狼，经常红灯起步比飙速 |
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东莞土著答一波 先说结论 因为东莞买车上牌不设限制 是个人都能上东莞牌 导致现在路上能见到的粤S十个有九个都是过来打工或者落户的新莞人 不守规则的大部分也是这类人 东莞本地人不屑于加入春运大军到处跑 因为亲戚大多在同城 出行也会尽量避开堵车错峰出游 在我身边的本地人开车相对守规矩 跟大众印象完全不一样 并且在圈子里公认粤B是最影响道路环境的 他们只会在深圳老实开车 出了深圳地界就如同脱缰野狗一般 至于变道穿插这些 去过汕头市区开车的就知道当地的粤D在近距离变道不打转向就跟吃饭喝水一般随意 |
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羡慕你们只是节假日或者高速才能遇到粤S，不像我，天天都能遇到！！！！！！ 路上开车的90%转向不打灯！搞得我每天开车上下班紧张兮兮的！我这种打转向灯的绝对例外！！你永远无法预测这帮犊子哥下一步要干嘛！曾经在路口被两次别停，一次是被一辆车直接从最右不允许转向的车道连跨两车道从车头后方超车，猛踩刹车到底的同时一句国骂蹦出，那车听到了还想下车揍人。另外一次是过路口，那车开错路直接横过来！ 逆行是小儿科，只要没有摄像头！ 你也无法知道，为啥没有事故，前面就是堵，等你开到前面一看，得了，人家在限速60的路段开30，而且不管你后面！ 开车玩手机的一堆，有次有个差点过路口撞路墩去了！ 跨线行驶也不少！都是玩手机 |
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全是xx |
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平时能见到但不至于说特别多种，ABES差不多多那样。 节假日整条高速都是。 估计是广东两箱油车主的大本营了。 |
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不说高速，就深圳市区，论车速，粤S是最蜗牛的，除了网约车 |
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别的城市不好说，但是在珠海ABS都是出名开车狼 |
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东莞是个神奇的地方，曾经有全国最大水车销售市场，从广东碣石拉来的矿泉水几经辗转来到了离深圳很近又在当时纸醉金迷的农家野鸡培训基地沃土，东莞，后来嫌麻烦就直接在黄江开了个口子 这边已经形成了相当庞大的二手车市场，比深圳的规模要大得多，价格也相对深圳有优势，当然也更鱼龙混杂 在当年，各种改的和飞机一样的车都能备案，年检，什么克莱斯勒改劳斯莱斯，丰田凯美瑞改兰博基尼盖拉多，统统可以过，只要1200 更绝的还有诸如水车变正规车，套车架号，扩车架号发动机号等神奇操作 而且在那里拿牌太简单了，什么时候想要一个月内就给你办好，导致很多深圳人想要购买汽车的时候，基本上很多都会前往东莞，当然这也造成了素质参差不齐的问题 据个人观察，粤s的改装车真的非常非常多，同理。各种陆上飞机的比例也不少，而且很多国三国四的车在东莞也是有存量可以过户的，让许多本来是报废命运的机动车，有了在路上尽情喷洒尾气的机会…… |
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我只知道俄罗斯人在太空中是无敌的，粤T在公路上是无敌的 |
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如果你在深圳碰到粤s，你千万别认为是东莞人，大部分是拿不了深圳车牌的新深圳人，好多深圳人都说遇到粤s素质才，其实粤s根本很少开车去深圳 |
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以前在广州读书，老师说粤S粤B的车都开的很猛，很烦。现在我成了粤B车主了，感受是，粤B是在规则里面猛，粤S是规则边缘试探的猛，粤A是慢，粤EXY是非常慢。 |
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粤S，以及部分粤A、B、E、X、L，是广东外来务工人员车牌主力。 这些车牌如果再对应比亚迪唐宋元秦、丰田的卡罗拉凯美瑞、本田缤智思域锋范雅阁、尼桑轩逸、大众全系（不含途锐辉腾）、长城哈弗全系、捷达、宝骏全系、长安全系、传祺全系（不含MPV）、启辰全系、雪佛兰全系（不含科迈罗那些），基本上也就构成了路上素质最差、全国节假日覆盖最广、逢年过节车祸主力的群体。 |
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路上压实线乱开 超速别车 乱闪灯的老鼠屎你仔细看车牌的话 多半是粤s...B的。 |
