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[汽车百科]从开的车能看出一个人的家庭条件吗?

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从开的车能看出一个人的家庭条件吗?
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从开的车能看出一个人的家庭条件吗?
开比我贵的:没钱硬装开比我便宜的:穷b开跟我一个价位的:深不可测
车门、车尾、后挡风玻璃上贴着”往后余生都是你“”这个城市没有爱“balabala一大堆文字的,有没有钱不知道,反正挺尬的。
跟车超车的时候离这种远点,动不动就路怒,但往往油门踩到底也只能听个声。
我见过一个车后风挡贴的
“姑娘,可否用一夜风流换你十月怀胎”
“如果不行,小生愿用三年牢狱之灾换你一生阴影”
看不看得出家庭条件不好说
我就在想是什么样的人会把这玩意贴自己车上
还觉得挺美
大概率能看出来。
我说的是大概率。
一起去幼儿园接孩子的俩人
开宝马3的80%概率以上比开宝来的家里有钱。
开蔚来的80%概率比开比亚迪秦的家里有钱。
开卡宴的90%概率比开本田CRV的家里有钱。
你要是非得举出反例,我这里给你留了10-20%的概率呢
25-55岁人群
开10w以下的车,99%属于普罗大众
开10-25w以下的车,99%属于小康家庭
开50w以上的车,99%属于富裕阶层
开100w以上的车,已经超越99%的地球人
……
在国内,最难通过车价衡量身价
反而是25-50w这个层次
毕竟受d教育多年,务必牢记谦虚谨慎,艰苦奋斗这个道理还是深入人心的。
很多掌握社会资源的,反而更注重“低调”
但是再低调,有点身份的也接受不了10w上下的车
人靠衣装佛靠金装
像网上吹的所谓的广东人再低调,也没几个有钱人真开吉利奇瑞
最起码也是老皇冠
25-50这个区间,属于某些人咬咬牙也能够得上的天花板,也属于某些权力人士能接受的地板
………
车和房作为国内钦点的两大件
还是有原因的
当你年收入过30w,夫妻家庭年收入过60w,非农家庭出身,你几乎不可能考虑低于30w的车。
你看某些人说年收入过50,但是开个10来万车的,也确实有
但是这些人的共同画像是:农村家庭出身,家庭负担重。
能,但是一定要成体系的去分析。
不仅看车子的品牌,还有型号、改装件、为人、谈吐、衣着、配饰等等细节。
一、纯看品牌
这种方式最容易,但是判断失误的概率也最大。比如开五菱和法拉利的,差距大到离谱,一眼就能看出差别,除非遇到开五菱体验生活的二代,或者租法拉利过瘾的人。
比如开比亚迪、丰田大众、奔驰宝马(入门A级或低功率)的,这类人其实差距不大,可能只是消费挂念不同,有务实喜欢国产的,也有分期冲一把BBA走起的。
二、看型号、改装件
这种方式有一定的门槛,判断失误的概率小了许多。比如豪华品牌的高功率标轴版本(华晨宝马330i),或者普通品牌的信仰车型(三菱EVO、本田Type R、高尔夫R、BRZ和86等)。
这些车型都属于动辄40w以上落地,而且家庭具备一定的条件,让他们在成家后快速切换成其他家庭用车,说白了就是底子够好,容错率高的人生模式。特别是国内这个氛围,能掏出大几十万买JDM的人,家底和家庭氛围一定不会差。
更别提AMG、M Power、RS,甚至911 GT3RS这种高阶玩具车型。
改装件的门槛就更高了,属于车迷级别的判断方式。不管怎么说,「玩车」这件事情就存在天生门槛,就算是鄙视链最底端的汽配城风格,前提也得先有一辆车。而中高阶级的改装,更是「表面素、实际富」的风格,比如外观尽量维持原创,低头趴下一看:避震装着金色小罐子Ohlins,蓝色刹车卡钳Endless、米其林大宽胎Cup2......人家改装件的钱说不定能买一辆车。
三、看谈吐、衣着配饰
前两天在某凡尔赛社交平台吐槽了一位哥们,大意是他发了一张图片,秀出了自己的劳力士黑水鬼和宝马540i。
这两者的搭配,实际上属于当下普通人依靠自己打拼的天花板了,我也非常敬重这样的人,特别是在国内这个氛围,还愿意花时间去下定金,9个月的时间,等待一台540i交车的人,这样的人一定是个车迷。
只是他强行把这套搭配,往「屌丝」这个词上去套,虽然在评论区还在暗讽该平台的「人均法拉利」行为,但这样的言论,多少会让真正的劳苦大众心寒。
从这样的言行中也能看出,下限足够高,可是上限也很明显。可能是他也意识到自己这条feed带来了太多负面评论,今天再去看,已经删掉了。


四、最后聊聊三观
不管怎么样,为人处事行走在社会,只要做到平等待人,以礼相待,人不犯我我不犯人就行。分析归分析,判断归判断,也只是为了更好的与人打交道,实现高效、舒服的沟通就行,没必要一天到晚对人品头论足的。
大概率是能的
我是开修理店的
上个周末一个科鲁兹来保养
我换了机油,然后发现变速箱油和前刹车片也要换
