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[汽车百科]战争爆发时，能带我们离开的是油车还是电车？ |
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战争爆发时，能带我们离开的是油车还是电车？ 关注问题?写回答 [img_log] 战争 电动汽车 电车 现代战争 战争爆发时，能带我们离开的是油车还是电车？ |
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到底是什么碳基生物才会觉得打仗了石油这种战略资源还能不受管制给你使用啊 |
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听老人讲，过去逃难时，驴是最好的脚力。小孩做驴背上，女人用绳子绑住腰，用驴拉着跑。男人牵着驴在前面跑。这种配置一日夜能跑200里。任何强盗都追不上。现代社会逃难拖拉机比较合适。单缸的百公里3升算，300升柴油跑1万公里。足够你从东跑到西，从南跑到北！甚至跑出国都够用了。 |
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你要是脱离战区没啥区别，毕竟几百公里肯定跑出战斗区域了。 不过如果是长期生活在战争期间，我建议还是电车。 ①战争期间，石油一定是管控物资，不要把中东和俄乌的场景带入中国，人家是产油大国，比水都便宜的那种，但中国不是，我们石油大部分靠进口，你觉得战争期间还会保供给你私家车？必然优先满足军队，军工和必要的生活保障车之类，肯定是配给制的。 不信你可以看看去年的斯里兰卡 ，贫油国就是这么悲哀。 |
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②战争期间的电力供应，相对要安全的多，一是供电系统太便宜，打起来不划算，在俄乌战争中，俄罗斯花费了价值不菲的导弹，也只能让乌克兰电力中断几小时而已，实在没有性价比，已经很久没打了。二是供电设施属于民用设施，舆论压力也会比较大，但是掐断汽柴油供应没这个问题。 就算电力中断，买几张光伏板自己充就是了，天气好，一天充个150公里没问题。某音有个叫北电阿蒙的博主，6块光伏加两个风力，加自己脚蹬手摇娱乐，直播时候我问过他，天气好的情况下一天最高170多公里续航，主打一个自给自足。 还有就是农村屋顶自家装了光伏的就更不是问题了，有的一天就可以发几百度电，根本用不完。 |
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虽然你们外国人不太能理解，但我还是想告诉你。 对我们中国人来说，如果战争发生在本土了，那么就会触发我们记忆深处对日军侵华战争的仇恨，很容易给我们叠加一个嗜血buff。 这个时候我们考虑的不是什么东西可以带我们走，而是什么汽车改成汽车炸弹之后威力最大。 |
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pdd上看了下，1000块钱就能搞一台发电机。只要能搞到油就能搞到电。 而搞不到油的时候，搞电比搞油容易的多。中国遍地都是火电厂，而煤炭中国可以自给自足。 |
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如果是末日逃生题材 最好的选择其实是带大电池的混动或者增程式 电影芬奇里面，主人公末日逃生，是用的一款爆改的房车，虽然是款油车，不过带着大电池，还带着太阳能板自己充电。现实中的混动最符合这种条件，都不用爆改 |
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充不到电的话，你凭什么觉得一定能加到油呢 |
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有些人是觉得石油是从加油站生出来的吗？ 你一个贫油国，都打仗了，还指望着汽油能像平时一样随便用？ 现在涨到9块你觉得受不了，到时候就是90块，你爱用不用。 可是电不一样，你自己买太阳能电池，总能搞出电来。 敌人不可能把太阳给你遮上。 |
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当然是混动车了，还能充当应急发电机。 |
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能让你安全的只有PLA和CPC。 碰到困难请找党组织。 遇到灾害请找党组织。 只有有组织、有建制的整体才能对抗困难。 别学老美。各自为政是取死之道。 离开熟悉的环境也是取死之道。 当然，你要有本事啸聚山林，那也可以。但不论什么，一定要在熟悉的地方和熟悉的人抱团生存。 |
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可以参考北非利比亚、中东叙利亚等战争产生的难民，也可以参考一下中美洲向美国的移民大军，他们逃自己家乡的时候，既没有电，也没有油。 最可靠的就是自己的两条腿。 |
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别被好莱坞电影和美剧给骗了。 逃离可能发生在欧美或非洲，但绝不会发生在中国。 你真当解放军是吃干饭的啊。 |