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高速上，它们不是在蜗行，就是在前面几公里没车的时候贴着你鼻子变道 |
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粤S、B，卧龙凤雏，高速遇到远远避开。 |
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说一下我碰到的粤S吧： 今天走路过斑马线走到一半绿灯变红灯了，一个粤S牌车主一脚油门开我面前过来跟我对骂，我刚准备拉他下来打死他，一脚油门跑了 上回我在火车站等人，停车旁边有个粤S下来个人，裤子扯开， 儿掏出来，就要对我车轮胎尿，我把车窗摇下来，他把 儿塞进去，差点尿裤裆，蹦蹦跳跳的跑到边上绿化带，解决了 还有次我在国道70码，有个粤S开我对向车道，特么忽然打转向灯，瞬间掉头，我急刹停到他跟前，还说我不让他也跟我对骂 本人驾龄12年，开了12年也就被这几个粤S气到了，当然这不代表所有粤S车主，仅仅是部分人部分现象。车牌本身并没有好坏，坏的只有拿着这些车牌的驾驶员。 |
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每一位粤S思域锐志车主上辈子都是折翼的赛车手 |
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粤S，粤K，粤G，都喜欢开快车，有相当一部分很没素质的。我是粤G人，开粤S车。 |
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春运北上遇到的违规变道、超车、走应急车道车辆，十有八九都是粤B粤S的。 |
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在广东开车遇到（粤B）粤s（粤S）还是远一点躲，他们号称广东公路上的海尔兄弟，像大雁一样一会开成个s形一会开成个b形。特别是在高速上面只要稍一堵车，旁边的应急车道里面都是。开车习惯好一点的是广州（粤A）佛山（粤E、粤X、粤Y）中山（粤T）这三个地方 |
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粤S：不扣分＝守规矩（给红灯一个面子） 粤B：（导航：您已离开深圳市）启动超级进化形态 粤F：三人行必有我师（他们干嘛我干嘛） 粤U：傻了吧，爷的车不用钥匙也能开（特指被交警查车拔钥匙） 粤C：起飞中 粤K：直线飘移中 粤Y(包括E/X):路怒症发作中 粤O：哥不在江湖，可江湖依旧有我的传说（当年的大哥，没有之一） 最后还是堵车中的粤U跟其它车主打招呼：兄弟你是做什么生意的，我这有便宜的货源，这是我的名片！ 粤A（终极BOSS）：嗦嗨，呢个红灯冇拍照，昂交交停呢度做咩乜嘅，直行啦，厶阻住我啊，衰崽~ 注：在广州下属县（从化、花都）等红灯时被粤A按喇叭催促过很多次，多次看到粤A从左转专用车道呼啸而过，感觉这些地方的红绿灯是给外地人用的！ 潮汕地区非法改装的问题很严重，可以说在全国范围内只有潮汕车主不把车钥匙当回事，手扶箱里可能有个C16空气开关，打上去就能跑~ 茂名那边路烂得很，司机已经扭成习惯了，路上什么都有（包括奇葩车及莫名其妙的障碍物）！ 韶关那边的交通管控处于混乱阶段，固定路线上的红绿灯数量可不是固定的，红绿灯的规则也经常变，不少司机在看不清的双黄线上吃过亏，于是养成了粤F司机喜欢跟风的习惯。 |
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A：見縫就插，瘋狗一樣，只能默默帶一腳剎車讓一下，習慣了倒是還行 B: 不守規矩，零幾年就開始吐槽他們開車在自己地方就規規矩矩，在外面又喪又賤，經常出現一下跨多車道、龜速、起飛、加塞后剎車、開的很慢但是當你打轉向燈后加卡住你、變道不打燈等等....另外綠頭烏龜特多，反正全國不良駕駛習慣集成體，也不知為何最近風評變好， S: A和B的習慣多少都沾點 E/L ：慢，異常的慢，開最低限速，無事故堵車源頭主要成分。 另外單獨吐槽下贛，車牌就像是買來的一般，毫無交通規矩可言。 |
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在我们穷省山村，过年粤S相当扎堆，并且开车技术都不咋的还很冲…… |
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变道不打灯 加塞进来 故意点停的存在 |
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我觉得应急车道完全体现不出粤S的技术和价值。 2018年的时候我我在东莞出差，晚高峰的时候松山湖大道已经堵成SB了，我处于主路辅路的交汇处，大家知道的，都会有绿化带将车流分隔。大概是这样的 |
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当时我前方就是一台粤S的货车，大概这种，不同的是他是满载的 |