然后报价,机油机滤260,成本115,变速箱油400,成本210,前刹车片270,成本90。
一共930,成本415。
客户还价700,中间省去若干过程。最后已750元成交。
施工过程加上赠送的洗车一共2个小时。我挣了335元。
在这个车辆施工的过程中,来了一个奔驰E300,右前倒车镜镜片破了。要换一个镜片。
我一询价,原厂的要900元,我报价给客户1500元。客户说好,交了定金。
下午到货,我花了20分钟拆装一下,除去30元运费,挣了570元。
我真不是坑奔驰的客户,
我再讲一个客户,也是个奔驰E300,前年的车,第一次到我店了洗车。
我一看仪表上提示要保养了,就试探的问一下客户要不要在我们店里保养。
我是美孚认证店,客户考虑了一下说可以,我就问客户以前用什么机油,客户说金美。
我想了一下,告诉客户用金美的话700元,他的车要6.5升机油,金美孚的话一升我的进价是72元。
客户明显一愣,然后问我包含工时费和机滤吗。
我当时为了尽快成交,就告诉客户是包含工时费和机滤,一共就700元。
客户明显开始犹豫。他觉得我的油有问题。
我把美孚的授权书给他看,他看的很仔细,最后还是拒绝了。
万念俱灰的我想起了一首诗
人生最遥远的距离
不是生与死
而是我就站在你面前
你却不知道我爱你
----------------------分割线-------------------
有同学问我怎么区分真假美孚机油
教大家两招
第一个看瓶身




正品的油在瓶身画圈的地方,会有明显的擦痕,这个是在生产过程中履带转换中拉伤的,不是刻意做的防伪标记。
一般的假冒产品不会刻意去伪造这个擦痕,难度较高。
第二看瓶口


这个就是正品,中间那个圆点,没有凸起。


这个就是假的,中间圆点处有很大的凸起。


本尊雕偶师
运输/仓储/邮政业 经营者
21160 次赞同
去咨询
有任何关于汽车上的问题,都可以私聊我。
稍微偏个题。
早年,我和同学去一个北美城市参加另两位同学的婚礼。作为礼宾车辆,我的这两位结婚的同学租了两辆劳斯莱斯,负责接送贵宾。我因为和大家关系好,英语也不错,有一天我就随车去接了两批外籍贵宾。
大家知道,劳斯莱斯的门,是对开的。坐在后座上,和传统的门不同:


对开门
这就引发了一个问题:后座的人坐定之后,自己去关门,很别扭,要探出更多的身子去够那个对开门的门把手。这个身姿是特别尴尬的。大家都是西服革履,这样的操作就很不文雅。但是劳斯莱斯是知道这个情况的,他在后座上设置了一个关门按钮,可以不起身探出来,就可以完成关门。这个按钮设置在你后排坐定后的左上角C柱上。
接送完两批贵宾之后,司机主动和我攀谈起来。这位本地白人小哥说,你不是一般人。我很奇怪,为什么这么说?他说他接送我两天(第一次到飞机场,第二次是接送贵宾客人),我是唯一一位,在他不提示的情况下,自己通过按键,而不是探出头尝试关门的后座客人。
我心里很想笑。我接送的这两批贵宾,身价是我百倍不止,岂是这点小事能判断出来的,这些本地白人的认知度也不过如此,就是个司机罢了。
送我到酒店,我和司机告别,我问司机是不是还要把车送到租车公司。司机小哥说不用,这是他自己的车。
可以看不开哪个车,有钱人车不一定好,但是一定多,因为各种需求都要满足,不会买个SUV就什么都干了。
一般能看的出来,但反例也有很多,这个事情就和“不读书当老板,读书只能打工”那种言论差不多。
买车有一种说法,叫做“拿年薪当买车预算”,比如你一年赚12W,那买车的预算在12W左右是最舒服的。为什么这么说呢?
不考虑手上有多少储蓄的情况下,对于主流的情况来说,年薪12W,平均月薪是1W。12W分期贷款5年,每个月还款大概2K左右,房贷比如(不说一线城市那种了,一线城市年薪12W也很难买),要占到5K左右,剩下的3K就只够生活用度。于是,如果要在买车预算这个事情上超过“年薪”,会导致用起来,没那么舒服。
这还没算加油、保养、和保险,等等。
我说过很多次,对于普通人来说,买车是为了买方便,而不是为了买一个祖宗。
我们把车的层次大体上分为几个档次:10W+,20W+和30W+。
对于10W+的定位,就是覆盖多数普通人的经济型用车,20W+有一点轻奢的概念,30W+是豪华车型,再往上的一会再说。路面上多数的车,都在30W以下,这没问题对吧?因为大家都知道,普通人的生活就是这么回事---有钱人还是少数。
那么这里就能认识到一个事情:对于30W以内的车,尤其是20W以内的车,大概率你可以看出一个人的家庭条件。
但低收入装高收入很难,高收入反过来干这个事,就可简单了。
对于高收入的人群存在一个特点:储蓄多,底蕴深。
我打个比方,我不在50W以上再分级的原因是,50W~80W的车,对于一个有钱的家庭来说没有那么敏感,换句话说,100W的车和200W的车,在普通人眼里有什么区别吗?都是天方夜谭的事情。他们买车的逻辑和什么收入根本就没关系,只和当天的心情有关系,和手上有多少零花钱有关系。
