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[汽车百科]为啥政府用车很少有国产车?

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为啥政府用车很少有国产车?
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汽车
政府
国产汽车
为啥政府用车很少有国产车?
你来重庆,交巡警开着长安的警用车,在长安全球研发中心门口,抄长安员工的牌..........
你说的是老车吧?
老车确实几乎都是合资进口车。
新车,谁还买合资车啊?
因为题主错了。
现在新采购的公车绝大多数是国产车。
题主如果知道哪新采购的乘用公车不是国产的,可以曝光一下。
以前不用国产车:国货质量差,洋车靠谱
以后用上比亚迪华为们:靠ZF扶持,爱国营销
会和机圈很相似
额。。。阅兵的那个红旗算不算政府用车???
额。。。如果你嫌太高调了。那么我们每天坐的公共汽车,不也是政府买的?不是基本上全部国产?
额。。。如果你嫌我钻牛角尖了。那么警用五菱、警用比亚迪、警用上汽,这些算不算政府用车?
所以归根结底,你只是想通过虚设一个结论,来找到符合你结论的答案罢了。我们的政府用车,不仅有进口车,也有合资车,还有更多的国产车。而且随着老旧车型的淘汰,国产车会越来越多的。
因为老车还没到报废年限
包括2000年以前的车,还在用的都有不少
而新采购的,清一色国产车,特别纯电居多
一看问题就不是体制内的
基层现在换装基本上都是比亚迪
我们基层街道去年新换的驱逐舰05
县区一级看见了公车基本上也比亚迪秦和宋
那天我专门把行车记录仪上一个视频锁定了,就是为了哪天刷到这个问题后用上:


大声告诉我,这辆车是什么!
国家机关事务管理局印发《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法(试行)》,10 月 1 日起施行。规定事业单位应当配备使用国产汽车,优先配备使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过 18 万元。
珠三角,公务车,新车,很多埃安和比亚迪。为啥,因为符合购买条件,安静,少维修。
我这边的派出所,清一色的宋plus dmi。
别的不知道,反正最近三四年我们这儿公检法添置的车,都是长安、吉利啥的。
派出所是Cs75,高速是领克03
合资品牌公务车基本都是2016年以前款式的帕萨特或者更老款式的迈腾、雅阁等等
你要不要看看自己在说什么?我单位全国产车,比亚迪,吉利,省委书记和省长用的红旗H9和比亚迪汉,也有合资车,如帕萨特,皇冠,GL8之类的,但都是很老的款式,最近三年,几十台新进公车,没有一台不是国产车。
我留着这个图,就是为了这个时候
以后要是有“为什么领导不坐新能源”的问题,也能用的上