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俄罗斯就这点国力人口，打了这么久的仗，对俄罗斯老百姓影响很大吗？他们需要开车跑路吗？ 哪怕上世纪中国对越反击又轮战十年，我们照样改革开放高速发展经济。 当前以中国的国力，也只有和美国为首的诸多国家同时爆发全面战争，才有可能去谈跑路。 可是那个时候大家又能跑哪里去？ 咱们该上战场的上战场，该进军工厂的进军工厂，听党指挥，干就是了。 但如果是世界末日，那我建议选长续航电车，次一级选混动车吧。 燃油车是能单次跑得远点，但是车上油烧光了怎么办，你去哪里找油加？ 但是电要比油来得容易多，发电的方式很多。 此外大部分燃油车都相当娇气，发动机一直不保养，是撑不了几万公里的。 |
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那应该就是我的比亚迪宋dm了吧 一代半滚动 油是油，电是电 可以完全没油开 电系统故障也能用油跑 还可以用油发电 能220v输出最大3.3kw 配个光伏 这就是个移动蓄电站 现在好像只有dm-p是这种油电分开的 |
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我觉得吧 大陆网友按社区安排就行了 台湾网友恐怕得准备船 |
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如果中国本土爆发战争，你开什么车都不影响你是否能离开这个结果。 放眼世界来说，电车优势更多一些。 毕竟你所获得的任何能源都能转化成电，但只有对应的油才能驱动油车。更不用提燃油是战争管制资源。 |
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石油是战略资源，一旦爆发战争，石油的一切衍生品都会被管制。 所以，别指望油车能在战争期间尽情的加油。每周能加100块就不错了。 电是二次能源，哪怕是爆发战争，人们也有无数种方法获得电力。 |
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自行车是最好的，百公里两个馒头，硬核玩家参考徐云之类的重装骑行。自行车的缺点在于没有越野和负重能力。 其次是轻蜂这种越野摩托车，优点是可以越野（有一定坡度的地方可以直接过，自行车基本骑不动）和一定负重。缺点是你需要懂一定电气维修知识，充电是个问题，但不是大问题。 油车和电车都没有参考价值。首先你这玩意太大了，容易堵在路上，容易挨炸，容易被临时征用，其次油车和电车你都不具备自己进行后勤和维护的能力。坏了你都没法自己修，而且油和电你都没法自己搞。 油车的优势是长续航，你后备箱多塞几桶油，能一口气跑几天几夜，直接从北京一口气开到四川，路上不停。跑路的时候时间就是生命，缺点是战争时候石油会管制，优先供给消防车救护车公交车，而且真战争时候，汽油用来开车很浪费，需要兼顾发电和取暖。 电车的优势和劣势都是大号充电宝。战争时候供电没这么稳定，会优先供电给工厂和医院，居民区会进行轮流停电来减少负载，另外一有空袭会有概率短时停电。优点是你有路子的话，充电比加油方便，储能站，小水电，单位私拉电线充电，充满电回家就是个大号充电宝，可以带各种用电器。 |
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全国有一个算一个，谁比塔利班更懂战争爆发的时候应该选择什么交通工具？ 既然不懂，那就跟着大佬选，大佬选什么车，就跟着选什么车 |
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不管油车电车，低调最重要 一辆桑塔纳肯定强过BBA ，一辆五菱宏光肯定强过腾势D9埃尔法GL8，那么多答主都在论证油电差距，有没有一种可能，战区社会秩序崩塌，不管油车电车，只要你的车够贵，你就更容易遇到打砸抢吗？你还指望战区跟平时一样啊，但凡你稍微有点油水不是被偷就是被抢，你永远都无法低估人性的下限，尤其是为了活着。与其选油车选电车，不如选个不那么扎眼的车啊，甚至125摩托车都行 |
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中国本土？大概率是核弹才能带我们离开 |
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电车。 因为战争时期燃油是管制物资，优先供应军队，其次也得是各生产单位，再次也得是公共交通，普通人不一定能搞到燃料。 而电就不一样再怎么管制普通人都有机会搞到电，实在不行家里铺太阳能电池板也能充电，再不济买些折叠的太阳能电池板也能给电车供电。 |
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油车都不敢在日常用车场景中比拼了么？ 考虑战争爆发，这应用场景还真是极端啊 |
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大规模战争来说，汽油会成为战略资源被严重管控，开油车到处跑路估计是够呛。电呢？发电厂作为重要战略设施也是逃不了被攻击的，有电也是时断时续，所以说这俩都没什么用。 我的建议是自行车或者朝鲜快乐烧柴蒸气车，一个隐秘轻便可以穿梭在各个地方，一个有水有能着火(当然最好是木头)的东西就能动 |
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大概是小排量摩托车或者舷外机 路上全是车堵在一起，你能往哪儿开 |
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说个大家应该都知道但是容易忽略的知识：加油站的加油机也是需要用电的。而加油站的汽油一般都是储存在地下。 所以，最靠谱的交通工具是驴。 |