车在这个时候,是用来享受的,是玩具,是身份,而不是为了“方便”。
车越贵,这个问题就越显性,你可以从车知道对方有钱,但你不知道他到底多有钱,1千万?1亿?10亿?这几个数量级呢,你看不出来。
当然了,80W以上的车一般挂的都不是个人,而是公司,这是另外一回事,不细说了。
但高收入人群里,偏偏有很大一部分实用主义者,讲究“低调”与“自力更生”,他们就偏偏爱买“够用就好”的产品,这时候他们会买30W以内的车,甚至就冲着爱国主义去买车,你从车型上,就无法识别这个人群了。
应该这么说:低收入人群,大概率是低预算,偶尔会由于“虚荣”而突破这个阶级,买20~30W的宝马,但相比之下,这个向上突破的过程是有限度的,不会太离谱。但是高收入人群,大概率是高预算,但也有少部分人群就是想要低调买车,这时候买30W以内的车,向下突破是没有限度的。
他可能就为了好玩买一台五菱EV MINI你也没办法,对吧。
这都是小概率事件。
当然还有一种情况,主机厂的人---对于研发单位来说,年薪动辄30W起步的人群,偏偏买的都是10W+的车。他们买车的逻辑是这样的:1.车自己造的,情怀;2.有问题自己清楚,好找人解决;3.厂内打折。
如果你家附近有某个主机厂,然后你天天在附近看到这个品牌的车,那可以直接猜他就是这厂里的人,待遇其实也是可以预期的。
B乎上面问,都是一群土豪买破车故意低调。
现实生活中,开车的级别档次和家庭条件基本都是相符的。
岁数大的人,很有可能看走眼,40岁往下非常难,40岁以下的,条件好的,很难开一台捷达或者奇瑞艾瑞泽5,时代不一样了,现在的人大概率不会太委屈自己。
这种回答下面说实话很容易扎到一些朋友们的心,姑且称为大聪明人,因为他们很聪明,还爱举报。
车当然能看出家庭条件。作为不能高仿复刻的大额消费品,车是最能看出家庭条件差距的物件,没有之一。
当然,“聪明人”的主要论点就一条:都什么年代了,得多低端的人还通过车来判断别人有钱没钱啊?
论据却五花八门,例如:我朋友我老板年入十个亿,去夜总会也就开五菱mini,说省心省力。
又例如:13A就是纯睿智,34C就是打肿脸充胖子,我家10套房只开宝骏,隔壁一个0首付上的奔驰C,前两天还管我借200块钱加油呢。
再例如:只有低端圈子的才比车,高端的都喝茶 、玩表、盘电脑…….
还例如:扎克伯格开飞度,李嘉诚骑单车,机关领导开报废车等等……
反正作为一个北京的,985本硕毕业的,zy某bw工作的普通人,观察过身边朋友也好同事也罢,见过的老板也好、领导也罢,勤恳的老黄牛也好,浮夸的关系户也罢。
车的价格确实基本符合人的资产物质水平,特别是在青年群体当中,准确率基本达到9.5成。
机关内确实可能会有些偏差,但也仅限于年长住单位附近的老领导们…确有很多司局级坐地铁骑共享开个老破Volvo,但上了车也要告诉你这是当年的原版进口车。
有一个例外,在地方挂职,当地分支机构一把手(正局)开了辆老速腾。
别提这些主观的感受,控制一下变量,同一个人,只是车不同。比如,你开个小面或者瑞纳,还是开个奔驰CESG去接人,不说酒吧的精神小妹、捞女,就是985毕业的同学同事心里也有自己的判断,区别可能体现在上车的话是“你这小车挺干净啊”还是“车里怎么有点热啊”。
又比如,第一次去小康家庭的准岳父岳母家,是开个10多年车龄的老马六还是开个奥迪A六子更有面?尽管席间你巧舌如簧,多角度狠狠地论证着十多年前买老马六意味着什么。但准岳父是会笑着给你夹菜,还是眉头微簇的小眼神可能会告诉你一些答案,
在比如,一起去同学聚会,有个好事的旁敲侧击问你,这地方不好停车吧。你说:害,我那小宝马三儿不算太大,能扎进来。别管他心里咋想,嘴上起码客气一句:哟呵,生活可以啊,发财了?
同样的问题,你回答:我开的家里老飞度,好停、省油…忽然,你捕捉到对方眼里闪过的一丝迟疑,马上继续讲道:我爸是市暖瓶厂保卫科副科长(主持工作),家里三套房,市中心还有门面,现在资产…….
对方盯着你的眼神里忽然闪现出一点绷不住的笑意,听着你如数家珍时,竟拿起手机刷起抖音,时不时抬头跟你交流下眼神,用鼻子嗯两声回应你。
当然,听完你讲话,他会很客气地说一句:兄弟这条件一般人拍马都赶不上,你真低调啊,兄弟我就是毛躁,我得跟你学这种沉稳的气质。心里的想法,稍微在社会上沾染过两年的懂的都懂。
还比如,接客户或者公务接待。请知名的专家来单位做讲座,是派个gl8接、还是奔驰E或着帕萨特接,或是按照网络大神“汽车无用论”说法,派个性价比之王艾瑞泽5、比亚迪秦、或者倭产小骐达接?
确实,把座位前调,后排对于这个身高不足170的专家简直是航空级头等舱,但你发现,不论你怎么热情寒暄,这位大咖只是淡淡地嗯,然后闭目养神,留你一人挤在前排的缝隙里转个身都费劲,卡得像条狗。
车在上述过程中,就是一个展现尊重,体现价值的工具,于公于私都一样。如同公务接待,接待个大领导、大客户,你是上来开瓶小牛二,告诉人家这是北京特产?还是开两瓶“一毛五”告诉人家招待不周?