可能你们那边风气就这样吧。
我们这边公车满大街跑的都是长安、长城、五菱、荣威、传祺,还有几十万公里的老朗逸。甚至还有不少猪鼻子的北汽。
这个提问是2022年的。
恰好在分水岭上。
就在2022年之前,国产车通过新能源车正在取得较大突破。
这个突破不是国产新能源车多么高端、多么完美,而是通过新能源车,国产车企终于获得了一个不同于合资车的资金募集渠道、一个独立的资金市场。
通过这个市场,国产车企的资金实力、发展进度,终于可以不用像合资车企一样,始终被外资及时掌握。
信息上独立,资金上独立,发展上才能够真正独立。
所以比亚迪推出仰望的时候,外资才会感到震惊。
而在此之前,合资车推出什么,外资都不会震惊。因为整个进度都掌握在外资手里,关键信息都是透明的。
对于合资车企来说,最大的困难就在于:
在商业竞争中,没有底牌。
那还不是别人想怎么样你,就怎么样你。
在国际体育运动中,最重要的一项权力,就是反兴奋剂。欧美通过成立反兴奋剂组织,可以极其准确地把握全世界的兴奋剂研发方向、研发进度。这就导致欧美国家可以永远走在合法使用兴奋剂的前列,而反过来永远可以站在制高点上指责其他国家违法使用兴奋剂。因为任何国家独辟蹊径使用新的兴奋剂,欧美国家都可以通过检测运动员而第一时间知道代谢产物是什么,从而逆向反推。
合资车企比这还惨。合资车企在技术上原本就落后,原本就不像兴奋剂行业一样有化工和医疗行业支撑。并且,合资车企还要在外资“指导下”开展研究。
那还干什么啊。
永远在玩别人过时的技术,大部分进展都随时会被对方新技术吊打,偶然有所进展也会被对方“共享”。偌大一个市场,成了外资发展的有益补充。
挣钱也是有分成的。外资分享技术的过程中也不会从中失去什么。
一边挤牙膏,始终保持技术落后,一边分红,你在挣钱,别人也在挣钱。这样下来,几乎永远追不上。
而新能源车换赛道的方式,让中国的车企真正独立发展了一段时间。
尽管也有很多合作,但是独立就是独立。
有的蠢货大概会真的将自己的底牌和盘托出,但是即便如此受到的限制也减少了。何况不是所有人都是蠢货。
这样经过数年的发展,新能源汽车终于有了一战之力了。
新能源汽车真正从外资手里分享了市场,也真正分享了资金。
在这样的背景下,国产的汽油车也获得了更多的机会,距离终于开始缩短了。
然后在这样的背景下,我们终于有底气说,政府公务用车,要用国产车。
当然,这个时间还不长。就2022年来说,大部分人还没有感受到这个变化。
甚至2023年感受到这个变化的人也不算太多。
所以这个提问是符合人们印象的。
实际上,汽车行业发展提供了一个非常有意思的窗口。通过这个窗口,我们可以敏锐地察觉到欧美社会的发展状态。
举个例子,前些年在钢琴行业,特别流行购买二手欧洲钢琴。这一方面是因为欧洲占据了汇率优势,他们买一台钢琴花一万本币的时候就相当于我们花十万本币。一方面是由于欧洲的相对富裕。但是近些年形势变了。近些年二手钢琴市场经常说的话,是所谓“自己的店里的二手钢琴是几十年之前欧洲钢琴工艺鼎盛时期生产的”。如果你关注经济,那么你一定是懂得这句话的含义的。
这意味着欧美社会经济疲软的状态持续了数十年了,而且始终没有好转。
十年前还是大量的二手钢琴努力压制国产钢琴,日本钢琴业则另辟蹊径努力发展电钢琴。十年后电钢琴吊打立式钢琴已经成了主流认识,并且“立式钢琴和三角钢琴不是一种乐器”的声音也在普及。
立式钢琴当然还是很好的,但是,“鼎盛时期”都在几十年前了啊。这意味着什么啊,简直再清楚不过了。
往小处说,在钢琴行业里,“新能源”也在吊打“机械仙人”。往大处说,欧洲经济疲软程度,已经到了欧洲家庭没有新近一二十年的二手钢琴可以满足市场需求了。
有些人还满心里以为中国极度落后,但是实际上这些人连买个钢琴都买不明白。
汽车行业也特别有意思。
比如说日系车保值。随着这两年日系车新车迅猛降价,也不保值了。前两年买车的这两年都有点难受。
比如说汽车行业的不断洗牌。我们前些年看那些著名车企的时候,看他们的历史还会觉得有那么多流传多年的传奇故事。然而近几十年来,我们看到的是不断的收购、并购、破产、重启,中国、印度一直在努力收购欧美车企。
形势在迅速变化。
但是很多人,没跟上形势。
朋友圈销售才发的交车仪式


清朝正五品(副厅级)官员座驾


相当于现在什么级别的车?
奥迪A6无疑!
坐标湖北黄冈,本地想大力发展汽车产业,于是招引了威马汽车,没错就是那个破产倒闭的威马。
市里为促进威马汽车产业发展,要求下属县市购买威马汽车作为公务车,本县按要求购买了几台w6,每台大概售价19万左右吧。
公务用车本来就跑的比较多,加上威马汽车自身质量控制不好,现在好多零配件坏了,都找不到地方维修。。。。
而以前买的crv等公务用车开了十年几十万公里,都没啥大问题,而且维修也便宜。
最惊悚的是本市今年还和下周回国贾跃亭的法拉第未来签订合作协议。。。。
有一次去派出所取证,一台民警在那里吐槽打印机,说修的钱够买俩了,但是上面就是不让批条买新的。
先前有个回答,说是一辆车用了很久,修理店的人都熟悉这车了,很久以后才报废…
一图胜千言


