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[汽车百科]是否应该立法禁止开车时使用手机？ |
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因为要求要找一些观点不同的人 所以想来知乎问问 什么观点都可以 主要也想积累一些思路 |
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给你看一组搞笑图片，三张图片讲述了一个故事。 |
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有一个特别魔幻的事情 开车时候使用手机是违法的 但如果把手机屏幕做大一点，固定在车上，并且把一些车辆必要功能集成在这个“手机”中 就不违法了 |
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刚被看手机的美团小哥撞飞了。。。 |
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开车打电话、开车发信息、开车玩手机都是违法的。大哥，你考驾照科目一是怎么过的？ |
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《道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为： 1、在车门、车厢没有关好时行车； 2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； 3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； 4、下陡坡时熄火或者空档滑行； 5、向道路上抛撒物品； 6、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； 7、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； 8、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第六项，机动车驾驶人驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次记3分。罚款200元。 |
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大多数人的注意力不能同时集中在两件或两件以上的事情上，开车时使用电子设备会分散驾驶员的注意力，使人应变能力减弱，遇到紧急情况容易导致交通事故。 驾驶人边开车边发短信发生事故的概率为正常驾驶时的23倍，而打电话时发生事故的概率为正常概率的2.8倍。 所以你看，交通法早就有规定，只是你没有遵守！很多人都没有遵守！ 难道题主的意思是处罚太轻了？ 本人有幸被处罚过一次，我只能说，摄像头真清晰，200块啊 倡议每位驾驶人都学法守法，安全驾驶！ 交通规则记心间，安全驾驶你我他！ 如果您真的业务繁忙避无可避，买个蓝牙耳机吧，也不贵。。。 |
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“假如我的回答能给您带来些许有用的信息，或者能有所启发，邀您赐教， 感谢您的认可！感谢您对知乎作出的贡献！”---------平淡是真 |
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？？？？？ 不是，兄弟你考过驾照吗，开车有打电话等妨碍安全驾驶的行为可是要记3分罚200块的，开车玩手机也是属于妨碍安全驾驶的行为的，这玩意老早就立法了，但凡考过科目一都不至于会这么问吧 |
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兄弟别闹，早就立法禁止开车的时候使用手机了。 甚至是停车等红灯的时候，都不允许使用手机，不然就是3分200元的处罚。 你感觉很多人还是在用，不是因为没有立法，其实跟行人和电动车闯红灯一样，是因为没法很好的监管。 开车使用手机，只能靠抓拍，但是抓拍摄像头一般也只有路口才有，其他的路段上司机用手机也不会被发现。 |
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其实现在不是开车使不使用手机的问题，而是使不使用车机的问题了。 随着我们新能源汽车智能化的发展，法律的条款已经远远跟不上技术发展的脚步了。 下面是新能源电动车上普遍有的车机大屏幕。 |
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可以看到，各种各样的应用玲琅满目，和一个手机完全类似。上面的微信可以打电话，而且上车后，手机可以蓝牙连接车机，接打电话。 另外，不仅仅可以打电话，还可以在车上开启腾讯会议等app，边开车，边开会。 也就是说，如果交通部门仅凭马路上的摄像头拍照，根本抓不到车主有没有在打电话的证据！ 虽然说，我们的《交通安全法实施条例》里，有相关开车不能接打电话的条款。 |
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但是显然已经过时了。跟不上时代了。 为什么？ 首先，随着新能源汽车智能技术的发展，驾驶员在车上，不光光是简单的拨打电话了。有很多和拨打电话一样分散精力的行为，都在涌现。 比如开会，回微信、钉钉短消息，看短视频，听书，听新闻等等等等。 这些行为都会造成驾驶安全问题。 第二，因为智能座舱技术的发展，交通部门对这些禁止行为的取证工作会非常难。 人们通过车机，可以把电话接打的声音，通过车内的音响和扬声器放出来，不需要再手握电话。 |