散烟也是一样,你到基层去谈事,给领导司机等随行人员散点华子、软苏、大重九可能就虚与委蛇地称兄道弟,聊点八卦杂谈。散包5块钱的小太阳、白熊猫?这帮牙熏得焦黄像碳的人,保不准来一句:哎呀,我不抽烟的。
按照“聪明人”的说法,车烟酒都是智商税,在这里麻烦问下,生活中什么不是智商税呢?相信我,只需要生活必需品的生活,一定是缺少乐趣、缺少目标、社会价值偏于后进的人生,不用抬杠。
俗话说,人靠衣装、佛靠金装。绝大多数时候,人与人之间相识相知留下第一印象,不过三五分钟的事。绝大多数人的交往也就是基于这个初步印象,慢慢展开,最终展开到某个节点戛然而止,成为彼此人生的又一名过客。
你难道指望三分钟的时间看出你的努力、你的潜力、你的人品?毕竟整个社会都是结果导向的,没人会关注高考前的一模二模考了多少分,也没人关心你考进部委付出多大努力。你“成功”了,你筚路蓝缕的披荆斩棘、栉风沐雨就是励志故事,大家听着、陪着笑,情到深处你一句干了,大家举杯仰脖,丝滑柔顺,其实真参加过这类局就知道,大家都很“真诚”,一切感情就是水到渠成、显得自然而然。
如果你不是那么“成功”,甚至某种程度上是个spider man,那么同样披荆斩棘、栉风沐雨的故事,你叨叨完后抬一杯,旁边人一句“行了行了,少喝点吧兄弟,别高了,明天都得忙呢”。一句话,就让“不懂事”三个字印在你的脑门上,这时候什么高情商话术,都难以化解局面中“你应该在车底,不应该在车里”的尴尬。
你问我车在这过程里的作用?在信息碎片化加持下,经理、部长、主任title满天飞的年代里,隔行如隔山这五个字只会越来越成为真理。大家怎么审视不那么熟悉的对方?说到底,不还是靠着这点外在。外人如此,家人?或亦如此。
当然,这只是举一个例子,这并不是要求我们一定要打肿脸充胖子,过分在意别人的看法想法,被消费主义绑架。毕竟,13A上面有34C,再上面56E、78S,更有保时捷、大劳…..再往上还有比YD汉、仰望、蔚来、理想等等等….
比是比不过来的,在自己能达到的条件下,过得差不多就好。毕竟,好车也不意味着什么太多。
但请记住一点:世界通行的原则就是“慕强”,可以展开为“慕高”“慕帅”“慕权”“慕富”…….车只是万千证明自己方式的其中比较直接有效的一种。很多时候,你不在意不代表千千万万个对方不在意。
我想说的是,千万不要在该努力的年纪选择“低调”,在该装逼的岁数告诉自己超凡脱俗。你可以厚积薄发,但请不要阿Q精神,盘算着对方这个好车带来的“不良影响”,以便满足自己一些不好不明说的想法。事实上,多数时候,开好车的,不仅车好,生活也很好。
知乎经典:我同学全款买个最低配macan,k我觉得他是没钱硬装,肯定是全家吃泡面凑的;自己掏干6个钱包买个迈腾,感觉自己深不可测。
我在成都工作,这个城市的年轻人真的消费主义太夸张了。拿见识到的例子来讲:
1.疫情封城期间,认识个邻居,连吃饭都要借钱,却开了辆macan,每到月初人就消失,然后说不定某天晚上打电话借钱,连我这种不熟的人开口都是两万。
2.上个月某天,我在车库停车,旁边车位来了辆很帅的极氪001,那巨大的轮毂看得我直流口水,车上下来一个一米八几的帅哥。刚好我要去菜鸟驿站拿快递,从下车他就跟我同路,理所应当的认为是取快递的。结果我取快递的时候他找老板问能不能用他花呗刷1万给他现金,老板拒绝了,然后惊掉下巴的是他啪一下跪那了,恳求老板帮他,说还款拖欠俩月了,求遍了人,没人帮,这给老板都吓一跳。
3.因为小区紧挨着某大学,旁边商业区大学生和刚毕业的应届生很多,车子很多,而且开的车几乎没有20万以下的,总能见到各种大排档外蹲在车边为几十块AA的钱而争论的。
4.在成都这么久,就去过龙泉山一次,还是跟朋友去的,朋友加了一个那些龙泉山玩车的群,前两个月跟着他去了一次,都是二十多岁的年轻人,多数还带着妹子(我羡慕我嫉妒啊),开的车好不好先不说,就那些改装件我看着都能买我的车,完了他们群友聚餐我没去,朋友回来跟我说他再也不去了,太尴尬了,十几个人吃饭,起码有五六个给不起钱,说让他们其他人付,下个月给。
你问我能否从车辆看出一个人的家庭条件,以前或许能确定回答,但现在真的不敢说了。
或许更多的同龄人或者比我还年轻的人,家世好或本事大,我所讲的也只是我亲身经历的。
但是,这座城市有着数百万年轻人,其中有很多很多人,真的被消费主义荼毒,背上沉重的债务,拆东墙补西墙的生活。
有辆车很有面子吗?在你没有正儿八经的实力前,其实没人在乎你开车与否,是否是什么豪车。
我知道如果有人关注这个问题的话,或许觉得在知乎这个人均百万的平台讲这个不合适,评论区也总有照镜子破防的。
但是,真的希望大家在当前这个充斥着消费主义与享乐主义的社会,在各行各业都死气沉沉的环境下,在失业裁员的浪潮里,保持冷静。(“年少有为”的老板和富二代请忽视。)
这个问题我刷到好多次了,每次点开看几个回答,开心一下。
为啥看这个问题的回答会开心呢,因为这个问题下面的回答标准的诠释了中国互联网四大神奇组织:我亲戚、我同学、我邻居、我同事。
我家某个亲戚,年收入至少500万,但就开一辆十几万的车。
我一个老同学,三五千万资产至少的,但就开一辆20万的车。
我前同事,富二代,家里爹开厂的,但他就喜欢开一辆几万的小车。
......
