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[汽车百科]青岛女销售回应「一年卖出170辆保时捷」，称销量真实，网传 300 万年薪不实，如何看待此事？ |
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1月24日， #青岛女销售一年卖170台保时捷#的话题登上热搜。据新浪微博@蓝鲸财经记者工作平台发布的信息，该名女性销售人员通过社交平台称自己一年卖出… |
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这个我信。我认识一个大姐，四张多了，卖什么的不说了，谈成一笔2年8亿的买卖。 公司直接给她奖励了一台满配卡宴，包油包养车。 说真的，卖十七八台的，可以靠姿色和姿势，但是卖这么多绝对不能靠女色这种东西了。 |
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170辆每个月平均下来是14辆，一个月按30天算，差不多每两天成交一辆。由于不是每个客户看了就一定买，那么她的工作量是非常大的。即使她的客户群体是通过她自己的人脉渠道获得，即每来一个就成交一个，也一样要花很多时间在工作上。 这个销售叫Molly。 |
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保时捷总裁给她颁奖。 |
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这是大概的情况。 我推测一下，这个有可能是保时捷为了适应国内市场环境变化而做的一次销售转型尝试。 23年保时捷在国内的销量相比22年是下降的，而且跌了不少，有15%。 |
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在国内新能源车的冲击下，保时捷在电动化做得怎么样我不知道，偶尔在街上可以看到绿牌的保时捷在跑，我看了感觉就是:和蓝牌的看上去没什么区别。 那么，在国内销量下降的背景下，如果要提升销量，就不能像以前那样等着客户上门来了，而是要利用好平台，发挥优势。而Molly这个销售，在互联网上的标签有:女性，豪车，销售冠军，勤奋，励志等等，可以打造出一个非常正面，非常吸引眼球的形象，由于其本身具备了汽车销售专业水平，再加上勤劳，努力的人设，外形再包装一下，一个新时代女性形象就立起来了，如果Molly在网络平台上火了，粉丝多的话，那么客户渠道就拓宽了，对销量增加有帮助，当然对Molly本人也有帮助。 关键是可以在保时捷完成电动化这一过渡阶段中，尽可能防止销量下滑太多，就相当于保时捷自己培养一个带货主播，做一次尝试。 |
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青岛的！本地人看了，只想说，哈哈，太优秀了！有多优秀，你看看保时捷去年的销量你就知道了！ |
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中国区销量暴跌15%，卖了不到八万辆车，小姐姐自己卖了0.2%。 |
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说到小姐姐的收入，个人估计是底薪+提成，经济好的时候，保时捷1%提成很常见，现在豪车也不好卖，底薪三四千，卖一台提成几百到一两千而已，假如客户能贷款收入会更高一点。奥迪也差不多，奔驰会高一点，相对于传统品牌，新能源车底薪会高一些，提成也一般。 不过热搜这位小姐姐一年170台，销售额两亿，那和普通销售也不是一个量级了，奖金应该不少，先不说年入百万，隐形的人脉圈子都很惊人。 事实上，每一个人在风口都是能飞的，有时真是机遇和平台，不要总觉得是自己能力太强，每个行业都有牛人，不要妄自揣测。 |
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保时捷女销售一年卖出去170辆，这个话题总让人感觉有刻意营销的嫌疑。 为什么这么说呢？ 因为去年保时捷在中国的销量，大幅下滑15%。 |
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看来一向低调的保时捷，也不得不考虑下场在社交平台上营销了。流量为王的时代，各大社交平台就是流量营销的主战场。 再来看青岛女销售卖出170辆保时捷这个话题。豪车美女销售，本身就自带话题性。 而如下的两个方面，一再打破了众人的惯性思维。 首先，经济大环境不好，一年却能卖出170辆保时捷豪车，强烈对比，打破大环境不好，销售不好做的惯性思维。 其次，女销售说自己从来没有陪客户吃过一次饭，打破了坊间传闻说保时捷每卖出一部车就要搭上一个女销售的偏见。别人已经在保时捷干了5、6年。 |