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交通监管部门又不可能每部汽车内装一个监听器，摄像头，看你有没有不允许的行为。 所以，光立法禁止这些行为没用，还要想好相应的监督监察措施，否则等于空谈。 另外，随着技术的发展，汽车上的安全技术也在发展，智能驾驶也在逐步推广，是不是技术发展到一定程度，真的就可以允许驾驶员干很多和驾车无关的行为，也不是不可能。 比如，如果真的实现了无人驾驶，到那一天，驾驶员的真正作用和意义也会彻底改变。 驾驶员能在车上干什么，那肯定会比现在有更大的自由度。 所以，法律的立法，也要不断跟上时代的发展。 |
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对于立法禁止开车时使用手机来说， 我觉得现在当务之急的应该是立法禁止盗窃他人财物。 |
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“花钱照的就是不一样” 已经成为炫耀、特立独行的一种社会无序了 大部分没有意识到问题严重 |
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开车不能接打手机已经是写进法律规定了。 然后提点个人意见：玩手机和打电话危险性是一个级别，玩车机和玩手机危险性也是一个级别。甚至玩比接打电话危险性还要高些，毕竟打电话还可以看路，玩手机看的是屏幕。 建议立法将开车玩手机和玩车机等同于接打电话。 |
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中国：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，在驾驶机动车时，驾驶人不得以任何方式驾驶时持有或使用手持电话，不得视听手机或其他设备，不得在机动车行驶中使用手持电话发送或接听短信、接听电话、上网浏览信息等。违反该规定的行为将被处以罚款并扣留驾驶证。 美国：不同州份的规定可能有所不同，在许多州份，使用手机时驾驶人必须使用免提设备或蓝牙耳机。例如，加利福尼亚州的《车辆法典》规定，使用手机时驾驶人必须使用免提设备，除非在紧急情况下拨打911；违反该规定将被处以罚款并计入驾驶记录。 日本：根据《道路交通法》，在行驶中使用手机或其他移动通信设备时，驾驶人必须使用蓝牙耳机或其他免提设备。违反该规定将被处以罚款并扣留驾驶证。 法国：根据法国的《道路交通法典》，在驾驶时使用手持电话是被明确禁止的。驾驶人必须完全集中精力于驾驶，不得使用手机或任何其他移动通信设备。违反该规定将被处以罚款，驾驶证可能会被吊销。 题主是问哪个国家的观点？ |
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最开始汽车上开始使用车载收音机时也出现过一些争议。 车载收音机最早出现在上个世纪的二三十年代，在出现后不久，来自美国的民意调查就显示56%的人认为车载收音机会给驾驶者带来干扰。马萨诸塞州也曾经立法，禁止驾车时使用车载收音机。 最终宾尼法尼亚州的一家保险公司提供了一份关于全美机动车致命事故的调查报告，报告指出这其中受到收音机影响的只有不到2%。 后来的事大家都知道了，全世界范围的汽车大量配备了收音机，即使后来又出了磁带和CD机以及各类车载音响，收音机都一直在中控的地盘拥有位置。 这些都不是重点，重点是，现在的车辆开始普遍开发和应用【车载影音系统】，所以大屏幕，多音响成为标配。因为这个重点已经不仅仅是音了，而是影像。 如果谈影响我觉得还是影的干扰和影响更大。 |
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已经出台过相关法律了，我们这很多路上都有接打电话抓拍的提示牌，并且身边也有小伙伴因此被罚了，对此我只能说：交警的监控，照的是真清楚啊！ 至于应不应该禁止开车时接打电话，我也只能说，总的来讲，开车还是不要打电话的好，但是打电话的这个需求，又真是现实存在的，所以这件事目前来说就是无解，如果监控或交警抓着你了，你就老老实实认罚，抓不到，非必要情况下，也是能别打就别打，非要打就用耳机或连到车上的蓝牙。 开车这件事，个体的差异性真的很大，我见过有的司机单手开车，看着电影，另一只手还能泡茶，但车开的还怪稳的，我也见过坐的板板正正，双手紧抓方向盘，目不斜视，但车开的歪歪扭扭的……所以都知道开车打电话会影响驾驶安全，但真的很难界定对每个人的影响程度是多少…… 最好最简单的管理方式就是一刀切，谁也别接。 那么问题就来了，很多确实需要电话的怎么办？ 网约车？快递？有紧急的事？或者就是我开车去接我媳妇，快到时打个电话问她到哪了？ 不用手机怎么办？尤其的网约车 开车看地图或设置导航，跟打电话有什么区别？甚至比接电话还要费神、危险好吧？ 可是你让外地车出行不开导航现实吗？让网约车开车时不操作手机现实吗？ 所以还是只能那句话，被抓了，就立正认罚别狡辩，毕竟这事有法可依，人家已经明明白白告诉你不能开车打电话了 要是没被抓到，也别狂，要根据自身情况减少或别接打电话，没急事就等到地后停车再说 其实接电话也分2种，那种真有事，接起来几句话说完的，也还好，关键我就不理解那种开车时打电话聊天的，我一同事，有一次下班我跟他的车回家，他跟他女朋友聊了一路，总之我听起来就没几句正经事，都是啥卿卿我我的，我真是服了，我不是羡慕这种恋爱的酸臭，我就是单纯的看不惯这种开车打电话聊天的行为。 |
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一大堆回答纠结于“手机”这个词。 我想说的是，“手持设备”都是违法的。“hand free devices” 比如蓝牙设备可以在设备固定住的时候使用有限的功能。 |
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早就立法了，不然哪来的罚200扣3分？ |
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首先一个问题，如何定义手机？ 任何一种设备，只要名字不叫手机，就可以不算手机。 我现在研发一款车载平板，然后我把尺寸做小一些。 然后再改为可拆卸式结构。 再然后拥有插手机卡和拨打电话的功能。 请问这玩意算不算手机？你如何去定义？ |