然后总结一下,有钱人喜欢低调。
我就纳闷了,既然他们喜欢低调,怎么给你一个外人知道他们身价的?啊?
有钱人就喜欢开一辆便宜的车代步,有不?肯定有,但为数不多,没那么容易碰到的。
有钱人不傻,什么好吃,什么好用是知道的,至少他们有钱去试一下吧。那么高的身价,开一辆20万的车和开一辆四五十万的车,对他来说都是低调,差不多的。
但四五十万的车开起来和十几二十万的车,两码事。
我开过的车很多,各种价钱的都有,自己家里的,公司的,我干建筑工程的,一直去外地,去到外地就要在那里待几天甚至半个月,那里的施工方一般都会给我配部车开,所以从几万到上百万的车我开过一些。
发动机好坏,驾驶感,跟脚不跟脚这种先不说,隔音做的就是完全两码事,四五十万的车开起来最多有胎噪,做的好点胎噪都没啥,发动机声音很小,而且这类车音响配的都不错,稍微音量开一点就听不到什么声音了。我烟瘾大,开车要抽烟,很多时候开窗户听到最大的噪音是轮胎里夹了个石子和路面碰撞声音。好的油车噪音控制的比电瓶车都好。
但十几二十万的车去开吧,发动机噪音,胎噪,风燥,这些车踩油门也往前走,打开音响也能放歌,但开起来就是不太舒服。
看关于BBA的问题,一大堆说就是卖个标,那么容易卖标当豪华品牌,为啥就这几家做到了?也难怪,毕竟网上说车不用驾照的,没驾照的都能过来说几句。
只有没开过的才会认为,长的和其他牌子车差不多,看发动机排量也差不多,BBA明显贵那么多就是溢价,买的人都是为了装X。
所以回答里那些身价高高在上的人,对他们来说四五十万也是低调,十几二十万也是低调,也不差那20来万,为啥不会买一辆开着让自己舒服的车呢?他们傻吗?
就好比王健林喜欢吃韭菜盒子,平易近人的食品,他告诉鲁豫他爱吃韭菜盒子就是为了通过屏幕告诉大家他接地气的形象,那王健林为啥不啃白馒头,比韭菜盒子管饱,比韭菜盒子便宜,白馒头吃完了嘴里还没味。
因为白馒头没韭菜盒子好吃啊,对于王健林这样的身价,吃韭菜盒子已经够低调了,没必要啃更便宜的白馒头装的更低调。
有为了低调买车的,我就是,去年换车,换之前一直想买一辆X5,因为是我开过性价比最好的SUV,但最后我都没去宝马4S店看车,买比X5便宜的SUV了,因为发给我工程做的朋友他开X5,他给我活做,我开的车和他一样,不合适。
但我也不会买太差的,上个月在四川开一辆SUV,1.5T排量的,从乐山自驾到九寨沟,这段路高速很少,基本都在兰磨线上跑,兰磨线贴着山的国道,一来一去各一根车道,这车要超车可费老劲了,时速不快的时候一脚油门下去发动机嘶吼但速度就是起不来,要等个至少两三秒钟速度才上来。
超车前先要和前车保持一点距离,然后大油门,等几秒钟,速度上来了打灯超车,超车过程中提速很慢,感觉车子已经声嘶力竭了,但速度就是慢慢往上爬,山路本来就很多弯道,几百米一个弯道,给超车的机会就那么一会,错过了就给后面的车超上去占了。
知乎就是这么一个神奇的地方,到处听到年薪百万,同时还能听到大量年薪百万只开十来万的车。再结合一些BBA问题下面的回答,大批量我朋友穷鬼,咬牙贷款买二手宝马、奔驰、奥迪。
所以中国的BBA4S店是慈善机构,没人过去买车的,都是免费大派送。
这个心态能理解,说腰缠万贯的和自己吃喝一样,这么一说有钱也没啥特别,我们没钱过的也差不多,王健林吃韭菜盒子、李嘉诚戴电子表、扎克伯格开飞度、马斯克睡纸板箱,看看,那么有钱也这么活,心里就痛快了。
而实际上王健林坐私人飞机去开会,李嘉诚除了电子表还有一屋子百达翡丽,扎克伯格除了飞度还有好多辆超跑,马斯克睡别人老婆的时候也选一张特舒服的床。
这种心态其实和皇帝的金锄头一样的,几个农民没见过皇帝,蹲在树下闲聊,有人问皇帝要不要种地?旁边人回答,肯定要啊,否则皇帝吃什么。又有人问,那皇帝用什么锄头锄地?有人回答,肯定不用我们这种粗糙的工具,皇帝那么高的身份一定用最好的锄头,黄金做的锄头。
一想到皇帝虽然用一把金锄头也要在烈日下种地,那么高身份的都要种地,农民心里就舒服多了。普通人看到那么有钱的人和自己开的车一样,心里也就舒服点了。
另外,如果一土豪家里有好多辆车,而你每次见土豪只见他开最便宜那辆,不是土豪喜欢开那辆,大概率是因为你只配看到土豪开那辆。
所以从开车能看出一个人的家庭条件吗?大概率是看的出的,开贵的车大概率家庭条件不错,开便宜的车大概率家庭条件没开贵的车的那么好。
当然,一定要搬出四大神秘组织这种个例来当普遍讲,那就没什么好说的了,直接散会。


我和老婆不上班靠收租过日子,目前环游中国中。我们名下房子店铺都卖了能换七百来万吧,车子国产,衣服鞋子不会不超过200。最大的花销就是住酒店和吃饭。
我一个老同事,今年56岁。
2006年花4万多买了一台夏利,开到现在才换车。
要不是女儿结婚,亲家笑话他,可能那台夏利要开到报废。
我这个老同事姓卢,暂且叫他老卢吧!
