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[汽车百科]比亚迪为何建议每周至少一次对车辆动力电池进行满充? |
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比亚迪的汽车说明书中写到：为了使动力电池处于最佳状态，请定期使用充电设备为动力电池充满电(建议每周至少一次满充)。 这个满充频率是不是高了点？ |
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电池系统工程师来回答一波吧， 首先我所在的主机厂，宁德电池机型写给用户的建议是每月一次。 然后这个定期满充的目的是为了校准SOC（电池剩余电量）， 电池控制算法很多地方都取决于SOC这个基础值，这个值不校准会导致误差累加， 最终导致算法自适应调整的控制方案实际不匹配从而导致电池得不到算法原本能带来的寿命提升， 和表显剩余电量不准等一系列问题。 然后宁德给的校准策略如下 |
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建议又不是强制，也不与你的质保权益挂钩，嫌频率高你可以降低频率，甚至从来不满充液不犯法 |
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建议而已，并非强制！有条件就听，没条件就不听。 商场上的羊绒大衣标牌上写着：建议零售价：19999元，实际购买可以打七折。 |
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汽车厂商在车辆手册中会注明动力电池使用建议， 其中又分为通用类和不同化学性质的建议，跟客服说的差不多： 一、通用建议： 1. 避免将车辆持续暴露在高于 60°C 或低于 -30°C 的环境中超过24小时。 2. 避免频繁使用大功率直流快充，建议多使用慢速充电。 3. 切勿让动力电池完全放电，建议每周检查电池电量，每月至少使用一次车辆，保持电量在50%以上。 |
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二、磷酸铁锂（LFP）电池： 特点：能量密度较高、安全性能好、循环寿命长 1. 建议始终保持充电限值设置为100%，并每周至少充满电量至100%一次。 2. 若车辆时间停放超过一周，应正常驾驶并尽快充满至100%。 3. 每3个月放电至低电态（＜15% SOC），静置一段时间（建议1小时以上），然后再进行满充电。 |
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三、三元锂（NCM）电池： 特点：成本低、能量密度高、足够安全，镍(Ni)钴(Co)锰(Mn)三种材料 1. 建议日常充电限值设置在80%-90%区间； 2. 长途出行时设置充电限值可设置为100%。 |
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动力电池最小单位是电芯，电芯组成模组，模组配上其他结构组成电池包/系统，不同形状和材料的电池各有优劣，决定电池性能、续航、寿命、安全性等因素。 本质上，电动车动力电池和手机电池同属于锂离子蓄电池，属于二次电池，工作原理都是通过锂离子在电池的正、负极间来回的流动，完成充、放电过程。 关于手机电池，vivo官方给了最权威最详细的说明： 可充电电池是消耗品， 随着使用时间增长， 电池的容量会逐渐降低， 使用环境及使用方式不同， 衰减也有差异。可以通过以下方式减缓电池衰减速度： 1、 充电 开启 “优化电池充电” 功能（部分机型不支持）； 使用原装充电器和数据线； 尽量在常）Ea干燥的环境下充电； 完成充电后及时拨出充电器； 避免长时间边充边使用。 2、 使用与存放 尽量在常温干燥的环境中使用和存放； 尽量保持电量在20% ～ 80%; 避免在高温环境下使用； 避免长时间存放不使用。 3、 检测与维修 检测／维修应前往宦万服务网点； 请勿私自拆卸电池盖／电池； 建议电池最大容量低于 80%后及时检测。 |
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（文中图片来源于网络，侵权即删） “能坚持看到这的你，肯定非常棒，点个赞/关注鼓励一下，在知乎，让我们变得更有内涵！”---------平淡是真水 |
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不光比亚迪，磷酸铁锂的电池都需要定期校准。 磷酸铁锂电池有个特性，电池剩余电量不好测量。通俗点说电量是靠算法猜的，越猜越不准，需要定期校准下。有条件就多冲冲，充满校准。没条件，至少跑高速前充满一次。。。电量不准一是伤电池，二是容易ev受限 |
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因为是铁锂，Soc测算不准，需要满电来校准soc，而铁锂不像三元，满充没啥影响（或者影响很小） |
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不用理他，怎么舒服怎么用，随用随充，不要过放就好。 要是感觉电池容量不对了，或者续航突然变低了就开去4S店让他们折腾soc容量校准去，你不用关心这个，如果玩的太过火玩坏了还能白嫖块新的电池。 厂商都知道不是每个人都有条件安装充电桩的。 |
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看到有答案说是为了soc校准，这只是说多了一半 其实，单纯soc校准并不需要充满。只要开路净值15分钟以后就可以测得比较准确的OCV，这时soc就可以校准。 问题是，电芯依然存在电量不均衡。而且反复充放电中，这种不均衡会不断积累，容易导致失速 所以，保护板上有一个被动均衡电路，此电路在电池基本充满后，会对电量不足的电芯补电，直到均衡。也就是消除不均衡的积累效应 我前阵子刚申请了个专利是专门解决这个的，不过目前还未公开 |
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你下载有安全风险提示的时候你会听劝么？ |
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磷酸铁锂（lfp）电芯在95%-15%这一大SOC区间内，存在开路电压平台期，即在该区间中，开路电压（OCV）随SOC变化较小。而电池一致性通常根据电压差进行主动或被动均衡，lfp在平台期内，就算两块串联电池SOC相差较大，压差也不明显，触发不了主动/被动均衡，再加上安时积分估计SOC的误差累加，最终导致串联的lfp的SOC一致性差。 解决方法就是定期充满电，充电时会触发充电均衡，且lfp在95%以上SOC时，ocv平台消失，从而暂时解决soc一致性差的现象。 |
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莫非比亚迪在电网公司有股份？ |
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