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其实，女销售和豪车客户，坊间总会刻板认为有一种暧昧的氛围，而女销售从来没和客户吃过一顿饭的清白，和这种暧昧，亦是一种反差对比。 所以，这些热门话题题材叠加打破众人惯性思维，引发好奇心的反差对比，引爆了这个事件。 但是，其实在这个背后，还有另外一个不为众人所知的事情，也可以打破众人的偏见思维。 那就是，为什么众人潜意识都认为保时捷的客户群体，一定是成功的男性客户呢？ 保时捷曾在招股书中披露，2021年在中国的新车购买者人均不超过40岁，截至2022年，女性客户比例为50%。 女性销售卖车给女性客户，会不会更有优势一些呢？ 要不然，为什么保时捷的销冠，不是一位男性呢？ |
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一年卖出170辆保时捷？山东青岛女销售登上热搜，否认“年入300万元” 1月24日，#青岛女销售一年卖170台保时捷#的话题登上热搜。据新浪微博@蓝鲸财经记者工作平台发布的信息，该名女性销售人员通过社交平台称自己一年卖出了170辆保时捷，而该消息得到了青岛保时捷中心工作人员的证实。 “因为她是‘销冠’，所以她（能拿到）的优惠肯定比我们普通同事的优惠更合适一些。”上述工作人员表示。 据环球网科技报道，对于该销售取得的业绩，有网友表示敬佩，认为这是实力所致，但也有一些网友对她的业绩表示怀疑。此外，有网友称，按照该名销售人员的业绩，其年收入或高达300万元。 为了回应外界的质疑，该销售人员于日前通过视频表示，自己的销售业绩是真实的，并否认了网上关于其“年收入300万元”的说法。同时，该销售人员表示自己每天都在加班，没有时间外出，而社交平台上的所有内容都与工作相关。 事实上，自2001年进入国内市场，保时捷在华发展可谓顺风顺水。尤其是2015年以后，随着中国汽车市场的迅速发展，保时捷在华年销量最高时接近10万辆，而中国也连续多年成为保时捷全球最大的单一市场。 在刚刚结束的2023年，保时捷在中国市场全年销量约7.9万辆，其中保时捷911销量同比增长36%，纯电动跑车Taycan新车交付量同比增长41%。 保时捷中国方面表示，截至2023年底，保时捷向中国市场引进的纯电动及插电式混动细分车型共计27款，其中9款纯电细分车型，18款插电式混动细分车型；新能源车型占保时捷新车交付量的16%。在售后及新业务方面，2023年保时捷的金融服务渗透率保持在50%以上；保时捷认可易手车的全年成交量同比增长21%。 “保时捷四大车系正在进行更新迭代，2024年推出的新产品将超过以往任何一年。”保时捷方面表示。 |
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图片来源：每日经济新闻 资料图 但值得注意的是，随着国内汽车市场竞争趋于白热化，保时捷所在的进口车市场正经历着前所未有的波动。据中国汽车流通协会统计数据，2023年1~11月，我国汽车进口量同比下滑11.6%，跌至71.9万辆。从进口汽车品牌结构来看，豪华品牌仍然担当主力，2023年1~11月，豪华品牌累计销量为61.8万辆，同比下滑2.16%，销量占比达到进口车总体销量的89.85%。 此外，豪华进口车市场也在竞争中不断分化。从具体进口品牌来看，根据中国汽车流通协会数据，2023年1~11月，销量排名前十大进口品牌中，奥迪、路虎、沃尔沃等五个品牌实现正增长。其中，奥迪和路虎销量持续上升，增幅分别达到37.4%和42.9%。而此前排名第一的雷克萨斯销量约15.8万辆，同比下降5.3%。 豪华进口车市场感受到寒意的同时，同等价位的国内品牌车型销售表现却与之形成了鲜明对比，其中不乏百万级新能源车型。比如，比亚迪首款高端系列SUV“仰望U8”，在售指导价为109.8万元，定位“百万级新能源硬派越野”。按照仰望汽车1月2日公布的数据，2023年11~12月，其累计销量达2001辆。 事实上，价格不断走高的自主新能源车正在蚕食一部分豪华品牌市场份额。“（新能源车）对燃油车的进攻顺序是：第一步，二线的自主品牌、合资品牌、豪华品牌；第二步，一线的合资品牌；第三步，一线的豪华品牌。”理想汽车CEO李想曾公开表达了这样的观点。 这一论断，在销量排名上有着更明显的体现。2023年，理想汽车全年共交付超37.6万辆新车，同比增长182.2%。高于豪华品牌第二阵营中销量排名前三的凯迪拉克（2023年在华销量逾18.3万辆）、雷克萨斯（2023全年在华汽车销量18.14万辆）和沃尔沃（2023在华销量17万辆）。 |
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图片来源：每经记者 孔泽思 摄（资料图） 此外，豪车第二阵营中销量增速表现最好的捷豹路虎（2023全年在华销量10.64万辆，同比增长25%），其年销量仍低于部分自主新能源品牌。如，2023年蔚来累计交付超16万辆，同比增长30.7%。 天津大学中国汽车战略发展研究中心预测研究总监陈丽然认为，目前国产势力崛起势头正盛，且车型选择更多，性价比更高，加上目前消费者对豪华进口车的喜好度下降，对进口车购买力不足是可以预期的。2024年，这一细分市场的预计回升幅度也不大。 记者|董天意 编辑|王月龙 孙磊 杜波 校对|程鹏 |