十年前,工厂效益不好。
很多同事因为社保的缘故,不敢辞职。
怕年龄大了,出去不好找工作。
面对三个月不发工资的困境,老卢心血来潮,义无反顾的选择离职。
老卢平日好吃,又喜欢研究美食做法。
于是辞职后他弄了个小三轮车,上面放两个保温桶,每天卤一锅猪下水到夜市卖。
那个年代摆地摊是受人轻蔑的。
可他不管不理,风吹日晒、打雷下雨也照常出摊。
一套生猪下水200多,卤完后能卖800多。
一天下来累归累,苦归苦,但却是当工人那会工资的六倍。
老卢尝到甜头,心生懊悔,要是早几年辞职该多好。
后来他连早市也去。
老卢心地善良,卤的肉和肠软烂入味,也从不缺斤少两。
所以日久天长,回头客也多。
干了大概一年多,他已经积攒了二三十万,于是租了一间10平米左右的门头。
名字通俗易懂,就叫卢师傅卤肉。
好多客人觉得拗口,给他起了外号叫卢卤肉。
老卢非但不生气,反而觉得这个外号挺有创意。
于是门头广告牌又换成“卢卤肉”三个大字。
虽说开了门店,风吹不着,雨淋不着,但老卢不是那种贪图安逸的人。
他把店里的生意交给媳妇儿,自己还是骑着三轮到早市夜市出摊。
早出晚归、乐此不疲。
我问他现在钱也赚了不少,该歇歇了吧!
他说不急,不急,等女儿考上大学,把学费赚出来我就舒心了。
老卢就一个女儿,还读高三,学习成绩一般以上。
高考分数下来后不是很理想,上了济南一所普通本科院校。
上大学走之前,老卢叫我还有以前几个要好的同事吃饭。
也算是他女儿的升学宴。
我给包了1000块的红包。


1986年降落
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那天老卢照旧出摊卖卤肉,到饭店的时候没来得及换衣服,身上一股浓烈的猪头肉味儿。
我说你歇歇吧!女儿都上大学了,那么拼命赚钱图什么?哪天累垮了身子,钱可全送医院了。
他笑嘿嘿的说:不急,还得让她考研找个好工作,等他出嫁成婚,我就不干了。
我喝了口酒打量着他,黝黑的皮肤,满脸的皱纹,背也驼了,整个人仿佛老了十岁。
这几年卖卤肉虽然挣钱,但是操心费力,整个人憔悴不少。
别看他女儿高中学习不咋样,但到了大学后摇身一变却换了个人。
不仅入了党,还是团支部书记。
后来又考研上岸,考公成功。
简直像开挂一样。
很多人都羡慕老卢,说他养了一个懂事的好女儿,以后可不愁了!
老卢笑笑不语,依旧忙活他的卤肉店。
油光锃亮的脸上布满褶子,挂着溢于言表的骄傲和喜悦。
老卢的女儿终于要出嫁了!
对方是青岛人,和他女儿在一个局工作。
听说家庭条件很好。
男方父母来订婚那天,老卢让我去陪酒。
没去酒店,男方说以后就是一家人,所以点名要在家里吃。
我一听,觉得老卢女儿找了个通情达理的好婆家。
可是吃饭时,就瞬间改变了对他们的认知。
那天一桌子上没别的,猪头肉猪大肠猪蹄子猪耳朵,反正全是猪身上的东西。
老卢那亲家一看就挺气派,衣着考究,打扮得体。
听说还是退休的领导,以前出门都是配司机的。
把老卢两口子生生比成了土老帽。
吃饭时,女亲家鄙夷的左看看右看看,对老卢媳妇儿说:你这房子挺小呀!坐久了喘不动气。
老卢那房子几十年了,70多个平米的两居室。
不禁房间狭小,况且采光还不好。
他也想过要换,这些年赚的钱,买套小别墅也够了。
可仔细想想,老两口觉得没必要。
他说两口子整天忙在店里,就晚上回来睡个觉,弄那么大顶啥用。
再说了,我就一个女儿,有那钱还不如帮孩子添点钱换个大房子呢!
他搓着肉乎乎的手不好意思的对女亲家说:房子住了几十年,有感情了,等着给女儿些钱,让她们住个大房子!
那女亲家“哼”了一声道:婚房我们都准备好了,二百多平带个小花园,推门就能看到海!你猜多少钱?
老卢两口子装作吃惊的表情,目瞪口呆。
女亲家炫耀的说道:四百多万呢!