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为了加速冲出车阵下辅导，货车司机直接把车开上了绿化带进行了一个越野下了辅道，他最终左后轮落地的时候整辆车晃了四五下，感觉悬挂都快断了，车差点没翻。 |
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不得不说，粤S的车技就是广东之巅，吊打苏E是运河 |
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我们都开奔驰 劳斯莱斯 你开马自达然怪会堵车 粤s表示什么屁话 有胆来战 |
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广东路上恶心三宝，BSL |
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看了大伙的回答挺有意思的。除开问题的S，提到最多的是旁边的AB却很少有同是旁边的L。再除开旁边以后，提的最多的是公认的“天上飞机，地上粤K”。再之后才到了隔海相望的EXY、T。 |
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广东省最乖的车牌是深圳境内的粤B 最疯狂的是深圳境外的部分粤B 粤S只是表现在稳定发挥（深圳境内除外） 深圳境外的粤B主要是喜欢超速，而粤S体现在超出你的想象范围。 如果一辆车在高速上开160，他可能是粤S，也可能是粤B，而一辆车在高速上开70，或者骑线长达两公里，你一直死按喇叭也不让，他90%是粤S。 之前在东莞呆过一段时间，我的车技噌噌噌的往上涨，道德噌噌噌的往下降。 东莞镇上几乎没有监控，也没有交警，突出一个各凭本事。 在东莞我学会了左转道直行、右转掉头再右转躲红灯，完美融入环境。转弯你想让直行，直行却在让你，因为他不知道你会不会让他。 在东莞的时候有一次停在旁边的歌诗图出来的时候把我的车刮了，正好认识（不熟），联系到我和我商量能不能走我的保险他给我钱，我说为什么，他说他没有买保险，我说这点走交强险应该也够了，他说交强险也没有，他驾照扣到12分了要等两个月消分才能买交强险。 好家伙，我说我在东莞不小心闯过两次红灯都没被扣分，你扣完12分是怎么做到的。 他说我就正常开啊…… 真他妈正常，后来拿了他的驾照和行驶证处理事故，悄悄咪咪上网查了一下他那个车的违章记录，后来我看他的眼神都变了，跟他说话都客气了三分，这是死神不敢收的大哥啊。 后来没在东莞了，因为保持了东莞的驾驶习惯，一个月就扣了9分 |
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粤牌最烦就是S+B ，只要这两个牌不在本地开，出去就是乱开的，路上路怒百分之八十是这两个牌搞的 |
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粤s在惠州开车是最没有素质的存在 |
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本人东莞土著，说个挺丢脸的事。 由于老婆的车也绑在我的APP上，有一次她违停还是咋了，贪方便的我直接帮他处理了违章，年度只剩下6分。（太后悔了，这种方便贪不得） 同一计分年度暑假在去珠海长隆，被“阴险”地逮到超速。（去过珠海长隆的老广可能记得，临下高速那段路路况超好，但限速100）珠海交警就在这段路后面的一个隧道里逮人，当场被扣6分，根本没办法找黄牛。于是这个计分年度我毕业了。 当然，狡辩一下，我平时驾驶习惯还是可以的，就是当时路况实在太好，浪了。 背景交待完毕，开始说重点。 12分扣满了咋办呐，那时候还没有学法减分，就算有，满12分被扣毕业，只能乖乖重考科目一了，考之前要去学习交通警示课。但这就开始犯难了，整个地级市，只有市交警大队附近那里有安排学习。我自己压根排不进去。一排都排到年底了。难道半年不开车吗？ 于是开始托关系找人帮忙，还好，还好找人帮忙搞掂上课席位的问题。那个人还是负责这个扣满学习的交警部门的人。微信闲聊的时候，他说东莞S牌，出了名的违章多，每年扣满12分的人多得是。当然，这种场合，我和他也不熟，我也不想狡辩的只是扣6分而已。 然后去上课，人满为患！我服了，能容纳几百人的学习教室坐满了人。难怪正常排不上。目测里面还有很多开大车的，上课播警示片的时候，一堆人在闲聊，估计都是互相认识的。要么是一伙人来的，要么就是经常来这里学习，久而久久知就认识了。 ============================= 最后总结一下教训，家庭里的车还是趁早互相绑定，必要时视情况可以代扣一下，但不要一下代扣太多。如果是先有违章，再绑，就不能代扣了。当然，我说的是正常处理违章的方法，找黄牛不算。 |
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