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开车不得使用手机早就已经立法禁止了 |
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危险驾驶：？？？ |
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在中国，法律得不到普及和执行的，我以为单单只有劳动法。 |
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不仅开车应该禁止，骑车也该禁止。见过几次骑车低着头看手机，车骑的歪歪扭扭，都偏到机动车道上了。甚至过地下涵洞还有一直盯着手机看的，简直服了。 |
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开车使用手机本身就是被禁止的，只不过现在很多司机不去在意这个，有时候监控也拍不到，不过现在好多地方都已经开始拍了，就像宁夏银川就已经开始拍开车接打电话的了，不过不管禁不禁止，为了自己和他人的安全，还是严格遵守规则吧！ |
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应该问 是否应该加强开车时使用手机处罚力度 |
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没有相关法律条款吗？ 心情可以理解，现成的事实不去看，这叫什么事？ 不可单纯抱怨，或者简单列举诸多危害，这种做派没意义。 想把事情办好，要做好深入了解和调查，找好恰当的切入口。比如多找几个交警，多找几个因为玩手机出事的人。 你们说，是肇事一方的现身说法管用，还是单纯受害一方的倾诉管用？反正交警一直都在宣传，力度也最大了。 只不过玩手机而肇事一方的现身说法最难弄到，也最难展示出来。 谁闯祸谁倒霉，这个宣传做出多大的成效，能直接影响守法的成效。 |
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开车看导航怎么办 |
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已经有规章制度了，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条等等 |
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所以，不太清楚你是想找那些不同意禁止开车时使用手机的人？ 如果你是要问为什么不直接立法禁止，而是通过规章条例？ 因为法律的规定一般比较原则性，比如《中华人民共和国道路交通安全法》最多规定机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 但在实际执行过程中需要行政法规、部门规章甚至司法解释等来进行细化、解释，但不能与法律相冲突，否则无效。实施条例的颁布正是为了更好的实施《中华人民共和国道路交通安全法》，解决实际中遇到的问题。 |
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应该限制下骑自行车和电动车使用手机。 出门骑个车，看到边看视频边骑车的真吓人 |
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我自己打滴滴遇到过看lol比赛的，遇到过从我上车和人家聊微信聊到我下车的（20来分钟） 我在副驾驶看见过旁边有个开车的司机双手玩儿手机的 但是导航会有提醒，前方多久有拍照。所以，我觉得一般不容易被拍到。 应该是已经立法了但是也是现在这样子，很容易被避开。 |
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我看成了，是否应该禁止在开法拉利时使用手机。 问问题就问问题，怎么还凡尔赛呢 哈哈哈哈哈 |
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现在红绿灯摄像头不是有拍到人使用手机打电话就扣分罚款的规定？ 至于开车禁止用手机，就算立法了，监管也是个难题啊，难不成每隔200m马路上就安个摄像头专门拍驾驶员？不合算啊亲 题主出发点是好的，但是缺乏可行性。 |
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是的，应该立法禁止开车时使用手机。 开车时使用手机会导致驾驶员分心，降低注意力，增加事故发生的风险。根据研究，使用手机的驾驶员比起注意力完全集中在驾驶上的驾驶员来说，发生事故的概率更高。而且，使用手机的驾驶员在驾驶过程中反应速度会变慢，容易错过交通信号和其他重要信息，从而给自己和其他道路用户带来危险。 |
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因此，立法禁止开车时使用手机是必要的措施，以保护驾驶员和其他道路用户的安全。这样的法律可以起到警示作用，让人们意识到开车时使用手机的危险性，从而减少这种行为的发生。同时，加强执法力度，对违法者进行处罚，也能提高人们的遵守程度。 许多国家已经采取了类似的法律措施，禁止开车时使用手机。这些国家的经验表明，这种禁令能够有效减少交通事故的发生，并提高道路安全。因此，立法禁止开车时使用手机是值得推广和倡导的。 |
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这是参加辩论赛的辩题吧？ |
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ok不玩手机行啊，那开车时玩屏幕呢？ 那怎么时候立法禁止开车时手戳屏幕？ 现在不仅仅有carplay，还有手机投射到车机。 车载大屏幕除了不能拍照，其他的像打电话、发微信、刷视频啥的，全都能干了….. |
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