其实那房子老卢虽没去过,但他女儿拍的照片却看过。
要说按他这些年挣得钱,也能买得起。
但老卢这人憨厚老实,逆来顺受,生性就不愿和人计较。
你说你的,我听我的。
在话上矮人一截不耽误他卖卤肉。
面子有时候不值钱。
这事儿就这么不痛不痒的过去了。
上个月,老卢的亲家邀请俩人去青岛玩儿。
女儿五月底结婚,所以想坐在一起商量商量这件人生大事儿。
老卢开着他那台十七年的古董夏利,拉着一后备厢卤肉,兴高采烈的就朝着大海的方向驶去。
不知道是因为海风把他吹着凉了,还是海鲜吃多了不舒服。
刚从青岛回来那天下午,他就打电话约我去他家吃饭。
我问你晚上不出摊了?
他气急败坏的说:不出了!一天天光知道没日没夜的瞎干,赚多了钱有啥用!
晚上忙完后我买了点凉菜就往他家走。
路上我在心里嘟囔道,打雷下雨都出摊的人,今儿个这是这么了?一下活透彻了?还是去青岛受啥刺激了?
带着疑惑刚进屋,就看见老卢两口子已经准备好了饭菜。
今天格外特殊,桌子上卤肉不多,海鲜占了一多半。
一瓶五粮液尤为显眼。
平日里他可喝十几块一斤的散酒。
我笑着落座,打趣道:怎么了?女儿要结婚了格外开心?
老卢闷闷不乐的打开酒,给我斟满,然后又给自己倒满。
他说先干一口。
说完自顾喝了一大口。
我说你急啥!这么贵的酒得慢慢品。
老卢叹了口气,说:以后就喝贵的吃贵的,不然人家以为咱没钱,咱穷,人家瞧不起!
我匪夷所思的看着他,丈二和尚摸不着头脑。
他媳妇儿嗓门儿特大的说:别提了,今天去了趟青岛受一肚子气。
老卢一拍桌子,抬头道:你说咱也不是没钱,咱不就是过日子嘛!每一分钱都是起早贪黑辛辛苦苦赚来的。
上次女亲家嫌弃咱这房子小,今天去又他娘的挑刺,说他们那是高档小区,低于20万的车都少见,我开那夏利去给他家丢人。
听他说完我才明白始末原由。
怪不得今晚不太寻常,原来受了委屈。
老卢接着说:我今天去给了十万块钱,说是给女儿买台车当嫁妆,你猜他们咋说?说十万块钱买的车能开吗?
他越说越愤慨!直接拿起酒杯一口喝光。
我伸手拦着,说你慢点儿喝!生气喝酒格外伤身。
老卢一拍桌子,怒道:你帮我参谋一下,我要换车!给我女儿也买好的!一百万以内的!他奶奶的,不能让她婆家的人瞧不起咱!钱不花就是一堆废纸……
正好五一有个车展,一大早老卢就催我陪他去逛逛。
一圈没看完,他就痛快的定了一台奔驰越野,70多万
又给女儿定了一台特斯拉,30几万。
出了展厅,老卢如释重负一般的吐了口气。
如同做成了一件人生大事。
我开玩笑的说:今天早市可没出摊,又少赚好几百!
他似笑非笑,说:以后不出摊了!我该休息一下了,那个店雇人干!等提到车就拉着老婆自驾游,人不能活得太累,该享受就要享受……
我讶异万分,瞪着大眼看着他,不解的问:你这是看透人生了?
老卢不假思索的说:看透了,我都快60岁了,再不疯狂一把,就真的老了!
这个社会太现实了,你看我前几年,起早贪黑,整天和猪下水打交道,睁眼闭眼就想着多赚点钱。不舍得吃不舍得喝,在人眼里还不就是个卖卤肉的?一点尊严没有。
我想明白了,钱咱有了,可是活得方式人家瞧不起。所以呀!趁着还能折腾,我得活出点尊严来……
我似懂非懂的点了点头。
点上支烟,烟雾缓缓从嘴里升起,又被风吹散。
他刚才的话好像又让我如坠五里雾中,茫然不解。
开10万内的车:穷B;
开和我一样品牌20万的车:深不可测,上至某某书记隔壁广东老头,下至某局长都开这玩意;
开其他品牌20万的:穷B 垃圾车;
开30-80万的:穷B没钱硬装,bba除了78S都是垃圾;
开80-150万的:穷B没钱硬装,一看就是个低配78s;
开150-250万的:穷B没钱硬装,宾利都买不起;
开宾利的:穷B没钱硬装,劳斯莱斯都买不起;
开劳斯的:山炮冤种,现在都买国产电车了,谁花千八百万买这垃圾
能。你可以说开五菱比亚迪的不一定穷,但是开新款大劳斯莱斯的穷的概率一定比前者小。
说几个身边情况吧
地下车库电梯口有一辆迈巴赫,
每天锃光瓦亮,透过窗户感觉里面和网约专车一样,干干净净的,没有任何私人物品,前车窗玻璃和没贴膜一样,后车窗玻璃和黑板一样,经常看见一个而立之男衬衣西裤在擦车
我有八成把握知道他是司机,相应的,家庭条件应该比较一般
地下车库大门口有一辆A8,以前我上班近,临近上班时间出门也不见A8走
每天脏兮兮的,倒车镜下挂着一串佛珠,油箱盖贴了一个国旗,在我很少洗车的情况下他也是,但是频率还停接近,偶尔能在小区洗车店碰到,但很少看到开车的人,都是来了把钥匙给老板就走了
我也有八成把握知道这车就是这位神龙见首不见尾的大哥的,而他的家庭条件我个人认为已经是不需要A8撑门面了,能把A8当普通通勤工具的大佬已经在罗马门口了吧,目测是个商界大佬