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我比较惊讶的是一年卖170辆车，平均一辆车100万算，销售额1.7个亿，竟然拿不到300万年薪。 中国最大的问题从来不是生产，而是打工人的薪资完全匹配不上他们的努力。 |
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我宁愿相信她是销售冠军 也宁愿相信她年薪300万 也相信她一年卖170辆保时捷 毕竟这些年都不好过 好不容易有好过的人了 我们要予以祝福 至于真假，没必要太认真 我愿意祝愿所有人都年薪三百万 我年薪100万就行 祝愿大家财源滚滚 |
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首先恭喜这位优秀的女性，高手真的在民间。 能卖这么多辆车，服务一定热情。不像某些地方的4S，进去如果不登记信息，压根不理你。 当然，也离不开她公司的大力支持，给她权限允许跨区域卖车，也变相是为公司打造一个特别牛逼的销冠，相辅相成。 这个成绩其实不夸张，如果店里资源比较好，再加上个人也用心且努力，还是很有机会的。 当然，销售行业的销冠，有时往往有个冷知识：别人成的单子都挂她的，客户得到优惠了，销冠拿到业绩，挂她单子的人拿到提成了，皆大欢喜多赢。 不过仔细算算，一年卖了170辆，合一个月要卖14台车，当前经济形势下，有的店半年都卖不到14台，人家一个月的目标就14台，如果像新闻里澄清的，收入没达百万，那待遇是不是有点低了。 但这些似乎都不是某些人关注的重点，他们心里对美女销售有自己的剧本——看了这条新闻下的评论，不少人隐晦的说她肯定长得好看，女人能挣到钱，一定是靠色相，不靠色相也是家里有关系云云。 就觉得挺悲哀的，有那种可能，但是在不知全貌的时候，为什么就不能是人家沟通能力超强，情商超高之类的评价。 在一些特定行业，就比如美妆、售楼售车、主播卖货等行业，女性天生的优势，大概率能比男性更能赚到钱。 现在又不是扛麻袋卖力气的时代，比的是对行业的观察，理解，坚持，认识，以及行动的能力。 三百六十行，行行出状元。其实销售这个职业挺好的，非常锻炼能力。 工作能力，沟通能力，社交能力是在书本中无法完全领悟的，重在实践。 应届大学生们，其实也可以考虑考虑做销售行业，磨砺本领。 ? 回到这个例子，今时不同往日，曾经高高在上的保时捷，在中国的销售定价上身段灵活，不断放下身段打骨折，也是这位美女销售能创出如此辉煌业绩的重要推手。 最后，之前传闻，几乎保时捷每卖一辆车，4s店就会失去一名美女销售人员，这妹子去年到底经历了什么？ 170次机会摆面前，都没有下手或者下不去手，说明这一届的保时捷车主，品质不太行啊。 并且，难道没人觉得新闻的重点，应该是青岛有钱人真多。一年就卖了170台保时捷——原来不是经济不好，只是你我的经济不好。。。 ?。 |
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链家天津也有一个销冠，业绩冠绝所在大区 为啥，他爹是当地四大行之一的负责人。 卖的房子都是大平层，学区房，豪宅。 |
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青岛的Taycan卖这么好，这些人都是潜在的M9，U7客户啊 好像买车区up飞飞也是青岛的？ |
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年收入299万确实不是300万，反正销售拿提成也低不到哪去，问就是佩服。 |
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保时捷中国2023年销量暴跌15%，太需要免费的流量炒作了。 |
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快递外卖摆摊开店的都挣得多，现在到销售了是吧，下一步是要开直播还是带货了？ 销售说破嘴皮还不如降价优惠呢。我只能猜这个店是附近几个城市里优惠力度断层大的，或者只有这个店能出货，打造个销冠吸引话题搞营销。 |
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恶意揣测的人真的眼界太小了 我爸一朋友的闺女中专毕业，找不到工作，去我爸那上班，同事都嫌她笨手笨脚的，排挤她，她不干了以后就找了个销售，卖手机 那个年代还是山寨机横行的时候，她就在连锁手机店卖杂牌机，不到三年的时间就卖到全潍坊第一，连青岛济南的都过来挖她，那个时候我们这人均工资1500，她就一年赚十几万了。 不得不说，人不可貌相，而且真的每个人都有适合自己的工作。 |
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我想这才是这些媒体想要说的 |
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