98台奇瑞交付鄂尔多斯市公安局交通管理支队

0


奇瑞新瑞虎5入驻国旗班 成为天安门武警座驾


5辆奇瑞新瑞虎5入役武警天安门支队


53辆奇瑞瑞虎入主河南开封市公安局,成为公安干警警务用车。


继成为贵州、江西等省市公安警务用车后,瑞虎再获政府单位青睐。


猎豹(吉普)
大通(mpv)
传祺(轿车)
长城(皮卡)
是我最近两年亲眼看到或者蹭过的单位用车,
还是说他们被你开除出国产系了?
我不知道你们那是什么情况,估计是比较有钱
坐标安徽三线(偶尔四线),我们这市里的大的单位基本上都是奇瑞瑞虎7和8。乡镇派出所那些小部门都是江淮小电车。
还有个别部门拉人出门办事有些人是比亚迪汉,有些人是江淮大面包。
不过怎么说呢,什么车换了那个涂装都霸气。
你看到的车,基本的都是老车居多。我们这边公务用车,我看了,新车基本上都是国产的。比较新的车,也就是交警用五十铃dmax,没见新款帕萨特雅阁凯美瑞之类的车。见过市区税务用老款gl8.
希望提问的人都给点问题来源。
你要问公务员为什么多买合资我觉得还靠点谱。
公务用车。
之前某区局呆过,两辆老捷达,两辆新哈佛h6最低配。
哈佛抢着开,但是如果车安排的开,一般不让开。哈佛已经是最低配了,但是好歹坐着,空间,隔音,动力方方面面都还行。捷达太挤了,一般都是三五个人出去办事。
哈佛油耗有点高。经费紧张,能省一点是一点。
说句题外的,公车使用管理可特么严格了,每次拿钥匙都得写计划行程。全程GPS定位,如果在非可能的办公场所和加油站长停留,就会打电话问怎么回事。比如下班了正好顺路送同事回家都不行。主干道路边一停都是最大的善意了。
所以很多人都买电车,私车公用,比较自由,充电也不要钱。
后来去市局,公务车是荣威。
反正不花自己钱前提下,谁特么跟自己过不去坐破捷达,后排蹲狗么?
1、因为政府用车大多是开很多年的,那时候国产车还没起飞。2、合资车背景雄厚,而政府的订单可不会把性价比放在第一位。
因为那些是以前的老车,这几年政府单位买车清一色国产。
评论区也太不给题主面子了吧,好歹意思意思一下呀,钓钓鱼也行呀
现在新车都是买的国产车,而且是新能源居多。
我觉得新能源车给公安局用应该很好,以前蹲点想开空调得发动汽车,那就动静太大了,但是不发动汽车又开不了空调,没有办法只能冬天挨冻夏天热死。现在混动车也有大电池,不用发动汽车也能开空调,而且这些单位充电条件好,既支持了国产汽车肥水不流外人田,使用成本还低的多。
你在说什么???








你看的不是国产车是那时候买的早,买车那时候国产车不大行
现在政府采购一般都是国产车
你说的是哪里的政府?你看到的都是老款车型吧。
公务用车配备的标准是什么?
《党政机关公务用车管理办法》 第七条 党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准:
(一)、机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(二)、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
(三)、执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车,因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
(四)、特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门按照保障工作需要、厉行节约的原则确定。
(五)、公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。
老车确实几乎都是合资进口车,因为那时候国产车还没达到一定的标准。
更新以后大部分都是国产车了,特别纯电居多。以后也会优先采购国产纯电新能源汽车。
即将实施的最新标准也作出了明确要求:
新标准规定公务用车必须符合国家的车辆排放标准,并且要求采用新能源汽车或者混合动力车辆。
新标准要求公务用车必须具备较高的车辆安全性能,包括车辆的主动安全和被动安全方面的要求。车辆应该配备ABS、ESP等安全性能较高的技术,并且要求车辆的车身结构、安全气囊等方面也要符合国家标准,以确保车辆在行驶中能够保障驾驶员和乘客的安全。
新标准还规定了公务用车的维修保养和服务要求,车辆的维修和保养应该在合法的维修保养机构进行,与普通车辆相同的维修保养服务,不得享受特殊优惠。






“假如我的回答能给您带来些许有用的信息,或者能有所启发,邀您赐教,
感谢您的认可!感谢您对知乎作出的贡献!”---------平淡是真
有没有可能政府用车会优先照顾当地汽车产业?
比如你所在城市有自主品牌的工厂,就采购这个品牌的车,如果只有合资品牌工厂,就采购合资车,如果你所在城市没有汽车产业,所在省也没有,那就随便呗,但是当前自主品牌还是优先选择。当然了,老车除外,以前买的车肯定不会提前报废。
啥年代的问题?
猜猜在长沙哪个地方最容易见到蓝牌比亚迪?
派出所/交警大队等门口
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