我车位右边有一个沃尔沃充电桩,如果我回家晚偶尔能碰到一个大哥,蓝衬衣黑西裤穿皮夹克,开一辆黑色S90插混,一开始我还考虑是不是他自己的车,后来发现他爱人在我对面车位,是一辆灰色xc60插混,后面还贴了两个实习标
以我的眼界和他们的气质,我个人认为这夫妻应该是医生或者国企高层
之前单位有个同事,非常能折腾
刚开始一辆骐达开的虎虎生风,还有一辆八手A6说是跑业务的,千公里机油油耗快赶上我百公里汽油油耗了,开过z4,开过卡宴,看起来都是二手的,熟了不到半年叫我陪他全款提了一辆530,上牌第二天副驾贴了对象照片并写专座。不到半年开回骐达,问他车呢,回曰顶账了
他的家庭条件怎么说呢,自己一穷二白,能挣能花,存不下来一个子,没错的话父母祖辈至少实权正处
之前单位楼下道路是个单向D形的,路边能停车,底层办公,三楼以上住宅,车位紧张。
有一辆林肯领航员长轴版,横着停会把路堵住,竖着停要占两个车位,不是单位的人,从没见过车主,车又高,膜又黑,还喜欢遮挡风玻璃,完全看不见内部,对于车主信息完全没有一点概念。
1、个人名下汽车数量≥2
2、其中至少有一辆≥50万
3、其中至少有一辆油老虎
同时满足两个条件,99%家境殷实
同时满足三个条件,99.99%家境殷实
我下面的回答更多的是基于我的朋友圈层,我的认知而来的。肯定是有很大局限性的。我个人的认知有局限,我所处的地理位置肯定也不能代表所有。我只是说在我的认知里的感受。毕竟万事都有万一,总有人不循规蹈矩。我只是说我认知里的大部分。
我觉得能。
确实不绝对,但我觉得能。
周遭的朋友、同事。
家里有个百八十万的,基本上没有开十几万的车的。最次也是凯美瑞。
稍微注重一点品质的,二十大几万的也有很多。
家里有个千八百万的,基本上没有开二三十万的,都是四五十万起步,七八十万封顶的。
稍微爱慕虚荣一点的,小百万的车也有。
当然也有家里没啥钱的开二十多万三十万的,但其父母肯定多多少少有点实力。
我也见过家里千八百万开捷达的,但这样的人,周围的朋友都知道他家的情况,人家确实也就是那个性格。老子就爱开捷达,捷达后备箱里就是中华和五粮液。
很少很少看到家里分逼没有的,开个三十来万的车的,很少,基本没有,因为确实也养不起。
但有那种有点小买卖,但不大,开个七八年前的五系呀,E之类的,或者开个破霸道,破Q7,破路虎的。破不是说霸道破吧,是说他开的那辆车不知道转了多少手的那样的。
结合车和简单的相处,应该可以大致看清楚阶级。
但看不清具体的数量级。这个倒是真的。
我在南中医那会,有个宿管阿姨有一次来查寝
然后就不知不觉说到她拆迁分了五套房
嗯,五套房,很显然来当宿管阿姨是太无聊来体验生活的
然后后来又有一次还是这个阿姨,就是觉得我们宿舍非常脏想教育我们一下,就莫名其妙提到她那个女儿,嫁了个公交司机
当时我们都觉得很纳闷为什么会嫁一个公交司机,南京五套房这妥妥的富婆了
宿管阿姨大概是看出来我们的疑惑,接着说,对方家里拆迁分了七套房
嗯,七套房
后来随手一查,南京公交当时正好在换新车,采购价平均也得将近150万一辆了
150万的车,也妥妥的豪车了
这下还真就那个门当户对了
能看出来,虽然不是绝对的,比如一个中年男人开一辆卡罗拉,一定没钱吗?不一定的。
但是,开卡罗拉,轩逸,骐达的人大概率,95%是没啥钱的,别提他家里有商品住宅价值150万元,得看这个人的流水,养轩逸是省钱,但是这车实在是次得不能再次了。尽管便宜。什么低调节俭,算了吧?观念改一改?咱先不提体面不体面,大众
人艰不拆,各位理性看待,别装逼,现实生活中养一台奕泽需要一年两万,还不算折旧费,算上折旧费一年3万元,算折旧费的意思就是:这车随便开,到期淘汰换一辆。能出3万元养车的人条件不错了,就国内的工资水平?还有汽车价格已经不算贵了,还行吧,合资车贵一些有限,只要不碰bba,丰田大众真不算贵,但是好些车是真的难开,条件好一点真不会选三大妈,开着坐着都不舒服,就那发动机?我开奕泽比这些车好开多了,不仅不好开还他妈爱堵别人,有钱的会买这些车受人鄙视吗?
我说各位别硬杠了行吗?是,你周围很多企业家朋友,有本事,也勤劳俭朴只开卡罗拉甚至几万元的车?还什么家里有的是钱但是自己勤劳节俭?还有自己总觉得买贵车就是只有个面子,不实用,自己聪明不会被坑是吧?咱不提体面不体面,一辆2.0T是不是能支持你顺利完成超车,甩开一众龟速车?动力不重要吗?还有奕泽都干吼不走道,那么他的171匹马力是假的吗,混合喷射是假的吗,我长期4000转提速,动力还是有的,总喷丰田动力不行,那他做混合喷射,做混动干啥呢?挣了钱,买台贵点的车,不是挺正常的?开卡罗拉轩逸在车堆里慢慢走,就那么好?就安全?上高速虚不虚?
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