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离开你离哪去？ 不会有人天真的觉得高速公路给你开着吧 |
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任何电动车都别想了，真打仗第一波就会干发电厂和输电中枢输电网。光伏板那种发电效率你还是腿着跑更快些，等车冲满电你可能都交战区被嘎了。 拖拉机优点很多就是跑太慢了，声音又大，体积不小，大路堵了小路走不了，毕竟逃难的又不止你一个。 汽车跑得快，但其他和拖拉机也差不多，坏了还不好修。 说来说去我推荐单缸125 150摩托车。全家老小，能骑的都搞一辆，搭人搭货，几升汽油亲测能跑几百公里，大路堵了可以钻缝，可以走小路，遇到坎人都能抬上去，体积小好隐蔽。速度也不慢，路况好60-80时速巡航不是问题，找几个壶装满油够几辆摩托车拉人带货跑出去半个中国。 条件允许atv也不错，体积不算很大，越野性能吊打各种硬核越野汽车。就是油耗比摩托车高不少，250-450cc越野摩托车越野能力最强，技术好没路的树林里都能跑，就是对技术要求颇高。还是普通农用小排量摩托车，一般的泥泞土路问题不大。 |
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如果是战争发生在中国本土，那基础设施多半被针对。供电系统估计GG了。汽柴油也是战争物资，被管制。 |
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战争?是日本赌国运了吗？在渤海湾登陆啊? 还是美军登陆上海啊？ 开啥油车或者电车。 开原木运输车，让日本试试原木的威力。 |
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大电池的插电混动＞＞＞＞油车≥电车 鬼知道电力系统会不会炸掉，鬼知道燃油还有没有给民间供用。 电车好处是，只要有电。插座搞个线就能慢充，甚至可以作为应急电源储备起来外放电用。插混这一点上弱于纯电，因为电池更小。 油车好处是，油可以储存。前提你弄的到的话。更大概率能支持你走远距离。然后各种插混大概率油耗比纯油低，一样多的燃油续航里程更长。 插混还有个好处，只要你有燃油，还能发电用。 这两种能源但凡你能弄到一个，你的插混就能走起来。 |
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在美国当然是油车啊！在日棒……战时被切断海运的话，只有靠人铀11路车咯。 |
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油车吧，好像解放军军车没有电动的。 |
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驴或者骡子比车好使。 囤油？ 紧张状态之前油是限制品，发电厂更是优先攻击对象。 要是没条件搞生物驮力，那自行车也行。 避开主干道及重点设施，携带食物药品和少量现金去投奔安全地区的亲戚朋友。 |
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是小摩托。 抽掉汽车的油储备着，40L油够摩托跑超过2000公里，也能发电发热，如果是老的化油器版机器，想办法折腾空燃比，可以加醇基燃料，也就是加少量酒精到汽油里，也可以继续跑。 本身摩托发动机的结构也比汽车简单太多，小排量发动机只要一个活塞一个火花塞，部分老车甚至不需要电瓶也能骑。 |
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离开？想什么呢。。。 编入军队，上前线去吧！ |
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真的战争爆发的话公路铁路节点是重要的优先摧毁目标，可以有效的迟滞武装力量的集结，各省进出的高速节点和桥梁同样是最有效的打击对象，所以到那时候4个轮子的只要没能第一时间开出战区的话大概率就再也别想安全的开出来了 如果你家临近有河道水系并且通向其他地方的话弄艘船其实比任何带轮子的都靠谱，因为公路桥梁这些可以炸断，但是河道水系是炸不断的特别是临近大江大河的那种，如果临近海岸的话其实沿着海岸线跑出战区后再转进内陆其实更有效率 因为我们国家的总体陆路交通规划有个不适宜战时大规模平民快速撤离的弱点，那就是在各省交通进出规划上人为的制造了很多便于封锁阻断的节点，这其实在战时就是把双刃剑敌我双方都可以利用这些节点快速切割重点进攻或者防御区域形成战术性的封锁迟滞对手重装备推进的速度 |
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小知识：二战时美国汽油实行配给制，且全国限速35英里。 |
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虽然不想说，但是是电车，电的获取方式多。发电机，太阳能发电。 油车只能加油，你觉得战时炼油厂不会受到攻击么，中国贫油国家，战争开始了，不管制？ |
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战争的影响看的是哪个阶段！ 如果是太空战，油电都不影响！ 如果是海战，石油进口直接受限！ 如果发生陆地战争，电会第一时间被破坏！ |
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